search the site
 daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura kolejowa

Infrastruktura kolejowa Koleje



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old March 15th, 2005, 07:40 PM   #101
MIKI
ŁDZ
 
MIKI's Avatar
 
Join Date: Mar 2004
Location: Łódź
Posts: 4,032
Likes (Received): 0

O Co Ci dokładnie chodzi ?? Kolej ma biec od Wrocławia przez Łódź i do Warszawy. W tym że w Łodzi były takie plany miał powstać podziemny tunel pod powierzchnią miasta łączący dwa dworce Łódź Fabryczną i Kaliską (mało realny pomysł wręcz fantastyka, ile trzeba by na to pieniędzy, tory pod dość dużym kawałkiem miasta niczym metro tylko na większą skalę, zapewne bardzo by ładne i ciekawe widoki były i chyba jedyne takie wrażenia w Polsce można by było wynieść po przejechaniu tego odcinka)

Oby właśnie tak zostało Wrocław-Łódź-Warszawa. Jeszcze jedną zaletą tego powiązania jest zapewne większy zysk i krótszy czas przejazdu.

__________________
lodznafali.org

www.lodzCity.pl
MIKI no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old March 15th, 2005, 08:20 PM   #102
mariusz_ny
Registered User
 
mariusz_ny's Avatar
 
Join Date: Feb 2005
Location: Brooklyn
Posts: 83
Likes (Received): 6

4 torowy tunel i podziemna stacja to naprawde bylby swietny pomysl, bo wtedy i SKM moglaby powstac. http://skyscrapercity.com/showthread.php?t=149425
Jest tu ciekawy watek o SKM w Lodzi. Wyglada na to, ze szybka kolej Wroclaw-Lodz-Warszawa wykorzystywala by ten sam tunel co proponowana SKM?


mariusz_ny no está en línea   Reply With Quote
Old March 16th, 2005, 11:00 AM   #103
yarro
Z dystansu bez dystansu.
 
yarro's Avatar
 
Join Date: Apr 2003
Location: London
Posts: 2,822
Likes (Received): 6

Quote:
Originally Posted by MIKI
O Co Ci dokładnie chodzi ?? Kolej ma biec od Wrocławia przez Łódź i do Warszawy. W tym że w Łodzi były takie plany miał powstać podziemny tunel pod powierzchnią miasta łączący dwa dworce Łódź Fabryczną i Kaliską (mało realny pomysł wręcz fantastyka, ile trzeba by na to pieniędzy, tory pod dość dużym kawałkiem miasta niczym metro tylko na większą skalę, zapewne bardzo by ładne i ciekawe widoki były i chyba jedyne takie wrażenia w Polsce można by było wynieść po przejechaniu tego odcinka)
Kwestia znalezienia funduszy i odpowiedzniej metody. To nie jest WIELKI problem.

Quote:
Oby właśnie tak zostało Wrocław-Łódź-Warszawa. Jeszcze jedną zaletą tego powiązania jest zapewne większy zysk i krótszy czas przejazdu.

Zgadza się. Na trasie Warszawa <-> Łódź <-> Wrocław wystepują i są prognozowane największe potoki pasażerskie, zarówno bezpośrednie jak i sprzężone. Wniosek: budowa zwróci się najszybciej wzgldem innych linii w PL.
__________________
"Jest wystarczająco dużo światła dla tych,którzy chcą zobaczyć,i wystarczająco dużo ciemności dla tych, którzy mają odwrotne upodobania" // 'In faith there is enough light for those who want to believe and enough shadows to blind those who don't.' [Blaise Pascal]
yarro no está en línea   Reply With Quote
Old March 16th, 2005, 02:19 PM   #104
Bartas2004
Registered User
 
Bartas2004's Avatar
 
Join Date: Apr 2004
Location: Lódz
Posts: 9,528
Likes (Received): 3417

Quote:
Originally Posted by yarro
Zgadza się. Na trasie Warszawa <-> Łódź <-> Wrocław wystepują i są prognozowane największe potoki pasażerskie, zarówno bezpośrednie jak i sprzężone. Wniosek: budowa zwróci się najszybciej wzgldem innych linii w PL.
przy takich potokach kolejarze musieliby sie niezle napracowac. A to takie meczace... zatem dla nich lepiej bedzie puscic linie przez piotrkow a potem wolac o dotacje do pustych pociagow. to jest mniej meczace a dla roboli z pkp rownie dochodowe
Bartas2004 no está en línea   Reply With Quote
Old March 18th, 2005, 04:34 PM   #105
Andrzej4001
.........................
 
Join Date: Dec 2004
Location: Wrocław
Posts: 1,274
Likes (Received): 2

Ja jestem za linią przez Łódź, ackolwiek dla PKP łatwiej by było [przez Pitrków, mniej formalności, i przekładania E-26.
__________________
...
Andrzej4001 no está en línea   Reply With Quote
Old March 21st, 2005, 12:50 PM   #106
Bartas2004
Registered User
 
Bartas2004's Avatar
 
Join Date: Apr 2004
Location: Lódz
Posts: 9,528
Likes (Received): 3417

Quote:
Originally Posted by Andrzej4001
Ja jestem za linią przez Łódź, ackolwiek dla PKP łatwiej by było [przez Pitrków, mniej formalności, i przekładania E-26.
no wiesz jezeli mamy budowac latwiej to moze pojsc na calosc, zamiast warszawy ostroleka, potem piotrkow i zamiast wroclawia np. lubin. niesety to pkp i rzeczywiscie puszczenie tej lini przez piotrkow jest realne... Oby padla ta firma
Bartas2004 no está en línea   Reply With Quote
Old March 21st, 2005, 02:20 PM   #107
MIKI
ŁDZ
 
MIKI's Avatar
 
Join Date: Mar 2004
Location: Łódź
Posts: 4,032
Likes (Received): 0

Oby padła, oby została sprywatyzowana
__________________
lodznafali.org

www.lodzCity.pl
MIKI no está en línea   Reply With Quote
Old March 21st, 2005, 06:13 PM   #108
japan
Registered Abuser
 
japan's Avatar
 
Join Date: Nov 2003
Location: Leave'em kids alone
Posts: 2,323
Likes (Received): 103

Pytanie: Czy aktualnie istnieje jakiekolwiek połączenie Wawy z Wrockiem wykorzystujące trasę: Wawa-CMK do Włoszczowej-Koniecpol-Cz-wa Stradom-Opole-Wrocek? A jeśli tak to ile to czasu zajmuje?
__________________
Skreślić Drogę Czerwoną z planów rozbudowy Gdańska!

'W siedemdziesięciu dwóch procentach wypadków, kiedy ludzie powołują się na statystykę, podają liczby, które sami wymyślili.' - Jo Nesbo
japan no está en línea   Reply With Quote
Old March 21st, 2005, 06:55 PM   #109
yasioo7
senior assistant designer
 
yasioo7's Avatar
 
Join Date: Jan 2005
Location: Warszawa Ursynów
Posts: 1,442
Likes (Received): 4

Nie, nie ma takiego polaczenia. Wszystkie bezposrednie pociagi jezdza przez Skierniewice i Piotrkow Trybunalski. Jest ich bodajze 3 dziennie.
__________________
Są w życiu tylko trzy prawdy: święta prawda, tyż prawda i gówno prawda. (ks. Józef Tischner)
SISKOM - Stowarzyszenie Integracji Stołecznej Komunikacji
Strona internetowa: http://www.siskom.waw.pl
Forum: http://forum.gazeta.pl/forum/71,1.html?f=23704
yasioo7 no está en línea   Reply With Quote
Old March 21st, 2005, 07:27 PM   #110
Andrzej4001
.........................
 
Join Date: Dec 2004
Location: Wrocław
Posts: 1,274
Likes (Received): 2

A te , które jaa przez Opole jaki mają przebieg, bo takie na pewno kursują. I mam jeszcze takie pytanko czy niemieckie DB są sprywartzowane?
__________________
...
Andrzej4001 no está en línea   Reply With Quote
Old March 21st, 2005, 09:43 PM   #111
625
Administrator
 
625's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: pl. Aspołeczny
Posts: 36,525
Likes (Received): 5136

Quote:
Originally Posted by japan
Pytanie: Czy aktualnie istnieje jakiekolwiek połączenie Wawy z Wrockiem wykorzystujące trasę: Wawa-CMK do Włoszczowej-Koniecpol-Cz-wa Stradom-Opole-Wrocek? A jeśli tak to ile to czasu zajmuje?
chyba jest. w styczniu jechalem do wawy z wro przez skierniewice, a wracalem przez czestochowe. oba bezposrednie pospiechy.
625 no está en línea   Reply With Quote
Old March 21st, 2005, 10:14 PM   #112
lazej
Lodzermensch from iron
 
Join Date: Dec 2002
Location: Lodz
Posts: 1,163
Likes (Received): 394

Quote:
Originally Posted by japan
Pytanie: Czy aktualnie istnieje jakiekolwiek połączenie Wawy z Wrockiem wykorzystujące trasę: Wawa-CMK do Włoszczowej-Koniecpol-Cz-wa Stradom-Opole-Wrocek? A jeśli tak to ile to czasu zajmuje?
Nie ma przez CMK, ale jest połączenie Wawa-Piotrków-Częstochowa-Lubliniec-Opole Wrocław (6 h 21 min). Najszybciej z Wawy do Wrocka można się dostać zaś przez... Poznań. Najkrótsze i zdawające się najlogiczniejszym połaczenie przez Łódź jest tu zupełnie niekonkurencyjne. Ot taki PKP-owski paradoks. Problem jest w tym, że jadąc z Warszawy czy z Wrocławia ma się możliwośc wyboru trasy przejazdu. Jadąc z Łodzi takiej możliwości nie ma. To tłumaczy stosunek łodzian do pomysłów budowania połaczenia Wrocławia i Warszawy przez Piotrków i Bełchatów.
lazej no está en línea   Reply With Quote
Old March 25th, 2005, 04:16 PM   #113
MIKI
ŁDZ
 
MIKI's Avatar
 
Join Date: Mar 2004
Location: Łódź
Posts: 4,032
Likes (Received): 0

Quote:
Originally Posted by Andrzej4001
A te , które jaa przez Opole jaki mają przebieg, bo takie na pewno kursują. I mam jeszcze takie pytanko czy niemieckie DB są sprywartzowane?
Z tego co wiem nie, ale mimo tego maja się 200 tyś razy lepiej niż nasze. Prócz szybki kolei szynowych kursują ponad 250 km/h wszędzie to także odbywają się prace na elektromagnetycznymi pociągami które mogą kursować ponad 400 km/h (u nas to normalnie saiens fikszyn )

Tak wyglądają tabory














bez komentarza. A my ???

A my mamy to









__________________
lodznafali.org

www.lodzCity.pl

Last edited by MIKI; March 25th, 2005 at 04:24 PM.
MIKI no está en línea   Reply With Quote
Old March 25th, 2005, 04:49 PM   #114
Andrzej4001
.........................
 
Join Date: Dec 2004
Location: Wrocław
Posts: 1,274
Likes (Received): 2

Różnica razi w oczy, kilka ray miałem okazję jechać niemieckimi pociągami i podróz jest naprawdę przyjemna nie mówiąc już o super dworcach. Ale sprawa dworców jest u nas złożona, bo np. gdyby wrocławski dworzec gł. należał do miasta to z pewnością byłby odpicowny, no a z PKP trudno się dogadać, jkieś fatum ciąży na tej spółce.
__________________
...
Andrzej4001 no está en línea   Reply With Quote
Old March 25th, 2005, 05:19 PM   #115
MIKI
ŁDZ
 
MIKI's Avatar
 
Join Date: Mar 2004
Location: Łódź
Posts: 4,032
Likes (Received): 0

Quote:
Originally Posted by Andrzej4001
Różnica razi w oczy, kilka ray miałem okazję jechać niemieckimi pociągami i podróz jest naprawdę przyjemna nie mówiąc już o super dworcach. Ale sprawa dworców jest u nas złożona, bo np. gdyby wrocławski dworzec gł. należał do miasta to z pewnością byłby odpicowny, no a z PKP trudno się dogadać, jkieś fatum ciąży na tej spółce.
To nie problem spółki tylko tych panów dżentelmenów zarządzających nią.
__________________
lodznafali.org

www.lodzCity.pl
MIKI no está en línea   Reply With Quote
Old March 25th, 2005, 05:52 PM   #116
Andrzej4001
.........................
 
Join Date: Dec 2004
Location: Wrocław
Posts: 1,274
Likes (Received): 2

w rezultacie wychodzi niestety na to samo
__________________
...
Andrzej4001 no está en línea   Reply With Quote
Old March 25th, 2005, 06:10 PM   #117
MIKI
ŁDZ
 
MIKI's Avatar
 
Join Date: Mar 2004
Location: Łódź
Posts: 4,032
Likes (Received): 0

Quote:
Originally Posted by Andrzej4001
w rezultacie wychodzi niestety na to samo
Wiesz gdyby inne władze to może by były Piękne Koleje państwowe (PKP) a tak to mamy Paskudne koleje państwowe (PKP) na to samo wychodzi.
__________________
lodznafali.org

www.lodzCity.pl
MIKI no está en línea   Reply With Quote
Old March 25th, 2005, 08:31 PM   #118
Adolf Warski
jestem Ott'em tego czatu
 
Adolf Warski's Avatar
 
Join Date: Jul 2004
Location: Nowogrodzka
Posts: 6,882
Likes (Received): 14786

Gdyby były inne władze, to by było Powtórzone Kradzenie Pieniędzy, a gdyby był inny właściciel i konkurencja to byśmy mieli Piękny Kolejnictwa Przybytek....ale potem właściciel zmienił by nazwę, bo to jest chyba marka negatywna
A co do dworców: jakoś trzeba też pieniądze zarabiać- może na pociągi dostaniemy trochę dotacji, ale dla administracji trzeba też coraz więcej...i stąd setki bud na dworcach.
Niemieckie Koleje "S.A.": pięknie, pięknie, cudeńko....ale w sferze ekonomicznej tak samo jak u nas. Po prostu mają 10 razy większą dotację budżetową. I 5 razy droższe bilety. Dlatego wożą przede wszystkim powietrze (na liniach regionalnych). Straty sięgają może 40% według uniwersalnego Prawa Savasa (u nas 88% wefług Instytutu Rynku Kolejowego)
Ciekawe jak wyglądają koleje w Stanach Zjednoczonych- zanjąc życie lepsze i tańsze niż w Europie
__________________
Aktywny uczestnik forów internetowych, będąc osobą znaną i rozpoznawalną w tej społeczności, jest w tym znaczeniu i dla tego środowiska osobą publiczną. Jako osoba publiczna, uczestnicząc w dyskusji i wygłaszając swoje poglądy wyraża zgodę na ich ocenę i musi się liczyć z tym, że zostaną one poddane krytyce, niekiedy radykalnej innych użytkowników oraz wykazać większy stopień tolerancji i odporności nawet wobec niepochlebnych opinii, a nawet brutalnych ataków. wyrok Sądu Apelacyjnego we Wrocławiu, sygn. akt I ACa 949/09
Adolf Warski no está en línea   Reply With Quote
Old March 25th, 2005, 10:20 PM   #119
Fredi
Registered User
 
Fredi's Avatar
 
Join Date: Aug 2003
Location: Warszawa Praga Północ
Posts: 4,180
Likes (Received): 1814

W stanach glownie sia lata, na krotsze dystanse jezdzi samochodem. W koncu benzyna w cenie wody
Fredi no está en línea   Reply With Quote
Old March 26th, 2005, 02:40 AM   #120
mariusz_ny
Registered User
 
mariusz_ny's Avatar
 
Join Date: Feb 2005
Location: Brooklyn
Posts: 83
Likes (Received): 6

koleje w NYC

Amtrak twierdzi, ze ma za male dotacje, ktore nie wystarczaja na remont infrastruktury, wiec tylko patrzec jak zaczna sie wykolejenia i ofiary w ludziach. Bush z kolei powiedzial, ze obetnie dotacje calkowicie. Amtrak twierdzi, ze wtedy firma padnie, a Bush ze to dobrze i znajdzie sie inny, bardziej gospodarny.
Zdjeciami i innym info nie dysponuje.

Dobrze sie maja (bo zawalone pasazerami) linie podmiejskie: Metro-North i LIRR. Naleza niestety do MTA, ktora placze o pieniadze i podwyzsza ceny za przejazdy i pensje dla kierownictwa.

Najnowsze wagony M7:




__________________
mariusz_ny no está en línea   Reply With Quote


Reply

Tags
łódź, bydgoszcz, gdańsk, high speed rail, high speed train, kolej, koleje dużych prędkości, poznań, toruń, włocławek, warszawa, wrocław

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 04:52 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu