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Old June 29th, 2014, 07:06 PM   #541
tititlse
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Tout dépend, tout d'abord, l'emprise de Latécoère (siège et usine) est dans le périmètre (contrairement à Airbus qui a toujours été à Blagnac-Colomiers-St Martin)..
Il peut très bien y avoir un accord d'échange foncier.
Avec la 3ème ligne de métro et le PEM Matabiau, Latécoère peut très bien être intéressé par un siège au contact direct de tous les modes de transports (autant pour les salariés que pour les contacts industriels).
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Old July 8th, 2014, 06:57 PM   #542
tititlse
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http://www.voixdumidi.fr/moudenc-va-...use-34204.html

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Selon le maire, Joan Busquets « a totalement intégré la 3e ligne de métro et déjà pensé à un endroit où pourrait être positionnée la station desservant la future gare LGV. Ce qui montre tout l’intérêt qu’il porte à la solution que constitue le métro pour Toulouse ».
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Old July 8th, 2014, 09:49 PM   #543
tititlse
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J'espère que Busquets a prévu la station de métro de la 3ème ligne au plus près de la station de la ligne A et sous les gares.
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Old July 9th, 2014, 06:44 AM   #544
UrbanWay
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Originally Posted by tititlse View Post
J'espère que Busquets a prévu la station de métro de la 3ème ligne au plus près de la station de la ligne A et sous les gares.
La ligne A débouche idéalement vers la future nouvelle enceinte gare TER...
La future station de métro devrait elle déboucher sur le parvis de la gare Matabiau tournée vers la LGV.
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Old July 9th, 2014, 07:25 AM   #545
Diagonal fr
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La station de la 3eme ligne de métro sera liée à la construction de la nouvelle gare TER coté Periole couplé à la nouvelle gare bus inter urbain. C'est un empilement de projets.

Il y aura ensuite une salle traversante sous les quais pour relier cette gare face Periole à la face grande ligne batiments actuels coté Canal.
Salle traversante type "Méditerranée" à la gare de Lyon de Paris ou à la gare Part Dieu de Lyon.

L'interrogation, c'est l'implantation possible d'un centre commercial regional entre la Gare Periole et le parvis Marengo.
Finalement le métro serait sous ce centre commercial comme aux Halles à Paris.
Les stations ligne A et C servant d'accés à chaques extremités du centre commercial au Sud et au Nord.
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