search the site
 daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura drogowa

Infrastruktura drogowa Autostrady, trasy, tunele, estakady i mosty
» Ukończone » Petycje i akcje



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old September 8th, 2017, 04:06 PM   #3341
grindavik
Registered User
 
grindavik's Avatar
 
Join Date: Jan 2009
Location: Galicja
Posts: 15
Likes (Received): 0

Tomek707 ma pełną rację.Dopóki google pokazuje S19 jako kikuta na mapie dopóty nie cały możliwy ruch przerzuci się na tąże.

Last edited by grindavik; September 8th, 2017 at 04:07 PM. Reason: gramatyka
grindavik no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old September 8th, 2017, 08:41 PM   #3342
tomek1906
Registered User
 
tomek1906's Avatar
 
Join Date: Jul 2009
Posts: 1,106
Likes (Received): 331

Mapy mapami ale od zawodowych kierowców wypadałoby wymagać umiejętności czytania znaków
tomek1906 no está en línea   Reply With Quote
Old September 9th, 2017, 04:28 PM   #3343
DH nutter
Registered User
 
DH nutter's Avatar
 
Join Date: Jan 2015
Location: Stalowa Wola / Thurrock
Posts: 64
Likes (Received): 38

Quote:
Originally Posted by tomek1906 View Post
Mapy mapami ale od zawodowych kierowców wypadałoby wymagać umiejętności czytania znaków
Ja jezdze po znakach ale duzo osob ufa nawigacji bezgranicznie i woli wybrac wedlug nawigacji "bezpieczniejsza" opcje bo bez niskich mostow (w teori, bo nie wiesz co jest za S19 bo na S19 wiadomo ze nie bedzie niskich mostow ale dalej...) i co w sumie bardziej prawdopodobne w odpowiednim kierunku bo moga nie wiedziec jak ta eska leci i czy maja jechac przez Rzeszow (jesli chodzi o Bulgarow). Ufaja ze za nawigacja bedzie szybciej bo ma opcje korkow itp.

Moze takze sa zszokowani ze skrecasz w taki Twor ktory niby ma byc eska ale nie do konca ufaja ze na pewno jest z dwoma skretami po 90 stopni.

Takie sa tylko i wylacznie moje domysly ale jak juz bylo napisane istnieje potrzeba by kierowcy sie przyzwyczaili do nowo otwartej drogi.
__________________

pezet, kornik98 liked this post

Last edited by DH nutter; September 9th, 2017 at 04:35 PM.
DH nutter no está en línea   Reply With Quote
Old September 9th, 2017, 07:23 PM   #3344
jasio p
Registered User
 
Join Date: Nov 2011
Location: Rzeszów
Posts: 635
Likes (Received): 175

Odprowadzenia wody z jezdni tymi żółtymi rurami to jakiś ponury żart ...
W pn zrobię zdjęcia, jak będę jechał tą trasą w stronę Rudnika ...
jasio p no está en línea   Reply With Quote
Old September 9th, 2017, 07:27 PM   #3345
Maya83
Registered User
 
Join Date: Aug 2008
Posts: 14,403
Likes (Received): 6275

Ponurym żartem jest uznawanie normalnej metody, tymczasowego odprowadzania wody z jezdni do czasu zakorzenienia się trawy na skarpach, za ponury żart.
__________________
Kłamca, większy kłamca, minister MIiB.

AndyB66, wujo, pezet, smar, Haveblue and 1 others liked this post
Maya83 no está en línea   Reply With Quote
Old September 9th, 2017, 07:27 PM   #3346
AndyB66
Registered User
 
AndyB66's Avatar
 
Join Date: Nov 2010
Location: Lublin, kochany Lublin...
Posts: 1,599
Likes (Received): 5597

Nie żart, tylko typowe i normalnie stosowane rozwiązanie do czasu ukorzenienia się roślinności na skarpach.
__________________
"Nie lekceważcie drobnostek, ponieważ od drobnostek zależy doskonałość, a doskonałość nie jest drobnostką" - Michelangelo di Lodovico Buonarroti Simoni (1475-1564)

kornik98 liked this post
AndyB66 no está en línea   Reply With Quote
Old September 9th, 2017, 08:31 PM   #3347
bewu1
Registered User
 
Join Date: Feb 2005
Location: PL - Warszawa (Wilanów)
Posts: 4,599
Likes (Received): 1711

Może jak "Jasio" stanie się "Janem", to też to zrozumie
__________________

pezet, przypadek1 liked this post
bewu1 no está en línea   Reply With Quote
Old September 9th, 2017, 08:51 PM   #3348
JackoPlacko
Registered User
 
JackoPlacko's Avatar
 
Join Date: Jun 2012
Posts: 135
Likes (Received): 65

czy jest szansa na podpisanie umowy na jakikolwiek nowy odcinek w tym roku ? (s19 Lublin - Rzeszów)
JackoPlacko no está en línea   Reply With Quote
Old September 9th, 2017, 09:07 PM   #3349
Maya83
Registered User
 
Join Date: Aug 2008
Posts: 14,403
Likes (Received): 6275

Jest szansa, że podpiszą na Kraśnik - Lasy Janowskie, ale pod warunkiem, że nie będzie odwołań w pierwszym zadaniu, albo podpiszą umowy na zadania 2 i 3 mimo odwołań na zadanie 1.
__________________
Kłamca, większy kłamca, minister MIiB.
Maya83 no está en línea   Reply With Quote
Old September 9th, 2017, 10:35 PM   #3350
jasio p
Registered User
 
Join Date: Nov 2011
Location: Rzeszów
Posts: 635
Likes (Received): 175

Quote:
Originally Posted by Maya83 View Post
Ponurym żartem jest uznawanie normalnej metody, tymczasowego odprowadzania wody z jezdni do czasu zakorzenienia się trawy na skarpach, za ponury żart.
Widziałem już trochę "nowootwartych" dróg, ale takiego rozwiązania po prostu nie widziałem ...
jasio p no está en línea   Reply With Quote
Old September 9th, 2017, 10:44 PM   #3351
Maya83
Registered User
 
Join Date: Aug 2008
Posts: 14,403
Likes (Received): 6275

Dlatego warto się najpierw zapytać, jak się czegoś nie wie, zanim się to skrytykuje.
__________________
Kłamca, większy kłamca, minister MIiB.

pezet liked this post
Maya83 no está en línea   Reply With Quote
Old September 10th, 2017, 10:33 AM   #3352
Pawelek75
Registered User
 
Join Date: Dec 2016
Posts: 6
Likes (Received): 1

wrażenia

Jechałem w piątek nowym odcinkiem i myślę że jest niebezpieczny. Duży ruch, w tym TIR-ów, powoduje że wszyscy osobowi chcą wyprzedzić blokujące ruch TIRy na kawałku gdzie są dwa pasy. Ciągną więc w bardzo bliskiej odległości jeden za drugim i w ostatniej chwili zjeżdżają tuż przed wysepką kończącą odcinek dwupasmowy. Ten odcinek jest dość kręty i falisty i słabo widać, w którym miejscu kończą się dwa pasy. Boję się, że będzie sporo wypadków, szczególnie na początku.
__________________

grindavik liked this post
Pawelek75 no está en línea   Reply With Quote
Old September 10th, 2017, 11:59 AM   #3353
smar
Infrastrukturnik drogowy
 
smar's Avatar
 
Join Date: Nov 2004
Location: Poznań (PL)
Posts: 11,135

Quote:
Originally Posted by jasio p View Post
Widziałem już trochę "nowootwartych" dróg, ale takiego rozwiązania po prostu nie widziałem ...
Ja z takim rozwiązaniem spotkałem się po raz pierwszy w 2006 przy okazji otwarcia A2 Konin - Stryków, więc taki sposób ma już trochę lat.
__________________
"Lepiej bez celu iść naprzód, niż bez celu stać w miejscu, a z pewnością o niebo lepiej niż bez celu się cofać."
Andrzej Sapkowski, tzw. 'cykl wiedźmiński'
ZOP domknięta, S5 w "budowie"
Moje 'DROGOWE MARZENIA': OBWODNICE EKSPRESOWE:S5+S11/obwodnica północno-wschodnia/S11 obwodnica Obornik/III rama
smar no está en línea   Reply With Quote
Old September 10th, 2017, 12:25 PM   #3354
DarekP
Registered User
 
DarekP's Avatar
 
Join Date: Feb 2009
Location: Rzeszow
Posts: 3,385
Likes (Received): 1274

Quote:
Originally Posted by Pawelek75 View Post
Jechałem w piątek nowym odcinkiem i myślę że jest niebezpieczny. Duży ruch, w tym TIR-ów, powoduje że wszyscy osobowi chcą wyprzedzić blokujące ruch TIRy na kawałku gdzie są dwa pasy. Ciągną więc w bardzo bliskiej odległości jeden za drugim i w ostatniej chwili zjeżdżają tuż przed wysepką kończącą odcinek dwupasmowy. Ten odcinek jest dość kręty i falisty i słabo widać, w którym miejscu kończą się dwa pasy. Boję się, że będzie sporo wypadków, szczególnie na początku.
Bo my w Polsce stosujemy "rozpoznanie bojem", uważając, że "jeszcze się zmieszczę". Znaki i strzałki informują ospowiednio wczesnie, ale kto by się takimi drobiagami przejmował.
Dla wyjaśnienia dotyczy to zwężeń drogi nie tylko w tym konkretnym miejscu.

To jest kolejny argument by nie stosować układu 2+1, bo nie dorośliśmy do odpowiedniego poziomu kultury na drodze.
DarekP está en línea ahora   Reply With Quote
Old September 10th, 2017, 06:41 PM   #3355
Pawelek75
Registered User
 
Join Date: Dec 2016
Posts: 6
Likes (Received): 1

Znaki zakończenia drugiego pasa zza karawany TIRów, którą się wyprzedza na tym akurat odcinku są szczególnie słabo widoczne i to jeszcze zwiększa ryzyko wypadków. A co do zasady że 2+1 są bardziej niebezpieczne niż 2+2 to jasne
Pawelek75 no está en línea   Reply With Quote
Old September 10th, 2017, 09:01 PM   #3356
Daro32
Registered User
 
Join Date: Mar 2017
Location: Biłgoraj
Posts: 30
Likes (Received): 94

Nie było eSki- źle
Jest eSka- źle

Nie dogodzisz
__________________

kukulia, Luki_SL, zoltar99, Toye, deyott and 2 others liked this post
Daro32 no está en línea   Reply With Quote
Old September 10th, 2017, 09:56 PM   #3357
Maya83
Registered User
 
Join Date: Aug 2008
Posts: 14,403
Likes (Received): 6275

Ciężko się w pełni cieszyć z takiego substytutu. Tym bardziej, że męczyć się z nim przyjdzie wiele lat.
__________________
Kłamca, większy kłamca, minister MIiB.

A&G, Pawelek75, auto_mar liked this post
Maya83 no está en línea   Reply With Quote
Old September 10th, 2017, 10:16 PM   #3358
michael_siberia
Trzecie pokolenie akowców
 
michael_siberia's Avatar
 
Join Date: Jul 2009
Location: Wungiel
Posts: 29,393
Likes (Received): 23858

Przede wszystkim przydałoby się dać gdzieś koniec tej nieszczęsnej "50", która jest w okolicach 7:30 na filmie. Jeśli dobrze widziałem, zgodnie z prawem koniec tego ograniczenia wypada na... węźle oddanym przy okazji poprzedniego odcinka I jak tu kierowcy mają szanować ograniczenia prędkości?
__________________
"Basen w każdym powiecie" było zbyt mało efektowne. Teraz jest "Aquapark w każdym powiecie".
"Teraz fakt, że ktoś obalał komunizm jest tak samo ważny, jak uczestnictwo w Bitwie pod Grunwaldem." - komentarz na portalu NaTemat.pl
michael_siberia está en línea ahora   Reply With Quote
Old September 11th, 2017, 09:08 AM   #3359
Pawelek75
Registered User
 
Join Date: Dec 2016
Posts: 6
Likes (Received): 1

Quote:
Originally Posted by Daro32 View Post
Nie było eSki- źle
Jest eSka- źle

Nie dogodzisz

Dobrze, że jest, źle że taka....ułomna i niebezpieczna...
Pawelek75 no está en línea   Reply With Quote
Old September 11th, 2017, 11:39 AM   #3360
Kemo
Registered User
 
Join Date: Jan 2012
Location: Segiet
Posts: 9,907
Likes (Received): 16524

Quote:
Originally Posted by Pawelek75 View Post
Znaki zakończenia drugiego pasa zza karawany TIRów, którą się wyprzedza na tym akurat odcinku są szczególnie słabo widoczne i to jeszcze zwiększa ryzyko wypadków.
Są jeszcze znaki poziome i ciężko je przegapić.
Kemo no está en línea   Reply With Quote


Reply

Tags
janów lubelski, kraśnik, lubelskie, lublin, nisko, podkarpackie, rzeszów, s-19, s19

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 05:44 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu