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Old April 25th, 2008, 04:17 PM   #1
guajiro90
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[RIOHACHA] Actualidad urbana

Riohacha prepara festival vallenato en homenaje a 'Francisco El Hombre'

La iniciativa de la Fundación Cultura Guajira busca promover la calidad artística de este género musical y reconocer a los intérpretes que se destaquen como sus mejores exponentes.

Este festival, según su presidente Álvaro Cuello Blanchar, llena un vacío en La Guajira, que pese a ser el departamento que más acordeoneros, cantantes y compositores le ha dado a la música vallenata no cuenta con un gran evento alrededor de esta manifestación cultural y, de paso, complementa lo que hacen festivales similares como el de la Leyenda Vallenata en Valledupar.

"La idea no es imitar o hacer un festival igual al de Valledupar porque eso no tiene ningún sentido, el objetivo es promocionar la música vallenata que se hace hoy para que tenga mayor calidad y rigor. Al contrario de los otros festivales que versan en la conservación de la tradición y las raíces del folclor, el nuestro es sobre el presente y cómo podemos hacer una mejor música", explica Cuello.

Los concursos

En el Festival Francisco 'El Hombre' serán premiadas categorías como el Álbum del Año, en el que se elegirá el mejor trabajo discográfico grabado el año anterior por agrupaciones vallenatas, y la Nueva Agrupación del Año, en la que participarán conjuntos que hayan grabado máximo cinco álbumes a nivel profesional y que interpreten al menos un tema original. Igualmente, serán galardonados los mejores cantantes, acordeoneros y la canción inédita.

En el marco del festival, los participantes pondrán interpretar sus temas musicales con los mismos instrumentos y recursos tecnológicos que utilizan en el estudio de grabación o en las presentaciones en vivo.

También tendrá componentes académicos como los encuentros de investigadores y de coleccionistas, que están orientados a rescatar y recopilar las memorias de la música vallenata de antes, que está dispersa y que no aparece registrada en los archivos de la historia.

Para los organizadores del festival, esta iniciativa es concebida como una gran empresa cultural que no sólo impulsará el folclor del departamento sino también sectores como el turístico. La realización del primer festival está prevista del 15 al 18 de agosto próximo.

PAOLA BENJUMEA BRITO

Especial para EL TIEMPO

RIOHACHA

Last edited by guajiro90; April 28th, 2008 at 10:28 PM. Reason: nombre mas llamativo
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Old April 29th, 2008, 04:50 AM   #2
Alfredo Cantello
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La Guajira: Los Arabes mas alla del comercio...

Tomado de EL INFORMADOR de Santa Marta, Abril 28, 2008
Por Cesar Arismendy Morales

Reflexiones
Los árabes, más allá del comercio


Mezquita Omar Ibn Al Khattab

En el Departamento de La Guajira, Maicao cuenta con 115 mil habitantes, el 16.5% de La Guajira, representativos de diferentes etnias y culturas. Los afro guajiros, los indígenas Wayuu, los mestizos, los costeños, los nacionales del interior del país y los árabes descendientes, hacen parte del cuadro local conformado por pueblos y grupos humanos que han venido construyendo identidad, tradición, ciudad y nación en la frontera nororiental con Venezuela.

Desde hace más de cuarenta años, los árabes han tenido presencia en nuestro territorio a través del comercio, 3.522 personas participan al interior de nuestra sociedad regional. En su tercera generación, el 90% se reconocen guajiros y nacionales colombianos, con la única diferencia de que reivindican su origen árabe (en su mayoría del Líbano) aspirando a ser distinguidos dentro de la pluralidad del pensamiento y el libre desarrollo de la personalidad a través de las prácticas culturales que los identifican como pueblo.


Orando en direccion a La Mecca

Desde ellos, no ha sido fácil su aceptación cultural y en los procesos de convivencia le han puesto condiciones y han sido estigmatizados. Han estado en la mira y sus movimientos son observados por los organismos de inteligencia nacional e internacional que combaten el terrorismo y lavado de activos. Eso lo saben y reconocen. Al contrario de lo afirmado por la Revista Cambio de la semana del 6 al 12 de marzo del año 2006 en su artículo “Maicao en la mira”, los árabes son respetuosos, amantes de la paz, integrados y solidarios con el resto de la población y con el lugar en donde viven. Esta comunidad condenó públicamente los hechos del 11 de septiembre de 2001. Adicionalmente, ha evidenciado su contradicción frente las actividades de cualquier grupo terrorista nacional e internacional, entre ellos, Hamas y Al - Qaeda, que practican la violencia a través de una guerra santa, que por supuesto no desarrollan ni comparten.


Musulmanas vistiendo el heyabh

En Maicao el comercio ha decaído profundamente y los árabes siguen allí, no hay desbandada. Siguen al lado de su cementerio, de sus muertos. Como testimonio de sentirse cómodos en la ciudad, en el proceso de convivencia han construido y desarrollado el Colegio Colombo Árabe y la Mezquita Omar Ibn Al Khattab, constituyéndose en la mejor demostración del grado de integración y contribución de este grupo poblacional al desarrollo local y regional.

Esta mezquita es la mas importante para la comunidad Colombo Árabe – Islámica existente en el país. En nuestra localidad de Maicao es considerada como un patrimonio cultural, que todos estamos obligados a proteger y defender independientemente de nuestro credo religioso. Como templo hace parte de la historia y cultura local, convirtiéndose en un atractivo espiritual y etnoturístico que podemos brindarle al resto de la nación, que desearían conocer las razones que tuvieron los árabes para asentarse y quedarse en La Guajira mas allá de las simples o complejas relaciones comerciales de un territorio de frontera.
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Old May 14th, 2008, 03:50 PM   #3
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Via Libre a Puerto Brisa

Levantan suspensión a puerto mutlpropósito de Dibulla (La Guajira)

Minambiente había ordenado parar las obras hasta que la empresa Brisa concertara con las comunidades indígenas de la Sierra Nevada de Santa Marta y restaurara daños ambientales.

Los trabajos de construcción del puerto multipropósito de Dibulla (La Guajira) serán reiniciados en los próximos días, luego de que el Ministerio de Ambiente, Vivienda y Desarrollo Territorial decidió levantar la medida de suspensión impuesta, en octubre de 2006, a la empresa Brisa S.A.

La decisión del Ministerio se dio tras verificar que Brisa S.A. cumplió con el proceso de concertación con las comunidades indígenas de la Sierra Nevada de Santa Marta, tal como lo establece la licencia ambiental. La culminación de este proceso fue certificado, el pasado 10 de marzo, por la Dirección de Etnias del Ministerio del Interior y Justicia, a través de un concepto. También influyó el hecho de que la empresa haya retirado el terraplén construido sobre un humedal.

Entre las condiciones del Ministerio para autorizar el inicio de la obra está la presentación por parte de Brisa S.A., en un plazo máximo de 15 días hábiles (contados a partir del 30 de abril, fecha en que se expidió la resolución), de una propuesta alternativa para que los indígenas puedan continuar con las prácticas culturales que realizan tradicionalmente en el sitio donde será levantado el puerto.

En relación con el manejo ambiental, la empresa deberá iniciar un programa de restauración de la vegetación intervenida, una vez termine la construcción del viaducto ubicado sobre el humedal y, mientras tanto, realizar el control de la maleza en esta zona manualmente.

De igual manera, tendrá que informarle al Ministerio el arranque de la construcción de las obras hidráulicas, que no podrá exceder los cuatro meses, y superado este lapso deberá ejecutar el programa de revegetalización del área del humedal y restaurar el terreno con la plantación de especies nativas.

El presidente de puerto Brisa, Juan Emilio Posada, se mostró satisfecho con la decisión del Ministerio de darle vía libre al puerto y dijo que están trabajando en el cumplimiento de los requisitos normativos y en la contratación del personal para darle inicio a las obras lo más pronto posible.

"Entendemos que fue un proceso muy largo porque había que respetar los compromisos de la licencia y el plan de gestión ambiental. La concertación con los indígenas fue difícil pero teníamos que darles la oportunidad de defender sus derechos", señaló Posada.

Las comunidades indígenas siempre se han mostrado renuentes a la construcción del puerto por considerar que causaría un daño incalculable a los ecosistemas de la zona y que afectaría un lugar que es de reuniones espirituales y de pagamento de los mamos de la Sierra Nevada.

En contraste, el gobernador de La Guajira, Jorge Pérez Bernier, quien incluyó el puerto multipropósito de Mingueo en el Plan de Desarrollo Departamental 2008 - 2012, ve en este proyecto una alternativa para reducir el desempleo en el departamento. En las etapas de construcción y operación, se generarán 3.500 empleos directos y 15.000 indirectos.

"El problema más crítico que tenemos es la falta de oportunidades de trabajo, por eso tenemos que apostarle a este tipo de proyectos para sacar a los guajiros de la pobreza. El desarrollo industrial del departamento estará localizado en este puerto", dijo el mandatario.

El proyecto portuario contempla la creación de un complejo siderúrgico, una cementera y una zona franca industrial. Tendrá una capacidad anual de tres millones de toneladas de carga al granel y contenedores. De allí se exportarán productos agroindustriales y mineros, que antes no habían podido ser explotados en La Guajira, ante la carencia de una infraestructura portuaria.

PAOLA BENJUMEA BRITO

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Old May 14th, 2008, 03:55 PM   #4
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Centro Artesanal de Riohacha





Riohacha
Un proyecto se le presentó al gobernador del La Guajira, Jorge Eduardo Pérez Bernier, el sábado pasado, que pretende ubicar a las 25 artesanas de la etnia Wayuu que laboran informalmente en Riohacha y que tienen invadido el espacio público de la Avenida Primera.

El costo del proyecto es cercano a los 2 mil millones de pesos y consiste en construir un centro de eventos al aire libre y se haría en la Avenida Primera aun lado de la Dirección de Turismo.

Con esta obra se consigue un espacio digno y confortable al pueblo indígena para la exposición y venta de artesanías autóctonas que hoy en día se muestra en todo el país y en el exterior, proveniente de una región pujante y creativa que busca mostrarle al mundo la belleza natural y cultural.

La obra también sirve según el diseñador Anro José Izquierdo, para brindarle al pueblo un espacio pasivo y de presentación de eventos culturales y musicales.

El espacio contará con 29 módulos, baños y una tienda para consumir bebidas; además, permite su paso inmediato a la arena, al sol, al mar.

Para Leonor Mazenet Cabello, presidenta de la Asociación de Artesanos de La Guajira, si se construye la obra sería un logro importante para las artesanas Wayuu, no se tengan que asolear diariamente.

El gobernador les dijo a las integrantes de la Sociedad de Mejoras Riohacha Linda, que el proyecto es interesante pero que para su construcción se necesita conseguir recursos con la empresa privada, porque de lo contrario no daría resultado.

Pérez Bernier, les sugirió que se radique en el banco de proyecto de la Oficina de Planeación de la Gobernación y lo mismo en la del Municipio de Riohacha, al igual que le pidan el permiso a Corpoguajira y la Dimar para ir haciendo los tramites pertinentes y la obra no vaya tener contratiempos.
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Old May 14th, 2008, 03:59 PM   #5
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Posadas Turisticas en La Guajira

La Guajira cuenta con el 30% de construcción de las posadas turísticas del país

En la actualidad La Guajira cuenta con cerca del 30 por ciento de las posadas turísticas del país. La cifra se desprende del informe entregado a EL INFORMADOR por el Viceministro de Turismo, Oscar Rueda García, en su última visita al departamento.

El alto funcionario confirmó que de las 490 del país; en el Cabo de la Vela, jurisdicción de Uribia se encuentran funcionando 125 posadas y en El Pájaro, municipio de Manaure hay edificadas 33, a las que les urge pronto mantenimiento.

Refiriéndose al caso de La Guajira , anunció que se estudia la posibilidad de construir, acompañado con los gobiernos locales, otras posadas en el Santuario de Flora Los Flamencos de Camarones, zona rural de Riohacha y en el municipio de Dibulla, preservando la identidad cultural de la zona.

También dijo que los ministerios de Comercio, Industria y Turismo –a través del Viceministerio de Turismo- y de Agricultura, avanzan en una estrategia de promoción, que parte de la creación de una página Web en la que estarán colgados catálogos digitales, en principio, de cinco destinos, los cuales posteriormente también estarán disponibles en forma impresa.

“A través de www. posadasturisticasdecolombia.com.co, se podrá conocer fácilmente los paisajes, atractivos, clima, gente, cultura, acceso, gastronomía y las posadas de destinos como: Bahía Solano, Cabo de la Vela, Nuquí, Providencia, San Andrés y Tayrona” afirmó el vice ministro de Turismo. Rueda García, recordó que el programa de posadas turísticas, nació con el propósito de impulsar una oferta de alojamiento con características especiales en destinos con alto potencial turístico, para beneficio económico de las comunidades residentes, se ha extendido con tal éxito en el país, que hoy 20 departamentos ya cuentan con ellas. Finalmente, dijo que para este año se tiene previsto, adicionalmente, vincular en el programa de posadas turísticas a Casanare, al tiempo que se cursaron invitaciones a los alcaldes de 60 municipios del país, para que se animen a participar.

Las posadas, recordó, son construidas con recursos provenientes de los municipios, de la comunidad y del Gobierno, a través de subsidios administrados por el Banco Agrario.

Para la construcción de las 937 posadas aprobadas hasta el momento, el Gobierno Nacional ha destinado 4 mil 670 millones de pesos; los municipios, 2 mil 374 millones; y las comunidades, 808 millones. Según el Ministro de Comercio, Industria y Turismo, Luís Guillermo Plata, desde 2003, cuando se inició el programa, han sido aprobadas 937 posadas y en la actualidad están construidas 490 en los departamentos de Amazonas, Antioquia, Atlántico, Boyacá, Cauca, Cesar, Córdoba, Chocó, Guajira, Huila, Magdalena, Meta, Nariño, Putumayo, Quindío, Santander, San Andrés, Sucre, Tolima y Valle.

El Informador
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Old May 17th, 2008, 04:29 PM   #6
fabriziocg79
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Obras del puerto multipropósito de Dibulla están próximas a arrancar, tras 19 meses de parálisis


Más de un año y medio estuvo paralizado el proyectado puerto ante los alegatos de los indígenas de la Sierra.

Minambiente decidió levantar la suspensión que había impuesto en octubre del 2006 al puerto guajiro hasta que la empresa responsable concertara con las comunidades indígenas de la Sierra Nevada.

La decisión se dio tras verificar que la empresa Brisa S.A., encargada del proyecto, cumplió con el proceso de concertación, como lo establece la licencia ambiental. La culminación del proceso fue certificado el 10 de marzo por la Dirección de Etnias del Ministerio del Interior.

También influyó el hecho de que la empresa haya retirado un terraplén construido sobre un humedal.

Entre las condiciones del Ministerio para autorizar el inicio de la obra está la presentación de Brisa, en un plazo máximo de 15 días hábiles (que empezaron a correr el 30 de abril), de una propuesta para que los indígenas puedan continuar con las prácticas culturales que hacen en el sitio donde será levantado el puerto.

En relación con el manejo ambiental, la empresa deberá iniciar un programa de restauración de la vegetación intervenida, una vez termine la construcción del viaducto y, mientras tanto, hacer control de la maleza en esta zona manualmente.

De igual manera, tendrá que informarle al Ministerio el arranque de la construcción de las obras hidráulicas, que no podrá exceder los cuatro meses, y superado este tiempo deberá ejecutar el programa de revegetalización del área del humedal y restaurar el terreno con la plantación de especies nativas.

El presidente de puerto Brisa, Juan Emilio Posada, se mostró satisfecho con la decisión del Ministerio y dijo que están trabajando en el cumplimiento de los requisitos y en la contratación del personal para darle inicio a las obras.

"Entendemos que fue un proceso largo porque había que respetar los compromisos de la licencia y el plan de gestión ambiental. La concertación con los indígenas fue difícil, pero teníamos que darles la oportunidad de defender sus derechos", señaló Posada.

Las comunidades indígenas siempre se han mostrado renuentes a la construcción del puerto por considerar que causará daño al ecosistema y que afectará un lugar que es de reuniones espirituales y de pagamento de los mamos de la Sierra Nevada.

En contraste, el gobernador de La Guajira, Jorge Pérez Bernier, quien incluyó el puerto multipropósito de Mingueo en el Plan de Desarrollo Departamental 2008-2012, ve en este proyecto una alternativa para reducir el desempleo.

"El problema más crítico que hay es la falta de oportunidades de trabajo, tenemos que apostarles a este tipo de proyectos para sacar a los guajiros de la pobreza. El desarrollo industrial del departamento estará localizado en este puerto", dijo el mandatario.


El terminal, una esperanza contra el desempleo

El proyecto portuario de La Guajira, que se viene 'cocinando' desde el 2004, contempla la creación de un complejo siderúrgico, una cementera y una zona franca industrial.

Será privado, pero de servicio público para el manejo, cada año, de unas tres millones de toneladas de carga al granel y contenedores. De allí se espera exportar productos mineros y agroindustriales que antes no podían ser explotados en La Guajira ante la carencia de infraestructura portuaria y, así, darles impulso económico a este departamento y a César. En su construcción y operación se espera generar 3.500 empleos directos y 15.000 indirectos.
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Old May 19th, 2008, 12:53 AM   #7
Alfredo Cantello
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El problema del espacio publico en Riohacha...

La problematica del espacio publico en Riohacha


El robo del espacio público, es uno de los problemas más notorios de Riohacha en estos momentos.

Lo preocupante de la situación es que las autoridades no hacen nada para que las cosas cambien y así lograr que la capital de la Guajira deje de ser un mercado público. A esta problemática se suma el deterioro de sus avenidas.

Esta gráfica es otra muestra de robo de espacio público; esta vez, se trata de una tienda ubicada en la calle 14 con carrera 18, frente a la iglesia de la Santísima Trinidad, del Barrio Coquibacoa, esta se toma media calzada.

En la fotografía se observa que los dueños del negocio extendieron la malla hasta la mitad de la calzada impidiendo el pase del peatón.
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Old May 19th, 2008, 04:01 PM   #8
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Supertiendas Olímpica llegan a La Guajira

Comenzaron en firme los trabajos de relleno y construcción de lo que serán las instalaciones de las Supertiendas Olímpica en Riohacha, así lo anunció el gerente Iván Betancourt.

El funcionario manifestó que se trata de un macroproyecto la obra que se ejecutará en la capital guajira, la cual será el doble de la tienda Los Cortijos en Valledupar.

Anunció que el almacén en Riohacha contará con todas las facetas de Supertiendas Olímpica y SAO, los cuales ofrecen los servicios de cafetería, delikatessen, carnicerías, granos, verduras, misceláneas, víveres, electrodomésticos, droguerías, ropa para niños, damas y caballeros.

Según se estableció, este hipermercado funcionará en la calle 15 con la carrera 15, en el sector conocido como Cuatro Vías. Se espera que comience a funcionar en octubre de este año.
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Old May 20th, 2008, 02:05 AM   #9
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Aprobado Plan de Desarrollo Departamental

Aprobado Plan de Desarrollo Departamental

EL PLAN DE DESARROLLO del departamento de La Guajira contiene destacados proyectos de interés general para los habitantes.

Luego de superados los impasses, la Asamblea Departamental de La Guajira en pleno dio su aprobación definitiva al Plan de Desarrollo Departamental.

En el recinto de la asamblea guajira hizo presencia la gobernadora encargada, Astrid Hernández, quien elogió la actitud receptiva y colaboradora mostrada por los diputados e hizo énfasis en destacar la importancia de todos los programas sociales y en especial el denominado ‘La Guajira sin hambre’, que fue una de las banderas de la campaña proselitista del gobernador del departamento, Jorge Pérez Bernier.

Por su parte, el presidente de la Duma guajira, Deimer Marín Jiménez, señaló que " esta carta de navegación del Departamento apunta en un setenta por ciento hacia la inversión social y ponernos a tono con la deuda social que se tiene con todos los habitantes del departamento de La Guajira".

Observadores como el ingeniero naval, Alfredo Orcasitas dijo que " lo trascendental no radica en que sea uno de los primeros departamentos en presentar y lograr la aprobación de su Plan de Desarrollo, lo esencial es que se ejecute de la mejor manera posible y no se presenten los chascos de los anteriores planes que solamente dejaron sabor amargo y frustración en los guajiros, muy a pesar de que se invirtieron varios millones de pesos en su elaboración".

Cabe destacar que en la elaboración del Plan de Desarrollo para el cuatrienio el saneamiento básico, la educación, el agua potable y la salud se muestran como los sectores prioritarios mientras que en consideración de la Gobernadora (e) " se librará una lucha permanente en contra de la pobreza en todos los sectores y particularmente en los sectores de los desplazados. La meta es la inversión de una suma cercana a los 2.3 billones de pesos hasta el año 2012".
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Old May 21st, 2008, 12:40 AM   #10
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La Guajira: Nuestra bella peninsula colombiana

La Guajira en el contexto nacional


Entendemos como desarrollo económico, la participación de La Guajira en el Producto Interno Bruto del país, mediante el aprovechamiento de los recursos humanos, naturales, físicos y tecnológicos disponibles, con el fin de mejorar el nivel de vida de los habitantes de la península.
El objetivo primordial de cualquier actividad económica de una región, es conseguir que la productividad beneficie directa y equitativamente a su población, en términos de bienestar, empleo, comodidad y satisfacción de las principales necesidades.
Mientras somos el uno por ciento de la población contribuimos con el 16% del Producto Interno Bruto nacional; esto significa que cada guajiro produce más que muchos otros habitantes del territorio patrio. El sesenta por ciento (60%) de nuestro producido está dado por el sector minero energético, en contraste con el país para el que solo se representa el cuatro por ciento (4%).
En cambio, la industria local es bastante reducida, representando apenas un 0.7% cuando Colombia significa el 21,7%, ¿Qué concluimos de esta realidad estadística? Que la explotación de los recursos naturales abundantes que poseemos no sufre ninguna transformación local, y además, tampoco tienen asiento en La Guajira otros procesos industriales.
Por ello insistimos en impulsar la localización de industria en el departamento, bien para transformar los productos naturales que se explotan y aquello inexplorados, al igual que otros industrias que, basadas en la localización geográfica y en las ventajas tributarias que se derivan de la ley de fronteras, se aprestan a ubicarse en la región.
Afincamos también nuestra expectativa de desarrollo en el comercio. Cuando ya contamos con un régimen, que nos permite hacer transito hacia la completa incorporación de las actividades comerciales al sistema legal, nos corresponde hacer un esfuerzo para ponernos a tono con las exigentes condiciones de los mercados internacionales. Valga aquí mencionar una debilidad de nuestro sistema. La falta de grupos empresariales; no ha sido nuestra vocación y costumbre trabajar en forma asociativa y facilitar la cohesión gremial.
Tenemos que poner por obra el impulso a la agregación de capitales mediante asociaciones de esfuerzo, comunes en otras latitudes y esquivas en las propias. Si queremos recibir con los brazos abiertos a inversionistas foráneos, debemos mostrar que nuestro sector privado es capaz de responder a estos restos, y de darle a los negocios el tinte indispensable del empresario, en el sentido amplio del termino.
Nuevas formas de comercializar están disponibles para nosotros y los mercados se encuentran a boca de jarro de la iniciativa privada. Hay que aprovecharlo. Se requiere para ello superar la mentalidad cortoplacista del negociante para pensar en inversiones de largo alcance y maduración, que dejen para La Guajira una mayor estabilidad productiva.
No podemos seguir viendo pasar el comercio que se realiza con Venezuela, sin aprovecharnos de él; centros de distribución de carga, servicios a los transportadores e industriales, son solo ejemplos de lo que una visión comercial aguda puede poner en funcionamiento dentro del departamento.
Las regiones como la nuestra dotada por la naturaleza de excelentes recursos naturales, deben visualizar que no toda la vida van a vivir de ellos; que deben sembrarlos, para luego cosechar los frutos en una continua tendencia por brindarles a sus habitantes un mejor porvenir. Los guajiros sabemos esto. Y no vamos a ser inferiores al reto de lograrlo.
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Old May 21st, 2008, 05:53 PM   #11
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En segundo debate:
Aprobado proyecto estampilla pro Universidad de La Guajira

La Cámara de Representantes aprobó en plenaria el proyecto que modifica la Ley 71 de 1986, a través del cual se quiere aumentar de 800 millones de pesos a 100 mil millones de pesos la emisión de la estampilla pro Universidad de La Guajira.

Alfredo Cuello Baute, ponente del proyecto, dijo que la totalidad del producto de la estampilla a que se refiere esta Ley, será orientada hacia los proyectos de mejoramiento y fortalecimiento de la academia de la principal universidad de los guajiros.

La Universidad de La Guajira cuenta con siete mil estudiantes y 408 docentes, distribuidos en las facultades de Ciencias Económicas y Administrativas, Ciencias de la Educación, Ciencias Sociales y Humanas, Ingenierías, Ciencias Básicas y el programa de Artes Visuales, que aún no esta adscrito a ninguna facultad.

El representante a la Cámara, Alfredo Cuello Baute, dijo que es necesario buscar nuevas fuentes de financiamiento para la Universidad de La Guajira y, al mismo tiempo, continuar aplicando el gravamen obligatorio de la estampilla considerado en la Ley 71 de 1986. "Por ello solicitamos la autorización del Congreso de la República y el respaldo de su voluntad política, para ampliar la cuantía de la Ley vigente", explicó el congresista cesarense.

El Pilon
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Old May 22nd, 2008, 02:07 AM   #12
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Josefa Catalina, una Wayuu por el Taquiara de Oro

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Old May 23rd, 2008, 12:40 PM   #13
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Un Irani alfabetiza en el desierto a los Wayuu...

Habib Rezvani, un iraní, desafió el desierto para alfabetizar a los indígenas wayuu

Estos son los salones de bachillerato del colegio Nuevo Jardín, donde estudian unos 300 alumnos que pagan solo 5000 pesos de matrícula.Rezvani, de 81 años, levantó 90 escuelas en La Guajira. Ahora, tiene un colegio agropecuario donde los jóvenes estudian casi a la intemperie y necesitan agua para aplicar lo que aprenden.

Rezvani llegó por primera vez a La Guajira en 1961, cuando las escuelas eran escasas y estaban negadas para los aborígenes que no sabían leer ni escribir, y decidió recorrer a pie ranchería por ranchería para enseñarles.

A sus 81 años, ya retirado de su labor como profesor, excepto por las clases de inglés que dicta ocasionalmente a los alumnos del colegio Nuevo Jardín, institución que fundó hace 11 años en Riohacha, Rezvani recuerda cómo tenía que llamar la atención de
los niños wayuu a punta de dulces para que cogieran papel y lápiz.

Era un trabajo difícil. "Para criar chivos no se necesita leer ni escribir", decían.

Al principio, llegaba a las rancherías acompañado de una indígena, que le servía como intérprete, y con el tiempo comenzó a balbucear algunas palabras en wayuunaiki -lengua wayuu-. Así logró cumplir con uno de los fundamentos de la fe Bahaí, su religión, de ayudar a aprender a los que no tienen acceso a la educación. "Nuestra religión busca la unidad de la humanidad", dice este hombre que tiene la piel del color de la arena del desierto, usa anteojos y es casi calvo.

Después de varios meses, Rezvani descubrió que sólo podría llegar a más indígenas si los involucraba en el proceso. Esta certeza se la dio un joven wayuu que había sido alfabetizado por un soldado. Un día le propuso que les diera clases a sus hermanitos y sobrinos y a las dos semanas ya había montado una escuelita.

De esa experiencia surgieron más en otras rancherías. Llegó a fundar 120 escuelas, 90 en La Guajira y 30 en Venezuela.

"Sin ellos jamás habría sido posible enseñarles a tantos indígenas. Más de 200 jóvenes pasaron por este proceso y miles aprendieron a leer y escribir", advierte el viejo iraní, nacido en la provincia Isfaham.

Aunque las escuelas que ayudó a fundar Rezvani desaparecieron para darles paso a los centros educativos oficiales -el año pasado se cerraron las últimas 25-, hoy sigue con las puertas abiertas el colegio Nuevo Jardín, al que asisten cerca de 300 estudiantes, la mayoría de la etnia wayuu, que viven en barrios marginales de Riohacha.

El colegio funciona en un terreno de dos hectáreas, en comodato. Solo tiene siete aulas y los cursos de bachillerato reciben clases debajo de enramadas y de los árboles. Casi todos los pupitres y las sillas son hechas de metal que el iraní compró como chatarra y luego restauró.

Pese a la precaria infraestructura, el colegio nunca ha suspendido clases y los estudiantes únicamente pagan 5.000 pesos de matrícula.

La institución es oficial desde 2005 y hace dos años graduó a la primera promoción de bachilleres.

Y es precisamente la suerte de los futuros bachilleres lo que hoy más le preocupa al iraní. El énfasis del colegio es agropecuario pero en las rancherías donde viven los estudiantes no tienen agua para poner en práctica lo que les enseñan.

Por eso, la última batalla de Rezvani es construirles jagüeyes a los indígenas. Ha tocado las puertas de instituciones, como la embajada de Japón, para que les donen maquinaria, pero hasta ahora no ha obtenido respuesta. "Si los wayuu tienen agua no necesitan ayuda de nadie", dice.
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Old May 23rd, 2008, 05:31 PM   #14
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Acumulación de algas marinas desatan alarma en playas de Riohacha

Riohacha

Una alarma se desató en las playas de Riohacha por la aparición de residuos de algas marinas cerca del muelle, que según Corpoguajira son inofensivas.

“La presencia de residuos de pastos marinos en las playas es normal debido a la ‘surgencia’, fenómeno oceanográfico que consiste en el movimiento vertical de las masas de agua, de niveles profundos hacia la superficie y que trae a la playa vegetación propia del fondo del mar”, dice el informe dado a conocer por Corpoguajira a la comunidad.

Esta proliferación vegetal se encuentra afeando el sector más importante de Riohacha, el vecino al muelle, y que por encontrarse al lado de uno de los espolones, actualmente en construcción, se ha recrudecido por el acumulamiento de estas plantas marinas entre sus cimientos.

“Claro que se ha aumentado de manera alarmante la presencia de este pasto marino por la retención que realiza la estructura de los espolones, lo cual genera contaminación visual y de materia orgánica, que obviamente va en contra de la belleza paisajística y tranquilidad de los visitantes, pero ya la entidad ambiental realizó un monitoreo de la playa y encontró que se encuentran contempladas bajo los parámetros normales para aguas de contacto primario, es decir, ni contaminante, ni peligrosa para el contacto humano”, dijo la directora de Corpoguajira, Ana Cecilia Castillo Parodi.

Según el ente ambiental, lo más recomendable para subsanar la contaminación visual que se está presentando en las playas y prevenir que la descomposición del pasto marino siga afectando con olores desagradables a este importante sector de Riohacha, es recoger el material de manera inmediata y para ello se le estará haciendo llegar a los interventores de la obra en construcción la respectiva comunicación.

Igual recomendación hizo el capitán de Puerto de Riohacha, Héctor Guevara, quien indicó que los efectos en la línea de costa por los espolones son los esperados. “No solo están reteniendo arena para la alimentación de las playas, sino todo el material que el mar está arrojando a las costas. Lo que se requiere es que los encargados del tema retiren este material vivo antes de que se descomponga y continúen las tareas porque el fenómeno de ‘surgencia’ va a seguir presentándose por esta época”, dijo.

Por su parte, uno de los integrantes del equipo de constructores de los espolones, un ingeniero residente que entregó declaraciones a un medio radial local de la ciudad, explicó que esta masa hace parte del material que se seguirá acumulando entre los espolones, “este es el primer pinino para la elaboración de las playas de Riohacha, objetivo primordial de los espolones. El primer paso es la construcción de las estructuras, el segundo es la reconstitución, regeneramiento y dragado de las playas para obtener posteriormente la reconformación de las mismas como tal”, señaló.

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Old May 23rd, 2008, 05:37 PM   #15
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Siete hogares múltiples se construirán en La Guajira

Siete hogares múltiples se construirán en La Guajira

Por Kelia Palacio
Corresponsal en Riohacha

Con una inversión de 5 mil millones de pesos, el Instituto Colombiano de Bienestar Familiar, la Gobernación de La Guajira, las alcaldías de Riohacha y Manaure y la multinacional Chevron Petroleum Company protocolizaron la firma de un acuerdo que contempla la construcción de siete hogares múltiples del Icbf en La Guajira.

El convenio se firmó en el marco de un consejo de política social, liderado por la directora nacional del Icbf, Elvira Forero Hernández, donde la funcionaria requirió de los alcaldes y el gobernador, Jorge Pérez Bernier, y de la empresa privada, un compromiso para garantizar que las familias residentes en los basureros de Riohacha, Uribia y Maicao cuenten con afiliación al sistema de seguridad social, así como garantizarles el acceso a los esquemas básicos de vacunación y una atención integral en salud. En total serán 920 millones de pesos que aportarán conjuntamente el Icbf, los municipios, la Gobernación y la empresa Chevron Petroleum Company.

“Lo más importante de este consejo de política social es el compromiso que el Gobierno Nacional estableció con los alcaldes de La Guajira, el Gobernador y la empresa privada para ampliar la cobertura de estos hogares y construir en el menor tiempo posible un hogar múltiple por municipio, donde no solo se atienda a los niños entre dos y cuatro años, sino a todas las familias”, aseguró la Directora nacional del Instituto de Bienestar Familiar.

De los siete hogares múltiples que se construirán en La Guajira, en los cuales serán atendidos cerca de seiscientos niños entre los dos y los cuatro años, seis estarán en el municipio de Manaure y uno en Riohacha. Cada uno tendrá una estructura de 600 m2 y contará con una sala cuna, cuatro aulas, baños infantiles especiales, zona central, juegos arborizados y el área administrativa.

El alcalde de Manaure, Humberto Martínez Fajardo, aseguró que la construcción de estos hogares múltiples será una oportunidad para que los niños de la etnia wayuu de su municipio crezcan en un entorno de tranquilidad y confiabilidad que les permitirá disfrutar de su infancia.

Según la Directora nacional del Icbf, la construcción de estos hogares múltiples tiene sus antecedentes en la gestión del parlamentario Jorge Ballesteros Bernier, senador que lideró la concertación para que el Gobierno Nacional y la empresa privada aportaran los recursos para la construcción de estas obras. En estos siete nuevos hogares múltiples la inversión será de $2.000 millones para el Icbf y la Chevron Petroleum Company, mientras que la Gobernación de La Guajira aportará $1.000 millones.

De acuerdo con el senador Jorge Ballesteros Bernier, “en el departamento de La Guajira el Icbf atiende a la población infantil de dichos municipios a través de 187 hogares, en diferentes modalidades. Así mismo, a través de la modalidad Apoyo al Fortalecimiento a las Familias de Grupos Étnicos, se financia el proyecto Ayatajirrawa que en el municipio de Riohacha atiende a 769 familias (3.845 personas) y en el municipio de Manaure a 477 familias (2.385 personas)”, programas estos que contarán con ampliación en coberturas, a través de las nuevas inversiones conjuntas entre el Icbf y los entes del Gobierno Nacional, municipal y la empresa privada.


El Heraldo
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Old May 23rd, 2008, 09:33 PM   #16
Andrevs
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q mas, oigan q tal les parece la creación de un solo thread de noticias del caribe, pa q todos estemos enterados de lo q sucede en nuestra región, y no tngamos el problema de q la mayoria de noticias no son leidas (aunq muchas veces es pq hay noticias inoficiosas XD). foristas de Cgena, Bquilla y Sincelejo han estado deacuerdo, q les parece?

PD: porsupuesto se cerrarían los otros thread.
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Old May 23rd, 2008, 11:13 PM   #17
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q mas, oigan q tal les parece la creación de un solo thread de noticias del caribe, pa q todos estemos enterados de lo q sucede en nuestra región, y no tngamos el problema de q la mayoria de noticias no son leidas (aunq muchas veces es pq hay noticias inoficiosas XD). foristas de Cgena, Bquilla y Sincelejo han estado deacuerdo, q les parece?

PD: porsupuesto se cerrarían los otros thread.
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La verdad me `parece que es mas organizado de la manera que esta pero si todos estan de acuerdo esta bien hay que hacer union Caribe desde aca.
no se que opine usted Alfredo Cantello colaborador de este thread
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Old May 27th, 2008, 02:13 AM   #18
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Ojala y todas estas noticias de proyectos lleguen a un feliz termino para el desarrollo de la Guajira, que ya es hora de que ocupe su lugar.
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Old May 28th, 2008, 04:09 PM   #19
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Ferrocarril del Cerrejón Atentado provoca descarrilamiento de 41 vagones de tren carbonero

Ferrocarril del Cerrejón Atentado provoca descarrilamiento de 41 vagones de tren carbonero

*El vicepresidente de Asuntos Públicos del Cerrejón, Andrés Soto, rechazó el atentado y dijo que La Guajira no debe convertirse en zona de guerra.
*Autoridades ofrecen 50 millones de pesos de recompensa.

Cuarenta y uno de los 120 vagones del tren del Cerrejón que transporta carbón de la Mina hacia Puerto Bolívar se descarrilaron en la madrugada de ayer a la altura del kilómetro 59 de la línea férrea, en jurisdicción del municipio de Uribia como consecuencia al parecer de un atentado terrorista.


Los daños al tren y de la vía férrea son materia de investigación por parte de las autoridades competentes. Hasta el cierre de esta edición ningún grupo terrorista se ha atribuido el hecho.


El general Luis Fernando Paredes, comandante de la Primera División del Ejército ofreció $50 millones a las personas que suministren información que conlleven a la captura de los terroristas que atentaron contra el tren y la vía férrea del Cerrejón.


Por su parte, la multinacional Carbones del Cerrejón Limited, a través de un comunicado, rechazó el acto terrorista que afecta las operaciones de transporte y exportación de carbón, y atenta contra el bienestar y el desarrollo de la población de La Guajira y la economía del país.


Voceros de la empresa Cerrejón evalúan la magnitud de la tragedia para poder cuantificar a cuánto ascienden las pérdidas, al tiempo que rechazaron el acto terrorista.


Siguen los embarques


El vicepresidente de Asuntos Públicos y Corporativos del Cerrejón, Andrés Soto, aseguro que “el plan de contingencia de la empresa está evaluando la magnitud de los daños y el tiempo que se va a tomar en restablecer la operación de transporte de carbón entre la mina y el puerto”.


El funcionario aseguró que la operación de extracción del mineral continúa en la Mina, así como el embarque de carbón en Puerto Bolívar hacia los mercados internacionales, ya que cuentan con inventarios suficientes para sortear la situación. “No creemos que vaya a ver un traumatismo mayor, sin embargo confiamos en la capacidad de nuestro equipo técnico para poder sacar adelante la línea férrea”, afirmó el funcionario.


Según se pudo establecer, la capacidad de carga de cada uno de los vagones alcanza las 100 toneladas, por lo que se estiman que cerca de cuatro mil 500 toneladas de este mineral se encuentran regadas a un costado de la vía férrea.


Cerca de 150 kilómetros de vía férrea conecta la Mina con el puerto de embarque. El carbón se transporta diariamente en trenes de 120 hasta 130 vagones que se cargan en los silos mediante un proceso continuo, en promedio se despachan siete trenes que transportan cerca de 84 mil toneladas.


Adicionalmente, opera un tren de servicio para el transporte de suministros, materiales y repuestos.


Al sitio de tragedia llegaron el general Luis Fernando Paredes, comandante de la Primera División del Ejercito y el general Óscar Enrique González Peña, comandante del Comando Conjunto No. 1 “Caribe” del Ejercito Nacional, con el fin de evaluar los hechos en mención. ¿Atentado o fallas técnicas? A pesar que la empresa en su comunicado asume el hecho como un atentado terrorista, el general Luís Fernando Paredes dijo que se están haciendo las pesquisas para ver qué fue lo que produjo el descarrilamiento de los vagones.


Aseguró Paredes que hay una hipótesis que puede ser un acto terrorista y otra que pueda ser una falla mecánica, lo cual está en investigación. Aún así el Gobierno Nacional ofrece una jugosa recompensa por quien dé informe sobre los hechos.


El General aseguró que en el lugar no existen rastros de explosivos, cables o elementos que indiquen que se hayan utilizado; y dijo que se están haciendo las investigaciones para determinar si se presentaron fallas en cuanto a la seguridad del lugar.


Por su parte, el comandante de Policía La Guajira, Carlos Alberto Suzunaga Quinchía, quien desde tempranas horas estuvo en el lugar atendiendo la situación afirmó que en conjunto con la fuerza pública y los técnicos se está realizando un trabajo de campo para establecer exactamente qué fue lo que sucedió. “Hasta el momento de acuerdo con la situación que hay, se ha registrado el descarrilamiento de 41 vagones y estamos realizando el trabajo técnico”.


El alto oficial aseguró que hasta el momento no se tiene conocimiento de que grupo de los que delinque en la región pueda haber ejecutado estos hechos.


Reacciones “Atenta contra nuestra economía”: Alcalde de Maicao


El alcalde del Municipio de Maicao, La Guajira, Ovidio Mejía Marulanda, rechazó el acto violento sucedido al tren que transporta el carbón del Cerrejón, lo cual según él va contra la economía nacional, principalmente de la ciudad fronteriza, que recibe recursos por concepto de regalías. “Parte de nuestro plan de desarrollo está sustentado en los recursos provenientes por la explotación de carbón”.


El Mandatario de los maicaeros hizo un llamado a los violentos para que hagan un paro en el camino y reflexionen, piensen en nuestro país que se ha venido arruinando con todos estos años de guerra que nos ha tocado vivir. Aseguró que este hecho va en detrimento de la sociedad guajira y colombiana, porque son muy importantes los recursos que al Estado colombiano, al departamento de La Guajira y al municipio le ingresan por la explotación este mineral. “Va contra el pueblo”: Alcalde de Barrancas


El alcalde municipal de Barrancas ( La Guajira ), Juan Carlos León Solano, afirmó que este atentado no va contra de la empresa Cerrejón, sino contra el pueblo de La Guajira y en especial de municipios como el de Barrancas que deriva gran parte de sus ingresos por concepto de regalías. El Mandatario de los barranqueros rechazó el atentado venga de quien venga.
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Old May 29th, 2008, 02:33 AM   #20
juanqui2
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Hola soy nuevo aqui que bueno encontrar noticias de esta region un poco olvidada peor bacanisima.. alguien tiene fotos de dibulla?
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