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Old December 10th, 2014, 10:46 PM   #41
VSP4264
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Galera não valoriza o que é da TERRA mesmo, nenhuma citação a META que teve uma bela história - matéria da FLAP esse mês inclusive - nem fotos dos aviões dela que ficaram esquecidos em BVB.
__________________
VSP4264

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Old December 11th, 2014, 01:14 AM   #42
Manauaras
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Começando pelo thread que está morto! Eu que desencavei isso aqui! Estava só o pó e mofo!
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Old January 5th, 2015, 03:47 AM   #43
Ferraz/RBR
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A partir do dia 2 de março as operações da TAM em Boa Vista ficam assim:

Sai: GRU/MAO/BVB - 3746/3747 operando de Madrugada
Entra: BSB/BVB direto operando durante a tarde

MAO/BVB/MAO - 3540/3541: Passa operar só 4x por semana (seg, ter, qui, sex) e no mesmo horário da tarde do BSB direto;

_______________

No computo geral, Boa Vista ganha BSB direto mas fica com 2 voos semanal a menos.

Mesmo assim eu ainda acho lucro pra BVB, pois a demanda maior é para BSB e não terá que dividir vagas com MAO no voo direto. Se analisar melhor isso vai significar ganho de vagas.
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Old January 5th, 2015, 11:37 PM   #44
Deslock
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Então a TAM (como já comentado em outros threads), com a inclusão de BVB está com ligação direta a BSB com todas as capitais nacionais, fortalecendo o seu Hub doméstico.

A tendência é que esse voo venha a ser em todos os dias úteis, mais domingo, que são os dias que todo mundo vai para Brasília.
__________________
(INTER: ASU, BAQ, BOG, CTG, CUZ, EZE, LIM, MVD, PTY, SCL)
(CAPITAIS(27): AJU, BEL, BSB, BVB, CGB, CGR, CGH, CNF, CWB, FLN, FOR, GIG, GRU, GYN, JPA, MAO, MCP, MCZ, NAT, POA, PLU, PMW, PVH, RBR, REC, SDU, SSA, SLZ, THE, VIX)
(DOM: ARU, ATM, BPS, CAC, CKS, CLV, CPV, CXJ, CZS, DOU, IGU, IMP, IOS, IZA, JDO, JJG, JOI, JPR, JTC, LDB, MAB, MEA, MGF, MII, MOC, NVT, PFB, PGZ, PNZ, PPB, RAO, SJK, SJP, STM, TJL, TUR, UBA, UDI, VCP, XAP)
(A300 A318/19/20/21 A32N A332 A359 B732/33/34/35/37/38 762/63 773 BAe-141/142 AT43/45/75/76 E120/190/195 C208 F100)

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Old January 8th, 2015, 12:47 AM   #45
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Ótima notícia! Já passou da hora, é chato ter que sempre descer em Manaus para fazer conexão e escala.
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Old January 8th, 2015, 01:08 AM   #46
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Isso ainda acontece com o JJ3541
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Old January 8th, 2015, 01:44 AM   #47
jvitor2012
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Mas eu pego o parador só pra ver você Manauaras. Kkkkkk
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Old January 14th, 2015, 11:24 PM   #48
Manauaras
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Após voo inaugural, empresa começa a operar trecho Manaus-Aruba

Avião da InselAir chegou a Manaus no início da tarde desta quarta (14).
Serão realizados dois voos semanais para a cidade caribenha.




Avião pousou por volta das 13h desta quarta-feira (13) (Foto: Camila Henriques/G1 AM)


A Empresa Nacional de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero) deu início, na tarde desta quarta-feira (14), ao voo Manaus-Aruba. A aeronave da empresa caribenha InselAir pousou pela primeira vez na capital por volta das 13h. A cidade é a primeira do Brasil a receber os voos da companhia. Serão realizadas duas viagens semanais, às quartas-feiras (Aruba-Manaus) e aos domingos (Manaus-Aruba).
O voo inaugural foi recebido com festa no Aeroporto Internacional Eduado Gomes, localizado na Zona Centro-Oeste da capital amazonense. Entre os passageiros, jornalistas latinoamericanos e funcionários da InselAir. À imprensa, o presidente da companhia, Jurgen Lippinkhof, revelou que existem planos de outras rotas para Manaus. "O voo hoje é o nosso primeiro no Brasil, mas vai ser seguido de outros. Curaçao está nos nossos planos. Devemos iniciar em junho. Queremos também iniciar voos nas madrugadas em breve. Manaus é uma cidade grande que pode nos conectar ao Brasil. Temos uma cooperação com a Gol, que vai nos trazer pessoas de todo o país", disse, acrescentando que, depois da capital amazonense, a empresa deve expandir para Boa Vista (RR), Porto Velho (RO) e Macapá (AP).


http://g1.globo.com/am/amazonas/noti...aus-aruba.html



Boa Vista pode receber um vôo internacional em breve!
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Old January 14th, 2015, 11:42 PM   #49
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Aí sim o Aeroporto Internacional de Boa Vista vai voltar a ser realmente internacional! E o Caribe cada vez mais perto dos roraimenses!!!
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Old July 27th, 2015, 08:31 PM   #50
FabricioRez
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Originally Posted by Amapaense View Post
Ótima iniciativa.

O aeroporto de BVB é bem bacana e já tem fingers.
Eu morava em Boa Vista na época da reforma e ampliação do aeroporto.
Só não entendi o porquê dos fingers não serem planos. Ali ficou horrível para quem tem algum tipo de necessidade especial, pois tem uma subida e descida bem no meio do trajeto e na parte de baixo não passa nada para justificar.
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Old July 27th, 2015, 09:05 PM   #51
PetitCorbu
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Originally Posted by FabricioRez View Post
Eu morava em Boa Vista na época da reforma e ampliação do aeroporto.
Só não entendi o porquê dos fingers não serem planos. Ali ficou horrível para quem tem algum tipo de necessidade especial, pois tem uma subida e descida bem no meio do trajeto e na parte de baixo não passa nada para justificar.
Concordo com vc; um tanto quanto inusitado. Não consigo entender pq fizeram isso.
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Old December 27th, 2015, 04:36 AM   #52
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Decolando do SBBV

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Old December 27th, 2015, 04:45 AM   #53
Ferraz/RBR
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A GOL tá operando voo extra BSB/BVB direto, hoje e também em todos os sábados de janeiro, além do voo normal com escala em Manaus.
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Old January 6th, 2016, 04:15 AM   #54
Manauaras
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Salvo engano a TAM também tem um direto, ou não?
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Old January 6th, 2016, 04:32 AM   #55
HSilva
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Salvo engano a TAM também tem um direto, ou não?
Sim, direto, diurno e diário!
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Old January 6th, 2016, 05:29 AM   #56
Natan V.N
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Sim, direto, diurno e diário!
O BSB/BVB da TAM não opera aos sábados.
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Old January 7th, 2016, 02:21 AM   #57
HSilva
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Ok! Corrigindo então! Opera de domingo à sexta-feira!
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Old January 17th, 2016, 02:48 AM   #58
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Será que tem alguma viabilidade dos vôos de Manaus para o Caribe e EUA fazerem uma escala em BVB?

Muita gente da cidade viaja pra esses lugares, acho que seria possível uma escala por semana.
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Old January 17th, 2016, 03:06 AM   #59
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A Insel Air iria fazer isso ou pelo menos deu a entender, mas no fim nada fez!
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Old January 17th, 2016, 04:02 AM   #60
HSilva
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Voos para os EUA com escala em BVB? Não acredito que RR e nenhuma outra capital do norte, exceto as metrópoles MAO e BEL, tenham esta demanda. A implantação de uma base para viabilizar uma operação desta requer um custo altíssimo e uma demanda considerável para justificar a escala. Veja que MAO está perdendo temporariamente o voo da TAP. Além disso, BVB já tem uma vantagem que outras capitais de seu porte não tem, a proximidade com MAO que já tem voos para EUA e outros países. Além disso, embarcando pela TAM para BSB, o pax de BVB faz conexão no BSB/MIA 3 horas após a chegada na capital federal. Agora, voos para o Caribe ou países vizinhos em aeronaves menores pode ser que tenha demanda, aliás já teve, não foi? Não havia um voo internacional da Meta em BVB?
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