SkyscraperCity Forum banner

SRG | Ahmad Yani International Airport | Semarang, Central Java

2M views 11K replies 353 participants last post by  anton_solo86 
#1 · (Edited)
See less See more
13
#21 ·
^^Bila hanya berkhayal dan bermimpi sah2 saja mungkin, tetapi saya khususnya dan mungkin teman2 forumers lainnya tidak nyaman dg hayalan yang tidak realistis disertai bumbu2 yang banyak, apalagi dapat menimbulkan/memicu timbulnya perdebatan yg tdk penting, karena sedari awal sdh diawali dg hayal2 yg lebay. Tolong kita masing2 introspeksi saja, jng tggu diingatkan, apalagi hingga berkali-kali, bahkan smpe moderator turun tangan, bila kita diingatkan apalagi lbh dr 1 subyek yg mengingatkan berarti ada sesuatu dr diri kita yg salah/tdk sesuai dg pemikiran mereka, tdk perlu ngotot/ngeyel, kondisikanlah dg keadaan, dan satu lg pesen saya, kurangi OOT, fokus ke topik inti/tdk perlu melebar kmana-mana, alangkah baik berdiam utk mehanan tdk posting dhulu bila mmg tdk mengetahui scra benar topik bahasan yg sedng running, drpd menimpali dg selorohan bercanda yg dpt menyinggung/memicu perdebatan tdk penting :eek:hno: Tolong ini masukan dr saya yg terakhir atas ketidakmengertian anda agar kedepannya dpt lbh menahan diri di thread baru ini (sdh cukup cerpen panjang ideologi anda di thread2 sebelumnya, mari lbh fokus arah diskusinya di thread ini), bkn bermaksud membatasi ruang gerak berbicara anda, tp lbh utk menciptakan suasana diskusi yg lbh kondusif tdk mendidih spt harapan anda.

Anw selamat atas thread ke-5 bandara Semarang, semoga benar2 GB di thread ini :cheers:
 
#24 ·
Sudah lah, berbicara dengan tembok tebal akan meyebabkan infeksi berkepanjangan, saya rasa dengan tidak menanggapi akan lebih menolong diri kita sendiri untuk tidak ikutan out of mind, kalau yang lain tidak mengindahkan, bisa dinilai tingkat kewarasan pemahaman terhadap thread ini, kita tetap stick to the topic saja

Anyway, info from the insider, kemungkinan frekuensi SRG SUB by GA dipertimbangkan untuk ditambah 1 kali lagi, jadi 2 kali sehari, kita tunggu saja tindak lanjutnya, semoga terealisir
 
#25 ·
Sudah ya jangan dibahas lagi, setidaknya saya bersyukur karena kenal dan berinteraksi dengan YB_Murty hanya di dunia maya saja. Coba kalo di dunia nyata, nggak bisa mbayangin...

Ini peratuan dibuat utk forumer saja ya mas ? :| kalo utk pihak2 luar masih boleh kan ? Misalnya sperti berita2 terdahulu itu :

http://www.thejakartapost.com/news/2013/05/28/three-airports-expand-next-five-years.html

http://finance.detik.com/read/2013/...kan-rp-11-triliun-renovasi-bandara-ahmad-yani

atau juga kata2 pejabat2 wkt itu yg pas berkunjung/melewati AYIA

:nocrook:
Tepat sekali, khususnya forumer spesial. Kalo wartawan, media atau pejabat mau bermimpi, berkhayal silahkan asal tidak langsung di thread ini.
 
  • Like
Reactions: NpF and IlhamBXT
#26 ·
Gini aj, spt yg sdh2.......
Kalo ada yg out of topic, ngga usah ditanggepin......
Krn kalo ditanggapi akan semakin OOT
Krn kalo debat yg gini2 malah akan cpt ngabisin page dan benar yg dibilang Siz, qty yg.bnyak tp minim kualitas......
Mari lanjutken lg bahasan AYIA ini, smg bnyak update2, dibuka rute2 baru, ada bnyak info ttg progress new terminal,..........

Semoga
 
#27 ·
Info dari insider di AP bandara A Yani, dari pertemuan terakhir hari senin tgl 27 mei 2013 di kantor pusat AP1 di jakarta, analisa teknis dari bangunan infrastruktur bandara A Yani, harus dievaluasi ulang, karena ada keraguan dari AP1 sendiri akan sub struktur bangunan2 infrastruktur (Terminal, Taxi Way, Lapangan parkir, dll). Mungkin ground breaking infrastruktur masih cukup lama dilakukan menunggu evaluasi selesai. Kalau ground breaking akses bandara baru. dilakukan dalam waktu dekat menunggu jadwal lowong dari pak walikota semarang
 
#30 ·
Mengapa takut membayangkan? adakah yang menakutkan? Kita disini hanya beda skala pandang saja... mungkin kalo kita bisa bertemu, kita bisa saling setel skala pandang.

for NPF, tentang GA: dulu sudah pernah dirilis di berita, dan saya optimis karena memang sudah selayaknya, tinggal nunggu kapan CRK nangkring di SUB atau BPN. Harapan saya GA masuk di jadwal pagi.
 
#31 ·
Info dari insider di AP bandara A Yani, dari pertemuan terakhir hari senin tgl 27 mei 2013 di kantor pusat AP1 di jakarta, analisa teknis dari bangunan infrastruktur bandara A Yani, harus dievaluasi ulang, karena ada keraguan dari AP1 sendiri akan sub struktur bangunan2 infrastruktur (Terminal, Taxi Way, Lapangan parkir, dll). Mungkin ground breaking infrastruktur masih cukup lama dilakukan menunggu evaluasi selesai. Kalau ground breaking akses bandara baru. dilakukan dalam waktu dekat menunggu jadwal lowong dari pak walikota semarang
Maksudnya harus dilakukan evaluasi ulang terhadap analisis teknis "rencana" sub struktur bangunan-bangunan infrastruktur? atau evaluasi ulang atas hasil pekerjaan bangunan2 infrastruktur? (yang sudah terbangun urugan-urugan dengan metoda khusus yang juga merupakan bagian dari sub struktur/pondasi apron dan taxiway. Bangunan lainnya adalah jalan akses dengan sistem layang).

Mohon diperjelas mas.
 
#32 ·
Info dari insider di AP bandara A Yani, dari pertemuan terakhir hari senin tgl 27 mei 2013 di kantor pusat AP1 di jakarta, analisa teknis dari bangunan infrastruktur bandara A Yani, harus dievaluasi ulang, karena ada keraguan dari AP1 sendiri akan sub struktur bangunan2 infrastruktur (Terminal, Taxi Way, Lapangan parkir, dll). Mungkin ground breaking infrastruktur masih cukup lama dilakukan menunggu evaluasi selesai. Kalau ground breaking akses bandara baru. dilakukan dalam waktu dekat menunggu jadwal lowong dari pak walikota semarang
wah kok malah jadi aneh ya.. bukankah sebelumnya seharusnya sudah ada analisa secara detail dan matang? apa ada perubahan struktur tanah di area yg baru sehingga perlu adanya evaluasi ulang?
mau nunggu berapa lama lagi nih untuk evaluasi ulang??:bash:
 
#33 ·
Info dari insider di AP bandara A Yani, dari pertemuan terakhir hari senin tgl 27 mei 2013 di kantor pusat AP1 di jakarta, analisa teknis dari bangunan infrastruktur bandara A Yani, harus dievaluasi ulang, karena ada keraguan dari AP1 sendiri akan sub struktur bangunan2 infrastruktur (Terminal, Taxi Way, Lapangan parkir, dll). Mungkin ground breaking infrastruktur masih cukup lama dilakukan menunggu evaluasi selesai. Kalau ground breaking akses bandara baru. dilakukan dalam waktu dekat menunggu jadwal lowong dari pak walikota semarang
^^
Nah lo, ini kedengarannya aneh,kemarin masalahnya ada pada persoalan dengan TNI, sekarang malah AP1 ragu sama infrastrukturnya sendiri dan kenapa baru sekarang pihak AP1 jadi ragu gt, setelah pak Bibit lengser, ada apa gerangan ? :bash:
 
#34 ·
^^^^^^ Kalo saya berharap evaluasi yang dimaksud adalah evaluasi terhadap analisa "perencanaan" sub struktur (Struktur bawah - pondasi).. jadi evaluasinya mengarah pada analisa perhitungan sub strukstur yang kemudian memastikan jenis sub struktur yang akan diterapkan.

Kalo yang dimaksud adalah mengevaluasi bagian sub struktur berupa urugan yang sudah dilaksanakan (terkait daya dukung dan kepadatan urugan yang akan menjadi peletakan pondasi apron, taxiway dan gedung)... ya itu seperti nasi sudah menjadi bubur, outputnya pasti akan terjadi perbaikan-perbaikan berupa perkuatan-perkuatan dengan suatu metoda tertentu di area yang cukup masive... ini bakal lama sekali, paling ndak 1/2 tahun masa perbaikannya dan sesudah itu baru bisa GB.

Nah dalam hal ini informasinya perlu diperjelas, hal teknis harus tepat penyampaiannya... karena akan multy tafsir.
 
#35 ·
^^
Nah lo, ini kedengarannya aneh,kemarin masalahnya ada pada persoalan dengan TNI, sekarang malah AP1 ragu sama infrastrukturnya sendiri dan kenapa baru sekarang pihak AP1 jadi ragu gt, setelah pak Bibit lengser, ada apa gerangan ? :bash:
Kalo masalah teknis saya pikir sulit untuk dikaitkan dengan lengsernya pak Bibit. Urusan teknis terkait dengan tanggung jawab teknis, Dimanapun hasil analisa perhitungan untuk perencanaan saja harus dievaluasi, dan bila dinyatakan kurang memenuhi syarat harus diperbaiki. Begitu pula hasil suatu pekerjaan juga harus dievaluasi dan bila ditemukan kejanggalan secara teknis maka harus didalami secara khusus, lalu dicari solusi perbaikannya berikut pelaksanaan perbaikan.
 
#36 ·
Anyway, info from the insider, kemungkinan frekuensi SRG SUB by GA dipertimbangkan untuk ditambah 1 kali lagi, jadi 2 kali sehari, kita tunggu saja tindak lanjutnya, semoga terealisir
Info seperti ini lebih bisa dipercaya dari pada media yang terbukti beberapa kali salah. Insider tidak menyinggung masalah rute BPN dan DPS mas, yang kata media serius mau dibuka?
 
#37 ·
Kalo masalah teknis saya pikir sulit untuk dikaitkan dengan lengsernya pak Bibit. Urusan teknis terkait dengan tanggung jawab teknis, Dimanapun hasil analisa perhitungan untuk perencanaan saja harus dievaluasi, dan bila dinyatakan kurang memenuhi syarat harus diperbaiki. Begitu pula hasil suatu pekerjaan juga harus dievaluasi dan bila ditemukan kejanggalan secara teknis maka harus didalami secara khusus, lalu dicari solusi perbaikannya berikut pelaksanaan perbaikan.
apa jangan2 memang bandara ini mau dipindah kali ya setelah lengsernya pak bibit,kan banyak tuh pegawai pemerintah & DPRD yg mengharapkan bandara dipindah
 
#39 ·
Maksudnya harus dilakukan evaluasi ulang terhadap analisis teknis "rencana" sub struktur bangunan-bangunan infrastruktur? atau evaluasi ulang atas hasil pekerjaan bangunan2 infrastruktur? (yang sudah terbangun urugan-urugan dengan metoda khusus yang juga merupakan bagian dari sub struktur/pondasi apron dan taxiway. Bangunan lainnya adalah jalan akses dengan sistem layang).

Mohon diperjelas mas.
Info ini awalnya dari diulangnya pra kwalifikasi tender infrastruktur bandara, dengan alasan jangka waktu pra kwalifikasi yang pernah dilakukan sudah harus di up date, para rekanan banyak yang tanya dan di jelaskan karena bangunan sub struktur harus didesain ulang karena desain yang sudah ada memakai cerucuk untuk pondasinya dan di minta re desain, kayaknya pilihannya kayak jalan akses pakai pile slab. mungkin yang di kaji desain dan anggarannya karena materialnya diubah, mungkin waktu yang dibutuhkan agak lama, makanya yang didahulukan ground breaking yang akses jalan bandaranya. mungkin kalau ada akses ke AP Bandara A Yani, pak Murty bisa minta penjelasan, sumonggo....
 
Top