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Old April 12th, 2008, 07:59 PM   #101
MaTech
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Tristemente cierto.

Hace año y medio estuve en un curso de verano de la UNIA, en el que la mayor parte de los asistentes eran de fuera de Málaga. Como es lógico querían aprovechar para escaparse a la ciudad los ratos que podían y la queja más habitual era la poca frecuencia de los autobuses urbanos.
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Old April 17th, 2008, 02:28 PM   #102
Telecom
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Buena noticia. aunque una cosa, ¿quiere esa aprobación "inicial" decir que ya pueden al menos comenzar con los movimientos de tierras o aún no hasta que se tenga licencia de obras?
Fotos de ayer. Movimientos de tierras al norte del PTA







Dejo algunas más :P

La ampliación de Isofotón (no aparece entera) sigue a buen ritmo. Creo que solo estará destinada a fábrica y almacén, sin oficinas. Calculo que supone más del doble del espacio actual para estos usos.





Oficinas





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La Torre GE XXI. ¿Esta parada?





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Old April 17th, 2008, 03:47 PM   #103
siles
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Lo de la torre GE21 parece un poco raro. Casi siempre que paso no hay actividad al menos desde lejos. El ultimo día estaba en funcionamiento la grua.
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Old April 18th, 2008, 12:07 AM   #104
Telecom
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Bien, pues hoy me he enterado (creo que no ha salido aún en los medios) que Hyundai desiste de la compra de Vitelcom

Según algunos rumores parece que las condiciones de los sindicatos eran que los 300 y pico trabajadores se incorporasen desde el primer momento. Hyundai aceptaba readmitir a todos los trabajadores, pero paulatinamente. Y los sindicatos parece que no han cedido , para Hyundai era imposible admitir de golpe a 300 personas sin conocimiento alguno de fabricacion de placas solares y sin maquinas para emplear a tal cantidad de gente.

Sea como fuere nos quedamos sin 2ª empresa de energia solar en el PTA
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Old April 18th, 2008, 12:20 AM   #105
siles
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Si ya lo dije en otro momento y he acertado el principal problema para Hyundai era tener que quedarse con todos los trabajadores, creo que estaban haciendo tiempo para que muchos de ellos perdiesen la vinculación con Vitel y así deshacerse de todos los que pudieran, para mí que solo querían la fabrica.

Bueno a ver si sigue la racha y otras empresas se animan a venir al PTA.
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Old April 18th, 2008, 12:30 AM   #106
Hemack
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vaya, pues muy mala noticia....con un sector con tanto futuro, estaria bien que hubiese mas empresas dedicadas a la energia solar, no solo isofoton.... lástima
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Old April 18th, 2008, 01:53 AM   #107
Brakon
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Bueno, gracias a los sindicatos ahora ninguno de los 300 trabajadores tendra que esperar para incorporarse
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Old April 19th, 2008, 03:00 PM   #108
siles
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El embudo del Parque Tecnológico

Con un servicio de autobús "mejorable" y unas vías "saturadas", los atascos en hora punta son habituales en la tecnópolis

Las vías de comunicación que conectan el Parque Tecnológico (PTA), según algunos de los empleados de la propia tecnópolis, están "saturadas". Los clientes del transporte público encuestados por este periódico, por su parte, hablan de un servicio de autobús -tanto municipal como privado- "mejorable". Por este motivo, la mayoría de ciudadanos utiliza el vehículo privado para ir al PTA, pese a que las plazas de aparcamiento dentro del área industrial se cotizan caras. Realmente hay pocas para el volumen de vehículos que se mueve a diario y la mayoría son de pago. Si a ello se suma que la entrada principal del parque tiene un solo carril, es comprensible que en hora punta se genere un importante embudo.

Muchos empleados de esta institución que fomenta la creación de empresas de I+D aseguran que sus accesos son "deficitarios". Igual que algunas de sus infraestructuras públicas, aunque sus jardines sean envidiables. Unas 13.000 personas de unas 450 empresas trabajan en la tecnóplis, agradable para pasear por sus zonas verdes, pero toda una pesadilla para ir en coche. Una visita al parque lo corrobora: turismos encima de las aceras, sobre los pasos de cebra, en solares de tierra impracticables cuando llueve, en los arcenes... La situación se agrava porque, en la mayoría de los casos, el autobús no mejora nada.

Al PTA sólo llega un autobús de la Empresa Municipal de Transportes (EMT), el 25. La frecuencia de paso de la línea de Campanillas, igual que ocurre en Churriana -el otro distrito periférico de la capital- es de media hora y no es directo. Realiza todo un recorrido turístico. Desde el Consistorio lo ven suficiente, pero tarda más de una hora en recorrer los 15 kilómetros que separan el centro de la ciudad del Parque Tecnológico. "Un despropósito porque además sólo salen de la Alameda, desde ningún otro punto de la ciudad", lamentan algunos usuarios. Hasta el PTA también llegan otras líneas (Portillo, Olmedo y Los Amarillos) que recorren algunos municipios limítrofes. Los ciudadanos se resignan, "es lo que hay, hemos de tener paciencia".
MálagaHoy
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Old April 19th, 2008, 09:07 PM   #109
Calabrese
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+ 1000 a todo.

Fotos del interior del Edificio Premier.






El edificio en cuestión.




Me he encontrado en el ordenador unas cuantas fotos de este hombre. A ver si las pone.
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Old April 26th, 2008, 01:56 PM   #110
siles
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La EMT instalará 'wifi' en las líneas de autobús a la Universidad y al PTA

La iniciativa afectará a cuatro recorridos, incluido el de Churriana, que cuentan con 24 vehículos · Los pasajeros podrán consultar internet de forma gratuita

Las nuevas tecnologías siguen ganando presencia en el transporte público de la capital. Tras abrir la posibilidad hace unas semanas a los usuarios de los autobuses urbanos a pagar el trayecto con teléfono móvil, la Empresa Malagueña de Transportes (EMT) da un paso más y prevé instalar a corto plazo el sistema wifi en los autobuses que realizan sus recorridos en dirección a la Universidad, el Parque Tecnológico de Andalucía (PTA) y la barriada de Churriana. La medida permitirá a los pasajeros de estas líneas conectarse de forma gratuita a internet a través de ordenadores portátiles, teléfonos móviles o PDA.

La intervención, en la que colaboran de manera estrecha la EMT y el área de Nuevas Tecnologías del Ayuntamiento, podría tomar forma en los próximos meses. Así lo confirmó el concejal de Movilidad del Consistorio, Juan Ramón Casero, quien precisó que la iniciativa se plantea inicialmente para los trazados de autobuses con más tiempos de recorrido. En concreto, el plan municipal prevé la implantación de este dispositivo en todos los vehículos de las líneas 20 (Alameda Principal-Universidad), que dispone de ocho autobuses; 25 (Paseo del Parque-Santa Rosalía), que es la que llega al PTA, con seis; 10 (Alameda Principal-Churriana), con cuatro vehículos, y 22 (Avenida de Molière-Universidad), que tiene seis autobuses.

Fuentes de la empresa municipal aseguraron que la idea es que todos los usuarios puedan consultar internet sin limitaciones y sin coste alguno, puesto que sería la propia EMT la que se asumiría el gasto. Por su parte, Nuevas Tecnologías se haría cargo de las instalaciones necesarias.

Málaga podría convertirse en la primera ciudad de España en la que parte de su flota de autobuses permita la conexión inalámbrica a internet. Otra de las capitales que trabaja en la misma línea es Madrid, cuya flota podría adoptar esta medida para el próximo verano. Esta iniciativa ya funciona en Galicia, aunque con recorridos interurbanos entre A Coruña y Ferro o viceversa.

No obstante, y también relacionado con la EMT, los malagueños tienen la posibilidad desde hace meses de conectarse a internet sin cables en la parada de autobús situada en la esquina de la Avenida de Andalucía con la Plaza de la Marina. El objetivo del Consistorio es extender esta infraestructura a otras marquesinas de la capital.
MálagaHoy
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Old April 28th, 2008, 07:54 PM   #111
Luar
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Supongo que ira aqui... prefiero que se haga cargo isofoton antes que cualquier empresa extranjera


La Junta estudia la oferta de Isofotón de hacerse cargo de Vitelcom
18:27 VOTE ESTA NOTICIA

Isofotón, también situada en el PTA, fue la primera en formalizar una oferta para adquirir la fábrica de móviles en julio de 2007, quedando segunda en la puja después de Hyundai EFE La Junta de Andalucía estudia la posibilidad de que la empresa fotovoltaica Isofotón se haga cargo de Vitelcom, tras haber rechazado la coreana Hyundai su compra el pasado 17 de abril, según ha informado hoy el secretario provincial del sindicato siderometalúrgico de CCOO, José Guerra.

Representantes de CCOO y el comité de empresa de Vitelcom se reunirán la próxima semana con el Gobierno andaluz para analizar la situación de los casi 300 trabajadores de la fábrica de móviles que ya están oficialmente en el desempleo, según ha explicado Guerra.

Mientras tanto, los trabajadores de Vitelcom siguen concentrándose diariamente en la fábrica, con sede en Parque Tecnológico de Andalucía (PTA), en Málaga, en horario de 9.00 a 14.00 horas.

Por su parte, la empresa Isofotón, líder en España en energía solar y fotovoltaica y segunda firma europea, no ha querido pronunciarse al respecto.

Isofotón, también situada en el PTA, fue la primera en formalizar una oferta para adquirir la fábrica de móviles en julio de 2007, quedando segunda en la puja después de Hyundai.
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Old April 28th, 2008, 11:16 PM   #112
Telecom
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En todo caso Isofotón mantendrá su oferta, creo que consistía en la fábrica de componentes SMD (la nave a la izquierda de la calle principal) y una parte de la plantilla, no los 300 trabajadores.

Aunque creo Isofotón no esta ahora mismo para hacer grandes adquisiciones....
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Old April 29th, 2008, 12:05 AM   #113
MaTech
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Originally Posted by Luar View Post
Supongo que ira aqui... prefiero que se haga cargo isofoton antes que cualquier empresa extranjera

...
Pues yo prefiero 1.000 veces a una empresa extranjera, y más si viene para montar su fábrica de producción para Europa. Isofotón YA está en el parque y adquirir la fábrica de Vitelcom (sólo estaba interada en la que dice Telecom, la que era de Vitelcom.. no la que luego adquirió a A-Novo) es sólo un mal menor.. porque si hubiera venido Hyundai tendríamos a la coreana y si Isofotón quiere más espacio aún puede seguir ampliando su fábrica sin problemas. Hyundai se hubiera quedado con la plantilla (eso sí, escalonadamente no de golpe como pretendían los sindicatos y la junta -siempre según todo lo que ha ido publicando y filtrando-).. y si Isofotón quiere otros 200 o 300 empleados (y los necesita para su plan de expansión) pues serían "otros" empleados, es decir los de Hyundai + la ampliación de Isofotón (empleados y posible futura fábrica). Imagino que otro motivo de Isofotón es utilizar la fábrica de vitelcom como "puente" hasta tener su nueva megafábrica construida y lista para producir/almacenar... pero si es eso, igualmente puede buscar otra nave temporalmente.

Así que si finalmente Isofotón se queda con los empleados (o la parte de empleados que podía asumir) será una buena noticia para los empleados porque Isofotón es, según un estudio que salió hace poco, la mejor empresa andaluza para trabajar (por delante de Abengoa).. pero la marcha de Hyundai ha sido una mala noticia para el PTA. Y tampoco me sirve que, como a veces acostumbra la junta, utilice a una de sus empresas "satélite-suministradora..." para montar algo en el PTA y asumir la plantilla (eso resolvería el tema de los empleados, pero empresarialmente-económicamente sería un parche como ya ha pasado en otros sitios alguna vez).
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Old April 29th, 2008, 02:10 AM   #114
Luar
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Originally Posted by MaTech View Post
Pues yo prefiero 1.000 veces a una empresa extranjera, y más si viene para montar su fábrica de producción para Europa. Isofotón YA está en el parque y adquirir la fábrica de Vitelcom (sólo estaba interada en la que dice Telecom, la que era de Vitelcom.. no la que luego adquirió a A-Novo) es sólo un mal menor.. porque si hubiera venido Hyundai tendríamos a la coreana y si Isofotón quiere más espacio aún puede seguir ampliando su fábrica sin problemas. Hyundai se hubiera quedado con la plantilla (eso sí, escalonadamente no de golpe como pretendían los sindicatos y la junta -siempre según todo lo que ha ido publicando y filtrando-).. y si Isofotón quiere otros 200 o 300 empleados (y los necesita para su plan de expansión) pues serían "otros" empleados, es decir los de Hyundai + la ampliación de Isofotón (empleados y posible futura fábrica). Imagino que otro motivo de Isofotón es utilizar la fábrica de vitelcom como "puente" hasta tener su nueva megafábrica construida y lista para producir/almacenar... pero si es eso, igualmente puede buscar otra nave temporalmente.

Así que si finalmente Isofotón se queda con los empleados (o la parte de empleados que podía asumir) será una buena noticia para los empleados porque Isofotón es, según un estudio que salió hace poco, la mejor empresa andaluza para trabajar (por delante de Abengoa).. pero la marcha de Hyundai ha sido una mala noticia para el PTA. Y tampoco me sirve que, como a veces acostumbra la junta, utilice a una de sus empresas "satélite-suministradora..." para montar algo en el PTA y asumir la plantilla (eso resolvería el tema de los empleados, pero empresarialmente-económicamente sería un parche como ya ha pasado en otros sitios alguna vez).
Te doy la razon yo solo habia pensado en el crecimiento de isofoton y no en la posible incorporacion de mas empresas al PTA
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Old May 1st, 2008, 03:19 PM   #115
siles
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El PTA ya puede comenzar su ampliación tras el visto bueno del Ayuntamiento

El Consistorio aprueba la actuación sobre 36 hectáreas de la tecnópolis

La dirección del Parque Tecnológico de Andalucía (PTA), con sede en Málaga, podrá comenzar de manera «inmediata» el movimiento de tierras para la primera fase de ampliación de la tecnópolis. Así lo anunció ayer el concejal de Urbanismo, Manuel Díaz, quien indicó que lo rectores del PTA pueden solicitar desde ya la licencia.

Y todo ello después de que la Junta de Gobierno Local del Ayuntamiento de la capital diese ayer el visto bueno a la aprobación provisional de la ampliación. Antes del verano, según el concejal, se dará luz verde a la aprobación definitiva, que permitirá actuar sobre 366.216 metros cuadrados situados al norte de la actual tecnópolis. «Paralelamente, y para ganar tiempo, se está tramitando el proyecto de urbanización del terreno», declaró Manuel Díaz.

En esta primera fase se prevén veinte parcelas con una superficie total de unos 100.000 metros cuadrados destinados a empresas de investigación y desarrollo, unos 15.400 metros cuadrados para edificios institucionales, otros 10.500 a uso hotelero, comercial y cultural, y 14.000 metros cuadrados a uso público y social. El resto se empleará para viarios y zonas verdes.

Por otro lado, el consejo de la Gerencia Municipal de Urbanismo aprobó sacar a subasta la venta de un solar municipal de 2.300 metros cuadrados de techo edificable en la calle José María Garnica (zona de El Bulto) para construir 23 viviendas. El precio de salida es de 5,7 millones de euros. «Con el dinero podremos adquirir suelo para hacer VPO o rehabilitar edificios», explicó Díaz para contrarrestar las críticas por esta enajenación.

LAS CIFRAS
Superficie actual del PTA: 1.685.199 metros cuadrados.

Empresas instaladas: Alrededor de 450 a finales de 2007.

Trabajadores: Cerca de 15.000.

Facturación: Supera los 1.300 millones de euros en 2007.

Ampliación: En sus distintas fases, se prevé aumentar la superficie en casi un millón de metros cuadrados.

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Old May 1st, 2008, 04:11 PM   #116
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¿Sabeis por que zona del parque se hace la ampliacion?

¿Por el lateral del parking de Isofoton hasta donde Google Maps marca como arroyo de los pilones? ¿o por la zona de la Calle Marie Curie? Tambien hay algo de terreno por detras de la calle Severo Ochoa pero parece que no es muy extenso. De todas formas el mapa no esta muy actualizado porque no sale la construccion de la nueva fabrica de Isofoton.


Mapa Google
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Old May 1st, 2008, 05:05 PM   #117
fantasy82
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Originally Posted by Brakon View Post
¿Sabeis por que zona del parque se hace la ampliacion?

¿Por el lateral del parking de Isofoton hasta donde Google Maps marca como arroyo de los pilones? ¿o por la zona de la Calle Marie Curie? Tambien hay algo de terreno por detras de la calle Severo Ochoa pero parece que no es muy extenso. De todas formas el mapa no esta muy actualizado porque no sale la construccion de la nueva fabrica de Isofoton.


Mapa Google

Pacome puso un mapa en la pagina anterior de este mismo hilo, se trata de la zona que hay al norte justo de Isofotón:

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Old May 1st, 2008, 07:22 PM   #118
Brakon
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Muchas gracias fantasy
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Old May 2nd, 2008, 02:52 PM   #119
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¿Y no podrían hacer una nueva salida del parque aprovechando el lado izquierdo de la foto de Pacome que saliese la avenida recta hacia la zona de Maqueda?

Al menos espero que cuente con otras dos salidas el PTA en esta ampliación, porque sino menuda ruina de parque.
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Old May 2nd, 2008, 04:34 PM   #120
Calabrese
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Estaría bien una carretera que circunvalase el PTA y que absorbiera la salida de vehículos desde las calles interiores, que la rotonda de la gasolinera está muy saturada, y de ahí canalizar algunos desplazamientos a la A-7058 y la A-7054. Espero que algo así se lleve a cabo en la 2ª fase, ya que en la 1ª no se ha previsto esta red viaria y habría que meterse por las parcelas.

También hacen falta más aparcamientos, y empezar con las carreteras que van del PTA a Alhaurín el Grande y Casabermeja.

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