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Old January 9th, 2015, 09:53 PM   #1241
JhonArmenia
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Eso es lo único que genera esa porquería de actual contratista, problemas y malas noticias....
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Old January 12th, 2015, 08:04 PM   #1242
camiloa
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ni rajan ni prestan el hacha, perjudican totalmente la movilidad.
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Old January 19th, 2015, 07:36 PM   #1243
rafael gustavo quint
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“Nuestro proyecto de doble calzada es distinto porque es privado”
doble calzada calarca la paila.

http://www.cronicadelquindio.com/not...gin-nota-84208
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Old January 21st, 2015, 08:04 PM   #1244
camiloa
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27 de enero, el día ‘D’ para definir el futuro del Túnel de la Línea

El proceso de caducidad del Túnel de la Línea entró en su recta final y tiene los días contados. El 27 de enero se realizará la última audiencia para definir si se decreta o no la caducidad del contrato, que está en manos de la Unión Temporal Segundo Centenario.

Así lo anunció el vicepresidente de la República, Germán Vargas Lleras, quien aseguró que la obra lleva siete meses paralizada y “lo que no podemos hacer es dejar más tiempo parada la obra, por lo que el 27 se adelantará una última audiencia y se tomará una decisión definitiva”.

Vargas Lleras aseguró que si en la audiencia no se encuentra una solución definitiva al lío jurídico y se decreta la caducidad, está previsto un plan de contingencia que adelantará el Instituto Nacional de Vías (Invías), para darle mantenimiento al túnel y “abrir de inmediato una licitación que nos permita finalizar”.

El procedimiento, en caso de declararse la caducidad, parte con la declaración de una urgencia manifiesta por parte del Invías, para garantizar la iluminación, ventilación, entre otros aspectos para el mantenimiento de las obras actuales.

Vargas Lleras cuestionó que a la obra le falten $400 mil millones para su terminación, pues insistió en que el Gobierno nacional ha girado el 98 por ciento de los recursos a la Unión Temporal, representada por el empresario Carlos Collins.

Pese a que el contratista ha presentado propuestas para que se le amplíe el plazo de culminación del proyecto, el Gobierno se mantiene en que estas hasta ahora no son aceptables y las sigue considerando “poco serias” financieramente.

Además, el Gobierno nacional estima que el proceso ya cumplió su tiempo y hay que ponerle un límite para avanzar y reactivar las obras. De acuerdo con Invías, a la fecha han sido cinco audiencias realizada por el anterior director Leonidas Narváez, sumadas a cinco lideradas por el actual director, Carlos García, además de dos visitas técnicas.

Cabe recordar que el proceso de caducidad inició en el segundo semestre del año 2014, por presuntas irregularidades y retrasos en las obras evidenciadas por la interventoría.

Así las cosas, el próximo martes se definiría el futuro de esta megaobra, que busca conectar al centro con el occidente colombiano.

http://www.elnuevodia.com.co/nuevodi...el-de-la-linea
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Old January 21st, 2015, 11:00 PM   #1245
jose eliseo
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lo único bueno que han echo hasta ahora es ampliar la actual vía. en un día soleado se puede ir desde Ibagué hasta Armenia en 2 horas
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Last edited by jose eliseo; January 22nd, 2015 at 05:15 AM.
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Old January 21st, 2015, 11:03 PM   #1246
camiloa
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la doble calzada es importante para lo movilidad, lastima que las de cuarta generación no tocaron estas, porque hubieran quedado espectaculares y la movilidad ni que decir.
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Old January 23rd, 2015, 08:57 PM   #1247
camiloa
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Collins afirma que en 40 días terminará las excavaciones del Túnel de la Línea

Bogotá.

El representante legal de la Unión Temporal Segundo Centenario, Carlos Collins, desmintió las recientes declaraciones del vicepresidente Germán Vargas Lleras, quien aseguró el pasado martes que las obras del Túnel de la Línea están paralizadas desde hace siete meses.

“Señor Vicepresidente eso no es cierto, confirme con sus informantes que lo están informando mal, sí he estado trabajando estos siete meses y la prueba es que solo falta el 1% de la excavación del Túnel”, dijo Collins.

Justamente, el contratista aseguró que solo faltan 86 metros de excavación del Túnel, y se comprometió a terminarlo a finales de febrero, por lo que desde ya invitó al Vicepresidente a participar de la culminación de esta etapa: “Señor Vicepresidente comprométase a ir a inaugurar la excavación del Túnel de la Línea, que se la tengo para el 28 de febrero, lo invito al cale”, agregó Collins.

Además de la excavación, a esta megaobra de infraestructura le quedaría pendiente el 80 por ciento del revestimiento del túnel, que estaría listo en noviembre de este año, siempre y cuando la Unión Temporal encuentre una solución a los problemas financieros y pueda cumplir con los pagos a la cementera Argos, a la que le adeuda $4 mil millones.

Sin embargo, el contratista reiteró que así se terminen las obras del Túnel, éste no se podrá poner en servicio hasta tanto no se culminen las obras anexas -que no están a cargo de la Unión Temporal- y hasta tanto no se tengan las luminarias led, ventiladores, opacímetros, y una serie de elementos electromecánicos sin los cuales a obra no entrará en funcionamiento.


http://www.elnuevodia.com.co/nuevodi...el-tunel-de-la



“Señor Vicepresidente, comprométase a ir a inaugurar la excavación del Túnel de la Línea": Collins

Collins afirmó que las obras no llevan siete meses paradas, como dijo Vargas Lleras, y afirmó que solo faltan 86 metros de excavación, que serán entregados a finales de febrero. Al funcionario, lo invitó a la inauguración.

“Señor Vicepresidente eso no es cierto, confirme con sus informantes que lo están informando mal, sí he estado trabajando estos siete meses y la prueba es que solo falta el 1% de la excavación del Túnel”, dijo Collins.

Justamente, el contratista aseguró que solo faltan 86 metros de excavación del Túnel, y se comprometió a terminarlo a finales de febrero, por lo que desde ya invitó al Vicepresidente a participar de la culminación de esta etapa: “Señor Vicepresidente comprométase a ir a inaugurar la excavación del Túnel de la Línea, que se la tengo para el 28 de febrero, lo invito al cale”, agregó Collins.

http://www.elnuevodia.com.co/nuevodi...vacion-del-tun
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Old January 23rd, 2015, 11:50 PM   #1248
jose eliseo
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Que se pongan de acuerdo falta muy poco y es muy necesario
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jose eliseo no está en línea   Reply With Quote
Old January 24th, 2015, 02:35 AM   #1249
JhonArmenia
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Ese tipo es un payaso y nada serio. A inaugurar que? Deben es de cortar de raíz con ese tipo y de una quitarle el contrato.
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Old Yesterday, 06:08 PM   #1250
armenia2050
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pase por la linea estos días en general recorrí toda la vía desde quindio hasta el caribe, la parte de la linea ,si hay avances pero no deja de ser importante esos tramos donde los viaductos se unen con los túneles y demás ,vi mucho trabajo empezado y tirado ,y vi unas pequeñas chambonadas pues yo are parte del gremio ,hay mucho muro de contención fisurado ,obras anexas dudosas como terminarlas por terminar y aparentar ,donde se hicieron los viaductos para facilitar tramos se cerro la vía antigua me pareció o vi mal pero en una urgencia en esos tramos debería quedar habilitada no se ,vi muchas irregularidades ,lastima que en Colombia sea todo así a medias
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