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Aviación Infraestructura aeroportuaria | Aerolíneas | Aviones



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Old January 6th, 2009, 08:04 PM   #1
SFM6
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Aeropuertos | Intl. La Isabela | JBQ/MDJB | Santo Domingo | Hilo Oficial

Aeropuerto Internacional La Isabela

Concebido con el propósito de sustituir el antiguo Aeropuerto de Herrera, el Aeropuerto Internacional La Isabela, Doctor Joaquín Balaguer, ubicado al norte de la ciudad de Santo Domingo, en la comunidad de El Higüero, inició sus operaciones el 23 de febrero del 2006.
Esta terminal aeroportuaria maneja actualmente alrededor de 65 operaciones diarias de vuelos comerciales y privados. Cuenta con una pista de 1,680 metros de largo x 30 metros de ancho. Posee 2 taxiways y una rampa de estacionamiento de 21,600 mts2 de área, donde se pueden estacionar simultáneamente 4 aviones ATR-72.
Posee también área de hangares, edificio de terminal con 5,425 metros cuadrados distribuidos en dos niveles con capacidad para operar 360 pasajeros en hora pico, estacionamiento para 264 vehículos y 10 autobuses, torre de control, cuartel de bomberos, edificio de servicios donde están ubicadas las oficinas del Instituto Dominicano de Aviación Civil (IDAC), la Dirección General de Aduanas, Dirección General de Migración, Policía Nacional, AMET, POLITUR y dispensario médico y el edificio que aloja al Cuerpo Especializado de Seguridad Aeroportuaria (CESA).
La torre de control de 36 mts de altura cuenta con un moderno sistema de seguridad aeronáutica con luces de aproximación y de pista, comunicación VHF, y un sistema eléctrico exclusivo con sub-estación modular y transferencia, provisto con energía de emergencia exclusiva para la torre de control y las luces de pista.

La empresa que administra esta estación es Aerodom ::> http://www.aerodom.com/ , dicho aeropuerto es la casa de diferentes aerolíneas nacionales, tales como:

Servicios Aéreos Profesionales (SAPAIR)
Caribair
Air Century
Aerodomca
Helidosa
Ocean Airways
Vol Air
Mas Air

así como el receptor numero uno de aeronaves de tipo de Aviación General en el país, como también comparte la primera posición junto al Aeropuerto de Punta Cana de ser los que más movimientos de aeronaves poseen, este aeropuerto en temporada alta puede llegar a mover 200 operaciones diarias (aterrizajes y despegues), recibiendo desde el pequeño Cessna 150 para entrenamiento de futuros pilotos hasta los Falcon tri-reactores.

algunas imágenes:











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Last edited by SFM6; January 6th, 2009 at 08:37 PM.
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Old January 6th, 2009, 10:18 PM   #2
santobonao
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esta bien bonito el aeropuerto de la isabela mas que de herrera
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Old January 9th, 2009, 05:48 AM   #3
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Este video es mio, yo era el copiloto de este vuelo, es un Piper 31 Cheyenne, Turbo Prop, configuración ejecutiva, en vuelo Puerto Príncipe-Santo Domingo/Isabela. yo llebaba la cámara, me la genie porque tenia que ayudar en algo en la cabina, jejejeje


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Old January 9th, 2009, 08:35 PM   #4
K-Bien
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Old January 9th, 2009, 11:48 PM   #5
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Me gusta el diseño de este aeropuerto!!!!
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Old January 11th, 2009, 02:24 AM   #6
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Originally Posted by SFM6 View Post
Este video es mio, yo era el copiloto de este vuelo, es un Piper 31 Cheyenne, Turbo Prop, configuración ejecutiva, en vuelo Puerto Príncipe-Santo Domingo/Isabela. yo llebaba la cámara, me la genie porque tenia que ayudar en algo en la cabina, jejejeje


Hey que bonito tu video SFM6, desde y hacia donde vuelan las Aerolineas que llegan a este Aeropuerto?
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Old January 11th, 2009, 06:10 AM   #7
SFM6
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opera muchisimos vuelos privados y charters hacia todo el caribe, incluso opera uno que otro charters a Honduras, pero son aeronaves pequeñas, los vuelos regulares son:
Caribair a:
Port Au prince
Aruba
Montego bay

Vol Air:
Port Au Prince

SAP Express:
Punta Cana
El Portillo

Air Century:
Punta Cana-Isla Grande, PR

Aerodomca:
El Portillo
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Old January 11th, 2009, 07:00 PM   #8
vladi66
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wau SFM6 que jevi tu video
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Old January 16th, 2009, 04:30 AM   #9
Euromax
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Este video es mio, yo era el copiloto de este vuelo, es un Piper 31 Cheyenne, Turbo Prop, configuración ejecutiva, en vuelo Puerto Príncipe-Santo Domingo/Isabela. yo llebaba la cámara, me la genie porque tenia que ayudar en algo en la cabina, jejejeje



SFM6 quw buen vid! ya quiero ser piloto por lo menos tener la licensia de un cessna 172 oh un cirrus

este aeurpuerto no tiene nade que evidiarle al de herrera que esta vuelto un lio. debarate el de herrera construyan algo mejor ahi, que MDJB le cojio el puesto,
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Old January 16th, 2009, 04:45 AM   #10
Migssant
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Herrera Intl no existe ya...
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Old January 16th, 2009, 05:54 AM   #11
jean1991
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En el antiguo aeropuerto de Herrera lo que deberian hacer es una pista de drageo, asi se le saca provecho a ese terreno en lo que se planea un proyecto mas grande porque esa es una muy buena zona.
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Old January 16th, 2009, 03:47 PM   #12
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Originally Posted by Euromax View Post
SFM6 quw buen vid! ya quiero ser piloto por lo menos tener la licensia de un cessna 172 oh un cirrus

este aeurpuerto no tiene nade que evidiarle al de herrera que esta vuelto un lio. debarate el de herrera construyan algo mejor ahi, que MDJB le cojio el puesto,
El aeropuerto de Herrera hace tiempo que dejo de ser aeropuerto per se. Inclusive, el Isabela fue construido para sustituir al de Herrera. Hay planes de construir torres en su terreno, aunque todavía no hay movimiento en el asunto.
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Old January 16th, 2009, 06:55 PM   #13
Migssant
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Como estan organizadas las puertas de salida en el AILI??? es que en una de las fotos que puso K-Bien hay un letrero que dice B1.. parecido a los que hay aqui en AIC
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Old January 16th, 2009, 08:50 PM   #14
Euromax
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Originally Posted by K-Bien View Post
El aeropuerto de Herrera hace tiempo que dejo de ser aeropuerto per se. Inclusive, el Isabela fue construido para sustituir al de Herrera. Hay planes de construir torres en su terreno, aunque todavía no hay movimiento en el asunto.
claro si jeje lo sabia, pero trate de decir eso mismo que ustedes dicen, hacer otra cosa ahi, como un edificio empresarial, un parque una pista de draguero , un centro comercial, hasta un parque de diversion

ay tambien quedaron docenas de avionetas , las pueden reparar y venderlas
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Old January 17th, 2009, 01:14 AM   #15
K-Bien
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Originally Posted by Migssant View Post
Como estan organizadas las puertas de salida en el AILI??? es que en una de las fotos que puso K-Bien hay un letrero que dice B1.. parecido a los que hay aqui en AIC
Lo único que sé es que esa terminal tiene dos puertas de salidas. Más de ahí no sé.

Por otro lado, he aquí otras foticos:







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Last edited by K-Bien; January 17th, 2009 at 01:19 AM.
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Old January 17th, 2009, 01:19 AM   #16
serie56
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Que nitidas estan esas fotos!!!
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Old January 17th, 2009, 04:25 PM   #17
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el aeropuerto cuenta con dos puertas de salidas ellos son las A1 y la B1.

la rampa cuenta con 11 posiciones de aeronaves, repartidas de la sigte manera.
1=Grande
2=Grande
3=Mediana
4=Mediana
5=Mediana
6=Pequeña
7=Pequeña
8=Pequeña
9=Pequeña
10=Pequeña
11=Pequeña

Grande= tipo ATR-72
Mediana= tipo Saab 340
Pequeña= tipo Let-410/Piper/Cessna
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Old January 17th, 2009, 09:47 PM   #18
Luigini
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Hay alguna Aerolinea regional que tenga su base aqui?
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Old January 17th, 2009, 10:30 PM   #19
Migssant
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La gran mayoria de las aerolineas dominicanas tienen su base principal aqui

@ SFM6 gracias por la info
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Old January 17th, 2009, 10:35 PM   #20
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Originally Posted by Migssant View Post
La gran mayoria de las aerolineas dominicanas tienen su base principal aqui

@ SFM6 gracias por la info
Gracias!!!
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