daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura lotnicza

Infrastruktura lotnicza Wszystko, co dotyczy komunikacji lotniczej



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old May 18th, 2005, 11:55 PM   #61
zonc
Homo Skyscraperus
 
zonc's Avatar
 
Join Date: Jun 2003
Location: Metropolia Bydgoska, Poland
Posts: 21,804
Likes (Received): 3260

straszna stronniczosc bije od Pana PB dzis...taka niemoderatorska :P

Jezeli jest to 1 zl od mieszkanca... to czy 400 tys zlotych za lot co dzien to duzo?? Szczerze... nie. Pomysl ile osob np. z sasiednich miast przyjedzie do Bydgoszczy by poleciec tam... dojada tam autobusem, taksowka, moze cos zjedza wypija kupia pocztowke.... tak samo potencjali klienci z Londynu... myslisz ze 400 tys sie nie splaci? (jezeli juz placa... jutro to sprawdze i podam)
__________________
zonc no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old May 18th, 2005, 11:55 PM   #62
PB
Projekt Inwestor
 
Join Date: Dec 2002
Location: Poznan
Posts: 8,271
Likes (Received): 2032

@Talkinghead

znowu komentarz lansowany na słowie jakby ech;
w każdym bądź razie od początku nie podobała mi się polityka FR ... ale skoro FR lata do Wro to jakby inaczej mógł napisać wrocławianin ...
PB no está en línea   Reply With Quote
Old May 18th, 2005, 11:58 PM   #63
PB
Projekt Inwestor
 
Join Date: Dec 2002
Location: Poznan
Posts: 8,271
Likes (Received): 2032

Quote:
Originally Posted by zonc
straszna stronniczosc bije od Pana PB dzis...taka niemoderatorska :P

Jezeli jest to 1 zl od mieszkanca... to czy 400 tys zlotych za lot co dzien to duzo?? Szczerze... nie. Pomysl ile osob np. z sasiednich miast przyjedzie do Bydgoszczy by poleciec tam... dojada tam autobusem, taksowka, moze cos zjedza wypija kupia pocztowke.... tak samo potencjali klienci z Londynu... myslisz ze 400 tys sie nie splaci? (jezeli juz placa... jutro to sprawdze i podam)
moja opinia na temat FR jest subiektywana, po prostu nie lubię tego przewoźnika, wręcz nie cierprę

co do złotówek, w przypadku Poznania miało być ich prawie 10, i tyle w temacie
PB no está en línea   Reply With Quote
Old May 19th, 2005, 12:04 AM   #64
talkinghead
Stop Making Sense
 
talkinghead's Avatar
 
Join Date: Nov 2002
Location: Wroclaw (Breslau)
Posts: 7,692
Likes (Received): 3455

PB
zobaczymy co powiesz jak Wizz zacznie odwolywac co 10 lot...
__________________
\ th \

All science is either physics or stamp collecting. E.Rutherford
The quieter you become, the more you are able to hear
Harvard undergraduates believe that inventing a job is better than finding a job. (c) "Social Network" Movie.

TUMW * AD Regulamin PHP
talkinghead no está en línea   Reply With Quote
Old May 19th, 2005, 12:09 AM   #65
PB
Projekt Inwestor
 
Join Date: Dec 2002
Location: Poznan
Posts: 8,271
Likes (Received): 2032

/\ zobaczymy co powiesz wiosną 2006 gdy Wizz powiększy swoją ofertę, a i Central rozpocznie działalność

Wizz bądź co bądź uczynił z Pyrzowic najszybciej rozwijającym się portem w Europie, suma sumarum -:> w tym przewoźniku drzemie potencjał i nie żebrze o złotówki (chociaż oni również święci nie są )
PB no está en línea   Reply With Quote
Old May 19th, 2005, 12:11 AM   #66
WuMike
The Ratizator™
 
WuMike's Avatar
 
Join Date: May 2004
Location: Idle City Blues
Posts: 4,276

@Trolley

Dzieki za ten tekst. W koncu wiem, na czym to sie wszystko skonczylo. Btw, 1 zloty to podejrzanie malo ale skoro tak sie o tym publicznie mowi, to znaczy, ze powinno byc prawdziwe.
__________________
Born&work in Gdansk : Live in Gdynia : Buzzing in Sopot
WuMike no está en línea   Reply With Quote
Old May 19th, 2005, 09:47 AM   #67
Stermat
Registered User
 
Join Date: Oct 2004
Location: Poznań
Posts: 458
Likes (Received): 0

1. PB - FR jest promocja miasta bez wzgledu na szate graficzna - tam gdzie lata FR lataja tez turysci z zachodu. to jest bezsprzeczne. mieszkam w bru i widze jak to dziala.
2. PB - 'nienawidze FR' - no comments! a powiedz ile razy leciales FR, ze tak ci za skore zalazl????
3. Bydgoszcz - zgadzam sie, ze badania zostaly zrobione - ale to sa badania szacunkowe... A kolosem to jest AF-KLM
4. Wizzair bedzie padal przez nastepne 2_3 lata i wyzionie ducha jesli FR sie postara, a sie postara.
5. To wstyd i hanba, ze POZNAN ma 4xLON i tylko to.
6. WRO i GDN - prosze przyjac moje gratulacje! A poznan niech sie obudzi z tego durnego letargu, w jakim pozostaje.
Stermat no está en línea   Reply With Quote
Old May 19th, 2005, 10:25 AM   #68
talkinghead
Stop Making Sense
 
talkinghead's Avatar
 
Join Date: Nov 2002
Location: Wroclaw (Breslau)
Posts: 7,692
Likes (Received): 3455

Ryanair szybko uwierzył w Polskę

(C) Puls Biznesu
Ryanair szybko uwierzył w Polskę
19 maja 2005
Marta Filipiak

Irlandczycy przekonali się, że do Polski warto latać. Po sukcesie połączeń do Wrocławia nadszedł czas na kolejne porty regionalne.
Potwierdziły się wczorajsze informacje „PB”, że Ryanair, irlandzka tania linia lotnicza, otworzy kolejne cztery połączenia do Polski i włączy do już ogłoszonej siatki kolejne dwa porty. Od 30 października przewoźnik zacznie latać do Szczecina, Gdańska, Bydgoszczy i Rzeszowa.

— Do zwiększenia zaangażowania na polskim rynku skłonił nas sukces uruchomionego 24 marca połączenia z podlondyńskiego Stansted do Wrocławia — mówi Michael Cowley, wicedyrektor generalny Ryanair.

Rosną oczekiwania
W ciągu niespełna dwóch miesięcy Ryanair przewiózł z Wrocławia do Stansted ponad 20 tys. pasażerów, co daje wskaźnik obłożenia na poziomie 90 proc. Z wymienionych czterech portów samoloty będą latały codziennie na lotnisko Londyn-Stansted i na każdej z tras Ryanair chce przewieźć po 100 tys. pasażerów. Oprócz tego ruszą zapowiadane loty z Gdańska i Rzeszowa do Frankfurtu Hahn.

Połączenia są ważne także z punktu widzenia samych docelowych portów i regionów.

— Cieszymy się, że będzie do nas latał przewoźnik o stabilnej sytuacji ekonomicznej. Jednocześnie już teraz wiemy, że jeśli połączenie spełni oczekiwania, to możemy liczyć na następne, prawdopodobnie do Niemiec i Włoch — mówi Tomasz Makowski, prezes Portu Lotniczego w Bydgoszczy.

Cztery razy czterysta
Zwiększenie zaangażowania Ryanaira powinno przynieść także szybkie i wymierne korzyści.

— Nasza obecność powinna stworzyć przynajmniej 400 nowych miejsc pracy we wszystkich czterech regionach — mówi Caroline Baldwin, dyrektor ds. sprzedaży i marketingu na Niemcy, Austrię i kraje Europy Środkowej.

Nie wyklucza też, że w perspektywie najbliższych kilku lat Ryanair zdecyduje się na utworzenie w Polsce jednej z baz. Te przymiarki są związane z szybką rozbudową floty przewoźnika. Dodatkowo Ryanair ogłosił dziś, że jednocześnie zacznie latać dwa razy dziennie do Bratysławy. Ryanair będzie więc obsługiwał siedem tras z i do Polski, a w Europie Środkowej w sumie dziesięć.

Źródło:
Archiwum Puls Biznesu
wyd. 1847 str. 13
__________________
\ th \

All science is either physics or stamp collecting. E.Rutherford
The quieter you become, the more you are able to hear
Harvard undergraduates believe that inventing a job is better than finding a job. (c) "Social Network" Movie.

TUMW * AD Regulamin PHP
talkinghead no está en línea   Reply With Quote
Old May 19th, 2005, 10:28 AM   #69
talkinghead
Stop Making Sense
 
talkinghead's Avatar
 
Join Date: Nov 2002
Location: Wroclaw (Breslau)
Posts: 7,692
Likes (Received): 3455

SkyEurope: będą nowe połączenia

(C) Puls Biznesu
SkyEurope: będą nowe połączenia
19 maja 2005
Marek Druś

Słowackie tanie linie lotnicze, SkyEurope, zamierzają uruchamić dwa nowe połączenia do Dublina z Krakowa i Bratysławy. Najtańszy bilet w jedną stronę będzie kosztował 25 EUR (bez opłat lotniskowych). Loty na trasie Kraków-Dublin rozpoczną się 20 września. Połączenie Bratysława-Dublin ruszy od 14 października.

SkyEurope oferuje obecnie 43 połączenia do 23 miejsc w 14 krajach Europy.

Źródło:
Archiwum Puls Biznesu
wyd. 1847 str. 13
__________________
\ th \

All science is either physics or stamp collecting. E.Rutherford
The quieter you become, the more you are able to hear
Harvard undergraduates believe that inventing a job is better than finding a job. (c) "Social Network" Movie.

TUMW * AD Regulamin PHP
talkinghead no está en línea   Reply With Quote
Old May 19th, 2005, 10:30 AM   #70
talkinghead
Stop Making Sense
 
talkinghead's Avatar
 
Join Date: Nov 2002
Location: Wroclaw (Breslau)
Posts: 7,692
Likes (Received): 3455

Nie wszystkie low costy się utrzymają

(C) Puls Biznesu
Nie wszystkie low costy się utrzymają
19 maja 2005
Dorota Gąsowska

Z 54 obecnie działających europejskich linii niskokosztowych, 26 nie ma szans na przetrwanie — wynika z prezentacji Tima Coombsa, dyrektora zarządzającego firmy konsultingowej Aviation Economics, przedstawionej na konferencji „Regionalne porty lotnicze w Polsce a ekspansja tanich przewoźników”.

Według niego, 30 proc. rynku tanich przewozów zajęły dwie firmy: irlandzki Ryanair i brytyjski easyJet. Niewiele więcej, bo 31 proc., dzieli między siebie dziewięć niezależnych linii, m.in. Air Berlin, Norwegian, Sterling i FlyBe. Kolejna dziewiątka to przewoźnicy, którzy mają w tradycyjnych liniach lotniczych swoje zaplecze w postaci floty lub finansów. Do tej grupy autor raportu zaliczył m.in. linie bmibaby (Lufthansa i SAS), Meridiana (Alitalia), Snowflake (SAS) i Basiq Air (KLM).

Według Coombsa, 26 linii lotniczych, które operują mniej niż pięcioma samolotami i rocznie przewożą mniej niż 3 mln pasażerów, nie ma szans na utrzymanie się. Ta grupa to obecnie 17 proc. całego rynku niskokosztowych linii lotniczych.

Źródło:
Archiwum Puls Biznesu
wyd. 1847 str. 5
__________________
\ th \

All science is either physics or stamp collecting. E.Rutherford
The quieter you become, the more you are able to hear
Harvard undergraduates believe that inventing a job is better than finding a job. (c) "Social Network" Movie.

TUMW * AD Regulamin PHP
talkinghead no está en línea   Reply With Quote
Old May 19th, 2005, 10:44 AM   #71
Stermat
Registered User
 
Join Date: Oct 2004
Location: Poznań
Posts: 458
Likes (Received): 0

czyli wizzair i skyeurope, ktore nie przewoza 3 mln razem nawet!
Stermat no está en línea   Reply With Quote
Old May 19th, 2005, 11:55 AM   #72
slawek15
Registered User
 
slawek15's Avatar
 
Join Date: Feb 2005
Location: Wlkp.
Posts: 38
Likes (Received): 0

jesli wizzair padnie, tak jak airpolonia to poznan znowu przec co najmniej pol roku bedzie pozbawiony polaczen z londynem, bo watpie, by nasze wladze miejskie szybko zainteresowaly innego przewoznika lotami do pozka. szkoda, ze jest jak jest.... 4x na tydzien to troche malo, a z wejsciem centralwings na lawice tez moze byc jeszcze roznie, nic nie jest przesadzone.
No ale mam nadzieje, ze jak juz beda, to przynajmniej cos konkretnego zaoferuja, a nie tylko 2 czy 3 loty tygodniowo. poznan ma olbrzymi potencjal i to chyba wie kazdy, oprocz wladz miasta, ktore moim zdaniem nie robia nic, by zachecic linie do otwierania nowych polaczen. oni chyba mysla, ze w koncu i tak przyjda... fakt, ale przez ten czas miasto duzo straci.
slawek15 no está en línea   Reply With Quote
Old May 19th, 2005, 12:08 PM   #73
Stermat
Registered User
 
Join Date: Oct 2004
Location: Poznań
Posts: 458
Likes (Received): 0

dlatego FR bylby pewny i czesty
Stermat no está en línea   Reply With Quote
Old May 19th, 2005, 12:51 PM   #74
PB
Projekt Inwestor
 
Join Date: Dec 2002
Location: Poznan
Posts: 8,271
Likes (Received): 2032

Quote:
Originally Posted by Stermat
1. PB - FR jest promocja miasta bez wzgledu na szate graficzna - tam gdzie lata FR lataja tez turysci z zachodu. to jest bezsprzeczne. mieszkam w bru i widze jak to dziala.
2. PB - 'nienawidze FR' - no comments! a powiedz ile razy leciales FR, ze tak ci za skore zalazl????
3. Bydgoszcz - zgadzam sie, ze badania zostaly zrobione - ale to sa badania szacunkowe... A kolosem to jest AF-KLM
4. Wizzair bedzie padal przez nastepne 2_3 lata i wyzionie ducha jesli FR sie postara, a sie postara.
5. To wstyd i hanba, ze POZNAN ma 4xLON i tylko to.
6. WRO i GDN - prosze przyjac moje gratulacje! A poznan niech sie obudzi z tego durnego letargu, w jakim pozostaje.
ad1. ale przecież to żadna promocja; jeżeli będziemy rozpatrywać to w ten sposób to powiem tak dla przykładu, że Ławica promuje się na stronie lotowskiej
ad2. "nienawidze" cytujesz słowo, które nie zostało wypowiedziane, to po pierwsze; po drugie nie lubię Ryana nie dla tego, że nazywa się Ryanair lecz ze względu na jego politykę
ad4. skąd taki zły stosunek do Wizza? heh, za 2, 3 lata rynek lotniczy będzie wyglądał inaczej, z Wizz czy bez niego
ad5. Nie wszyscy się wstydzą ale to tylko Twój problem

Dodam jeszcze, że te 4 loty zimą to nie tak źle, samoloty mogą latać pełniejsze.

"lata FR lataja tez turysci z zachodu"
turyści oczywiście jacyś się znajdą, ale zdecydowaną większość stanowią polacy - to jest bezprzeczne
PB no está en línea   Reply With Quote
Old May 19th, 2005, 02:58 PM   #75
Stermat
Registered User
 
Join Date: Oct 2004
Location: Poznań
Posts: 458
Likes (Received): 0

PB: obnizanie ilosci polaczen w celu podniesienia LF to nie jest dobra polityka.
Tak wstydze sie, ze ani Prezes Zarzadu ani Prezydent i Marszalek (rozpacz) nie potrafia promowac miasta w sposob dla niego korzystny. BRAK FR to BRAK dobrej reklamy. Porwnaine ze strona lawicy jest rzeczywiscie trafione - gratuluje.
Stermat no está en línea   Reply With Quote
Old May 19th, 2005, 03:26 PM   #76
discoWAW
BANNED
 
Join Date: Feb 2003
Location: Warsaw
Posts: 746
Likes (Received): 0

ej, PB to mogby w jakiejs komórce komunietsycznej praopagandy pracowac, normalnie koleś przebija tekstami wsyztsko. I to jeszcze robi się na "merytorycznego"
discoWAW no está en línea   Reply With Quote
Old May 19th, 2005, 03:34 PM   #77
Stermat
Registered User
 
Join Date: Oct 2004
Location: Poznań
Posts: 458
Likes (Received): 0

PB - a leciales kiedys FR (powtarzam pytanie)
Stermat no está en línea   Reply With Quote
Old May 19th, 2005, 05:42 PM   #78
PB
Projekt Inwestor
 
Join Date: Dec 2002
Location: Poznan
Posts: 8,271
Likes (Received): 2032

Quote:
Originally Posted by Stermat
PB: obnizanie ilosci polaczen w celu podniesienia LF to nie jest dobra polityka.
Tak wstydze sie, ze ani Prezes Zarzadu ani Prezydent i Marszalek (rozpacz) nie potrafia promowac miasta w sposob dla niego korzystny. BRAK FR to BRAK dobrej reklamy. Porwnaine ze strona lawicy jest rzeczywiscie trafione - gratuluje.
1. jakoś nie dopatruję się obniżenia ilości połączeń skoro na chwilę obecną w ogóle ich nie ma;
2. ja nic nie porównywałem ze stroną Ławicy
3. mówisz tak, jakby FR był dobrem koniecznym
4. argumenty o jakości i trafności Ryanairowej oferty promocyjnej lepiej już przemilczę
5. najlepiej jak larum (o braku apropaty w substydiowaniu FR) podnoszą osoby nie mające przy tym wkładu własnego (finansowego-podatki);
PB no está en línea   Reply With Quote
Old May 19th, 2005, 05:48 PM   #79
PB
Projekt Inwestor
 
Join Date: Dec 2002
Location: Poznan
Posts: 8,271
Likes (Received): 2032

Quote:
Originally Posted by Stermat
PB - a leciales kiedys FR (powtarzam pytanie)
nie, nie leciałem, a ma to jakiekolwiek znaczenie?
my tutaj nie porównujemy jakości oferowanych usług lecz metody jakimi FR próbuje utorować sobie drogę ku nowym rynkom

Ryanair to jest taka rozkapryszona laska, która stanowczo za drogo się ceni, wywierając przy tym presję na swoich potencjalnych klientach jakoby była jedyna w swojej klasie. Może i jest najbardziej doświadczona i największa, ale nie koniecznie najpiękniejsza. Ja w każdym razie dziękuję za jej usługi, nie jestem zainteresowany. Wybiorę mniejszą, skromniejszą i ładniejszą, za przyzwoite pieniądze ... a orgazm osiągnięty z oferowanego odlotu będzie porównywalny z innymi laskami, z harfą na ogonie bądź nie ...
PB no está en línea   Reply With Quote
Old May 19th, 2005, 06:01 PM   #80
Stermat
Registered User
 
Join Date: Oct 2004
Location: Poznań
Posts: 458
Likes (Received): 0

ale PB zrozum, ze to jest stabilna finansowo firma. nie upadnie za 1 miesiac. promuje miasta, do ktorych lata (bede sie upieral) i ma ogromne szanse na ekspansje...tos ie liczy.

A co z tym pkt 5? nie rozumiem...
Stermat no está en línea   Reply With Quote


Reply

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 11:04 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2018 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2018 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

tech management by Sysprosium