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Old June 26th, 2007, 03:33 AM   #81
jorgemed
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bahhh pues yo he visto arboles casi tapados en cemento y estan en muchas partes de la ciudad y ahi siguen con hojas nuevas y no se han muerto... ese articulo solo desmerita y ya... y segun el no hay nada bueno con la intervencion de la oriental...
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Hecho en Medellín
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Old June 26th, 2007, 08:33 AM   #82
Jordi
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Originally Posted by pipetrujillo View Post
Pues yo pase el domingo en la madrugada por ahi... y que les dijera...

El separador se ve... interesante
Hoy volví a pasar por ahí y me siguen gustando las susodichas piramides. Además, el mejoramiento del espacio público es evidente.

Pero no me gustaron unos tubos salidos que vi, eso lo van a dejar así?

Igual yo estoy de acuerdo con que este debate tiende a encaminarse mas por el lado subjetivo porque como dije antes el espacio publico mejoró bastante.
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Jordi.
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Old July 7th, 2007, 11:18 PM   #83
cadrake
ferowack
 
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Hoy serán inauguradas las pirámides de la Oriental

Hola a [email protected]

El Mundo.com


Hoy serán inauguradas las pirámides de la Oriental


Foto: Angela Patricia Zapata



Siguen protestas por la construcción de las pirámides
Primeras pirámides se entregan hoy


Hoy sábado pasadas las 10 de la mañana, el alcalde Sergio Fajardo inaugurará las pirámides de la Avenida Oriental como lo había prometido. Esta primera parte comprende desde la calle Argentina hasta la calle Perú, al frente de la Torre Argos.


Las obras de la Avenida Oriental permitirán el aumento de la velocidad de los automóviles hasta en ocho kilómetros por hora, según Transporte y Tránsito de Medellín.
Hoy 7 de julio desde las 10 a.m, el alcalde de Medellín, Sergio Fajardo Valderrama, la Secretaría de obras públicas y la Gerencia del Centro entregarán el primer tramo de las montañas de flores y las obras que se ubican en los separadores de la Avenida Oriental. Esta primera parte, que se comprende desde la calle Argentina y la calle Perú, al frente de la Torre Argos; será inaugurado entre la polémica que hay por la construcción de estas montañas.


Los pro
La Alcaldía de Medellín sostiene la obra en la Avenida Oriental en tres factores fundamentales: La consolidación del espacio público, la movilidad y la protección del medio ambiente.

En la primera, la Alcaldía suscribe la renovación del espacio público, a la tercera línea del Plan de Desarrollo municipal, ya que se está adecuando 18.000 mts2 de andenes, se colocarán 24 paraderos para buses y 124 puestos para ventas, repartidos en 62 módulos.

La movilidad se verá apoyada por las obras en los separadores ya que protegerá a los peatones y los guiará hacia los cruces semaforizados. También se busca bajar los índices de accidentalidad que hay en la Avenida Oriental, que según la Secretaría de tránsito, ha sido de 404 personas accidentadas; 391 heridas y trece muertas.

Y por último, se beneficiará el medio ambiente con los 180 nuevos árboles que se cultivarán entre las pirámides. 20 de ellos ya han sido sembrados por sus padrinos, con ayuda de los expertos y el 21 será sembrado mañana por el Alcalde de la ciudad.

Los contra

La Contraloría de Medellín se ha pronunciado acerca de las posibles fallas que hay en la construcción de las pirámides en el centro de la ciudad, elevando un control de advertencia, porque según ellos, se traerían riesgos de accidentalidad y ambientales a Medellín. Además dicen que las pirámides obstaculizan la vía peatonal e impiden el libre tránsito.

Asimismo, el Abogado Rafael Rincón Patiño, interpuso ante la Personería de Medellín, una solicitud de suspensión de la ejecución de la obra de la Avenida Oriental, donde se construye el separador y pidió abrir una investigación disciplinaria por vulneración de derechos humanos.

Rincón Patiño asegura que con las obras que se están llevando a cabo se vulneran los derechos de igualdad, dignidad y medio ambiente de la ciudadanía y además “es una imposición urbanística y una barrera para las personas”.

Inicia investigación

La personería de Medellín desde el martes pasado, encontró mérito para iniciar la investigación sobre las obras.

Sin embargo, las obras serán entregadas, por lo menos en el primer tramo, tal como había sido anunciado en días pasados. Hoy se verán los resultados.

Datos de la obra en la Avenida Oriental

Intervención del espacio público
Contratista: Pórticos Ingenieros civiles S.A.
Valor del contrato: 6.207 millones de pesos
discriminados así:
Redes en andenes: 2.200 millones
Andenes: 1.804 millones
Amoblamiento: 150 millones
Arborización 220 millones
Montañas de flores: 970 millones 240 montañas
Módulos de venteros: 863 millones
Para adición del contrato

http://www.elmundo.com/sitioweb/noti...era_pagina.php


Saludos
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"Si el toreo es un arte, el canibalismo entonces es gastronomía."
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Old July 8th, 2007, 07:10 PM   #84
dms3600
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Algo que no están tomando en cuenta es que en caso de una evacuación eso entorpecería totalmente la movilidad del peatón, imagínenese cuantas personas no serían capaces de pasarse por encima de esas pirámides?
dms3600 no está en línea   Reply With Quote
Old July 8th, 2007, 07:33 PM   #85
Jordi
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jajajaja, xDD.

Eso no va a durar mucho entonces .
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Jordi.
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Old July 8th, 2007, 11:24 PM   #86
alejoaoa
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Que incultura...Aqui acabamos con todo!
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Old July 9th, 2007, 05:37 PM   #87
Kronoz
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[QUOTE=Jordi;14159017]

jajajaja, xDD.

Eso no va a durar mucho entonces .[/QUOTE=

una solucion para generar cultura podria ser igual que en otros paises, colocar agentes de transito en el separador con la posibilidad de levantar infraccion (inicialmente pedagojica) a quien no cruze por el lugar que toca por su propia seguridad. cuando tocan el bolsillo ahi si se acuerda la gente por donde es que debe cruzar.
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Old July 9th, 2007, 10:38 PM   #88
dms3600
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O mejor pongamos cercas elçectricas de 20000 V, así, nos aseguramos totalmente de que no pasen, así este huyendo de un edifcio que se cae, no importa, el civismo primero.
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Old July 9th, 2007, 10:47 PM   #89
jdapenao
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Originally Posted by dms3600 View Post
Algo que no están tomando en cuenta es que en caso de una evacuación eso entorpecería totalmente la movilidad del peatón, imagínenese cuantas personas no serían capaces de pasarse por encima de esas pirámides?
Pues al parecer no muchas
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Old August 8th, 2007, 08:54 AM   #90
jonathan_pereira
redescubriendo
 
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A mí me parecen un buen elemento urbanístico.
El problema es que se deben optimizar para mejorar la movilidad
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Old August 8th, 2007, 02:24 PM   #91
43:37
Dziwne, szokujące, cieka
 
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Algo que no están tomando en cuenta es que en caso de una evacuación eso entorpecería totalmente la movilidad del peatón, imagínenese cuantas personas no serían capaces de pasarse por encima de esas pirámides?
Es que ese es el objetivo...

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IG @dangamboab
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Old August 8th, 2007, 09:45 PM   #92
Jordi
@jordigl
 
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Adivinen donde están practicando los skaters sus acrobacias?
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Jordi.
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Old August 9th, 2007, 07:00 AM   #93
andres8081
bn o no?
 
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mmmmm personalmente no me gustan mucho pero pues ojala q la gente cruce por donde se debe .. toco a la brava!
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Old August 11th, 2007, 06:33 AM   #94
ECM
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La verdad tengo muchas dudas sobre esa obra....
no me parece adecuado ni bonito decorar espacio público con una especie de baldosas de baño con colores de payaso.
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Old August 11th, 2007, 12:19 PM   #95
alejoaoa
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Pero es que la idea no era simplemente por estetica. Supuestamente (creo) las piramides eran para que la gente respetara el espacio publico y pasara por donde debia (el cruce de cebra).Pero ni siquiera con esas piramides respetan elo espacio publico. Es increible la incultura de muchos colombianos (estamos primitivos en muchos aspectos).
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Old March 2nd, 2012, 09:42 AM   #96
BringMe
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Pasan y pasan los año y siguen siendo horribles Ugh!
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