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Carris - Transportes Públicos de Lisboa

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#1 · (Edited by Moderator)
Carris - Transportes públicos de Lisboa


Para não ficarmos em desvantagem, cá vai o thread dos veículos da Carris :D!



* Veículos Volvo (Série 1000)

- Série 1500 (1500 a 1599) - articulados:
30 unidades Volvo B10M, datadas de 1995 (2.º lote)



Fonte da foto anterior aqui.

30 unidades Volvo B10M, datadas de 1997 (3.º lote)

Fonte da foto anterior aqui.


Fonte da foto anterior aqui.

- Série 1600 (1601 a 1635):
35 unidades Volvo B7L, datadas de 2000




- Série 1700 (1701 a 1735 e 1741 a 1780):
35 unidades Volvo B7R LE, datadas de 2005 (1.º lote)

Fonte da foto anterior aqui.

40 unidades Volvo B7R LE, datadas de 2009 (2.º lote)

Fonte da foto anterior aqui.

- Série 1800 (1801 a 1840) - gás natural:
20 unidades Volvo B10L GNC, datadas de 2001 (1.º lote)




20 unidades Volvo B10L GNC, datadas de 2004 e 2005 (2.º lote)



* Veículos MAN (Série 2000)

- Série 2200 (2201 a 2310):
110 unidades MAN 18.310 (carroçaria Caetanobus Citygold), datadas de 2004 e 2005




- Série 2300 (2311 a 2348):
38 unidades MAN 18.310 (carroçaria Marcopolo Viale), datadas de 2004 e 2005




- Série 2400 (2401 a 2500):
50 unidades MAN 18.280 (carroçaria Caetanobus CityGold), datadas 2005 e 2006 (1.º lote)


50 unidades MAN 18.280 (carroçaria Marcopolo Viale), datadas de 2005 e 2006 (2.º lote)


- Série 2800 (2801 a 2820) - gás natural [fotos de Pedro Macedo]:
20 unidades MAN 18.310 GNC (carroçaria Caetanobus CityGold), datados de 2009




- Série 2900 (2941 a 2960) - médios:
20 unidades MAN 12.240 (carroçaria Irmão Mota Polis Midi), datados de 2008.





* Veículos Mercedes-Benz (Série 4000)

- Série 4000 (4001 a 4110):
110 unidades Mercedes-Benz O405 N2 (carroçaria Camo Camus), datados de 1997 e 1998


- Série 4100 (4111 a 4149):
39 unidades Mercedes-Benz O530 Citaro (carroçaria Evobus), datados de 2000


- Série 4200 (4201 a 4267):
67 unidades Mercedes-Benz OC500 LE (carroçaria Irmão Mota Atomic Urbis), datados de 2005 e 2006


- Série 4600 (4601 a 4620) - articulados:
20 unidades Mercedes-Benz O530 Citaro G, datados de 2008

Fonte da foto anterior aqui.


Fonte da foto anterior aqui.

30 unidades Mercedes-Benz O530 Citaro G, datados de 2010


* Outros Veículos

- Série 80 (81-82) - carrinhas:
2 unidades Iveco para deficientes, modelo Daily (carroçaria Camo), datadas de 2009


- Série 200 (201-240) - minis:
40 unidades Mercedes-Benz Sprinter (carroçaria Irmãos Mota), datados de 2004






* Veículos Volvo (Série 1000)
- Série 1000 (1001 a 1214):
214 unidades Volvo B59 55V (carroçarias Camo, UTIC e Salvador Caetano), datadas de 1975 a 1979 e abatidas entre 2004 e 2005 (?)


- Série 1300 (1301 a 1400):
100 unidades Volvo B59 55A (carroçaria Camo), datadas de 1978 e abatidas entre 2005 e 2006 (?)

- Série 1400 (1401 a 1498):
98 unidades Volvo B10R (carroçaria Camo), datadas de 1980 e 1982 a 1984 e abatidas entre 2006 e 2009




- Série 1500 (1500 a 1599) - articulados:
30 unidades Volvo B10M, datadas de 1991 e 1992 e abatidas entre 2008 e 2010 (1.º lote)



* Veículos MAN (Série 2000)
- Série 2000 (2001 a 2112):
112 unidades MAN SL200, datadas de 1979 e 1982 e abatidas entre 2005 e 2006




- Série 2100 (2113 a 2198):
86 unidades MAN SL200F (carroçaria Salvador Caetano Una 41), datadas de 1982 e 1984 e abatidas em 2006




- Série 2900 (2901 a 2940):
40 unidades MAN 10.150, modelo Marbella (carroçaria Salvador Caetano), datadas de 1990 e abatidas em 2008 (?)



* Veículos Iveco (Série 3000)
- Série 3000 (3001 a 3104):
40 unidades FIAT 470 (carroçaria Salvador Caetano), datadas de 1982 a 1984 e abatidas em 2000 (?)



* Outros Veículos
- Série 90 (91-92) - carrinhas:
2 unidades Renault para deficientes, datadas de 1999 e abatidas em 2008


- Série 100 (101 a 130)
30 unidades Renault, modelo B120, datadas de 1993 e abatidas em 2004 (?)





Todas as fotos e participações são bem-vindas :D!
 
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#7,522 ·
Não se sabe nada de muito concreto... Falou-se que seria para 2013...
De qualquer forma, o que se passa nos transportes é a cópia do processo da RTP :nuts:: muitos palpites, muitos erros e pouca concretização...
 
#7,524 ·
Se a fusão trouxer mais aspectos negativos do que positivos para o passageiro a nossa pressa não deve ser nenhuma :lol:!
 
#7,525 ·
De igual forma, por que motivo não se uniformizam as designações com as estações de metro :nuts:? Por exemplo, a paragem em frente ao metro de Telheiras apelida-se de Rua Francisco Gentil... É mesmo para complicar!
Em Chelas tambem resolveram mudar os nomes dos vários bairros para os nomes das ruas. Quem olha para o percurso da 759 ou tem um GPS na cabeça ou não faz ideia do percurso entre os Olivais e o Bº Madre Deus! ^^

Ter lá os nomes: Bº dos Alfinetes, Bº das Salgadas (Zona L), Bº Condado (Zona J) deve dar mau aspecto aos clientes, não vão eles apanhar o 28 entre a frente ribeirinha e a Est. Oriente. :nuts:
 
#7,526 ·
Já para não falar que não existe a designação Chelas nem a designação Intendente na rede da Carris :lol:!
 
#7,531 ·
Agora por bandeiras, boa ação do dia: avisar o motorista de que levava a bandeira trocada (tinha o destino do outro sentido). :D
Fizeste bem :eek:kay:.
Por falar nisso, muitos dos B10L de 2005 já deveriam ter novas bandeiras pelo menos na traseira... Estão completamente "sumidas" :|. E ontem o 1829 levava a lateral desligada.
 
#7,532 ·
Fizeste bem :eek:kay:.
Por falar nisso, muitos dos B10L de 2005 já deveriam ter novas bandeiras pelo menos na traseira... Estão completamente "sumidas" :|. E ontem o 1829 levava a lateral desligada.
Mas isso acontece bastantes vezes, aquilo deve ser porque algumas luzes do painel estao avariadas...
Ja agora, ultimamente,nos paineis do tempo de espera muitos deles têm estado desligados, é avaria ?

Também ja apanhei varios autocarros de vez em quando com o destino trocado e as vezes as pessoas nem apanham os autocarros com medo.
 
#7,534 ·
Mas isso acontece bastantes vezes, aquilo deve ser porque algumas luzes do painel estao avariadas...
Ja agora, ultimamente,nos paineis do tempo de espera muitos deles têm estado desligados, é avaria ?
O problema com as bandeiras traseiras dos B10L já não é recente...
Quanto aos tempos de espera, ontem estavam a funcionar bem nas zonas por onde andei :dunno:.

A publicidade na traseira dos B7R de 2009 deve ter começado a ser colocada em inícios de Dezembro.
 
#7,536 ·
Provavelmente já se terá falado nisso no thread de 2011, mas como dele estive arredado durante uns tempos, causou-me espanto ter visto na semana passada um 36 encurtado ao Rossio...:dunno:
 
#7,538 ·
Nem a mim :lol:. Ainda um vi um encurtado ao Lumiar...
Curiosamente, reparei que a bandeira do Lumiar não passava a inscrição "via Saldanha". Mas as Boas Festas estavam lá, claro :nuts:!
 
#7,539 ·
Nem a mim :lol:. Ainda um vi um encurtado ao Lumiar...
Curiosamente, reparei que a bandeira do Lumiar não passava a inscrição "via Saldanha". Mas as Boas Festas estavam lá, claro :nuts:!
Não é assim tão raro, especialmente nas horas de ponta.

Já vi pelo menos umas 3 ou 4 vezes encurtados ao Lumiar e 2 encurtados ao Rossio.

Ontem, novamente o 745 teve problemas. Pelo menos no painel estavam 20 e tal minutos e parecia estar a fazer a contagem correcta, acabei por apanhar o 44 e depois o 25 no Oriente... Já é, pelo menos, a 2ª vez no espaço de um mês.
 
#7,540 ·
Trabalhadores da Carris fazem 24 horas de greve a 2 de Fevereiro

Em Lisboa, os autocarros da Carris vão parar durante 24 horas. (...) Os sindicatos decidiram avançar para esta greve para contestar as medidas que o Governo quer implementar no quadro do Plano Estratégico de Transportes, que definiu para as empresas públicas. Entre os motivos da greve estão, segundo José Manuel Oliveira, o “fim dos actuais Acordos de Empresas, a redução dos salários e dos postos de trabalho, assim como a redução dos serviços públicos prestados às populações”.

In Público.
 
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