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Old March 12th, 2008, 05:21 PM   #81
_Atun_
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Parece que BBVA tambien se va a cargar su centro de operaciones en Madrid.


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BBVA negocia con los sindicatos la recolocación de los empleados de su centro de operaciones en Madrid


MADRID, 6 (EUROPA PRESS).- BBVA mantiene "un diálogo permanente con representantes sindicales" para solucionar la situación de los trabajadores de su Centro de Operaciones, a los que ha ofrecido alternativas al traslado a Málaga, como prejubilaciones y reubicación en la red comercial, tras la creación de la empresa Opeplus, que desarrollará las labores que hasta ahora se realizaban en el centro ubicado en la madrileña calle de Clara del Rey.

l director de Recursos Humanos de BBVA, Ignacio Apoita, explicó hoy durante la presentación del Plan de Formación de la entidad que BBVA decidió crear un centro de operaciones "de alto valor" en Málaga tras una revisión de los procesos administrativos del grupo en la que se designó las tareas que se debían ejecutar en oficinas y cuáles externalizar.

Apoita señaló que, con la creación de este centro, la entidad tiene el objetivo dar a las oficinas "capacidad de realizar más labores comerciales y lograr mayor productividad", y destacó que Opeplus pertenece al grupo "al cien por cien".

El directivo reconoció que esta iniciativa "afecta a los trabajadores de Clara del Rey", ya que el centro de Málaga cuenta con 200 personas y realiza funciones que antes se hacían en Madrid, pero subrayó que el banco dialoga con los sindicatos para buscar soluciones "a medida que se detectan funciones trasladadas".

En este sentido, Apoita dijo que existen tres opciones para los trabajadores, que son incorporarse al centro de Málaga, reubicarse en la red comercial del banco o prejubilarse. Respecto a esta última solución, Apoita destacó que es "un instrumento que las grandes empresas del país utilizan como un recurso más".

PROTESTA SINDICAL.

Los trabajadores del Centro de Operaciones se manifestaron hoy convocados por el comité de empresa de BBVA, con el apoyo de todos los sindicatos presentes en el banco (UGT, CCOO, CGT y CC), para protestar contra los planes de la entidad, una movilización que según explicó hoy a Europa Press un portavoz de FES-UGT, ha tenido "gran seguimiento".

Los sindicatos protestan contra la "política de precarización laboral" del banco y demandan una "mejora de las condiciones" de la oferta de prejubilación, ya que esta opción, --que de momento afecta a 90 trabajadores de los 140 que componen el área de Cuentas Personales, la primera trasladada-- supone una pérdida de poder adquisitivo, ya que los salarios quedan congelados durante quince años.

Asimismo, demandan mejoras en las condiciones de reubicación de los afectados ya que los 40 empleados afectados por el momento deberán seguir un curso de reciclaje de tres semanas, un plazo que consideran "insuficiente".

Los sindicatos también piden estabilidad en el empleo y mejores condiciones de trabajo para las plantillas de las subcontratas, ya que, a su juicio, la iniciativa de Málaga "destruye" puestos de trabajo "de calidad", ya que los empleados de Opeplus no estarán sujetos al convenio colectivo de banca. Además, destacaron que los empleados del nuevo centro recibirán "sueldos muy inferiores", lo que a su juicio beneficia a la entidad porque permite "ahorrar costes".
http://www.finanzas.com/id.9230094/noticias/noticia.htm
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Old March 14th, 2008, 11:21 PM   #82
Warlog
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Asuntos de la Junta de Gobierno Local

http://www.malaga.eu/inter/visor_con...documento=4826

APROBADO INICIALMENTE EL PROYECTO DE URBANIZACIÓN DE LA 1ª FASE DE LA AMPLIACIÓN DEL PTA
Promovido por Parque Tecnológico de Andalucía S.A, tiene un presupuesto de licitación de 21,8 millones de euros
También se ha dado luz verde a la Oferta de Empleo Público del Ayuntamiento para 2008 compuesta por 110 plazas

Quote:
14/03/2008.- La Junta de Gobierno Local ha dado el visto bueno esta mañana a la aprobación inicial del proyecto de urbanización de la primera fase de la ampliación del PTA, promovido por Parque Tecnológico de Andalucía S.A, así como que sea sometido a información pública.

Las obras que comprenden este proyecto son red viaria, encauzamiento del arroyo Pilones, restitución de red de abastecimiento de agua en el cauce de dicho arroyo, red de saneamiento y drenaje, red de gas, red de Telecomunicaciones, alumbrado público, señalización viaria, jardinería y mobiliario urbano, y estructuras. El presupuesto base de licitación de este proyecto, que sufraga la entidad PTA, es de 21.838.207,91 euros y se estima un plazo de ejecución de 18 meses.

La entidad Parque Tecnológico de Andalucía, S.A. inaugurada en diciembre de 1992 y situada entre los núcleos de la vega del Guadalhorce de Santa Rosalía y Campanillas, con una superficie de 1.685.199 m2., ha tenido un proceso ininterrumpido de crecimiento, desde su creación, acelerando en los últimos años. Una inicial consecuencia fue la previsión en el PGOU de 1997 de un área de Reserva para su expansión.

Se pretende ahora la ampliación de dicha área, en una primera fase, con una superficie de más de 36 Ha de suelo ordenado de un sector que limita al Norte con el arroyo Mallorquín, afluente del río Campanillas, y por terrenos de regadío, al Oeste por cultivos de regadío, al Este por el río Campanillas y al sur por los terrenos que ocupa actualmente el Parque Tecnológico de Andalucía y el carril de la Bodega, que une la zona de ampliación con el núcleo urbano de Campanillas.

Los espacios productivos de la ampliación están conformados por un conjunto de 20 parcelas destinadas a instalaciones de investigación y desarrollo, con una ocupación en total de más de 100.000 m2. Por otra parte, se destina una superficie de 15.400 m2 a edificaciones institucionales y de servicios, así como 10.500 m2 a instalaciones de uso hotelero, comercial y cultural y, por último, casi 14.000 m2 más que se dedican a uso público y social. El resto, se compone de viarios y zonas verdes, en concreto a zonas verdes se destinan 135.870 m2.

Se ha diseñado un nuevo vial que mejorará las conexiones del Parque Tecnológico, actual y ampliado, con la red viaria de la zona. Este vial dispone de dos calzadas separadas por una amplia zona en la que se ubica el nuevo cauce del arroyo de Pilones, al que se dota de sección suficiente para desaguar la avenida correspondiente a un período de retorno de 500 años.

Este vial es el elemento articulador de todo el sistema viario; viene a sustituir al actual Camino de la Bodega y dispone de tres glorietas sobre el nuevo cauce del arroyo que actúan como nudos de conexión entre el viario que se proyecta en la ampliación y el existente en el Parque actual. De Este a Oeste, las conexiones se realizan sobre las calles María Curie, Charles Darwin, la segunda y, por último, con el final de la calle Severo Ochoa.

La distribución interior de la zona ampliada, se estructura mediante un sistema viario y un conjunto de zonas verdes con dos tipologías diferenciadas: una zona forestal de casi 10 Ha. de extensión y otras zonas ordenadas como jardín y cuya extensión, en conjunto, se aproxima a las 4 Ha. Todas estas superficies se riegan con aguas reutilizadas procedentes de la central de producción eléctrica de ciclo combinado que, a su vez, se alimenta de agua reciclada bombeada desde la EDAR del Guadalhorce.

Internamente, el viario de la ampliación del Parque se ordena sobre un eje principal sobre el que se apoya una amplia zona verde y el aparcamiento principal y un anillo cerrado que da servicio a la mayoría de las parcelas.

Dentro de esta red viaria, se inserta un carril para bicicletas que recorre todo el Parque y se conecta con el que se encuentra en fase de Proyecto en la tecnópolis actual.
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Old March 14th, 2008, 11:31 PM   #83
siles
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Old March 14th, 2008, 11:33 PM   #84
fantasy82
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Ha costado lo suyo pero por fin se van dando pasos. Importante los accesos al Parque y a su ampliación, que no se olviden de ellos ¬¬
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Old March 14th, 2008, 11:57 PM   #85
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Asuntos de la Junta de Gobierno Local

http://www.malaga.eu/inter/visor_con...documento=4826

APROBADO INICIALMENTE EL PROYECTO DE URBANIZACIÓN DE LA 1ª FASE DE LA AMPLIACIÓN DEL PTA
Promovido por Parque Tecnológico de Andalucía S.A, tiene un presupuesto de licitación de 21,8 millones de euros
También se ha dado luz verde a la Oferta de Empleo Público del Ayuntamiento para 2008 compuesta por 110 plazas

Buena noticia. aunque una cosa, ¿quiere esa aprobación "inicial" decir que ya pueden al menos comenzar con los movimientos de tierras o aún no hasta que se tenga licencia de obras?
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Old March 15th, 2008, 01:10 AM   #86
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MaTech, por lo que he visto en telepaco. Mañana tendrá esta noticia gran repercusión en la prensa porque han enseñado muchos planos etc de las parcelas.

Manuel Díaz salía diciendo que esto es para dar salida ya a la construcción de las nuevas empresas que han pedido instalarse en el PTA y que no podían actualmente por la saturación.

Y si, ya se podría construir sin necesidad de más trámites.
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Old March 15th, 2008, 01:35 AM   #87
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MaTech, por lo que he visto en telepaco. Mañana tendrá esta noticia gran repercusión en la prensa porque han enseñado muchos planos etc de las parcelas.

Manuel Díaz salía diciendo que esto es para dar salida ya a la construcción de las nuevas empresas que han pedido instalarse en el PTA y que no podían actualmente por la saturación.

Y si, ya se podría construir sin necesidad de más trámites.
Gracias Warlog. Entonces estaré atento a la prensa mañana. Ya era hora de que las máquinas tuviesen "permiso" para entrar a dar forma a esas 37 has.
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Old March 15th, 2008, 03:08 PM   #88
siles
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La ampliación inicial del PTA albergará hoteles y edificios culturales

La Junta de Gobierno Local aprueba inicialmente el proyecto de urbanización, que durará 18 meses y costará 365.000 euros



La ampliación del Parque Tecnológico de Andalucía (PTA) echa a andar. Y lo hace más de una década después de que la propuesta fuese incluida en el Plan General de Ordenación Urbanística (PGOU) de 1997. El paso definitivo fue autorizado ayer en la Junta de Gobierno Local del Ayuntamiento de Málaga, que aprobó el proyecto de urbanización de la primera fase de la expansión de la tecnópolis, que afecta unos 365.000 metros cuadrados. Esta intervención va a requerir unos 22 millones de euros y el plazo de ejecución previsto es de 18 meses.

Así lo indicó el concejal de Urbanismo, Manuel Díaz Guirado, quien precisó que este avance afecta exclusivamente a la primera fase de la ampliación, puesto que la segunda, de más de 650.000 metros cuadrados, está aún en fase de expropiación de los terrenos. La suma de ambas operaciones permitirá que el PTA disponga en los próximos años de más de un millón de metros más, que se agregarán a los más de 1,6 millones ya disponibles.

La nueva urbanización, dibujada por el arquitecto Salvador Moreno Peralta, y la consultora Urbaconsult, contempla espacios no sólo para uso productivo, sino también para hoteles, edificios culturales y comercios, con unos 10.500 metros cuadrados, así como instalaciones institucionales y servicios (15.400 metros). A este mosaico de usos se suma la delimitación de una veintena de parcelas destinadas a la instalación de empresas de investigación y desarrollo, con unos 100.000 metros cuadrados. Otro de los alicientes del proyecto es la reserva de casi 136.000 metros cuadrados para zonas verdes.

La intervención proyecta, además, la construcción de un vial que mejorará las conexiones del PTA con la red viaria de la zona. Esta carretera dispondrá de dos calzadas separadas por una amplia zona en la que se ubica el nuevo cauce del arroyo Pilones, que tendrá una sección suficiente para desaguar una avenida correspondiente a un periodo de retorno de 500 años.

Esta vía, que sustituirá al actual Camino de la Bodega, dispone de tres glorietas sobre el cauce que actúan de nudos de conexión entre el viario que se proyecta en la zona de ampliación y el que ya existe en la tecnópolis. Los enlaces se realizarán sobre las calles María Curie, Charles Darwin y la calle Severo Ochoa.

El concejal de Urbanismo explicó que el espacio de ampliación incluye un sistema viario y un importante conjunto de zonas verdes, que se divide en una zona forestal de unas 10 hectáreas y otras zonas ajardinadas de unas 4 hectáreas. El edil popular matizó que todas estas superficies serán regadas con agua reutilizada procedente de la central de ciclo combinado que Gas Natural construye en las cercanías y que, a su vez, se alimenta de agua bombeada desde la Estación de Aguas Recicladas del Guadalhorce. Esta red viaria incluye un carril exclusivo para el tránsito de bicicletas.

El PTA cerró el pasado ejercicio con 478 empresas e instituciones instaladas, una facturación 1.505 millones de euros y 13.595 empleados.
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Old March 15th, 2008, 06:35 PM   #89
pacome
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Aquí os pongo una imagen a color de diariosur.es, y a comtinuación 2 montajillos de mios.



Comparado con el actual parque, la ampliación parece que tiene mayor superficie construida y optimiza mejor el espacio.



En ésta he retocado el monteje que hice con el Sociópolis añadiendo la ampliación del PTA. Por cierto, en estos días se llevaba al pleno del ayuntamiento o algo así lo del Sociópolis, esa super-mega-ciudad dentro de la ciudad. ¿Se sabe algo?

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Old March 15th, 2008, 09:25 PM   #90
alex320000
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Esto es una gran noticia. El PTA es presente y futuro para nuestra ciudad. A ver si los idiotas de La Junta se enteran y solucionan YA la llegada del metro al PTA ¿A qué estarán esperando?
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Old March 23rd, 2008, 06:13 PM   #91
fantasy82
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Promotores diseñan un millar de 'tecnocasas' junto al PTA

Planean completar el uso residencial con una reserva de suelo para empresas de informática y telecomunicaciones · La idea está afectada por la previsión del POT.



Uno de los grandes anhelos de los responsables del Parque Tecnológico de Andalucía (PTA) podría tener respuesta en los próximos años. Un grupo de promotores y propietarios de suelos próximos a la tecnópolis proyectan la construcción de cerca de un millar de tecnocasas (viviendas destinadas a profesionales para que sitúen su negocio en el mismo lugar de residencia) en estas parcelas, dando respuesta a las demandas residenciales de los miles de trabajadores del parque malagueño.

La iniciativa privada, que se complementa con la reserva de terrenos para el asentamiento de empresas especializadas en informática y telecomunicaciones, viene avalada por las previsiones incluidas en la aprobación inicial del nuevo Plan General de Ordenación Urbanística (PGOU) de la ciudad, que califica como urbanizable los citados terrenos.

Sin embargo, el impulso a esta intervención pende de un hilo, toda vez que la Junta de Andalucía, en el marco del Plan de Ordenación Territorial (POT) de Málaga y su área metropolitana, dibuja en ese mismo espacio una gran bolsa de suelo, de unas 160 hectáreas, destinada mayoritariamente a la construcción de Vivienda de Protección Oficial (VPO).

Este hecho ha obligado a los dueños de la superficie a presentar una alegación al planeamiento supramunicipal, en la que se solicita la supresión de la citada reserva de vivienda social y la concreción de otra de carácter productivo con usos residenciales. La apuesta de estos privados, que denominan Ciudad del Conocimiento, afecta a unas 250 hectáreas, de las que 150 quedarían delimitadas para uso residencial y terciario.

El espacio reservado para la ejecución de las denominadas tecnocasas sería de unas 50 hectáreas, mientras otras cien se destinarían a una especie de complejo tecnológico e industrial de las Ciencias del Conocimiento. En este entorno se daría cabida también a la construcción de hoteles, espacios verdes y equipamientos. A estos elementos se suma un sistema general de ámbito comercial de unas cien hectáreas, que incluiría un gran parque central para el desarrollo de actividades lúdicas y la creación de zonas ajardinadas.

"El objetivo es hacer ciudad, crear plazas, equipamientos…", afirmaron fuentes cercanas al proyecto, que precisaron la posibilidad de fijar un acuerdo con la Administración autonómica para que parte de los pisos previstos sean a precio asequible. El paso adelante de estos promotores se produce tras varios años de análisis y planteamientos, debido a las numerosas variaciones que ha sufrido en este tiempo la huella sónica de la ampliación del aeropuerto. Los últimos datos de la misma permiten, según las fuentes, destinar parte de los suelos a residencial.

En el documento de observaciones, los dueños estiman que la localización seleccionada es la adecuada para una actuación "requerida" por la ciudad, mientras que la construcción de VPO, según agregan, podría plantearse en otros espacios. "En estos terrenos se podría implantar un nuevo concepto de vivienda vinculada a la actividad productiva y terciaria, un nuevo modelo de vivienda experimental, que no es compatible con el planteamiento residencial de vivienda protegida que prevé el POT", indican en su escrito.

Las fuentes consultadas indicaron que una operación de estas características, en caso de llevarse a cabo, unos 180 millones de euros en la fase de urbanización y más de mil millones incluyendo la edificación de las instalaciones.

La actuación parece contar con el beneplácito del PTA. Su director, Felipe Romera, admitió tener conocimiento de este proyecto desde hace algunos años, aunque dijo ignorar en qué punto se encuentra en este momento. No obstante, valoró la posibilidad de que se implanten usos residenciales destinados fundamentalmente a los trabajadores de la tecnópolis, puesto que sería una iniciativa que permitiría "quitar parte del follón de tráfico que se forma cada día con la entrada y salida de los empleados". "La idea es que todo este entorno se acabe por convertir en un nuevo barrio de Málaga", dijo Romera, quien no puso tampoco objeciones a la propuesta de la Junta de reservar suelo para VPO.

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Old March 23rd, 2008, 07:05 PM   #92
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A ver si la junta entra en razones.... EL PTA (y por tanto todo lo que le afecte y/o beneficie) DEBE TENER PRIORIDAD ABSOLUTA EN EL PLANEAMIENTO DE TODA ESA ZONA.

Me parece bien que se hagan VPO siempre que:

a) sean exclusivamente para empleados del pta, profesorado de la uma y nerds varios que quieran instalarse.

b) no vaya en detrimento de la "calidad urbanística" de la zona.


El entorno del PTA debe aspirar a convertirse en un barrio por y para el conocimiento, la investigación y el espíritu emprendedor... no para realojar a las familias de los Asperones por poner un ejemplo. Hay que seguir concentrando masa crítica en ese lugar y ponerle una "alfombra roja" para "dejar" que "explote".
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Old April 2nd, 2008, 12:17 AM   #93
Calabrese
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Terrenos para la ampliación del PTA.

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Urbanismo continúa la obtención de terrenos para la ampliación del PTA. Se aprobarán los expedientes de expropiación de 4 fincas que suman una superficie de 21.440,05 m2 y tienen una valoración de 275.563,17 euros, que asume la entidad Parque Tecnológico de Andalucía S.A.

En total, la ampliación prevista para el PTA alcanza una superficie de 1.016.500 m2 de suelo. En un principio se expropió una superficie de 545.280 m2. Si bien a instancia de la propia entidad se aumentó la superficie necesaria para la ampliación del PTA en 471.220 m2 de suelo. Este último proyecto de expropiación, que se incoa desde la Gerencia de Urbanismo el 21 de marzo de 2007, comprende 33 fincas.

De la superficie necesaria para la ampliación, que comprende 471.220 m2 de suelo, con la aprobación de estos expedientes por el Consejo de Administración más los aprobados anteriormente, se alcanzan ya un total de 415.444,61 m2 de suelo; quedando 7 fincas (que suman 55.775,39 m2) pendientes del último paso para ocupar los terrenos que es ser aprobados los expedientes por el consejo.
Ayuntamiento de Málaga.

LINK
Página 3.
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MÁLAGA NO SE EXPOLIA. MÁLAGA, LA INFRADIMENSIONADA. MÁLAGA, PARCHE TRAS PARCHE.
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Old April 2nd, 2008, 01:36 AM   #94
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Hyundai pospone a mitad de abril su llegada a Málaga para cerrar la compra de Vitelcom

La Opinión de Málaga.


Aprovecho para comentar que estoy empezando a sufrir el problema del transporte al PTA, tanto privado como público. En coche colas insufribles que no se han acabado ni escalonando las entradas/salidas en las fábricas. El autobús 25 solo entra en el parque de 7:00 a 9:30 y de 18:00 a 19:40, ademas de casi necesitar empujadores, tardar tres cuartos de hora y chuparse el atasco de la A-357, la travesía de Campanillas y el acceso al PTA. Y de la bici mejor me olvido porque eso esta en el quinto carajo

El metro al PTA debía integrarse en el proyecto de la Linea 1 y no ser tratado como una ampliación (+ demora). Por la lejanía del parque y el estado de los accesos debía ser totalmente prioritario
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Old April 2nd, 2008, 01:50 AM   #95
siles
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Como al final vengan con lo que tienen previsto mover vá a ser un autentico espaldarazo para el PTA.

Yo lo que creo es que están retrasando a conciencia la decisión para quitarse de enmedio a una parte de la plantilla. No son pillines
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Old April 10th, 2008, 11:21 AM   #96
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El PTA presenta sus poderes

La tecnópolis aprovecha el ´Málaga Valley Happening´ para reiterar su intención de facturar 3.000 millones en 2012 y emplear a 30.000 personas tras la ampliación

JOSÉ VICENTE RODRÍGUEZ. MÁLAGA El Parque Tecnológico de Andalucía (PTA) ha querido aprovechar el tirón mediático del Festival de Cine de Málaga y la presentación de los foros ´Málaga Valley Happening´ sobre la sociedad del conocimiento para adelantar sus objetivos de cara a los cuatro próximos años: duplicar las actuales cifras de la tecnópolis para alcanzar a principios de 2012 una facturación conjunta de sus empresas de 3.000 millones de euros y un volumen de empleo de más de 20.000 trabajadores (que llegarán a 30.000 cuando la ampliación del parque se desarrolle).

El director general del PTA, Felipe Romera, realizó ayer una completa presentación ante los periodistas en la que explicó que, a día de hoy, el parque roza las 500 empresas (exactamente 497), con 20 nuevas incorporaciones en el primer trimestre del año. "Normalmente el PTA acoge a 120 nuevas empresas cada año, aunque también hay que decir que en ese tiempo se nos mueren otras 60. El saldo, con todo, es siempre de crecimiento", señaló Romera, que añadió que la aspiración de Málaga por convertirse en las capital europea de las nuevas tecnologías "no se sustenta sobre una ilusión", sino sobre un parque que en los últimos meses ha atraído a multinacionales como la estadounidense Oracle, la china Huawei o el banco español BBVA.

El director del parque destacó la llegada en estas últimas semanas de una importantes empresa canadienses de la que ni quiso especificar aún el nombre, así como de dos empresas de enorme futuro: la finlandesa iGlade, que desarrolla un nuevo interface de Internet y diversos portales, y la británica iMeta, desarrolladora de software de servicios.

Romera recordó que el 51% de los casi 14.000 trabajadores actuales del PTA se dedican al sector de las tecnologías de la información y la telecomunicación (TIC ), mientras que el otro sector principal es el de las energías renovables, que ya acapara a otro 30% de la mano de obra. El responsable de la tecnópolis consideró probable que este segmento, de la mano de la energía solar, se convierta en pocos años en el principal. También destacó que unas 1.400 personas trabajan directamente en investigación y desarrollo (I+D), una cifra que permite al parque representar el 20% de esta actividad a nivel andaluz.

Sin parcelas
. Romera se refirió a la tercera ampliación que tiene por delante el parque, y que añadirá 100 hectáreas a las 186 actuales. Los primeros 366.000 metros cuadrados están ya en desarrollo, pendientes de los últimos trámites para poder iniciar las obras de urbanización. Actualmente, todas las parcelas del parque están completas, con una inversión acumulada de 690 millones de euros desde que el PTA comenzara a funcionar a finales de 1992. Lo más significativo, según destacó el responsable del parque, es que el 78% de esa inversión ha sido privada y sólo el 22% pública.
"En Málaga cumplimos las proporciones que aconseja Europa en cuanto a que las empresas pongan el 75% de inversión en I+D. En el resto de Andalucía, las cifras son justo las contrarias, y son los poderes públicas los que tienen que costear ese porcentaje de inversión", explicó Romera que sacó pecho para señalar que el pasado año el PTA fue la zona tecnológica de España que tuvo mejor comportamiento.

De esta forma, el éxito puede ser el único gran enemigo del parque. Las empresas esperan tener sitio para instalarse y, de momento, tan sólo hay prevista la salida de 40.000 metros cuadrados de oficinas en los actuales suelos. Después, a esperar.

La Opinión de Málaga


El sector de la energía solar se convertirá en el principal cuando Hyundai reconvierta Vitelcom para fabricar paneles solares y cuando Isofotón abra la nueva ampliación. Pero todo depende de la fabrica de polisilicio de Los Barrios. De echo parece que la apertura de la ampliación se retrasará unos meses por que esta fabrica también se retrasa. Solo hay seis fábricas de polisilicio en el mundo y su precio esta por las nubes

Last edited by Telecom; April 24th, 2008 at 09:26 PM.
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Old April 10th, 2008, 11:49 AM   #97
siles
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Old April 12th, 2008, 02:07 PM   #98
Alboran
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30.000.... con los mismos accesos y sin transporte público?

Claro, que invertir en eso no da votos ni titulares.

Ahora mismo los accesos al PTA se esta convirtiendo en el principal impedimiento para que se instalen empresas

¿es que nadie lo ve?
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Old April 12th, 2008, 07:15 PM   #99
MaTech
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30.000.... con los mismos accesos y sin transporte público?

Claro, que invertir en eso no da votos ni titulares.

Ahora mismo los accesos al PTA se esta convirtiendo en el principal impedimiento para que se instalen empresas

¿es que nadie lo ve?
más bien.. ¿es que nadie hace nada? porque hace varios años que se veía venir, entre que el parque ha duplicado cada 2 o 3 años el número de empleados y el colapso general de la ronda y los accesos a la misma pues... Un buen ejemplo de qué puede hacer una administración no ya para no incentivar sino para FRENAR el desarrollo.
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Old April 12th, 2008, 07:38 PM   #100
Alboran
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Originally Posted by MaTech View Post
más bien.. ¿es que nadie hace nada? porque hace varios años que se veía venir, entre que el parque ha duplicado cada 2 o 3 años el número de empleados y el colapso general de la ronda y los accesos a la misma pues... Un buen ejemplo de qué puede hacer una administración no ya para no incentivar sino para FRENAR el desarrollo.
Ya te digo, compañero. Se veia venir.

Pero si gobierno central y junta han mirado para otro lado, NUESTRO ayuntamiento no ha hecho el mas mínimo movimiento.

Ni siquiera intentar arreglar minimamente los acceso de la rotonda en las horas puntas.

Ni siquiera plantear autobuses lanzadera para ofrecer una alternativa factible y competitiva al coche.

Ni siquiera absolutamente nada.
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malaga, malaga valley, parque tecnológico, pta, science park

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