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Old May 13th, 2015, 05:30 PM   #3221
edsonlmdias
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Originally Posted by cwb_sjp View Post
Outra coisa que eu acho tb, um widebody, mesmo que tiver assentos mais estreitos dará uma experiência melhor que um narrowbody, que mesmo que tenha assentos minimamente mais largos, da uma sensação de claustrofobia bem maior.
Tem inúmeros fatores que influenciam na experiencia de voo... e varia de acordo com cada pessoa. Tem quem prefira corredor... eu já prefiro janela.
Acho bacana, se viajando acompanhado, a configuração 2-X-2. Quem viaja com a família inteira, se sente bem nos assentos centrais, quando é 3-4-3 (777 da TAM), por exemplo.
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Old May 13th, 2015, 07:38 PM   #3222
JP Cabo
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Montagem do primeiro A350 da Tam evolui na França


(foto: divulgação Airbus)

A fabricação do primeiro A350-900 XWB da Tam evolui a cada dia em seu processo de montagem final da Airbus, na França. A aeronave já conta com as asas, lemes horizontal e vertical, o trem de pouso principal e o cone da cauda.

Entre os destaques do A350 XWB, está sua composição. Ele é feito com 70% de materiais avançados, dos quais 53% são materiais compostos. Suas asas foram especialmente desenhadas para se adaptarem a cada fase do voo, alterando sua forma para proporcionar máxima eficiência aerodinâmica. Isso, segundo a Airbus, contribui para reduzir emissões de gás carbônico e consumo de combustível em 25% em comparação às aeronaves concorrentes da geração anterior.

Com previsão de estreia para dezembro, a Tam será a primeira companhia aérea a operar o A350 XWB nas Américas e a quarta em nível mundial. O pedido total da empresa é de 27 aviões deste modelo. Até o fim de abril de 2015, a Airbus recebeu 780 pedidos de A350 XWB de 40 clientes no mundo todo.

Fonte:http://www.panrotas.com.br/noticia-t...ca_114129.html
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Old May 13th, 2015, 07:39 PM   #3223
JP Cabo
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Tam Viagens vai premiar agente com viagem à Disney

A Tam Viagens, operadora de turismo da Tam Linhas Aéreas, iniciou a campanha “Viagem Mágica”, que vai premiar os seis agentes de viagens que mais se destacarem nas vendas de pacotes e serviços para os parques Disney World. O agente que ocupar o primeiro lugar em vendas receberá como prêmio uma viagem à Disney, com direito a três acompanhantes (um adulto e duas crianças com até 11 anos incompletos). A premiação inclui passagem aérea, cinco noites de hospedagens em hotel de luxo Walt Disney World, além de quatro dias de ingressos para se divertir nas atrações do complexo.

Além do prêmio principal, os outros cinco agentes de viagens que mais cadastrarem vendas serão premiados com o “Train The Trainer”, um treinamento completo sobre os parques no Walt Disney World, que será realizado em novembro deste ano em Orlando (Estados Unidos), onde os agentes terão a oportunidade de vivenciar a experiência de viagem nos parques temáticos do destino.

A ação é iniciativa do Clube do Agente, plataforma de relacionamento da Tam Viagens com as agências de viagens, lançada em parceria com a rede Multiplus. A campanha é válida para as agências de viagens multimarcas das seguintes praças: Grande São Paulo, Belo Horizonte (MG), Curitiba (PR) e Porto Alegre (RS). A campanha terminará no dia 19 de julho e a viagem está programada para setembro.

O regulamento da campanha pode ser consultado no site www.clubedoagente.com.br.

Fonte:http://www.panrotas.com.br/noticia-t...ey_114118.html
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Old May 13th, 2015, 07:52 PM   #3224
cwb_sjp
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Montagem do primeiro A350 da Tam evolui na França


(foto: divulgação Airbus)

A fabricação do primeiro A350-900 XWB da Tam evolui a cada dia em seu processo de montagem final da Airbus, na França. A aeronave já conta com as asas, lemes horizontal e vertical, o trem de pouso principal e o cone da cauda.

Entre os destaques do A350 XWB, está sua composição. Ele é feito com 70% de materiais avançados, dos quais 53% são materiais compostos. Suas asas foram especialmente desenhadas para se adaptarem a cada fase do voo, alterando sua forma para proporcionar máxima eficiência aerodinâmica. Isso, segundo a Airbus, contribui para reduzir emissões de gás carbônico e consumo de combustível em 25% em comparação às aeronaves concorrentes da geração anterior.

Com previsão de estreia para dezembro, a Tam será a primeira companhia aérea a operar o A350 XWB nas Américas e a quarta em nível mundial. O pedido total da empresa é de 27 aviões deste modelo. Até o fim de abril de 2015, a Airbus recebeu 780 pedidos de A350 XWB de 40 clientes no mundo todo.

Fonte:http://www.panrotas.com.br/noticia-t...ca_114129.html
Pelo visto então morreu na casca aquela história da mudança de nome, continua TAM.
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Old May 13th, 2015, 07:58 PM   #3225
Erick_Nk
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Estava lendo no CR, que a partir de dezembro/15, a TAM vai substituir a aeronave que faz o JJ3748/49 (GRU-MAO-GRU) para o A350.
__________________
"Intelligence without ambition is a bird without wings"
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Old May 13th, 2015, 09:15 PM   #3226
Julio320
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Originally Posted by Erick_Nk View Post
Estava lendo no CR, que a partir de dezembro/15, a TAM vai substituir a aeronave que faz o JJ3748/49 (GRU-MAO-GRU) para o A350.
Quer dizer que ele será estreado nessa rota???
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Old May 13th, 2015, 10:33 PM   #3227
edsonlmdias
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Quer dizer que ele será estreado nessa rota???
Normalmente, quando uma empresa recebe um novo modelo, ela primeiro "testa" o avião em rotas domésticas, antes de lançá-lo no internacional.
A Azul fez isso, por exemplo, em rotas pra REC, no começo.
Serve basicamente pra treinamento de tripulação.
Acredito que no caso do A350, que será um modelo inédito no Brasil, deve ser feito algum tipo de homologação junto às autoridades. Alguém sabe dar certeza disso?
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Old May 14th, 2015, 12:56 AM   #3228
JP Cabo
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Tam é 3ª empresa aérea mais pontual do mundo, diz FlightStats


Lista divulgada pela FlightStats coloca a Tam na 3ª posição (Foto: FlightStats)

A Tam saltou da sexta para a terceira posição entre as companhias aéreas mais pontuais do mundo, no mês de abril deste ano, segundo o levantamento da FlighStats. A terceira colocação mundial foi alcançada pela empresa com uma pontualidade de 89,39%.

O índice final foi calculado considerando os atrasos acima de 14 minutos em 21,1 mil voos operados pela TAM nos mercados doméstico e internacional durante o mês de abril. Além da Tam, duas companhias aéreas da América do Sul também estão presentes no ranking: Avianca, na 22ª colocação, e a Lan, na 27ª.

O relatório mensal de pontualidade aponta a Tam como a única empresa aérea brasileira presente entre as 50 primeiras colocadas, atrás apenas da S7 Airlines, da Rússia, e da Scandinavian Airlines, linha aérea multi-nacional da Suécia, Noruega e Dinamarca.​

Fonte:http://mercadoeeventos.com.br/site/n...iz-flightstats
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Old May 14th, 2015, 01:12 AM   #3229
andrewtsjc
We are of peace, ALWAYS!
 
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Tam é 3ª empresa aérea mais pontual do mundo, diz FlightStats


Lista divulgada pela FlightStats coloca a Tam na 3ª posição (Foto: FlightStats)

A Tam saltou da sexta para a terceira posição entre as companhias aéreas mais pontuais do mundo, no mês de abril deste ano, segundo o levantamento da FlighStats. A terceira colocação mundial foi alcançada pela empresa com uma pontualidade de 89,39%.

O índice final foi calculado considerando os atrasos acima de 14 minutos em 21,1 mil voos operados pela TAM nos mercados doméstico e internacional durante o mês de abril. Além da Tam, duas companhias aéreas da América do Sul também estão presentes no ranking: Avianca, na 22ª colocação, e a Lan, na 27ª.

O relatório mensal de pontualidade aponta a Tam como a única empresa aérea brasileira presente entre as 50 primeiras colocadas, atrás apenas da S7 Airlines, da Rússia, e da Scandinavian Airlines, linha aérea multi-nacional da Suécia, Noruega e Dinamarca.​

Fonte:http://mercadoeeventos.com.br/site/n...iz-flightstats
QUE SUPRESA BOA!!!!
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Old May 14th, 2015, 03:28 AM   #3230
Olhaotrem
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Pelo visto então morreu na casca aquela história da mudança de nome, continua TAM.
Foi deixado em banho-maria.

No mais, defendo a manutenção dos nomes LAN e TAM, assim como na Air France-KLM.
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OOT: Engenheiro de Produção, Quase Game Designer, Futuro Matemático e, quem sabe, Administrador. ENSB BH 2018
Todos têm um pouco de Gandhi e de Hitler dentro de nós, mas a proporção pode variar em cada um.
Diga NÃO ao Complexo de Roça que emana na terceira metrópole do Brasil.
O desaforo é a ausência do argumento.

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Old May 14th, 2015, 03:42 PM   #3231
paulista1978
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Pra mim não tem problema mudar o nome ou não. Mas temo pelas mudanças no ja combalido TAM Fidelidade, ja que o LANPASS é terrível, quase impossível acumular pra voar Am. Do Sul - Europa, por exemplo.
paulista1978 no está en línea   Reply With Quote
Old May 14th, 2015, 05:41 PM   #3232
Amoras
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Acho que sim que deveriam escolher outro nome. Várias companhias no mundo tem seu no seu nome referências ao país de sua origem como air canada, air france, british, tap portugal... A mudança para um nome simbolizando a América do sul poderia trazer muita mais reconhecimento no cenário internacional.
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Old May 14th, 2015, 07:14 PM   #3233
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Acho que sim que deveriam escolher outro nome. Várias companhias no mundo tem seu no seu nome referências ao país de sua origem como air canada, air france, british, tap portugal... A mudança para um nome simbolizando a América do sul poderia trazer muita mais reconhecimento no cenário internacional.
Que tal:

Sudair = Sudamerica Airlines

ou Brazil Airways

ou ainda ALA = America Latina Airways

Enfim, sei la, acho que não rola, minha opinião é claro, os nomes atuais já estão consolidados na mente da maioria, não só aqui no Brasil. Diferente de Gol e Azul que são pouco conhecidas la fora.
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Old May 14th, 2015, 07:45 PM   #3234
Olhaotrem
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Tanto a LAN quanto a TAM estao consolidadas nos paises de origem.
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Old May 14th, 2015, 11:30 PM   #3235
JP Cabo
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Tam amplia acordo de assistência médica a bordo


Tam conta com o MedAire em voos domésticos desde o início de maio

Desde o início de maio, a Tam conta com o MedAire, serviço de aconselhamento médico em caso de urgência a bordo, em todos os seus voos domésticos. Em caso de necessidade de primeiros socorros, portanto, o passageiro estará assistido pela tripulação com o apoio de uma equipe em terra especializada em ocorrências a bordo.

Para assegurar o melhor atendimento, além do apoio e dos procedimentos realizados a partir das orientações dos médicos do MedAire, o comandante da aeronave pode realizar um chamado a bordo para saber se existe algum médico que possa auxiliar de maneira voluntária a equipe de comissários. Caso haja este profissional na aeronave, ele também pode ser auxiliado pelo serviço médico remoto em solo.

A parceria com o MedAire começou em 2012, quando a empresa foi a primeira da América Latina a implementar o serviço em seus voos internacionais. A Tam ressalta que todo o quadro de comissários passa obrigatoriamente por cursos de primeiros socorros.​

Fonte:http://mercadoeeventos.com.br/site/n...medica-a-bordo
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Old May 15th, 2015, 12:10 AM   #3236
ruifo
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Que tal:

Sudair = Sudamerica Airlines

ou Brazil Airways

ou ainda ALA = America Latina Airways

Enfim, sei la, acho que não rola, minha opinião é claro, os nomes atuais já estão consolidados na mente da maioria, não só aqui no Brasil. Diferente de Gol e Azul que são pouco conhecidas la fora.

Tínhamos a saudosa TransBrasil. Saudades desse tempo!!



http://diariodenoticias.com.br/image...3224_Con01.jpg
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Old May 15th, 2015, 01:54 AM   #3237
pevigs
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Tempos gloriosos da aviação brasileira.
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Old May 15th, 2015, 02:01 AM   #3238
Olhaotrem
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Tínhamos a saudosa TransBrasil. Saudades desse tempo!!



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Desculpem pelo off, este Jumbo ficou lindao com a pintura "Arara Louca"da TB.
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Old May 15th, 2015, 06:54 PM   #3239
rukairobsb
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Novos pedidos Tam para BEL


Malha TAM (JJ) TAM



Solicitação 13/05/2015 - Inclusão – a Distribuir – Efetivo 03/09/2015



TAM 3364 diários – BEL 10h45 BSB 13h14 – A320 (174 pax)

TAM 3365 diários – BSB 16h25 BEL 18h54 – A320 (174 pax)

TAM 3694 diários – GRU 05h45 BEL 09h16 – A320 (174 pax)

TAM 3695 diários – BEL 20h20 GRU 23h50 – A320 (174 pax)

Hotran TAM nº 000289-000 (Nacional)
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Old May 15th, 2015, 07:00 PM   #3240
JP Cabo
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Latam também é afetada por câmbio e tem prejuízo



O Grupo Latam registrou um forte resultado operacional no primeiro trimestre de 2015, com o lucro operacional atingindo US$ 227 milhões – ou R$ 651,5 milhões –, uma expansão de 102% em relação aos US$ 113 milhões registrados no mesmo período do ano passado. Já a margem operacional cresceu 8,1% no trimestre, contra 3,5% nos três primeiros meses de 2014.

De acordo com a empresa, o aumento expressivo da margem durante o primeiro trimestre reflete principalmente a redução de 16% nos custos operacionais da companhia. O custo por ASK-equivalente diminuiu 17%, o que inclui o impacto no preço do combustível. Além disso, excluindo os gastos com combustível, o custo por ASK-equivalente apresentou redução de 10%, devido principalmente aos ganhos de eficiência alcançados como resultado dos s programas de redução de custos em curso, além do efeito da desvalorização cambial sobre os custos denominados em moedas locais.

A Latam registrou um prejuízo líquido de US$ 40 milhões (R$ 114,7 milhões) no 1T15, comparado a um prejuízo líquido de US$ 41 milhões (R$ 118,6 milhões) no 1T14. As perdas não operacionais incluem um prejuízo com variação cambial de US$ 205 milhões (R$ 587,2 milhões), sem efeito caixa, reconhecido principalmente pela Tam em função da desvalorização de 20% do real no trimestre.

Fonte:http://www.panrotas.com.br/noticia-t...zo_114213.html
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