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Old October 28th, 2010, 11:05 PM   #1
lorrampaiva
Alcatéia e gramofone
 
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BR-040 RJ (Rodovia Washington Luiz) - Nova pista ascendente da Serra de Petrópolis

Notícia copiada do Notícias do Rio:


Washigton Luiz terá nova pista de subida, e moradores de Xerém não precisarão mais pagar pedágio

O Globo

RIO - A Companhia de Concessão Rodoviária Juiz de Fora-Rio (Concer) apresentou nesta sexta-feira aos vereadores de Duque de Caxias e à população da cidade, em audiência pública realizada na Câmara Municipal, o projeto da nova pista de subida da Rodovia Washington Luiz, a BR-040, de Caxias até Petrópolis. O projeto foi aprovado pelos vereadores, e as obras da construção da nova pista acontecerá (sic) de janeiro de 2011 a 2013. A grande novidade é que moradores de Xerém e bairros próximos não passarão mais pelo pedágio para ir ao Centro do município ou ao Rio de Janeiro.

Na audiência, o presidente da Concer, Pedro Jonnson, detalhou a obra, que irá construir uma nova pista de subida paralela à pista de descida, entre Xerém e Belvedere, em Petrópolis. A partir de Belvedere, será construído um túnel que irá cortar a serra até Petrópolis. Será o maior túnel rodoviário do Brasil, com cerca de 5 quilômetros de extensão (grifo meu). Jonnson falou sobre as mudanças positivas que a obra acarretará para os moradores de Xerém e bairros próximos:

- A nova pista irá separar o tráfego de longa distância do tráfego local, que em Caxias contará com pistas independentes que não passarão pela nova Praça do Pedágio. Com a obra, os moradores dos bairros próximos ao pedágio poderão circular entre eles sem precisar passar pela rodovia.

No encontro, também foi estabelecida a criação de um fórum permanente para acompanhar o desenvolvimento das obras da nova pista. O fórum é aberto para a participação de todos os interessados e sua primeira reunião deverá ocorrer dentro de 30 dias. Presidida pela vereadora Fátima Pereira, a Fatinha, líder do governo na Câmara, a audiência pública contou também com a presença do coordenador do Núcleo de Licenciamento Ambiental do Ibama no Rio de Janeiro, Roberto Huet Souza; do comandante do 15º Batalhão da Polícia Militar, Sérgio Mendes; do representante da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), José Luis da Rocha, entre outros.


http://extra.globo.com/rio/plantao/2...-922896575.asp

Da Prefeitura de Duque de Caxias:

Moradores de Xerém deixarão de pagar pedágio na Washington Luiz

Em uma audiência pública realizada na Câmara Municipal de Duque de Caxias nessa quarta-feira, 27 de outubro, a Companhia de Concessão Rodoviária Juiz de Fora-Rio (Concer) apresentou aos vereadores e a população o projeto da nova pista de subida da Rodovia Washington Luiz, a BR-040, de Caxias até Petrópolis. Para os duquecaxienses a grande novidade estará no fato de que moradores de Xerém e bairros próximos não passarão mais pelo pedágio para ir ao Centro do município ou ao Rio de Janeiro. As obras da construção da nova pista começam em janeiro de 2011 e vão até 2013.

Representando o prefeito José Camilo Zito (PSDB), o secretário Municipal de Meio Ambiente, Samuel Maia, falou sobre a importância das obras para Duque de Caxias. “Esta é uma conquista da sociedade civil. Um momento histórico, pois Caxias deixará de ser uma cidade partida. O morador de Xerém não precisará mais pagar pedágio para ir ao Rio ou ao Centro de sua cidade. Tivemos movimentos que visavam à emancipação daquela região. Se isso tivesse acontecido não estaríamos dando esta boa nova hoje, pois o pedágio estaria agora entre dois municípios e sua localização não poderia ser questionada”, declarou Samuel, ressaltou ainda o fato de o projeto ter reduzido impacto ambiental e até contribuir com melhorias ambientais para o município.

O presidente da Concer, Pedro Jonnson, detalhou a obra, que irá construir uma nova pista de subida paralela à pista de descida, entre Xerém e Belvedere, em Petrópolis. A partir de Belvedere será construído um túnel que irá cortar a serra até Petrópolis. Será o maior túnel rodoviário do Brasil, com cerca de 5km de extensão. Jonnson falou sobre as mudanças positivas que a obra acarretará para os moradores de Xerém e bairros próximos. “A nova pista irá separar o tráfego de longa distância do tráfego local, que em Caxias contará com pistas independentes que não passarão pela nova Praça do Pedágio. Com a obra, os moradores dos bairros próximos ao pedágio poderão circular entre eles sem precisar passar pela rodovia”, descreveu Jonnson.
No fim da audiência, o projeto foi aprovado pelos vereadores e pela população presente e foi estabelecida a criação de um fórum permanente para acompanhar o desenvolvimento das obras da nova pista. O fórum é aberto para a participação de todos os interessados e sua primeira reunião deverá ocorrer dentro de 30 dias. Presidida pela vereadora Fátima Pereira, a Fatinha, líder do governo na Câmara, a audiência pública contou também com a presença do coordenador do Núcleo de Licenciamento Ambiental do Ibama no Rio de Janeiro, Roberto Huet Souza; do comandante do 15º Batalhão da Polícia Militar, Sérgio Mendes; do representante da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), José Luis da Rocha, entre outros.

Texto: Vinicius Marins
Fotos: George Fant

http://www.duquedecaxias.rj.gov.br/i...ashington-Luiz


Para quem não conhece a atual pista de subida, aberta em 1928:

__________________
Em terra de cego, quem tem um olho é rei? Não, é caolho. E não enxerga.
E quem enxerga não é rei. É mal-compreendido.

>>>>>>>>> http://lorrampaiva.blogspot.com.br/ <<<<<<<<<
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Old October 29th, 2010, 12:08 AM   #2
caco
Crucismogiensis
 
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Que ótima notícia. A obra deverá ser do porte da Nova Imigrantes.

Poderia servir de exemplo para a Nova Dutra construir uma nova pista descendente na Serra das Araras.
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Old March 14th, 2011, 06:11 AM   #3
felipe82
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As obras começaram afinal de contas?
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Old March 14th, 2011, 05:23 PM   #4
phverano
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esse thread deveria ser fechado... uma vez que ha um outro onde as discussões prosperaram mais... apesar de ter brochado um pouco, no momento, em função da inércia nas obras....
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Old April 2nd, 2011, 07:41 AM   #5
xikaumrio
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Old April 2nd, 2011, 01:05 PM   #6
RioSampa
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Excelente projeto. Quando terá início?
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Old April 3rd, 2011, 09:43 PM   #7
Kaique
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Ficará muito bom. Será que há projeto semelhante para o acesso a Teresópolis.
É outro eixo importante de ligação entre a planície fluminense e o norte de Minas, por conseguinte os estado do Nordeste e via BR 116.
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Old April 4th, 2011, 03:39 AM   #8
Danieldd
∂αη
 
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Eu,particularmente,morro de medo de subir aquela serra!Essa obra vai fazer muita diferença mesmo!!!
__________________
Num é Nicole???
Próxima estação:Bonocô - MetroSal

Do Pólo Naval ao Cassino.Um voo inesquecivel na cidade do Rio Grande!

Escritório Green Hatch Foz do Iguaçu
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Old April 4th, 2011, 04:16 AM   #9
observador_bh
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Originally Posted by Danieldd View Post
Eu,particularmente,morro de medo de subir aquela serra!Essa obra vai fazer muita diferença mesmo!!!
Eu já sou o contrário. Acho a estrada mais charmosa do Brasil e adoro subí-la.

Quando comecei a ler a notícia fiquei até meio triste de pensar que ela seria abandonada, mas depois vi que será transformada em uma estrada parque. Continuarei passando por ela, com certeza!

Last edited by observador_bh; April 4th, 2011 at 07:06 PM.
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Old April 4th, 2011, 04:17 PM   #10
PauloEdgar
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Muito legal o projeto.. espero que saia logo... também tenho medo de subir aquela pista antiga...
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Old March 11th, 2014, 06:28 AM   #11
Suburbanist
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Obras da nova pista ascendente

Video da Concer com fotos, time lapses etc.

__________________
"For every complex problem there is a solution that is simple, clear and wrong."
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