search the site
 daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura drogowa

Infrastruktura drogowa Autostrady, trasy, tunele, estakady i mosty
» Ukończone » Petycje i akcje



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old February 8th, 2017, 02:47 PM   #2401
irokalisz
Registered User
 
irokalisz's Avatar
 
Join Date: Mar 2008
Posts: 2,066
Likes (Received): 652

Tu jest juz wiecej zrobione niz na obwodnicy Walcza.
irokalisz está en línea ahora   Reply With Quote

Sponsored Links
Old February 9th, 2017, 01:39 AM   #2402
vinobyk
Registered User
 
Join Date: Feb 2017
Posts: 9
Likes (Received): 3

Witam wszystkich, pierwszy post ale niektóre wątki śledzę już od dłuższego czasu.
Mam pytanie do zorientowanych. Czemu zachodniemu odcinkowi obwodnicy Olsztyna nie nadano klasy drogi S?
Parametry tej drogi po wybudowaniu powinny być odpowiednie i rozporządzenie także 16 klasyfikuje do dróg klasy S.
vinobyk no está en línea   Reply With Quote
Old February 9th, 2017, 05:03 PM   #2403
BartonBarton
Registered User
 
BartonBarton's Avatar
 
Join Date: Oct 2013
Location: Olsztyn/Poznań
Posts: 203
Likes (Received): 207

Quote:
Originally Posted by vinobyk View Post
Czemu zachodniemu odcinkowi obwodnicy Olsztyna nie nadano klasy drogi S?
Początkowo cała obwodnica miała nie być drogą ekspresową. Status wschodniej części podnieśli, gdyż w 2 miejscach obwodnica jest na terenie gm. Olsztyn i miasto musiałoby się dokładać

A dlaczego cała obwodnica nie jest S? Dlaczego Barczewo-Borki nie jest S?
To chyba decyzja polityczna
__________________
Jest super!
BartonBarton no está en línea   Reply With Quote
Old February 9th, 2017, 06:21 PM   #2404
los77
Obywatel Świata
 
los77's Avatar
 
Join Date: Feb 2009
Location: CunczindorfPasconis Likes (Received): -4
Posts: 6,299

Quote:
Originally Posted by vinobyk View Post
Witam wszystkich, pierwszy post ale niektóre wątki śledzę już od dłuższego czasu.
Mam pytanie do zorientowanych. Czemu zachodniemu odcinkowi obwodnicy Olsztyna nie nadano klasy drogi S?
Witamy vinobyk . To czy jakaś droga ma być docelowo drogą ekspresową określa dokument o nazwie "Rozporządzenie w sprawie sieci autostrad i dróg ekspresowych". Kluczowym jest załącznik w którym wskazane są numery dróg ekpresowych a także opisowo ich przebieg.

TUTAJ LINK DO OSTATNIEJ ZMIANY ROZPORZĄDZENIA

W rozporządzeniu tym nie ma mowy o S16 na odcinku Ostróda - Olsztyn.
Tyle w kwestii prawnej. Patrząc na realizowany odcinek zachodni obwodnicy faktycznie większość spełnia parametry drogi ekspresowej jest jednak pewien wyjątek. Pierwotnie projektowany bezkolizyjny węzeł "Olsztyn Zachód", zastąpiono skrzyżowaniem jednopoziomowym z rondem. Zmiana ta została umotywowana tym że jeszcze nie jest znana lokalizacji północnej obwodnicy olsztyna, a tym samym docelowy układ drogowy w rejonie "Olsztyn Zachód" może ulec gruntownej zmianie.
__________________
Warmia i Mazury
moja enklawa


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.
...........................
To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.
............................
To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.
.................................
To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.
......................................................
To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.

Szejku, Pawel_K_NO liked this post
los77 no está en línea   Reply With Quote
Old February 9th, 2017, 11:45 PM   #2405
vinobyk
Registered User
 
Join Date: Feb 2017
Posts: 9
Likes (Received): 3

Quote:
Originally Posted by BartonBarton View Post
Początkowo cała obwodnica miała nie być drogą ekspresową. Status wschodniej części podnieśli, gdyż w 2 miejscach obwodnica jest na terenie gm. Olsztyn i miasto musiałoby się dokładać
dzięki za odpowiedź BartonBarto oraz los77. Ta cześć odpowiedzi troszkę się kupy nie trzyma ale rozumiem twój skrót myślowy. Szkoda, że ktoś wydumał, że S16 ma być do S51 i ani meta dalej.
Mam nadzieje, że za jakieś 5 lat gdy już większość dróg S będzie prawie domknięta to powróci temat S16 do Ostródy. Patrząc optymistycznie to za wspominane 5 lat zostanie do dokończenia S10, S11, S16, S17 i S19

P.S. rzeczywiście Biskupiec-Borki też należy przerysować linie odpowiednio tam gdzie to konieczne i postawić znaki.
vinobyk no está en línea   Reply With Quote
Old February 10th, 2017, 08:19 AM   #2406
rba555
Warmiak
 
rba555's Avatar
 
Join Date: Nov 2012
Location: Olsztyn
Posts: 496
Likes (Received): 861

Gdy powstanie S7 i S51 to budowa drogi klasy S pomiędzy Olsztynem a Ostródą będzie moim zdaniem bezcelowa. Lepiej te środki przeznaczyć na budowę/modernizację DK/S16 na wschód od Olsztyna.
rba555 está en línea ahora   Reply With Quote
Old February 10th, 2017, 09:32 AM   #2407
kophew
Registered User
 
Join Date: Jan 2015
Posts: 47
Likes (Received): 25

Quote:
Originally Posted by vinobyk View Post
Patrząc optymistycznie to za wspominane 5 lat zostanie do dokończenia S10, S11, S16, S17 i S19
Dawanie im nawet 10 lat na dokończenie wszystkich dróg przez Ciebie wymienionych to też jest optymistyczne.
kophew no está en línea   Reply With Quote
Old February 10th, 2017, 12:20 PM   #2408
pinkerton7
Registered User
 
Join Date: Aug 2014
Posts: 20
Likes (Received): 11

Quote:
Originally Posted by los77 View Post
Witamy vinobyk . To czy jakaś droga ma być docelowo drogą ekspresową określa dokument o nazwie "Rozporządzenie w sprawie sieci autostrad i dróg ekspresowych". Kluczowym jest załącznik w którym wskazane są numery dróg ekpresowych a także opisowo ich przebieg.

TUTAJ LINK DO OSTATNIEJ ZMIANY ROZPORZĄDZENIA

W rozporządzeniu tym nie ma mowy o S16 na odcinku Ostróda - Olsztyn.
Tyle w kwestii prawnej. Patrząc na realizowany odcinek zachodni obwodnicy faktycznie większość spełnia parametry drogi ekspresowej jest jednak pewien wyjątek. Pierwotnie projektowany bezkolizyjny węzeł "Olsztyn Zachód", zastąpiono skrzyżowaniem jednopoziomowym z rondem. Zmiana ta została umotywowana tym że jeszcze nie jest znana lokalizacji północnej obwodnicy olsztyna, a tym samym docelowy układ drogowy w rejonie "Olsztyn Zachód" może ulec gruntownej zmianie.
Czyli wschodnią część obwodnicy zmieniono z DK16 na S51, a nie na S16, bo wschodnia część zalicza się do odcinka Ostróda-Olsztyn (który w rozporządzeniu nie jest ujęty jako ekspresówka), a nie Olsztyn-Ełk (który w rozporz. widnieje jako eSka)?
pinkerton7 no está en línea   Reply With Quote
Old February 10th, 2017, 12:23 PM   #2409
Kemo
Registered User
 
Join Date: Jan 2012
Location: Segiet
Posts: 8,617
Likes (Received): 12688

W rozporządzeniu była S51 Olsztynek - Olsztyn jako jedyna eska koło Olsztyna, i pierwotnie to oznaczało odcinek do węzła Olsztyn Południe. Ktoś wymyślił, że skoro w rozporządzeniu nie jest to sprecyzowane, to równie dobrze może oznaczać odcinek do węzła Olsztyn Wschód.

To było jeszcze zanim zdecydowano się dopisać się S16 do rozporządzenia.
__________________
Forumowa
To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.
|
To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.



To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.
| Archiwum z lat:
To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.
,
To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.
,
To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.
,
To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.
,
To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.

los77, Pawel_K_NO liked this post
Kemo está en línea ahora   Reply With Quote
Old February 10th, 2017, 12:48 PM   #2410
los77
Obywatel Świata
 
los77's Avatar
 
Join Date: Feb 2009
Location: CunczindorfPasconis Likes (Received): -4
Posts: 6,299

tak było

Dodam jeszcze że wpływ na taki stan rzeczy miała również pierwotna wizja wschodniej obwodnicy Olsztyna w ciągu DK51 przebiegająca od okolic Wójtowa do okolic Dywit. Tym też argumentowano zmianę z DK16 na S51 w części południowej obwodnicy Olsztyna.
__________________
Warmia i Mazury
moja enklawa


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.
...........................
To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.
............................
To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.
.................................
To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.
......................................................
To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.
los77 no está en línea   Reply With Quote
Old February 11th, 2017, 04:37 PM   #2411
Szejku
Registered User
 
Szejku's Avatar
 
Join Date: Dec 2013
Location: Olsztyn, Warszawa
Posts: 129
Likes (Received): 118

Quote:
Originally Posted by rba555 View Post
Gdy powstanie S7 i S51 to budowa drogi klasy S pomiędzy Olsztynem a Ostródą będzie moim zdaniem bezcelowa. Lepiej te środki przeznaczyć na budowę/modernizację DK/S16 na wschód od Olsztyna.
Po części się zgadam, bo dojazd będzie dłuższy ale niewiele coś koło 10 km pewnie. Najgorszy jak dla mnie jest odcinek Stare Jabłonki - Podlejki, który generowałby chyba największe koszty i problemy, bo droga biegnie cały czas przez las, miejscowości i blisko jezior. Tylko czy to tylko kwestia zmiany nazewnictwa drogi? Będzie wtedy S7, DK16 (Ostróda-Olsztynek), a potem S51, DK16 (Olsztynek-Olsztyn Wschód)
Szejku no está en línea   Reply With Quote
Old February 12th, 2017, 12:30 AM   #2412
vinobyk
Registered User
 
Join Date: Feb 2017
Posts: 9
Likes (Received): 3

Quote:
Originally Posted by kophew View Post
Dawanie im nawet 10 lat na dokończenie wszystkich dróg przez Ciebie wymienionych to też jest optymistyczne.
rzeczywiście napisałem mało precyzyjnie. W głowie siedziało mi, iż powinni zająć się rozpoczęciem procedur związanych z ogłaszaniem przetargów na wspominane przeze mnie drogi ponieważ główne ciągi będą albo już zrealizowane albo w trakcie realizacji.

Co do jazdy do Ostródy przez Olsztynek to rzeczywiście będzie to ok 10 km więcej. Ale ruch nie zniknie S 16 i nadal odcinek Ostróda - Gietrzwałd będzie koszmarny. Dodatkowo łącznica z Ostródy na Olsztyn chyba nie została zrobiona aby obsługiwać ponad 10k (8k to co miałoby przejąć ok 2 to co jest plus trend) ruch.
Dlatego mam nadzieje, że za jakiś czas powróci temat S 16 do Ostródy ale doskonale rozumiem dlaczego jest w zamrażalce.
__________________

FeniksRF liked this post
vinobyk no está en línea   Reply With Quote
Old February 13th, 2017, 10:55 AM   #2413
forestus
NO
 
forestus's Avatar
 
Join Date: Feb 2007
Location: Olsztyn
Posts: 88
Likes (Received): 32

Quote:
Originally Posted by Szejku View Post
Po części się zgadam, bo dojazd będzie dłuższy ale niewiele coś koło 10 km pewnie. Najgorszy jak dla mnie jest odcinek Stare Jabłonki - Podlejki, który generowałby chyba największe koszty i problemy, bo droga biegnie cały czas przez las, miejscowości i blisko jezior. Tylko czy to tylko kwestia zmiany nazewnictwa drogi? Będzie wtedy S7, DK16 (Ostróda-Olsztynek), a potem S51, DK16 (Olsztynek-Olsztyn Wschód)
W mojej ocenie za kilka lat nastąpi duże przenumerowanie dróg w regionie, które spowoduje ogólne zniknięcie drogi 51. Mianowice:

- całkowita likwidacja drogi S51/DK51 lub oznaczenie numerem 51 obwodnicy Olsztyna na odcinku Olsztyn Zachód - Olsztyn Południe (odcinek Intercor)

- DK15 zostanie wydłużona do samych Bezled - i przyjmie przebieg Brodnica - NML - Lubawa - Ostróda - Olsztyn - Dobre Miasto - Lidzbark Warmiński - Bartoszyce - Bezledy

- droga S16 będzie miała przebieg Olsztynek - Mrągowo

- droga S5/DK5 przebieg z Ostródy do Grudziądza - nie będzie DK16 w zachodniej części regionu.

Oczywiście to takie gdybanie, ale numeracja prędzej czy później będzie musiała zostać uporządkowana.
__________________
SPT

Last edited by forestus; February 13th, 2017 at 11:01 AM.
forestus no está en línea   Reply With Quote


Reply

Tags
dk16, dk51, obwodnica, olsztyn, warmińsko-mazurskie

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 01:38 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 1
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu