search the site
 daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura drogowa

Infrastruktura drogowa Autostrady, trasy, tunele, estakady i mosty
» Ukończone » Petycje i akcje



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old March 2nd, 2016, 08:34 AM   #1261
broker80
Registered User
 
broker80's Avatar
 
Join Date: May 2013
Posts: 673
Likes (Received): 371

Wydaje się setki milionów złotych, żeby kilka stadek saren i dzików mogło przejść na drugą stronę drogi....
broker80 no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old March 2nd, 2016, 08:40 AM   #1262
Maya83
Registered User
 
Join Date: Aug 2008
Posts: 14,649
Likes (Received): 6532

Myślenie ludzi ograniczonych....
__________________
Kłamca, większy kłamca, minister MIiB.
Maya83 no está en línea   Reply With Quote
Old March 2nd, 2016, 08:57 AM   #1263
Potok
Potok
 
Join Date: Oct 2012
Location: Katowice
Posts: 186
Likes (Received): 259

Jadąc drogą ekspresową z prędkością 120 km/h nie chciałbym mieć wypadku z udziałem sarny czy z dzika. Jadący za mną kierowcy pewnie też.
Odszkodowania, leczenie, dramaty ludzkie, straty czasowe firm przewozowych, których auta stoją w korkach po wypadkach, ( przekładające się na konkretna ilość gotówki ) nie wspominając o samych zwierzętach.
Po to są budowane "zwierzaki" by tych opisanych ( i pewnie jeszcze innych przykladów, których nie wymieniłem ) problemów nie było

Quote:
Originally Posted by broker80 View Post
Wydaje się setki milionów złotych, żeby kilka stadek saren i dzików mogło przejść na drugą stronę drogi....
__________________

kysiek666, SRC_100, Toye, Kazusik liked this post
Potok no está en línea   Reply With Quote
Old March 2nd, 2016, 10:13 AM   #1264
broker80
Registered User
 
broker80's Avatar
 
Join Date: May 2013
Posts: 673
Likes (Received): 371

Quote:
Na wielu przejściach dla zwierząt wybudowanych nad autostradą A2 nie pojawiło się żadne zwierzę - wynika monitoringu przeprowadzonego przez inwestorów drogi. To oznacza, że spora część z 1,3 miliarda złotych - wydana na obowiązkowe inwestycje ochrony środowiska zdały się psu na budę. W szczególności chodzi o 35 dużych przejść dla wolno żyjących zwierząt jak sarny, jelenie, dziki.
http://www.wprost.pl/ar/357422/Jan-K...lo-sie-lepiej/

Quote:
Przejścia drogowe nie są dla zwierząt, są dla czołgów. Mało kto wie, że przed wydaniem pozwolenia na budowę drogi ekspresowej czy autostrady zgodę musi wydać wojsko. A wojsko chce by niektóre z przejść dla zwierząt miały możliwość utrzymania czołgów. Jest to kluczowe ze względu na interesy obronne państwa.
http://obserwator.natemat.pl/34801,p...lionow-zlotych
broker80 no está en línea   Reply With Quote
Old March 2nd, 2016, 10:40 AM   #1265
Rusonaldo
Autostrady Polska
 
Rusonaldo's Avatar
 
Join Date: Dec 2007
Location: Polska
Posts: 8,645
Likes (Received): 12095

@ broker80

Co do 1 części zacytowanej przez Ciebie - tak są takie przejścia na A2 i A4 gdzie żadne zwierzę nie chodzi bo przejścia są koło wsi i chodzą nimi ludzie lub jeżdżą rolnicy np tutaj - https://www.google.pl/maps/@52.30972.../data=!3m1!1e3 . Albo takie na A4 które są wykonane z ...... kostki brukowej. Są to przejścia wybudowane już dość dawno gdzie nie bardzo wiedziano jak się je i gdzie buduje. Teraz już wg mojej wiedzy nie ma przejść w "dziwnych" miejscach.

Co 2 części zacytowanej przez Ciebie - a co w tym dziwnego że przejścia są masywne i mogą (ale nie muszą) służyć również wojsku ? Tak jest np na S3 koło Skwierzyny.
Rusonaldo no está en línea   Reply With Quote
Old March 2nd, 2016, 11:59 AM   #1266
kysiek666
Fotorelator kolejowy
 
kysiek666's Avatar
 
Join Date: Feb 2008
Location: Zielona Góra kiedyś Szprotawa
Posts: 3,490
Likes (Received): 2913

Już była toczona dyskusja na ten temat między innymi w tym wątku, dlatego nie widzę sensu by ją ciągnąć po raz kolejny. Droga została zaplanowana, uzgodniona, umowy podpisane, obiekty w budowie, więc dyskusja dotycząca tych przejść jest już mocno spóźniona.
__________________
Istnieją takie kraje, w których do problemów znajduje się rozwiązania, u nas do rozwiązań znajduje się problemy

Polska to jedyny kraj, w którym kierowcy myślą, że gdy pociąg zwalnia przed przejazdem - to oni mają pierwszeństwo
kysiek666 no está en línea   Reply With Quote
Old March 2nd, 2016, 12:30 PM   #1267
mitomito
Registered User
 
mitomito's Avatar
 
Join Date: Apr 2014
Posts: 28
Likes (Received): 28

Quote:
Originally Posted by broker80 View Post
Wydaje się setki milionów złotych, żeby kilka stadek saren i dzików mogło przejść na drugą stronę drogi....

Jak czytam coś takiego to poraża mnie ignorancja i niedouczenie wśród ludzi. Przecież my LUDZIE nie żyjemy w jakimś oderwaniu od zwierząt i przyrody. Ingerując w przyrodę musimy zrobić to w taki sposób aby odbyło się to możliwe najłagodniej dla otaczającego nas środowiska. Jeśli droga przecina szlaki migracyjne zwierząt musi im zapewnić przejście. Jeśli droga przecina duży kompleks leśny, musi zapewnić leśnym mieszkańcom możliwość dalszego poruszania się po tym kompleksie. Już chyba w bardziej infantylny i prosty sposób tego tłumaczyć nie można. A jeśli taki obraz do nikogo nie dociera. To niech sobie wyobrazi spotkanie z sarną przy prędkości 140 km/h, która znalazła się na drodze tylko dla tego, że nie mogła w normalny sposób przedostać się na drugą stronę. A jak to nie dociera. To niech sobie wyobrazi, że wiezie w tym momencie swoją rodzinę. Jesus.. czy to trzeba w ogóle tłumaczyć? Ludzie naprawdę, jesteśmy Homo Sapiens, w samej nazwie mamy określone używanie rozumu.
__________________

SRC_100, kg97, e-mucha, kysiek666, martin_19 and 5 others liked this post
mitomito no está en línea   Reply With Quote
Old March 2nd, 2016, 12:35 PM   #1268
noncek
Nalanolinowana lina
 
noncek's Avatar
 
Join Date: Nov 2009
Location: Tu i ówdzie
Posts: 2,601
Likes (Received): 1802

Quote:
Originally Posted by Maya83 View Post
Zwierzaków nie budują na chybił trafił, chyba warto zaufać w tej kwestii ludziom, którzy mają większe pojęcie od nas. Prawda?
Przecież nie piszę, że komuś nie ufam...
Po prostu uważam, że jest to ciekawe zjawisko, że tak znacząco większy ruch zwierząt występuje na odcinku południowym w porównaniu do północnego. I tyle
__________________
Kto chce, ten szuka sposobów. Kto nie chce, ten szuka powodów.
noncek está en línea ahora   Reply With Quote
Old March 2nd, 2016, 01:25 PM   #1269
Maya83
Registered User
 
Join Date: Aug 2008
Posts: 14,649
Likes (Received): 6532

Quote:
Originally Posted by noncek View Post
Przecież nie piszę, że komuś nie ufam...
Po prostu uważam, że jest to ciekawe zjawisko, że tak znacząco większy ruch zwierząt występuje na odcinku południowym w porównaniu do północnego. I tyle
Życie potrafi zaskakiwać w różnych sytuacjach
__________________
Kłamca, większy kłamca, minister MIiB.
Maya83 no está en línea   Reply With Quote
Old March 3rd, 2016, 10:55 AM   #1270
ml1952
Registered User
 
Join Date: Jul 2015
Posts: 147
Likes (Received): 279

Zadanie II
GL
Quote:
Starą „trójką” nie pojedziesz!
W czwartek, 3 marca o 12.00 zamkniętych dla ruchu zostanie aż 7 km starej „trójki”. Powodem jest budowa S3. To spowoduje, że kierowcy przez długi czas zmuszeni będą do korzystania z objazdów.
__________________

wojtor liked this post
ml1952 no está en línea   Reply With Quote
Old March 3rd, 2016, 11:06 AM   #1271
Intelekt
Intelekt
 
Join Date: Mar 2012
Location: FNW
Posts: 748
Likes (Received): 1623

EDIT: Wyprzedziłeś mnie

P.S. Naprawdę potrzeba aż półtora roku na przekopanie drogi w kilku miejscach i wykonanie przepustów?
Intelekt no está en línea   Reply With Quote
Old March 3rd, 2016, 12:37 PM   #1272
kysiek666
Fotorelator kolejowy
 
kysiek666's Avatar
 
Join Date: Feb 2008
Location: Zielona Góra kiedyś Szprotawa
Posts: 3,490
Likes (Received): 2913

Fotki z miejsca gdzie będzie budowany łącznik między węzłem Północna a Osiedlem Pomorskim, zdjęcia wykonałem 2 marca, na razie za wiele się nie dzieje:

Węzeł Północna


Niewykorzystywany wiadukt nad łącznicą węzła Północna na zbliżeniu




Spoglądamy w kierunku Osiedla Pomorskiego


Zmierzamy w stronę osiedla




Patrzymy na północ za zakrętem znajduje się węzeł z S3


Teraz spoglądamy w kierunku osiedla
__________________
Istnieją takie kraje, w których do problemów znajduje się rozwiązania, u nas do rozwiązań znajduje się problemy

Polska to jedyny kraj, w którym kierowcy myślą, że gdy pociąg zwalnia przed przejazdem - to oni mają pierwszeństwo
kysiek666 no está en línea   Reply With Quote
Old March 3rd, 2016, 12:42 PM   #1273
kysiek666
Fotorelator kolejowy
 
kysiek666's Avatar
 
Join Date: Feb 2008
Location: Zielona Góra kiedyś Szprotawa
Posts: 3,490
Likes (Received): 2913

Część II



Na przecięciu z tą leśną drogą powstanie skrzyżowanie skanalizowane w lewo osiedle w prawo węzeł z S3


Spoglądamy w kierunku węzła


Jesteśmy na tej samej drodze tylko, że teraz po drugiej stronie przyszłego skrzyżowania, w lewo węzeł, w prawo osiedle


Z miejsca, gdzie powstanie skrzyżowanie spoglądamy w kierunku osiedla




Jeszcze jedno ujęcie przyszłego skrzyżowania


Okolice linii kolejowej nr 273 powoli wyrównują teren pod wiadukt nad linią kolejową
__________________
Istnieją takie kraje, w których do problemów znajduje się rozwiązania, u nas do rozwiązań znajduje się problemy

Polska to jedyny kraj, w którym kierowcy myślą, że gdy pociąg zwalnia przed przejazdem - to oni mają pierwszeństwo
kysiek666 no está en línea   Reply With Quote
Old March 3rd, 2016, 12:45 PM   #1274
kysiek666
Fotorelator kolejowy
 
kysiek666's Avatar
 
Join Date: Feb 2008
Location: Zielona Góra kiedyś Szprotawa
Posts: 3,490
Likes (Received): 2913

Część III - ostatnia





Stoimy w okolicy linii kolejowej i spoglądamy w kierunku węzła Północna


Wiadukt nad linią nr 273 w ciągu S 3 za wiele na razie się tutaj nie dzieje


__________________
Istnieją takie kraje, w których do problemów znajduje się rozwiązania, u nas do rozwiązań znajduje się problemy

Polska to jedyny kraj, w którym kierowcy myślą, że gdy pociąg zwalnia przed przejazdem - to oni mają pierwszeństwo

broker80, Czekfra, kg97, Tomek 2008, SSC Fan and 8 others liked this post
kysiek666 no está en línea   Reply With Quote
Old March 3rd, 2016, 12:55 PM   #1275
Maya83
Registered User
 
Join Date: Aug 2008
Posts: 14,649
Likes (Received): 6532

Quote:
Originally Posted by Intelekt View Post
EDIT: Wyprzedziłeś mnie

P.S. Naprawdę potrzeba aż półtora roku na przekopanie drogi w kilku miejscach i wykonanie przepustów?
Tak naprawdę uwiną się w tydzień, ale są złośliwi i będą blokować drogę przez półtora roku.
__________________
Kłamca, większy kłamca, minister MIiB.
Maya83 no está en línea   Reply With Quote
Old March 3rd, 2016, 01:55 PM   #1276
rsk
Registered User
 
rsk's Avatar
 
Join Date: Feb 2005
Posts: 2,529
Likes (Received): 544

Quote:
Originally Posted by Intelekt View Post
EDIT: Wyprzedziłeś mnie

P.S. Naprawdę potrzeba aż półtora roku na przekopanie drogi w kilku miejscach i wykonanie przepustów?
Jakich przepustów? Przecież to zamknięcie związane jest z budową przejść górnych.
__________________
Get the f#*k out Janusz! Ten drugi też!
rsk no está en línea   Reply With Quote
Old March 3rd, 2016, 02:42 PM   #1277
kysiek666
Fotorelator kolejowy
 
kysiek666's Avatar
 
Join Date: Feb 2008
Location: Zielona Góra kiedyś Szprotawa
Posts: 3,490
Likes (Received): 2913

No to jak to w końcu będzie z tym zamknięciem drogi między ZG - Raculą a Niedoradzem?? Najpierw była mowa o całkowitym zamknięciu drogi na czas budowy tych przejść, potem pojawiał się informacja, że w wybrane dni droga będzie zamknięta, a w inne droga będzie nieprzejezdna tylko w godzinach, kiedy będą prowadzone prace. Teraz powraca informacja, że jednak zamknięcie będzie obowiązywać w pierwotnym kształcie. Niczego już nie rozumiem, może ktoś w końcu rozjaśni jak to będzie z tym zamknięciem??
__________________
Istnieją takie kraje, w których do problemów znajduje się rozwiązania, u nas do rozwiązań znajduje się problemy

Polska to jedyny kraj, w którym kierowcy myślą, że gdy pociąg zwalnia przed przejazdem - to oni mają pierwszeństwo
kysiek666 no está en línea   Reply With Quote
Old March 4th, 2016, 10:28 PM   #1278
Dan Sufho
Registered User
 
Join Date: Mar 2015
Posts: 21
Likes (Received): 3

Czyli rozumiem, że teraz jak na S3 bedzie wypadek blokujący całą drogę to objazd będzie przez wąską drogę między Niedoradzem i Zatoniem, potem przez kręty Drzonków albo przez Jędrzychów i potem Pileckiego?
Dan Sufho no está en línea   Reply With Quote
Old March 4th, 2016, 11:16 PM   #1279
Luki_SL
Moderator
 
Luki_SL's Avatar
 
Join Date: Apr 2005
Location: Upper Silesia
Posts: 52,520
Likes (Received): 16448

Teraz to S3 od Sulechowa na południe jest tylko w teorii, bo w praktyce jest to plac budowy z wieloma ograniczeniami prędkości.
__________________
"Always Look On The Bright Side Of Life"
Luki_SL no está en línea   Reply With Quote
Old March 5th, 2016, 04:39 PM   #1280
kysiek666
Fotorelator kolejowy
 
kysiek666's Avatar
 
Join Date: Feb 2008
Location: Zielona Góra kiedyś Szprotawa
Posts: 3,490
Likes (Received): 2913

Quote:
Originally Posted by Dan Sufho View Post
Czyli rozumiem, że teraz jak na S3 bedzie wypadek blokujący całą drogę to objazd będzie przez wąską drogę między Niedoradzem i Zatoniem, potem przez kręty Drzonków albo przez Jędrzychów i potem Pileckiego?
Raczej objazd nie będzie prowadzony drogą Zatonie - Niedoradz, szczególnie jeżeli chodzi o ciężarówki. Bardziej ruch poprowadzą drogami wojewódzkimi.
__________________
Istnieją takie kraje, w których do problemów znajduje się rozwiązania, u nas do rozwiązań znajduje się problemy

Polska to jedyny kraj, w którym kierowcy myślą, że gdy pociąg zwalnia przed przejazdem - to oni mają pierwszeństwo
kysiek666 no está en línea   Reply With Quote


Reply

Tags
droga ekspresowa, e65, gorzów wielkopolski, lubuskie, nowa sól, s-3, sulechów, zielona góra

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 04:12 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu