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Infraestructura de Comunicaciones Carreteras, puentes, pasos a desnivel, etc. | Aviación



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Old February 5th, 2007, 02:22 PM   #1
Chapi
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TRANSMETRO-BRT │ Eje Corredor Central - Centro Histórico | Ciudad de Guatemala

Empezarán Eje Occidente del Transmetro en 2008

Empresa Privada Construira el 70% del Eje Occidente
La Comuna ya Planifica la Segunda Fase de este Proyecto, la cual será Concesionada.
Miriam Pacheco, Siglo 21 | mpacheco@sigloxxi.com

-Después de que el Eje Sur del Transmetro entró en funcionamiento el Sábado, la Comuna Capitalina ya planifica el eje occidente de este Sistema de Transporte Público.

-Enrique Godoy, concejal I de la Municipalidad de Guatemala, explica que aunque ya se firmó un convenio con la comuna de Mixco para construir la Central de transferencia occidental del Transmetro (Centra) en ese Municipio, no se descarta que esta pueda construirse en San Lucas Sacatepéquez.

-Este Eje conectará Mixco y la Capital, atravesando toda la calzada Roosevelt y parte del bulevar Liberación.

Obra será Concesionada
-Una Novedad es que el Proyecto será concesionado a la iniciativa privada, y ya existen Tres empresas interesadas en el proyecto.

Proximo Eje, a un Costo de Q500 Millones

-El Funcionario de la Comuna evitó revelar los nombres, pero aseguró que el monto de la obra será de unos Q500 millones.
-De esa cantidad, el 70% será Capital Privado y el otro 30% Municipal, lo cual hará que la construcción sea más ágil, “debido a que la iniciativa privada ya cuenta con el capital para invertir, y no tiene qué pasar por el proceso de adjudicación”.

-“Ellos tienen la Ventaja de Poder recuperar lo Invertido en la Obra, por medio de locales comerciales y publicidad, lo cual permitirá no alterar la tarifa”, agrega Godoy.

-Los trabajos iniciarían en 2008, pero ya se han construido dos pasos a desnivel, en la 37 y 39 calles de la calzada Roosevelt, zona 11. Se tiene estimado construir dos más, a inmediaciones de la 42 y 48 calles de esa vía, en jurisdicción de Mixco.

Afinan Fase de Estudios

-Este eje se encuentra todavía en fase de estudio, dice Godoy, pues se están analizando la cantidad de buses articulados que funcionarán, la ubicación de las paradas, así como el recorrido que tendrá.

-El Transmetro de occidente podría llegar hasta Pamplona o extenderse hasta El Obelisco.

-“Esperamos que el estudio de orígenes y destinos esté terminado a finales de este año. El diseño de estaciones y de la vía exclusiva será similar a los del eje sur”, afirma Godoy.

-“Hemos tenido pláticas con autoridades de la Municipalidad de Mixco, con el fin de informarles detalles sobre el proyecto, el cual se estima llevará un proceso de construcción de unos tres años”, dice el funcionario.
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Old February 5th, 2007, 02:39 PM   #2
cdeleon
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Excelente Chapi. acabas de abrir el ¨Thread Oficial¨ de Proyectos para el nuevo Eje del transmetro hacia el Occidente; La Calzada Roosevelth.

Si el Transmetro -Eje sur- llega a funcionar de manera optima el -Eje Occidente- que será el nuevo tramo debería de funcionar mejor aún, pues la Calzada Roosevelth es más ancha y uniforme en todo su tramo, lo cual debería de facilitar el funcionamiento del Transmetro, por si fuera poco actualmente en la Calzada Roosevelth gracias al buen trabajo de la Muni de construir varios pasos a desnivel y asfalto nuevo se puede decir que ya está ¨preparada¨ para poder construir éste eje en un tiempo más corto, pues de hecho ya hay unos pocos semaforos en todo el tramo que obligan a detener la circulación por ésta via de la Ciudad.
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Old February 5th, 2007, 02:51 PM   #3
Chapi
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Exacto cdeleon el Nuevo Eje, tendrá que estar Termiando con mayor rapidez por 2 razones, La Obra será Construida por la Empresa Privada, y como es sabido esta tiende a terminar las Obras con Mayor rapidez y la Segunda debido al Perfecto trazo de la Ruta sobre el Boulevard Liberación, Trebol y Mixco y posiblemente el Centra de Este Eje será construido en San Lucas por lo cual se estaría llevando este Eje más hacias las afueras del Aréa Metropolitana...
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Old February 5th, 2007, 03:43 PM   #4
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-Enrique Godoy, concejal I de la Municipalidad de Guatemala, explica que aunque ya se firmó un convenio con la comuna de Mixco para construir la Central de transferencia occidental del Transmetro (Centra) en ese Municipio, no se descarta que esta pueda construirse en San Lucas Sacatepéquez.
Gracias por la nota Chapi. Ojalá que realmente se animen a poner la Centra Occidente en San Lucas Sacatepequez porque desde allá ya tenemos mucha gente que viene diariamente a Cd. de Guatemala. Eso es sin duda lo más inteligente que pueden hacer porque cubriría a toda la población desde San Lucas hasta Mixco, incluyendo todas las colonias aledañas como La Comunidad, Cd. San Cristobal, Lomas de Portugal, nucleo urbano Mixco, etc.

En mi opinión este mismo eje tiene que terminar definitivamente en el Obelisco, porque ahí se debe conectar con el eje Av. Reforma - Av. Las Américas y con el eje oriente Obelisco - Puerta Parada.

Que bueno que abriste este thread y hagamos de este el único thread que hable de todo lo relacionado con el eje Occidente.
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Old February 5th, 2007, 03:52 PM   #5
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Que bien por esta noticia, y ojalá que los buenos resultados del eje sur ayuden a agilizar la obra del eje occidente.

Sería perfecto que fuera desde San Lucas Sacatepequez y lo lograran ubircar cerca del proyectado Anillo Metropolitano para que se reunan en un sólo lugar varias actividades y los transbordos sean mejores.

Creo que será interesante ver las propuestas de la vía exclusiva del Transmetro sobre la Roosevelt y sobre todo al cruzar el eje sur en el Trébol, me imagino que tendran varias rampas para que los buses fluyan y después las pasarelas para que la gente conecte rapidamente.
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Old February 5th, 2007, 07:46 PM   #6
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Aquí un par de gráficas de la propuesta para el nuevo eje occidente del Transmetro.



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Old February 5th, 2007, 08:37 PM   #7
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Buenas Graficas Fernando, por lo que pude leer de la declaración que brindo Godoy, ya hay varias estructuras construidas a lo largo del recorrido, por lo cual se necesitariá menos tiempo para terminar este Eje el cual creo que sera el que menos tiempo se tomaria en construirlo.
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Old February 5th, 2007, 08:46 PM   #8
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Muy cierto Chapi, creo que para este eje la puesta en marcha será menos tardada que la del eje sur, además la Roosevelt tiene mucha más capacidad y espacio para poder hacer los trabajos.
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Old February 5th, 2007, 09:06 PM   #9
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Lo interesante seria que tomen encuenta los comentarios de varios analistas que proponen hacer este Eje como el 2 piso del Perferico en Mexico..... Pero Bueno ese ya seria yo otro proyecto... Lo importante es que 2 de los Ejes estrán terminados antes del 2010 con lo cual piense que están cumpliendo con el Plan 2020 de Guatemala.
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Old February 5th, 2007, 09:18 PM   #10
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Originally Posted by Fernando96 View Post
Aquí un par de gráficas de la propuesta para el nuevo eje occidente del Transmetro.

Obviamente este era el plan original del eje Occidente. Pero esto no se logrará porque los obispos católicos no quisieron vender los terrenos donde se iba a localizar la Centra debido a las presiones de los vecinos (afortunadamente).

Debieron conseguir unos terrenos que están por el paso a desnivel de San Cristóbal pero sería mejor si la instalan en San Lucas.
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Old February 5th, 2007, 09:35 PM   #11
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la ciudad de Guatemala ya no se detiene...
ojala sigamos a este ritmo...
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Old February 5th, 2007, 09:36 PM   #12
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Una pregunta: pero entre el plan original y las nuevas modificaciones practicamente no estaría cambiando casi nada sólo la construcción de la CENTRA de Occidente, porque la mayoría de pasos a desnivel son sobre la Roosevelt, sólo se tendrían que hacer unas cuantas paradas más en Mixco y a la entrada de San Cristóbal (que es parte del eje que se construirá por el Blvd. San Cristobal hacia Mixco).
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Old February 5th, 2007, 10:49 PM   #13
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Originally Posted by Fernando96 View Post
Una pregunta: pero entre el plan original y las nuevas modificaciones practicamente no estaría cambiando casi nada sólo la construcción de la CENTRA de Occidente, porque la mayoría de pasos a desnivel son sobre la Roosevelt, sólo se tendrían que hacer unas cuantas paradas más en Mixco y a la entrada de San Cristóbal (que es parte del eje que se construirá por el Blvd. San Cristobal hacia Mixco).
Ajá, cabal. Lo único grande que habría ahí sería el paso a desnivel que están construyendo a San Cristobal que sería ideal que de una vez lo modificaran (ya que a penas lo están comenzando) pensando en el futuro acople con los futuros ejes del Transmetro.

No recuerdo exactamente como es esa ruta, pero pienso que después de la parada de Molino de las Flores (la de los obispos) las paradas subsiguientes no serían mas de 6 u 8 hasta San Lucas.
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Old February 5th, 2007, 11:33 PM   #14
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Originally Posted by Egos View Post
Ajá, cabal. Lo único grande que habría ahí sería el paso a desnivel que están construyendo a San Cristobal que sería ideal que de una vez lo modificaran (ya que a penas lo están comenzando) pensando en el futuro acople con los futuros ejes del Transmetro.

No recuerdo exactamente como es esa ruta, pero pienso que después de la parada de Molino de las Flores (la de los obispos) las paradas subsiguientes no serían mas de 6 u 8 hasta San Lucas.
Creo que tiene que haber una estación grande cerca del paso a desnivel de San Cristóbal y la Carret. Panamericana, porque creo que es muy largo el tramo desde allí hasta San Lucas para que toda la gente esté esperando esos buses.

Opciones podrían ser: unos buses expresos desde San Lucas hasta el Trébol, y otros que sólo sean desde San Lucas al entronque de San Cristóbal y allí puedan hacer transferencias gratis con los otros buses que iran haciendo parada por parada hasta el Trébol y Obelisco. Entonces los extraurbanos sólo entrarían hasta San Lucas? o les harían una estación en Mixco o cerca de allí?
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Old February 6th, 2007, 04:09 AM   #15
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Entonces los extraurbanos sólo entrarían hasta San Lucas? o les harían una estación en Mixco o cerca de allí?
Nel, la idea sería cancelar completamente los buses extraurbanos y dejarlos en San Lucas.

Obviamente las líneas de lujo (que viajan a México y nuevas de lujo que puedan salir al occidente) sí tendrían acceso en toda la ciudad, porque se supone que estas no paran sino es hasta sus estaciones.
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Old February 6th, 2007, 10:21 PM   #16
Chapi
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Esperemos que se decidan hacer el Cemtra en San Lucas, ya que desde estos laderos, se podria animar a la población a usar el servicio..... y así los atolladeros disminuirián notoriamente.
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Old February 7th, 2007, 07:58 AM   #17
hijo de DIos
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Buwna deduccion Chapi si se sonstruye en San Lucas se podira incentivar a la gente a que deje sus vehiculos en casa asi tambien seria menos el trafico vehicular que bien que Guate vaya a este ritmo de crecimiento.
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Old February 7th, 2007, 04:45 PM   #18
Ludim_Torres
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Buena nota Chapi, Entonces este eje Tendra la CENTRA en San Lucas y terminara en el obelisco???
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Old February 7th, 2007, 04:48 PM   #19
Ludim_Torres
Ya volvi de el ****
 
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Esa es otra cosa Si hay un buen transporte Publico la gente Lo usara, haci como en new york La mayoria usa el metro

Solo una pregunta agradeceria al que me la conteste: que otros ejes tienen en proyecto los de la municipalidad por que en la pagina de la muni no dice,Gracias
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Old February 7th, 2007, 05:05 PM   #20
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Ludim, acá está la información del Transmetro en la página de la muni:

http://especiales.muniguate.com/article146.html

Está un poco vieja la presentación pero ahí se ven las líneas de los buses.
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