search the site
 daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura drogowa

Infrastruktura drogowa Autostrady, trasy, tunele, estakady i mosty
» Ukończone » Petycje i akcje



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Closed Thread

 
Thread Tools
Old June 5th, 2007, 04:28 PM   #1
Discopope
Registered User
 
Join Date: Apr 2007
Location: Jelenia Góra/Wrocław/Warszawa
Posts: 127
Likes (Received): 37

[S3] Sulechów - Lubawka (CZ)

Będzie gruntowna modernizacja trasy Jakuszyce – Bolków kosztem budowy obwodnicy stolicy województwa?

Mistrzostwa Europy w Piłce Nożnej Euro 2012 mogą przynieść przynajmniej jedną wymierną korzyść regionowi jeleniogórskiemu: budowę i modernizację odcinka drogi z Jakuszyc do Bolkowa, aby przyspieszyć dojazd do stolicy Dolnego Śląska.

Wszystko przez utarczki samorządowców i moc patriotyzmu lokalnego niektórych z decydentów. Niektórym nie spodobała się perspektywa, w której miałaby powstać obwodnica Wrocławia na odcinkach Bielany – Łany – Długołęka. Ta inwestycja kosztowałaby tyle, że zabrakłoby pieniędzy na inne drogi w województwie dolnośląskim.

Głównym oponentem, działającym na korzyść unowocześnienia drogi jakuszyckiej od granicy z Czechami do Bolkowa jest Piotr Roman, prezydent Euroregionu „Nysa” oraz szef Bolesławca. Wśród gorących zwolenników pomysłu są także samorządowcy ze Szklarskiej Poręby, którzy w modernizacji wspomnianego odcinka widzą szanse dla miasta pod Szrenicą i okolic.

Najważniejszy argument to możliwość szybkiego dojazdu na mecze Euro 2012 do Wrocławia, nie tylko dla kibiców z Czech. Będzie to tym bardziej proste, że unowocześnienia nie wymaga odcinek drogi po stronie czeskiej.
Drugi wariant, czyli inwestowanie w drogę przez Lubawkę, z której miałaby powstać obwodnica autostradowa, jest mniej realny. Powód: konieczne by było wspólne opracowanie projektu z Czechami, bo u naszych południowych sąsiadów fragment tej drogi jest w nieciekawym stanie i wymaga także kompletnej przebudowy.

Pomysłodawcy budowy obwodnicy Wrocławia wściekają się, że subregion jeleniogórski chce im zabrać część pieniędzy na projekt, który kilka lat temu opracowali. Piotr Roman nie zamierza odpuścić sprawy. Nadarza się możliwość, aby w końcu zrealizować choć część drogowych ułatwień w połączeniu południowej części dawnego jeleniogórskiego ze stolicą Dolnego Śląska.

jelonka.com
Discopope no está en línea  

Sponsored Links
Old June 5th, 2007, 04:31 PM   #2
Discopope
Registered User
 
Join Date: Apr 2007
Location: Jelenia Góra/Wrocław/Warszawa
Posts: 127
Likes (Received): 37

Obwodnica Szklarskiej Poręby


Budowa obwodnicy Szklarskiej Poręby jest coraz bardziej realna – uważają władze miasta pod Szrenicą.

– Ta droga to wielka szansa dla naszego miasta i regionu – mówi Grzegorz Sokoliński, przewodniczący Rady Miasta Szklarska Poręba.

Władze miasta opracowały koncepcję budowy obwodnicy górskiego kurortu. Zaczynałaby się ona w okolicach przekaźnika TV w Piechowicach i prowadziła w okolice Rozdroża Izerskiego i dalej drogą wojewódzką nr 404 omijając Zakręt Śmierci wchodziłaby na częściowo już wykonaną, poniemiecką drogą w kierunku granicy (przedwojenny projekt Drogi Sudeckiej). – Wystarczyłoby ją poszerzyć i dobudować kilkukilometrowy odcinek trasy – mówi Grzegorz Sokoliński, współautor opracowania.

Jak twierdzi, nieprawdą są pojawiające się informacje, że ruch ciężkich samochodów zostanie przeniesiony na przejście graniczne w Lubawce, po wybudowaniu drogi ekspresowej S3 Szczecin – Lubawka.

– Z dokumentacji wynika, że ta droga będzie ekspresowa tak naprawdę tylko do Legnicy – mówi Grzegorz Sokoliński. – Na dalszym odcinku będzie to normalna jednojezdniowa droga. TIRy i tak będą jeździły przez Szklarską Porębę i Jakuszyce, bo od Lubawki po czeskiej stronie nie ma dobrych dróg. Czesi nie zamierzają ich budować.
Dodatkowym argumentem jest odległość. – Wyobraźmy sobie firmę spedycyjną, która wozi ładunki do jednego z najbardziej uprzemysłowionych regionów Czech, czyli Libereckiego Kraju – mówi Grzegorz Sokoliński. – Trasa przez Jakuszyce jest o ponad 90 km krótsza. Łatwo wyliczyć, ile czasu i paliwa zaoszczędzi przewoźnik jadąc tam i z powrotem.
Ponadto, krajowa droga nr 3 jest zapisana w traktacie akcesyjnym jako ta, która dopuszcza ruch ciężkich samochodów o zwiększonym nacisku na oś (do11,5 tony na oś). Przy południowej granicy Polski są tylko dwie takie drogi, jedna prowadzi do przejścia w Jakuszycach, druga – do przejścia w Cieszynie.

– Stąd podjęte na krajowej trójce inwestycje – argumentuje Grzegorz Sokoliński. – Niedawno zrobiono remont na odcinku od Kaczorowa do Mysłowa, wcześniej remontowano odcinek od Piechowic w kierunku Szklarskiej Poręby. Teraz rozpoczęła się budowa mostu w Szklarskiej Porębie. Wszystkie te inwestycje są robione tylko pod kątem wzmocnienia nawierzchni a nie zwiększenia przepustowości drogi.

Jak twierdzi, nowoczesna droga jest potrzebna jeszcze w jednego względu. – Nasz region stale się rozwija. Powstają hotele w Karpaczu i Szklarskiej Porębie, właściciele kompleksów narciarskich chcą je rozbudowywać. Turyści z Polski, Czech i Niemiec będą musieli do nas jakoś dojechać – mówi. – Dodatkowym argumentem jest także to, że łatwiej będzie dojechać do Świeradowa Zdroju i całego Pogórza Izerskiego.

Władze Szklarskiej Poręby zwróciły się do sąsiednich gmin: Piechowice i Stara Kamienica, o wyrażenie pozytywnej opinii w sprawie budowy obwodnicy. To po to, by w studiach rozwoju znalazł się projekt obwodnicy. Daje to gwarancję, że tereny te będą przeznaczone na drogę. Rada z Piechowic wyraziła pozytywną opinię, druga z gmin ma podjąć decyzję na najbliższej sesji.

– To dopiero pierwszy krok, ale od czegoś trzeba zacząć – mówi Grzegorz Sokoliński. Dalej trzeba dotrzeć z argumentacją i przekonać decydentów na szczeblu krajowym – inwestycja ta byłaby realizowana i finansowana przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad. O terminie powstania drogi nie chce się wypowiadać. W praktyce jednak, jeśli obwodnica w ogóle powstanie, to nie wcześniej niż za 3-4 lata.

jelonka.com
Discopope no está en línea  
Old June 5th, 2007, 04:33 PM   #3
Discopope
Registered User
 
Join Date: Apr 2007
Location: Jelenia Góra/Wrocław/Warszawa
Posts: 127
Likes (Received): 37

Dobra informacja dla kierowców – jesienią mają się zakończyć prace przy budowie pasów powolnego ruchu na drodze krajowej nr 3 w Kaczorowie. Zimą tiry nie powinny już blokować drogi.

Prace przygotowawcze - usuwanie drzew i przesuwanie skarpy

Trzeci pas ruchu, zarówno w stronę Jeleniej Góry, jak i od strony Radomierza, zostanie dobudowany na odcinku 4,5 kilometra. A na całym odcinku drogi, gdzie pojawią się dodatkowe pasy zostanie położona nowa nawierzchnia i zbudowana kanalizacja burzowa.


- Rozpoczęliśmy etap przygotowawczy prac. Trzeba zrobić miejsce na usytuowanie dodatkowych pasów. Nie jest to łatwe, zwłaszcza w samym Kaczorowie, bo po prawej stronie drogi jest spora skarpa porośnięta drzewami. W tym tygodniu wystąpią już utrudnienia w ruchu i potrwają kilka miesięcy – mówi Jerzy Cetkowski z Przedsiębiorstwa Drogowego Ziajka, wykonawca budowy.


Podjazd w Kaczorowie to każdej zimy jedno z najbardziej newralgicznych miejsc na krajowej drodze nr 3. Szosę blokują tiry, które nie mogą pokonać oblodzonej i zaśnieżonej jezdni. Budowa dodatkowych pasów ruchu ma się zakończyć do listopada i kosztować ok. 18 milionów złotych.

GOK

Nowiny Jeleniogórskie
Discopope no está en línea  
Old June 5th, 2007, 04:34 PM   #4
Discopope
Registered User
 
Join Date: Apr 2007
Location: Jelenia Góra/Wrocław/Warszawa
Posts: 127
Likes (Received): 37

Mam nadzieję, że przebudowa "trójki" ostro ruszy i będzie o czym pisać.
Discopope no está en línea  
Old June 5th, 2007, 05:05 PM   #5
glicek
BANNED
 
glicek's Avatar
 
Join Date: May 2003
Location: Warszawa Wałbrzych
Posts: 1,793
Likes (Received): 1080

Czy są gdzieś plany obwodnicy Szklarskiej Poręby?
glicek no está en línea  
Old June 5th, 2007, 05:49 PM   #6
nsolak
xxxxxxxxxxx
 
nsolak's Avatar
 
Join Date: May 2006
Location: xxxxxxxxxxx
Posts: 6,722

Na poczatek, sprawy techniczne. Moze zmienic nazwe watku po prostu na "Droga krajowa nr 3"? W watku o S3 mozemy powoli() zaczac rozmawiac o postepach w budowie, a sprawy zwiazane z DK3, jej obecnym stanie, zdjecia z niej, przebudowy, remonty itd. wrzucac w watek o DK3? Tu wystarczylaby tylko zmiana nazwy watku. Daje opinie pod krytyke


A te jelonka.com i Nowiny J. sa dobrym zrodlem? Bo czesi planuja budowe D11 do granic, ale nie beda tego robic bez ruchow ze strony polski na S3 do Lubawki. Obecnie po wybudowaniu odcinka, ktory jest teraz w budowie, do granicy bedzie brakowac ok.40 km.
Wladze Szklarskiej(co rozumiem) po prostu probuja wciskac bule, po to by sobie wybudowac nowa droga, poki maja jeszcze DK, a nie DW, jak to bedzie po wybudowanie S3

Kolejna sprawa-plany, mapki pogladowe-sa jakies?
nsolak no está en línea  
Old June 5th, 2007, 06:44 PM   #7
Mariusz-Karkonosze
Mariusz
 
Join Date: Nov 2004
Location: Berlin & Dolny Slask
Posts: 311
Likes (Received): 5

Przebudowa drogi w Kaczorowie zeczywiscie sie juz rozpoczela

co do przebudowy calej trasy na odcinku Bolkow - Jelenia - Jakuszyce to mam nadzieje ze to wypali. Szybki trasa do Wroclawia z Jeleniej jest konicznoscia dla dalszego rozwoju przemyslu i turystyki w kotlinie.

Dochodza do tego jeszcze elementy natury psychologicznej. Wiele osob w Jeleniej nie moze przebolec straty wojewodztwa. Ludzie uwazaja ze wiekszosc srodkow bierze teraz Wroclaw...
Mariusz-Karkonosze no está en línea  
Old July 9th, 2007, 03:18 PM   #8
jadwas
Stargardzki warszawiak
 
Join Date: Jan 2006
Location: Warszawa/Stargard
Posts: 1,761

[S3] Gorzów Wlkp. - Lubawka

Po podziale wątku o S3 czas zająć się południową częścią trasy

Nowy przetarg z 03-07-2007:
Uzupełnienie i korekta urządzeń bezpieczeństwa ruchu na odcinku drogi ekspresowej S3 w km od 273+212 do 291+800 - zgodnie z projektem zmian stałej organizacji ruchu
__________________
Chciałbym dożyć możliwości wykonania pętelki:
A2-S3-A6-S10-S7-S8-A2
jadwas no está en línea  
Old July 10th, 2007, 01:44 AM   #9
nsolak
xxxxxxxxxxx
 
nsolak's Avatar
 
Join Date: May 2006
Location: xxxxxxxxxxx
Posts: 6,722


Fajne mapki tam sa. Fajnie ze sie biora za bezpieczenstwo, bo ten odcinek S3 zabiera ostatnio dosc duzo ludzkich istnien...
Bedzie troche bloczkow betonowych, listw przeciwolsnieniowych, nowe i wiecej "band" Czyli

Pare fotek.
Stacja Orlenu przed Racula-widac zmazane stare oznakowanie poziome:


Dwupasmowa S3 :


Łuk tuz za kawalkiem dwupasmowki(dobrze ze porobili tam 2 jezdnie bo nie trzeba bedzie wezlow przerabiac, a tak sa doskonale zrobione pod 2 jezdniowa-doskonale to widac w SIWZ z postu Jadwasa), a na tym luku jakies 2 miesiace temu zginal czlowiek po tym jak wpadl autem pod TIRa.


Wiadukt nad S3:


2 jezdnie-I like it:


I pare zdjec znakow-z samochodzikiem i bez

To na DK32(bo z S3 tam skrecilem jadac do Berlina):


A to juz z S3 przed skretem na DK32:




Raz samochodzik z S3, a raz z sama 3. O co chodzi?
nsolak no está en línea  
Old July 11th, 2007, 11:27 PM   #10
nsolak
xxxxxxxxxxx
 
nsolak's Avatar
 
Join Date: May 2006
Location: xxxxxxxxxxx
Posts: 6,722

Z Sz-GW budowa:
Quote:
Originally Posted by rsk View Post
Kończy się wykup gruntów na odcinku Gorzów - Sulechów. Do końca roku planowane jest uzyskanie pozwolenia na budowę, więc przetargów możemy się spodziewać na początku przyszłego roku.
Czyli do konca 2010 roku pojedziemy od Nowej Soli do Szczecina eskpresowym tempem, zakladajac ze w 2008 rozstrzygna przetarg do Sulechowa, budowac beda zapewne 2 lata.
A wiesz moze jak z budowa drugiej jezdni od Sulechowa do Nowej Soli? Czy wtedy tez beda rozpisywac przetarg, razem z odcinkiem Gorzow-Sulechow?
nsolak no está en línea  
Old July 12th, 2007, 12:25 AM   #11
rsk
Registered User
 
rsk's Avatar
 
Join Date: Feb 2005
Posts: 2,529
Likes (Received): 546

Projektowanie drugiej jezdni ma potrwać do końca 2008 roku. Budowa przewidziana jest na lata 2009-2010. Identycznie sparawa się ma z obwodnicami Gorzowa i Międzyrzecza.
To plany. Jak będzie, pokaże życie. W każdym bądź razie najpierw będą przetargi na odcinki Gorzów - Międzyrzecz i Międzyrzecz - Sulechów.
rsk no está en línea  
Old July 16th, 2007, 12:50 PM   #12
rsk
Registered User
 
rsk's Avatar
 
Join Date: Feb 2005
Posts: 2,529
Likes (Received): 546

Quote:
Originally Posted by Hyper View Post
Węzły:
...
5) Gorzów Wlkp. - ...? (kierunek obecnego objazdu)
6) Gorzów Wlkp. - ...? (kierunek Dębno)
7) Gorzów Wlkp. - ...? (kierunek Kostrzyn n. Odrą)
Siedem ich jest, ktoś wie może jak się będą pozostałe nazywać?
5) Gorzów Północ
6) Gorzów Zachód
7) Gorzów Południe

(Nazwy oficjalnie nadane przez RM Gorzowa).

8) Skwierzyna - ...
9) Skwierzyna - ...
10) Międzyrzecz Północ
11) Międzyrzecz Zachód (walczą o niego)
12) Międzyrzecz Południe
13) Jordanowo
14) Świebodzin - ...
15) Świebodzin - ...
16) Sulechów
17) Północna (tak chcą oznakować Zieloną Górę)
18) Racula (też chodzi o ZG)
19) Niedoradz (wychodzi na to, że będzie jednak pełny węzeł)
20) Nowa Sól

Tyle jest pewne.

Last edited by rsk; July 16th, 2007 at 06:58 PM.
rsk no está en línea  
Old July 16th, 2007, 12:55 PM   #13
jadwas
Stargardzki warszawiak
 
Join Date: Jan 2006
Location: Warszawa/Stargard
Posts: 1,761

Quote:
Originally Posted by rsk View Post

8) Międzyrzecz Północ
9) Międzyrzecz Zachód (walczą o niego)
10) Międzyrzecz Południe
11) Skwierzyna - ...
12) Skwierzyna - ...
Tyle jest pewne.
Aż taką wielgachną agrafkę planują ?

Od Gorzowa to raczej najpierw jest Skwierzyna
__________________
Chciałbym dożyć możliwości wykonania pętelki:
A2-S3-A6-S10-S7-S8-A2
jadwas no está en línea  
Old July 16th, 2007, 01:03 PM   #14
szn
Hanseatic ˈʂt​͡ʂɛt​͡ɕin
 
szn's Avatar
 
Join Date: May 2006
Posts: 1,055
Likes (Received): 0

Quote:
Originally Posted by rsk View Post
13) Świebodzin - ...
a nie Jordanowo przypadkiem? (A2 x S3)
__________________
Ordem e Progresso (klik!!)
szn no está en línea  
Old July 16th, 2007, 01:11 PM   #15
k_novy
www.zg24.pl
 
k_novy's Avatar
 
Join Date: Feb 2007
Location: Wrocław/Zielona Góra
Posts: 1,014
Likes (Received): 0

Quote:
Originally Posted by rsk View Post
16) Północna (tak chcą oznakować Zieloną Górę)

18) Niedoradz (wychodzi na to, że będzie jednak pełny węzeł)
16) - z Zielona to jakis zart?

18) - hmm jednak pelen wezel? zastanawia mnie jak...
__________________
ZG24.pl - Inwestycje w Zielonej Górze. Newsy, projekty, fotorelacje.

Necon Design Agencja Kreatywna - Projektowanie stron www i sklepów internetowych. Identyfikacja wizualna.

Last edited by k_novy; July 16th, 2007 at 05:33 PM.
k_novy no está en línea  
Old July 16th, 2007, 06:55 PM   #16
rsk
Registered User
 
rsk's Avatar
 
Join Date: Feb 2005
Posts: 2,529
Likes (Received): 546

Quote:
Originally Posted by jadwas View Post
Aż taką wielgachną agrafkę planują ?

Od Gorzowa to raczej najpierw jest Skwierzyna
Quote:
Originally Posted by szn View Post
a nie Jordanowo przypadkiem? (A2 x S3)
Jak się człowiek spieszy to się... forumowicze śmieją

Oczywiście najpierw jest Skwierzyna potem Międzyrzecz a o Jordanowie zapomniałem. Przeedytowałem, teraz jest dobrze

Quote:
Originally Posted by k_novy View Post
16) - z Zielona to jakis zart?

18) - hmm jednak pelen wezel? zastanawia mnie jak...
Niestety, to nie żart. Taka tablica ma być postawiona przed węzłem.
http://www.keram.iq.pl/gddkia/ORGANIZACJA RUCHU.rar
A co do Niedoradza to dyskutowaliśmy przecież o tym w wątku o obwodnicy Nowej Soli.
rsk no está en línea  
Old July 16th, 2007, 07:33 PM   #17
k_novy
www.zg24.pl
 
k_novy's Avatar
 
Join Date: Feb 2007
Location: Wrocław/Zielona Góra
Posts: 1,014
Likes (Received): 0

@rsk

Chyba ktos bardzo zle sie czul jak ustalal ta nazwe. Wezel Polnocny

Wydaje mi sie, ze nazwy wezlow - Zielona Gora Polnoc, Zielona Gora Poludnie (zamiast Racula) bylyby odpowiednie...

Co do wezla Niedoradz, to owszem dyskutowalismy w watku obw. NS, ale wg mnie w Niedoradzu nie bedzie wezla tylko pas włączenia i wyłączenia umożliwiający skomunikowanie obwodnicy z istniejącą DK3.

Z tej mapki raczej jasno to wynika. Chyba, ze cos sie jednak zmienilo...
http://www.abm.mokanek.net/realizacj..._soli_duzy.jpg

No ale OK nie rozpisuje sie juz na ten temat, bo to nie ten watek
__________________
ZG24.pl - Inwestycje w Zielonej Górze. Newsy, projekty, fotorelacje.

Necon Design Agencja Kreatywna - Projektowanie stron www i sklepów internetowych. Identyfikacja wizualna.
k_novy no está en línea  
Old July 16th, 2007, 08:29 PM   #18
mikeleg
Poor Leno
 
mikeleg's Avatar
 
Join Date: Feb 2005
Location: Anti-bureaucratic revolution
Posts: 7,641
Likes (Received): 11

Quote:
Originally Posted by dominobb View Post
czy S3 w calosci bedzie budowana nowym sladem, czy na jakichs odcinkach bedzie wykorzystywana takze jedna jezdnia DK3?
Jedna...? Ba, pomiędzy Polkowicami a Lubinem wykorzystywane będą nawet dwie
__________________
.
mikeleg no está en línea  
Old July 16th, 2007, 10:33 PM   #19
mikeleg
Poor Leno
 
mikeleg's Avatar
 
Join Date: Feb 2005
Location: Anti-bureaucratic revolution
Posts: 7,641
Likes (Received): 11

Na mapie obwodnicy Lubina S3 dochodzi do starego odcinka przy północnym węźle...zastanawia mnie tylko przebieg koło Polkowic... tam DK3 przebiega na granicy miasta i mimo, że to obwodnica, to tak na prawdę przebiega przez teren zabudowany...a planów tego odcinka chyba nie było...
__________________
.
mikeleg no está en línea  
Old July 17th, 2007, 10:53 PM   #20
antekkwiat
Registered User
 
Join Date: Jul 2007
Location: Głogów
Posts: 966
Likes (Received): 313

Odcinek Gorzów - Sulechów jest na jakim etapie projektowania? A odcinek N.Miasteczko-Legnica? Może ktoś wie?
antekkwiat no está en línea  


Closed Thread

Tags
dolnośląskie, droga ekspresowa, ekspresówka-s3, gorzów, lubin, zielona góra

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 05:42 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu