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Old July 26th, 2006, 03:41 AM   #1
Fuzumen
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Avianca Brasil - Notícias e Flight Reports



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voando

www.avianca.com

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AeroGal + Capital Airlines + Helicol + OceanAir + SAM + TACA + Tampa Cargo + VarigLog + VIP + Volaris






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Boeing 767-200


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(Bogotá, D.C. - Colômbia - América do Sul)















































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(Bogotá, D.C. - Colômbia - América do Sul)


























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Old July 26th, 2006, 01:16 PM   #2
BrunoFoca
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O Fokker F50 é o avião mais feio que eu vi na vida.
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Old July 26th, 2006, 02:22 PM   #3
Cezzar29
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Creio que a OceanAir irá crescer e oferecer novos vôos para novos destinos com os jatos Fokker100 para destinos antes nunca operados por jatos, ja voei muito neste tipo de aeronave, é confortável, rápido e silencioso, mas tenho muitos motivos para não gostar dele!!!!
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Old July 26th, 2006, 03:03 PM   #4
FelipKnotSC
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A oceanair no Fokker 100 carrega as mesmas pinturas da empresa colombiana Avianca
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Old July 26th, 2006, 04:49 PM   #5
EricoWilliams
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Quanto avião ruim!
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Old July 26th, 2006, 05:02 PM   #6
BrunoFoca
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Primeiro avião que eu viajei foi um Fokker 100, meu pai tinha passagem marcada para o vôo da Tam que caiu no Jabaquara, detalhe uma semana antes ele fez o mesmo vôo e tirou foto da cabine, dos pilotos e do avião.
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Old July 26th, 2006, 05:08 PM   #7
Lucas
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Essa é a única empresa que cobre Passo Fundo, com um único destino, que é São Paulo.Antes era a Varig, mas agora é a Oucheanér.
O aeroporto de Passo Fundo é uma VERGONHA.
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Old July 26th, 2006, 05:46 PM   #8
Cezzar29
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Originally Posted by FelipKnotSC
A oceanair no Fokker 100 carrega as mesmas pinturas da empresa colombiana Avianca
A Avianca é do mesmo dono que a OceanAir...por isto o mesmo esquema de pintura.
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Old July 26th, 2006, 05:47 PM   #9
Rondon
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A Oceanair é uma empresa que tem crescido muito. Existe a possibilidade até da introdução dos Boeing 757 e o início de vôos internacionais pela América do Sul. Ela pertence ao mesmo grupo que compõe as empresas Avianca, VIP Ecuador e uma empresa peruana que não me recordo o nome agora...
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Old July 26th, 2006, 06:18 PM   #10
BrunoFoca
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Ela vai mudar de nome vai se chamar Avianca ate o final do ano.
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Old July 26th, 2006, 07:31 PM   #11
RRC
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Originally Posted by Cezzar29
A Avianca é do mesmo dono que a OceanAir...por isto o mesmo esquema de pintura.

Ué, mas não tem aquela história que Cias aéreas não podem ter capital estrangeiro? tanto que a Varig não pode ser vendida para empresa estrangeira... Ou a Avianca é de Brasileiro?
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Old July 26th, 2006, 07:40 PM   #12
Rondon
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Originally Posted by BrunoFoca
Ela vai mudar de nome vai se chamar Avianca ate o final do ano.
Ela não vai mudar de nome (possibilidade está em stand-by). A intenção agora é reforçar o nome Oceanair
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Last edited by Rondon; July 26th, 2006 at 07:49 PM.
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Old July 26th, 2006, 07:42 PM   #13
Samuel - VDC
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Muito bonita a pintura dos F-100 da OceanAir! Pena que não conseguiram colocá-lo aqui, já que o aero é uma vergonha...
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Old July 26th, 2006, 07:45 PM   #14
Rondon
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Originally Posted by RRC
Ué, mas não tem aquela história que Cias aéreas não podem ter capital estrangeiro? tanto que a Varig não pode ser vendida para empresa estrangeira... Ou a Avianca é de Brasileiro?
Se não me engano, a lei não permite que as ações das empresas aéreas estejam mais de 50% nas mãos de investidores estrangeiros. No caso da Avianca, o grupo Sinergy (brasileiro) detém 49% das ações.
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Old July 26th, 2006, 10:19 PM   #15
Cezzar29
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Originally Posted by tiagopvh
Se não me engano, a lei não permite que as ações das empresas aéreas estejam mais de 50% nas mãos de investidores estrangeiros. No caso da Avianca, o grupo Sinergy (brasileiro) detém 49% das ações.
Tiago, até onde eu sei, é isto mesmo que vc disse!!!!
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Old July 28th, 2006, 06:53 AM   #16
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Originally Posted by tiagopvh
Se não me engano, a lei não permite que as ações das empresas aéreas estejam mais de 50% nas mãos de investidores estrangeiros. No caso da Avianca, o grupo Sinergy (brasileiro) detém 49% das ações.

Ué, mas se o grupo brasileiro tem 49%, quer dizer que 51% está nas mãos de estrangeiros, o que é proibido, não é?
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Old July 28th, 2006, 06:56 AM   #17
Rondon
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Não, o restante está nas mãos de investidores colombianos, que não são estrangeiros.
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Old July 28th, 2006, 06:59 AM   #18
RRC
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Colombianos não são estrangeiros?? Não entendi!!
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Old July 28th, 2006, 07:09 AM   #19
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Explicando: Lá na Colômbia o total de ações de uma empresa colombiana não pode ser maior que 50% nas mãos de estrangeiros. A Avianca é da Colômbia e o grupo Sinergy é Brasileiro, portanto o limite de ações que o grupo Sinergy pode deter sobre a Avianca é 49%. Não sei como funciona no Brasil, mas lá é assim.
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Old July 28th, 2006, 07:46 AM   #20
RRC
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Ahhhh táaaa!! Vc estava falando da Colombia e eu do Brasil , heheh

No Brasil, pelo o que eu pesquisei o máximo que um grupo estrangeiro pdoe ter é 20%, por isso me supreende a situação da Oceanair.
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airline, aviação, avianca, brasil, brazil, colombia, oceanair

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