daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Bulgaria > Regional Bulgaria > Sofia

Sofia Buildings | Сгради



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old August 9th, 2013, 02:22 PM   #21
bored2009
Registered User
 
Join Date: Aug 2012
Posts: 1,629
Likes (Received): 2074

За метрото. Зависи колко хора, ще работят там. Ако до 2-3 години има 20-30 000, защо да не отиде, а от там до Божурище. Стига се развивал града само на юг.
__________________

vog liked this post
bored2009 está en línea ahora   Reply With Quote

Sponsored Links
Old October 3rd, 2013, 11:17 AM   #22
ponss
Registered User
 
Join Date: Jun 2011
Posts: 646

В ход е изграждането на подземната електропреносна мрежа в индустриална зона Божурище
Quote:
Фирма "Електрисити" спечели търга за изпълнение на втората фаза от изграждането на електрическата мрежа и инсталациите в индустриална зона Божурище.
Фирмата получи най-много точки сред 11 кандидати ("Високо Напрежение" ЕООД.; "Славстрой-инженеринг" ООД.; "Комос" ООД, "Ел" ЕООД, "ГТТ Инженеринг" ООД; "Ваяна" ЕООД, "Елемон" ООД; "Ел. Стандарт" ДЗЗД, "Рикон изследователски център" АД и "Вийом" ЕООД).

Договорът бе подписан в четвъртък и е на стойност 239 043.75лева без ДДС. Фирмата има 23 дни за изпълнение на тази част от инфраструктурата.

Тя ще изградичаст от площадковата електроразпределителна мрежа 20 kV, с разкъсване и свързване към съществуваща кабелна линия 20 KV, като захранването е от ЧЕЗ в първата част на зоната. В заданието е включено и проектиране и изграждане на трансформатор 400 KVA в ПИ 273, част от землището на с. Гурмазово, община Божурище, където е разположена индустриалната зона с обща предвидена площ 2.5 млн. кв.м.

"Национална компания индустриални зони", която отговаря за развитието на зоната, обявява вече няколко обществени поръчки за изграждане на инфраструктурата на индустриална зона.
Предстои избор на изпълнител за вътрешните пътища, електрическите кабелни линии и улично осветление, участъци от уличната канализация, уличните водопроводи и други инсталации, като офертите се приемаха до миналата седмица (16.09).
Продължава изграждането на водната инфраструктура и оптичните трасета. Поетапно ще се изпълнят и електро- и газоснабдяването, както и пътната инфраструктура. Общо шест инфраструктурни проекта се изпълняват на територията на икономическата зона.

Изпълнението на първия етап от изграждането на зоната върви по график, каза инж. Валери Андреев, бивш изп. директор на държавното предприятие и настоящ консултант по проекта.
Едновременно с изграждането на инфраструктурата се строи и завода на германската компания "Бер – Хелла Термоконтрол" (BHTC) за производство на уреди за климатични инсталации за автомобили и камиони. Освен седемте български високотехнологични компании, които инвестират в зоната, има заявен интерес и от нови инвеститори в областта на електрониката, допълни Андреев.
http://stroitelstvo.info/show.php?storyid=2146765
__________________

the dogi, dragon1971 liked this post
ponss no está en línea   Reply With Quote
Old December 21st, 2013, 11:32 AM   #23
jorostamenov
Registered User
 
jorostamenov's Avatar
 
Join Date: May 2013
Posts: 5
Likes (Received): 0

метро едва ли ще доживеем там
jorostamenov no está en línea   Reply With Quote
Old December 22nd, 2013, 06:25 PM   #24
intelligentBG
Registered User
 
Join Date: Jun 2008
Posts: 443
Likes (Received): 83

Не е нужно метро, просто трябва ж.п.линията до Банкя трябва да стане нормална крайградска железница с подобрени спирки - с високи перони и подходящ подвижен състав.
__________________

vog, mastodonta, Me4ok, pmalenkin, Lhopital and 2 others liked this post
intelligentBG no está en línea   Reply With Quote
Old March 3rd, 2014, 11:12 AM   #25
SantaClash
Registered User
 
Join Date: Dec 2011
Posts: 23
Likes (Received): 33

За зоната ви бях писал още 2012г. и още тогава я означих в Wikimapia къде ще е.
Земята е на "Индустриални зони" - две години им трябваше да я изкупят, още две да променят предназначението. Това беше първият етап на проекта, след което държавата започна да апортира нови имоти-бившите поделения на ПВО и т.н.
Капацитетът на зоната е най-малко 10 хиляди постоянно заети. Така е по проект, на база това са им ОВОС и т.н.

ЖП линията- огромен проблем за НКЖИ. Това е, което знам. Индустриалната зона е единствената причина, поради която още не е закрита и премахната. От там минава само една електричка, за Банкя, която е през два часа и пътува полупразна.

Следващ проблем е транспортната система на Божурище, където целият транспорт тръгва от никъде и води за никъде. Селата се обезлюдяват, общината едва смогва с транспорта- няма кандидати за линиите до селата, а вече и до самото Божурище. Единствена транспортна връзка е автобус 54, който не е ясно колко ще съществува като линия и на какви интервали. Проблемът е в това, че Божурище е отделна община в рамките на София-област и сама трабва да се грижи за транспорта си с общински транспортни схеми. Няма друг град, на който София да осигурява линия на градски транспорт и да поддържа губеща линия. Само Божурище има тази привилегия.

Продължението на "Тодор Александров" до Божурище отпада като вариант - там ще е новото гробище на София. Имотите на БАН, на които се разчиташе, отидоха в Столична община за гробище.

Съседният проект за летището....След 5 години съдебни дела то вече не е паметник на културата и там може да се строи. Проектът е за същия вид индустриална зона и основателно възниква въпросът дали държавата нарочно не го забърка този хаос с паметника на културата, за да даде предимство на държавната компания за индустриални зони пред частната, тръгнала да реализира идентичен проект, в съседния парцел...
__________________

vog, troppper, the dogi, Smilodon liked this post
SantaClash no está en línea   Reply With Quote
Old March 3rd, 2014, 11:35 AM   #26
vog
Registered User
 
vog's Avatar
 
Join Date: May 2011
Location: София
Posts: 16,494
Likes (Received): 16033

Значи, ако тези две индустриални зони се развият може да се мисли в посока сливане на двете общини. Какви са настроенията за или против подобно начинание?
vog no está en línea   Reply With Quote
Old March 3rd, 2014, 11:55 AM   #27
tonyyyy
BANNED
 
Join Date: Jan 2012
Posts: 1,255
Likes (Received): 521

Аз се надявам проекта върху летището никога да не види бял свят. Това е един от най-наглите корупционни проекти минали през министерство на отбраната. Терена на това летище е определен за втория с най-добри летателни възъзможности в Европа. Люлка на българската авиация и царедворците го унищожиха и харизаха за няколко панелни апартамента като уж земеделска земя. Надявам се инициативата за спасението на терена на това летище да успее.
tonyyyy no está en línea   Reply With Quote
Old March 3rd, 2014, 06:07 PM   #28
SantaClash
Registered User
 
Join Date: Dec 2011
Posts: 23
Likes (Received): 33

Сливането на общините няма перспектива.Никаква. Ползите от това са само и единствено за София. Божурище е градче със 7-8 хиляди жители, като доста си пазят софийската регистрация и си се водят в София, че живеят. С обедението какво ще се постигне....София ще прибира данъците, а Божурище ще се надява Столична община да върне в града част от парите като инвестиции в фраструктура, социални услуги..Мисля, че стана ясно защо това е загубена кауза. Доста неравостойно е като сделка. Зоната е на самата граница на общината, което предполага, че София няма да вложи и лев в каквото и да е, намиращо се даже метър нататък. Нищо чудно и рейсовете да започнат да върят на зоната...сега поне минават през целия град, макар и нередовни.

Летище Божурище...е прилючена тема. Настроения за обратното се опитват да поддържат разни политци, предимно с ляв уклон най-често преди избори. Дават надежди на хора, които им вярват. Корупционна или не, сделката е факт. Летище там няма по документи от 20 години и няма да има, поне докато фунционира сегашното софийско летище. Коридорите за кацане и излитане на летище София минават над тази зона и това е пречка за извършването на полети от Божурище. Каквито и да са условията, докато работи софийското летище, от Божурище няма да може да се лети. То може да остане единствео като паметник, да се направи музей на авиацията, градски музей, да се формира някаква експозиция за първите летци и за историята на военната ни авиация...но не е реално заради една писта, (която сама не е ниаква историческа ценност, защото е строена 50-те години за безмоторниците и селскостопанската авиация), да се ограничи строителството върху цялата територия, която е хиляди декари. Въобще тая идея за "битката" за летището е погрешна, защото там летище няма, а битката е пренесена на ниво битка с частната собственост. Станалото вече няма как да се върне и трябва да се гледа напред. От друга страна е доста съмнително дали най-големите радетели за запазването на летището и дори за функционирането му отново като летище, наистина си дават сметка какво означава да е живее в района на действащо летище. Изобщо не е толкова приятно.
__________________

ВОДА, conejoconajo, giorev, G R M liked this post
SantaClash no está en línea   Reply With Quote
Old March 3rd, 2014, 06:23 PM   #29
vog
Registered User
 
vog's Avatar
 
Join Date: May 2011
Location: София
Posts: 16,494
Likes (Received): 16033

Quote:
Originally Posted by SantaClash View Post
Сливането на общините няма перспектива.Никаква. Ползите от това са само и единствено за София. Божурище е градче със 7-8 хиляди жители, като доста си пазят софийската регистрация и си се водят в София, че живеят. С обедението какво ще се постигне....София ще прибира данъците, а Божурище ще се надява Столична община да върне в града част от парите като инвестиции в фраструктура, социални услуги..Мисля, че стана ясно защо това е загубена кауза. Доста неравостойно е като сделка. Зоната е на самата граница на общината, което предполага, че София няма да вложи и лев в каквото и да е, намиращо се даже метър нататък. Нищо чудно и рейсовете да започнат да върят на зоната...сега поне минават през целия град, макар и нередовни.
Напротив, сливането може да е само в полза на Божурище, а инфрата и услугите изобщо не са за подценяване. Както сам казваш, много от хората са си регистрирани в София, което значи, че всичките техни отчисления отиват в София, а не в Божурище. От това губи само Божурище, но не и София. Т.е. данъците и сега отиват в София, ама градски транспорт и инвестиции – йок. А и какво получава Божурище от Софийска област??
vog no está en línea   Reply With Quote
Old March 3rd, 2014, 11:43 PM   #30
SantaClash
Registered User
 
Join Date: Dec 2011
Posts: 23
Likes (Received): 33

Всички общини имат целеви субсидии от държавата, за разни неща. За транспорт примерно. Те се смятат най-често на брой жители, ако не се финансират конкретни проекти. Това особено много касае малките населени места с до 10-20 хиляди население, в които няма никакъв сериозен бизнес от типа на голям завод и т.н. Община Божурище е малка община и тия проблеми с регистрираните хора се отразяват най-вече на малките населени места.
Сегашният кмет, който кара втори мандат, имаше навремето една идея да направи селата квартали на града-т.е да ги заличи като населени места. Резултатът от местните беше дива съпротива, подписки и протести.И накрая се реши да се присъедини само с. Гурмазово (в чието землище попада зоната),като това беше преди три години и процедурата още не е финализирана, а изгледите за завършването и са някъде в неопределеното бъдеще.
Съд, нотариуси, адвокати , РПУ и пожарна на Божурище са в Сливница.
Линейката е "на док" в Костинброд, като между Костинброд и Божурище няма пряк път. До преди около 15 години даже транспортът се осигуряваше от автостопанството в Сливница и автобусите тръгваха от автогарата на Захарна фабрика.

Като цяло в София област организацията на всичко е много лоша и неадекватна на реалните нужди и на хората, и на общините.
__________________

vog, Smilodon, conejoconajo liked this post
SantaClash no está en línea   Reply With Quote
Old June 22nd, 2014, 07:09 PM   #31
Vlio
Registered User
 
Join Date: Feb 2013
Posts: 4
Likes (Received): 12

http://www.img-share.eu/f/images/9/BZH---1R40me8I.jpg

http://www.img-share.eu/f/images/9/BZHMLK6SqP.jpg

http://www.img-share.eu/f/images/9/BZH-1FZdumh6.jpg
__________________

Last edited by Vlio; June 22nd, 2014 at 07:32 PM.
Vlio no está en línea   Reply With Quote
Old June 22nd, 2014, 07:41 PM   #32
Vlio
Registered User
 
Join Date: Feb 2013
Posts: 4
Likes (Received): 12

http://www.img-share.eu/f/images/9/BZH----12MkYf7zr.jpg

http://www.img-share.eu/f/images/9/BZH-z6EtYDd.jpg
__________________

kraxx, crossV, pechevstefan, chevyvolt, Tego and 1 others liked this post
Vlio no está en línea   Reply With Quote
Old June 22nd, 2014, 07:56 PM   #33
kraxx
фундаменталист х-тремист!
 
kraxx's Avatar
 
Join Date: Jul 2011
Location: Sofia
Posts: 22,696
Likes (Received): 142044


Quote:








__________________
kraxx está en línea ahora   Reply With Quote
Old June 24th, 2014, 09:26 PM   #34
zmei707
инженерКА :)
 
zmei707's Avatar
 
Join Date: Nov 2011
Location: София/Кнежа
Posts: 131
Likes (Received): 587

А ето това е проекта на германците от BHTC, които вече строят (от тяхната страница http://www.bhtc.com/index.php?id=103&L=1):



Сградата е доста напреднала, отвън е почти готова.
__________________
You gotta get up and TRY, TRY, TRY...
zmei707 no está en línea   Reply With Quote
Old June 25th, 2014, 10:26 AM   #35
COD
Registered User
 
COD's Avatar
 
Join Date: Mar 2007
Posts: 1,695
Likes (Received): 1306

Само складово-производствената част. Офисите сега започнаха.
__________________

the dogi liked this post
COD no está en línea   Reply With Quote
Old August 9th, 2014, 11:40 AM   #36
dragon1971
Registered User
 
dragon1971's Avatar
 
Join Date: Jun 2011
Posts: 55
Likes (Received): 149

image hosted on flickr

image hosted on flickr

image hosted on flickr

На обекта се работи усилено, дори и вечер.
image hosted on flickr

image hosted on flickr

Това е пътят който води до икономическата зона.
image hosted on flickr

Колите се мият преди излизане от строителната площадка.
image hosted on flickr
__________________
dragon1971 no está en línea   Reply With Quote
Old August 9th, 2014, 11:43 AM   #37
dragon1971
Registered User
 
dragon1971's Avatar
 
Join Date: Jun 2011
Posts: 55
Likes (Received): 149

image hosted on flickr

image hosted on flickr

image hosted on flickr

image hosted on flickr

image hosted on flickr

image hosted on flickr

image hosted on flickr
__________________
dragon1971 no está en línea   Reply With Quote
Old August 9th, 2014, 11:52 AM   #38
dragon1971
Registered User
 
dragon1971's Avatar
 
Join Date: Jun 2011
Posts: 55
Likes (Received): 149

image hosted on flickr

image hosted on flickr

image hosted on flickr

image hosted on flickr

image hosted on flickr
__________________

kraxx, vog, racata, Preste, Viva_Bulgaria and 9 others liked this post
dragon1971 no está en línea   Reply With Quote
Old August 9th, 2014, 11:55 AM   #39
moshtno
Registered User
 
Join Date: Apr 2010
Posts: 957
Likes (Received): 806

Добре де, какви са тия хидранти баш по средата на велоалеите?
__________________

gogo3o liked this post
moshtno no está en línea   Reply With Quote
Old August 9th, 2014, 12:00 PM   #40
kraxx
фундаменталист х-тремист!
 
kraxx's Avatar
 
Join Date: Jul 2011
Location: Sofia
Posts: 22,696
Likes (Received): 142044

Пожарни хидранти
kraxx está en línea ahora   Reply With Quote


Reply

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 05:54 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2018 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2018 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

tech management by Sysprosium