search the site
 daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura drogowa

Infrastruktura drogowa Autostrady, trasy, tunele, estakady i mosty
» Ukończone » Petycje i akcje



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old September 6th, 2004, 04:44 PM   #81
ChrisPL
Registered User
 
ChrisPL's Avatar
 
Join Date: Sep 2003
Location: Gdańsk
Posts: 11,556
Likes (Received): 4988

juz ja to widze hahahaha dobry dowcip
__________________
Choćbyśmy mieli poumierać z głodu / Kupimy sobie więcej samochodów / Bo nowe auto to szczęście narodu // I nie będziemy żyć jak dziady / Zbudujemy autostrady / Choćby tylko dla zasady

Flickr | UrbFoto | Wykorzystanie moich zdjęć poza SSC => skontaktuj się ze mną
ChrisPL no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old September 6th, 2004, 06:12 PM   #82
Dziki REX
Your brain controller
 
Dziki REX's Avatar
 
Join Date: Nov 2003
Location: 3city/Gdansk
Posts: 7,635
Likes (Received): 6125

No i fajnie, ale w marzeniach istnieją już dłuższe tunele w Polsce heh a tak poza tym do czasu jego budowy te dłuższe tunele pewnie zdążą już powstać.

Mimo wszystko choć uważam, że taki tunel to super sprawa to cała ta północna obwodnica gdańśka bardzo mi się nie podoba. Raz, że będzie trakowana w przyszłości jak autostradowe połączenie tradsy lemborskiej z portem a po drugie, że TPK jest już i tak wystarczająco poszatkowany drogami dojazdowymi do obwodnicy. Estakada kawiatkowskiego i poszerzenie spacerowej jeszcze bardziej tylko utrudni ruch zwierzętom w parku i zanieczyści środowisko lasów. Oile przedłużenie estakady uważam za konieczne to sopot powinien sobie myśleć o innym połączniu z obowdnicą niż przy pomocy wymyślnych tuneli. Zwłąszcza, że tunel będzie tylko do spacerowej a jej koszt przebudowy i tak zapewne Gdańsk pokryje. Oczywiście zaowocujje to jeszcze większą ilością hipermarketów w tej okolicy. Obecnie spacerowa spełnia swoje zadanie dość znośnie. Jest zwykłą wąską jednopasmówką bez poboczy ale o dobrej nawierzchni. Jeździłem nią autobusem przez całą zimę w ciezkich warunkach i w godzinach szczytu i nie było tam nigdy jakiś straszliwych korków.
__________________
O gustach się nie dyskutuje
i potem ten kraj wygląda jak wygląda.
Dziki REX no está en línea   Reply With Quote
Old September 6th, 2004, 06:18 PM   #83
embercadero
Registered User
 
embercadero's Avatar
 
Join Date: Jul 2003
Location: Warszawa Grochów
Posts: 4,781
Likes (Received): 2

Już myślałem sądzac po tytule że ktoś wpadł na pomysł wyrycia tunelu do Szwecji Albo co najmniej na Hel
embercadero no está en línea   Reply With Quote
Old September 6th, 2004, 08:09 PM   #84
delfin_pl
Expert
 
delfin_pl's Avatar
 
Join Date: Mar 2004
Location: Polish California
Posts: 5,127
Likes (Received): 55

Quote:
Originally Posted by Dziki REX
No i fajnie, ale w marzeniach istnieją już dłuższe tunele w Polsce heh a tak poza tym do czasu jego budowy te dłuższe tunele pewnie zdążą już powstać.

Mimo wszystko choć uważam, że taki tunel to super sprawa to cała ta północna obwodnica gdańśka bardzo mi się nie podoba. Raz, że będzie trakowana w przyszłości jak autostradowe połączenie tradsy lemborskiej z portem a po drugie, że TPK jest już i tak wystarczająco poszatkowany drogami dojazdowymi do obwodnicy. Estakada kawiatkowskiego i poszerzenie spacerowej jeszcze bardziej tylko utrudni ruch zwierzętom w parku i zanieczyści środowisko lasów. Oile przedłużenie estakady uważam za konieczne to sopot powinien sobie myśleć o innym połączniu z obowdnicą niż przy pomocy wymyślnych tuneli. Zwłąszcza, że tunel będzie tylko do spacerowej a jej koszt przebudowy i tak zapewne Gdańsk pokryje. Oczywiście zaowocujje to jeszcze większą ilością hipermarketów w tej okolicy. Obecnie spacerowa spełnia swoje zadanie dość znośnie. Jest zwykłą wąską jednopasmówką bez poboczy ale o dobrej nawierzchni. Jeździłem nią autobusem przez całą zimę w ciezkich warunkach i w godzinach szczytu i nie było tam nigdy jakiś straszliwych korków.
z calym szacunkiem ale chyba nie wiesz o czym mowisz, spacerowa jest w fatalnym stanie, jest niesamowicie niebezpieczna droga, ten tunel ma powstac wlasnie po to zeby nie niszczyc parku i zeby sobie zwierzaczki przechodily swobodnie, co do finansowania to wiadomo ze srodki beda pochodzic glownie z UE,a juz nie wiem o jakich hipermarketach mowisz w tym miejscu- nonsens, jesli chodzi o poszerzenie spacerowej to jest niezbedne, za dlugo z tym zwlekano, pewnie zmienilbys zdanie jakbys tamtedy czescil jezdzil - prowadzil samochod, pozdrawiam
delfin_pl no está en línea   Reply With Quote
Old September 6th, 2004, 08:46 PM   #85
Kubster
Future expert
 
Kubster's Avatar
 
Join Date: Sep 2003
Location: Warszawa
Posts: 1,016
Likes (Received): 41

Bardzo fajnie, ze Sopot zyska polaczenie z obwodnica, bo to co jest dzisiaj (jakas droga z zakretami co chwila, potem przejazd przez jakies osiedla) zniecheca do korzystania z tej trasy i jadac do Sopotu z reguly jedzie sie przez miasto. Male pytanie - gdzie w Sopocie bedzie skret na ta trase (z tunelem) - Malczewskiego, czy wczesniej (w strone Gdanska)??
Kubster no está en línea   Reply With Quote
Old September 6th, 2004, 08:59 PM   #86
Dziki REX
Your brain controller
 
Dziki REX's Avatar
 
Join Date: Nov 2003
Location: 3city/Gdansk
Posts: 7,635
Likes (Received): 6125

Quote:
Originally Posted by delfin_pl
z calym szacunkiem ale chyba nie wiesz o czym mowisz, spacerowa jest w fatalnym stanie, jest niesamowicie niebezpieczna droga, ten tunel ma powstac wlasnie po to zeby nie niszczyc parku i zeby sobie zwierzaczki przechodily swobodnie, co do finansowania to wiadomo ze srodki beda pochodzic glownie z UE,a juz nie wiem o jakich hipermarketach mowisz w tym miejscu- nonsens, jesli chodzi o poszerzenie spacerowej to jest niezbedne, za dlugo z tym zwlekano, pewnie zmienilbys zdanie jakbys tamtedy czescil jezdzil - prowadzil samochod, pozdrawiam
Nie ma bata, jestm przeciwny rozbudowie spacerowej. Wydawło mi się natomiast, że nawierzchnia była wymianiana jakiś czas temu. Tynel będzie tylko pod pachołkiem czyli już prawie w mieście obok zaś będzie nadal szła stara spacerowa, dla zwierząt to niczego nie zmienia. Jeśli zrobią ją tak jak słowackiego z jednym małym przejściem dla zwierząt to będzie dla całego parku krajobrazowego tragedia.
__________________
O gustach się nie dyskutuje
i potem ten kraj wygląda jak wygląda.
Dziki REX no está en línea   Reply With Quote
Old September 6th, 2004, 09:19 PM   #87
delfin_pl
Expert
 
delfin_pl's Avatar
 
Join Date: Mar 2004
Location: Polish California
Posts: 5,127
Likes (Received): 55

jesli tej drogi nie poszerza to bedzie tragedia dla miasta, i ludzi,mam gdzies zaby itd, to jest niezbedna inwestcja zwazywszy na to ze osowa sie wciaz rozbudowywuje, a nawierzchnia nie byla wymieniana 10ki lat i jest fatalna
delfin_pl no está en línea   Reply With Quote
Old September 6th, 2004, 09:49 PM   #88
Dziki REX
Your brain controller
 
Dziki REX's Avatar
 
Join Date: Nov 2003
Location: 3city/Gdansk
Posts: 7,635
Likes (Received): 6125

To niech się Osowa nie rozbudowywuje, są inne dobre miejsca na zakłądanie wieśniackich osiedli. Poza tym za Osową jest już gmina Gdynia. Z całym szacunkiem i solidaryzując się z całym 3miastem, ale poszerzona spacerowa będzie służyć głównie sopocianom, gdynianom oraz zapier..cym do portu tirom.
A przecież teraz jest tam tak pięknie
__________________
O gustach się nie dyskutuje
i potem ten kraj wygląda jak wygląda.
Dziki REX no está en línea   Reply With Quote
Old September 6th, 2004, 10:33 PM   #89
Felix z Gdanska
Registered User
 
Felix z Gdanska's Avatar
 
Join Date: Dec 2003
Location: Gdańsk / Gdunsk / Danzig / Dantzig / Danzica
Posts: 1,742
Likes (Received): 77

Quote:
Originally Posted by delfin_pl
jesli tej drogi nie poszerza to bedzie tragedia dla miasta, i ludzi,mam gdzies zaby itd, to jest niezbedna inwestcja zwazywszy na to ze osowa sie wciaz rozbudowywuje, a nawierzchnia nie byla wymieniana 10ki lat i jest fatalna
Delfin prosze Cię, zaby i inne zwierzaki sa bardzo ważne. Wyobraż sobie świat bez zwierzxąt i roślin i co?

Moim zdaniem tunel to pomysł nie na dzisiaj ( po prostu jest kilkanaście innych wazniejszych inwestycji w tym tunel po Martwą Wisłą od trasy Sucharskiego do Drogi Zielonej - i to powinien być priorytet) A Spacerowa będzie remontowana juz niedługo i nie bedzie takich korków w szczycie (15 minut to na prawdę nie taka tragedia)

Z wyborczej Trójmiasto

Drogowcy ulżą mieszkańcom Osowej » źródło: gazeta.pl; 2004-08-28

Wszystko wskazuje na to, że przebudowa ul. Spacerowej ruszy już we wrześniu. O potrzebie jej modernizacji mówi się od lat - ulica jest niebezpieczna i często zakorkowana


Korki na ul. Spacerowej to standard. Osowa cały czas się rozbudowuje, dużo aut przyciągają także Centrum Handlowe Osowa (czyli hipermarket Géant) i Castorama. Zimą wystarczy jedna ciężarówka, która ma problem z podjazdem pod górę, by ruch był wstrzymany na wiele godzin. Poza tym droga ma złą nawierzchnię, jest nieoświetlona i kręta, co sprawia, że dla kierowców spoza Trójmiasta może być niebezpieczna.

Jeśli wszystko pójdzie dobrze, drogowcy pojawią się na Spacerowej już we wrześniu. - To prawdopodobny termin, jeśli po rozstrzygnięciu przetargu nie będzie żadnych odwołań - zastrzega Romuald Nietupski, dyrektor Zarządu Dróg i Zieleni w Gdańsku. Pierwszy etap przebudowy obejmuje trzykilometrowy odcinek od leśniczówki Renuszewo (w pobliżu charakterystycznego zakrętu o 90 stopni) do Centrum Handlowego Osowa.

- Na całej długości jezdnia zostanie poszerzona do siedmiu metrów. Po obu stronach powstaną 1,5-metrowe utwardzone pobocza, które ułatwią przejazd w awaryjnych sytuacjach. Będzie się jeździło bezpieczniej, bo cała ulica zostanie oświetlona - poinformował Nietupski. Prace potrwają do maja 2005 r., koszt szacuje się na 5,5 mln zł. Drugi etap przebudowy (od leśniczówki do skrzyżowania z ul. Cystersów) ma rozpocząć się w przyszłym roku. Inwestycja będzie kosztować 16,5 mln zł.

Bezkolizyjny wyjazd z Géant?

Korki na ul. Spacerowej powodowane są m.in. przez światła przy wjeździe do CH Osowa. Zmienić to mogłaby przebudowa skrzyżowania na bezkolizyjne. - Teraz samochody wyjeżdżające z centrum handlowego w Osowej muszą czekać na zmianę świateł. Kiedy zapala się dla nich zielone, ruch na ulicy jest wstrzymany. Rozwiązaniem byłaby budowa przejazdu w nasypie, po którym biegnie ul. Spacerowa. Wtedy samochody włączałyby się do ruchu już z prawej strony drogi. Przepustowość ulicy wzrosłaby o 20-30 procent - mówi Romuald Nietupski. Nieoficjalnie dowiedzieliśmy się, że spółka prowadząca centrum handlowe zleciła przygotowanie koncepcji takiej przebudowy. Miasto będzie starało się przekonać firmę, by - podobnie jak inne centra handlowe (np. IKEA w Matarni) - sama zapłaciła za poprawiającą dojazd do sklepu inwestycję
Felix z Gdanska no está en línea   Reply With Quote
Old September 6th, 2004, 11:55 PM   #90
embercadero
Registered User
 
embercadero's Avatar
 
Join Date: Jul 2003
Location: Warszawa Grochów
Posts: 4,781
Likes (Received): 2

Quote:
Originally Posted by Kubster
Bardzo fajnie, ze Sopot zyska polaczenie z obwodnica, bo to co jest dzisiaj (jakas droga z zakretami co chwila, potem przejazd przez jakies osiedla) zniecheca do korzystania z tej trasy i jadac do Sopotu z reguly jedzie sie przez miasto. Male pytanie - gdzie w Sopocie bedzie skret na ta trase (z tunelem) - Malczewskiego, czy wczesniej (w strone Gdanska)??
No ale za to jest malowniczo, szczególnie jak się jedzie po zmroku i pierwszy raz w życiu (z autopsji oczywiście). Jest niezły hardcore. Z tunelem już nie bedzie takiegu funu
embercadero no está en línea   Reply With Quote
Old September 7th, 2004, 10:54 AM   #91
Bartas2004
Registered User
 
Bartas2004's Avatar
 
Join Date: Apr 2004
Location: Lódz
Posts: 9,528
Likes (Received): 3417

Jaki najdłuższy?! Za trzy lata w Warszawie powstaną z cztery dłuższe a PiS Z PO jak dojdą do władzy to już sie postarają zeby nie zabrakło kasy czyli uchwalą jakąś ustawę tunelową tak jak to jest z projektem ustawy o finansowaniu metra (np. co roku z budżetu centralnego po 400 mln bo to sprawa priorytetowa z kożyścią dla całej polski bo firma produkująca asfalt bedzie z wąchocka). Więc się tak nie chwalcie...
Bartas2004 no está en línea   Reply With Quote
Old September 7th, 2004, 11:56 AM   #92
ryjek
ryjek
 
ryjek's Avatar
 
Join Date: Mar 2003
Location: Warszawa
Posts: 1,354
Likes (Received): 1704

To tunel w Warszawie nazywa się Swiętokrzyski???
ryjek no está en línea   Reply With Quote
Old September 7th, 2004, 02:49 PM   #93
Fredi
Registered User
 
Fredi's Avatar
 
Join Date: Aug 2003
Location: Warszawa Praga Północ
Posts: 4,180
Likes (Received): 1814

Quote:
Originally Posted by delfin_pl
Gdańsk i Sopot mają szanse pobić Warszawę. Najdłuższy tunel drogowy w Polsce to tunel Świętokrzyski w Warszawie. Ma około 900 metrów długości.
Eee? Jest cos takiego jak tunel Swietokrzyski? Kto to napisal? Przeciez w rankingu Zarzadu Drog Miejskich ludnosc Warszawy spontanicznie wybrala "przekret" na nazwe
Fredi no está en línea   Reply With Quote
Old September 8th, 2004, 05:44 PM   #94
eosendil
nec temere nec timide
 
eosendil's Avatar
 
Join Date: Mar 2003
Location: Gedanum
Posts: 2,532
Likes (Received): 9

Jeden węzeł - wielki sukces?
(7 Września 2004)





Jak nas poinformował wczoraj Franciszek Rogowicz dyrektor oddziału gdańskiego Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, sukcesem zakończyła się modernizacja Węzła Matarnia.

Nowe rozwiązanie umożliwi bezkolizyjny ruch z Gdańska do Gdyni, Łodzi i Rębiechowa. Jednocześnie ukończono trzeci etap odnowy ul. Słowackiego

- To najbardziej rozbudowany obecnie węzeł drogowy w województwie pomorskim - powiedział dyrektor Franciszek Rogowicz. Spełnia wszelkie wymogi bezpieczeństwa i płynności ruchu. Zastosowane tu rozwiązania w niczym nie odbiegają od spotykanych w wysoko rozwiniętych krajach europejskich.

Oddany do użytku Węzeł Matarnia jest węzłem typu koniczyna z jezdniami zbiorczo-rozprowadzającymi. Zastosowanie tego typu rozwiązania zapewnia bezkolizyjną obsługę wszystkich relacji skrzyżowania. Bezpośrednio z drogi zbiorczo-rozprowadzającej od strony Łodzi istnieje możliwość dojazdu do stacji paliw, parkingu i Centrum Handlowego Matarnia. Koszt przebudowy wyniósł 36 mln zł.

- Z uwagi na bardzo skomplikowany charakter robót podziemnych, w czasie budowy wystąpiło wiele problemów - przyznał dyrektor Rogowicz. - Jednak udało nam się zrealizować projekt o miesiąc wcześniej niż przewidywał harmonogram. Pracę rozpoczeliśmy 21 lipca 2003 roku, a zakończyliśmy 31 sierpnia 2004.


Przebudowę ul. Słowackiego rozpoczęto w 1999 roku. Od tego czasu udało się naprawić odcinek od nasypu byłej lini kolejowej Wrzeszcz-Kokoszki do górnej granicy lasu. Łączna długość tego odcinka wynosi 3,5 km, a koszt inwestycji - 49 mln zł.

Jak się dowiadujemy z pisma gdańskiego Urzędu Miejskiego za nami trzeci etap odnowy ul. Słowackiego - od górnej granicy lasu do węzła "Matarnia". W wyniku zmian ulica uzyskała dwa pasy w obu kierunkach. Na skrzyżowaniu ul. Słowackiego z ul. Złota Karczma została wybudowana wysepka, gdzie ruch sterowany jest sygnalizacją świetlną. Wzdłuż ul. Słowackiego powstały nowe chodniki oraz ścieżka rowerowa. Trasa została odnowiona i oświetlona.

W następnej kolejności ul. Słowackiego zostanie wyremontowana na odcinku od węzła "Matarnia" do ul. Budowlanych. Fragment ten zostanie też oświetlony. A światła zostaną zainstalowane aż do Rębiechowa. Pracę rozpoczną się za kilka dni.

Autor: PIT
__________________

Many da camper wants to buy some white - fish

gallery
eosendil no está en línea   Reply With Quote
Old September 24th, 2004, 07:47 AM   #95
diffel
Registered User
 
Join Date: Jan 2004
Location: Gdansk
Posts: 4,063
Likes (Received): 3

Czy ktos wie, kiedy rozpocznie sie remont Blednika?
diffel no está en línea   Reply With Quote
Old September 24th, 2004, 11:44 AM   #96
Felix z Gdanska
Registered User
 
Felix z Gdanska's Avatar
 
Join Date: Dec 2003
Location: Gdańsk / Gdunsk / Danzig / Dantzig / Danzica
Posts: 1,742
Likes (Received): 77

Quote:
Originally Posted by szyfel
Czy ktos wie, kiedy rozpocznie sie remont Blednika?
Pod koniec roku będą pierwsze prace przygotowawcze. Już trwa drobna przebudowa 3 Maja, która ma przejąć główny ruch z Błędnika.
Felix z Gdanska no está en línea   Reply With Quote
Old September 24th, 2004, 12:47 PM   #97
diffel
Registered User
 
Join Date: Jan 2004
Location: Gdansk
Posts: 4,063
Likes (Received): 3

A co oznacza drobna przebudowa?
diffel no está en línea   Reply With Quote
Old October 8th, 2004, 11:20 PM   #98
diffel
Registered User
 
Join Date: Jan 2004
Location: Gdansk
Posts: 4,063
Likes (Received): 3

Wlasnie przeczytalem na www.gdansk.pl, ze

"ULICA SPACEROWA - ZMIANY W ORGANIZACJI RUCHU

Od wtorku 12 października od godz. 9.00 do 10 grudnia 2004 r. na ulicy Spacerowej nastąpią zmiany organizacji ruchu na odcinku od Leśniczówki Renuszewo do Centrum Handlowego Osowa.

Kolejno na odcinkach długości ok. 150 m ruch odbywać się będzie wahadłowo na jednym pasie. Ruch sterowany będzie sygnalizacją świetlną i ręcznie. Mogą wystąpić również perturbacje w ruchu autobusów linii: 169, 171, N-1, 807, 09, 820 kursujących na odcinku: Pętla Oliwa - Osowa.
Zmiany organizacji ruchu wynikają z rozpoczęcia prac przygotowujących teren pod przyszłoroczną inwestycję mającą na celu rozbudowę ul. Spacerowej do dwóch pasów ruchu w obu kierunkach.

Prace drogowe prowadzone będą w godz.: 7.00 - 18.00 Zalecany objazd: Obwodnicą i ul. Słowackiego.
"
A ja myslalem, ze trasa ta bedzie miala po jednym pasie w obu kierunkach.
diffel no está en línea   Reply With Quote
Old October 10th, 2004, 10:07 PM   #99
diffel
Registered User
 
Join Date: Jan 2004
Location: Gdansk
Posts: 4,063
Likes (Received): 3

A to z kolei informacja z GW, ktora mowi cos zupelnie innego:
We wtorek zaczyna się remont ul. Spacerowej w Gdańsku
MIKOŁAJ CHRZAN 10-10-2004, ostatnia aktualizacja 10-10-2004 20:47

Jazda ulicą Spacerową, jednym z popularniejszych łączników Gdańska z obwodnicą, od jutra będzie męką. Rusza długo oczekiwany remont tej ulicy, ale ceną będą potężne korki. Lepiej od razu wybrać objazd

Romuald Nietupski, dyrektor Zarządu Dróg i Zieleni w Gdańsku, obawia się wtorkowego poranka. - Długie godziny analizowaliśmy różne warianty remontu. Gdyby ulicę można było po prostu zamknąć, prace trwałyby dwa miesiące. Na takie rozwiązanie nie mogliśmy pozwolić. Kierowcy zyskają na remoncie, ale najpierw czekają ich spore utrudnienia - przyznaje dyrektor.

Rozpoczynające się jutro rano roboty to pierwszy etap remontu ul. Spacerowej. Drogowcy z konsorcjum firm, którego liderem jest Skanska, zajmą się trzykilometrowym leśnym odcinkiem tej ulicy: od Centrum Handlowego Osowa (czyli hipermarketu Géant) do leśniczówki w Renuszewie (polana w pobliżu wzgórza Pachołek).

Jutro drogowcy zamkną 150-metrowe połówki jezdni na dwóch odcinkach: tuż za CH Osowa (jadąc w dół, w kierunku Oliwy) oraz w połowie leśnego odcinka. W tych miejscach jezdnia będzie zwężona do jednego pasa, a samochody jeździć będą wahadłowo. - Ruchem sterować będzie sygnalizacja świetlna, którą w razie potrzeby wspomagać będą drogowcy - wyjaśnia Nietupski. Roboty prowadzone będą od godz. 7 do 18. Poza tymi godzinami zwężenia mają być likwidowane.

Oba remontowane odcinki będą "kroczyć" w kierunku Renuszewa. Kiedy drogowcy skończą prace na jednym 150-metrowym odcinku, rozpoczną prace na kolejnym, położonym poniżej.

Nie mamy co liczyć na szybkie zakończenie robót - termin dla wykonawcy to 30 maja 2005 roku. Ten czas może być krótszy, jeśli zima będzie łagodna.

Co w efekcie tych uciążliwych, kosztujących ponad 6 mln zł prac zyskają kierowcy? Ulica będzie poszerzona do siedmiu metrów, z obu stron powstaną dwumetrowe utwardzone pobocza. Spacerowa będzie oświetlona i zabezpieczona barierami energochłonnymi.

Niestety, nie pojawią się dodatkowe pasy ruchu. - To przewiduje dopiero docelowa przebudowa ul. Spacerowej. Jednak tej inwestycji nie ma jeszcze nawet w wieloletnich planach - tłumaczy Romuald Nietupski.

Koniec remontu nie będzie oznaczał jednak końca utrudnień. Drogowcom do naprawy pozostanie jeszcze drugi odcinek ul. Spacerowej: od Renuszewa do skrzyżowania z ul. Cystersów. O ile miastu wystarczy pieniędzy, roboty prowadzone będą w latach 2005-2006.



Kto ma racje?
diffel no está en línea   Reply With Quote
Old October 11th, 2004, 11:09 AM   #100
Dziki REX
Your brain controller
 
Dziki REX's Avatar
 
Join Date: Nov 2003
Location: 3city/Gdansk
Posts: 7,635
Likes (Received): 6125

Nie podoba mi się to wszystko. Miał być tylko jeden pas w każdą stronę i poszerzone pobocze. Widać, że maja zamiar jednak porżnąć trójmiejski park krajobrazowy na małe kawałeczki.
__________________
O gustach się nie dyskutuje
i potem ten kraj wygląda jak wygląda.
Dziki REX no está en línea   Reply With Quote


Reply

Tags
drogi, drogi miejskie, gdańsk, gdynia, pomorskie, pomorze, sopot, trójmiasto

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 03:52 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu