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Old February 8th, 2016, 12:29 PM   #5101
seattle92
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Em Lisboa também já existiu.

A praça das Flores tinha um, era uma nojice autentica. Sempre cheio e com lixo a acumular fora das entradas. Acabaram com ele e começou a recolha à porta (ou seja sacos do lixo no chão à porta das casa e com fitas azuis ou amarelas em dias definidos.)
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Old February 8th, 2016, 12:56 PM   #5102
visconde
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pior que atualmente nao fica... o sistema porta a porta de ter caixotezinhos espalhados a cada 10 metros nao funciona e ja deu para ver isso.. em nenhum lado se ve tanto lixo pela rua como em lisboa
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Old February 8th, 2016, 01:14 PM   #5103
joseep
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pior que atualmente nao fica... o sistema porta a porta de ter caixotezinhos espalhados a cada 10 metros nao funciona e ja deu para ver isso.. em nenhum lado se ve tanto lixo pela rua como em lisboa
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Old February 8th, 2016, 03:46 PM   #5104
teles448
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Convento dá lugar a colégio feminino
O projecto implica a demolição da parte “mais desqualificada”
Fonte: Público

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O antigo Convento de Nossa Senhora da Porta do Céu vai ser parcialmente demolido para posterior reconstrução e integração num colégio privado de grandes dimensões cuja construção se iniciou recentemente. Construído no Século XVIII, o conjunto monacal franciscano, do qual fazia parte a actual igreja paroquial de Telheiras, foi vendido em hasta pública em 1834, após a extinção das ordens religiosas.

Já no século XX, ao mesmo tempo que a sua degradação se acentuava, serviu para usos vários, incluindo habitação, serralharia e taberna, acabando por ser expropriado pela EPUL, à sua então proprietária, em 1983. Ainda antes da criação da Paróquia de Telheiras, em 2004, a comunidade católica local passou a ocupar parte das suas áreas mais bem conservadas, facto que esteve depois no centro das negociações entre a EPUL e o patriarcado e que levaram, em 2003, à promessa de cedência da parcela da Rua Hermano Alves.

Como a empresa pretendia vender o convento e os terrenos contíguos, num total de cerca de sete mil m2, exigiu a desocupação do monumento, em troca da cedência daquela parcela e das obras que depois fez na igreja. No início de 2012 concretizou a venda da propriedade, em hasta pública, à Socei, uma cooperativa ligada ao Opus Dei e que explora os colégios Planalto e Mira Rio, em Lisboa, Horizonte, no Porto, e Cedros, em Gaia.

Já na posse do terreno e do edifício, a Socei fez aprovar na Câmara de Lisboa, em 2014, com o parecer favorável da Direcção-Geral do Património Cultural, um projecto para a construção, naquele local, do colégio feminino Mira Rio. O estabelecimento deverá acolher 860 alunas, desde a creche ao final do secundário e fica situado na mesma rua e mesmo em frente a uma outra grande escola privada, o Colégio Alemão.

De acordo com a proposta através da qual a câmara viabilizou o início das obras, em Dezembro passado, o projecto implica “a demolição da parte mais desqualificada e arruinada” do antigo convento “para posterior reconstrução com idêntica volumetria”. Além disso, será construído um novo edifício com uma área de implantação de 3856 m2, que terá uma superfície de pavimento total de 9114 m2.

Segundo consta dos documentos levados à reunião de câmara, os promotores do colégio apresentaram um estudo de tráfego para o local e o projecto respeita as indicações do Departamento de Gestão da Mobilidade e Tráfego da autarquia.

Desagradados com a decisão de ali autorizar um colégio com aquelas dimensões, em frente a um outro que, a certas horas, já provoca grandes dificuldades de circulação no local, mostraram-se entretanto alguns moradores nas ruas vizinhas, que integram o núcleo antigo de Telheiras.
Em consequência dessas reacções, o Fórum Cidadania Lx dirigiu ao Vereador do Urbanismo da Câmara de Lisboa, na semana passada, um apelo para que a câmara “implemente as medidas necessárias a nível da contenção e da gestão do tráfego automóvel, de modo a que os problemas já existentes, que decorrem da tomada e largada de alunos no Colégio Alemão de manhã e ao final do dia (...), não sejam agudizados pela implantação deste novo colégio”.
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Old February 8th, 2016, 04:22 PM   #5105
joseep
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Convento dá lugar a colégio feminino
O projecto implica a demolição da parte “mais desqualificada”
Fonte: Público
Usem transportes públicos
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Old February 8th, 2016, 06:41 PM   #5106
rbaps
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Old February 8th, 2016, 09:35 PM   #5107
joseep
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Nunca fez mal a ninguém. Certo?
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Old February 9th, 2016, 07:50 AM   #5108
Viriatox
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Que levante a mão quem imaginasse há dez anos atras que isto podia acontecer algum dia!!

O que visitar em Lisboa? O New York Times recomenda o Intendente

Como fugir aos tuk-tuks e aos turistas? O jornal norte-americano recomenda um local que "durante muito tempo" foi "território de traficantes e prostitutas"
A "dramática transformação" do Intendente, em Lisboa, é o tema de um artigo do The New York Times, que visitou o bairro histórico da capital para a secção de viagens. O jornal diz que a capital portuguesa está tão na moda que, para escapar aos tuk-tuks, os locais e os viajantes mais conhecedores se refugiam no Intendente.

Artigo do NYT
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Old February 9th, 2016, 12:22 PM   #5109
Lxpessoa
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Trânsito na Avenida da Liberdade aumentou 30% em apenas um ano

Houve obras, proibições de circulação de veículos mais poluentes e alterações no trânsito - tudo para melhorar a qualidade do ar no eixo da Avenida da Liberdade, em Lisboa. Mas as medidas não estão a ter a eficácia desejada. Afinal, o número de viaturas que circulam na Avenida da Liberdade aumentou 30% de 2014 para 2015. O "aumento brutal"

http://www.dn.pt/sociedade/interior/...o-5018214.html
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Old February 9th, 2016, 12:25 PM   #5110
rbaps
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Nunca fez mal a ninguém. Certo?
Não, claro que não. Eu ando e toda a vida andei de transportes públicos para todo o lado. Estava só a ser irónico, porque duvido que haja muita gente desse colégio que vá andar de transportes públicos.
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Old February 9th, 2016, 12:28 PM   #5111
Marco Bruno
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Esse convento fica mesmo ao lado da estação de metro de telheiras. As críticas não têm fundamento.
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Old February 9th, 2016, 12:30 PM   #5112
rbaps
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Esperemos para ver então.
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Old February 9th, 2016, 01:50 PM   #5113
joseep
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Não, claro que não. Eu ando e toda a vida andei de transportes públicos para todo o lado. Estava só a ser irónico, porque duvido que haja muita gente desse colégio que vá andar de transportes públicos.
O problema é esse, são muito liberais e progressistas, mas deixar mordomias de lado, está quieto.
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Old February 9th, 2016, 08:42 PM   #5114
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Câmara instaurou processos a hotel de luxo em Belém

Funcionamento de hotel e estacionamento sem licença pode originar coimas entre 1500 e 200.000 euros cada.


O estabelecimento abriu as portas em Outubro

A Câmara de Lisboa determinou na semana passada a instauração de dois processos de contraordenação contra o Hotel Palácio do Governador por estar a funcionar sem as necessárias autorizações municipais.

A decisão do pelouro do Urbanismo foi tomada na sequência da divulgação, pelo PÚBLICO, de que aquele estabelecimento de cinco estrelas tinha aberto as portas em Outubro, não dispondo ainda da respectiva licença de utlização e tendo um pedido de alteração do projecto em apreciação nos serviços camarários.

Por outro lado, a empresa proprietária, actualmente pertencente a uma sociedade de capital de risco do grupo ECS, tinha posto ao serviço exclusivo dos seus clientes um parque de estacionamento subterrâneo que foi autorizado na condição de funcionar com cerca de 100 lugares para uso público e apenas 20 reservados ao hotel.

Em resposta ao PÚBLICO, a autarquia informou que, perante o funcionamento do hotel e do parque “sem o necessário título válido de abertura”, foi decidida a instauração de dois processos de contraordenação. Nos termos do Regulamento Geral da Edificação e do Urbanismo, aquele tipo de infrações por parte de uma empresa é punível com coimas que vão dos 1500 aos 200.000 euros.

De acordo com a Câmara de Lisboa, a licença de utilização da antiga Casa do Governado da Torre de Belém para fins turísticos foi entretanto requerida, estando o processo em curso. Quanto ao parque de estacionamento, a respectiva licença só poderá ser emitida depois de submetidos à câmara e aprovados os respectivos regulamento de funcionamento e tarifário.

A gestão do parque será da responsabilidade da empresa Carlos Saraiva II, cujo nome mudou para Gavepart II ao ser adquirida pelo grupo ECS, à qual o município atribuiu em 2001 o direito de superfície para construir e explorar o parque no subsolo de uma parcela pública com 4159 m2. Os assuntos do parque passaram no entanto a ser formalmente tratados pela Sycamore SA, uma outra sociedade do empresário Carlos Saraiva, também integrada no grupo ECS em 2014.

A câmara notificou agora os actuais proprietários para a obrigação de mudarem a titularidade dos processos em nome da Sycamore, uma vez que o direito de superfície pertence à Carlos Saraiva II, independentemente de ambas as empresas integrarem o mesmo grupo.

O direito de superfície aprovado pela câmara em 2001, no último mandato de João Soares, tinha a particularidade inabitual de autorizar a empresa a servir-se de uma área de 1446 m2, correspondente a mais de um terço da cobertura do parque subterrâneo, como zona de protecção do hotel. Nesse espaço, cuja cedência não implicou qualquer agravamento da renda mensal de 1154 euros devida ao município pelo uso do subsolo, a Carlos Saraiva II ergeu os jardins privativos e a piscina do hotel.

Nas explicações agora dadas ao PÚBLICO, a câmara diz apenas que “tem todas as competências para ceder as áreas do seu domínio”. Neste caso, acrescenta, “estão claras as condições impostas na cedência e respectivos ónus, que são as constantes da proposta que aprovou o direito de superfície em reunião de câmara”.

Para além da obrigação de manter os arranjos exteriores da praça criada na parte da superfíce do parque que é acessível ao público, os ónus em questão, conforme se lê no respectivo contrato, resumem-se ao pagamento da renda mensal de 1154 euros.

Fonte: https://www.publico.pt/local/noticia...-belem-1722798
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Old February 9th, 2016, 11:03 PM   #5115
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CARRILHO DA GRAÇA: LISBOA



Amanhã no contexto da sessão de encerramento da exposição “Carrilho da Graça: Lisboa”, há uma visita guiada pela exposição do CCB com o arquiteto, seguida de debate com os seguintes convidados: Fernando Medina, Manuel Salgado, Gonçalo Byrne, Jorge Gaspar, Aurora Carapinha, Maria Calado e António Lamas. A não falhar para quem gosta de arquitetura e de Lisboa.

CCB Centro Cultural de Belém - Garagem Sul - 10 fevereiro 18h
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Old February 10th, 2016, 02:38 AM   #5116
Viriatox
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Obras no Aeroporto de Lisboa começam a 10 de Fevereiro

Obras prevêem áreas específicas de estacionamento para particulares e autocarros de turismo, circuitos dedicados à circulação de transportes públicos e o prolongamento da atual ciclovia.


A partir de 10 de fevereiro, o Aeroporto de Lisboa vai iniciar um período de obras nas zonas das partidas, com acessos organizados, rápidos e mais convenientes aos utentes, promete a ANA. O objetivo é o de reorganizar a circulação automóvel e tornar mais eficientes as acessibilidades dos transportes públicos.

As obras são resultado de um processo de diálogo entre o aeroporto e parceiros e visam criar áreas específicas de estacionamento para particulares e autocarros de turismo, circuitos dedicados à circulação de transportes públicos (como táxis e Transportes de Lisboa) e o prolongamento da atual ciclovia.

Durante o período das obras, quem precisar de apanhar um táxi terá de fazê-lo na zona das chegadas – que no futuro terá condições para duplicar a capacidade. Está ainda prevista uma segunda intervenção no aeroporto.

“Prevê-se que esta segunda intervenção venha a dotar a zona das chegadas da versatilidade necessária para dar a resposta mais adequada aos vários tipos de oferta de serviços, atual e expectável”, lê-se no comunicado divulgado pela ANA – Aeroportos de Portugal.

As estimativas apontam para que as obras decorram durante cerca de cinco meses.

http://observador.pt/2016/02/09/obra...-10-fevereiro/
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Old February 10th, 2016, 08:44 AM   #5117
InfanteSanto
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Lisboa: 4 freguesias concentram 42% de novos projectos imobiliários


"Em 2015, as freguesias de Sta. Maria Maior, Misericórdia, Santo António e Estrela concentraram 41,7% do total dos 343 projectos licenciados pela autarquia da capital.

Destes 343 projectos, cerca de 90% eram relativos a obras de reabilitação, refere a última edição da revista Confidencial Imobiliário. Relativamente a 2014, no ano de 2015 assistiu-se a uma “ligeira desaceleração na actividade de licenciamento na cidade, tendo esta decrescido 7,9% entre os dois períodos”.

Sta. Maria Maior e Misericórdia concentraram quase um quarto do total dos projectos com licença emitidas em 2015 no município, com 43 e 41 licenciamentos, respectivamente; a juntar a estas duas freguesias há a destacar as freguesias de St. António e Estrela, com 30 e 29 projectos licenciados no mesmo período.

As quatro freguesias são também as mais valorizadas de Lisboa em 2015 — acrescenta a revista — “com um preço médio de venda, de acordo com o SIR – Sistema de Informação Residencial, entre os 2.200 €/m2 e os 2.800 €/m2. Verifica-se, assim, uma tendência para os mercados mais caros concentrarem mais intenções de investimento.

A publicação acrescenta que “o volume de fogos em processo de licenciamento, na cidade de Lisboa ascendeu a 1.326 unidades em 2015; das quais 65% estavam incluídas em 134 projetos de obra em edificado e as restantes em 87 projectos de construção nova”.

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Old February 10th, 2016, 10:45 AM   #5118
Barragon
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São as freguesias mais podres de Lisboa e que se estão a renovar

As freguesias verdes, é só construção nova (boa ou não), mas as obras são pontuais.

As freguesias amarelas, também estão benzinho em termos de construção, tirando algumas zonas na Ajuda, mas que aí está tudo parado em termos de construção.

As laranjas, têm construção contemporânea, e, tirando uma ou outra situação nas Avenidas Novas, a maioria do edificado só necessita de uma pintura.

As Azuis... bem.. tirando o PDN onde ninguém necessita de reabilitar e já há pouca construção e os Olivais, que apenas necessitam de umas pinturas, o resto está ao deus dará.

As roxas devem concentrar também bastantes projetos de reabilitação, mais a nível de campo de ourique que nas zonas esquecidas da Graça e Penha de França.
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Old February 10th, 2016, 11:53 AM   #5119
RicardoAfonso
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Originally Posted by InfanteSanto View Post
Lisboa: 4 freguesias concentram 42% de novos projectos imobiliários

Curiosamente são as freguesias que na verdade deviam ser todas juntas numa única freguesia. A freguesia do Turismo e do recreio para turistas.
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Old February 11th, 2016, 11:35 AM   #5120
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