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Go Back   SkyscraperCity > Latin American & Caribbean Forums > SSC Argentina > Transporte e infraestructura > Transportes AMBA / La Plata

Transportes AMBA / La Plata Redes de transporte en el Área Metropolitana Buenos Aires / La Plata



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Old February 12th, 2014, 07:11 AM   #1001
martinvol
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Esas fotos son en San José?
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Old February 12th, 2014, 01:33 PM   #1002
quiqueno
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Esta mañana viajé en un coche "15" y además de lucir impecable no noté menos ruidoso de lo común. Me di cuenta con los auriculares. Normalmente no puedo escuchar música en los trenes de esta linea porque el ruido la tapa pero en este si pude. No será un CITIC ni un Mitsu pero mejoran mucho con una RG.
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Lo expuesto en imágenes y/o artículos no significa que necesariamente este de acuerdo con ellos o sean de mi gusto

Mis fotos de Villa la Angostura y alrededores, jardín de la Patagonia (actualizando 2014)

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Old February 12th, 2014, 03:13 PM   #1003
corner63
Vaga fan
 
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Quique, comprate auriculares grandes, con esos se puede escuchar. Hasta tapan a los "cantores" que han invadido la línea A.
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Old February 12th, 2014, 03:40 PM   #1004
quiqueno
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jajajaja...tengo unos de tamaño importante aunque no de esos que usa el piberío
..si me compro más potentes o me deja sordo el GE sin mantenimiento o la música!!!
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Old February 12th, 2014, 04:41 PM   #1005
darosama
Espíritu Errante
 
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Se te cayó una sota, quique. Como a mi cuando mi cuñadito me mencionó la marca Skullcandy y yo no sabía de qué hablaba
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Venite al hilo del Grupo de Voluntarios por un Subte Limpio. Discutamos cómo hacerlo, porque es posible!
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Old February 12th, 2014, 07:18 PM   #1006
quiqueno
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Skull...qué?
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Old February 12th, 2014, 07:51 PM   #1007
ELC
Usuario raso :))
 
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Originally Posted by corner63 View Post
¿Qué son esos caños?
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Originally Posted by Freyr View Post
Están ploteadas esas, menos los caños que van al pantógrafo que están pintados.
Los caños que se ven en a foto no van al pantógrafo. Si se fijan, del lado de abajo terminan en una curva a 90º y una caja gris. De ahí, en uno de los coches sale un cable con una ficha que se conecta a la caja del siguiente coche.

Quote:
Originally Posted by corner63 View Post
¿Pero es una instalación original o se los agregaron? Es medio raro el sistema. También me pregunto que son esos gabinetes que están en los tabiques de las cabinas, del lado del salón. Parecen agregados también.
Ambas cosas son agregados de la "era Metrovías", evidentemente es un sistema que abarca a todo el tren (o debería abarcarlo, siempre ví los cables entre coche y coche desconectados).

Entre las cosas que le agregaron es un PLC qué no sé que cosas comanda... Puede ser que tenga algo que ver con el ATP.

En las cabinas (detrás del conductor pero del lado derecho del tren) se puede ver el display del PLC y una luz que enciende y apaga dando "señales de vida" del mismo.
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ELC

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Old February 12th, 2014, 08:15 PM   #1008
FedeRos
RossoMattone
 
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Originally Posted by pablojaviermilanogul View Post
que es un cut & cover?
http://es.wikipedia.org/wiki/T%C3%BAnel#Cut_and_cover

Otro ejemplo:

http://www.skyscrapercity.com/showpo...&postcount=387
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Old February 13th, 2014, 03:24 AM   #1009
Freyr
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Así es para las protegidas, que son las que usualmente vandalizan. Cualquier cosa preguntame por PM así no hacemos off-topic :P
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Página personal φ Galería fotográfica
Si alguna de mis fotos no se ve, avisar por MP :)
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Old February 13th, 2014, 03:37 AM   #1010
I(L)WTC
In the brig
 
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Cuanto es el precio mas o menos de las vias cables y señales para las 3 estaciones que dejó de souvenir el gobierno nacional?
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Old February 13th, 2014, 04:04 AM   #1011
kokomo
Que la Fuerza te acompañe
 
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Originally Posted by I(L)WTC View Post
Cuanto es el precio mas o menos de las vias cables y señales para las 3 estaciones que dejó de souvenir el gobierno nacional?
Se habia tratado eso creo recordar hace un tiempo atras aca y en base a extrapolacion de las ultimas estaciones de la H y daba un monto considerable y un plazo de obra de entre 1 y 2 años si mal no recuerdo
__________________
Kokomo estuvo de viaje por el viejo continente. Estuvo en museos y castillos, sí, pero se focalizó en traer sus opiniones ferroviarias. Echale un vistazo y decile qué opinás:
-FRANCIA -ESPAÑA

También visitó algunos otros sitios y dejó sus impresiones de: ARANJUEZ - CÓRDOBA - VALENCIA

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Old February 13th, 2014, 04:22 AM   #1012
I(L)WTC
In the brig
 
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Uh que mal tanto tiempo, encima que venia bien la obra, este país 10 pasos adelante 25 atrás
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Old February 13th, 2014, 05:01 AM   #1013
quiqueno
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Vias, señales, potencia, comunicaciones, escaleras mecánicas, ascensores. Un buen dinero y entre licitaciones y plazos unos 2 añitos habían dicho. Eso a partir de que alguien lo encare, claro.
No importa quién las haga, un puñadito de estaciones nuevas para nuestro subte son un parto (no cesarea programada) y una vergûenza.
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Old February 13th, 2014, 08:16 AM   #1014
bue07
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El PRO no lo va a hacer Mínimo hasta q se vaya Cristina. Luego lo hara y se adjudicará la obra completa como propia el pro.
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Old February 14th, 2014, 06:12 AM   #1015
gustavo68
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Originally Posted by bue07 View Post
El PRO no lo va a hacer Mínimo hasta q se vaya Cristina. Luego lo hara y se adjudicará la obra completa como propia el pro.


Y ya que estamos y comparto tu alocución, yo propondria continuar con las obras civiles de esta más alla de la cola de maniobras de Esmeralda y llegar con un par de estaciones (Libertad y Pueyrredon) hasta Plaza Francia con un tunel doble que la vincule con la H.
Creo que la justificación politica seria vincular todo el bajo desde Recoleta hasta Plaza de Mayo, uniendo todo un recorido cultural (Museos ,Correo Central, Catedrlal).

Es para meterle presión no más (llegar a Retiro) es una licitacion que se puede arrancar a fines de año tranquilamente desde GCBA.
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Old February 14th, 2014, 06:21 AM   #1016
ElGranDT
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Originally Posted by gustavo68 View Post
Y ya que estamos y comparto tu alocución, yo propondria continuar con las obras civiles de esta más alla de la cola de maniobras de Esmeralda y llegar con un par de estaciones (Libertad y Pueyrredon) hasta Plaza Francia con un tunel doble que la vincule con la H.
Creo que la justificación politica seria vincular todo el bajo desde Recoleta hasta Plaza de Mayo, uniendo todo un recorido cultural (Museos ,Correo Central, Catedrlal).

Es para meterle presión no más (llegar a Retiro) es una licitacion que se puede arrancar a fines de año tranquilamente desde GCBA.
No estaría mal, pero dudo que lo hagan, ya que a Macri no le importa el subte.
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"Un policía duerme en cada uno de nosotros, es necesario matarlo" (frase del Mayo Francés)
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Old February 14th, 2014, 07:54 AM   #1017
bue07
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Al GN ae ce que tampoco sino la dejaría funcionando. La verdad ea que sería buenísimo el recorrido.
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Old February 14th, 2014, 07:37 PM   #1018
quiqueno
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La linea E tiene buenas chances de ser extendida (por su potencialidad, no porque los funcionarios se desvivan por eso). De hecho recuerdo cuando se habló de las características de la SER que se construyó con estas últimas 3 estaciones se pensó que alcanzara a surtir de energía a futuras estaciones más allá de Retiro. Más de una vez se propuso extenderla hasta Plaza Italia aunque legalmente no hay nada al respecto.
Si plasman el recorrido final de la H esto cobraría más sentido y hasta sería necesario.
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Old February 14th, 2014, 07:38 PM   #1019
quiqueno
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Editado
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Last edited by quiqueno; February 14th, 2014 at 07:39 PM. Reason: mensaje duplicado
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Old February 14th, 2014, 11:53 PM   #1020
jbombero
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Superados los 1000 post les dejo el link a la parte IV:

http://www.skyscrapercity.com/showth...#post111427078
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*No obstruyas rampas para discapacitados con tu auto, *No tires basura en el piso, las calles o el transporte publico, *no dañes ni escribas los colectivos y trenes.
Intenta separar tus residuos para reciclarlos, elige el transporte publico y las bicicletas para contaminar menos, trata de ayudar a los demas tal vez formando parte de -cruz roja, bomberos, policia, ayuda a los pobres-. cuando tomes decisiones no pienses solo en ti mismo, piensa en los demas en tu familia, la sociedad, el conjunto, tu pais, el mundo.

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