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Transporte Público e Interurbano Metro | Trenes | Buses | Tranvías | Ciclovías | Aviación



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Old January 25th, 2015, 09:33 AM   #2901
Green Coast
Urbano & Ecológico
 
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Y Penco es el origen de la ciudad; en fin, con los proyectos que hay a futuro lo más probable es que se integre cada vez mas al centro metropolitano.







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Old January 26th, 2015, 03:08 AM   #2902
Canso31
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hay postes del tendido electrico nuevos apilados al costado de la linea ferrea en el sector Parque San Pedro
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Old January 26th, 2015, 07:05 AM   #2903
XeryuZ
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Originally Posted by felo.4.ever View Post
pero se supone que TMSA queda con XM, MetroValparaíso con XT y XM y Biotrén con todos los UT

No... te faltan los servicios regionales en las VI y VII regiones.


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El optimista ve el vaso medio lleno,
el pesimista ve el vaso medio vacío,
el Ingeniero ve que el vaso tiene el doble del tamaño necesario...
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Old January 26th, 2015, 05:29 PM   #2904
felmare22
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Originally Posted by XeryuZ View Post
No... te faltan los servicios regionales en las VI y VII regiones.


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Y cuántos UT estarían destinados para esos servicios regionales?

Saludos !
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Old January 27th, 2015, 12:34 AM   #2905
felmare22
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Municipio de Coronel ‏@MuniCorone:
FOTO: Con maquinaria pesada se estabiliza terreno para instalar vía férrea de la extensión del Biotrén a #Coronel



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Old January 27th, 2015, 12:50 AM   #2906
Gherm_Pencopolitano
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Originally Posted by Bocaz View Post
Terminada la extensión la doble vía llegará hasta Coronel
Dios te oiga muchacho, harta necesidad que tiene la región de una buena conexión de trenes.
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Old January 27th, 2015, 01:02 AM   #2907
felmare22
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Originally Posted by Gherm_Pencopolitano View Post
Dios te oiga muchacho, harta necesidad que tiene la región de una buena conexión de trenes.
El proyecto indica que la doble vía es desde la salida sur del Pte. Ferroviario, hasta Estación Intermodal Coronel. Por tanto, toda la linea será de doble vía.

Saludos !
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Old January 27th, 2015, 03:08 AM   #2908
Canso31
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las fotos son frente a lagunillas
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Old January 27th, 2015, 07:36 PM   #2909
felmare22
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Old January 27th, 2015, 07:51 PM   #2910
trackGT
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Originally Posted by felmare22 View Post
EPF-04 BA Estudio de Evaluación y Análisis buses alimentadores

Ferrocarriles Suburbanos de Concepción S.A. invita a participar en Licitación Pública para realizar estudio de Evaluación y Análisis de rentabilidad social para implementar buses alimentadores al servicio Biotren, en las comunas de Hualqui, Chiguayante, Concepción, Talcahuano, San Pedro de la Paz, Coronel y Lota


http://www.fesub.cl/FesubLicitaciones.aspx?Li_Id=48

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Entonces, cuántos trenes quedarían en total para el servicio de Biotren a fines del 2015?
Hay detalles sobre los recorridos, cantidad de buses, estaciones beneficiadas o sistema de pago pensado en utilizar ?
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Old Yesterday, 05:23 AM   #2911
felmare22
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Proyecto Extensión del Biotrén a Coronel avanza con la comunidad

Esta iniciativa corresponde a la extensión del servicio actual, unirá Coronel con Concepción en 42 minutos, y con las restantes 5 comunas del circuito Biotrén, lo cual aportará diariamente a la calidad de vida de miles de coronelinos.




Fesub desarrolló el primer viaje demostrativo de 2015, en el marco del trabajo comunitario que contempla el proyecto Extensión del Biotrén a Coronel.

Destacar que las obras de esta anhelada iniciativa comenzaron en octubre y el trabajo comunitario se realiza desde mediados de 2013, con el objetivo de entregar información y responder inquietudes.

El proceso es el siguiente: primero, se lleva a cabo una charla informativa donde los vecinos conocen de manera teórica el proyecto, luego asisten al viaje demostrativo, en el cual tienen la oportunidad de conocer in situ el servicio.

Por otra parte, se desarrolla una campaña de seguridad en colegios y una gestión de prensa en medios locales que contempla avisaje y entrevistas, entre otras iniciativas.

Hasta el momento la evaluación es positiva. Sin embargo, el equipo no baja la guardia y desarrolla una intensa labor con la comunidad, la cual ha evaluado positivamente el proyecto, el que esperan mejore su calidad de vida.

En cada uno de los viajes demostrativos, y el primero de 2015 no fue la excepción, los vecinos de Coronel destacaron la rapidez, comodidad, seguridad y economía del servicio Biotrén.

Finalmente, el trabajo comunitario del proyecto Extensión del Biotrén continuará hasta que entre en operaciones el servicio en Coronel a fines de este año.



http://www.biotren.cl/Biotren_Notici...nidad-305.aspx
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Old Yesterday, 05:42 AM   #2912
felmare22
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Originally Posted by trackGT View Post
Hay detalles sobre los recorridos, cantidad de buses, estaciones beneficiadas o sistema de pago pensado en utilizar ?
Ah ! y no, no hay nada de eso aún. Para eso se está licitando el desarrollo de un estudio. Saludos !
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Old Yesterday, 03:56 PM   #2913
felmare22
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EPF-05 ESTUDIO DE PREFACTIBILIDAD CORREDOR FERROVIARIO DE TRANSPORTE PÚBLICO CORONEL – LOTA

En la actualidad el servicio de Biotrén opera con dos líneas. Una de ellas entre Hualqui y Talcahuano. Otra entre Concepción y San Pedro de la Paz. En 2015, se proyecta esté construida la ampliación de la línea a Coronel. En este contexto, se requiere revisar la conveniencia de extender la operación del Biotrén a la comuna de Lota, a través de una evaluación social de una extensión del trazado.


http://www.fesub.cl/FesubLicitaciones.aspx?Li_Id=49
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Old Yesterday, 05:36 PM   #2914
Jorge.Pencopolitano
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Me pregunto como seria más factible la extensión a Lota, por la vía férrea o soterrando por Avenida La Paz y Serrano.
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Old Yesterday, 09:20 PM   #2915
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Me pregunto como seria más factible la extensión a Lota, por la vía férrea o soterrando por Avenida La Paz y Serrano.
Si soterrado fue socioeconómicamente no rentable para RX, con frecuencias cada 4 minutas en hora punta, imagina cómo sería para Lota.
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Old Yesterday, 10:07 PM   #2916
felmare22
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Originally Posted by Jorge.Pencopolitano View Post
Me pregunto como seria más factible la extensión a Lota, por la vía férrea o soterrando por Avenida La Paz y Serrano.

Soterrado imposible.

Sólo se justifica en Concepción Centro.


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Old Yesterday, 11:14 PM   #2917
Gherm_Pencopolitano
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Pero en la realidad eso no pasará en el mediano plazo, algo hay que hacer por mientras. Ya llevamos como (¿8 años?) en está situación
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Old Today, 05:15 PM   #2918
Jorge.Pencopolitano
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Entonces para la posible "Extensión a Lota" se tendrían que hacer muchos trabajos para que las estaciones queden al alcance de toda la gente. Porque hay zonas, que, calculando por la distancia, puede que las estaciones queden muy aisladas.
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biotren, biovias, trenes de chile

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