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Old August 30th, 2014, 03:32 PM   #21
glasstower
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Die Zugangsbrücke wirkt auf den ersten Blick zwar ganz vernünftig, aber die Stahlstützen lassen diese ehr provisorisch wirken.
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Klinker - das nachhaltigste und vielfältigeste Fassadenmaterial - bitte mehr davon.
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Old November 21st, 2014, 11:05 AM   #22
Flor!an
 
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Details S-Bahnhof Elbbrücken:
- Baubeginn 2017
- Gleise bleiben unverändert. D.h. starkes Gefälle am Bahnsteig
- Gleise auf +1, "Schalterhalle" auf +2
- Skywalk ebenerdig von der "Schalterhalle"
- Hoffnung auf einheitliches Design wie U-Elbbrücken
- Bahnsteig mit 40% Überdachung
http://www.nahverkehrhamburg.de/u-ba...september-2017
__________________

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Old January 9th, 2015, 03:20 PM   #23
Flor!an
 
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gefaceliftete Züge sind ab heute auf der S1 unterwegs:

+ Durchgänge zwischen den Wagen
+ Mehrzweckabteile mit Klappsitzen
+ Fahrgastinformationssystem
- keine Klimaanlage

Fotos: http://www.radiohamburg.de/Nachricht...ellt/01-SBahn2
Fotos und Text: http://www.nahverkehrhamburg.de/s-ba...ierten-zug-vor
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Last edited by UNIT-er; July 25th, 2017 at 03:24 AM. Reason: Toten Foto-Link gelöscht.
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Old January 10th, 2015, 01:11 PM   #24
PAD89
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Hat irgendwer schon das Fahrgastfernsehen gefunden? Auf den Bildern ist es ja nicht zu sehen …
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Old January 10th, 2015, 07:38 PM   #25
trungi
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Originally Posted by PAD89 View Post
Hat irgendwer schon das Fahrgastfernsehen gefunden? Auf den Bildern ist es ja nicht zu sehen …
Die Pressemitteilung der DB ist mal wieder voller Schrott, es gibt in der neuen S-Bahn nur Vorbereitungen für den Einbau des Fahrgastfernsehen (Metallplatten an den Wänden), aber vorerst wird es die Bildschirme nur bei der U-Bahn und einigen Bussen geben.
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Old January 14th, 2015, 10:10 PM   #26
Mr.Ei-Ei
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http://www.klonblog.com/2014/11/13/h...color-bombing/

das nenne ich mal bunt
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Old January 15th, 2015, 03:23 PM   #27
Flor!an
 
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Originally Posted by trungi View Post
Die Pressemitteilung der DB ist mal wieder voller Schrott, es gibt in der neuen S-Bahn nur Vorbereitungen für den Einbau des Fahrgastfernsehen (Metallplatten an den Wänden)...


Eine Info das eigentlich nix eingebaut wurde und auch unbekannt ist, wann und ob es eingebaut wird: http://www.nahverkehrhamburg.de/s-ba...ist-noch-offen
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Old March 17th, 2015, 03:11 PM   #28
Flor!an
 
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#verwirrung

Die Bahn prüft scheinbar einen S-Bahn Anschluss
(Schenefeld Zentrum - Osdorfer Born - Lurup - Arenen - Stellingen)

Studie soll bis zum Sommer vorliegen

Infos/Quelle: http://www.nahverkehrhamburg.de/s-ba...dorf-und-lurup


... oder es wird auch die kommenden 70 Jahre nix mit einer Schienenanbindung
__________________

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Old April 29th, 2015, 02:23 PM   #29
Alumann
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Mal was kurioses für zwischendurch !

Wer kommt auf so eine Idee?
Quelle: Hamburger Abendblatt
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Old April 29th, 2015, 04:55 PM   #30
Ludi
✪ Mr. Ludolf ✪
 
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Dockingstation Haltestellen-Duo in HafenCity von gmp


©gmp

Ende 2018 soll das Gitter-Glas-Ensemble für S-Bahn und U-Bahn in Betrieb gehen.

Quelle und Artikel: Baunetz
__________________
Pics/ Bilder ©Ludi

soweit nicht anders angegeben außerhalb von den Skybars.

Berlin Projects

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Last edited by UNIT-er; July 29th, 2017 at 02:20 AM. Reason: Post kopiert und relevanten Teil hier belassen.
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Old April 29th, 2015, 06:34 PM   #31
Mr.Ei-Ei
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"Niemand hat die Absicht eine Mauer zu errichten" S-Bahn Hamburg
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Old April 29th, 2015, 06:40 PM   #32
mb92
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Viel interessanter ist die Frage, wie sie die Steine in den Zug bekommen haben und es in Ruhe aufbauen konnten?
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Old April 29th, 2015, 06:51 PM   #33
Mr.Ei-Ei
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und einfach warum???
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Old April 29th, 2015, 07:13 PM   #34
Lipsius
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Quote:
Originally Posted by Ludi View Post
©gmp

Ende 2018 soll das Gitter-Glas-Ensemble für S-Bahn und U-Bahn in Betrieb gehen.

Quelle und Artikel: Baunetz
Das ist doch mal wieder ein Bahnhof, der was hermacht. Der U-Bahnhof erinnert zwar stark an den neuen Crossrail-Bahnhof der Londoner Canary Wharf (dort allerdings in Holz), aber gefällt nichtsdestotrotz!

Last edited by UNIT-er; July 29th, 2017 at 02:10 AM. Reason: Quote eingefügt, um nach Postverschiebung Postzusammenhang zu verdeutlichen.
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Old April 29th, 2015, 10:44 PM   #35
Ji-Ja-Jot
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ganz schön assig, wenn du gerade in der S-Bahn pennst, ein Feuer ausbricht, du aufgeschreckt aus den Zug laufen willst und gegen eine Mauer rennst
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Old April 30th, 2015, 10:09 AM   #36
PAD89
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Haltestelle Elbbrücke U- und S-Bahn




Last edited by UNIT-er; July 29th, 2017 at 02:19 AM. Reason: Posts zusammengeführt.
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Old April 30th, 2015, 07:45 PM   #37
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Originally Posted by Lipsius View Post
Das ist doch mal wieder ein Bahnhof, der was hermacht. Der U-Bahnhof erinnert zwar stark an den neuen Crossrail-Bahnhof der Londoner Canary Wharf (dort allerdings in Holz), aber gefällt nichtsdestotrotz!
Bisschen traurig, dass dieser Haltepunkt (ein Bahnhof ist es ja noch nicht einmal) so schick aussehen wird und der neue Fernbahnhof Altona dagegen einfach nur ein paar olle Flachdächer bekommt.
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Old August 4th, 2015, 10:29 PM   #38
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Hier der erste Wagenkasten der BR 490 bei der Endmontage in Hennigsdorf …
https://instagram.com/p/592qYtxo4L/?taken-by=elbjens
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Last edited by PAD89; August 5th, 2015 at 01:01 PM.
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Old August 17th, 2015, 09:15 PM   #39
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Andres Thema aus dem Umland:

S-Bahn-Erweiterung im Hamburger Süden bringt zu wenig Vorteile
http://www.nahverkehrhamburg.de/s-ba...wenig-vorteile

Sprich keine S-Bahn nach Tostedt und Lüneburg! Weil:
  • Zuteuer
  • kein Platz (weil zuwenig Gleise zwischen Tostedt und Lüneburg und Harburg)
  • und: ne S-Bahn hat 570 Sitze, ein Metronom (also RB + RE) hat 783 Sitze [warum sollte man sich verkleinern?!]
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Old September 16th, 2015, 08:53 PM   #40
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Gerade im Ticker:

S32 kommt erst nach 2019
Grund:
  • Zuwenig Personal und Züge

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architektur forum, ausbau, bahnhöfe, deutsche bahn, et 472, et 474, et 490, gleise, haltestellen, hamburg, hauptbahnhof, metro, neubau, projekte, regionalbahn, s 1, s 2, s 3, s-bahn, s11, s21, s31, stationen, tunnel, öpnv

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