daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Bulgaria > Regional Bulgaria > Sofia

Sofia Buildings | Сгради



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old June 18th, 2013, 03:39 AM   #1
Ulpia-Serdica
BANNED
 
Join Date: Oct 2011
Posts: 8,326
Likes (Received): 7648

Industrial Zone Sofia - Bozhurishte | Индустриална зона София - Божурище

Quote:
Проектът за икономическа зона край София най-после започна



С изграждането на инфраструктурата и завода на първия инвеститор индустриалният парк скоро ще стане реалност

Повече от три години след като се роди идеята за изграждане на индустриален парк край София, проектът най-после започна да се случва. В понеделник беше дадено началото на първия и най-важен етап от него - строителството на инфраструктурата, което трябва да приключи до края на годината. И макар че тогава комуникациите и комуналните услуги ще покриват само част от територия на парка, това ще даде възможност на първите десетина компании, заявили интерес да инвестират в "Икономическа зона София - Божурище", да започнат проектите си.

Още сега обаче стартира изграждането на завода си първият инвеститор в зоната - германският производител на климатични системи Behr-Hella Thermocontrol (BHTC). Очакванията са това да привлече и други компании.

Инфраструктурата



Строителството на индустриалния парк започва от водопроводната система, но до края на годината трябва да приключат общо шест инфраструктурни проекта. От няколко месеца "Национална компания индустриални зони", която отговаря за развитието на зоната, обявява обществени поръчки за отделни елементи от нея, като в най-напреднал етап е процедурата за водопровода. "За него вече имаме необходимото разрешение и затова започваме оттам", каза изпълнителният директор на държавното дружество Валери Андреев. По думите му до края на годината предстои да бъдат изпълнени също канализацията, оптичният кабел, електроснабдяването, газоснабдяването и пътя. С тези шест проекта ще приключи първият етап от инфраструктурата, която засега ще покрива само част от зоната. "Някои от проектите са свързани със завода на BHTC, но други ще обслужват нуждите и на една по-голяма територия, където в близко бъдеще очакваме да има и други инвеститори", уточни Андреев.

Новата зона се намира на 15 км от центъра на столицата и се планира да бъде с обща площ 2.5 млн. кв.м и е една от най-големите. По думите на президента Росен Плевнелиев, който присъства на първата копка, освен че новата зона ще е най-голямата и най-близо до университетски центрове и до милионен град, тя има и стратегическо разположение - "на три магистрали и на три еврокоридора".

Първият инвеститор

Германската BHTC ще изгради ново предприятие и развоен център за производство на уреди за обслужване и управление на климатични инсталации за автомобили. Преди месец компанията получи сертификат за инвестиция клас А от Българската агенция за инвестиции за проекта си за 42.5 млн. лв. Заводът на дружеството ще е разположен на площ от 70 дка и в него ще работят около 350 души, като производството трябва да започне следващата пролет. BHTC е един от най-големите играчи в сектора, а сред клиентите й са автомобилни производители като Lamborghini, Рorsche, Bugatti, Volkswagen, Ford и Renault. Инвестицията на компанията в България е част от цялостната й стратегия за разширение на производството, стана ясно от изказването на главния изпълнителен директор Томас Шулте. "От една страна, новият български завод ще предостави необходимото разширение на нашето производство, а от друга - предвиждаме изграждането на нов научно-развоен център, който ще допринесе за реализирането на нашия план за развитие", каза той.

Индустриалният парк ще има и своя "български квартал". Интерес към установяване на производство там наскоро заявиха седем високотехнологични компании от страната, които получиха сертификати за инвестиция клас Б. Те обаче не са единствените потенциални инвеститори. "Водили сме разговори с над десет дружества, които имат желание да реализират проект на тази територия", каза Андреев, но добави, че засега кандидатите не желаят да бъдат оповестявани.
http://www.capital.bg/biznes/kompani...iia_nai-posle/
__________________
Ulpia-Serdica no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old June 18th, 2013, 04:15 AM   #2
Lowar
BANNED
 
Join Date: Jan 2013
Location: Bullgaria e Madhe
Posts: 3,712
Likes (Received): 2071

София до сега не е ли имала индустриална зона?
Lowar no está en línea   Reply With Quote
Old June 18th, 2013, 04:35 AM   #3
Kiriak78
Registered User
 
Kiriak78's Avatar
 
Join Date: May 2010
Location: Varna
Posts: 12,038
Likes (Received): 18071


Зони индустриални колко што сакаш, ама няма индустрия
__________________

Itsme_Bender, giorev liked this post
Kiriak78 no está en línea   Reply With Quote
Old June 18th, 2013, 12:01 PM   #4
vog
Registered User
 
vog's Avatar
 
Join Date: May 2011
Location: София
Posts: 16,494
Likes (Received): 16033

To, хубаво, че се правят нови зони, но трябва да се помисли и за ревитализирането на старите. Aко идеята е да се изваждат индустриалните зони по-далеч от града, тогава може да се обвърже инвестицията в нови зони с задължително разчистване на част от някоя от старите.
__________________

bulgarian20, Antikoerper, giorev liked this post
vog no está en línea   Reply With Quote
Old June 18th, 2013, 12:16 PM   #5
Peter H.
Registered User
 
Join Date: Jun 2013
Posts: 2
Likes (Received): 1

Интересно, кой ли ще бъде ангажиран за проектирането на завода на Behr-Hella Thermocontrol. Като цяло, може би трябва да се очаква немски проект и легализирането му по Българските стандарти, но знае ли човек?
Peter H. no está en línea   Reply With Quote
Old June 18th, 2013, 01:54 PM   #6
vog
Registered User
 
vog's Avatar
 
Join Date: May 2011
Location: София
Posts: 16,494
Likes (Received): 16033

Quote:
Германци влагат 42 млн. лв. в икономическа зона в Божурище
18.6.2013 г.
Сглобяваме климатици за „Бугати” и „Порше”

Интермодалният терминал на столицата отива в технологичния парк
ЛИЯНА ПАНДЕЛИЕВА
Първото предприятие, което ще стартира в новата икономическа зона в Божурище, ще произвежда както климатични системи за стандартни автомобили, така и за луксозни марки като „Ламборджини“, „Бугати“ и „Порше“. Инвестицията е за над 42 млн. лв., а работните места на първи етап са над 350. Тази фабрика е с аналог по света в Япония, Китай, Германия и в Индия. И на нито едно друго място. Това стана ясно по време на тържествената церемония на първата копка за изграждането на новата икономическа зона. Предстои изграждането и на технологичен център на няколко иновативни български компании. „Оптикс” е обрал златните медали от изложението в Лас Вегас със специализирана оптика, която ще се произвежда и тук. Тяхната техника се ползва за наблюдение и охрана на американо-мексиканската граница. Другата фирма произвежда машини за лазерно рязане на световно ниво, третата създава системи за защита на летища и ветрени паркове от гледна точка на екология. Техните системи вече се инсталират на летището JFK в Ню Йорк, стана ясно на откриването..
Общо 3 хил. дка е общата площ на новата икономическа зона в Божурище. На този етап отделената територия е 2,5 хил. дка и предстои да бъде приобщена територия, която сега е действаща военна база. Това обясни за „Монитор” изпълнителният директор на НК „Индустриални зони” Валери Андреев. Той допълни, че грубият строеж на първото предприятие с площ от 12 хил. кв. м ще бъде готов до Нова година, а до средата на 2014 г. там ще са заработили и постоянните служители. Андреев поясни, че проектът е наречен икономическа зона, която е по-мащабно начинание от индустриалния парк и включва в себе си производствени дейности в различни области, както и интермодален терминал. Зоната ще бъде изградена на три етапа. В срок от две години може да бъде завършен и пътят, който продължава от „Царица Йоанна”, а успоредно с това се търси финансиране за северната тангента на околовръстното шосе, за да бъде изведен трафикът от центъра на столицата. Това обясни кметът Йорданка Фандъкова. Тя допълни, че жп линията София-Банкя е границата между столичната община и Божурище, но всички големи инфраструктурни елементи, които обособяват целостта на новата зона като електроснабдяване, водоснабдяване, канализация, газоснабдяване, идват от столицата.
Валери Андреев заяви, че неосъщественият интермодален комплекс в столицата ще бъде изграден в рамките на икономическата зона на площ от 400 дка. Досегашният проект, който трябваше да бъде построен с финансиране от оперативна програма „Транспорт” (ОПТ) в „Подуяне“, пропадна заради неподходящо избрано място.
Андреев не потвърди дали средствата за терминала ще дойдат отново по ОПТ, но каза, че подобни разговори вече се водят с транспортното министерство и детайлите ще бъдат договорени съвместно с НК „Железопътна инфраструктура” (НКЖИ). Той каза, че налице за терминала са всички фактори – жп линия, която минава покрай зоната, три магистрали и пътища, които заобикалят столицата.
Йорданка Фандъкова допълни, че разчита северната скоростна тангента на околовръстното да получи финансиране по ОП „Регионално развитие”, като се възползва от евросредства, които е възможно да останат неоползотворени. Нашият проект е в пълна готовност, избран е изпълнител, остава ни само да започнем да градим, каза кметът. Тя мотивира бързането с това, че до няколко години в икономическата зона ще работят няколко хиляди души повечето от които столичани и те се нуждаят от бърз транспорт. Според Андреев вече 10 български високотехнологични компании са заявили намерение да развият производството си в зоната.
На този етап в напреднал стадий са преговорите с компании от Германия, Швейцария и няколко от Китай.
18.06.2013 г., с.9
Eто това вече може да има претенциите за технопарк, а не онази глупост на 4-ти км.

Виждам и желание да се закара транспорт натам, което може би ще възобнови плановете за отклонение на М-1 към СОП и Божурище.
__________________
vog no está en línea   Reply With Quote
Old June 19th, 2013, 12:32 PM   #7
kraly.marko
Registered User
 
kraly.marko's Avatar
 
Join Date: Oct 2010
Location: Sofia/Varna
Posts: 1,288
Likes (Received): 1401

Много хубава тема. Някой може ли да го покаже къде точно се намира това в wikimapia / openstreetmap? Не разбирам от коя страна на Божурище е дори това нещо.
kraly.marko no está en línea   Reply With Quote
Old June 19th, 2013, 01:07 PM   #8
bmw318i
Registered User
 
bmw318i's Avatar
 
Join Date: Jul 2010
Posts: 1,994
Likes (Received): 992

Quote:
Originally Posted by kraly.marko View Post
Много хубава тема. Някой може ли да го покаже къде точно се намира това в wikimapia / openstreetmap? Не разбирам от коя страна на Божурище е дори това нещо.
__________________

chevyvolt, Pro Pain, katani, giorev, Flameboy liked this post

Last edited by bmw318i; June 19th, 2013 at 01:57 PM.
bmw318i no está en línea   Reply With Quote
Old June 19th, 2013, 01:33 PM   #9
Andrej_LJ
Registered User
 
Andrej_LJ's Avatar
 
Join Date: Feb 2010
Location: Ljubljana-Sofia-Skopje
Posts: 2,703
Likes (Received): 5204

Според мен този регион около Люлин много бързо ще дръпне след като се построят ЗД, ССТ и АМ Калотина. До сега Люлин беше малко встрани от масовото строителство на офиси, заводи и маркети в София, но мисля че ситуацията коренно ще се промени защото района ще бъде много добре обезпечен с инфраструктура, много голям квартал е и на стратегическо място (изход към Сърбия, Гърция и Македония, а с бърз достъп до морето или Турция по бъдещата ССТ).
Andrej_LJ no está en línea   Reply With Quote
Old July 18th, 2013, 10:34 AM   #10
ponss
Registered User
 
Join Date: Jun 2011
Posts: 646

Пайп Систем ЕООД започна реализацията на външен нaпорен канал с помпена шахта и канално помпено съоръжение и площадкова гравитачна канализация за битови отпадъчни води, в ПИ 000273, землище на с. Гурмазово, където министерството на икономиката предвижда да бъде изграден „Технологичен Парк Божурище“.

Възложител на поръчката е „Национална компания индустриални зони“ ЕАД

Строителството на индустриалния парк започва от водопроводната система, но до края на годината трябва да приключат общо шест инфраструктурни проекта. От няколко месеца "Национална компания индустриални зони", която отговаря за развитието на зоната, обявява обществени поръчки за отделни елементи от нея, като в най-напреднал етап е процедурата за водопровода.

Новата зона се намира на 15 км от центъра на столицата и се планира да бъде с обща площ 2.5 млн. кв.м и е една от най-големите. Освен че новата зона ще е най-голямата, най-близо e до университетски центрове и до милионен град, тя има и стратегическо разположение - "на три магистрали и на три еврокоридора".
__________________

the dogi, Pro Pain liked this post
ponss no está en línea   Reply With Quote
Old July 18th, 2013, 11:31 AM   #11
makiaveli
Registered User
 
makiaveli's Avatar
 
Join Date: Aug 2010
Location: Sofia
Posts: 234
Likes (Received): 174

Нямаше ли проект за такава зона около летището? Или там беше проекта за логистичен парк /доколкото си спомням на Гергов/.
__________________
https://www.havearchitects.com
Architecture | Interiors | BIM
makiaveli no está en línea   Reply With Quote
Old July 18th, 2013, 12:00 PM   #12
vog
Registered User
 
vog's Avatar
 
Join Date: May 2011
Location: София
Posts: 16,494
Likes (Received): 16033

И до летището, НПЗ Искър, беше технопарк... в развитие.
vog no está en línea   Reply With Quote
Old July 18th, 2013, 06:52 PM   #13
debellebed
BANNED
 
Join Date: Jul 2013
Posts: 1,240
Likes (Received): 683

Quote:
Originally Posted by vog View Post
Виждам и желание да се закара транспорт натам, което може би ще възобнови плановете за отклонение на М-1 към СОП и Божурище.
Точно така, всяка индустриална зона с метростанция - това е девиза. На Плевнята бизнеспарка му построихме метростанция за да му качим цените на имотите, сега и на тези ще им построим 3 километра метро през полето. А че на 50 метра от там минава жп линия на която може да и се сложи един перон и да заспи работата никой не отчита.
debellebed no está en línea   Reply With Quote
Old July 18th, 2013, 11:41 PM   #14
vog
Registered User
 
vog's Avatar
 
Join Date: May 2011
Location: София
Posts: 16,494
Likes (Received): 16033

Аз говорих за плановете за отклонение. Има предвидена станция на Добринова скала/СОП. Вече като се застрои плътно до Божурище може и да стигне и до там. Мисълта ми беше, че това отклонение иначе стои безсмислено само за една спирка, но вече се вижда потенциал за още спирки в далечното бъдеще. И аз не съм за метро през полето и то само заради технопарка.

Жп линията ще върши идеална работа на първо време.
vog no está en línea   Reply With Quote
Old July 20th, 2013, 06:36 PM   #15
paraflow
Registered User
 
Join Date: Jul 2011
Posts: 427
Likes (Received): 464

Quote:
Originally Posted by vog View Post
Аз говорих за плановете за отклонение. Има предвидена станция на Добринова скала/СОП. Вече като се застрои плътно до Божурище може и да стигне и до там. Мисълта ми беше, че това отклонение иначе стои безсмислено само за една спирка, но вече се вижда потенциал за още спирки в далечното бъдеще. И аз не съм за метро през полето и то само заради технопарка.

Жп линията ще върши идеална работа на първо време.
Това отклонение най-добре да иде до Банкя, а не да се забива в отклонение, което може да дойде от депото.
С Уича имахме спор точно за това.
paraflow no está en línea   Reply With Quote
Old July 20th, 2013, 06:50 PM   #16
vog
Registered User
 
vog's Avatar
 
Join Date: May 2011
Location: София
Posts: 16,494
Likes (Received): 16033

Aко Банкя някой ден има индурстриална зона, може да стигне до Банкя, като завие по сегашната жп линия, от която БДЖ се чудят как да се отърват. Иначе две линии в тази посока, особено едната минаваща през депото ми се струват лудост.
vog no está en línea   Reply With Quote
Old July 20th, 2013, 07:02 PM   #17
gogo3o
Bulgaria
 
gogo3o's Avatar
 
Join Date: Feb 2011
Posts: 6,868
Likes (Received): 13457

Метро ми се струва много далекоперспективно.

Но жп линията, която минава покрай този терен, и довършване на станцията-призрак Модерно предградие, може да свърши добра работа.
__________________
SOFIA | Metro
gogo3o no está en línea   Reply With Quote
Old August 8th, 2013, 06:29 PM   #18
estakada
Registered User
 
Join Date: Aug 2011
Posts: 21
Likes (Received): 0

Zdraveite.

Interesen forum se zaformia tuk.

Zadavam si vaprosa, dali zemite se predostaviat bezvazmezdno na investitorite?

Ako li pak ne, to togava na kakva cena?
estakada no está en línea   Reply With Quote
Old August 8th, 2013, 08:00 PM   #19
TrueBulgarian
Meditate on this, I will
 
TrueBulgarian's Avatar
 
Join Date: Jun 2009
Location: Near the human towers and bulls
Posts: 6,113
Likes (Received): 2363

Без да имам повече информация, предполагам се продава правото на строеж на инвеститорите на близки до пазарните цени. Самото право на собственост вероятно остава в държавното дружество "Национална компания индустриални зони".
TrueBulgarian no está en línea   Reply With Quote
Old August 9th, 2013, 10:08 AM   #20
Me4ok
Registered User
 
Me4ok's Avatar
 
Join Date: May 2012
Location: Sofia
Posts: 7,858
Likes (Received): 46113

Естакада, изключвай шльокавицата...
__________________

VariousArtist, vog, the dogi, galin_gradev liked this post
Me4ok no está en línea   Reply With Quote


Reply

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 04:50 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2018 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2018 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

tech management by Sysprosium