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Pacífica Cauca, Chocó, Nariño, Valle del Cauca | Santiago de Cali



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Old February 10th, 2008, 03:32 AM   #1
diego76
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POPAYÁN

Bueno, dado que ya otras regiones han empezado a abrir sus propios threads de noticias y la verdad yo estaba que abria uno desde hace varios días, quiero empezar este thread con una buena noticia para el Turismo del Cauca.

Cauca participará en proyecto Segundo Centenario
“El turismo está en el momento histórico....


La Marca región, tendrá una primera aproximación visual durante el Consejo Comunitario, que presidirá el primer mandatario de lo colombianos Álvaro Uribe Vélez en Popayán, el próximo viernes de Dolores antes de la Semana Santa. Pero será en agosto cuando culminen todos los procesos de diseño, promoción y socialización y se adopte oficialmente la marca.

La Mesa de Turismo presidida por el Gobernador, sesionó por más de dos horas y tomó determinaciones tan importantes como la de tener como Secretaria Técnica a la Comisión Regional de Competitividad y validar la Mesa de Trabajo de Turismo como el Grupo de Gestión del Sector Turístico del Cauca. La Mesa escuchó informes de la ANATO, COTELCO, SENA, la Curia Arquidiocesana, el Director de la Cámara de Comercio del Cauca, el Alcalde de Cajibío, la Junta Permanente Pro – Semana Santa y el Asesor de la Gobernación Aurelio Velasco.

Según palabras del Gobernador, “el turismo está en el momento histórico para introducir el desarrollo económico y social en el Cauca. Debe ser una política pública y deberá ser uno de los ejes del Plan de Desarrollo”.

Finalmente, el Mandatario anunció que el Cauca participará en el proyecto Segundo Centenario que adelanta el Gobierno Nacional, con el proyecto de la Ruta de Haciendas Históricas de la Independencia.
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Old February 10th, 2008, 03:34 AM   #2
diego76
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En pro del turismo.
Se busca estrategia para buena imagen del Cauca

Con el ánimo de estructurar una agenda regional de apoyo del sector privado a los nuevos gobiernos y en el marco de trabajo de la Comisión Regional de Competitividad Cauca, la Cámara de Comercio del Cauca ha iniciado las labores necesarias para establecer una agenda regional público – privada.

En este sentido, el Presidente Ejecutivo de la Cámara, Daniel Luna Fals y su equipo de trabajo, han adelantado diversas gestiones, entre ellas, reuniones con los equipos de Gobierno Departamental en cabeza del Gobernador, Guillermo Alberto González y del Alcalde de Popayán, Ramiro Antonio Navia.

Entre los proyectos a realizar de forma conjunta se han definido: La formulación del Plan Regional de Competitividad, la construcción de una Marca Región para el Cauca, apoyo al Turismo y el apoyo en la formulación de Planes de Desarrollo Departamental y municipal entre otros.

A partir de dichas reuniones, la Cámara de Comercio del Cauca participará activamente en el tema del desarrollo turístico mediante la consolidación de una MARCA REGIÓN que le permita al departamento diseñar una estrategia única de Promoción que promueva una buena imagen del Cauca y contribuya a generar condiciones para el turismo, la inversión y al tiempo genere sentimiento de estima y compromiso de los Caucanos con su entorno.
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Old February 10th, 2008, 03:55 AM   #3
diego76
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Nuevos horizontes para el crecimiento económico.

Zonas francas, polos de desarrollo para la región

POPAYÁN

Más desarrollo para la región, además de una mejor proyección nacional es lo que le espera al Cauca, tras conocerse en los últimos días que los parques industriales del Departamento podrán convertirse en zonas francas.

Así lo dio a conocer José Rodrigo Sánchez, Director Eje*cutivo del Consejo Gremial y Empresarial del Cauca, quien sostuvo que esta posibilidad es muy importante para generar polos de desarrollo en el crecimiento económico del territorio caucano.

En esa medida, anotó el funcionario, que luego de finalizados los beneficios de la Ley Páez, las empresas instaladas en el norte del Cauca empezaron a emigrar de esa zona de la región, lo que trajo impactos negativos para el desarrollo regional.

“Por esa época las perspectivas para el Departamento eran muy malas ya que los beneficios tributarios habían pasado”, razón por la cual, las empresas asentadas en el norte volvían a las ciudades de origen, comentó el funcionario.



Nuevos horizontes para el desarrollo

Ahora con esta nueva fase, lo que se hace es el proceso contrario, indicando que habrán mayores beneficios y oportunidades no sólo para un municipio como Santander de Quilichao, sino para las regiones cercanas.

“Esta zona se va a convertir en una ciudad-región donde se encontrarán ambientes apropiados para la prestación de diversos servicios a los empresarios que se ubiquen a trabajar allí”, explicó Sánchez.

Con la posible declaración de las zonas francas para los cuatro parques industriales del Cauca, lo que se hace es detener la migración de las empresas establecidas, y además, atraer otras empresas, “Así la región del norte del Cauca se convierte en un verdadero polo de desarrollo”, indicó, el profesional.

Y es que una de las ventajas más importantes, en una zona franca, es que las materias primas de los productos ingresan sin el pago de los impuestos por ese concepto, “por eso alcanzar esta meta es uno de los mayores logros que han concretado diversos sectores del orden nacional, y que a su vez, permitirán que la región sea una zona más competitiva”.

Otro de los elementos que destacó, el Director Ejecutivo del Consejo Gremial y empresarial del Cauca, es que con el inicio del nuevo gobierno departamental hay perspectivas positivas para el fortalecimiento y consolidación de un polo de desarrollo, esto sin duda, es un buen horizonte para el crecimiento económico.



Qué significan las zonas francas para los empresarios

Según señaló Sánchez, para los empresarios esta es una etapa de tranquilidad, ya que ellos “más que incentivos tributarios lo que buscan es condiciones de competitividad para lograr un aporte a la región y al país,” sobre todo porque con elementos de seguridad al inversionista, se vienen nuevos elementos de progreso en la región.

Y es que con la declaración de zonas francas para los parques industriales del De*partamento, los empresarios ten*drán más confianza en la generación de inversiones en diversas áreas productivas.

Finalmente, José Rodri*go Sánchez dijo que el Depar*ta*mento debe esperar un panorama de tranquilidad ya que las empresas continuarán haciendo presencia e invirtiendo, además vendrán nuevas industrias para la zona norte del Departamento, centro de esta iniciativa empresarial.
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Old February 13th, 2008, 12:48 AM   #4
diego76
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La Costa Pacífica se beneficiaría.
Gobierno diseña plan de interconexión eléctrica

Febrero 12 de 2008 | 9:29 am
Popayanaldia.com

El Representante a la Cámara José Gerardo Piamba Castro, indicó que adelanta gestiones con el Gobierno Nacional para la ejecución de un megaproyecto de interconexión eléctrica, cuyo servicio de energía llegue a los habitantes de Guapi, Timbiquí, cabecera municipal de López de Micay, y varios entes territoriales de Nariño.

Según Piamba Castro, las gestiones se adelantan con el Gobierno Nacional a través del Ministerio de Minas y Energía.

El proyecto de interconexión eléctrica para la Costa Pacífica tendría un costo aproximado a los 49 millones de dólares.

“Lejana es la probabilidad...”

Por otra parte, lejana es la probabilidad de construcción de la Hidroeléctrica de Brazo Seco, en el Municipio de Guapi, planteamiento expuesto por Piamba Castro en el recién Consejo Comunitario de Timbío.

E igualmente, aquello fue ratificado por funcionarios de EPSA y del Ministerio de Minas en Calima- Valle, en desarrollo del ciclo de conferencias ofrecidas a periodistas del suroccidente colombiano, entre ellos, ocho de la ciudad de Popayán.
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Old February 14th, 2008, 01:19 AM   #5
diego76
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Se gesta megaproyecto de interconexión eléctrica

Energía: más cerca del Pacífico caucano

El Liberal - POPAYÁN

Una importante obra en materia de interconexión eléctrica se gesta por estos días para el departamento del Cauca.

Se trata del ‘Megaproyecto de Interconexión Eléctrica’ para los municipios de Guapi, Timbiquí y la cabecera Municipal de López de Micay, igualmente para algunas localidades de Nariño.

Esta iniciativa que gestiona la Gobernación del Cauca y algunos sectores políticos ante el Gobierno nacional, busca mejorar las condiciones de los habitantes del Litoral Pacífico, y es impulsada a través del Ministerio de Minas y Energía.

Según manifestó Hernán Vallejo, Secretario de Planeación Departamental, ya se desarrollaron algunas reuniones en la ciudad de Bogotá con funcionarios del Ministerio de Minas y Energía para el desarrollo de dicha propuesta.

“Actualmente estamos buscando la viabilidad del proyecto para obtener los recursos de la fase de diseño, por eso estamos programando una reunión entre el Ministro y el Gobernador del Cauca”, dijo Vallejo.

El funcionario indicó que por esa razón se están adelantando gestiones para la inyección de recursos a la iniciativa, de manera que se puedan efectuar los planes correspondientes del caso.

“La Dirección de minas y energía hizo un preámbulo con ISA donde se presupuestó que la obra está estimada para unos 136 kilómetros de interconexión, lo cual nos indica que el costo gira alrededor de unos 49 millones de dólares”, explicó Vallejo.



Que pasará con Brazo Seco

Otro de los proyectos importantes para la zona Pacífica caucana es la construcción de la hidroeléctrica de Brazo Seco, un proyecto que según el Secretario de Planeación, va a generar alrededor de unos 16 mil vatios y es financiado por la cooperación internacional de un fondo del gobierno español.

De acuerdo con el profesional, Brazo Seco es una obra que se estaría iniciando a finales del año, esto significa” que su operación arrancaría en unos cinco o seis años, mientras que la interconexión eléctrica iniciaría aproximadamente en dos años”.

En ese sentido, indicó Vallejo, que físicamente Brazo Seco podría arrancar primero pero que la interconexión tiene más facilidades para el inicio de sus operaciones.

Según se informó, lo que se había estimado hasta el momento con la microcentral para Guapi, era su construcción física, para luego poder llegar mediante redes hasta la cabecera municipal

Sin embargo, “no se tenía comtemplado el beneficio para los otros municipios desde el punto de vista presupuestal”, señaló.

Ahora, según el funcionario, con el proyecto de intercone-xión es muy poco lo que se tiene que hacer para que el esquema funcione de acuerdo con los requerimientos del Ministerio de Minas y Energía.



Ventajas de la propuesta de interconexión

“Con esta propuesta se va a lograr un enorme desarrollo porque a través de la energía van a crecer diversos sectores productivos en la región”, dijo Vallejo.

El profesional argumentó que para la costa caucana, esa opción es muy importante porque se constituye una región crucial en la producción de mariscos

“En este sector la conservación de este producto es muy costosa porque los pescadores deben emplear máquinas que funcionan con Diesel o gasolina”.

Es por eso que los lugareños del sector tendrán un aliciente para su trabajo ya que la llegada de la energía generará mejores condiciones de vida.

“Los caucanos deben estar tranquilos porque tanto el Proyecto de Brazo Seco como el mega proyecto de interconexión eléctrica serán nuevas opciones de desarrollo para la región, por tanto se van hacer todos los esfuerzos para que sean una realidad”, puntualizó el Secretario de Planeación Departamental.
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diego76
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Por el desarrollo económico, social y cultural

Epsa le apuesta a carretera marginal en La Salvajina

REDACCIÓN EL LIBERAL

Sacar adelante un macro proyecto que permita la construcción de una carretera marginal a lo largo del embalse de La Salvajina, constituiría una solución crucial para la problemática de transporte y desarrollo en esa zona, conceptuó el Gerente de la Empresa de Energía del Pacífico, Epsa, Bernardo Naranjo.

El directivo señaló que la empresa ha tratado de concertar con los gobiernos nacional, departamental y municipales, para hacer un proyecto conjunto donde “ponen todos” y así se lo ha reiterado recientemente a los alcaldes de Morales, Suárez y Buenos Aires, buscando una voluntad política para avanzar en esta iniciativa.

“Sobre ese proyecto estamos dispuestos a apostarle, porque el tema de la conectividad es fundamental. Eso sí, seguimos comprometidos con el transporte de la comunidad en los buques dispuestos por Epsa, que en pocos días pasarán a cinco, gracias a la puesta en servicio de uno nuevo.

“Cuando hay sequías muy grandes, hay partes donde el buque no puede entrar y la única forma de solucionarlo es con una carretera que bordee el lago”, agregó.

“Debemos pensar en un servicio de transporte para el turista, el cual creemos que debe separarse, independientemente de que se haga en cooperativas o no. Epsa, seguirá asumiendo la responsabilidad con el transporte de la comunidad de la zona, pero sabemos que ni es su obligación ni es un buen servicio para el turista compartir un buque donde van 300 personas con mercados y animales incluidos. Eso le está haciendo daño al desarrollo turístico de Salvajina, la gente no se siente bien así y hay que solucionarlo”, afirmó.

El directivo se refirió al tema en el marco de una de una conferencia ofrecida en el Encuentro de Periodistas 2008 realizado el fin de semana anterior en el lago Calima, en el valle del Cauca.

Naranjo reveló además que en el año 2007 se transfirieron recursos del orden de los 4 mil 223 millones de pesos a la Corporación Autónoma Regional del Cauca, CRC, y a los municipios de Suárez, Morales y Buenos Aires, para que estos a su vez los reinviertan en la zona.

Así mismo, que el volumen de transporte en los buques de Epsa en la Salvajina, ascendió a unas 164 mil personas y unas 39.000 toneladas de carga.

Reveló igualmente que además de lo establecido por ley, permanentemente se realizan labores de reforestación y se apoyan proyectos sociales a través de la Fundación Epsa, que cobijan a otros municipios de la zona de Salvajina, como Cajibío y Sotará, bajo la filosofía de “enseñar a pescar”, para que la gente genere sus propios proyectos productivos.



La Salvajina

La represa de Salvajina se encuentra localizada en el municipio de Suárez, retiene las aguas del río Cauca con el fin de controlar las inundaciones en la planicie anegable, genera energía y mejora la calidad de vida del río. Inició operaciones en 1985, la cuenca tiene un área de 3.960 Km2 y una capacidad instalada de 285 MW.
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Old February 19th, 2008, 12:33 PM   #7
diego76
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Gobierno planea extender beneficios tributarios a compañías que se beneficiaron con la Ley Páez

Febrero 18 de 2008

Gobierno planea extender beneficios tributarios a compañías que se beneficiaron con la Ley Páez

El Gobierno está a punto de expedir un decreto que declara como zona franca permanente el área en la que se encuentran los parques industriales que se crearon durante la vigencia de la ley.

Las empresas ubicadas en los 12 parques, que no pagaron impuesto de renta por 10 años, o que pagaron solo una parte de él, y que cumplan con las condiciones del decreto, se salvarían de pagar una tarifa del 33 por ciento (la que rige para el año gravable 2008) y pagarían entonces una tarifa del 15 por ciento, que es la que opera para las zonas francas.

Desde el 2005 la clase empresarial y política del Cauca, empezó la gestión para lograr que los beneficios de la Ley Páez, que estuvo vigente hasta el 2003, se extendieran por más tiempo. Hasta ese año se pudieron establecer empresas para obtener beneficios en el impuesto de renta, así como en los gravámenes para importar maquinaria.

Ya esos beneficios entraron en etapa de marchitamiento para las últimas compañías que se establecieron en la zona de Ley Páez, a través de la cual se crearon en la región 25.000 empleos directos e indirectos, explicó el senador Aurelio Iragorri.

Aunque aún no se conoce el texto definitivo del decreto, al interior del Gobierno se han discutido varias condiciones que deberían regir para las empresas que buscan seguir gozando de beneficios tributarios.

Estas reglas del juego tienen que ver tanto con montos de nuevas inversiones como con creación de nuevos puestos de trabajo, con todas las de la ley.

En el borrador se establece, por ejemplo, que transcurridos cinco años de la declaratoria de zona franca permanente, en el área deberán existir por lo menos 10 usuarios industriales de bienes o servicios vinculados que hagan una nueva inversión y que sumada sea igual o superior a 92.000 salarios mínimos legales vigentes, que a precios de hoy significarían cerca de 42.500 millones de pesos.

El decreto también establecería que las empresas que estén en la zona franca deberán operar en mínimo 5.000 metros cuadrados y adicionalmente, hacer nuevas inversiones que oscilarían entre 2.000 salarios mínimos mensuales vigentes y 15.000 salarios mínimos, lo que se traduce entre 923 millones de pesos y cerca de 7.000 millones de pesos. Estas se deberían hacer en los tres años siguientes a la clasificación como usuarios industriales y comerciales.

Y como el concepto de zona franca está ahora atado no solo a la inversión, sino también a la creación de nuevos puestos de trabajo, en el borrador del decreto se condiciona a esas empresas a crear, en los mismos tres años, entre 20 y 50 nuevos empleos directos y formales, esto dependiendo del monto de activos que tenga la compañía.

Son varias las normas que se han creado para impulsar regiones que se han visto afectadas por desastres naturales.

Entre éstas se cuentan la Ley Páez, que fue expedida en 1995, y la Ley Quimbaya la cual se expidió en el 2000, después del terremoto del Eje Cafetero en 1999.

Aunque poco se habla de los costos que han implicado estas normas para el Estado, cifras del Ministerio de Hacienda que se conocieron en el 2007, señalan que en lo que toca a la Ley Páez, el costo fiscal durante 2006 fue cercano a los 155.000 millones de pesos.

Respecto a la Ley Páez, el costo fiscal durante 2006 fue cercano a 155.000 millones de pesos y desde el momento en que se decretó la Ley el efecto acumulado ha sido aproximadamente de medio punto del PIB de 2006, es decir, 1,6 billones, dijo en su momento el ministro de Hacienda, Óscar Iván Zuluaga.

En cuanto al número de empresas amparadas en la Ley Páez, cifras de la Cámara de Comercio del Cauca y que se encuentran consignados en un estudio que realizó el Centro de Investigación en Economía y Finanzas de la Universidad Icesi, señalan que a diciembre de 2005 había registradas 139 empresas en el Cauca como beneficiarias de la Ley Páez.Estas empresas presentaban una mayor concentración en el sector manufacturero, mientras que el 18,7 por ciento de ellas corresponden al sector agrícola.

IVONNE VENEGAS M.
REDACCIÓN DE ECONOMÍA Y NEGOCIOS
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Old February 20th, 2008, 01:03 AM   #8
Hectcher
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Tomada de Popayanaldia.com

“Hay una mejoría en las asignaciones per capita”: Ministra
Comuna 2 contaría con nuevo colegio

Febrero 19 de 2008 | 4:10 pm


En un encuentro con Gobernadores de Valle, Cauca, Nariño y Putumayo, y algunos alcaldes de estas regiones, efectuado en la Escuela Militar de Aviación, Marco Fidel Suárez de la ciudad de Cali, la Ministra de Educación, Cecilia María Vélez White, explicó sobre el nuevo Sistema Nacional de Transferencias para el sector educativo del sur occidente del país.

En el evento, la Ministra explicó que hay una mejoría en las asignaciones per capita, es decir, más recursos para las instituciones de acuerdo al número de estudiantes matriculados.

“Hay más dinero para las instituciones educativas que respaldan niños en niveles I y II de SISBEN, y tenemos una notable mejoría para los maestros del nuevo escalafón, en fin, todo esto refleja un aumento en las transferencias”, indicó Vélez White.

Los anuncios de la Ministra, fueron ratificados por el Presidente de la República Álvaro Uribe Vélez, quien participó de la reunión por medio de una tele conferencia desde la Casa de Nariño en Bogotá.

Iniciativas a incluir...

Allí, el Alcalde de Popayán Ramiro Antonio Navia y la Secretaria de Educación Municipal, Maria Teresa Moreno, presentaron a los asistentes y al Presidente de la Republica, Álvaro Uribe Vélez, las iniciativas a incluir en cuanto a educación, el Plan de Desarrollo vigencia 2008-2011, y el direccionamiento de las acciones para mejorar la calidad y la cobertura en la Capital Caucana.

En esta oportunidad, el Alcalde aprovechó la oportunidad para solicitar al Presidente y a la Ministra, su apoyo en la construcción de un nuevo colegio para la comuna 2 de Popayán, ya que dicho sector cuenta aproximadamente con 40.000 habitantes, y con la entrega del proyecto “Ciudad futuro las guacas”, este porcentaje aumentará relativamente.

Entonces, el Presidente de la Republica, comunicó al Alcalde, la intención de apoyar esta iniciativa y dar solución a cerca de 1.500 estudiantes de diferentes barrios de este sector.

Transporte escolar y nutrición

Por su parte, el Gobernador Guillermo Alberto González Mosquera, requirió atención del Gobierno Nacional, para temas que le preocupan del sistema educativo en el Cauca, en primera instancia se refirió al transporte escolar, catalogándolo como una de las principales dificultades que afrontan los niños al tener que recorrer, muchas veces a pie, enormes distancias para asistir a los centros educativos.

La nutrición fue el siguiente tema que planteó a la Ministra ya que lamentablemente el Cauca es uno de los Departamentos con peores índices en materia de seguridad alimentaria en especial de los niños; finalmente, pidió a la titular de la Cartera educativa, poner atención al incremento en la deserción escolar en zonas específicas de la geografía caucana.

La Ministra Vélez White finalizó destacando el interés y compromiso de las autoridades caucanas con el tema educativo, pues de los cuatro departamentos invitados, asistieron el Gobernador, Guillermo Alberto González Mosquera y LA Secretaria de Educación, Deyfan Silva Meneses y Alcalde de su Capital, en este caso, Ramiro Navia, con su Secretaria de Educación, licenciada María Teresa Moreno.


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Old February 20th, 2008, 02:06 PM   #9
diego76
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Coconuco en ruta turística, 200 años
RCN - Cauca

La Hacienda del general Tomás Cipriano de Mosquera en las afueras de Coconuco Puracé será incluida en “La Ruta Turística, 200 años”. Se trata de la programación a realizar con motivo de los dos siglos de la Independencia de Colombia.

A raíz de las efemérides, la presidencia de la República, diseña un recorrido por todo el país. Y promocionar para esa conmemoración en julio de 2010, giras turísticas.

En esa agenda estará el predio de quien fuera cuatro veces presidente de la nación.

El mandatario Guillermo Alberto González se comprometió a adelantar las gestiones pertinentes en Bogotá.
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En el exterior se habla bien de Popayán

Encontré esta página donde hablan de Colombia y sus ciudades; entren y verán que nuestra Popayán queda muy bien plantada. Esto me da a entender de que gozamos de buena imagen en el exterior. Ojalá algún día Popayán sea epicentro del gran turismo.

Aquí está la página. (Lo malo es que está sólo en inglés, pero ahí se entiende)
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Encontré esta página donde hablan de Colombia y sus ciudades; entren y verán que nuestra Popayán queda muy bien plantada. Esto me da a entender de que gozamos de buena imagen en el exterior. Ojalá algún día Popayán sea epicentro del gran turismo.

Aquí está la página. (Lo malo es que está sólo en inglés, pero ahí se entiende)
Chévere lo que dicen de Popa, la verdad es que si que conocen a Popa en el exterior, varios compañeros Latinoamericanos (y también de Europa) me han dicho que les gusta mucho la ciudad, que aunque muchos de ellos no han estado, tienen algún amigo que la ha visitado y les ha encantado... lástima que por la guerrilla, la ciudad dejara de recibir tanto visitante extranjero como pasaba en los 80's, que uno se encontraba a cada rato con los típicos gringos con mochila al hombro y gafas oscuras (que uno decia... ups... se les perdió la playa... je je pero luego entendí la razón de porque las usaban...) tomando las "pictures" por toda la ciudad y luego de visita obligada a San Agustín. También se extraña la visita de las principales cadenas de TV de Europa que la visitaban en Semana Santa... Transtel de Alemania, la RAI Italiana, TV Española, RTF de Francia...entre otras...
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... lástima que por la guerrilla, la ciudad dejara de recibir tanto visitante extranjero como pasaba en los 80's, que uno se encontraba a cada rato con los típicos gringos con mochila al hombro y gafas oscuras (que uno decia... ups... se les perdió la playa... je je pero luego entendí la razón de porque las usaban...) ...
Hola si. Recuerdo que cuando yo era niño (hace unos añitos) cuando salía con mi familia al centro, veia gringos por todo lado; y en época de Semana Santa ni hablar. Lástima que no se volvieron a ver (otro "favor" que nos hicieron los delincuentes de las farc), pero lo bueno es que ya se están regresando a Popayán. Yo por lo menos he visto a unos cuantos en estos días.

diego76, ¿cuál era la razón del uso de las gafas negras?
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Old February 29th, 2008, 10:23 PM   #13
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diego76, ¿cuál era la razón del uso de las gafas negras?
ahh je je.. lo que pasa es que para los gringos ir a Popayán o en general ir a Colombia es ir al trópico y eso implica ir con ropa de verano y claro, las gafas negras son obligadas para los que no están acostumbrados a ver tanto sol en todas las temporadas del año... una amiga que trabaja en una multinacional en Bogotá, me contaba que varios compañeros de la empresa que venian de USA llegaban a Bogotá con pinta de safaris, je je... con pantaloncitos cortos, camisa playera, el típico sombrero de safari y por supuesto gafas negras, y asi andaban por todos los edificios en donde todo el mundo anda de traje y corbata, ellos con sus trajes de safari je je... porque para ellos ir un país tropical es ir a un país de verano permanente... .
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Old February 29th, 2008, 10:38 PM   #14
francisdor
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Originally Posted by diego76 View Post
ahh je je.. lo que pasa es que para los gringos ir a Popayán o en general ir a Colombia es ir al trópico y eso implica ir con ropa de verano ... .
Ahh, claro. No había caido en cuenta. Claro que si llegan a Popayán en verano, apenas las gafas y los pantalones cortos.
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Old March 3rd, 2008, 06:54 AM   #15
kornelio
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hola

el pasado jueves 28 de febrero salio del aeropuerto de popayan (guillermo leon valencia / ppn) un vuelo a las 6.30 pm, el avion que despego de la cuidad fue un e-145 de , ademas, el viernes 29 de febero, aterrizo el vuelo 7.10pm luego salio a las 8.00pm fue un avion d.328.

lo que no se es si se trataba de pruebas para que el aeropueto opere de noche o si modificaron el itinerario hacia bogota, ya que es la primera vez que veo que el aeropuerto se utilice nocturnamente. lo que si es cierto es que eran aviones de satena. no he encotrado informacion alguna que aclare lo sucedido. aguien sabe mas al respecto, gracias

saludos.
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Old March 4th, 2008, 04:29 PM   #16
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pues ojala sea verdad y ya tengamos aeropuerto nocturno......no nos podemos quedar atras.........

kornelio para mi que se tratan de pruebas.....ya que hace mucho tiempo han querido........pero ya que vieron que no paso nada entonces seguramente habra aeropuerto nocturno
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Old March 4th, 2008, 05:21 PM   #17
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tomado de El Liberal

Por fallas en Bogotá, retrasan vuelos de llegada y salida a Popayán

Sin problemas, Aeropuerto adelanta vuelos nocturnos




Por el retraso en la llegada y salida de vuelos hacia Bogotá, desde la semana pasada se están presentando operaciones nocturnas en el Aeropuerto Guillermo León Valencia de Popayán.

La situación se presenta por el problema en el radar de la torre de control de la capital del país, que obliga a las aerolíneas a retrasar una o dos horas los vuelos.

Según Diego Guzmán Alegría, Administrador del Aeropuerto Guillermo León Valencia, afortunadamente el terminal aéreo cuenta con la iluminación nocturna y el procedimiento aprobado por la Aeronáutica Civil, lo cual permite realizar este tipo de operaciones.

Así mismo, se cuenta con una nueva ‘radio ayuda’ que fue instalada el año pasado, con el cual se pueden realizar aeronavegaciones con un sistema electrónico que le ofrece a la operación mayor seguridad.

A pesar de los factores climáticos, la radio ayuda permite darle continuidad a las operaciones, lo cual es una ventaja para los pasajeros y las aerolíneas.

Guzmán señaló, que con el mejoramiento de la infraestructura, se le puede prestar seguridad y el mejor servicio a la ciudadanía payanesa.

Por esta razón, desde hace un año está en funcionamiento la sala de abordaje que ofrece a los pasajeros, tripulaciones, aeronaves y que la misma infraestructura tengan total seguridad.

En cuanto a tecnología, se ha invertido en el cambio y adición de unas cámaras nuevas, que permiten giros de 360 grados tipo domo, cuentan con mayor zoom de alcance, captación y más horas de grabación.

Por otra parte, se espera que en este año se logre la ampliación de la pista en unos 100 metros hacia el sector del norte, y en lo ancho cerca de 10 metros más, con esto se logrará que aterricen al aeropuerto aviones de mayor envergadura y se incremente el número de pasajeros en cada vuelo.



Nuevos vuelos

En los últimos meses se ha incrementado el número de operaciones aéreas en Popayán, pues de tres se pasó a tener cinco vuelos diarios.

Al finalizar el mes se espera que se concrete la llegada de Easyfly, empresa que cubriría rutas regionales como Ibagué, Neiva, Cartago y por supuesto Bogotá, esto permitirá mayor cobertura y oportunidades para los usuarios.

Por otra parte, antes y después de Semana Santa, se aumentarán dos vuelos para la ciudad y así cubrir la demanda de pasajeros que se presenta en esta época.
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Last edited by Hectcher; March 4th, 2008 at 05:27 PM.
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Old March 4th, 2008, 09:06 PM   #18
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- uyyy...osea que el aeropuerto desde hace tiempo puede recibir vuelos nocturnos.....otra cosa es que las aerolineas no quieran...

- y la ampliacion de la pista me parece excelente.......

- y en samana santa entonces seran 7 vuelos diarios????
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Old March 6th, 2008, 09:43 PM   #19
nikypatojo
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A REINICIAR CONSTRUCCION de CONVENCIONES




Gestiones del Gobernador del Cauca ante el Ministerio de Cultura, el Viceministerio de Turismo y la Presidencia de la República, le permitieron desatascar el proyecto y reiniciar labores en torno a la construcción del Centro de Convenciones de Popayán.

“Las instancias del Gobierno Nacional nos piden un rediseño que implique cambios como la inclusión de un pequeño parque arqueológico alusivo a los hallazgos efectuados en la exploración del terreno “, manifestó González Mosquera-.

También, establecer como prioridad, la construcción de un gran salón de convenciones con todos los servicios como sala de prensa, área social, sala de reuniones adjunta, ayudas tecnológicas, entre otras. y la ampliación del Hotel Monasterio para mejorar la capacidad de hospedaje
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Old March 8th, 2008, 08:32 PM   #20
diego76
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Necesario variante Timbío- El Estanquillo
Apoyo a procesos de desarrollo regional
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Con la presencia de los principales directivos, los gobernadores de los departamentos del Valle y Cauca, delegados de la gobernación de Nariño, el Alcalde de Popayán, representantes de la Academia, ingenieros y delegados de firmas constructoras, se llevó a cabo en esta capital, la Sesión de la Cámara de la Infraestructura.

La sesión fue presidida por el Presidente de la Cámara Colombiana de la Infraestructura, Juan Martín Caicedo Ferrer.

Afirmó el dirigente gremial que desde esta instancia, se van apoyar los procesos de desarrollo regional, propuestos por los gobernadores de Cauca, Valle y Nariño.

Se refirió en forma particular, la necesidad de construir la variante Timbío- El Estanquillo, y vías que conecten aún más, los intereses de los departamentos de Cauca y Valle.

Por su parte, el Gobernador del Valle del Cauca, Juan Carlos Abadía, quien estuvo presente en la sesión, afirmó que existen tres temas que serán expuestos al Gobierno Nacional, como son, que se constituya el denominado “Trenes Cercanías”, que unirá a los municipios de Puerto Tejada y Santander de Quilichao.

Igualmente, que liderará desde su departamento, el Proyecto de Ampliación de la Vía Panamericana, entre Popayán y Cali. Y finalmente, habló sobre la importancia de establecer un corredor vial alterno entre Jamundí, Timba, Suárez y Morales.
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