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Old April 21st, 2014, 05:28 PM   #7881
JulioMB
Un Venezolano en Colombia
 
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Originally Posted by galledy View Post
En los proximos meses estare viajando en el B767 de Lan y me gustaria saber que fila de sillas de clase turista dan exactamente a la ventana, les pido la colaboracion a alguien del foro que me pueda dar esa infromacion.

De antemano gracias
Tal vez le ayude

http://www.seatguru.com/airlines/LAN...ng_767-300.php
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Navegando con mi Xperia SP en 4G LTE con Movistar
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Old April 21st, 2014, 05:32 PM   #7882
flyingcop
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Originally Posted by galledy View Post
En los proximos meses estare viajando en el B767 de Lan y me gustaria saber que fila de sillas de clase turista dan exactamente a la ventana, les pido la colaboracion a alguien del foro que me pueda dar esa infromacion.

De antemano gracias
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Las filas de ventana en el B767 son A ( left side) y L (rigth side) , por casulidad si le gusta las salidas de emergencia, son la 24 y 25 ( Reclina)
flyingcop no está en línea   Reply With Quote
Old April 22nd, 2014, 07:00 PM   #7883
galledy
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Originally Posted by flyingcop View Post
l

Las filas de ventana en el B767 son A ( left side) y L (rigth side) , por casulidad si le gusta las salidas de emergencia, son la 24 y 25 ( Reclina)

Muchas gracias por la informacion, pero quisiera saber cuales filas tienen la ventana exactamente si las Pares o las Impares...???
galledy no está en línea   Reply With Quote
Old April 22nd, 2014, 10:33 PM   #7884
RACR
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Originally Posted by galledy View Post
Muchas gracias por la informacion, pero quisiera saber cuales filas tienen la ventana exactamente si las Pares o las Impares...???
Buenas tardes galledy,

Lamentablemente hoy conviven en 4C dos configuraciones en los 767 , con 191 y 220 asientos en clase Y , por lo tanto no todas las ventanas coinciden con pares o impares, en lo que te puedo ayudar es que en la fila 12 A o L en ambas configuraciones , tendràs una ventana un poquito adelante y una ventana a tu lado casi completa con asiento reclinado y en la 13 en ambas configuraciones ventana completa, ya desde la 14 hasta la 26 tienes el ala , te sugiero que en el counter solicites fila 12 o 13, estas estàn bloqueadas y solo special service las otorga, por lo tanto tienes que pedirla en counter, llega un poco màs temprano para que ya no esten asignadas, ahora prueba con una fila despues de la 28 y si tienes suerte , te tocarà ventana completa y si tiene mala suerte te tocarà dos medias ventanas, siempre tienes la posibilidad de pedir cambio a bordo si hubiesen sillas vacias en ventana.

Saludos y buenos viajes, ojalà te traten bien las tripulaciones de 4C y no tengas ni un inconveniente en tus vuelos.
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Old April 23rd, 2014, 01:19 AM   #7885
cero_852
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En septiembre del año pasado volé a Sao Paulo en el B767 CC-CXD en la 26L y me parece que la ventana estaba alineada con la silla.

Estas fotos las tomé en ese vuelo.





Hace 15 dias y ej jueves de la semana pasada volé BOG/GRU/BOG, los dos trayectos en el B767 CC-BDB. A la ida iba en la 26A y la ventana no estaba alineada, quedaba en medio de las dos, pero me fije para tener una mejor ubicación al regreso y tome la 15A que si estaba alineada y quedaba delante del motor izquierdo.

Esta era mi vista.





En este avión me di cuenta que los dos pares de sillas ventana-pasillo de la fila 12 no existen, solo las tres del centro. Las ventanas comienzan en la 13 pero la 13A y 13L la tienen muy adelantada por lo que si uno va sentado sin reclinar la silla practicamente no puede ver nada. De la 14 en adelante se normaliza la cosa pero en este avión que no se cual configuración de las dos tiene, es mejor las impares que las pares.


La otra semana voy a NYC en Aeromexico y el trayecto MEX/JFK que lo opera un B788, por lo que he podido averiguar es mejor las impares que las pares. De mis vuelos en B737 de AM, AA, DL y B757 de AA y DL, del ultimo tiempo, tengo la percepción que en los boeing generalmente las ventanas están alineadas con las filas impares, diferente a los airbus que generalmente son las pares las alineadas. Pero en ultimas depende de la configuración de cada avion que puede ser diferente incluso entre la misma aerolinea.

Last edited by cero_852; April 23rd, 2014 at 01:25 AM.
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Old April 23rd, 2014, 01:50 AM   #7886
jcolombia2007
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No se si lo habían puesto antes

Tour LAN 787 Dreamliner


http://www.lan.com/sitio_personas/mi...787/index.html
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Old Today, 03:09 AM   #7887
RACR
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Buenas noches ,

El tràfico de pasajeros en la ruta BOG-SCL-BOG , sigue en aumento ;

Marzo 2014 , 13.539 , 2013 11.166
Primer trimestre 2014 , 39.237 , 2013 34.655

Un dato que no deja de ser importante, es que a Bogotà por LP vìa Lima los pax transportados en el mes de marzo fueron 3.957.

A continuaciòn algo off topic, pero que me parece interesante mencionar , el tràfico de Avianca ha disminuido a Bogotà este 2014 ;

Marzo 2014 , 9.771 un 14,9% menos que el 2013
Trimestre 2014 33.756 un 5,5% menos que el 2013

A pesar de que sus nùmeros disminuyen , arriesga e igual apuesta a la segunda frecuencia .

Saludos
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airline, colombia, colombie, regional

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