daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Architektura i Urbanistyka > Architektura i Urbanistyka

Architektura i Urbanistyka Problemy i Wydarzenia



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old May 30th, 2008, 10:23 AM   #81
[BÉTON!BRUT!]
Liberté Égalité Beyoncé
 
[BÉTON!BRUT!]'s Avatar
 
Join Date: Apr 2007
Location: Prestiżowy Mokotów Gwiazd
Posts: 18,516
Likes (Received): 116278

...Mokotowa.
[BÉTON!BRUT!] no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old May 30th, 2008, 11:41 AM   #82
625
Administrator
 
625's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: pl. Aspołeczny
Posts: 36,690
Likes (Received): 5410

http://cia.bzzz.net/andre_gorz_ideologia_samochodu
__________________
Jednocześnie wydaje się nam, że poszerzenie miasta, jeśli takowe nastąpi, przyczyni się do jego upiększenia: nie powinno się bowiem pozwolić na to, by poszczególni budowniczowie kierowali się tu jedynie własnymi potrzebami, przypadkiem, kaprysem czy samowolą, niech plan i intelekt zapanują nad ich poczynaniami, a więc tam, gdzie w zgodzie z prawem panować powinny i muszą!
Schlesische Provinzialblaetter 1808, s. 528

Proszę o zgłaszanie do mnie wszelkich niewłaściwych materiałów na forum (szczególnie zdjęć o charakterze erotycznym).
Please report any inappriopriate content to me.
625 no está en línea   Reply With Quote
Old May 30th, 2008, 12:40 PM   #83
Hyper
Pobierowo jest OK!
 
Hyper's Avatar
 
Join Date: Apr 2007
Location: Szczecin/Wolfsburg
Posts: 12,155
Likes (Received): 4301

Quote:
Idziesz na grzyby, a tu... samochod
Hyper no está en línea   Reply With Quote
Old May 30th, 2008, 01:21 PM   #84
ALESSANDRO
MrBlackMagicHimself
 
Join Date: Jan 2006
Location: PL 81-386
Posts: 3,023
Likes (Received): 523

Quote:
Originally Posted by Arek View Post
Fragment tekstu, który może pomóc w poszukiwaniu źródeł tego "zidiocenia" urzędników-projektantów:

Rozmowa "Urbanisty" z dr. Arch. Czesławem Bieleckim (w nawiązaniu do jego artykułów "Przeciw brzydocie", "wielkie projekty" i "Autozdrady" - opublikowanych w "Rzeczpospolitej").

(...) Wreszcie najbardziej dramatyczna przypadłość - nie tylko w wymiarze intelektualnym, a po prostu praktycznym, wykonywania zawodu - to niewiedza w kwestiach podstawowych. W historycznych miastach uwzględniano konieczność minięcia się między domami dwóch karet lub dwóch par jeźdźców. Teraz brak jest wiedzy o tym, czym jest działka miejska, ulica, czym jest plac miejski... Obecnie projektanci często nie wiedzą, że najmniejsza dwukierunkowa lokalna ulica (o ile nie jest zwykłym dojazdem dla śmieciarki, karetki, czy straży pożarnej) musi mieć minimum 6 metrów jezdni, dwa razy po 2,5 metra na parkowanie i jeszcze dwa chodniki po minimum 1,5 metra, co oznacza, że pierzei domów wzdłuż ulicy miejskiej nie można budować bliżej niż 14 metrów!
Arku, nie wiem, czy rozumiem. Ja wiem, że Czesiu, multitalent, zna się na wszystkim. Prozie, architekturze, polityce... Wiem też, że czasem nie mija się z prawdą. Dla jasności: jeżdżę tą ulicą minimum 2x w tygu w te i wewte do GalMoka. Nie drażni mnie jej wygląd, czy szerokość - to jest absolutnie typowe na miejską ulicę i niemal tak samo wyglądają takie ulice, jak wiesz, w innych miastach. Nie rozumiem, dlaczego mamy do czynienia z przekrojem jezdni 1x4 i jednoczesnym brakiem wyznaczonych miejsc do parkowania. To jest to "niemal" z poprzedniego zdania. W każdym innym mieście w Europie przewidziano by, że pod budynkami biurowymi [nie wspominam setek innych usług po przeciwnej stronie] powinny się znaleźć miejsca do parkowania. Teraz mamy ulicę 1x4, która jest de facto zastawiona autami. Wygląda to brzydko, uczy lania ciepłym moczem na przepisy. Poza tym, skoro można bezkarnie łamać przepisy i stawać na zakazie [bo gdzie indziej, skoro miasto nie przewidziało garażu dla całego Służewca Przemysłowego mieszczącego min. 2000 aut], to automatycznie łamia i inne - stając na przejściach, na chodnikach [jak widać na zdjęciach z drugiej strony tej ulicy]. I to mnie drażni. Bo w teorii pan Czesiu i urzędnicy to są może i dobrzy, choć i w to śmiem wątpić. Realnie jest tak, że chdników tam nie ma, bo są zastawione, ulicy 1x4 też nie ma bo jest po obu stronach pozastawiana autami. Nie można projektować dla ludzi? Litości, mamy XXIw, to jest Europa, stolica, człowieku!

Jeszcze, żeby ułatwić odbiór: zamiast znaków zakazu parkowania, i malowania na ulicy kompletnie od czapy, powinni namalować pasy do parkowania równoległego [ew. ukośnego] wzdłuż chodnika, a krawężniki po obu stronach podwyższyć do 30cm każdy [poza przejściami, wiadomo]. W ten sposób ulica jest wykorzystana, wygląda estetycznie, a miasto nie wydaje naszych pieniędzy na uczenie kierowców jak łamać i olewać przepisy. O tym, że piesi mają gdzie chodzić nie wspomnę.

Daruj źródło, ale mówię mniej więcej o tym: http://www.zm.org.pl/?a=batorego-065-2 Choć w przypadku o którym rozmawiamy, mówimy o parkowaniu na ulicy, nie chodniku. Jak choćby tu:

Nie wiem, czy zauważyłeś drogę dla rowerów. Gdzie ona jest???
albo jeszcze bardziej obrazowo:
__________________

"Jak przestałem kochać design" Marcina Wichy
- obowiązkowa lektura dla polskich anarchitektów, projektantów wnęk, kierowników wydziałów architortury w magistratach i...
urbanistów, jeśli nauczyli się w swoim kraju j. polskiego. Polecam!

www.miasto2077.pl

twaardy haardy pyycha

Last edited by ALESSANDRO; May 30th, 2008 at 01:33 PM.
ALESSANDRO está en línea ahora   Reply With Quote
Old May 30th, 2008, 05:38 PM   #85
[BÉTON!BRUT!]
Liberté Égalité Beyoncé
 
[BÉTON!BRUT!]'s Avatar
 
Join Date: Apr 2007
Location: Prestiżowy Mokotów Gwiazd
Posts: 18,516
Likes (Received): 116278

http://www.bryla.pl/bryla/1,85301,52...po_polsku.html
[BÉTON!BRUT!] no está en línea   Reply With Quote
Old May 30th, 2008, 06:00 PM   #86
zasnuty
zasnuty
 
zasnuty's Avatar
 
Join Date: Nov 2006
Posts: 139
Likes (Received): 0

samochody w mieście - tak.
parkingi na chodnikach i ulicach - nie.
parkingi budynki - tak.

ktoś parkuje na ulicy/chodniku - odholowanie na parking policyjny (nie mandat - jego wyegzekwowanie jest trudniejsze niż po odholowaniu samochodu na parking policyjny).
ktoś skraca sobie drogę, jeżdząc po chodniku - mandat.

słupki na chodnikach - nie.
dziesiątki znaków drogowych i "systemy informacji miejskiej" (czyt. kolejne słupy) - nie.

chodnik na minimalnie (~5 cm) wyższym poziomie niż ulica.
chodnik z granitu - tak.
chodnik z kostek betonowych - nie.
chodnik z dużych płyt betonowych/wylanego betonu (jak w amerykach) - tak.

ławki i drzewa na chodniku - tak.
plastikowe kosze na śmieci na chodnikach - nie.


amen.
__________________
|| czai się za rogiem ||
zasnuty no está en línea   Reply With Quote
Old May 30th, 2008, 06:16 PM   #87
zygzak
uwolnić morliny
 
zygzak's Avatar
 
Join Date: Dec 2005
Location: Warszawa/Olsztyn
Posts: 5,300
Likes (Received): 2189

darmowa komunikacja miejska dla obywateli miasta i studentów - tak
zygzak no está en línea   Reply With Quote
Old May 30th, 2008, 06:24 PM   #88
zasnuty
zasnuty
 
zasnuty's Avatar
 
Join Date: Nov 2006
Posts: 139
Likes (Received): 0

Quote:
Originally Posted by zygzak View Post
darmowa komunikacja miejska dla obywateli miasta i studentów - tak
to już jest idealizm

ale gdyby oprócz parkingów zrobić tanią komunikację śródmiejską (50 gr / 1 zł za bilet), która by była opłacalna, dlatego, że do autobusu można by było wejść tylko przodem i po zapłaceniu za bilet (może jakieś bramki przy wejściu na wzór tych w metrze - uruchamiane poprzez wrzucenie monety?).
__________________
|| czai się za rogiem ||
zasnuty no está en línea   Reply With Quote
Old May 30th, 2008, 06:38 PM   #89
zygzak
uwolnić morliny
 
zygzak's Avatar
 
Join Date: Dec 2005
Location: Warszawa/Olsztyn
Posts: 5,300
Likes (Received): 2189

nie, to rozwiazanie z autobusów brytyjskich (wchodzenie z przodu) jest zle, lepsze jest to z Amsterdamu, gdzie w tramwajach mamy budke z pania co sprzedaje bilety, albo wymiennie - automaty biletowe (mozna placic monetami i papierkami).
zygzak no está en línea   Reply With Quote
Old June 1st, 2008, 04:27 AM   #90
mikeleg
Poor Leno
 
mikeleg's Avatar
 
Join Date: Feb 2005
Location: Anti-bureaucratic revolution
Posts: 7,641
Likes (Received): 11

Nie do końca w temacie, ale myślę, że się nadaje:


Rzym straci 29 mln euro rocznie

Ogromna radość zapanowała w piątek w Rzymie wśród kierowców, którzy podchodząc do parkometrów, by zapłacić za zaparkowanie samochodu, zastali maszyny opakowane w folię i zablokowane.

Wstrzymanie pobierania opłat za parkowanie aut w miejscach wyznaczonych przez niebieskie linie to rezultat orzeczenia Sądu Administracyjnego w Wiecznym Mieście. Sąd, przychylając się do pozwu organizacji obrony praw konsumentów oraz komitetu mieszkańców dzielnicy Ostiense, uznał, że nie należy pobierać opłat za te miejsca.

Decyzja sądu wywołała prawdziwą rewolucję w systemie parkowania. W całym Rzymie jest 95 tysięcy "niebieskich miejsc", gdzie trzeba było płacić 1 euro za godzinę parkingu przez większość dnia. Gdzieniegdzie opłata ta wynosiła nawet 3 euro za godzinę.

Dotychczas miejsca te były bezpłatne jedynie wieczorem i w nocy.

Straż miejska do tej pory bardzo skrupulatnie sprawdzała, czy kierowcy płacą za pozostawienie samochodu. W zeszłym roku wystawiono pół miliona mandatów właśnie z tego powodu.

Wstrzymanie pobierania opłat to cios dla kasy miejskiej stolicy, do której każdego roku wpływało z tego tytułu aż 29 milionów euro.

Władze miejskie zapowiedziały przygotowanie w trybie pilnym nowego rozporządzenia, regulującego kwestię opłat za parkowanie.

Na razie - podkreślają włoskie media - rzymscy kierowcy mają wielki powód do radości, a organizacja konsumencka Codacons, która zaskarżyła dotychczas obowiązujące przepisy, triumfuje.

Sylwia Wysocka
http://news.money.pl/artykul/rzym;st...,0,345804.html
__________________
.
mikeleg no está en línea   Reply With Quote
Old June 2nd, 2008, 04:48 PM   #91
ALESSANDRO
MrBlackMagicHimself
 
Join Date: Jan 2006
Location: PL 81-386
Posts: 3,023
Likes (Received): 523


Współczuję mieszkańcom miasta, którzy byli przeciwni temu pozwu tego, co się teraz stanie z ulicami, chodnikami itd. Wystarczy zobaczyć co się dzieje w Wawie w weekendy, gdy parkowanie jest darmowe...

@zasnuty: krawężniki 5cm nad poziomem asfaltu to my już mamy w więkzości polskich miast. Są zajeżdżone, połamane i wykoślawione przez auta parkujące na chodnikach. Z większością twojego postu się zgadzam, ale chodniki [poza przejściami które powinny być 3cm nad asfaltem lub w ogóle płaskie], powinny być 30cm nad ulicą, a przynajmniej tyle, by można było tylko drzwi otworzyć. Wtedy rzeczywiście nie będzie potrzeby stawiania słupków.
Jak widać po częstych i gęstych fotorelacjach w tym wątku, w PL NIE MA LEPSZEGO sposobu na oduczenie kierowców tego przykrego zwyczaju. A skoro nie można ich pokonać, trzeba się przyłączyć. Stąd postulat by każde miasto rozpisało przetarg na swój unikalny, estetyczny słupek i poustawiało toto wszędzie gdzie się da. Niestety. Inaczej się nie da.
__________________

"Jak przestałem kochać design" Marcina Wichy
- obowiązkowa lektura dla polskich anarchitektów, projektantów wnęk, kierowników wydziałów architortury w magistratach i...
urbanistów, jeśli nauczyli się w swoim kraju j. polskiego. Polecam!

www.miasto2077.pl

twaardy haardy pyycha
ALESSANDRO está en línea ahora   Reply With Quote
Old June 2nd, 2008, 04:55 PM   #92
MarcinN
BANNED
 
Join Date: May 2006
Location: Trójmiasto
Posts: 3,707
Likes (Received): 268

Chłopie, widzę, że nie odpuszczasz. Mam więc propozycję. Zamiast psioczyć na kierowców - zacznij psioczyć na władze miast, które nie budują żadnych miejsc parkingowych. Przekonałbyś się, że 90% samochodów ze zdjęć w tym wątku - zniknęłoby. Pozostałe "niedobitki" faktycznie wymagałyby mandatów lub odholowania na parkingi policyjne. Czy myślisz, że przyjemnie jest ludziom parkować na przejściach, w rowach, czy w jakichś idiotycznych miejscach? Nie jest! Ale nie ma alternatywy.
MarcinN no está en línea   Reply With Quote
Old June 2nd, 2008, 04:56 PM   #93
625
Administrator
 
625's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: pl. Aspołeczny
Posts: 36,690
Likes (Received): 5410

Za granicą mają parkingi, a i tak parkuja wszędzie gdzie się da.
__________________
Jednocześnie wydaje się nam, że poszerzenie miasta, jeśli takowe nastąpi, przyczyni się do jego upiększenia: nie powinno się bowiem pozwolić na to, by poszczególni budowniczowie kierowali się tu jedynie własnymi potrzebami, przypadkiem, kaprysem czy samowolą, niech plan i intelekt zapanują nad ich poczynaniami, a więc tam, gdzie w zgodzie z prawem panować powinny i muszą!
Schlesische Provinzialblaetter 1808, s. 528

Proszę o zgłaszanie do mnie wszelkich niewłaściwych materiałów na forum (szczególnie zdjęć o charakterze erotycznym).
Please report any inappriopriate content to me.
625 no está en línea   Reply With Quote
Old June 2nd, 2008, 05:11 PM   #94
MarcinN
BANNED
 
Join Date: May 2006
Location: Trójmiasto
Posts: 3,707
Likes (Received): 268

Ale to chyba nie jest powód, żeby u nas parkingów NIE BUDOWAĆ?
MarcinN no está en línea   Reply With Quote
Old June 2nd, 2008, 05:16 PM   #95
625
Administrator
 
625's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: pl. Aspołeczny
Posts: 36,690
Likes (Received): 5410

Napisałeś, że nie ma alternatywy, więc odpowiedziałem, że Twoja alternatywa nie jest remedium na wszystko. Chamstwo kierowców nie ma wytłumaczenia.
__________________
Jednocześnie wydaje się nam, że poszerzenie miasta, jeśli takowe nastąpi, przyczyni się do jego upiększenia: nie powinno się bowiem pozwolić na to, by poszczególni budowniczowie kierowali się tu jedynie własnymi potrzebami, przypadkiem, kaprysem czy samowolą, niech plan i intelekt zapanują nad ich poczynaniami, a więc tam, gdzie w zgodzie z prawem panować powinny i muszą!
Schlesische Provinzialblaetter 1808, s. 528

Proszę o zgłaszanie do mnie wszelkich niewłaściwych materiałów na forum (szczególnie zdjęć o charakterze erotycznym).
Please report any inappriopriate content to me.
625 no está en línea   Reply With Quote
Old June 2nd, 2008, 08:31 PM   #96
zasnuty
zasnuty
 
zasnuty's Avatar
 
Join Date: Nov 2006
Posts: 139
Likes (Received): 0

Quote:
Originally Posted by 625 View Post
Chamstwo kierowców nie ma wytłumaczenia.
ktoś kiedyś powiedział, że samochód stanowi swoiste przedlużenie penisa. widać mamy w polsce wielu zakompleksionych mężczyzn.

i już wiesz skąd wynika chamstwo kierowców. ;]
__________________
|| czai się za rogiem ||
zasnuty no está en línea   Reply With Quote
Old June 2nd, 2008, 08:45 PM   #97
[BÉTON!BRUT!]
Liberté Égalité Beyoncé
 
[BÉTON!BRUT!]'s Avatar
 
Join Date: Apr 2007
Location: Prestiżowy Mokotów Gwiazd
Posts: 18,516
Likes (Received): 116278

... z penisa?
[BÉTON!BRUT!] no está en línea   Reply With Quote
Old June 2nd, 2008, 09:29 PM   #98
zasnuty
zasnuty
 
zasnuty's Avatar
 
Join Date: Nov 2006
Posts: 139
Likes (Received): 0

Quote:
Originally Posted by [BÉTON!BRUT!] View Post
... z penisa?



z zakompleksienia raczej.
__________________
|| czai się za rogiem ||
zasnuty no está en línea   Reply With Quote
Old June 3rd, 2008, 04:50 PM   #99
ALESSANDRO
MrBlackMagicHimself
 
Join Date: Jan 2006
Location: PL 81-386
Posts: 3,023
Likes (Received): 523

Quote:
Originally Posted by MarcinN View Post
Chłopie, widzę, że nie odpuszczasz. Mam więc propozycję. Zamiast psioczyć na kierowców - zacznij psioczyć na władze miast, które nie budują żadnych miejsc parkingowych. Przekonałbyś się, że 90% samochodów ze zdjęć w tym wątku - zniknęłoby. Pozostałe "niedobitki" faktycznie wymagałyby mandatów lub odholowania na parkingi policyjne. Czy myślisz, że przyjemnie jest ludziom parkować na przejściach, w rowach, czy w jakichś idiotycznych miejscach? Nie jest! Ale nie ma alternatywy.
Nie psioczę. Kontestuję archaiczne podejście do tematu transportu i infrastruktury a przede wszystkim do idei miasta.

Jeśli prześledzisz moje wypowiedzi - jeśli ktoś zadaje mi konkretne pytanie, dostaje konkretną odpowiedź. Potem milknie. Żyję nadzieją, że to kolejny z nas, który zaczął nieco inaczej patrzeć na prawa rządzące naszym życiem.

Zadałeś pytanie:
Quote:
Czy myślisz, że przyjemnie jest ludziom parkować na przejściach, w rowach, czy w jakichś idiotycznych miejscach?
Odpowiadam: ewidentnie tak. Pisałem nieraz o tym, jak na pustej ulicy gdzie można sobie auto na środku ulicy w poprzek postawić, 'kierowcy' z lubością wpieprzali się na chodniki. Mimo, że właśnie próbowali iść nimi ludzie. Nie ma po temu żadnego wytłumaczenia, Marcin. Stąd wniosek: lubią to.

A ja nie. Uważam to za chamstwo, oznakę braku krytycznego spojrzenia na siebie i innych. PUSTA ulica Marcin. A gdy spytam, zawsze słyszę: bo inaczej auta nie będą mogły płynnie przejeżdżać. Jakie auta, pytam? Następuje tępy wyraz twarzy, burknięcie pod nosem i odwrót. A chodniki zastawione, upieprzone i zdewastowane. Bo auta w ulicach miejskich mają jeździć płynnie? Nie. W miastach nie jeździ się płynnie. Średnia prędkość wynosi 20-30kmh. Na życzenie kierowców z resztą. Nie widzę powodu, dla którego piesi mają z tego powodu dostawać po nosie? Inaczej: wzywam każdego pieszego, który musi przystanąć by minąć NA CHODNIKU innego przechodnia dlatego, że wszystko jest pozastawiane, do wyrwania obu lusterek i zbicia reflektorów chamowi.

Wydaje mi się, że będzie fair? A, po raz wtóry powtarzam: jeżdżę 10 lat, uwielbiam jeździć autem, kocham moje jeździdełko itp itd. Ale jedno nie ma nic wspólnego z drugim. Savvy?
Ile można nosić na rękach dziewczyny które sobie szpile połamały [albo gorzej, kostki] idąc po wykoślawionych chodnikach? Na siłownię w końcu zbankrutujemy!
__________________

"Jak przestałem kochać design" Marcina Wichy
- obowiązkowa lektura dla polskich anarchitektów, projektantów wnęk, kierowników wydziałów architortury w magistratach i...
urbanistów, jeśli nauczyli się w swoim kraju j. polskiego. Polecam!

www.miasto2077.pl

twaardy haardy pyycha
ALESSANDRO está en línea ahora   Reply With Quote
Old June 3rd, 2008, 06:14 PM   #100
19przemek91
Łodzianin
 
19przemek91's Avatar
 
Join Date: Feb 2007
Location: Łódź
Posts: 8,895

Parkowanie po polsku

Piesi w Polsce ocierają się o ściany budynków tłoczą się wzdłuż żywopłotów. Łamią nogi na koślawym, rozjeżdżonym chodniku i spękanych krawężnikach. Przemykają chyłkiem pomiędzy samochodami lub po zajechanym trawniku, bo są zwyczajnie niemile widziani. Polskie miasta opanowały samochody.


Wszystko, przejścia, ścieżki, chodniki, jest gęsto zastawione przez samochody - praktycznie nigdzie nie można przejść. Z naszych kieszeni idą pieniądze, aby remontować ulice, utrzymywać zieleń. Po co, jeżeli wszystko ma zaraz zostać rozjechane i zadeptane? Wystarczy się przejść jakąkolwiek ulicą i od razu rzucają się w oczy setki aut postawione nie tylko na zakazie, ale po prostu blokujące ruch i stwarzające niebezpieczeństwo dla pieszych, rowerzystów i samych użytkowników samochodów.



Zobacz "łosi" nieumiejących parkować? Dodaj swoje zdjecie oznaczając je kluczem ''łoś''

Wszyscy tańczą chocholi taniec wokół powpychanych aut i jak mantra powtarzają: brak jest parkingów w centrum, najlepiej wielopoziomowych, rozwoju komunikacji i skuteczniejszych przepisów.Kolejne akty prawne nic nie dadzą. Uchwalić można wszystko, a jedyny skutek to rosnące zapełnienie szuflad w biurku urzędniczki popijającej kawę. Również powierzchni parkingowej wcale nie jest tak mało - wybuduje się jej więcej, to wzrośnie liczba samochodów jadących do centrum. Jeśli chodzi o komunikacje publiczną, to już widać postęp a do tego na tle większości miast świata nie ma się czego wstydzić. Tak naprawdę prawdziwym problemem jest tylko i wyłącznie totalne lekceważenie ze strony Straży Miejskiej i Policji. Służby te nic nie robią. Albo się wezmą za to, od czego są, albo pora zastanowić się nad pieniędzmi przeznaczanymi na utrzymywane tych służb z naszych podatków.



Obecna sytuacja przypomina anarchię. Świat, gdzie nie ma żadnych przepisów a każdy może zaparkować, choćby u Ciebie w salonie. Winię za to polskie urzędy miasta, które wykładają coraz więcej pieniędzy na straż miejską a nie potrafią egzekwować prawa na swoim terenie doprowadzając do absurdalnych widoków w dokumentnie zastawionych miastach.


Polskie urzędy miasta marudzą, że nie mają pieniędzy na komunikacje miejską, obwodnice itp. Tak naprawdę jednak pierwszy krok do uzdrowienia sytuacji to konsekwentne, szybkie i skuteczne karanie źle parkujących. Gdyby straż miejska zaczęła odholowywać samochody takich delikwentów i wlepiała mandaty, pieniądze od razu by się znalazły. W Europie Zachodniej, Japonii, ale nawet w krajach tak przyjaznych samochodom jak USA i Kanada odholowanie źle zaparkowanego samochodu trwa kilka-kilkanaście minut od momentu zaparkowania w niedozwolonym miejscu. Zarabiają na tym prywatne firmy oraz miasta, więc spieszą się zanim delikwent zdoła odjechać. Auto idzie na lawetę i trzeba zapłacić, by auto odebrać. Delikwent nie odbierze w miesiąc, to auto pójdzie na aukcję. To jedyny sposób, aby polskie miasta odzyskali piesi.

EPILOG (za Życiem Warszawy): Ostatnio urzędnicy w Warszawie zaproponowali, aby pierwsza godzina parkowania zdrożała o złotówkę. Zmian w płatnym parkowaniu nie poparła Komisja Infrastruktury Rady Warszawy. "To niepolityczna decyzja. Sami przecież jeździmy samochodami i parkujemy w centrum" - rozkładają ręce radni ze wspomnianej komisji.


Składam moje osobiste gratulacje na ręce radnego.








__________________
Remonty 2013 2014 2015 2016
19przemek91 está en línea ahora   Reply With Quote


Reply

Tags
łódź, bydgoszcz, gdańsk, katowice, parking, parkowanie, poznań, wrocław

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 04:16 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu