daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy (aug.2, 2013) | DMCA policy | flipboard magazine

Go Back   SkyscraperCity > Asian Forums > Thai Forum > Urban Discussions

Reply
 
Thread Tools
Old September 18th, 2014, 05:35 PM   #1261
wwc234
Registered User
 
wwc234's Avatar
 
Join Date: Apr 2013
Posts: 4,462
Likes (Received): 1073


เมื่อ 4 พ.ค.49 EC725 มาทดสอบที่ดอนเมือง ให้สามเหล่าทัพ ทอ.ทบ.ทร. ชมครับ
https://www.facebook.com/THaviationc...type=1&theater
http://www.skyscrapercity.com/showpo...&postcount=963

Last edited by wwc234; September 18th, 2014 at 05:51 PM.
wwc234 no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
 
Old September 22nd, 2014, 04:16 AM   #1262
wwc234
Registered User
 
wwc234's Avatar
 
Join Date: Apr 2013
Posts: 4,462
Likes (Received): 1073

อินเดียมีแผนจะส่งออกจรวดร่อน BrahMos เครื่องบินขับไล่ Tejas และระบบป้องกันภัยทางอากาศให้แก่เวียดนาม อินโดนีเซีย และเวเนซุเอลา - เมื่อ 5 ก.ย.57 สื่อออนไลน์ต่างประเทศรายงานว่ารัฐบาลอินเดียมีแผนจะส่งออกระบบอาวุธยุทโธปกรณ์ให้แก่มิตรประเทศซึ่งจะเริ่มจากการส่งออกจรวดร่อน Brahmos ให้แก่ประเทศในแถบภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้และแถบอเมริกาใต้ ซึ่งเวียดนาม อินโดนีเซีย และเวเนซุเอลาได้แสดงท่าทีให้ความสนใจในการจัดหาจรวดรุ่นนี้ด้วย นอกจากนี้ยังมีแผนส่งออกเครื่องบินขับไล่ Tejas ระบบป้องกันภัยทางอากาศ Akash และจรวด Prahar แก่มิตรประเทศอีกด้วย ทั้งนี้จากการที่อินเดียได้ถูกประนามว่าเป็นประเทศที่มีการจัดหาระบบอาวุธยุทโธปกรณ์มากที่สุดในโลก ทำให้อินเดียหันมาวิจัยและพัฒนาอุตสาหกรรมป้องกันประเทศอย่างจริงจัง ทั้งร่วมมือกับต่างประเทศ และพัฒนาด้วยตนเอง เพื่อให้เกิดองค์ความรู้ทางด้านเทคโนโลยีป้องกันประเทศที่ทันสมัย นำไปสู่การพึ่งพาตนเองด้านอุตสาหกรรมป้องกันประเทศ และเพื่อการส่งออกสร้างรายได้ให้แก่ประเทศ จรวดร่อน Brahmos เป็นการวิจัยและพัฒนาร่วมระหว่างอินเดียกับรัสเซีย เป็นจรวดความเร็วเหนือเสียง มีระยะยิง 290 กม. เครื่องบินขับไล่ Tejas เป็นเครื่องบินขับไล่อเนกประสงค์ทางยุทธวิธีที่มีน้ำหนักเบา เครื่องยนต์เดียว ระบบป้องกันภัยทางอากาศ Akash เป็นจรวดพื้นสู่อากาศที่มีระยะยิง 25 กม. และจรวด Prahar เป็นจรวดทางยุทธวิธี ระยะยิง 150 กม. ซึ่งมิตรประเทศยังได้ให้ความสนใจระบบป้องกันภัยทางอากาศ Akash เช่นกัน นอกจากนี้สื่อดังกล่าวยังรายงานว่าระบบอาวุธยุทโธปกรณ์ของอินเดียยังมีราคาถูกกว่าของจีน/ economictimes.indiatimes.com

http://dtad.dti.or.th/index.php?opti...-news&Itemid=3
wwc234 no está en línea   Reply With Quote
Old September 22nd, 2014, 04:52 AM   #1263
wwc234
Registered User
 
wwc234's Avatar
 
Join Date: Apr 2013
Posts: 4,462
Likes (Received): 1073

ญี่ปุ่นยกระดับความร่วมมือทางการทหารแก่ประเทศสมาชิกใน ASEAN - เมื่อ 10 ก.ย.57 โฆษกกระทรวงกลาโหมของญี่ปุ่นกล่าวกับนักข่าวของ Jane’s ว่า กระทรวงการต่างประเทศของญี่ปุ่นจะจัดการประชุมแผนด้านการสร้างความสัมพันธ์/การร่วมมือด้านอุตสาหกรรมป้องกันประเทศและการส่งออกของญี่ปุ่นกับประเทศสมาชิก ASEAN และประเทศในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก โดยจะเน้นไปยังกรอบการเจรจา ASEAN- ญี่ปุ่นเพื่อการยกระดับความร่วมมือด้านความมั่นคงใหม่โดยใช้ขีดความสามารถของเทคโนโลยีและเครื่องมือของญี่ปุ่นเพื่อตอบสนองความต้องการด้านความมั่นคงที่เพิ่มขึ้นในภูมิภาค เช่น การต่อต้านโจรสลัด การบรรเทาภัยพิบัติและความมั่นคงทางทะเล การกวาดทุ่นระเบิด การตรวจจับและแจ้งเตือนล่วงหน้า การสื่อสาร การตรวจการณ์ โดยนายกรัฐมนตรีญี่ปุ่นกล่าวว่า ความริเริ่มนี้ได้เริ่มจากการที่ญี่ปุ่นจัดตั้งโครงการความช่วยเหลือทางการพัฒนาอย่างเป็นทางการในด้านงบประมาณแก่ประเทศสมาชิก ASEAN เช่น มอบเรือตรวจการณ์ให้กับอินโดนีเซียจำนวน 3 ลำในปี 2006 หรือ การมอบเรือป้องกันชายฝั่งแก่ฟิลิปปินส์จำนวน 10 ลำ ในปี 2013 และมีแผนในอนาคตที่จะมอบเรือแบบเดียวกันอีก/Jane’s


http://dtad.dti.or.th/index.php?opti...-news&Itemid=3
wwc234 no está en línea   Reply With Quote
Old September 24th, 2014, 03:41 PM   #1265
wwc234
Registered User
 
wwc234's Avatar
 
Join Date: Apr 2013
Posts: 4,462
Likes (Received): 1073

เกาหลีใต้เตรียมถอยฝูงบินรบ “F-35A” ใหม่ 40 ลำ มุ่งเสริมเขี้ยวเล็บรับภัยคุกคามจาก “โสมแดง”


โดย ASTVผู้จัดการออนไลน์ 24 กันยายน 2557 19:20 น.


เอพี - เกาหลีใต้แถลงว่า ได้ตัดสินใจซื้อเครื่องบินขับไล่ F-35A ทั้งหมด 40 ลำจาก “ล็อกฮีดมาร์ติน” ในราคาราว 7 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ (ราว 2.25 แสนล้านบาท) โดยนับเป็นการสั่งซื้อยุทโธปกรณ์ เพื่อรับมือภัยคุกคามจากกองทัพโสมแดง ครั้งใหญ่ที่สุดของเกาหลีใต้


เกาหลีใต้เตรียมถอยฝูงบินรบ “F-35A” ใหม่ 40 ลำ มุ่งเสริมเขี้ยวเล็บรับภัยคุกคามจาก “โสมแดง”
เมื่อเดือนมีนาคมที่ผ่านมา เกาหลีใต้ได้ตกลงสั่งซื้อฝูงบินขับไล่ F-35A จากนั้นก็ได้เริ่มเจรจากับบริษัท ล็อกฮีดมาร์ติน ซึ่งมีที่ตั้งสำนักงานใหญ่ในเขตเบเธสดา มลรัฐแมริแลนด์ สหรัฐฯ เพื่อต่อรองกันเรื่องราคา การถ่ายทอดเทคโนโลยี และอื่นๆ

ทั้งนี้ ตามปกติแล้วเกาหลีใต้นิยมนำเข้าเครื่องบินรบ และอาวุธยุทโธปกรณ์อื่นๆ จากสหรัฐฯ

คณะบริหารโครงการจัดซื้อด้านกลาโหม (ดีเอพีเอ) ของทางการเกาหลีใต้ระบุว่า การสั่งซื้อครั้งนี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อจัดหาฝูงบินใหม่มาทดแทนเครื่องบินขับไล่โบอิ้ง F-4 และ F-5 ที่เกาหลีใต้เตรียมปลดระวาง และเพื่อยกระดับขีดความสามารถในการโจมตีเป้าหมายทางยุทธศาสตร์ในเกาหลีเหนือ ในกรณีที่เกิดสงคราม

เจ้าหน้าที่ของดีเอพีเอ และเจ้าหน้าที่ของกองทัพโสมขาวระบุว่า ล็อกฮีดมาร์ตินจะส่งมอบเครื่องบินขับไล่ฝูงใหม่ให้เกาหลีใต้ในช่วงปี 2018 ถึงปี 2025

สำนักข่าวยอนฮัปรายงาน โดยอ้างคำพูดของแหล่งข่าวจากดีเอพีเอ ซึ่งไม่เปิดเผยนามว่า ตามเงื่อนไขในข้อตกลง ล็อกฮีดมาร์ตินจะต้องถ่ายทอดเทคโนโลยี 17 ด้านให้แก่เกาหลีใต้ เป็นต้นว่า การควบคุมการบิน และการทำหน้าที่ของระบบดับเพลิง

การที่อากาศยานของโบอิ้งไร้ความสามารถล่องหนหลบหลีกเรดาร์ คือสาเหตุสำคัญที่ทำให้กองทัพโสมขาวขัดขวางการทำข้อตกลงซื้อเครื่องบินรบ F-15 รวม 60 ลำ มูลค่า 7.7 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ (ราว 2.48 แสนล้านบาท) จากโบอิ้ง เมื่อเดือนกันยายน ปีที่แล้ว

ทั้งนี้ F-35A นั้นขึ้นและลงจอดในรูปแบบปกติ แต่ F-35B ซึ่งแตกต่างออกไปสามารถร่อนลงจอดใน “แนวดิ่ง” ได้เช่นเดียวกับอากาศยานขับไล่ยานรุ่นเก่าอย่าง “แฮร์ริเออร์” โดยลูกค้าของ F-35B ได้แก่ กองทัพนาวิกโยธินของสหรัฐฯ และกองทัพอังกฤษ


http://www.manager.co.th/Around/View...=9570000110113
wwc234 no está en línea   Reply With Quote
Old September 25th, 2014, 02:04 PM   #1266
wwc234
Registered User
 
wwc234's Avatar
 
Join Date: Apr 2013
Posts: 4,462
Likes (Received): 1073

วันพฤหัสบดีที่ 25 กันยายน พ.ศ. 2557



โครงการจัดหาเฮลิคอปเตอร์ค้นหาและช่วยชีวิตแบบ EC-725
โดย....พ.อ.อ.รัชต์ รัตนวิจารณ์


ย้อนกลับไปเมื่อ ๑๘ กันยายน พ.ศ. ๒๕๕๕ พลอากาศโท ไพบูลย์ สิงหามาตย์ ผู้แทนกองทัพอากาศ พร้อมคณะ ฯ เดินทางไปประชุมเตรียมการเพื่อวางแผนการผลิตพร้อมลงนามในสัญญาจัดซื้อ ฮ.ขนาดกลางสำหรับค้นหาและช่วยชีวิต แบบ EC 725 จำนวน ๔ เครื่อง ณ บริษัท Eurocopter สาธารณรัฐฝรั่งเศส

ตามมติ ครม. เมื่อวันที่ ๒๙ สิงหาคม พ.ศ. ๒๕๕๕ ที่อนุมัติให้ กระทรวงกลาโหมได้เสนอเป็นวาระจร ขอซื้อเฮลิคอปเตอร์ จำนวน ๑๐ เครื่อง วงเงิน ๕ หมื่นล้านบาท โดยให้เหตุผลในการขอจัดซื้อครั้งนี้ว่านำไปใช้ในการฝึกกำลังพลและบรรเทาสาธารณภัย
ทั้งนี้เป็นงบฯผูกพัน ๔ ปี ในส่วนของกองทัพอากาศ คือการจัดหาเฮลิคอปเตอร์ค้าหาและช่วยชีวิต จำนวน ๔ เครื่อง ซึ่งกำหนดแบบแล้วคือ EC 725 ดังรายละเอียดข้างต้น โดยกองทัพอากาศ จะได้รับเฮลิคอปเตอร์ชุดแรกในช่วงปี ๒๕๕๘ โดยเมื่อเดินทางมาถึงแล้ว จะได้รับการบรรจุประจำการเป็น เฮลิคอปเตอร์แบบที่ ๑๑ ณ กองบิน ๒ ลพบุรี

ตามมติ ครม. เมื่อวันที่ ๒๙ สิงหาคม พ.ศ. ๒๕๕๕ ที่อนุมัติให้ กระทรวงกลาโหมได้เสนอเป็นวาระจร ขอซื้อเฮลิคอปเตอร์ จำนวน ๑๐ เครื่อง วงเงิน ๕ หมื่นล้านบาท โดยให้เหตุผลในการขอจัดซื้อครั้งนี้ว่านำไปใช้ในการฝึกกำลังพลและบรรเทาสาธารณภัย
ทั้งนี้เป็นงบฯผูกพัน ๔ ปี ในส่วนของกองทัพอากาศ คือการจัดหาเฮลิคอปเตอร์ค้าหาและช่วยชีวิต จำนวน ๔ เครื่อง ซึ่งกำหนดแบบแล้วคือ EC 725 ดังรายละเอียดข้างต้น โดยกองทัพอากาศ จะได้รับเฮลิคอปเตอร์ชุดแรกในช่วงปี ๒๕๕๘ โดยเมื่อเดินทางมาถึงแล้ว จะได้รับการบรรจุประจำการเป็น เฮลิคอปเตอร์แบบที่ ๑๑ ณ กองบิน ๒ ลพบุรี


ระหว่างวันที่ ๓๐ เมษายน - ๒ มีนาคม ๒๕๕๗ พลอากาศโท จอม รุ่งสว่าง รองเสนาธิการทหารอากาศฝ่ายยุทธการและการข่าว เป็นประธานในการประชุม Program Management Review (PMR) No.3 of The RTAF Combat Search and Rescue Project Phase 1 ครั้งที่ ๓ ของโครงการจัดหาฮ.ขนาดกลางสำหรับค้นหาและช่วยชีวิตในพื้นที่การรบ ณ โรงแรม InterContinental หัวหิน จังหวัดประจวบคีรีขัน

๕ สิงหาคม พ.ศ.๒๕๕๗ ร.อ.นพ.ยงยุทธ มัยลาภ ทีมโฆษกคณะรักษาความมั่นคงแห่งชาติ (คสช.) แถลงว่า ที่ประชุม คสช. ที่มี พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา หัวหน้า คสช. เป็นประธาน ได้อนุมัติโครงการจัดหาเฮลิคอปเตอร์ขนาดกลาง EC-725 ผลิตโดยบริษัท ยูโรคอปเตอร์ ของฝรั่งเศส จำนวน ๒ เครื่อง เพื่อการช่วยเหลือและกู้ภัยในพื้นที่การสู้รบ ซึ่งเป็นโครงการในระยะที่ ๒ ตามที่กระทรวงกลาโหมเสนอให้กองทัพอากาศก่อหนี้ผูกพันงบประมาณ วงเงิน ๔๘ ล้านยูโร หรือ ๒,๑๔๘.๙๖ ล้านบาท ผูกพันงบประมาณ ๔ ปี ตั้งแต่ปี ๒๕๕๗ – ๒๕๖๐ ซึ่งถือเป็นเรื่องที่จำเป็นในการช่วยเหลือผู้ประสบภัย เพราะปัจจุบันกองทัพอากาศมีเฮลิคอปเตอร์ที่ใช้ในภารกิจกู้ภัยและการค้นหาช่วยชีวิตรวม ๒๘ เครื่อง โดย ๑๗ เครื่องเป็น ฮ. รุ่น UH-1 มีอายุเฉลี่ย ๔๐ ปี อีก ๑๑ เครื่อง เป็น ฮ. Bell -412 ซึ่งสามารถนำมาใช้ในภารกิจค้นหาและช่วยชีวิต ๓ เครื่องที่นำมาใช้ในภารกิจนี้ ซึ่งมีสมรรถนะจำกัด

ระหว่างวันที่ ๗ – ๑๔ กันยายน ๒๕๕๗ พลอากาศโท จอม รุ่งสว่าง รองเสนาธิการทหารอากาศฝ่ายยุทธการและการข่าว เป็นประธานในการประชุม Program Management Review (PMR) ครั้งที่ ๔ ของโครงการจัดหา ฮ.ขนาดกลางสำหรับค้นหาและช่วยชีวิตในพื้นที่การรบ และติดตามความก้าวหน้าของ ฮ.EC725 ณ บริษัท Airbus Helicopters ณ เมืองมาร์เซย์ สาธารณรัฐฝรั่งเศส

เมื่อวันที่ ๒๕ กันยายน ๒๕๕๗ พลอากาศเอกประจิน จั่นตอง ได้กล่าวในการประชุมผู้บัญชาการทหารอากาศอาเซียนครั้งที่ ๑๑ ณ กรุงเนปิดอร์ สหภาพเมียนมาร์ ความตอนหนึ่งเกี่ยวกับการจัดหาอากาศยานชนิดนี้ว่า ".... กองทัพอากาศไทย ได้เสนอแนวคิดจัดตั้งองค์กรค้นหาช่วยเหลือบรรเทาสาธาณภัยในอาเซียนเพื่อเสริมสร้างความร่วมมือระหว่างกองทัพของกลุ่มประเทศอาเซียนโดยในปี พ.ศ. 2558 จะได้รับเฮลิคอปเตอร์ค้นหาและช่วยชีวิต รุ่นใหม่ แบบ EC-725 ที่จะบรรจุเข้าประจำการ จำนวน 4 เครื่อง และมีแผนจะเข้าบรรจุจนครบจำนวนทั้งหมด 16 เครื่อง...."



เมื่อวันที่ ๒ พฤษภาคม ๒๕๔๙ ยูโรคอปเตอร์ได้นำเครื่องยูโรคอปเตอร์ EC 725 ซึ่งเป็นเฮลิคอปเตอร์รุ่นใหม่ล่าสุดในตระกูลคูการ์ (Cougar) มาบินแสดงพร้อมแนะนำรายละเอียดและคุณลักษณะของเครื่องรุ่นนี้ให้กับผู้ประกอบการต่างๆ ได้ชมเป็นครั้งแรกในประเทศไทย ณ กองบิน ๖ ดอนเมือง เฮลิคอปเตอร์รุ่นนี้มีทั้งรุ่นที่ใช้สำหรับภารกิจในการค้นหาและกู้ภัย (SAR) และการค้นหาและกู้ภัยทางทหาร (CSAR) ซึ่งยูโรคอปเตอร์เชื่อมั่นว่าเครื่องรุ่นนี้มีความเหมาะสมที่สุดในการให้ความช่วยเหลือทางด้านพลเรือน, การบรรเทาสาธารณภัย รวมทั้งช่วยในการพัฒนาความมั่นคงของประเทศอีกด้วย


EC 725 และรุ่นสำหรับพลเรือน EC 225 ถือเป็นเฮลิคอปเตอร์รุ่นใหม่ล่าสุดในตระกูลคูการ์ที่ได้รับการพิสูจน์และยอมรับจากทั่วโลก ณ ปัจจุบันเครื่องรุ่นนี้กว่า 800 ลำให้บริการอยู่ทั่วทุกมุมโลกสำหรับปฏิบัติภารกิจต่างๆ มากมาย โดยมีอัตราการเรียกใช้งานสูงถึง 98% เครื่อง EC 725/225 ได้รับอานิสงค์จากประสบการณ์และการใช้งานอันยาวนานของเครื่องรุ่นก่อน ๆ ในตระกูลคูการ์ ดังนั้นเครื่องรุ่นนี้จึงได้รับการออกแบบมาสำหรับปฏิบัติภารกิจทางด้านยุทธศาสตร์การขนส่ง, การค้นหาและกู้ภัย (SAR), การค้นหาและกู้ภัยทางทหาร (CSAR) รวมทั้งการขนส่งทางด้านการแพทย์และงานบริการขนส่งอื่นๆ ภายใต้สภาพอากาศที่ร้อนจัด นอกจากนี้เฮลิคอปเตอร์รุ่นนี้ยังสามารถติดตั้งระบบต่อต้านภาคพื้นราบและระบบต่อต้านเรือดำน้ำสำหรับการปฏิบัติภารกิจทางเรืออีกด้วย
มร. นอร์เบิร์ท ดูโครท์ รองประธานบริหารประจำภูมิภาคเอเชียแปซิฟิคกล่าวว่า “EC 725 คือเฮลิคอปเตอร์เพียงรุ่นเดียวที่มีความทันสมัยที่สุด และเปี่ยมไปด้วยคุณสมบัติและสมรรถนะที่สมบูรณ์แบบในการปฏิบัติภารกิจที่หลากหลาย อาทิเช่น การค้นหาและกู้ภัย (SAR), การค้นหาและกู้ภัยทางทหาร (CSAR), การขนส่งทางด้านสาธารณูปโภค / สินค้า และการขนส่งขนาดใหญ่ ซึ่งด้วยคุณสมบัติดังกล่าวนั้นสอดคล้องกับความต้องการของรัฐบาลไทย ด้วยประสิทธิภาพของเครื่องและการใช้งานที่เชื่อถือได้ทำให้เครื่อง EC 725 พร้อมที่จะปฏิบัติภารกิจที่ยากลำบากที่สุดให้สำเร็จลุล่วง แม้จะตกอยู่ภายใต้สภาพอากาศที่เลวร้ายที่สุดก็ตาม”
EC 225/ EC 725 ได้ทำการบินรอบปฐมฤกษ์เมื่อเดือนพฤศจิกายน ปี ค.ศ. 2000 และด้วยผลการปฏิบัติงานที่ดีเลิศ, มีความปลอดภัยสูง และต้นทุนการบินที่ต่ำทำให้เครื่อง EC 225 ประสบผลสำเร็จเป็นอย่างสูงในตลาดเครื่องบินพลเรือน โดยเฉพาะอย่างยิ่งลูกค้าที่อยู่ในธุรกิจน้ำมันและก๊าซ ตั้งแต่ภูมิภาคในแถบเส้นศูนย์สูตรไปจนถึงยุโรปตอนเหนือ, การให้บริการระดับวีไอพีของภาครัฐ รวมทั้งยังได้รับเกียรติสูงสุดจากจักรพรรดิญี่ปุ่นเลือกให้เป็นหนึ่งในเครื่องบินหลวงอีกด้วย
สำหรับเครื่อง EC 725 นั้นสามารถรับน้ำหนักได้ถึง 5,000 กก. ด้วยคุณลักษณะที่ประกอบด้วย ใบพัดหลักส่วนหัวแบบใหม่ล่าสุด, gearbox หลักที่ได้รับการเสริมความแข็งแกร่ง, เครื่องยนต์รุ่นใหม่, การเชื่อมโยงระบบการแสดงผลและระบบการบินเข้าไว้ด้วยกัน ยูโรคอปเตอร์ได้เลือกโครงสร้างของลำตัวเครื่องบินแบบคูการ์สำหรับ EC 725 ด้วยเหตุผลของคุณภาพในการปฏิบัติงานมากมายที่ได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวาง รวมทั้งยังมีออพชั่น และอุปกรณ์เครื่องเพิ่มเติมต่าง ๆ ที่มีให้เลือกมากมายหลายแบบ

ยูโรคอปเตอร์เสริมความมั่นใจในการดำเนินงานตามโปรแกรมได้อย่างรวดเร็ว
การส่งมอบฝูงบิน EC 725 ที่ประจำการอยู่ในปัจจุบันเป็นตัวอย่างที่ดีที่แสดงให้เห็นว่า ยูโรคอปเตอร์มีความชำนาญในการรับมือและจัดการกับโปรแกรมทางทหารขนาดใหญ่ กองทัพอากาศของฝรั่งเศสซึ่งเป็นลูกค้ารายแรกได้สั่งซื้อเครื่อง EC 725 รุ่นนี้ถึง 18 ลำ โดยในจำนวนนี้ 14 ลำถูกเตรียมไว้ใช้สำหรับปฏิบัติภารกิจในการค้นหาและกู้ภัยทางทหาร การลงนามในสัญญาซื้อขายระหว่างกองทัพอากาศฝรั่งเศสและยูโรคอปเตอร์มีขึ้นเมื่อเดือนธันวาคม ปี ค.ศ. 2002 หลังจากวันลงนาม EC 725 เครื่องแรกก็ได้ถูกส่งมอบให้กับกองทัพอากาศฝรั่งเศสในเดือนมีนาคม ปี ค.ศ. 2005 ซึ่งนับว่าเป็นระยะเวลาที่เร็วมาก
ในขณะเดียวกัน เครื่องในตระกูลคูการ์ก็ประสบผลสำเร็จในการบินครบ 3.2 ล้านชั่วโมงบิน ซึ่งเป็นข้อพิสูจน์ให้เห็นว่าเป็นเฮลิคอปเตอร์ที่มีความสามารถเป็นเลิศในการปฏิบัติภารกิจที่หลากหลาย ในขณะที่ต้นทุนและค่าใช้จ่ายในการบินนั้นอยู่ในระดับปานกลาง นอกจากนี้เครื่องยังสามารถให้บริการอย่างไร้ขีดจำกัดในทุกสภาพอากาศไม่ว่าจะต้องเผชิญกับอุณหภูมิที่ร้อนจัดหรือภายใต้สภาพอากาศที่เย็นสุดขั้วก็ตาม
คุณลักษณะทางด้านเทคนิค (Technical Characteristics) EC 725
น้ำหนักวิ่งขึ้นสูงสุด (ภายในเครื่อง) 11,000 kg / 24,250 lb.
น้ำหนักวิ่งขึ้นสูงสุด (ภายนอกเครื่อง) 11,200 kg / 24,700 lb
การรับน้ำหนัก (ภายในเครื่อง) 5,670 kg / 12,500 lb.
การเร่งเครื่องขณะวิ่งขึ้น (ต่อเครื่องยนต์) 1,566 kW / 2,130 ch
2,099 shp
กำลังเครื่องยนต์ MGB สูงสุด 2,600 kW / 3,536 ch
(ภายใต้การทำงานของเครื่องยนต์ 2 เครื่อง) 3,485 shp
พิสัยการบินสูงสุด (ด้วยน้ำหนักมากสุดขณะวิ่งขึ้น ) 783 nautical miles
สามารถเติมน้ำมันกลางอากาศได้
ความเร็วในการบิน (9000 kg / 19 840 lb) 160 knots




ใบพัดหลักรุ่นใหม่แบบ 5 แฉก
EC 725 ยังคงใช้เทคโนโลยีที่เปี่ยมประสิทธิภาพของ Spheriflex® สำหรับใบพัดหลักและใบพัดส่วนหาง เทคโนโลยีดังกล่าวยังช่วยลดต้นทุนในการบินและการซ่อมบำรุง ใบพัดหลักมีเส้นผ่าศูนย์กลางขนาด 16.2 ม. และด้วยจำนวนใบพัด 5 ใบ ทำให้ใบพัดหลักทำงานได้ดีขึ้นอันเนื่องมาจากความก้าวหน้าในการพัฒนาส่วนของแอร์ฟอยล์ (airfoil) และผลการทำงานในแง่ของอากาศพลศาสตร์ การออกแบบอิงกับ spar ซึ่งทำมาจากวัสดุประกอบ (composite material) ส่วนของใบพัดทำจากโครงสร้างแบบกล่องหลายชั้นและ ด้วยจำนวนใบพัดถึง 5 ใบทำให้ตัวเครื่องมีระดับการสั่นสะเทือนที่น้อยมาก

Gearbox หลักรุ่นใหม่
Gearbox หลักของเครื่อง EC 725 ได้รับการเสริมความแข็งแกร่งเพื่อให้สามารถรองรับกับเครื่องยนต์เทอร์ไบน์ที่เพิ่มขึ้นรวมทั้งน้ำหนักโดยรวมของตัวเครื่อง มีการจัดเก็บโซ่ขับเคลื่อน Mk2 และ spiral bevel gears ซึ่งใช้เทคโนโลยีไนเตรทเชิงลึก (deep nitration technology) รวมทั้งการเพิ่มประสิทธิภาพสูดสุดในส่วนของ tooth profiles การกระจายน้ำมันเชื้อเพลิงมีระบบการฉีดอัดสำรองซึ่งจะช่วยให้เครื่องสามารถทำงานได้โดยปราศจากน้ำมันนานกว่า 30 นาที

เครื่องยนต์รุ่นใหม่ล่าสุด
EC 725 ได้รับการติดตั้งเครื่องยนต์แบบเทอร์โบ MAKILA 2A 2 ส่วน เครื่องยนต์แบบใหม่นี้ได้รับการพัฒนาโดยบริษัท Turbomeca ซึ่งประกอบด้วยคอมเพรสเซอร์รุ่นใหม่แห่งยุคที่สามารถทำงานภายใต้อุณหภูมิที่สูงขึ้นกว่ารุ่นที่แล้วคือ MAKILA 1A 2 ดังนั้นมันจึงสามารถผลิตกำลังสำรองได้ถึง 1,800 kW (2,448 ch, 2,413 shp), ซึ่งเพิ่มขึ้นกว่า 14% เมื่อเทียบกับรุ่นที่แล้ว
ระบบควบคุมไฟฟ้าดิจิตอลเอกเทศแบบสองช่องทาง FADEC (Full Authority Digital Electronic Control) ช่วยเสริมความมั่นใจในประสิทธิภาพการทำงานสูงสุด, รวมทั้งให้ความปลอดภัยสูงและประสิทธิภาพในการใช้เชื้อเพลิงในทุกขณะของการบิน ด้วยสถาปัตยกรรมแบบ "blade shedding" ที่ไม่ยึดติดกับเทอร์ไบน์ช่วยให้สมรรถนะในการทำงานของเครื่องยนต์มีความทันสมัย, มีเสถียรภาพและมีความปลอดภัยยิ่งขึ้น เครื่องยนต์แต่ละเครื่องประกอบไปด้วยส่วนต่างๆ เต็มรูปแบบ (self-contained) ไม่ว่าจะเป็นระบบที่สำคัญต่างๆ , เครื่องมือและอุปกรณ์สำหรับการบิน และเครื่องยนต์แบบโมดูล่าร์ยังช่วยให้การซ่อมบำรุงรักษาและตรวจสอบเป็นไปอย่างง่าย

ระบบแสดงผลหน้าจอแบบบูรณาการ
EC 725 ติดตั้งระบบอีเล็คโทรนิคส์ภายในเครื่องแบบใหม่ซึ่งได้รับการพัฒนาจากประสบการณ์อันยาวนานของยูโร คอปเตอร์ในด้านเทคโนโลยีในการอินเตอร์เฟซการบินเฮลิคอปเตอร์และการพัฒนาคุณสมบัติทางด้าน ergonomics ที่ช่วยให้ผู้โดยสารรู้สึกสบายขณะที่อยู่ในเครื่อง
ระบบแสดงผลจะแสดงผลการบินผ่านหน้าจอ LCD แบบมัลติฟังค์ชั่นขนาด 6" x 8" สี่จอ และค่าตัวแปรของเฮลิคอปเตอร์จะแสดงผ่านหน้าจอ LCD ขนาด 4”x 5” อีกสองจอ หน้าจอเหล่านี้ช่วยให้ผู้ขับสามารถมองเห็นพิสัยการบิน, การนำทางและปฏิบัติภารกิจได้พร้อม ๆ กัน การออกแบบเชิงโมดูล่าร์ช่วยให้การตั้งค่าที่หลากหลายเป็นไปได้โดยง่าย เครื่องคอมพิวเตอร์จะทำการเชื่อมโยงข้อมูลการบิน, ระบบนำทางและค่าตัวแปรทั้งหมดเข้าไว้ด้วยกัน และด้วยระบบที่เชื่อมโยงแบบบูรณาการผนวกกับระบบการบินแบบอัตโนมัติแห่งยุค ช่วยให้เจ้าหน้าที่การบินสามารถมุ่งมั่นอยู่กับภารกิจที่ได้รับมอบหมายแทนที่จะมานั่งกังวลกับการควบคุมเครื่อง ซึ่งช่วยให้การปฏิบัติภารกิจมีแนวโน้มที่จะประสบผลสำเร็จอย่างดี

ข้อมูลบริษัทยูโรคอปเตอร์
Eurocopter คือบริษัทในเครือของ EADS, EADS คือผู้นำระดับโลกในด้านธุรกิจอากาศยาน, การกลาโหม และธุรกิจบริการอื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง ในปี 2005 EADS มีรายได้รวมถึง 34.2 พันล้านยูโรและมีพนักงานทั่วโลกกว่า 113,000 คน ธุรกิจในกลุ่มบริษัท EADS ได้แก่ ผู้ผลิตเครื่องบินโดยสารแอร์บัส, ผู้ผลิตยูโรคอปเตอร์ ซึ่งเป็นธุรกิจการผลิตเฮลิคอปเตอร์รายใหญ่ที่สุดในโลก, และเป็นบริษัทร่วมทุนกับ MBDA ซึ่งเป็นผู้นำในการพัฒนาระบบมิสไซล์ นอกจากนี้ EADS คือผู้ถือครองหุ้นส่วนหลักใน Eurofighter Consortium, ผู้รับเหมาหลักในการสร้างฐานปล่อยยานดาวเทียม Ariane, ผู้พัฒนาและผลิต A400M เครื่องบินสำหรับลำเลียงทหาร, และเป็นพันธมิตรทางอุตสาหกรรมที่ใหญ่ที่สุดสำหรับการผลิตระบบดาวเทียมนำทางของยุโรปที่รู้จักกันดีในนามของ “กาลิเลโอ”

http://rach1968.blogspot.com/2014/09/ec-725_25.html


http://www.skyscrapercity.com/showpo...&postcount=963
wwc234 no está en línea   Reply With Quote
Old October 1st, 2014, 03:04 AM   #1270
wwc234
Registered User
 
wwc234's Avatar
 
Join Date: Apr 2013
Posts: 4,462
Likes (Received): 1073

สหรัฐหายมึน แจ้งรัฐสภาขาย UH-72A "ลาโคตา" ให้ไทย 9 ลำ $89 ล้าน


โดย ASTVผู้จัดการออนไลน์ 1 ตุลาคม 2557 05:46 น.



เฮลิคอปเตอร์ UH-72A ของกองทัพบกสหรัฐ ที่กระทรวงกลาโหม กรุงวอชิงตันดีซี เมื่อครั้งเปิดตัวในปี พ.ศ.2553 ไทยกำลังจะเป็นชาติแรกนอกสหรัฐ ที่จะได้เป็นเจ้าของ ฮ.ขนส่งลำเลียง-อเนกประสงค์ เชื้อสายยุโรปที่ผลิตในเมริกา กระทรวงกลาโหมกำลังดำเนินการเรื่องการขายให้กับกองทัพไทย ตามการเสนอของกระทรวงการต่างประเทศ คำขู่ที่จะบอยคอยความร่วมมือด้านกลาโหมต่อไทย ที่เคยได้ยินเมื่อก่อนนี้ไม่มีอีกแล้ว. -- ภาพ: En.Wikipedia.Org


ASTVผู้จัดการออนไลน์ -- กระทรวงการต่างประเทศสหรัฐ ได้แสดงเจตนารมย์ที่จะขายเฮลิคอปเตอร์อเนกประสงค์ UH-72A "ลาโคตา" (Lakota) จำนวน 9 ลำ ตามที่รัฐบาลไทยขอซื้อ และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องของกระทรวงกลาโหม แจ้งเรื่องนี้ต่อรัฐสภาปลายสัปดาห์ที่แล้ว โดยระบุว่าอากาศปีกหมุนฝูงนี้ จะช่วยเพิ่มขีดความสามารถในการอำนวยการร่วมกัน ระหว่างสหรัฐกับ "ชาติพันธมิตรนอกนาโต้ที่มีความสำคัญมากประเทศหนึ่ง" และ เป็นการช่วยสนับสนุนไทยยกระดับและพัฒนากองทัพให้ทันสมัยตามเป้าหมาย

องค์การความร่วมมือความมั่นคงปลอดภัยด้านกลาโหม (Defense Security Cooperation Agency) แจ้งเรื่องนี้ต่อรัฐสภาฯ ในวันที่ 26 ก.ย. อันเป็นการดำเนินการตามกฎหมายอีกขั้นตอนหนึ่ง เกี่ยวกับการขายอาวุธลอตใหญ่ให้กับต่างประเทศโดยรัฐบาลสหรัฐ องค์การดังกล่าวรายงานเรื่องนี้ในเอกสารข่าวฉบับหนึ่ง ที่เผยแพร่ผ่านเว็บไซต์ในวันจันทร์ 29 ก.ย. ตามเวลาในกรุงวอชิงตันดีซี หรือ วันที่ 30 ก.ย. เวลาในประเทศไทย

การเผยแพร่ข่าวสารเกี่ยวกับความร่วมมือด้านกลาโหมระหว่างสองประเทศ ยังมีขึ้นหลังจาก พล.อ.ธนะศักดิ์ ปฏิมาประกร รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการต่างประเทศ รองหัวหน้าคณะรักษาความสงบแห่งชาติ (คสช.) ฝ่ายความมั่นคง และ ผู้บัญชาการทหารสูงสุดได้พบสนทนากับนายจอห์น แครี รัฐมนตรีต่างประเทศสหรัฐ ระหว่างที่ฝ่ายไทยเดินทางไปร่วมการประชุมสมัชชาใหญ่องค์การสหประชาชาติ ในนครนิวยอร์กสัปดาห์ที่แล้ว

ทั้งหมดนี้เป็นพัฒนาการใหม่ในความสัมพันธ์ทวิภาคีไทย-สหรัฐ นับตั้งแต่การทำรัฐประหารยึดอำนาจของฝ่ายทหารไทย ซึ่งสหรัฐประกาศต่อต้าน รวมทั้งข่มขู่อาจจะใช้มาตรการแซงชั่นต่อ คณะรักษาควมสงบแห่งชาติและรัฐบาลไทย รวมทั้งบอยคอตความร่วมมือทางด้านกลาโหมระหว่างสองฝ่ายอีกด้วย

รัฐบาลสหรัฐได้ตกลงขาย ฮ.จำนวนดังกล่าวให้ไทย เป็นแพ็กเกจใหญ่รวมเป็นวงเงิน 89 ล้านดอลลาร์ ซึ่งรวมทั้งประกัน อะไหล่และการซ่อมแซม อุปกรณ์สนับสนุน อุปกรณ์สื่อสาร เอกสาร รายงานทางด้านเทคนิคต่าง สถานีวางแผนการบิน การฝึกฝนบุคลากร และอุปกรณ์สำหรับการฝึก บริการสนับสนุนด้านเทคนิคและบริการโดยรัฐบาลสหรัฐกับบริษัทผู้ผลิต พร้อมรายละเอียดอื่นๆ เกี่ยวกับการสนับสนุนด้านการลำเลียงขนส่งอีกจำนวนหนึ่ง DSCA รายงาน

รัฐบาลสหรัฐได้ ดำเนินการเรื่องนี้มาตั้งแต่ต้นปี 2556 ซึ่งเชื่อกันว่าการเปลี่ยนแปลงทางการเมืองในประเทศไทย เดือน พ.ค.ที่ผ่านมาเป็นสาเหตุหนึ่งที่ทำให้ การขาย ฮ.ให้แก่ไทย ยาวนานกว่าปรกติ

"ข้อเสนอนี้จะช่วยสนับสนุนนโยบายด้านการต่างประเทศและความมั่นคงปลอดภัยแห่งชาติของสหรัฐ โดยช่วยเหลือชาติพันธมิตรสำคัญนอกกลุ่มนาโต้ประเทศหนึ่ง ในการปรับปรุงความมั่นคงปลอดภัย" และ จะช่วยประเทศไทยบรรลุเป้าหมาย ในการยกระดับและพัฒนากองทัพให้ทันสมัย "ขณะเดียวกันก็จะช่วยเสริมขยายการอำนวยการร่วม ระหว่างไทยกับสหรัฐ และกับชาติพันธมิตรอื่นๆ" DSCA บอกกับรัฐสภาสหรัฐ
.


เพื่อดำเนินการในเรื่องนี้ ผู้แทนจำนวน 10 คนจากบริษัทผู้จัดหาคือ EADS North America ที่เมืองเฮิร์นดอน (Herndon) มลรัฐเวอร์จิเนีย (Virginia) ซึ่งเป็นบริษัทผู้ผลิต จะเดินทางไปยังประเทศไทยเป็นเวลา 5 สัปดาห์ เพื่อตระเตรียมด้านอุปกรณ์ และลงภาคสนาม ตรวจเช็กระบบ หน่วยงานนี้ระบุอีกว่า การขาย UH-72A ทั้ง 9 ลำให้แก่ไทย จะไม่ส่งผลกระทบในทางลบ ต่อความพร้อมในด้านการป้องกันประเทศของสหรัฐ และ ไม่เปลี่ยนแปลงดุลทางการทหารในภูมิภาค

เคยมีข่าวคราวเกี่ยวกับเรื่องนี้ในเดือน มิ.ย.2556 ซึ่งระบุว่า กองทัพบกไทยได้ขอซื้อลาโคตาจำนวน 6 ลำ มูลค่า 77 ล้านดอลลาร์ ต่อมาในเดือน ก.ย.ปีเดียวกัน กองทัพเรือของไทยได้เซ็นสัญญาซื้อ ฮ.อเนกประสงค์ EC645 จำนวน 5 ลำจากแอร์บัสเฮลิคอปเตอร์ ผู้ผลิตในยุโรป เพื่อนำไปใช้แทน ฮ. แบบ เบลล์ 212 (Bell 212) ที่ปลดระวาง

เป็นที่ทราบกันดีว่า UH-72A ที่ผลิตในสหรัฐ กับ EC645 T2 ของค่ายยุโรป เป็นอากาศยานปีกหมุนที่สร้างขึ้นจากโครงเดียวกันบนโครงเดิมของ ฮ. EC145 ที่ใช้ในกิจการพลเรือน ซึ่งมีการนำไปผลิตในญี่ปุ่นอีกแห่งหนึ่งออกมาเป็น ฮ.คาวาซากิ BK 117

ตามตัวเลขในเว็บไซต์ข่าวกลาโหม ลาโคตามีพิกัดน้ำหนักบรรทุกสูงสุด 3,585 กิโลกรัม ออกแบบสำหรับนักบินกับลูกเรือจำนวน 2 คน สามารถบรรทุกผู้โดยสารได้ถึง 9 คน หรือ บรรทุกเปลสนามได้ 2 ชุด พร้อมเจ้าหน้าที่การแพทย์ ทำความเร็วได้สูงสุด 269 กม/ชั่วโมง และ มีรัศมีปฏิบัติการ 685 กม/ชม

ญาติจากยุโรป -- EC-145 ของหน่วยบิน Life Flight ประจำโรงพยาบาล Memorial Hermann ในนครฮิวสตัน มลรัฐเท็กซัส ภาพโดย Greg Kramer ไม่ได้ระบุวันถ่าย. -- En.Wikipedia.Org

ญาติจากญี่ปุ่น -- ภาพโดย Nachoman-au เป็น คาวาซากิ BK117 (Kawasaki BK117) ของหน่วย "ตำรวจบิน" รัฐเวสเทิร์นออสเตรเลีย ถ่ายวันที่ 28 ก.ค.2545 มีต้นตระกูลในยุโรปเช่นกัน. -- ภาพ: En.Wikipedia.Org


3

ตามรายงา่นของสำนักข่าวกลาโหมหลายแห่งก่อนหน้านี้ นอกจากสหรัฐแล้ว ไทยกำลังจะเป็นประเทศแรกในโลกที่จะได้เป็นเจ้าของ UH-72A

ในขณะเดียวกัน ไฟลท์โกลบอล (Flightglobal) เว็บไซต์ข่าวอากาศยานที่ได้รับความเชื่อถือมากที่สุดอีกแห่งหนึ่ง รายงานเมื่อเร็วๆ นี้ว่า กองทัพอากาศไทย ได้เซ็นความตกลงกับบริษัทเปี้ยกโจ้เอโร อินดัสตรี (Piaggio Aero Industry) แห่งอิตาลี ซื้อ ฮ.แบบ P180 "อาวานตี 2" (Avanti II) เพื่อใช้ในการขนส่ง โดยไม่ได้ให้รายละเอียดอะไรอีก รวมทั้งกำหนดการส่งมอบ

ฮ.อิตาลีรุ่นนี้ ทำความเร็วสูงสุดได้ 745 กม/ชม รัศมีปฏิบัติการถึง 2,722 กม. ติดตั้งอุปกรณ์พิเศษหลายรายการ รวมทั้งกล้อง และ ระบบอินฟราเรด นอกจากนั้นยังสามารถติดตั้งเรดาร์ กับระบบจำแนกแยกอากาศยานที่เป็นมิตรหรือศัตรูได้อีกด้วย เว็บไซต์เดียวกันกล่าว.

http://www.manager.co.th/IndoChina/V...=9570000112652

กองทัพบกไทยสนใจจัดหาเฮลิคอปเตอร์ Lakota เพิ่มเติม

กองทัพไทยได้แสดงความต้องการจัดซื้อเฮลิคอปเตอร์แบบ UH-72A Lakota ต่อสหรัฐฯ เพิ่มเติมจำนวน 9 ลำ

ถ้าการซื้อขายครั้งนี้ได้รับการอนุมัติจากสภาครองเกรส จะถือว่าเป็นการส่งออกอาวุธครั้งแรกจากอเมริกาไปยังประเทศไทย หลังจากที่สหรัฐฯได้ยกเลิกความช่วยเหลือทางด้านการทหารกับไทยนับตั้งแต่เกิดการรัฐประหารเมื่อเดือน พฤษภาคม ที่ผ่านมา

สัญญาการซื้อขายครั้งนี้คือ เฮลิคอปเตอร์ UH-72A จำนวน 9 ลำ รวมถึงอุปกรณ์เสริม, อะไหล่, การฝึก และ ค่าการขนส่ง รวมทั้งหมดมูลค่าราว 89 ล้านดอลลาร์ (2,850 ล้านบาท)

ในปี 2013 กองทัพบกไทยได้สั่งซื้อ UH-72A จำนวน 6 ลำ มูลค่า 77 ล้านดอลลาร์ ( 2,460 ล้านบาท) โดยเฮลิคอปเตอร์ลำแรกจะเริ่มส่งมอบได้ในเดือน เมษายน 2015 และถ้าการซื้อขายครั้งนี้สำเร็จจะทำให้ กองทัพบกมียอดการสั่งซื้อเฮลิคอปเตอร์ UH-72A ทั้งหมดเป็น 15 ลำ

เจ้าหน้าที่ระดับสูงของกองทัพบกไทยเปิดเผยว่า UH-72A ทั้ง 15 ลำจะถูกใช้งานโดยหน่วยการบินทหารบก ประจำจังหวัดลพบุรี ในการปฏิบัติภารกิจต่างๆ นอกจากนี้กองทัพบกไทยยังมีแผนจัดหาเฮลิคอปเตอร์ขนาดเบาให้ครบจำนวน 30 ลำในอนาคตเพื่อมาทดแทนเฮลิคอปเตอร์แบบ Bell UH-1H ที่ประจำการมานานเกือบ 50 ปี

เจ้าหน้าที่รายนี้ยังกล่าวด้วยกว่า เค้าหวังว่าทางสภาครองเกรสของสหรัฐฯ จะอนุมัติการซื้อเฮลิคอปเตอร์ UH-72A เพิ่มเติมถึงแม้ทางสหรัฐฯจะไม่เห็นด้วยกับการรัฐประหารของประเทศไทย แต่ทั้งนี้สหรัฐฯและไทยมีความสัมพันธ์อันแข็งแกร่งทั้งในระดับประเทศ และระหว่างกองทัพ

// ท่านใดพบข้อผิดพลาด รบกวนแนะนำและแก้ไขครับ; FIAT //

http://www.janes.com/article/43850/t...ta-helicopters
https://www.facebook.com/MilitaryTec...683107/?type=1

Last edited by wwc234; October 2nd, 2014 at 07:52 AM.
wwc234 no está en línea   Reply With Quote
Old October 2nd, 2014, 05:44 AM   #1271
wwc234
Registered User
 
wwc234's Avatar
 
Join Date: Apr 2013
Posts: 4,462
Likes (Received): 1073



กองทัพอากาศไทยจัดหาเครื่องบิน P.180 Avanti II จำนวน 1 ลำ สำหรับภาริจลาดตระเวน คาดทดแทน Learjet 35 พลอากาศเอกสุทธิพันธุ์ กฤษณคุปต์ ได้เป็นตัวแทนกองทัพอากาศไทยลงนามกับบริษัท Piaggio Aero Industries เมื่อวันที่ 30 กันยายนที่ผ่านมาในสัญญาการจัดหาเครื่องบินแบบ P.180 Avanti II ในภารกิจการลาดตระเวนถ่ายภาพทางอากาศ

นอกจากนั้น คณะของกองทัพอากาศไทยยังได้เยี่ยมชมกองบินที่ 14 ซึ่งมีอากาศยานแบบ P.180 Avanti II ใช้ในภารกิจลำเลียงและภารกิจพิเศษ รวมถึงเยี่ยมศูนย์การฝึกที่ฐานทัพอากาศ Pratica di Mare ซึ่งคาดว่านักบินไทยจะมาเข้ารับการฝึกที่นี่

ทั้งนี้ มีรายงานว่า พลอากาศเอกประจิน จั่นตอง อดีตผู้บัญชาการทหารอากาศได้เข้าเยี่ยมชมและพูดคุยกับเจ้าหน้าที่ของบริษัท Piaggio Aero Industries ระหว่างการเยี่ยมชมงาน Singapore Airshow 2014 ของผู้บัญชาการทหารอากาศ และได้ให้ความสนใจกับอากาศยานแบบนี้ จนนำมาสู่การลงนามในสัญญาดังกล่าว

P.180 Avanti II เป็นอากาศยานสองเครื่องยนต์ แต่สามารถทำการิบนด้วยนักบินคนเดียวได้ มีพิสัยบินไกล 1,450 กิโลเมตร ความเร็งสูงสุด 402 น็อต เพดานบิน 41,000 ฟุต แต่ใช้เครื่องยนต์ใบพัดจึงประหยัดกว่าเครื่องยนต์เจ็ต 40% ตามบริษัทได้กล่าวไว้่

Carlo Logli ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ Piaggio Aero Industries กล่าวว่า "สัญญานี้กับกองทัพอากาศไทยแสดงให้เห็นถึงศักยภาพในการแข่งขันของเครื่องบิน Avanti ในตลาดเครื่องบินสำหรับภารกิจพิเศษ อากาศยานของเราเหมาะสมเป็นอย่างยิ่งกับความต้องการในภารกิจลาดตระเวนถ่ายภาพของกองทัพอากาศไทย และได้รับเลือกจากกองทัพอากาศไทยหลังจากกระบวนการประเมินค่าอย่างเข้มข้น ผมขอขอบคุณกองทัพอากาศไทยสำหรับความเชื่อมั่นและขอบคุณกองทัพอากาศอิตาลีสำหรับการสนับสนุนในการขายอากาศยานลำนี้ในตลาดต่างประเทศ" เครดิต:TAF:http://www.thaiarmedforce.com/taf-mi...acanti-ii.html
wwc234 no está en línea   Reply With Quote
Old October 4th, 2014, 03:40 AM   #1272
wwc234
Registered User
 
wwc234's Avatar
 
Join Date: Apr 2013
Posts: 4,462
Likes (Received): 1073



กองทัพเรือ กองทัพอากาศ และหน่วยนาวิกโยธินของประเทศสหรัฐอเมริกาต้องการพัฒนาเครื่องบินรบและเครื่องบินทิ้งระเบิดรุ่นใหม่

ดังนั้นแทนที่จะต่างคนต่างทำ รัฐบาลกลางมีความคิดที่จะพัฒนาเครื่องบินรุ่นใหม่เพียงหนึ่งรุ่น แล้วตอบทุกความต้องการเหตุผลมีง่าย ๆ เพียงประการเดียวเพื่อประหยัดค่าใช้จ่ายในการพัฒนา

เครื่องบินรุ่นนี้คือ F-35 เป็นเครื่องบินที่ราคาเครื่องละ 200 ล้านเหรียญ

เครื่องบินนี้คาดว่าจะเป็นเครื่องบินที่ดีที่สุดในโลก

แต่ในความเป็นจริงแล้วมันเป็นเครื่องบินที่ไม่เอาอ่าวเลยครับ

เริ่มจากกองทัพบกยกเลิกคำสั่งซื้อ ทั้ง ๆ ที่พวกเขาเป็นคน Brief สิ่งที่พวกเขาต้องการด้วยตัวเอง

คำถามคือทำไม

ความผิดพลาดเกิดจากแนวคิดในการพัฒนาเครื่องบินรบรุ่นนี้

มันมาจากจุดเริ่มต้นที่เอาความต้องการที่แตกต่างของหน่วยรบต่าง ๆ มาพัฒนาเป็นเครื่องบินรบเพียงหนึ่งรุ่น

กองทัพอากาศต้องการเครื่องบินที่บินที่ความเร็ว Supersonic ด้วย Stealth technology และสามารถทำการต่อสู้กับเครื่องบินข้าศึกในระยะประชิดตัว

ส่วนทัพเรือต้องการเครื่องบินรบที่สามารถแล่นขึ้นลงบนเรือบรรทุกเครื่องบินได้ในทุกสภาพอากาศ

หน่วยนาวิกโยธินต้องการเครื่องบินที่สามารถโจมตีข้าศึกที่อยู่บนพื้นดินได้จากที่สูง และเครื่องบินนี้สามารถบินขึ้นลงได้ในแนวดิ่ง โดยไม่ต้องใช้ Runway

F 35 มีสมรรถนะที่ว่ามาทั้งหมดนี้

F 35 สามารถบินขึ้นในแนวดิ่งได้ แต่ต้องอาศัยพัดลมตัวใหญ่ เป็นผลให้ตัวเครื่องหนักและอุ้ยอาย เป็นผลให้กินน้ำมันมาก และบินได้ช้า

เพื่อที่จะบินได้ที่ความเร็ว Supersonic เครื่องรุ่นนี้ต้องใช้ปีกที่สั้นมาก ทำให้ไม่สามารถต่อสู้กับเครื่องบินข้าศึกในระยะประชิดตัว

เพื่อที่จะให้เครื่องบินนี้จอดบนเรือบรรทุกเครื่องบินได้ ทำให้ต้องใช้โครงส่วงล่างของเครี่องบินที่แข็งแรงมากเป็นผลให้เครื่องหนักเกินกว่าเหตุและบินได้ช้า

เพื่อที่เครื่องบินนี้จะมีขีดความสามารถทาง Stealth technology คือให้เครื่องสามารถล่องหนได้ โดยเรด้าห์ของข้าศึกไม่สามารถตรวจจับตำแหน่งของเครื่องได้ ทำให้เครื่องไม่สามารถติดตั้งอาวุธที่ใต้ปีกเครื่องบิน

ความหมายคีอเครื่องบินนี้ต้องติดตั้งระเบิดไว้ภายใน ทำให้ติดตั้งระเบิดและจรวดนำวิถีได้น้อยมาก

จากความตั้งใจที่ต้องการพัฒนาเครื่องบินที่ตอบโจทย์ทุกหน่วยงาน กลายเป็นว่าเครื่องบินนี้มีสมรรถนะที่มีขีดจำกัด

เครื่องบินนี้มีน้ำหนักมากเกินไป ไม่สามารถบินที่ความเร็ว Supersonic ทำให้กองทัพอากาศปฏิเสธที่จะใช้ F 35 ในฝูงบินของตัวเอง

F 35 มีปีกที่สั้นมากทำให้ไม่สามารถติดตั้งระเบิดและจรวดใต้ปีกเครื่องบิน และไม่สามารถต่อสู้ระยะประชิดตัว ทำให้หน่วยนาวิกโยธินไม่ยอมรับเครื่องบินล่าสุดนี้ไว้ใช้งาน

พัดลมตัวใหญ่ที่ติดตั้งในตัวเครื่องบิน ทำให้เครื่องบินเวลาร่อนลงบนเรือบรรทุกเครื่องบินมีแรงกระแทกอย่างหนัก ทำให้กองทัพเรือส่ายหน้าที่จะรับเครื่องบินนี้ไว้ในสังกัด

พูดง่าย ๆ เครื่องบินนี้ถูกปฏิเสธโดยทุกหน่วยงาน

ทำให้เครื่องบินที่มีราคาแพงที่สุดของโลก เป็นเครื่องบินที่ไม่มีประโยชน์อะไรกับหน่วยงานไหนเลย

นี่น่าจะเป็นบทเรืยนสำคัญสำหรับนักการตลาดที่ต้องการสร้างแบรนด์ที่ตอบโจทย์ลูกค้าทุกคน

เพราะสุดท้ายแบรนด์ของคุณจะไม่มีความหมายสำหรับใครเลย


https://www.facebook.com/Blacksheepr...type=1&theater
wwc234 no está en línea   Reply With Quote
Old October 4th, 2014, 07:17 AM   #1273
wwc234
Registered User
 
wwc234's Avatar
 
Join Date: Apr 2013
Posts: 4,462
Likes (Received): 1073


อิจฉาเจ้า Alpha Jet ของ ทอ. อิยิปต์เขาครับ อัพเกรดทั้ง Glass Cockpit เครื่องยนต์ใหม่ แถมยังเอาไปติดอาวุธซะเต็มที่ ไม่ว่าจะเป็น เจ้าปลาบิน AM39 Exocet หรือจรวดอากาศสู่อากาศแบบ Magic ถ้าเจ้า A-Jet ของบ้านเราได้แบบนี้มาบ้าง คงน่าเกรงขามอยู่ไม่น้อยครับ หุหุ

Egytian Air Force Alpha Jet MS2 Armed with AM39 Exocet and R550 Magic
https://www.facebook.com/THaviationc...type=1&theater



cr Maeny Kittisak Pomarin

Last edited by wwc234; October 4th, 2014 at 02:33 PM.
wwc234 no está en línea   Reply With Quote
Old October 10th, 2014, 07:43 AM   #1274
wwc234
Registered User
 
wwc234's Avatar
 
Join Date: Apr 2013
Posts: 4,462
Likes (Received): 1073


การทดสอบความสามารถในการทำงานร่วมกันที่ติดตั้งบนเรือหลวงจักรีนฤเบศร เป็นผลมาจากการร่วมมือกันอย่างใกล้ชิดและมีประสิทธิภาพระหว่างกองทัพเรือไทย กองทัพอากาศไทย ซาบและเอวิเอ แซทคอม นอกจากนี้ยังเป็นการแสดงถึงความสำคัญของเอวิเอ แซทคอม พันธมิตรทางธุรกิจในท้องถิ่นของซาบ ซึ่งได้ประสานงานระหว่างทุกฝ่ายที่เกี่ยวข้องเพื่อรับรองว่าทุกรายละเอียดในการเตรียมการทดสอบที่มีความซับซ้อนนี้ได้รับการดูแลอย่างเหมาะสม

ในรูปภาพ: Bj÷rn Samuelsson ผู้อำนวยการด้านการตลาดและการขาย ภาคพื้นเอเชียแปซิฟิก กับ 9LV

https://www.facebook.com/saabgroup.t...type=1&theater
wwc234 no está en línea   Reply With Quote
Old October 14th, 2014, 03:27 PM   #1275
napoleon
Liberty, Equality, Frate
 
napoleon's Avatar
 
Join Date: Apr 2006
Posts: 54,615
Likes (Received): 1567

Mercedes-Benz ส่งมอบรถเบนซ์ S400 HYBRID Sedan Long 5 คัน ให้แก่สำนักงานปลัดกลาโหม

วันที่ 12 ตุลาคม พ.ศ. 2557 เวลา 20:20:16 น.

บริษัท เมอร์เซเดส-เบนซ์ (ประเทศไทย) จำกัด นำโดย นายกฤษณะกร เศวตนันทน์ ผู้จัดการทั่วไปฝ่ายขาย และ นางสาวธัญยธรณ์ โชติกะพิพิศน์ ผู้จัดการฝ่ายขายรถยนต์นั่งที่ได้รับเอกสิทธิ์ ได้ร่วมส่งมอบขบวนรถยนต์เมอร์เซเดส-เบนซ์ S-Class รุ่น S400 HYBRID Sedan Long ยนตรกรรมระดับโลก ที่โดดเด่นด้วยรูปลักษณ์ดีไซน์หรูหราและน่าหลงใหล ซึ่งมาพร้อมกับเทคโนโลยีอันล้ำสมัยอย่างระบบการขับขี่แบบอัจฉริยะ (Intelligent Drive) และเทคโนโลยีประหยัดพลังงานใหม่ล่าสุด (Efficient Technology) จำนวน 5 คัน ให้แก่สำนักงานสนับสนุน สำนักงานปลัดกระทรวงกลาโหม ในโอกาสที่ทางสำนักงานฯ ไว้วางใจสั่งซื้อรถยนต์รุ่นดังกล่าวเพื่อใช้ในราชการ โดยมี พลตรีนิติพัฒน์ กฤดิสวนสมบัติ รองผู้อำนวยการ สำนักงานสนับสนุน สำนักงานปลัดกระทรวงกลาโหม และพันเอกชัยพันธ์ นิลวิเศษ ผู้อำนวยการกลาง สำนักงานนโยบายและแผนกลาโหม เป็นผู้ร่วมรับมอบรถ ณ ศาลาว่าการกลาโหม ถนนสนามไชยเมื่อเร็วๆ นี้

http://www.matichon.co.th/news_detai...sid=1413113800
napoleon no está en línea   Reply With Quote
Old October 15th, 2014, 05:55 AM   #1276
wwc234
Registered User
 
wwc234's Avatar
 
Join Date: Apr 2013
Posts: 4,462
Likes (Received): 1073






cr พัทธนันท์ สงชัย
ประกาศ.... ผบ.พล.ร.2รอ. บอกกับพัดนันว่า พ.ย.นี้ OPLOT มาอีก 5 คัน

Last edited by wwc234; October 16th, 2014 at 05:00 AM.
wwc234 no está en línea   Reply With Quote
Old October 17th, 2014, 07:56 AM   #1277
wwc234
Registered User
 
wwc234's Avatar
 
Join Date: Apr 2013
Posts: 4,462
Likes (Received): 1073


อัพเดท OPLOT สดๆร้อนๆ

วันก่อนที่แจ้งว่า พ.ย.นี้ มาอีก 5 คัน สรุป...

พ.ย.มาถึงไทยแน่นอนจ้ะ

ตรวจสอบล่าสุด(ไม่กี่นาที) ทหาร พล.ร.2รอ. ระบุว่า เจ้ารถถังยูเครนมาถึงสิงคโปร์แล้วจ้าาา...
https://www.facebook.com/phatnan/pho...type=1&theater




Last edited by wwc234; October 18th, 2014 at 07:58 AM.
wwc234 no está en línea   Reply With Quote
Old October 18th, 2014, 04:58 PM   #1279
wwc234
Registered User
 
wwc234's Avatar
 
Join Date: Apr 2013
Posts: 4,462
Likes (Received): 1073


Video Clip นำเสนอของ SAAB Giraffe 4A รุ่นฐานภาคพื้นดิน
ยังไม่มีข้อมูลอะไรเกี่ยวกับ SAAB SEA Giraffe 4A ที่คาดว่าอาจจะเป็นระบบตรวจจับหลักของเรือฟริเกตใหม่ออกมาครับ
แต่คุณสมบัติของ Giraffe 4A ใน Clip ล้ำสมัยมากครับ
aag_th
wwc234 no está en línea   Reply With Quote
Reply

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off



All times are GMT +2. The time now is 10:55 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 1
Copyright ©2000 - 2014, vBulletin Solutions, Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like v3.2.5 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2014 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2014 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu