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Old April 21st, 2013, 03:07 PM   #1
luisitoo
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Trenes turísticos en Aragón

Ale, otro tren más para Zaragoza!!

Un tren turístico unirá este verano Zaragoza con Santiago

Quote:
Renfe ha ampliado los itinerarios estivales del tren turístico Al Ándalus, que este verano ofrecerá la posibilidad de realizar en tren el Camino de Santiago. Este viaje parte de Madrid hasta Zaragoza en AVE y desde allí continúa con una ruta por Haro, León, Astorga, A Coruña, Santiago de Compostela y Vigo. El tren de lujo permitirá conocer las basílicas, catedrales y monasterios, así como restaurantes y paradores de estas ciudades. La ministra de Fomento, Ana Pastor, anunció ayer en Ferrol la puesta en marcha de este nuevo itinerario, que se estrenará el 21 de julio, para que su llegada a Santiago se produzca el día del Apóstol.
El tren Al Álandus, que lleva casi dos décadas prestando servicio, se compone de cuatro coches salón y siete coches suite, con una capacidad total para 64 personas alojadas en sus 32 suites. Ana Pastor anunció también la creación de productos turísticos mini, que ofrecen viajes más reducidos.
http://www.lavozdegalicia.es/noticia...4G21P14995.htm
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Old July 2nd, 2013, 01:26 AM   #2
alserrod
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El próximo domingo 7 de julio partirá el tren de lujo Al-Andalus express de Madrid hacia Zaragoza vía Segovia, Avila, Salamanca, Burgos, Vitoria y Pamplona. Llegará el 13 y partirá de nuevo el 14 hacia Madrid con el recorrido a la inversa.


¿Alguien que lo afote en Delicias? (o en mitad de la vía, lo cuál tendría su plus de mérito)
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Old July 7th, 2013, 01:28 AM   #3
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El Al-Andalus está a puntito de iniciar su marcha hacia Zaragoza

En un hilo general se ha puesto la hora de salida y llegada de algunas estaciones


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Old July 15th, 2013, 01:20 AM   #4
alserrod
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Se nos ha pasado por alto pero anoche estuvo Al-Andalus en Zaragoza
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Old July 15th, 2013, 06:17 PM   #5
Mustii
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Creo que lo vi. Me lo crucé el domingo sobre las 20.30 a la altura de Cabañas-Pedrola dirección Pamplona-Logroño
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Old July 16th, 2013, 01:04 AM   #6
luisitoo
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También hay AVEs bloqueados. El primer Mad-Figueres, por ejemplo.

Aquí tenéis fotos del Al-Ándalus.

http://tranvia.org/foro3/viewtopic.p...4d81a&start=40

Vídeo del tren sentido Tafalla en Casetas.

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Old July 19th, 2013, 12:54 AM   #7
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Del Blog de Renfe...


http://blog.renfe.com/2013/07/18/la-...en-al-andalus/

Quote:
La Belle Epoque y el tren Al Andalus: la ruta del norte
El Tren Al Andalus sube al norte en verano. Presenta una nueva ruta por las ciudades monumentales del norte: el Itinerario Ibérico. Con salida desde Madrid o Zaragoza se recorre Segovia, Ávila, Salamanca, Burgos, la Sierra de Atapuerca y el Museo de la Evolución Humana, entre otros lugares. El itinerario incluye una visita a la típica bodega riojana con degustación de vinos y una visita a Pamplona. Un viaje diferente.


Pero el tren no se quiere quedar ahí. El Camino de Santiago es la otra novedad en la actual temporada. Vamos a promover una ruta con salida en Zaragoza que recorra la Rioja, Burgos y Atapuerca, Astorga, Vedra, Santiago de Compostela, Rias Bajas, Pontevedra, Vigo y A Coruña. Con visitas a basílicas, catedrales, monasterios, restaurantes y pazos. Otro viaje sin igual.

En cuanto al clásico itinerario que da nombre al tren, arrancó el pasado mes de abril en Sevilla para continuar por Córdoba, Baeza, Úbeda, Granada, Ronda, Cádiz, Jérez y Sanlúcar de Barrameda. La ruta estará operativa desde el 8 de septiembre y hasta el 3 de noviembre.

Coches salón y coches suite: joyas ferrovirias

El Tren Al Andalus se compone de cuatro coches salón y siete coches suite, y tiene una capacidad de 64 personas alojadas en sus treinta y dos suites. Ha sido restaurado manteniendo su esencia original y añadiéndole el confort de los más modernos trenes.

De estos coches, los cuatro salones son verdaderas joyas ferroviarias de los años veinte. Dos coches-restaurante, Alhambra y Gibralfaro; un coche-bar, Giralda; y un coche-salón de té, Medina Azahara, conforman las zonas comunes para los viajeros del más amplio y espacioso tren del mundo.

De los siete coches–suite, recientemente remodelados, cinco se construyeron en Francia a finales de la década de 1920, y originalmente fueron utilizados por la monarquía británica para sus desplazamientos vacacionales entre Calais y la Costa Azul. Su espíritu Belle Époque ha sido respetado en cuanto a estética y ambiente. Y por supuesto, el descanso está garantizado ya que el tren permanece estacionado por las noches. En definitiva, un viaje que no se olvida.
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(José A. Labordeta 1935 - 2010)
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Old January 31st, 2014, 03:58 PM   #8
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Este verano que viene el Al-Andalus vuelve a circular por la zona norte de España pero en Zaragoza lo veremos casi de pasada y con poquito impacto. Hombre... será final/inicio de recorrido de varios trayectos lo que te garantiza que algunos turistas se queden a dormir o se planteen algo más pero como hayan viajado en avión hasta Madrid, se cogen un AVE un domingo por la noche en agosto y vuelven a Madrid sin pasar apenas por Zaragoza.

En primavera y otoño mantiene su recorrido de seis noches en Andalucía haciendo un recorrido circular por diversas ciudades andaluzas.

A finales de junio hace un Sevilla-Madrid a través de Extremadura y Toledo (más bien Aranjuez, a Toledo solo pueden llegar los trenes de ancho internacional).
Luego hacen un recorrido similar al del año pasado entre Madrid y Zaragoza a través de Avila, Salamanca, Miranda y Pamplona... solo que en lugar de pernoctar en Tafalla como el año pasado y salir por la mañana hacia Zaragoza, pernoctarán en Pamplona puesto que coge en sanfermines, se los llevarán a ver el encierro (lo que buenamente puedan) y cuando se les pase el susto, cogen el tren a Zaragoza. Llegarán a la hora de comer, verán el Pilar y se acabó lo que se daba, que se busquen la vida.

A partir de ahí habrá dos viajes curiosos. Zaragoza-León y León-Zaragoza pero fraccionado en dos trozos por si alguien quiere contratar una parte del viaje. Le llaman tren del vino. Eso sí, primer día entre Zaragoza y Logroño, dejando de lado los vinos del Campo de Borja y de Navarra para centrarse en las bodegas riojanas y el segundo día Logroño-Miranda de Ebro a secas pues le habrán dado bien al tinto ese día. Siguen adelante y otro tanto hasta León pasando cerca de las bodegas de Ribera del Duero. Está visto que Vino = Ribera del Duero+Rioja a secas. Ese recorrido se hace de ida y vuelta un par de veces.

Hacen otros viajes de "camino de Santiago" desde León a Santiago, un pequeño tour por la costa gallega y luego de un tirón La Coruña-León y finalmente hará un viaje Zaragoza-Madrid solo que sin fiestas de San Fermín.


En total, dos llegadas y dos salidas del Al-Andalus pero me parece que con muchisimo menos protagonismo

http://www.renfe.com/trenesturistico...Andalus_ES.pdf
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Old April 14th, 2014, 09:22 PM   #9
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El tren turistico el canfranero no circulara hasta el puente del primero de mayo.
Lo que me sorprende es que les "ha fallado" TODO: reserva de material, maquinistas...
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Old April 18th, 2014, 07:09 PM   #10
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Segun la web de la DGA el domingo circulara el canfranero.

Seguro??? Porque dijeron que hasta el 1 de mayo nada
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Old April 19th, 2014, 05:26 PM   #11
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¿Qué serie es? ¿599?
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Old April 26th, 2014, 12:33 PM   #12
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http://www.azaft.org/el-canfranero/

Se acaba de anunciar el tren turístico "El Canfranero" para el puente del 1, 2, 3 y 4 de mayo. En esta ocasión, El Canfranero se realiza con el denominado Tren Azul de la AZAFT (Asociación Zaragozana de Amigos del Ferrocarril y Tranvías).

El Tren Canfranero permite vivir una experiencia inolvidable recorriendo las comarcas del Alto Gállego y La Jacetania camino a Canfranc, a bordo del Tren Azul ( http://trenazul.es/verviaje.php?id=19 ), una joya ferroviaria restaurada y conservada gracias a la labor de la Asociación Zaragozana de Amigos del Ferrocarril y Tranvías.

Recorrer su composición, con su coche restaurante, sus coches cama y su estafeta de correos, es como visitar un Museo del Ferrocarril sobre raíles, con el que conocer cómo se viajaba en los años 40 del siglo XX. Además del atractivo del propio tren, se ha dispuesto en su interior dos exposiciones temporales, una filatélica que refleja el trabajo de los ambulantes postales, los agentes de correos que clasificaban la correspondencia en los trenes, y otra fotográfica, con la historia de la línea del Canfranc.

Los primeros viajes del Canfranero están previstos para los días 1, 2, 3 y 4 de mayo. Los billetes (35€ adultos, 25€ niños menores de 12 años, gratuito para niños menores de 4 años si no ocupan asiento) se pueden adquirir en taquillas de Renfe, agencias de viaje y en la Web de Renfe ( https://venta.renfe.com/vol/trenesTu...ES&inirenfe=SI )

Programa del día

10:00 h –Salida de Sabiñánigo. Recepción de clientes y acomodo en el tren.
10:17 h – Llegada a Jaca. Recepción de clientes y acomodo en el tren.
11:20 h – Llegada a Canfranc. Visita guiada a la emblemática estación de Canfranc, referente histórico - ferroviario de primer orden, y tiempo libre.
13:00 h – Salida de Canfranc, con destino a Jaca. 13:50 h – Llegada a Jaca. Tiempo libre para la comida y visita.
17:05 h – Salida de Jaca, con destino a Sabiñánigo. Fin de viaje a las 17:22 h.


Para comprar los billetes vía web lo podéis hacer desde https://venta.renfe.com/vol/trenesTu...ES&inirenfe=SI o si lo preferís desde cualquier estación con taquillero.


[IMG]http://i59.************/312zhb9.jpg[/IMG]
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Old April 26th, 2014, 04:31 PM   #13
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Han cambiado los horarios respecto al verano y me parece un acierto rotundo.

Ahora dejan tiempo para comer en Jaca. Antes se iba de un tiron a Sabiñanigo y se llegaba tan tarde que no encontrarias nada abierto.

A ver que tal de ocupacion
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Old April 26th, 2014, 07:19 PM   #14
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Y como buenos horarios, coordinados con el canfranero de verdad desde Zaragoza Delicias, para los que se desplacen desde la capital aragonesa y alrededores hasta Sabiñanigo.

Eso sí, RENFE no hace los deberes y el día 2 programa el tren como laborable que es, pero sin posibilidad de enlazar.
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Old April 26th, 2014, 07:22 PM   #15
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Es que... me imagino que cualquier zaragozano no se desplaza en el día a coger ese tren. Si quieres ver la estación te coges el canfranero, la visitas y vuelves.

Es un aliciente para quien esté pasando unos días por la zona.
Ahora lo que hace falta es promoción por la zona
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Old April 26th, 2014, 08:32 PM   #16
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Te refieres al día 2? O a todos?
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Old April 26th, 2014, 09:13 PM   #17
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Te refieres al día 2? O a todos?
A todos. Hay que tener en cuenta que parte del viaje incluye ambientacion a bordo y requiere personal. Meter tantas horas en el precio desde Zaragoza... A que precio saldria?

Desde Sabiñanigo ya son 35 y para quien este en la zona y quiera algo diferente suficiente
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Old April 26th, 2014, 09:17 PM   #18
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Adicionalmente, la mejor manera y mas barata de conocer todos los entresijos de la linea es ir a las jornadas que se organizan en Canfranc. El ultimo acto incluye una bajada hasta Jaca con el canfranero de la tarde y las explicaciones son totalmente gratuitas y llevadas a cabo por la organizacion.
Lo unico que has de pagar es el billete de tren. Si quieres hasta Zaragoza (aunque las explicaciones acabaran en Jaca)
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Old May 1st, 2014, 11:34 PM   #19
TheAlchemist
La de la bici con hojas.
 
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¿Quieres ayudar a restaurar una locomotora de vapor de 1920?
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¡Ayúdala a que vuelva a la vía!

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Old May 2nd, 2014, 02:28 AM   #20
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Envidia me das jodía.
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