search the site
 daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura drogowa

Infrastruktura drogowa Autostrady, trasy, tunele, estakady i mosty
» Ukończone » Petycje i akcje



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old July 30th, 2004, 05:42 PM   #1
Gradus
Registered User
 
Gradus's Avatar
 
Join Date: May 2003
Posts: 2,463
Likes (Received): 19

[S10/DK10] Stargard (bez obwodnicy) - Bydgoszcz - Wołomin

Quote:
Droga S10 będzie miała decyzję środowiskową – rusza przetarg na dokumentację



Ogłoszono przetargi na opracowanie dokumentacji niezbędnej do uzyskania decyzji środowiskowej dla odcinka drogi ekspresowej S10 od Szczecina do Piły o długości 114 km.

Prace przygotowawcze obejmą opracowanie całościowej dokumentacji dla odcinka węzeł Szczecin Kijewo – Zdunowo i aktualizację opracowanej kilka lat temu dokumentacji dla odcinka Stargard – Piła. – Decyzja Środowiskowa jest ważna do 10 lat. Dlatego myśląc o przyszłej perspektywie będziemy przygotowywać do realizacji kolejne zadania na naszych drogach – podkreśla Łukasz Lendner Dyrektor GDDKiA O/Szczecin. Uzyskanie decyzji środowiskowej, która określi między innymi przebieg drogi ekspresowej S10 planowane jest w 2019 roku. – Po uzyskaniu tej decyzji zlecimy opracowanie Koncepcji Programowej dla odcinka Stargard-Piła, będzie to kolejny krok w procesie przygotowania tej niezwykle ważnej dla regionu inwestycji – dodaje Łukasz Lendner.

Droga Krajowa nr 10 łączy Szczecin (od granicy polsko-niemieckiej w Lubieszynie) przez Piłę, Bydgoszcz i Toruń z Warszawą. Droga ta ma posiadać na odcinku od autostrady A6 (węzeł Szczecin Kijewo) do podwarszawskiego Wołomina klasę drogi ekspresowej. Obecnie na terenie województwa zachodniopomorskiego klasę drogi ekspresowej posiada jedynie obwodnica Stargardu o długości 13,4 km. W budowie jest obwodnica Wałcza o długości 17,8. Rozpoczęła się już też realizacja w formule projektuj i buduj II jezdni obwodnicy Kobylanki, Morzyczyna i Zieleniewa, po jej zakończeniu jako droga ekspresowa zostanie oznakowany odcinek od granicy Miasta Szczecin do początku obwodnicy Stargardu. Także po zakończeniu realizowanych obecnie inwestycji będziemy mieli w regionie łącznie 44 kilometry drogi ekspresowej S10.

Do realizacji pozostaje około 114 km drogi ekspresowej S10 od Szczecina do granicy Miasta Szczecin (Zdunowo) oraz od końca obwodnicy Stargardu do początku obwodnicy Wałcza i od końca obwodnicy Wałcza do początku obwodnicy Piły (połączenie S10 i S11). Fragmenty te wymagają przede wszystkim uzyskania decyzji środowiskowej, która określi przebieg drogi, jej podstawowe parametry techniczne i ustali warunki środowiskowe jej realizacji. W ramach dokumentacji na której opracowanie zostały właśnie ogłoszone przetargi zostaną wykonane wszelkie niezbędne do uzyskania decyzji środowiskowej opracowania. Dla odcinka węzeł Szczecin Kijewo - Zdunowo (granica miasta Szczecin) zostanie opracowany pełne Studium Techniczno – Ekonomiczno – Środowiskowe z elementami Koncepcji Programowej. Dla odcinka od Stargardu do Piły zostaną zaktualizowane wcześniej wykonane opracowania projektowe, a następnie po uzyskaniu Decyzji Środowiskowej zostanie zlecone opracowanie Koncepcji Programowej, która zgodnie z harmonogramem przygotowania inwestycji powinna być gotowa w 2021 roku.
Źródło

Oryginalny post:
_______________________________________________________________________________________________
http://www.gddkia.szczecin.pl/html/i...-bydgoszcz.php

Przebudowywany odcinek (ok. 6 km) drogi krajowej nr 10 stanowi najbardziej obciążony w tutejszym regionie fragment drogi krajowej. Małe promienie łuków poziomych na terenie miejskim powodują ograniczenie prędkości pojazdów do 50 km/h. Katastrofalny stan istniejącego mostu łukowego na rzece Płoni powoduje stałe zagrożenie dla ruchu pojazdów i pieszych. Duża wypadkowość na odcinku poza miejskim uzasadnia w poważnym stopniu konieczność budowy II jezdni na tym odcinku drogi nr 10.

Zakres robót obejmuje: budowę drugiej jezdni wraz z budową mostu na rzece Płoni, przebudowę urządzeń infrastruktury technicznej (sieć energetyczna i teletechniczna) oraz budowę wiaduktu drogowego pod drogą nr 10 w rejonie skrzyżowania do m. Niedźwiedź.



Odcinek miejski (nowe mosty nad rz. Plonia):







Stary most:






Odcinek pozamiejski:










__________________
Moc Odwaga Honor Elegancja Rozwaga - MOHER

Last edited by Luki_SL; November 17th, 2017 at 07:20 PM.
Gradus no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old June 22nd, 2005, 03:07 PM   #2
bewu1
Registered User
 
Join Date: Feb 2005
Location: PL - Warszawa (Wilanów)
Posts: 4,733
Likes (Received): 1896

DK 10 jest remontowana / budowana od nowa. Oprócz odcinka Szczecin - Płonie (zakończony 10/2004), jest planowana budowa odwodnicy miejscowości Kobylanka, Morzyczyn, Zieleniewo (odcinek Szczecin - Stargard), planowana obowdnica Stargargu Szcz. (na jakim to jest etapie) oraz budowana południowa obwodnica Torunia. Od 2006 r. będzie również remontowana droga koło Bydgoszczy (wspólny przebieg drogi DK 5 i DK 10), zobacz też na http://skyscrapercity.com/showthread.php?t=183300.

Są również remontowane odcinki:
a) 171/REH "Remont nawierzchni drogi krajowej nr 10 na odcinku Prostynia – Kalisz Pomorski od km 100+320 do km 110+794;
b) 170/REH "Remont nawierzchni drogi krajowej nr 10 na odcinku Recz – Żółwino od km 82+968 do km 93+400;
c) 148/REH "Rehabilitacja nawierzchni wraz z poprawą bezpieczeństwa ruchu drogowego na skrzyżowaniach drogi krajowej nr 10 na odcinku Piła – Wyrzysk od km 175+600 do km 181+500 i od km 199+600 do km 214+300;
d) Wzmocnienie DK 10 Toruń-Blinno (granica wojew.) w przygotowywaniu - ERDF oraz przebudowa DK 10 Płońsk-Blinno (granica wojew.) w przygotowywaniu ERDF

Czy ktoś ma inne wiadomości?

BW
bewu1 no está en línea   Reply With Quote
Old September 24th, 2005, 12:55 PM   #3
bartosz_berlinka
A1, A6-berlinka muszą być
 
bartosz_berlinka's Avatar
 
Join Date: Jan 2005
Location: Gdańsk
Posts: 3,087
Likes (Received): 390

[S10] Szczecin ? Płońsk

Wiem, że dziennikarze nie raz piszą bzdury, ale (wytłuszczenie moje):

" Kurier Szczeciński" z 22 września:

"Dziesiątka" za dziesięć lat
Kto nie chce obwodnicy?

Przebudowa Drogi Krajowej nr 10 Szczecin Warszawa powinna się zakończyć do 2015 roku. Ma ona być dwujezdniowa na całej długości. Pieniędzy nie zabraknie, ale przeszkodą w dotrzymaniu tego terminu może być postawa władz Mirosławca i Recza w sprawie budowy obwodnic.
To główne wnioski z konferencji Międzywojewódzkiego Zespołu Koordynacyjnego ds. Przebudowy i Modernizacji Drogi Krajowej nr 10 Szczecin Warszawa, która odbyła się w Wałczu.
Dwujezdniowa droga powstaje w pierwszym etapie na odcinku ze Szczecina do Stargardu. Do 2015 roku ma być już taka na całej długości "dziesiątki". Nakłady przeznaczone przez Unię dla Polski wskazują, że ta data jest realna. Są tylko pewne warunki mówi Bronisław Henryk Baranowski, twórca i przewodniczący zespołu koordynacyjnego. Na przykład Mirosławiec do dnia dzisiejszego nie zdecydował o przebiegu obwodnicy i nie ma właściwej decyzji, bo ta wypracowana przez samorząd jest po prostu za droga. Za te same pieniądze można wybudować obwodnicę trzykrotnie dłuższą. Poza tym żadnej inicjatywy nie wykazuje samorząd Recza, który nie wydelegował na naszą konferencję przedstawiciela.
Pozostałe większe miasta w województwie (Wałcz, Kalisz Pomorski i Stargard Szczeciński), przez które przebiega "dziesiątka", sprawują się według międzywojewódzkiego zespołu znakomicie. Szczególnie wysoko oceniono działania burmistrza Wałcza Zdzisława Tuderka, którego starania sprawiły, że miasto ma już zagwarantowane i zabezpieczone grunty pod budowę drogi. Z. Tuderek jest już nawet umówiony na rozmowę z przedstawicielami Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Warszawie w sprawie zlecenia przygotowania materiałów, aby wojewoda mógł wydać decyzję, którędy ma przebiegać obwodnica Wałcza.
Pan Tuderek jest tak dalece przewidujący, że już od dawna ma te wszystkie materiały, które czekają tylko na podpisanie zachwyca się B. H. Baranowski. Teraz rozpocznie się wyścig między Stargardem a Wałczem, bo ten pierwszy też jest znakomicie przygotowany do rozmów.
W konferencji wzięło udział 25 starostów, burmistrzów i wójtów z województw zachodniopomorskiego, wielkopolskiego, kujawsko-pomorskiego i mazowieckiego oraz Marek Rola, dyrektor ds. programowania z Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.
(kon)


Jeśli gdyby to była prawda (a pewnie to bzdua) to jeśli DK6 wzbogaci się jedynie o jednojezdniową Trasę Lęborska i parę obwodnic, to z Gdańska do Szczecina lepiej będzie jechać: A1, DK22 (zaliczając obejście Chojnic) do Wałcza a tam już wjazd na piękną DK10.
No oczywiście radowałaby też możliwość jazdy do Warszawy od A1 w Toruniu do Płońska, ale to wiadomo.
__________________
www.berlinka.pcp.pl - AUTOSTRADA Berlin-Szczecin-Gdańsk-Królewiec
"Florian Czarnyszewicz: żołnierz, robotnik, pisarz i polski patriota" - byekuf.republika.pl/czarnyszewicz/czarnyszewicz.html
bartosz_berlinka está en línea ahora   Reply With Quote
Old September 24th, 2005, 06:01 PM   #4
wojo_2000
Registered User
 
Join Date: Dec 2004
Location: Gurnee
Posts: 194
Likes (Received): 16

Co za problem... Obwodnice Miroslawca i Recza stanowia znikomy procent calej trasy ale z powyzszego tekstu wynika, ze te dwa odcinki hamuja cala budowe... Kolejna bzdura. Budowa 10 km miedzy Szczecinem a Stargardem ciagnie sie niemozebnie. Oczywiscie ten odcinek bedzie tylko w czesci dwujezdniowy, bo pozniej sie dobuduje. Bedzie to oczywiscie kosztowalo duzo wiecej, ale jak zwykle GDDKiA ma jakies "logiczne" wytlumaczenie.
Obwodnica Torunia (S10) zamiast byc dwujezdniowa co kosztowalo by niewiele wiecej - moje obliczenie wykazuja 15 - 30% - bedzie jednojezdniowa... Najlepszym przykladem kompletnej ignorancji GDDKiA jest pozostala czesc S10/A1 w Toruniu. Unikatowy most autostradowy do ktorego budowy trzeba bylo kupic specjalistyczne urzadzenia stoi nie wykonczony od 7 lat. Specjalistyczne maszyny przypuszczam trzeba bedzie jeszcze raz kupic i moze o to chodzi. Marnujmy wiecej pieniedzy i budujmy mniej. Oglaszajmy przetarg za prezetargiem tworzac podstawy prawne i krtyteria wyboru oferenta w taki sposob, zeby caly proces ciagna sie latami.
wojo_2000 no está en línea   Reply With Quote
Old September 24th, 2005, 06:22 PM   #5
JaCeK !
BANNED
 
Join Date: Oct 2004
Posts: 2,291
Likes (Received): 2

O niczym tak nie marze jak o dwupasmowce Bydgoszcz-Płońsk.
JaCeK ! no está en línea   Reply With Quote
Old September 24th, 2005, 08:22 PM   #6
michal-skoczen
Guest
 
Posts: n/a
Likes (Received):

No troche to późno zważywszy na rangę tej trasy ale dobrze ze będzie cała dwujezdniowa a nie tak jak chca kombinować z S8, S7 i S3 że tylko częściowo maja robić dwujezdniowe.
  Reply With Quote
Old January 20th, 2006, 09:10 AM   #7
bewu1
Registered User
 
Join Date: Feb 2005
Location: PL - Warszawa (Wilanów)
Posts: 4,733
Likes (Received): 1896

Biuletyn Zamówień Publicznych Nr 7 z dnia 2006.01.10
POZYCJA 1426

OGŁOSZENIE O ZAMÓWIENIU - usługi

Szczecin: wykonanie dokumentacji technicznej pn.: budowa obwodnicy m. Wałcz w ciągu drogi krajowej nr 10 - etap II

Dobra wiadomość
bewu1 no está en línea   Reply With Quote
Old September 1st, 2006, 07:54 PM   #8
Luki_SL
Moderator
 
Luki_SL's Avatar
 
Join Date: Apr 2005
Location: Upper Silesia
Posts: 52,586
Likes (Received): 16524

[10] Toruń-Bydgoszcz -fotki z trasy

W tym wątku proponuje wrzucać fotki z DK10, bo takiego tematu jeszcze na forum nie znalazłem,wypadałoby tutaj wrzucić wszystkie zdjęcia z obwodnicy Torunia

Kilka moich fotek z sierpnia(węzeł Czerniewice-Solec Kujawski):

Dojazd do węzła Czerniewice




Początek S10


....i koniec ekspresówki:


Dalej w stronę Solca Kujawskiego,droga bardzo malownicza









W drugą stronę początek S10 od strony Bydgodzczy:


Dojazd do węzła Czerniewice:


sam węzeł:


Pozdrawiam
Luki_SL no está en línea   Reply With Quote
Old September 1st, 2006, 08:27 PM   #9
Piczer
Piczer
 
Piczer's Avatar
 
Join Date: Nov 2005
Location: Bydgoszcz
Posts: 2,550
Likes (Received): 0

Coś kruciutka ta trasa... ;-))
Niech tylko zrobią porządnie odcinek z Bydgoszczy do Przyłubia i cała trasa z Torunia do Bydgoszczy będzie równa jak stół...
Ta droga będzie wtedy całkowicie lepsza od tej po drugiej stronie Wisły
- mniej miejscowości po drodze to i szybciej można jechać...
Piczer no está en línea   Reply With Quote
Old September 2nd, 2006, 12:48 AM   #10
fairhair26
S19 na wschodzie
 
fairhair26's Avatar
 
Join Date: Aug 2005
Location: Ruda Śląska
Posts: 3,182
Likes (Received): 1423

Naprawdę udane fotki . Szkoda że tak mało
__________________
Ciekawe strony

www.mycharts.pl
www.lighting-gallery.pl
www.oprawy24.pl
fairhair26 no está en línea   Reply With Quote
Old September 3rd, 2006, 07:37 PM   #11
mikeleg
Poor Leno
 
mikeleg's Avatar
 
Join Date: Feb 2005
Location: Anti-bureaucratic revolution
Posts: 7,641
Likes (Received): 11

Heh, gdyby wyciąć zdjęcia "z środka" trasy możnaby pomyśleć, że jednojezdniowa S10 jest już gotowa :P
__________________
.
mikeleg no está en línea   Reply With Quote
Old September 8th, 2006, 12:03 AM   #12
qb
Registered User
 
Join Date: Aug 2006
Location: Szczecin
Posts: 229
Likes (Received): 0

Fajne foty!
Ale czy ja dobrze widze, S to tylko przy Bydgoszczy i Toruniu, a co z reszta? Nie wyglada jak S.

Napiszcie ile tam naprawde jest drogi ekspresowej i jak tak naprawde wyglada aktualne połączenie Bydg. z Tor.?

Pozdrawiam
__________________
A6, S3, S10 ...
qb no está en línea   Reply With Quote
Old September 8th, 2006, 12:12 PM   #13
Luki_SL
Moderator
 
Luki_SL's Avatar
 
Join Date: Apr 2005
Location: Upper Silesia
Posts: 52,586
Likes (Received): 16524

S-ką jest tylko południowa obwodnica Torunia,od miejcowości Cierpice,poprzez Czerniewice i dalej w stronę Lubicza Dolnego.
Luki_SL no está en línea   Reply With Quote
Old January 7th, 2007, 05:37 PM   #14
ABYSS
Abyss... Quo vadis?
 
ABYSS's Avatar
 
Join Date: Mar 2006
Location: Szubin, Bydgoszcz
Posts: 1,800
Likes (Received): 629

Na stronie GDDKiA pojawił się taki przetarg:

OGŁOSZENIE O ZAMÓWIENIU - roboty budowlane
Bydgoszcz: przebudowa wiaduktu nad linią kolejową PKP w ciągu drogi ekspresowej S-10 w miejscowości Emilianowo

Termin realizacji: 31.10.2007r.




Z informacji wynika, że ów wiadukt będzie budowany od nowa. Przystosowany będzie do jednojezdniowej drogi ekspresowej o odpowiedniej nośności. Objazd po tymczasowej drodze widocznej na powyższym schemacie (czarna linia poniżej zaznaczonego kółkiem wiaduktu).
__________________
__________________________________________
SZUBIN - BYDGOSZCZ - GDYNIA
TO MOJE MIASTA
__________________________________________
ABYSS no está en línea   Reply With Quote
Old January 7th, 2007, 06:09 PM   #15
Jareckic
Registered User
 
Jareckic's Avatar
 
Join Date: Oct 2005
Location: Bydgoszcz
Posts: 1,964
Likes (Received): 17

szkoda ze tylko wiadukt bedzie przystosowywany do S10 a reszta drogi juz nie, az sie prosi o S10 Bydgoszcz-Torun
Jareckic no está en línea   Reply With Quote
Old January 7th, 2007, 06:12 PM   #16
fairhair26
S19 na wschodzie
 
fairhair26's Avatar
 
Join Date: Aug 2005
Location: Ruda Śląska
Posts: 3,182
Likes (Received): 1423

Jakie są orientacyjne daty budowy S10??
__________________
Ciekawe strony

www.mycharts.pl
www.lighting-gallery.pl
www.oprawy24.pl
fairhair26 no está en línea   Reply With Quote
Old January 7th, 2007, 06:19 PM   #17
Jareckic
Registered User
 
Jareckic's Avatar
 
Join Date: Oct 2005
Location: Bydgoszcz
Posts: 1,964
Likes (Received): 17

>2013 ..... no chyba ze bedziemy ja budowac ze srodkow budzetowych albo pozyczki z EBI w co baaardzo watpie...
Jareckic no está en línea   Reply With Quote
Old January 8th, 2007, 01:34 AM   #18
JaCeK !
BANNED
 
Join Date: Oct 2004
Posts: 2,291
Likes (Received): 2

Nie wierzę w te daty. One przesuwają się tak samo jak mijające lata
Np. dwujezdniowa S10 Stryszek-B.Błota z węzłem B.Błota skończone w 2008. To już w zasadzie przyszły rok a jak w to uwierzyć kiedy ani widu ani słychu choćby karczowania drzew ?
JaCeK ! no está en línea   Reply With Quote
Old January 8th, 2007, 11:08 AM   #19
Gradus
Registered User
 
Gradus's Avatar
 
Join Date: May 2003
Posts: 2,463
Likes (Received): 19

10 od granicy z Niemcami do wjazdu do Szczecina ostatnio dostala na wiekszosci przebiegu nowa nawierzchnie
__________________
Moc Odwaga Honor Elegancja Rozwaga - MOHER
Gradus no está en línea   Reply With Quote
Old May 3rd, 2007, 12:06 PM   #20
szn
Hanseatic ˈʂt​͡ʂɛt​͡ɕin
 
szn's Avatar
 
Join Date: May 2006
Posts: 1,055
Likes (Received): 0

Od przejścia granicznego w Lubieszynie do "rogatek" Dołuj nadal brak oznaczeń poziomych

Sorki za offtopiczność. Dopiero teraz doczytałem, że mówimy o odcinku Szczecin-Płońsk
__________________
Ordem e Progresso (klik!!)

Last edited by szn; May 3rd, 2007 at 12:12 PM.
szn no está en línea   Reply With Quote


Reply

Tags
bydgoszcz, dk10, droga ekspresowa, ekspresówka-s10, kujawsko-pomorskie, piła, stargard, toruń, wałcz, warszawa, zachodniopomorskie

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 12:21 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu