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Old October 25th, 2007, 06:38 AM   #1
Exar-kun
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Metros | Metro Los Teques | III Edición

Bueno, un año de servicio del Metro De Los Teques...

A lo largo de este tiempo se ha podido ver una tremenda mejoría en el servicio que de cualquier manera fue muy bueno, ajustándose a los esquemas de operación vigentes

De esta manera el sistema del Metro de Los Teques ha pasado de un ambicioso proyecto, a lo que puede ser considerado en base a sus operaciones como el segundo mejor metro del pais, superado únicamente por el ya casi mítico Metro de Caracas, cuya experiencia ha marcado la pauta para el resto del pais

La trayectoria del Metro de Los Teques ha sido marcada por los grandes retos técnicos que suponen la construcción por el tipo de terreno




Incluidos los trabajos en los túneles mineros que componen el sistema



Entre los que destaca el túnel Carrizalito, el más largo para este tipo de sistema de esas características, con algo más de 3 kilómetros y medio de largo

Junto con este proyecto se encuentra la construcción de una de las más llamativas estaciones del área metropolitana de Caracas, Alí Primera, anteriormente conocida como El Tambor





Con las respectivas pruebas pre-operativas, para garantizar la calidad del servicio




Hasta que finalmente se inaugura el sistema el 3 de Noviembre de 2006, el viaje inaugural con el Presidente de la Republica





Así, el día 4 de Noviembre de 2006 comienzan las operaciones comerciales del sistema mirandino














Hasta contar con la operación del segundo tren con una única vía





Cuyo trabajo mejoro el servicio prestado de manera sustancial, hasta el último logro para Los Teques...

La inauguración de la segunda vía férrea del Metro de Los Teques













Con el pequeño video realizado por el compañero Killman



Ahora, vamos por la nueva etapa de este tremendo sistema de transporte, que sin lugar a dudas cambiara el futuro de los altos mirandinos para siempre...

Ahora, el Metro de Los Teques, Un Viaje de Ventajas, Con Conciencia del Deber Social
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"Master, do you really know who I am? I am the Dark Lord of the Sith."
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Old October 25th, 2007, 06:46 AM   #2
Exar-kun
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Bueno, en primer lugar quiero aclarar que las fotos utilizadas en este post fueron recopiladas de las antiguas ediciones del tema, encontradas aqui

I
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=404505

II
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=467618

Mientras que otras fueron publicadas en la pagina web del Metro de Los Teques, disponible aqui: http://www.metrolosteques.gob.ve/site/index.php

Y finalmente, algunas de mi propia autoria...

Saludos a todos, y bienvenidos al Metro de Los Teques y los Altos Mirandinos
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Old October 25th, 2007, 06:47 AM   #3
Railfan
steamer
 
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Esta buenísimo el Nuevo Thread....



Excelente trabajo compañero
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Old October 25th, 2007, 07:00 AM   #4
Railfan
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Quedamos en esto



No ubique donde están las estaciones, es algo mas o menos como quedara
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Old October 25th, 2007, 07:13 AM   #5
VipX
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Gracias Exar-kun y Killman por la Inaguracion y bien buena le ha quedado, el nuevo Tread del Metro de Lo Teques., en cuando Puedas si es posible Hoy, le traigo el nuevo Mapa actualizado del Metro de Caracas y de Los Teques, y todas la Lineas, para tener una idea de las tales Proyectadas.

Bien Chevere te Quedo el Nuevo Mapa, pero la Linea 3, no va hacer facil la Cosntruccion.

La Rinconada, futuro terminal Ferroviario

* Terminal de la Linea 3, Metro de Caracas.
* Terminal del Sistema Ferroviario, IAFE, Caracas - Tuy Medio.
*Terminal del Sistema Ferroviario, IAFE Caracas - Maiquetia.
*Terminal Linea 3, Metro Los Teques

Decinfren esto. Que se Hara con el Poliedro de Caracas???

Last edited by VipX; October 25th, 2007 at 07:24 AM.
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Old October 25th, 2007, 08:25 AM   #6
Fitó...!!!
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Originally Posted by Exar-kun View Post
4 trenes para una frecuencia de 5 minutos... los otros dos trenes seran reserva operacional
Aclara mis cuentas matemàticas:

Si con un sòlo tren la espera era de 35 minutos, y con 2 en operaciòn la espera se reduce a 17 minutos.

Con 4 operando el tiempo de espera deberìa ser de 8 minutos y medio.

Con 5 trenes sì tienes una espera de 5 - 6 minutos, y el 6to lo pones en reserva.
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Old October 25th, 2007, 08:29 AM   #7
Exar-kun
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Aclara mis cuentas matemàticas:

Si con un sòlo tren la espera era de 35 minutos, y con 2 en operaciòn la espera se reduce a 17 minutos.

Con 4 operando el tiempo de espera deberìa ser de 8 minutos y medio.

Con 5 trenes sì tienes una espera de 5 - 6 minutos, y el 6to lo pones en reserva.
El viaje con el pilotaje automatico es de 10 minutos (como se ha comprovado ya)

Actualmente la valocidad se encuentra regulada, por lo que el tiempo de recorrido son 15 minutos, con dos minutos de espera en promedio en la estacion

Cuando funcione a toda maquina, trabajaran 4 trenes, con un tiempo de viaje de 10 minutos, y una frecuencia de 5 minutos en hora pico, con dos trenes en reserva
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Last edited by Exar-kun; March 26th, 2008 at 03:25 AM.
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Old October 25th, 2007, 08:38 AM   #8
Fitó...!!!
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Muchas gracias por la aclaratoria. Entonces con 4 trenes tienes un tiempo de espera de 5 mins, correcto.

Con 5 operativos en horas pico te baja la espera a 4 minutos. Pero no sè si todavìa estè el MLT cubriendo la demanda estimada de 60mil usuarios diarios todavìa para que amerite ese esfuerzo.
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Old October 25th, 2007, 09:34 AM   #9
Fitó...!!!
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Cool

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Con el pequeño video realizado por el compañero Killman

Oye, primera vez que tengo tiempo de ver el video. Me gusta ver por fin ese cruce de trenes y corneteo! Ademas, tengo que buscarme esa versiòn del Alma Llanera, es muy buena.

Recapitulando serìan entonces:
La Morita

San Diego

San Josè

La Mariposa

LA RINCONADA
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Old October 25th, 2007, 11:08 PM   #10
Su-35
Virosis Ideologica
 
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Cuanta poblacion tienen esas ciudades/pueblos de la linea 3? tendran espacio para expanderse poblacionalmente?
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Old October 26th, 2007, 06:27 AM   #11
hereticanthem21
San Antonio RULESSS!!!
 
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La curva para la mariposa no va a estar facil.


Gracias Killman por la aclaratoria.



La poblacion en las ciudades de San Jose y San Diego es aproximadamente 15000 personas, es relativamente pequeño, son pueblos que se destancan por ser agricolas, de alli viene casi todo los vegetales que consume la Gran Caracas. las posibilidades de expansion son muy buenas, hay muchos terrenos, pero urbanizar eso seria perjudicial para la agricultura y el medio ambiente
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CAMETROFAN! - Entusiasta del Metro de Caracas
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Old October 26th, 2007, 02:01 PM   #12
Su-35
Virosis Ideologica
 
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Bueno urbanizar no necesariamente, pero si son pueblos agricolas que se puedan expandir poblacionalmente para crear mas verduras.

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Old October 26th, 2007, 05:33 PM   #13
inthejungle
@60㎐
 
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jaja se imaginan? "señor no puede pasar con un chivo a la estación"

Pero no, aunque de verdad sería fino vivir en una zona mixta donde se pueda vivir cerca de la ciudad y practicar la agricultura (como es actualmente, San José me gusta mucho) me parece que la misma esta destinada a llenarse de edificios al mismo estilo de San Antonio de los Altos... Para ese mismo tiempo que ya esté urbanizado pasará lo mismo con poblaciones al sur de El Hatillo y Baruta (Gavilán, Turgua, Tusmare) donde ya actualmente existen planos para hacer conjuntos residenciales

Fotos:

Agricultura en San Diego de los Altos


La Morita, en San Antonio de los Altos
image hosted on flickr


¿Quien dijo que era dificil llegar a Caracas?
image hosted on flickr



Pero bueno, esto es el futuro lejano, si las estaciones del centro de Los Teques estan para el 2010, para cuando las de la Panamericana?
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Old October 26th, 2007, 07:07 PM   #14
VipX
...
 
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Quedamos en esto
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¿Quien dijo que era dificil llegar a Caracas?
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Pero bueno, esto es el futuro lejano, si las estaciones del centro de Los Teques estan para el 2010, para cuando las de la Panamericana?



No ubique donde están las estaciones, es algo mas o menos como quedara

Comparemos las Imagenes. el Mapa de Killman, y esta Realizada.

Edit... el mapa... es solo un ejemplo de q como se veran la nuevas Lineas, con el mapa.. en caso de que quieran ver mapa como tal, favor enviarme un PM, para asi tener la aclaratoria de enviarselo.

Nota: Por Cuestiones de Seguridad, la ultima imagen que se presento, sera dada a la vista por un Chance, d que todos podran verlo. Favor no postear de nuevo la imagen con cita. sera editada y removido dentro de 24 Horas

Last edited by VipX; October 26th, 2007 at 08:09 PM.
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Old October 26th, 2007, 07:51 PM   #15
comeflecha
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Noo!! que desastre!! Estoy seguro que el gobierno se empeña en poner todos los proyectos de las lineas en el mapa de los trenes.. es para que la gente diga.. "Con Chavez ahora el metro si va pa lante..."

Ya con las lineas en construcción era suficiente, pero es demasiado poner tambien los proyectos que ni siquiera se les ha hecho el estudio de suelos.. como la linea del sureste caraqueño.. como la fulana linea 3 del MLT..

Aja.. otra cosa.. el gobierno con el cambio de imagen del MLT.. empeñandose en diferenciar a un sistema del otro... por qué ponen el mapa del sistema Metro Los Teques, en el Metro de Caracas...?

Lo más logico es.. que si son 2 sistemas distintos.. cada uno debe tener su mapa en sus trenes..! No mezclados..

Lo unico que falta entonces.. es que tambien pongan en el metro caracas, el mapa de las estaciones del IAFE...
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sígueme en Twitter: @_oscaralejandro

Mientras más lejos, más valenciano soy!
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Old October 26th, 2007, 08:01 PM   #16
inthejungle
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No vale otra vez no , pensé que no volvería a pasar, ese mapa es creación de DansOperator, para evitar que genere problemas de confusión (como ha pasado ya 1654874 veces) es que la va a quitar me imagino

tranquilo
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Old October 27th, 2007, 12:06 AM   #17
ftlauddude
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Gracias por el video que de verdad ilustro mucho! Uno de los tuneles es super largo y esa estacion con ese color esta super nice! La idea de Park & Ride es genial asi menos trafico a Caracas, deberian hacer lo mismo con las estaciones del IAFE.

ahora..alguien tiene fotos de los avances de la linea 2/continuacion de la linea 1????
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Old October 27th, 2007, 12:18 AM   #18
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Realmente se hará esa linea 3 que aparece en el mapa que lleva a la rinconada?
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No tomo té, tomo café mi amor
Yo como arepa y pabellón
VENEZUELA



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Old October 27th, 2007, 01:37 AM   #19
Railfan
steamer
 
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Gracias por el video que de verdad ilustro mucho! Uno de los tuneles es super largo y esa estacion con ese color esta super nice! La idea de Park & Ride es genial asi menos trafico a Caracas, deberian hacer lo mismo con las estaciones del IAFE.

ahora..alguien tiene fotos de los avances de la linea 2/continuacion de la linea 1????
De nada compañero, ese tunel mide 3.5Km Carrizalito

La idea de Park & Ride esta siendo aplicada en Charallave Norte, donde actualmente puedes dejar tu carro y tomar el tren hasta Caracas, en las estaciones Cua - Charallave Sur - Charallave Norte tienen Termianales de Buses muy bien construidos faltando por terminar solamente el de Cua

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Originally Posted by ·.·´¯`·.·JoSé·.·´¯`·.· View Post
Realmente se hará esa linea 3 que aparece en el mapa que lleva a la rinconada?
Desde hace un año se esta evaluando esa posibilidad, nadie sabe si lo harán, lo que me extraña es la fecha apra su construcción 2035.

Seguro están esperando a poblar la zona para luego poner el metro, lo que seria un error o Construirán el Metro antes de que existan mas problemas de transporte.

Saludos

Last edited by Railfan; October 27th, 2007 at 02:43 AM.
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Old October 27th, 2007, 02:04 AM   #20
Exar-kun
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Gracias por el video que de verdad ilustro mucho! Uno de los tuneles es super largo y esa estacion con ese color esta super nice! La idea de Park & Ride es genial asi menos trafico a Caracas, deberian hacer lo mismo con las estaciones del IAFE.

ahora..alguien tiene fotos de los avances de la linea 2/continuacion de la linea 1????
El tunel Carrizalito... Justo en este tunel es donde se cruzan los trenes al trabajar juntos

Las obras de extencion si estan en pañales... Se esta haciendo la trinchera para meter la topa "Tequeña" para construir los tuneles de un poco mas de 2 Km hasta la Redoma de La Matica en la Av. Indepencia, donde se ubicara la segunda estacion del casco central. La topa esta por llegar ya en unas semanas

Se espera que este lista para 2010 hasta este punto. Mientras que se espera que este listo hasta San Antonio en el 2012
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