daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura drogowa

Infrastruktura drogowa Autostrady, trasy, tunele, estakady i mosty
» Ukończone » Petycje i akcje



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old February 28th, 2015, 09:40 AM   #3161
Luki_SL
Moderator
 
Luki_SL's Avatar
 
Join Date: Apr 2005
Location: Upper Silesia
Posts: 53,023
Likes (Received): 16876

Powiązanie ostatnich postów z tym wątkiem wydaje się być nikłe....
__________________
"Always Look On The Bright Side Of Life"

dominobb, follow. liked this post
Luki_SL no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old March 14th, 2015, 01:00 PM   #3162
Ravaillac
Registered User
 
Join Date: Mar 2015
Posts: 42
Likes (Received): 4

Artykuł o A2 na GazWyb... niestety nic nowego a pan Kozłowski dalej kłamie że są szanse na przedłużenie A2 na wschód od Mińska w tej dekadzie... temat umrze śmiercią naturalną najpóźniej w październiku ale co do tego czasu głupot naopowiada to jego, wyborcy może uwierzą...

Treść:

Za rok konsorcjum firm Budimex i Strabag ma dokończyć budowę ostatniego na Podkarpaciu odcinka autostrady A4 i wówczas tą drogą będzie można przejechać całą trasę od granicy z Niemcami do granicy z Ukrainą. Trwają też prace przy autostradzie A1. Pod koniec przyszłego roku kierowcy będą mogli przejechać A1 od Gdańska do Tuszyna za Łodzią, a na południu kraju ma być budowany odcinek tej autostrady między Częstochową i Pyrzowicami koło Katowic, gdzie obecnie można dojechać A1 z Czech.

Zagadką jest natomiast przyszłość autostrady A2 znajdującej się na liście dróg o największym znaczeniu dla całej Unii Europejskiej. Obecnie A2 można dojechać od granicy z Niemcami do Warszawy. Dalej na wschodzie jedyny odcinek tej autostrady stanowi obwodnica Mińska Mazowieckiego - z obu stron przechodząca w niskiej kategorii drogę krajową. Na razie powstało ok. 70 proc. docelowej trasy A2.

Wczoraj wojewoda mazowiecki Jacek Kozłowski zapowiedział w PAP, że Mazowsze będzie największym placem budowy inwestycji infrastrukturalnych wspieranych dotacjami z budżetu Unii na lata 2014-20. Kozłowski powiedział, że do końca dekady powinien powstać odcinek A2 od Warszawy do obwodnicy Mińska Mazowieckiego (14,6 km). - W obecnej perspektywie jest też realna szansa na oddanie kolejnego odcinka, a może dwóch, autostrady A2 w kierunku wschodnim do Siedlec i potem do połączenia z drogą krajową nr 19 - stwierdził wojewoda mazowiecki. Dodał, że odcinek A2 do granicy z Białorusią "będzie pewnie realizowany później".

Decyzja ważna przez rok

Szkopuł w tym, że kontynuacja budowy A2 na wschód wymaga od rządu decyzji o finansowaniu tej inwestycji. I te decyzje z powodów administracyjnych są pilne, jak przyznaje Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad.

GDDKiA ma już decyzję środowiskową na budowę A2 od węzła Lubelska pod Warszawą do przejścia w Kukurykach na granicy z Białorusią. Jest ona ważna do 2 lutego 2016 r., ale jak zaznacza drogowa Dyrekcja, ten termin można przedłużyć o dwa lata po wystąpieniu o zezwolenie na realizację inwestycji drogowej (ZRID) na najmniejszy nawet fragment autostrady objętej ważną decyzją środowiskową. "W drugiej połowie bieżącego roku GDDKiA planuje wystąpić o wydanie ZRiD dla odcinka około 1,7 km autostrady A2 od węzła Lubelska na wschód" - poinformowała nas drogowa Dyrekcja. I dodała, że spodziewa się otrzymać decyzję ZRID na ten pierwszy, bardzo krótki odcinek A2 w pięć miesięcy od złożenia wniosku. Wtedy do lutego 2018 r. GDDKiA będzie miała jeszcze czas na uzyskanie ZRID dla kolejnych odcinków A2 na wschodzie Polski, przynajmniej do Siedlec, tak by A2 na Mazowszu nie urywała się za obwodnicą Mińska Mazowieckiego. Koszt tego odcinka A2 jest szacowany na 1,94 mld zł i drogowa Dyrekcja dwa lata temu oceniała, że już w tej dekadzie ten odcinek byłby rentowny w eksploatacji.

Zablokowane przetargi

Jednak GDDKiA przyznaje, że bez decyzji rządu o finansowaniu budowy kolejnych odcinków autostrady nie może się szykować do inwestycji. "Warunkiem przygotowania dokumentacji niezbędnej do wystąpienia o ZRID dla tego fragmentu A2 jest przyznanie środków na ten cel" - powiedziała nam drogowa Dyrekcja. Bez zielonego światła od rządu GDDKiA nie może też rozpisywać przetargów na kolejne odcinki A2, bo bez ZRID nie można podpisywać kontraktu na budowę drogi. A jeśli ZRID na kolejne odcinki A2 drogowa Dyrekcja nie dostanie do lutego 2018 r., trzeba będzie od nowa zabiegać dla niej o decyzję środowiskową. To dodatkowe koszty, czas i opóźnienie o wiele lat dokończenia A2 na Mazowszu.

Ministerstwo Infrastruktury uchyliło się od odpowiedzi, czy zamierza zapewnić finansowanie dla A2 na wschód od Mińska Mazowieckiego. Resort zadeklarował, że dokończenie budowy A2 "jest jednym z istotnych celów związanych z rozwojem systemu dróg krajowych w Polsce". Ale stwierdził też, że na obecnym etapie prac nad rządowym programem budowy dróg na lata 2014-23 "nie można jeszcze przesądzić o terminach realizacji tej inwestycji". Ogłoszenie tego nowego programu budowy dróg krajowych Ministerstwo Infrastruktury zapowiadało początkowo na zeszły rok, ale konsultacje w sprawie tego programu zaczęły się dopiero pod koniec 2014 r. Wciąż nie wiadomo, kiedy rząd zatwierdzi ów program.
Ravaillac no está en línea   Reply With Quote
Old March 14th, 2015, 01:27 PM   #3163
Maya83
Registered User
 
Join Date: Aug 2008
Posts: 14,690
Likes (Received): 6546

Quote:
Originally Posted by Ravaillac View Post
Artykuł o A2 na GazWyb... niestety nic nowego a pan Kozłowski dalej kłamie że są szanse na przedłużenie A2 na wschód od Mińska w tej dekadzie... temat umrze śmiercią naturalną najpóźniej w październiku ale co do tego czasu głupot naopowiada to jego, wyborcy może uwierzą...
W którym miejscu on kłamie? Powiedział jak jest w rzeczywistości. Są szanse na przedłużenie A2 na wschód od Mińska, bo te odcinki są na liście rezerwowej PBDK. A cokolwiek jest na tej liście, to ma szanse na powstanie, więc gdzie on tu kłamie?
__________________
Kłamca, większy kłamca, minister MIiB.

kflis liked this post
Maya83 no está en línea   Reply With Quote
Old March 14th, 2015, 01:34 PM   #3164
FragMaster
Registered User
 
FragMaster's Avatar
 
Join Date: Oct 2011
Location: Warszawa
Posts: 1,336
Likes (Received): 535

Jak dla mnie to najważniejsze z tego artykułu jest to:
Quote:
GDDKiA ma już decyzję środowiskową na budowę A2 od węzła Lubelska pod Warszawą do przejścia w Kukurykach na granicy z Białorusią. Jest ona ważna do 2 lutego 2016 r., ale jak zaznacza drogowa Dyrekcja, ten termin można przedłużyć o dwa lata po wystąpieniu o zezwolenie na realizację inwestycji drogowej (ZRID) na najmniejszy nawet fragment autostrady objętej ważną decyzją środowiskową. "W drugiej połowie bieżącego roku GDDKiA planuje wystąpić o wydanie ZRiD dla odcinka około 1,7 km autostrady A2 od węzła Lubelska na wschód" - poinformowała nas drogowa Dyrekcja. I dodała, że spodziewa się otrzymać decyzję ZRID na ten pierwszy, bardzo krótki odcinek A2 w pięć miesięcy od złożenia wniosku. Wtedy do lutego 2018 r. GDDKiA będzie miała jeszcze czas na uzyskanie ZRID dla kolejnych odcinków A2 na wschodzie Polski, przynajmniej do Siedlec, tak by A2 na Mazowszu nie urywała się za obwodnicą Mińska Mazowieckiego.
W końcu podali jakiś sensowny plan działania, żeby DŚU na odcinek do Siedlec nie przepadła za rok.
__________________

wojtor liked this post
FragMaster no está en línea   Reply With Quote
Old March 14th, 2015, 04:23 PM   #3165
Ravaillac
Registered User
 
Join Date: Mar 2015
Posts: 42
Likes (Received): 4

Quote:
Originally Posted by Maya83 View Post
W którym miejscu on kłamie? Powiedział jak jest w rzeczywistości. Są szanse na przedłużenie A2 na wschód od Mińska, bo te odcinki są na liście rezerwowej PBDK. A cokolwiek jest na tej liście, to ma szanse na powstanie, więc gdzie on tu kłamie?
Jasne, że są szanse. Ale czy naprawdę wierzysz, że są realne? Mi A2 bardzo by pasowała bo czasami jeżdżę do Białej. Niestety za tą trasą nie ma mocnego lobbingu a koszt budowy będzie duży. Nawet na dociągnięcie A2 do Siedlec w tej dekadzie (czy nawet do 2023 roku) nie ma większych szans a mówienie, że będzie dobudowana w okolice Międzyrzeca to po prostu brednie przedwyborcze...
Ravaillac no está en línea   Reply With Quote
Old March 14th, 2015, 04:38 PM   #3166
Maya83
Registered User
 
Join Date: Aug 2008
Posts: 14,690
Likes (Received): 6546

Quote:
Originally Posted by Ravaillac View Post
Jasne, że są szanse. Ale czy naprawdę wierzysz, że są realne? Mi A2 bardzo by pasowała bo czasami jeżdżę do Białej. Niestety za tą trasą nie ma mocnego lobbingu a koszt budowy będzie duży. Nawet na dociągnięcie A2 do Siedlec w tej dekadzie (czy nawet do 2023 roku) nie ma większych szans a mówienie, że będzie dobudowana w okolice Międzyrzeca to po prostu brednie przedwyborcze...
Wskaż mi miejsce w tym artykule, gdzie wojewoda powiedział, że będzie dobudowana w okolicach Międzyrzecza.
__________________
Kłamca, większy kłamca, minister MIiB.
Maya83 no está en línea   Reply With Quote
Old March 14th, 2015, 05:03 PM   #3167
Kemo
Registered User
 
Join Date: Jan 2012
Location: Segiet
Posts: 10,518
Likes (Received): 18054


Quote:
W obecnej perspektywie jest też realna szansa na oddanie kolejnego odcinka, a może dwóch, autostrady A2 w kierunku wschodnim do Siedlec i potem do połączenia z drogą krajową nr 19
To zdanie ze słowem "realna" = bujda
Kemo no está en línea   Reply With Quote
Old March 14th, 2015, 05:19 PM   #3168
Maya83
Registered User
 
Join Date: Aug 2008
Posts: 14,690
Likes (Received): 6546

Quote:
Originally Posted by Kemo View Post



To zdanie ze słowem "realna" = bujda
Każda inwestycja na liście rezerwowej ma realną szansę na wykonanie. Tu nie ma bujdy.
__________________
Kłamca, większy kłamca, minister MIiB.
Maya83 no está en línea   Reply With Quote
Old March 14th, 2015, 08:01 PM   #3169
autorushd
Registered User
 
autorushd's Avatar
 
Join Date: Nov 2010
Posts: 761
Likes (Received): 1911

To prawda. Trzeba czekać. Ot.
__________________
http://forum.muratordom.pl/showthrea...Autorusa/page1 Dziennik budowy mojego domu kopuły
autorushd no está en línea   Reply With Quote
Old March 14th, 2015, 10:53 PM   #3170
Ravaillac
Registered User
 
Join Date: Mar 2015
Posts: 42
Likes (Received): 4

Quote:
Originally Posted by Maya83 View Post
Wskaż mi miejsce w tym artykule, gdzie wojewoda powiedział, że będzie dobudowana w okolicach Międzyrzecza.
Proszę:

W obecnej perspektywie jest też realna szansa na oddanie kolejnego odcinka, a może dwóch, autostrady A2 w kierunku wschodnim do Siedlec i potem do połączenia z drogą krajową nr 19

Gdyby tak było to do dokończenia A2 brakowałoby już tylko około 50 km z 2 węzłami. Nie będzie na to pieniędzy. Już budowa do A2 od Kałuszyna do obwodnicy Siedlec z 2 węzłami (w sumie ok 43 km) po drodze będzie CUDEM. Stanie się tak tylko i wyłącznie jeśli będzie wysoki wzrost gospodarczy przez najbliższe 2-3 lata i duże oszczędności na przetargach a i tak gwarancji, że pieniądze trafią właśnie na tą inwestycję nie będzie. Dla mnie mówienie, że szansa jest realna to znaczy, że A2 będzie budowana do Siedlec w tej perspektywie na conajmniej 80%. Wszyscy którzy śledzą temat wiedzą, że to może 1 do 10. A że będzie ciągnięta do połączenia z drogą nr 19 w okolicach Międzyrzeca to już fantastyka...
Ravaillac no está en línea   Reply With Quote
Old March 14th, 2015, 11:57 PM   #3171
Maya83
Registered User
 
Join Date: Aug 2008
Posts: 14,690
Likes (Received): 6546

Quote:
Originally Posted by Ravaillac View Post
Proszę:

W obecnej perspektywie jest też realna szansa na oddanie kolejnego odcinka, a może dwóch, autostrady A2 w kierunku wschodnim do Siedlec i potem do połączenia z drogą krajową nr 19

Gdyby tak było to do dokończenia A2 brakowałoby już tylko około 50 km z 2 węzłami. Nie będzie na to pieniędzy. Już budowa do A2 od Kałuszyna do obwodnicy Siedlec z 2 węzłami (w sumie ok 43 km) po drodze będzie CUDEM. Stanie się tak tylko i wyłącznie jeśli będzie wysoki wzrost gospodarczy przez najbliższe 2-3 lata i duże oszczędności na przetargach a i tak gwarancji, że pieniądze trafią właśnie na tą inwestycję nie będzie. Dla mnie mówienie, że szansa jest realna to znaczy, że A2 będzie budowana do Siedlec w tej perspektywie na conajmniej 80%. Wszyscy którzy śledzą temat wiedzą, że to może 1 do 10. A że będzie ciągnięta do połączenia z drogą nr 19 w okolicach Międzyrzeca to już fantastyka...
Widzę, że masz kłopoty z czytaniem, bo kolejny raz nie podałeś, gdzie w tym artykule ktoś napisał, że BĘDZIE budowana. Powiedział, że jest szansa, bo jest. A Ty zanim zaczniesz kogoś wyzywać od kłamców, to najpierw popatrz na siebie, bo pierwszy post na forum i już kłamiesz.
__________________
Kłamca, większy kłamca, minister MIiB.
Maya83 no está en línea   Reply With Quote
Old March 15th, 2015, 12:14 AM   #3172
SRC_100
Registered User
 
SRC_100's Avatar
 
Join Date: May 2014
Posts: 3,050
Likes (Received): 3143

@Ravaillac
Cały problem polega na tym, że nie rozumiesz słowa "realna".
"Realna" oznacza, że jest w ogóle taka szansa/możliwość oraz to, że nie odrzuca się z góry możliwości budowy tej drogi w obecnej perspektywie.
Gdyby prawdopodobieństwo budowy tej drogi w obecnej perspektywie wynosiło 80% to wojewoda Kozłowski powiedziałby, że jeste "wielce prawdopodobna" lub "niemal pewna" budowa tej drogi w obecnej perspektywie.
__________________

rothax liked this post
SRC_100 no está en línea   Reply With Quote
Old March 15th, 2015, 12:58 AM   #3173
Kemo
Registered User
 
Join Date: Jan 2012
Location: Segiet
Posts: 10,518
Likes (Received): 18054


Taa, a jakby prawdopodobieństwo wynosiło 0% to na pewno by powiedział, że "nie ma szans na budowę tej drogi". Już to widzę

PS
To ten sam ekspert, który zapewniał, że przetarg na S7 Warszawa-Grójec będzie ogłoszony w zeszłym miesiącu.
Kemo no está en línea   Reply With Quote
Old March 15th, 2015, 12:58 AM   #3174
Best_before
Prorok E-75
 
Best_before's Avatar
 
Join Date: Jun 2014
Posts: 1,215
Likes (Received): 828

Quote:
Originally Posted by Ravaillac View Post
Nawet na dociągnięcie A2 do Siedlec w tej dekadzie (czy nawet do 2023 roku) nie ma większych szans a mówienie, że będzie dobudowana w okolice Międzyrzeca to po prostu brednie przedwyborcze...
Trzeba pamiętać, że Polska jest zobowiązana zbudować sieć bazową TEN-T do 2030 roku. Czyli całą A2 aż do granicy z Białorusią. Nie jest to może najkrótszy termin, ale na tyle bliski, ze nie można sobie pozwolić choćby na przedawnienie obecnej DŚU. Sądzę, że do 2018 będziemy się starać przynajmniej złożyć wnioski o ZNRiDy na całym przebiegu A2. Tak, aby przez kolejne 12 lat tę drogę spokojnie zbudować.
Best_before no está en línea   Reply With Quote
Old April 15th, 2015, 06:03 PM   #3175
amiron
Registered User
 
Join Date: Nov 2008
Location: Warszawa (Ursynów)
Posts: 780
Likes (Received): 1065

o parametrach dwójki na wschód jeszcze się dyskutuje, czy ma to być Autostrada czy też Ekspresówka, ale pojawił się kolejny sygnał, że coraz poważniej brana jest pod uwagę zmiana z A na S.
"Dziennik Gazeta Prawna".Wasiak: bramki na autostradach zostają

Quote:
...
Poinformowała, że zarówno GDDKiA jak i koncesjonariusze stale robią analizy, potrzebne do bieżącego funkcjonowania. Teraz trzeba je będzie podsumować i skonfrontować z założeniami sprzed 15 laty. Np. rozważa się, "czy kontynuacja trasy A2 do granicy wschodniej jest niezbędna w formacie autostradowym, czy nie wystarczy ekspresówka".
...
__________________
Czekamy aż ta mapka będzie miała wszystkie trasy zielone ;).
A tak dochodziliśmy do obecnego stanu od 1932 r. - animowany gif z wikipedii .
amiron no está en línea   Reply With Quote
Old April 15th, 2015, 06:15 PM   #3176
Maya83
Registered User
 
Join Date: Aug 2008
Posts: 14,690
Likes (Received): 6546

A zamiast robić takie rozważania, to wycięliby z inwestycji rezerwę pod 2x3, bo tam nigdy nie będzie potrzebna, przynajmniej na wschód od S19 i wtedy by się okazało, że może jest większa szansa na powstanie tego odcinka, niż budowa S2 z rezerwami.
__________________
Kłamca, większy kłamca, minister MIiB.

SRC_100 liked this post
Maya83 no está en línea   Reply With Quote
Old April 16th, 2015, 12:30 AM   #3177
michael_siberia
Trzecie pokolenie akowców
 
michael_siberia's Avatar
 
Join Date: Jul 2009
Location: Wungiel
Posts: 30,123
Likes (Received): 25172

Już na wschód od Siedlec powinni wyciąć to pastwisko dla krów z pasa rozdziału.
__________________
"Basen w każdym powiecie" było zbyt mało efektowne. Teraz jest "Aquapark w każdym powiecie".
"Teraz fakt, że ktoś obalał komunizm jest tak samo ważny, jak uczestnictwo w Bitwie pod Grunwaldem." - komentarz na portalu NaTemat.pl

SRC_100 liked this post
michael_siberia no está en línea   Reply With Quote
Old April 16th, 2015, 01:15 AM   #3178
Maya83
Registered User
 
Join Date: Aug 2008
Posts: 14,690
Likes (Received): 6546

Ale tu już nawet nie chodzi o pas rozdziału. Ja bym wyciął nawet rezerwę na zewnątrz. Przecież tam nie ma ruchu na A a co dopiero o 2x3.
__________________
Kłamca, większy kłamca, minister MIiB.

SRC_100 liked this post
Maya83 no está en línea   Reply With Quote
Old April 16th, 2015, 11:41 AM   #3179
śledczy
Registered User
 
Join Date: Oct 2012
Posts: 62
Likes (Received): 46

Ja bym tej rezerwy nie usuwał. Zakładacie, że BY jest skansenem i takim pozostanie. A dzieje się tam całkiem nieźle. Już coraz więcej Białorusinów widać na naszych drogach. Jeśli warunki się jeszcze bardziej u nich poprawią, ruszy też ruch PL-BY... Lepiej nie robić na razie niż robić a potem zmieniać...
__________________

Szymek Stw liked this post
śledczy no está en línea   Reply With Quote
Old April 16th, 2015, 11:58 AM   #3180
Maya83
Registered User
 
Join Date: Aug 2008
Posts: 14,690
Likes (Received): 6546

Quote:
Originally Posted by śledczy View Post
Ja bym tej rezerwy nie usuwał. Zakładacie, że BY jest skansenem i takim pozostanie. A dzieje się tam całkiem nieźle. Już coraz więcej Białorusinów widać na naszych drogach. Jeśli warunki się jeszcze bardziej u nich poprawią, ruszy też ruch PL-BY... Lepiej nie robić na razie niż robić a potem zmieniać...
Przecież na większości dróg, które teraz mają jako takie natężenie ruchu trzeci pas nie będzie wymagany przez następne dziesiąt lat. A tu chcesz budować coś, co może się przyda za 50? Dla mnie to bez znaczenia, im drozszą drogę będziecie chcieli, tym mniejsze szanse na realizacje. To już wasza sprawa.
__________________
Kłamca, większy kłamca, minister MIiB.

E2rdEm, drogfan liked this post
Maya83 no está en línea   Reply With Quote


Reply

Tags
a-2, autostrada-a2, droga ekspresowa, mazowieckie, siedlce, warszawa

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 02:33 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu