daily menu » rate the banner | guess the city | one on one

Go Back   SkyscraperCity > Latin American & Caribbean Forums > Fóruns Brasileiros > Fóruns Gerais > Infraestrutura e Transporte > Infraestrutura e Transporte > Transporte Ferroviário > Transporte Ferroviário - Estado de São Paulo


Reply

 
Thread Tools Display Modes
Old Today, 12:52 AM   #21361
brunodelazari
Mas por que eu?
 
brunodelazari's Avatar
 
Join Date: Jun 2010
Location: São Paulo
Posts: 3,943
Likes (Received): 89

Quote:
Originally Posted by Diego3336 View Post
Ainda tem aquela lei que proíbe ônibus (os grandes) de não terem cobradores?

Sem isso, acredito que uma parte consideravel desses 45% gastos em mão de obra, seria diminuída, mas como os governantes adoram fazer leis populistas, lá vamos nós ficarmos financiando um custo desnecessário, já que praticamente todo mundo usa Bilhete Unico hoje em dia...
Não sei se tão considerável parte. Cobradores ganham menos que motoristas e mecânicos.
brunodelazari no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
 
Old Today, 02:57 AM   #21362
rfavero
Rômulo
 
rfavero's Avatar
 
Join Date: Mar 2010
Location: São Paulo
Posts: 2,035
Likes (Received): 53

Quote:
Originally Posted by gerd.jak View Post
A Rotem não entrou, em consórcio com a Hyundai? Mas entrou como "gringa".
A Rotem é da Hyundai, não é?
rfavero no está en línea   Reply With Quote
Old Today, 03:17 AM   #21363
mhtm
Rail technical
 
mhtm's Avatar
 
Join Date: Jun 2009
Location: MAUÁ
Posts: 3,614
Likes (Received): 232

Mesma empresa.
__________________
Status do 8000:
S01 ao S36 - Operação Comercial.
Agora falta CBTC e Energia!!!

2013 - Ano de Joel!
mhtm no está en línea   Reply With Quote
Old Today, 03:25 AM   #21364
mhtm
Rail technical
 
mhtm's Avatar
 
Join Date: Jun 2009
Location: MAUÁ
Posts: 3,614
Likes (Received): 232

Quote:
Originally Posted by mopc View Post
Caraca só de pensar com a passagem bem cara 3,20 ainda precisa de 600 milhoes só pra subsidiar os ônibus, isso só da Sptrans... é muita grana!!
Isso porque é R$3,20. Para andar muito de ônibus e trens.
Tem cidade que a tarifa é R$3,30. Para andar muito menos que são Paulo.
__________________
Status do 8000:
S01 ao S36 - Operação Comercial.
Agora falta CBTC e Energia!!!

2013 - Ano de Joel!
mhtm no está en línea   Reply With Quote
Old Today, 03:34 AM   #21365
Tiago Costa
Servir sempre!
 
Tiago Costa's Avatar
 
Join Date: May 2006
Location: São Paulo
Posts: 24,684

Quote:
Originally Posted by mhtm View Post
Mesma empresa.
Não exatamente. A Hyundai é um conglomerado de empresas. Uma delas é a Rotem.
__________________
Meu canal do Youtube

Meus álbuns no Photobucket

rfavero liked this post
Tiago Costa no está en línea   Reply With Quote
Old Today, 03:47 AM   #21366
Luiz Vilela
Registered User
 
Join Date: Feb 2012
Posts: 1,587
Likes (Received): 61

Nossa, essa conversa sobre bilhete único está bem 2o. Grau...
Luiz Vilela está en línea ahora   Reply With Quote
Old Today, 04:13 AM   #21367
mhtm
Rail technical
 
mhtm's Avatar
 
Join Date: Jun 2009
Location: MAUÁ
Posts: 3,614
Likes (Received): 232

Quote:
Originally Posted by Tiago Costa View Post
Não exatamente. A Hyundai é um conglomerado de empresas. Uma delas é a Rotem.
É bem, isso mesmo que eu quis dizer.

Não é apenas uma unica empresa, mas pertence ao grupo.
__________________
Status do 8000:
S01 ao S36 - Operação Comercial.
Agora falta CBTC e Energia!!!

2013 - Ano de Joel!
mhtm no está en línea   Reply With Quote
Old Today, 04:50 AM   #21368
rlbl1992
Lopes
 
rlbl1992's Avatar
 
Join Date: Apr 2010
Posts: 361
Likes (Received): 15

Quote:
Originally Posted by Diego3336 View Post

Sem isso, acredito que uma parte consideravel desses 45% gastos em mão de obra, seria diminuída, mas como os governantes adoram fazer leis populistas, lá vamos nós ficarmos financiando um custo desnecessário, já que praticamente todo mundo usa Bilhete Unico hoje em dia...
Isso é coisa de cidade pequena ou de político com cabeça pequena. Se torna inviável a operação sem cobrador enquanto não tiver uma rede 300x melhor que a atual para recarga e compra de cartões.
__________________
Boletim do Transporte - http://bdtrans.blogspot.com/
rlbl1992 no está en línea   Reply With Quote
Old Today, 04:54 AM   #21369
Cidade Alta
Metropolis
 
Cidade Alta's Avatar
 
Join Date: Aug 2012
Posts: 371
Likes (Received): 37

Quote:
Originally Posted by mhtm View Post
Isso porque é R$3,20. Para andar muito de ônibus e trens.
Tem cidade que a tarifa é R$3,30. Para andar muito menos que são Paulo.
Guarulhos, a tarifa deles é R$ 3,30 e é muito menor que a capital, por mais que seja grande a cidade, as linhas não percorrem longas distâncias como as de São Paulo, o BU deles permite integração em mais um ônibus dentro de 2 horas.
__________________
Cidade Alta no está en línea   Reply With Quote
Old Today, 05:09 AM   #21370
lipe_andreense
Registered User
 
lipe_andreense's Avatar
 
Join Date: May 2006
Location: Santo André - SP
Posts: 8,575
Likes (Received): 17

Santo André é R$3,30, sem integração nenhuma entre onibus ou de qualquer outro tipo.
__________________
Cidades: Santo André (Santa Terezinha) | São Caetano (Barcelona) | Mogi das Cruzes
Transportes: Corredor EMTU/Metra | Conheça a CPTM (Trens Metropolitanos de São Paulo)

Luiz FS liked this post
lipe_andreense no está en línea   Reply With Quote
Old Today, 05:30 AM   #21371
Luiz FS
Registered User
 
Join Date: Dec 2008
Location: Santo André-SP
Posts: 997
Likes (Received): 180

Quote:
Originally Posted by lipe_andreense View Post
Santo André é R$3,30, sem integração nenhuma entre onibus ou de qualquer outro tipo.
E ainda colocam com micro-ônibus em muitas linhas (como B51, B63, I08, B47 e outras) sem cobradores para não 'aumentarem custos' (fora o risco de acidentes, pois os motoristas tem de ter atenção com as passagens e a direção ao mesmo tempo).

R$3,20 está mais que razoável.
__________________
Próxima Estação:Terminal Brás: Acesso as linhas 11 e 12 da CPTM e Linha 3 do Metrô. Desembarque por onde a CPTM mandar.
“Le Brésil n’est pas un pays serieux“ - Carlos Alves de Souza Filho (autor original, frase errôneamente atribuída a de Gaulle).
Porque será que tudo no Brasil é pior que no mundo desenvolvido, carros, ônibus, trens, tudo!
Luiz FS está en línea ahora   Reply With Quote
Old Today, 05:44 AM   #21372
mhtm
Rail technical
 
mhtm's Avatar
 
Join Date: Jun 2009
Location: MAUÁ
Posts: 3,614
Likes (Received): 232

Apesar de Mauá ter uma interessante integração, pois o terminal é totalmente integrado e também o sistema eletrônico permite que com o cartão vc faça uma integração com qualquer outra linha, o sistema de mobilidade é muito ruim.
Numa empresa os ônibus são descentes, mas a grade horário imposta pela prefeitura deixa a desejar, a outra empresa sabendo desse problema da grade horaria se aproveita para deixar o minimo possível de sua frota e atender precariamente a população. Fora a qualidade dos ônibus dessa empresa.

Mas mesmo que caro, hoje podemos ver que já há melhorias no transporte. Um exemplo todo o sistema é monitorado por GPS, e no site tem como saber a localização de cada ônibus da linha. (http://www.maua.sp.gov.br/Onibus/).
Fora outras melhorias que atual gestão já está trabalhado.
__________________
Status do 8000:
S01 ao S36 - Operação Comercial.
Agora falta CBTC e Energia!!!

2013 - Ano de Joel!
mhtm no está en línea   Reply With Quote
Old Today, 05:56 AM   #21373
caiocco
Entusiasta!
 
caiocco's Avatar
 
Join Date: Dec 2010
Location: São Paulo
Posts: 1,662
Likes (Received): 445

Aliás, uma coisa sobre Mauá: mas que correria mais bizarra na saída da estação, hein? É tudo por receio de perder os ônibus? O sistema é tão precário a ponto de justificar tamanha correria?
__________________
Caio César

Inovação e renovação, dois pilares para a mobilidade urbana que são pouco explorados na Região Metropolitana de São Paulo; muitos não percebem que o transporte coletivo é o mais perfeito espelho da problemática social e da ocupação errônea do solo, possuindo inestimável potencial de transformação e desenvolvimento.

Ideias postadas no SSC: Trem metropolitano na Marginal Tietê.
Quer discutir sobre a CPTM no Facebook? Visite: CPTM - Você Também Anda!. | Descontente com as linhas de ônibus noturnas de São Paulo? Assine a petição.
caiocco no está en línea   Reply With Quote
Old Today, 06:16 AM   #21374
Tiago Costa
Servir sempre!
 
Tiago Costa's Avatar
 
Join Date: May 2006
Location: São Paulo
Posts: 24,684

Achei que você já tivesse presenciado essa situação nas estações Capão Redondo e Campo Limpo, hehehe.
Tiago Costa no está en línea   Reply With Quote
Old Today, 09:26 AM   #21375
Daniel_Sousa
Devolva minha fama Fuleco
 
Daniel_Sousa's Avatar
 
Join Date: Dec 2011
Location: São Paulo
Posts: 3,132
Likes (Received): 561

Quote:
Originally Posted by Tiago Costa View Post
Achei que você já tivesse presenciado essa situação nas estações Capão Redondo e Campo Limpo, hehehe.
Hahaha, agora que tem um expresso ( só vi uma vez) saindo da estação Campo Limpo, imagino como deve está legal a situação.

E os ônibus dali? Só WinRAR na causa.
__________________
Landing Gear - Down and Locked!!!
Daniel_Sousa no está en línea   Reply With Quote
Old Today, 10:59 AM   #21376
mhtm
Rail technical
 
mhtm's Avatar
 
Join Date: Jun 2009
Location: MAUÁ
Posts: 3,614
Likes (Received): 232

Então Caio, tem esse motivo do corre-corre lá. Mas nem tão pelo motivo de "perder" o busão, o problema é a entrada no terminal. Tem dia que chega a perder quase 5 minutos para entrar.... Mas claro, isso se você estiver sem cartão. As filas são grandes na entrada do terminal desde do horário do almoço até de noite quando vem o pessoal da faculdade.
__________________
Status do 8000:
S01 ao S36 - Operação Comercial.
Agora falta CBTC e Energia!!!

2013 - Ano de Joel!
mhtm no está en línea   Reply With Quote
Old Today, 03:43 PM   #21377
brunodelazari
Mas por que eu?
 
brunodelazari's Avatar
 
Join Date: Jun 2010
Location: São Paulo
Posts: 3,943
Likes (Received): 89

Quote:
Originally Posted by Luiz FS View Post
E ainda colocam com micro-ônibus em muitas linhas (como B51, B63, I08, B47 e outras) sem cobradores para não 'aumentarem custos' (fora o risco de acidentes, pois os motoristas tem de ter atenção com as passagens e a direção ao mesmo tempo).

R$3,20 está mais que razoável.
Luiz, andei em ônibus sem cobrador na Argentina e em alguns países europeus, e me senti bem seguro com o motorista trocando o dinheiro pra mim. A diferença, basicamente, é que aqui o motorista quer fazê-lo com o veículo em movimento - pelo menos no corredor Diadema-Brooklin já passei por isso, e chega a assustar. No fundo, é tudo uma questão de fiscalização e treinamento.
brunodelazari no está en línea   Reply With Quote
Old Today, 03:54 PM   #21378
JMang
Registered User
 
JMang's Avatar
 
Join Date: Sep 2012
Location: São Paulo
Posts: 292
Likes (Received): 122

Quote:
Originally Posted by brunodelazari View Post
Luiz, andei em ônibus sem cobrador na Argentina e em alguns países europeus, e me senti bem seguro com o motorista trocando o dinheiro pra mim. A diferença, basicamente, é que aqui o motorista quer fazê-lo com o veículo em movimento - pelo menos no corredor Diadema-Brooklin já passei por isso, e chega a assustar. No fundo, é tudo uma questão de fiscalização e treinamento.
Alguém lembra quando o Maluf ou Pitta era prefeito e os ônibus passaram a ser sem cobradores, com catraca eletrônica e um bilhete de ônibus que parecia o bilhete de metrô na época?
Até surgiram soluções brasileiras fantásticas na época:
- Como não tinha cobrador pra fiscalizar, a catraca virou um negócio ENORME que quase tocava o piso do ônibus e ia quase no teto, pra não deixar ninguém pular ou passar por baixo...
- Nos pontos de ônibus sempre tinha um ambulante vendendo o novo bilhete de ônibus.
Eu era novo, achei a ideia super legal, ainda carente de melhorias. Mas aí veio a Marta e acabou com isso.

Acho que é possível hoje em dia, principalmente em corredores, como nas linhas entre terminais (Term Sto Amaro - Term Bandeira, por exemplo), ainda mais com a popularização do bilhete único.
JMang no está en línea   Reply With Quote
Old Today, 05:33 PM   #21379
Issun
Registered User
 
Issun's Avatar
 
Join Date: Jul 2011
Location: São Paulo
Posts: 1,635
Likes (Received): 62

Quote:
Originally Posted by JMang View Post
Alguém lembra quando o Maluf ou Pitta era prefeito e os ônibus passaram a ser sem cobradores, com catraca eletrônica e um bilhete de ônibus que parecia o bilhete de metrô na época?
Até surgiram soluções brasileiras fantásticas na época:
- Como não tinha cobrador pra fiscalizar, a catraca virou um negócio ENORME que quase tocava o piso do ônibus e ia quase no teto, pra não deixar ninguém pular ou passar por baixo...
- Nos pontos de ônibus sempre tinha um ambulante vendendo o novo bilhete de ônibus.
Eu era novo, achei a ideia super legal, ainda carente de melhorias. Mas aí veio a Marta e acabou com isso.

Acho que é possível hoje em dia, principalmente em corredores, como nas linhas entre terminais (Term Sto Amaro - Term Bandeira, por exemplo), ainda mais com a popularização do bilhete único.
A questão não é que a Marta veio e acabou com isso, você se esquece da guerra que foi entre os cobradores e sindicatos contra a prefeitura devido ao desemprego que essa medida estava causando?

Eu acredito que realmente faça sentido essa medida já que aparentemente uns 95% dos usuários já utilizam o Bilhete Único, mas é uma situação bastante complexa, além de inconveniente aos que não são daqui, ficam sem créditos ou usam pouco o bilhete. Fora que o carregamento do Bilhete Único ainda possui uma estrutura a desejar, pra começar, seria bom uma forma de carregar pela internet.
Issun no está en línea   Reply With Quote
Old Today, 05:50 PM   #21380
Tiago Costa
Servir sempre!
 
Tiago Costa's Avatar
 
Join Date: May 2006
Location: São Paulo
Posts: 24,684

Pessoal, vamos continuar essa discussão no thread abaixo, por favor?

http://www.skyscrapercity.com/showth...post&t=1532797

O assunto já não está mais adequado para esse thread.
Tiago Costa no está en línea   Reply With Quote


Reply

Tags
cptm, frequencia radio cptm, oficial

Thread Tools
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off



All times are GMT +2. The time now is 10:23 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2013, vBulletin Solutions, Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like v3.1.2 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2013 DragonByte Technologies Ltd.
vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2013 DragonByte Technologies Ltd. (Resources saved on this page: MySQL 16.67%)

SkyscraperCity - In Urbanity We Trust

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu