daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Inwestycje w Polsce > Małopolska i Lubelszczyzna

Małopolska i Lubelszczyzna Lubelskie, Małopolskie, Podkarpackie, Świętokrzyskie



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old May 29th, 2007, 08:21 PM   #1
pixeolo
wmiastowzięci.org
 
pixeolo's Avatar
 
Join Date: Nov 2005
Location: Aviation Valley
Posts: 1,557
Likes (Received): 405

[Rzeszów] Park Naukowo- Tech. "AeroPolis"

Quote:
Aeropolis to nazwa Podkarpackiego Parku Naukowo-Technologicznego. Ma się kojarzyć z miejscem współpracy firm i ośrodków badawczych oraz podkreślać jego związki z branżą lotniczą Niebawem poznamy nazwy światowych firm, które tu zainwestują


Do Centrum Obsługi Inwestora w Rzeszowie zjechało w piątek kilkudziesięciu przedsiębiorców, którzy chcieli poznać szczegóły przyszłej działalności parku. - Park i Dolina Lotnicza to najważniejsze wizytówki i marki naszego województwa, które są rozpoznawalne nie tylko w Polsce, ale i Unii Europejskiej - komplementowała Teresa Pasterz, wicedyrektorka Departamentu Rozwoju Regionalnego Podkarpackiego Urzędu Marszałkowskiego. Strategię parku ma przygotować Instytut Zarządzania i Samorządności we Wrocławiu.

- Park nie będzie prowadził biznesu za przedsiębiorcę. Będzie miał natomiast spore korzyści: redukcja kosztów funkcjonowania, wsparcie doradcze, przygotowanie biznesplanu, prowadzenie obsługi księgowej, doradztwo patentowe. Nie ma minusów bycia w parku. Minusem może być jedynie to, że przedsiębiorca rozleniwiony dużą pomocą publiczną zapomni o swojej roli, czyli o kliencie - mówi "Gazecie" Grzegorz Krzos, wiceprezes wrocławskiego Instytutu.

Park, którego częścią są tereny w Jasionce, grunty gminy Głogów Małopolski, docelowo ma liczyć ponad 400 ha. Ponad 70 ha gruntów w Jasionce, w bliskim sąsiedztwie lotniska, zostanie do końca roku w pełni uzbrojonych. W parku mają działać firmy głównie z branży lotniczej, a także nowych technologii i informatyczne. W piątek przeglądano osiem ofert inwestycyjnych z kraju i trzy zagraniczne. Nazwy firm nie są ujawniane. - To poważne oferty - mówi Monika Szymańska, dyrektorka Centrum Obsługi Inwestora w Rzeszowie. Szczególnie zagraniczne, o czym miał okazję przekonać się także Marek Darecki, prezes WSK PZL Rzeszów.

- Są to bardzo dobre firmy lotnicze z zaawansowaną technologią i olbrzymim zastrzykiem technologicznym. Powstaną setki nowych miejsc pracy - zdradza prezes Darecki. On sam jest zachwycony ideą parku: - Wiemy, jak tym parkiem zarządzać, jest coraz więcej ludzi na Podkarpaciu, którzy wiedzą, jak ideę przemieniać w czyn. W parku będzie zbiorowisko firm lotniczych. Znajdą się też usługi informatyczne, logistyczne. Park dla przedsiębiorców będzie niańką, swatką, pomoże inwestorowi w prowadzeniu biznesu, da mu gotowca - twierdzi Darecki. - Inwestor trafi w dojrzałe środowisko biznesowe. Cieszę się, że parkiem zajmują się profesjonalni ludzie. Wszyscy mówią tym samym językiem. Park otwiera wiele drzwi. Mówimy jednym głosem - dodaje.

Grzegorz Krzos uczulał przedsiębiorców na to, żeby w parku nie znajdowały się wszystkie branże. - Waszym atutem jest Dolina Lotnicza. Jesteście sprofilowani - zachwalał. Ale przestrzega: - Nie wszędzie może być biotechnologia, informatyka. Ze statystyk wynika, że na 10 projektów nowej technologii około pięciu kończy się niepowodzeniem, trzy wychodzą na zero, a dwa przynoszą zyski. Ale Rzeszów ma szczęście, że w takich miastach jest zapotrzebowanie na korzystanie z laboratoriów i nowoczesnych technologii - podkreśla wiceprezes Krzos.

Strategia parku zakłada również budowę ogromnej hali logistycznej, w której będą składowane materiały produkowane przez firmy. W powodzenie działalności parku wierzy Adam Góral, prezes rzeszowskiej firmy Asseco Poland, jednej z największych w Polsce w branży komputerowej. - Informatyka pociągnie lotnictwo - stwierdził Góral.

Działalność parku będzie nadzorowana przez radę programową, która właśnie została wybrana. Jej szefem jest Bogdan Rzońca, wicemarszałek podkarpacki. Jego wiceprezesami są: Marek Darecki i prof. dr hab. Andrzej Sobkowiak, rektor Politechniki Rzeszowskiej.

Wybrano także nazwę parku. To Aeropolis, który ma się kojarzyć z miejscem współpracy wielu firm, instytucji i ośrodków badawczych przy realizacji wspólnych celów oraz podkreśla jego związki z branżą lotniczą. Symbol parku to półprzezroczyste kule, dookoła których na przecinających się orbitach krążą niewielkie kuliste satelity. Całość umieszczona jest pod osłoną pięciu płatków przypominających turbinę lotniczą, wirujących wokół osi umieszczonej z tyłu za kulami.

- Będziemy chcieli ten znak zastrzec w Urzędzie Patentowym - mówi Monika Szymańska.

Źródło: Gazeta Wyborcza Rzeszów
http://miasta.gazeta.pl/rzeszow/1,34962,4180551.html

a wątek zakładam bo mamy informację o pierwszym inwestorze!
to niemiecka firma MTU, która zainwestuje 50 mln euro

Quote:
MTU Aero Engines establishes new factory in Poland
Plant to be operational by 2009
Competitive structures for sustained growth

Munich, May 29, 2007 – MTU Aero Engines is going to build a new foreign location in Rzeszów, in the southeast of Poland. This has been decided by the board of management of Germany's leading engine manufacturer today. The new site is intended to develop, manufacture and repair engine components. MTU will invest about 50 million euros in the new company within the next three years, which will be named MTU Aero Engines Polska. Starting in 2011, the cost advantages of the new facility will add some 15 million euros annually to the group's earnings. The decision still needs approval by the MTU supervisory board.

Construction of the new factory will begin in autumn of this year, and production is scheduled to be launched in early 2009. Initially, the company will have about 100 employees, their number being expected to rise to about 400 by 2012. The new plant in Poland will focus on the development and production of rotor and stator blades for low-pressure turbines, assembly work on low-pressure turbines, and parts repair. Rzeszów is within easy reach through its international airport and proximity to the other MTU facilities.

"The new location already has a well-developed industrial environment that includes further aviation companies and a large potential of qualified, skilled workers. But our intention is not just shifting work to Poland," says MTU CEO Udo Stark. "Our major goal is to generate further growth through this new location. Our high-tech activities will remain in Germany," emphasized Stark.

Dr. Rainer Martens, executive vice president and COO, explained: "The advantages afforded by the location improve MTU's cost position, keeping the company competitively viable in the years ahead. Competitive structures enable us to make new investments in engine programs, which in turn means additional work shared by all locations."

The addition of the Polish location is part of a comprehensive structural concept by MTU that optimizes and in part reassigns work at the current locations, especially Munich, Hannover and Ludwigsfelde near Berlin. In the coming five years, due to the growth in the commercial MRO business, this will create additional jobs in Hannover and Ludwigsfelde, while about 100 positions will be shed in Munich. In the process, competencies will be focused at specific locations: in Hannover, the high-tech repair of engine blades and vanes; in Ludwigsfelde, the high-tech repair of parts such as casings, frames and rings; and in Rzeszów, the repair of piping and honeycomb parts.

With its 7,100 employees, MTU Aero Engines is Germany's leading engine manufacturer and globally one of the major players in the business. In fiscal 2006, the company had 2.4 billion euros in sales. In the commercial area, MTU is the world's largest independent provider of engine services. In the military arena, it is Germany's industrial lead company for practically all engines flown by the country's armed forces. Having carved out leading positions in engine technologies, the company excels in low-pressure tur-bines, high-pressure compressors, engine control units, and manufacturing and repair techniques.
http://www.mtu.de/en/press/aktuelleN...ws1/index.html
pixeolo no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
 
Old May 29th, 2007, 09:13 PM   #2
mastahor
BANNED
 
Join Date: May 2006
Location: Rzeszow
Posts: 3,252
Likes (Received): 218

Fajna nazwa oby sciagneło to firmy z branzy lotniczej - liczace sie na rynku i dajace nie 50-100 miejsc pracy a 1000-2000. i wiecej
mastahor no está en línea   Reply With Quote
Old May 29th, 2007, 10:05 PM   #3
letowniak
orendż dżus jabłkowy
 
letowniak's Avatar
 
Join Date: Apr 2006
Location: Nibylandia
Posts: 6,451
Likes (Received): 408

Jak by nie było to wiadomość dnia. Oby szybko dołączyły kolejne firmy
__________________
www.kuloodporni.org
letowniak está en línea ahora   Reply With Quote
Old May 29th, 2007, 10:10 PM   #4
pixeolo
wmiastowzięci.org
 
pixeolo's Avatar
 
Join Date: Nov 2005
Location: Aviation Valley
Posts: 1,557
Likes (Received): 405

z nieoficjalnych rozmów wiem że firm, które już zdecydowały się wejść do parku jest 6. Tylko czekać na detale.
pixeolo no está en línea   Reply With Quote
Old May 29th, 2007, 10:20 PM   #5
letowniak
orendż dżus jabłkowy
 
letowniak's Avatar
 
Join Date: Apr 2006
Location: Nibylandia
Posts: 6,451
Likes (Received): 408

llub trochę poszukać w sieci
Widać że władze w Rzeszowie mają jakąś fobie że ktoś im te inwestycje sprzątnie z przed nosa, bo wcześniej inwestor powiadamia na swojej stronie niż Miasto... Ale w sumie nie dziwię się po tej akcji z bazą Ryana
__________________
www.kuloodporni.org
letowniak está en línea ahora   Reply With Quote
Old May 30th, 2007, 08:58 PM   #6
a3c4
Registered User
 
a3c4's Avatar
 
Join Date: Mar 2007
Location: Rzeszow [PL]
Posts: 402
Likes (Received): 0

Światowa inwestycja pod Rzeszowem

Quote:
Setki miejsc pracy stworzy w podrzeszowskiej Jasionce niemiecki gigant lotniczy. Jesienią ruszy budowa fabryki, a obok niej powstanie centrum badawcze. Inwestycja jest szacowana na 50 mln euro


W połowie maja napisaliśmy, że duża firma niemiecka z branży lotniczej jest zainteresowana wybudowaniem fabryki w powstającej pod Rzeszowem podstrefie Specjalnej Strefy Ekonomicznej Euro-Park Mielec. Nazwa firmy nie była ujawniana. - Tak duże inwestycje nie lubią rozgłosu - tłumaczyli wówczas urzędnicy. Dziś wiemy, że inwestorem jest MTU Aero Engines. Rzeszów wygrał rywalizację o inwestycję m.in. z Czechami, Słowacją i Rumunią. Rozmowy z przedstawicielami MTU rozpoczęły się już w czerwcu ub. r. Niemcy byli w stolicy Podkarpacia kilkanaście razy.

We wtorek firma poinformowała na swojej stronie internetowej, że otwiera fabrykę w okolicach Rzeszowa i przenosi tam część produkcji. Nowy oddział będzie zajmował się rozwojem, produkcją i naprawą części do silników. MTU w ciągu trzech lat zainwestuje ok. 50 mln euro. Firma będzie się nazywała MTU Aero Engines Polska. Począwszy od 2011 roku, dochód nowego oddziału ma wynosić 15 mln euro.

Według zapowiedzi Niemców jeszcze jesienią tego roku ruszyć ma budowa. Rozpoczęcie produkcji zaplanowano na początek 2009 r. Początkowo zatrudnionych zostanie tam ok. 100 pracowników. Do roku 2012 liczba ta ma wzrosnąć do 400. Rzeszów został wybrany m.in. ze względu na międzynarodowe lotnisko. - Nowy teren jest dosyć dobrze rozwinięty przemysłowo, znajdują się tam inne zakłady lotnicze, są również wykwalifikowani pracownicy. Nie chcemy jednak przenieść tam całej produkcji. Chcemy rozwijać firmę. Nasze oddziały w Niemczech będą nadal działały - mówi Udo Stark z MTU.

Po tej informacji urzędnikom rozwiązały się języki. - To świetna wiadomość. Każda taka inwestycja wpływa na rozwój miasta i okolicznych terenów. To nowe miejsca pracy, infrastruktura. Sądzę, że ta inwestycja przyciągnie kolejne poważne firmy. Być może już niedługo... - mówi tajemniczo prezydent Rzeszowa Tadeusz Ferenc.

- MTU to nasza perełka, którą trzymamy w garści - cieszy się Monika Szymańska, dyrektor rzeszowskiego Centrum Obsługi Inwestora. Fabryka zostanie wybudowana na działce o powierzchni około 7 ha, na terenach Podkarpackiego Parku Naukowo-Technologicznego. "Gazeta" dowiedziała się, że oprócz fabryki, firma wybuduje tu również swoje Centrum Badawcze. - Zatrudnienie w nim znajdzie około stu inżynierów. Oznacza to, że Niemcy nie szukają u nas tylko taniej siły roboczej, ale również specjalistów, którzy będą się zajmować projektowaniem produktów firmy. Grunty pod inwestycję MTU zostaną sprzedane. Następny ruch należy do miasta, bo to ono jest właścicielem terenów - twierdzi Szymańska.

Czym przyciągnęliśmy Niemców? - Lotniskiem, obecnością Politechniki Rzeszowskiej, Doliną Lotniczą - wylicza Daniel Kozdęba, wiceprezes Rzeszowskiej Agencji Rozwoju Regionalnego.

- Do końca roku uzbroimy 70 ha gruntów w Jasionce. Inwestycję szacujemy na 30 mln zł - dodaje Monika Szymańska.

- Zainteresowanie terenami parku jest kilkudziesięciokrotnie wyższe niż dwa lata temu. Nie wiem, czy wystarczy nam gruntów pod nowe inwestycje, dlatego staramy się rozszerzać tereny parku, które docelowo ma zająć ok. 400 ha - stwierdza Kozdęba.


MTU może być konkurencją dla rzeszowskiej WSK, która jest częścią amerykańskiego koncernu United Technologies Corporation. Marek Darecki, prezes WSK i jednocześnie szef stowarzyszenia Dolina Lotnicza, jest spokojny. - My z MTU współpracujemy od lat. Uczestniczymy we wspólnych projektach unijnych dotyczących wdrażania nowych technologii. Zobaczycie, że za MTU przyjdą inni. MTU wzmocni siłę Doliny Lotniczej - uważa Darecki.

Nieoficjalnie wiadomo, że w ostatni poniedziałek prezydent Rzeszowa i jego służby pokazywały tereny pod Rzeszowem przedstawicielom innego koncernu zagranicznego. - Na tak duże zainteresowanie inwestowaniem u nas ma wpływ strefa ekonomiczna. Mam nadzieję, że zostanie ona powołana już w lipcu tego roku - mówi Ferenc.

MTU jest drugą firmą, która oficjalnie ogłosiła, że wchodzi z inwestycją do parku. Pierwszą był rzeszowski Ultratech, producent części do samolotów, który zamierza zatrudnić 300 osób.



*MTU to największy niemiecki producent silników lotniczych, lider w tej branży w Europie i szósty na świecie. W Niemczech zatrudnia ponad 7 tys. osób. W ub. r. firma sprzedała produkty o wartości 2,4 mld euro. Siedzibę ma w Monachium. Firma produkuje silniki m.in. do boeingów i airbusów. Klientem MTU jest także niemiecka armia.



Źródło: Gazeta Wyborcza Rzeszów
Tytuł troszkę "przesadzony", ale oby tak dalej
a3c4 no está en línea   Reply With Quote
Old June 5th, 2007, 07:14 PM   #7
pixeolo
wmiastowzięci.org
 
pixeolo's Avatar
 
Join Date: Nov 2005
Location: Aviation Valley
Posts: 1,557
Likes (Received): 405

Działki dla MTU idą na sesję

Quote:
Rzeszowscy radni zadecydują o wystawieniu na sprzedaż działek w Jasionce.
O tym, że MTU - największy niemiecki producent silników lotniczych, lider w tej branży w Europie i szósta firma na świecie - chce wybudować pod Rzeszowem fabrykę, "Gazeta" napisała jako pierwsza kilka dni temu. Po decyzji władz niemieckiego koncernu władze Rzeszowa oraz rada miasta postanowiły przyspieszyć działania w tej sprawie - zapadła decyzja o zorganizowaniu nadzwyczajnej sesji rady miasta. - Chcemy pokazać, że bardzo zależy nam na tej fabryce, dać sygnał inwestorowi, że może liczyć na wszelką pomoc zarówno ze strony miasta, jak też i rady - mówi Konrad Fijołek, przewodniczący Rady Miasta Rzeszowa.

Fijołek zadecydował, że nadzwyczajna sesja odbędzie się 12 czerwca. Radni zadecydują o wystawieniu na sprzedaż należących do miasta działek w Jasionce, którymi zainteresowana jest firma MTU. - Chodzi o działki o powierzchni 8 hektarów - mówi Agata Janicka, dyrektorka Biura Gospodarki Mieniem.

Jeśli radni zgodzą się na sprzedaż działek, to odbędzie się ona w drodze przetargu, do którego dojdzie za kilka, kilkanaście tygodni. Na razie nie wiadomo, jaka będzie cena wywoławcza.

MTU zapowiedziało, że budowa fabryki ma ruszyć jesienią tego roku. Rozpoczęcie produkcji zaplanowano na początek 2009 r. Początkowo zatrudnionych zostanie tam ok. 100 pracowników. Do roku 2012 liczba ta ma wzrosnąć do 400. MTU w ciągu trzech lat zainwestuje w podrzeszowską fabrykę ok. 50 mln euro.

Źródło: Gazeta Wyborcza Rzeszów
http://miasta.gazeta.pl/rzeszow/1,34962,4205264.html
pixeolo no está en línea   Reply With Quote
Old June 8th, 2007, 12:15 AM   #8
pixeolo
wmiastowzięci.org
 
pixeolo's Avatar
 
Join Date: Nov 2005
Location: Aviation Valley
Posts: 1,557
Likes (Received): 405

Quote:
2007-06-06
MTU przenosi część produkcji do Rzeszowa


Największy niemiecki producent silników lotniczych, koncern MTU Aero Engines, otworzy fabrykę w Rzeszowie i przeniesie tam część produkcji.
W polską spółkę MTU zainwestuje w ciągu najbliższych trzech lat 50 mln €. Od 2009 roku w rzeszowskich zakładach pracę znajdzie 100 osób, natomiast do 2012 roku liczba zatrudnionych ma wzrosnąć do 400. W Rzeszowie produkowane będą i naprawiane podzespoły i części do silników. Według zapowiedzi MTU, jeszcze jesienią br. ruszyć ma budowa zakładu.
Rzeszów wygrał rywalizację o inwestycję m.in. z Czechami, Słowacją i Rumunią.
Powyższy artykuł pochodzi z newslettera Polish Construction Review.
pixeolo no está en línea   Reply With Quote
Old June 8th, 2007, 07:59 AM   #9
Ali_H
Młody :)
 
Ali_H's Avatar
 
Join Date: Apr 2007
Location: Rzeszów
Posts: 119
Likes (Received): 0

Jestem w pozytywnym szoku pięknie, oby nic nie zawalili tylko
Ali_H no está en línea   Reply With Quote
Old July 27th, 2007, 11:27 AM   #10
pixeolo
wmiastowzięci.org
 
pixeolo's Avatar
 
Join Date: Nov 2005
Location: Aviation Valley
Posts: 1,557
Likes (Received): 405

BorgWarner zainwestuje w Rzeszowie

Quote:
To dobra wiadomość dla Podkarpacia. Duża firma z branży motoryzacyjnej będzie budować przy naszym lotnisku fabrykę turbosprężarek. Wygraliśmy z 50 innymi lokalizacjami w całej Europie!
To były wyjątkowo długie i trudne negocjacje. - Nasze starania o pozyskanie tego inwestora toczyły się od 2003 roku. Firma BorgWarner Inc szukała dobrej lokalizacji dla swojej fabryki w całej Europie. Na początku wybór był pomiędzy pięćdziesięcioma lokalizacjami. W ostatnim etapie Rzeszów bezpośrednio konkurował z Koszycami - wspomina Monika Szymańska, szefowa Centrum Obsługi Inwestora w Rzeszowie.

Chiny, Meksyk i Rzeszów

W końcu 2005 roku do Rzeszowa dotarło z firmy smutne pismo: - Poinformowali nas wtedy, że zawieszają projekt, bo na rynku motoryzacyjnym jest kryzys - dopowiada Szymańska. Dlatego w Centrum było duże zaskoczenie, gdy na początku tego roku firma znowu dała znać o sobie. W maju przyjechali i już wtedy wiadomo było, że wszystko skończy się dobrze.

BorgWarner to firma amerykańska, ale główną swoją siedzibę ma w Niemczech. Ma swoje fabryki w 60 miejscach w kilkunastu państwach na świecie. To - jak czytamy w oficjalnym komunikacie firmy zamieszczonym na stronie internetowej - znaczący dostawca układów napędowych na świecie. Firma o swoich inwestycjach poinformowała w środę. W komunikacie podała, że wyda 120 milionów dolarów na Centrum Techniczne w Chinach, fabrykę układów napędowych w Meksyku i fabrykę turbosprężarek w Rzeszowie. Te projekty mają być zrealizowane w ciągu czterech najbliższych lat.

BorgWarner już dostarcza swoje turbosprężarki fabrykom samochodów w Polsce, m.in. dla Fiata, General Motors, Opla. Ale - jak czytamy w komunikacie - popyt na energooszczędne silniki, zarówno benzynowe jak i diesla - powoduje wzrost produkcji turbosprężarek. To dlatego BorgWarner chce wybudować kolejną swoją fabrykę. Nowa fabryka, która ma powstać w Rzeszowie, ma produkować 500 tysięcy turbosprężarek rocznie.

Wygraliśmy parkiem

Dlaczego firma wybrała właśnie Rzeszów? W Centrum Obsługi Inwestora pada wiele argumentów. Najważniejsze z nich to: uzbrojone, duże tereny w parku naukowo-technologicznym, bliskie sąsiedztwo z Ukrainą, stosunkowo tanie tereny, wykwalifikowana siła robocza, istnienie Doliny Lotniczej.

- Wprawdzie firma nie należy do branży lotniczej, ale - jak opowiadali mi fachowcy - od silników z turbodoładowaniem do silników samolotów odrzutowych jest tylko jeden krok. BorgWarner to firma zaawansowanych technologii, firma motoryzacyjna z najwyższej półki - zachwala Szymańska.

BorgWarner chce kupić teren w bezpośrednim sąsiedztwie lotniska, leżący po drugiej stronie drogi wojewódzkiej. Chce działkę o powierzchni 11 hektarów, która teraz jest w rękach samorządu wojewódzkiego. W budowę fabryki zainwestuje 18 mln dolarów, zatrudnienie w fabryce znajdzie 100-150 osób.

Mamy pięć minut

Marszałek podkarpacki Zygmunt Cholewiński: - Decyzja BorgWarner o inwestowaniu w Rzeszowie to dowód, że jest zainteresowanie naszym województwem, a długoletnie działania w tym kierunku dają efekty. Mam nadzieję, że za tą firmą pociągną też inne - słyszymy.

Barbara Kuźniar-Jabłczyńska, szefowa Rzeszowskiej Agencji Rozwoju Regionalnego, w której powstał pomysł stworzenia Podkarpackiego Parku Naukowo-Technologicznego, teraz triumfuje: - Gdy powstawało Centrum Obsługi Inwestorów zdarzało się, że słyszałam zarzuty, że mamy centrum, tylko inwestorów nam brakuje. Zawsze powtarzałam, że trzeba być cierpliwym, że dla Podkarpacia i naszego parku nadejdzie pięć minut. I właśnie ta chwila przyszła. Stworzenie parku to był strzał w dziesiątkę. Inwestorzy mają do dyspozycji uzbrojone tereny, mają dobre warunki lokalizacyjne i wykwalifikowaną kadrę, którą kształci politechnika - komentuje Kuźniar-Jabłczyńska.

Park powstał w poprzedniej kadencji samorządu wojewódzkiego, a z przedstawicielami niemieckiego inwestora wielokrotnie rozmawiał ówczesny marszałek Leszek Deptuła. Dziś tak to wspomina: - To był partner trudny, trzeba było mieć do niego dużo cierpliwości. Brał pod uwagę wszystkie możliwe czynniki, ale w końcu inwestor się zdecydował. Przesądziło to, że mamy park i fachowców - mówi Deptuła.

BorgWarner chce zacząć inwestycję jeszcze w tym roku. Czeka tylko na objęcie terenów parku specjalną strefą ekonomiczną. Ma to nastąpić w sierpniu. Dzięki strefie przedsiębiorcy mają potężne ulgi w podatkach.

Źródło: Gazeta Wyborcza Rzeszów
http://miasta.gazeta.pl/rzeszow/1,34962,4343990.html
pixeolo no está en línea   Reply With Quote
Old July 27th, 2007, 02:55 PM   #11
letowniak
orendż dżus jabłkowy
 
letowniak's Avatar
 
Join Date: Apr 2006
Location: Nibylandia
Posts: 6,451
Likes (Received): 408



dotyczace tematu:
Quote:
Seweryński: Dolina Lotnicza to początek nowego trendu w polskiej gospodarce

Dolina Lotnicza to początek nowego trendu w polskiej gospodarce - powiedział w piątek minister nauki i szkolnictwa wyższego, prof. Michał Seweryński, podczas XII Podkarpackiego Forum Innowacyjności, odbywającego się w Rzeszowie pod hasłem "Inicjatywa Technologiczna - Nauka, Przemysł, Administracja".
Spotkanie, w którym uczestniczyli przedstawiciele biznesu, nauki oraz administracji państwowej i samorządowej, poświęcone było jednemu z najprężniej działających klastrów przemysłowo- technologicznych w Polsce - Dolinie Lotniczej.

Dolina Lotnicza powstała w 2003 roku jako organizacja służąca wspieraniu szybkiego rozwoju przemysłu lotniczego w Polsce południowowschodniej. Jej głównym celem jest przekształcenie Podkarpacia w jeden z wiodących ośrodków aerokosmicznych nie tylko w Europie, ale i na świecie. Ma to być możliwe dzięki ścisłej współpracy przedstawicieli nauki, biznesu i administracji samorządowej.

Swoje zamierzenia członkowie klastra realizują poprzez: wspieranie przedsiębiorstw przemysłu lotniczego i tworzenie dogodnych warunków do ich rozwoju, wspieranie współpracy między przemysłem a uczelniami wyższymi, dofinansowywanie badań naukowych w zakresie lotnictwa, podnoszenie umiejętności i kwalifikacji zatrudnionych w nim osób, promocję polskiego przemysłu lotniczego, poprawę i rozwój infrastruktury produkcyjnej oraz przyciąganie do kraju inwestorów zagranicznych.
W skład klastra wchodzi 65 przedsiębiorstw (zatrudniających ponad 18 tys. osób i sprzedających produkty za ponad 800 mln dolarów rocznie), sześć uczelni wyższych (Politechniki: Rzeszowska, Śląska, Lubelska, Łódzka, Warszawska i Uniwersytet Rzeszowski) oraz sześć szkół średnich, których zadaniem jest kształcenie kadr na potrzeby działających w regionie firm i opracowywanie najnowszych technologii produkcyjnych.
"Chcemy, aby Podkarpacie przestało kojarzyć się ludziom ze skansenami i rolnictwem, a stało się symbolem najnowocześniejszych technologii - powiedział prezes największego w regionie przedsiębiorstwa, WSK PZL-Rzeszów, Marek Darecki. - Prawdziwa siła każdego kraju opiera się bowiem na nowoczesnej technologii i silnej gospodarce". Podkreślił, że już teraz 99 proc. polskiego przemysłu lotniczego zlokalizowane jest w Dolinie Lotniczej.
"Jednym z głównych celów polityki naszego ministerstwa jest inwestowanie w rozwój innowacyjnych badań i wspieranie współpracy nauki z biznesem. Chcemy, aby polskie przedsiębiorstwa pracowały w oparciu o polską myśl technologiczną - zaznaczył minister Seweryński. - Dotąd, niestety, praca naukowa w naszym kraju nie służyła rozwojowi gospodarki. My staramy się to zmienić".
"Nasza wizyta tutaj i zainteresowanie Doliną Lotniczą wynika z faktu, że na całym świecie to właśnie przemysł lotniczy charakteryzuje się największą intensywnością badań i prac rozwojowych - podkreślił podsekretarz stanu w MNiSW, prof. Krzysztof Kurzydłowski.
Podczas spotkania przypomniano, że podkarpacki klaster bierze udział w wielu programach unijnych, m.in.: 6. i 7. PR, ACARE oraz w IMG 4. Jest też inicjatorem i koordynatorem prac zmierzających do utworzenia w regionie pierwszego Parku Technologicznego.
Seweryński zaznaczył, że z roku na rok zwiększają się w Polsce nakłady na badania naukowe. W 2006 r. wzrosły one o 16 proc. w stosunku do lat poprzednich, w 2007 o kolejnych 10 proc. W 2008 r. do środków z budżetu państwa dołączone zostaną dodatkowo pieniądze z funduszy unijnych. Eksperci szacują, że dzięki nim polska nauka otrzyma do 2013 r. aż 5,5 mld euro.(PAP)
zrodlo: puls biznesu
__________________
www.kuloodporni.org

Last edited by letowniak; July 27th, 2007 at 05:53 PM.
letowniak está en línea ahora   Reply With Quote
Old September 11th, 2007, 12:30 PM   #12
letowniak
orendż dżus jabłkowy
 
letowniak's Avatar
 
Join Date: Apr 2006
Location: Nibylandia
Posts: 6,451
Likes (Received): 408

Quote:
Decyzja o budowie nowych stref ekonomicznych właśnie została podjęta.

Inwestorzy czekali na nią od kilku miesięcy. Wreszcie wczoraj, na rozporządzeniu Rady Ministrów, które powołuje dwie nowe strefy i rozszerza trzy istniejące, znalazły się podpisy wszystkich ministrów. Brakuje tylko najważniejszego.

- Premier na pewno podpisze dokument w ciągu najbliższych dni - zapewniono nas wczoraj w Centrum Informacji Rządowej.
źródło: gc nowiny
__________________
www.kuloodporni.org
letowniak está en línea ahora   Reply With Quote
Old September 13th, 2007, 09:11 AM   #13
Ali_H
Młody :)
 
Ali_H's Avatar
 
Join Date: Apr 2007
Location: Rzeszów
Posts: 119
Likes (Received): 0

Nareszcie, jak Rzeszów mnie nie zaskoczył tak Lubaczów na przykład trochę, ale cieszę się bo pochodzę z tamtąd i tam bardzo się przyda taka strefa.
Ali_H no está en línea   Reply With Quote
Old September 17th, 2007, 01:51 PM   #14
letowniak
orendż dżus jabłkowy
 
letowniak's Avatar
 
Join Date: Apr 2006
Location: Nibylandia
Posts: 6,451
Likes (Received): 408

Niemiecki MTU chce inwestować na lotnisku
Quote:
Inwestorom z Niemiec bardzo zależy, aby szybko kupić działkę. Chcą jeszcze w tym roku rozpocząć budowę fabryki.
- W piątek w Rzeszowie ustalaliśmy szczegóły inwestycji. Firma jest zdeterminowana, aby jak najszybciej rozpocząć budowę. Wszystko jest na dobrej drodze - mówi Wojciech Kostecki, specjalista ds. strefy ekonomicznej Urzędu Miasta.

Prawdopodobnie przetarg na 7-hektarową działkę ogłosi Euro - Park Mielec, do którego będzie należeć strefa ekonomiczna w Jasionce. Chodzi o to, aby uniknąć sytuacji, że przetarg na działkę wygra firma, która nie jest zainteresowana budową fabryki, a jedynie zakupem ziemi.

Rada Ministrów już zgodziła się na utworzenie Specjalnej Strefy Ekonomicznej w Jasionce. Rozporządzenie czeka tylko na podpis premiera.

- Dokument analizujemy w naszym centrum legislacyjnym. Być może jeszcze dzisiaj premier go podpisze - dowiedzieliśmy się w Centrum Informacji Rządowej.

Jeżeli tak się stanie, w najbliższych tygodniach zostanie ogłoszony przetarg. Rozstrzygnięcie - na początku grudnia.


Chcą inwestować w strefach
Zagórz
Freudenberg - fabryka uszczelnień technicznych. Nakłady ok. 39 mln zł.

Jarosław
Lear Corporation - zakład produkujący wyposażenie wnętrz samochodów.
Nakłady - ok. 16 mln zł.

Lubaczów
Con Teyor - fabryka systemów opakowań dla przemysłu. Nakłady - ok. 10 mln zł.

Ropczyce
Kidde Polska - zakład produkcji systemów gaśniczych.
Cukromix - produkcja galanterii cukrowniczej.
Firma Orzech - zakład przetwórstwa owocowo - warzywnego.
Firma Rega - zakład budowy łodzi wycieczkowych i sportowych.
Nakłady razem tych firm - ok. 63 mln zł

Jasionka
MTU - fabryka silników samolotowych. Ultratech - produkcja elementów do samolotów
Borg Warner - produkcja turbosprężarek do samochodów
Ruch - centrum przeładunkowe
Łączne nakłady - ok. 400 mln zł.
gc nowiny
__________________
www.kuloodporni.org
letowniak está en línea ahora   Reply With Quote
Old September 25th, 2007, 04:30 PM   #15
Volltt
Rzeszów <3
 
Volltt's Avatar
 
Join Date: Jun 2007
Location: Rzeszów
Posts: 54
Likes (Received): 0

No niezle, może dzięki temu bedziemy mieli troche bardziej znane miasto i będziemy przyciągać nowych inwestorów.
_________________________

Rzeszów in plus.
Volltt no está en línea   Reply With Quote
Old October 17th, 2007, 05:45 PM   #16
letowniak
orendż dżus jabłkowy
 
letowniak's Avatar
 
Join Date: Apr 2006
Location: Nibylandia
Posts: 6,451
Likes (Received): 408

Budowa dróg i doprowadzanie mediów do PPNT.

foto z forum lotnictwo.net.pl autor Gregor




I oddana do użytku parę miesięcy temu droga łącząca krajową 19 z 9
__________________
www.kuloodporni.org
letowniak está en línea ahora   Reply With Quote
Old October 17th, 2007, 08:14 PM   #17
mastahor
BANNED
 
Join Date: May 2006
Location: Rzeszow
Posts: 3,252
Likes (Received): 218

Ta ostatnia fotka to droga laczaca 9 z 19 ?? To chyba Droga dojazdowa juz do parkingu , a droga laczaca 9tke z 19stka jest bardziej na prawo?
mastahor no está en línea   Reply With Quote
Old October 17th, 2007, 08:28 PM   #18
voy
Registered User
 
voy's Avatar
 
Join Date: Jun 2006
Location: Aviation Valley
Posts: 1,704
Likes (Received): 40

Tak, poza tym jakoś wcześniej istniała droga między 9 a 19, a nie od kilku miesięcy.
voy está en línea ahora   Reply With Quote
Old October 18th, 2007, 12:25 PM   #19
letowniak
orendż dżus jabłkowy
 
letowniak's Avatar
 
Join Date: Apr 2006
Location: Nibylandia
Posts: 6,451
Likes (Received): 408

Quote:
Originally Posted by mastahor View Post
Ta ostatnia fotka to droga laczaca 9 z 19 ?? To chyba Droga dojazdowa juz do parkingu , a droga laczaca 9tke z 19stka jest bardziej na prawo?
Tak faktycznie...

Quote:
Originally Posted by voy View Post
Tak, poza tym jakoś wcześniej istniała droga między 9 a 19, a nie od kilku miesięcy.
nie no przecież w tym roku oddali tę drogę do użytku, wykarczowali nawet kawał lasu żeby się przebić do 9. Odcinek do lotniska oczywiście istnieje już od lat.
__________________
www.kuloodporni.org
letowniak está en línea ahora   Reply With Quote
Old November 6th, 2007, 12:23 AM   #20
pixeolo
wmiastowzięci.org
 
pixeolo's Avatar
 
Join Date: Nov 2005
Location: Aviation Valley
Posts: 1,557
Likes (Received): 405

Quote:
Światowy potentat w produkcji części samochodowych, firma Borg Warner (BW) zamierza otworzyć na obszarze Parku Naukowo-Technologicznego w Jasionce (Podkarpackie) zakład produkujący turbosprężarki. Wartość inwestycji wyniesie ok. 50 mln zł. Początkowo zatrudnienie w zakładzie znajdzie 50 osób, a do 2012 r. - 300 osób.

"Pod Rzeszowem znaleźliśmy idealną dla nas działkę. Jest położona blisko miasta, w pobliżu jest wiele wyższych uczelni. Teren ten wygrał z dwunastoma innymi lokalizacjami w Rumunii, w Czechach i na Słowacji" - powiedział Arnaldo Lezzi z BW.

"Negocjacje z BW trwały kilka lat. W pierwszym etapie przedsięwzięcia firma chce zainwestować ok. 50 mln zł i zatrudnić 50 osób" - powiedziała PAP Monika Szymańska z Centrum Obsługi Inwestora Rzeszowskiej Agencji Rozwoju Regionalnego.

"W dalszych planach firma ma zamiar rozbudować zakład i zwiększyć zatrudnienie" - dodała.

Na ostatniej sesji sejmiku województwa podkarpackiego radni zgodzili się przeznaczyć do sprzedaży grunty o powierzchni 10,44 ha. Tą właśnie działką zainteresowana jest amerykańska firma BW. Teren ten wchodzi w obszar Parku Naukowo-Technologicznego, a kilka tygodni temu został włączony do Specjalnej Strefy Ekonomicznej (SSE) "Euro-Park" Mielec.

Koncern planuje rozpoczęcie budowy fabryki już w marcu 2008 roku. Seryjna produkcja turbosprężarek miałaby ruszyć w lutym 2009 roku. W tym samym roku zatrudnienie w fabryce Borg Warnera na Podkarpaciu - zgodnie z planami korporacji - ma osiągnąć 160 osób, a do 2012 roku - 300 osób.

Najpierw jednak musi dojść do przetargu, który przeprowadzi zarząd SSE "Euro-Park" Mielec. Powinno to nastąpić w ciągu kilku najbliższych tygodni.

"Początkowo odbiorcami turbosprężarek produkowanych na Podkarpaciu będą polskie zakłady Fiata w Bielsku-Białej i Volkswagena w Polkowicach" - powiedziała Szymańska.

Borg Warner to światowy potentat, specjalizujący się m.in. w produkcji turbosprężarek do samochodów osobowych takich marek jak volkswagen, audi, skoda, fiat, renault czy toyota. Amerykańska spółka ma fabryki ulokowane w 17 krajach świata i zatrudnia ponad 17 tys. pracowników. W 2006 roku firma osiągnęła sprzedaż w wysokości 4,6 mld dolarów.
http://biznes.onet.pl/0,1635549,wiadomosci.html
pixeolo no está en línea   Reply With Quote


Reply

Tags
rzeszów

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off



All times are GMT +2. The time now is 02:42 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 1
Copyright ©2000 - 2014, vBulletin Solutions, Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like v3.2.5 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2014 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2014 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu