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Old May 16th, 2007, 12:20 PM   #41
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Chaves anuncia otro acceso a Punta Umbría

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Originally Posted by El País
El presidente de la Junta, Manuel Chaves, anunció ayer que en 2008 espera poder iniciar las obras de una nueva carretera que enlace Huelva con Punta Umbría por el Sur. Esta infraestructura supondría la construcción de tres nuevos puentes y una carretera de siete kilómetros a través de la ría del Odiel y el margen septentrional de la Isla Saltés. Para finales de 2007, la Junta quiere tener decidido el trazado definitivo y terminado la evaluación de impacto ambiental. El objetivo es aliviar el tráfico circulatorio que, sobre todo en los meses estivales, sufre la el cinturón en torno a Huelva capital, formado por los municipio de Punta Umbría, Aljaraque y Cartaya.

Esta obra se enmarca, dijo el presidente de la Junta, en el "impulso que estamos dando a la ordenación territorial y urbanística de la zona, para convertir Huelva en una ciudad moderna y sostenible". La nueva vía, que necesitará de unos 120 millones de euros de inversión aproximadamente, incluirá varios modos de transporte. Además de una carretera de doble carril para cada sentido, una vía ciclista y un paseo peatonal, destaca la presencia de un sistema de tranvías que conecte directamente el centro de Huelva con Punta Umbría en poco más de 10 minutos. Chaves dijo que es el método de transportes con "mayor capacidad de desplazamiento de viajeros, seguro, eficiente y que menor contaminación atmosférica y acústica produce".

A través de estas nuevas infraestructuras, se quiere, no sólo redistribuir el tráfico metropolitano en general, sino separar el tráfico proveniente de fuera de la ciudad -sobre todo de la A-49- para que pueda acceder al litoral sin pasar, como hasta ahora, por Huelva capital.

Según los técnicos de la Junta, esta infraestructura es la alternativa más respetuosa con el medio ambiente, ya que se construirá en su mayoría sobre una carretera ya existente (la carretera del Dique), además de basarse en estructuras y puentes que no afectará a las reservas naturales
[...]
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Old May 16th, 2007, 12:35 PM   #42
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Y una pregunta que me planteo, debido al lugar en el que quieren construir este nuevo paso, y es que el puente o es móvil, o muy alto, o impedirá el paso al puerto interior y a los Astilleros.

A ver si dan más datos o algo, porque eso es un problema que no sé como se plantearán resolver.
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Old May 16th, 2007, 03:14 PM   #43
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Chaves promete construir un tercer puente a Punta por Marismas del Odiel

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Originally Posted by Huelva Información
La Administración andaluza propone la construcción de un puente que una la capital onubense con Punta Umbría a través del paraje natural Marismas del Odiel. El presidente de la Junta de Andalucía, Manuel Chaves, señaló que según los técnicos es la alternativa más respetuosa con el medio ambiente, ya que la infraestructura se apoya en su mayor parte sobre una carretera ya existente, la del Dique, y estará formada por estructuras y puentes "de manera que no tenga impacto ambiental".

La denominada por la Administración autónoma como Conexión Sur Metropolitana de Huelva partirá de la rotonda que une la ronda de circunvalación con el Nuevo Estadio Colombino y enlazará con Punta Umbría a través de la Isla Saltés
. El objetivo de esta infraestructura, capaz de dar soporte a múltiples servicios de transporte (doble carril de circulación, tranvía, carril bici), es conectar la capital onubense con Punta Umbría "facilitando un tránsito y un transporte rápido y sostenible de los ciudadanos de un lugar a otro", así como separar los tráficos procedentes de la autovía de manera que los vehículos puedan acceder directamente al litoral sin tener que pasar por Huelva, además de servir de distribuidor del tráfico metropolitano en general.

Chaves, que estuvo acompañado por la consejera de Obras Públicas, Concepción Gutiérrez, comentó que desde hace tiempo la Junta de Andalucía "está impulsando la ordenación territorial de Huelva capital y su entorno para convertirlo en un área metropolitana moderna, en la que los ciudadanos disfruten de una mayor calidad de vida". En este sentido, apuntó que llevan meses estudiando "cómo dotar de mejores infraestructuras, equipamientos y servicios esta área metropolitana", analizando alternativas para acabar con los colapsos circulatorios en el puente sobre el río Odiel.

Señaló que la Conexión Metropolitana de Huelva es la solución al problema de congestión del tráfico que se produce en el primer cinturón en torno a la capital onubense, formado por los municipios de Punta Umbría, Aljaraque y Cartaya. Problemas de tráfico que se incrementan los fines de semana y sobre todo los meses de verano. En este punto, explicó que con la construcción de la nueva infraestructura, que contempla una sucesión de tres puentes -uno de ellos ya existente en el Espigón(supongo que se referirán al puente levadizo, pero ese puente es bastante pequeño y muy inclinado, por lo que dudo que un tranvía pudiera atravesarlo)- y supone una inversión de 120 millones de euros, se conseguirá desviar el 50 por ciento del tráfico del actual puente sobre el Odiel. Una aseveración que basa en un estudio sobre la afluencia de tráfico en este viaducto, según el cual el 40 por ciento de las personas que lo utilizan van hacia Aljaraque, el 20 por ciento al Portil y el 40 por ciento a Punta Umbría. Se prevé que la totalidad de los conductores que van a Punta Umbría y la mitad de los que viajan al Portil utilicen la nueva conexión.

El presidente de la Junta de Andalucía comentó que en los próximos días se licitará e iniciará la elaboración del proyecto básico, que definirá las alternativas del trazado, indicando que paralelamente se realizará la evaluación del impacto ambiental, para lo cual quieren contar con especialistas de reconocido prestigio que aconsejen el contenido de las medidas compensatorias que correspondan a la legislación ambiental.

Chaves aseguró que antes de que acabe el año estará decidido todo el trazado de la Conexión Sur Metropolitana de Huelva, con su correspondiente evaluación de impacto ambiental "y se adjudicará el proyecto constructivo de la infraestructura", indicando que "en 2008 pueden comenzar las obras". El plazo de ejecución de las mismas es de unos tres años.

Se pretende que el nuevo puente sea una construcción singular, un elemento distintivo de Huelva. En cuanto a los materiales, la plataforma será metálica y podría construirse en Astilleros de Huelva, trasladándose posteriormente la estructura por la ría hasta su ubicación final a la altura del Nuevo Estadio Colombino.
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Old May 16th, 2007, 03:18 PM   #44
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Conexión Sur, una sucesión de viaductos

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Originally Posted by Huelva Información
La Conexión Sur Metropolitana de Huelva es realmente una sucesión de tres puentes. Uno que saldrá de la rotonda que une la ronda de circunvalación con el Nuevo Estadio Colombino y conectará la capital onubense con el paraje Marismas del Odiel, otro, el puente existente en el Espigón, y el tercero que unirá Isla Saltés con Punta Umbría, concretamente con el enlace norte de la localidad costera. En total siete kilómetros de trazado, entre Huelva y Punta, frente a los diecisiete que hay que recorrer desde el actual viaducto del Odiel.

La infraestructura tendrá capacidad para un tranvía que conecte el núcleo urbano de Huelva con el de Punta Umbría en poco más de diez minutos; un carril-bici, una calzada para el tráfico rodado de doble carril por sentido, y un paseo peatonal ajardinado. El presidente de la Junta de Andalucía, Manuel Chaves comentó que se ha apostado por el tranvía por ser un transporte público con gran capacidad de desplazamiento de viajeros, seguro, eficiente y que menor contaminación atmosférica y acústica produce.

La nueva conexión vial partirá de la rotonda del Nuevo Estadio Colombino. Será una vía elevada, que irá paralela a la carretera existente, que conectará con el primer puente, que tendrá una altura de cuarenta metros y una longitud de 1.400 metros. La consejera de Obras Públicas, Concepción Gutiérrez, explicó que "reunirá los requisitos técnicos para que puedan pasar los barcos". El puente enlazará con la existente carretera del Dique, que habrá que remodelar y adaptar a la nueva infraestructura, elevándola en una plataforma de unos 30 ó 36 metros de altura.

A continuación se encuentra el puente del Espigón, que también habrá que rediseñarlo. Habrá otro tramo de carretera sobre plataforma "para salvar las ruinas arqueológicas" y se continuará con un tercer puente desde la Isla Saltés hasta el nudo de Punta Umbría en la A-497. Estos dos viaductos tendrán un altura de veinte metros y una longitud de unos 600 metros cada uno.
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Old May 16th, 2007, 05:17 PM   #45
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como se notan las elecciones, es la epoca del año q mas me gusta jajaja la verdad q como proyecto no tiene mala pinta ojala y se haga realidad y no kede como el tunel del conkero jajaja en fin sería una gran solucion para la congestion q sufre el puente en verano y me vendría d perlas ya q no tendria q dar semejante vuelta si vengo d mazagon y voy a punta eso si los puentes deben ser bastante altos digo yo... a ver q mas sale
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Old May 16th, 2007, 07:51 PM   #46
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En la última noticia ponía las alturas de los diferentes puentes, que en el caso del puente principal sobre el Odiel sería de 40 metros y de 1.400 metros de longitud.

Mi único consuelo es que se presentó el proyecto por el Chaves y la consejera de Obras Públicas, y nombran poco a la Parralo. A ver si eso es señal de que la Junta tiene intención de hacerlo gane quien gane las elecciones!
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Last edited by JaVI®; May 16th, 2007 at 07:58 PM.
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Old May 17th, 2007, 10:46 AM   #47
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La nueva vía de acceso a Punta levanta elogios y escepticismo


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Originally Posted by Huelva Información
Como no podía ser de otra manera, el anuncio el pasado martes de la construcción de un tercer acceso formado por tres puentes, que una Huelva con la costa occidental ha tenido importantes repercusiones en todos los sectores sociales y políticos de los municipios implicados. El anuncio del presidente de la Junta de Andalucía, Manuel Chaves, ha sido recibido con escepticismo pese a que se reconoce la necesidad de que la capital cuente con esta nueva vía de conexión que se ha venido en llamar la Conexión Sur.

Sin embargo, pese a las explicaciones dadas por el propio presidente y la consejera de Obras Públicas, Concepción Gutiérrez, aún es temprano para saber cuál sería el diseño y la prestación de servicios, aunque en todo caso no parece que estemos hablando de una nueva autovía al servicio y disfrute de los coches, sino de una opción en la que, sin desdeñar el tráfico de automóviles, se dé una mayor prioridad al transporte público, tal y como sucede en otros lugares de España y, ni qué decir tiene, del extranjero.[...]
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Old May 17th, 2007, 04:32 PM   #48
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Originally Posted by JaVI® View Post
En la última noticia ponía las alturas de los diferentes puentes, que en el caso del puente principal sobre el Odiel sería de 40 metros y de 1.400 metros de longitud.

Mi único consuelo es que se presentó el proyecto por el Chaves y la consejera de Obras Públicas, y nombran poco a la Parralo. A ver si eso es señal de que la Junta tiene intención de hacerlo gane quien gane las elecciones!
Si, no "parece" un proyecto electoralista, pero bueno aun asi no se puede confiar mucho. los politicos solo piensan en lo mismo
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Old May 18th, 2007, 01:37 AM   #49
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Coves será "muy exigente" con la nueva conexión Huelva-Punta Umbría

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Originally Posted by Huelva Información
La consejera de Medio Ambiente de la Junta de Andalucía, Fuensanta Coves, "garantizó" que será "muy exigente" con el diseño y la ubicación de la futura conexión entre la capital y Punta Umbría, después de que el presidente del Ejecutivo andaluz planteara su construcción.

En declaraciones a los periodistas en Granada, donde respaldó la candidatura a la Alcaldía de la ciudad de Javier Torres Vela, Coves dijo así al grupo Ecologistas en Acción, que consideró la propuesta un "disparate", que puede "estar tranquilo" porque la Junta buscará la "mejor elección".

En cualquier caso, Coves recordó que se trata sólo de una "propuesta", si bien subrayó que la ubicación definitiva del puente que conecte la capital con Punta Umbría se hará con "todos los requerimientos medioambientales". [...]
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Old May 18th, 2007, 11:52 AM   #50
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Coves asegura que el trazado para el nuevo enlace con Punta es sólo una propuesta

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Originally Posted by Huelva Información
El trazado de la nueva conexión entre Huelva y Punta Umbría, una gran obra de infraestructura que tendrá que cruzar el paraje natural Marismas del Odiel, es sólo una "propuesta". Al menos, así lo aseguró ayer la consejera de Medio Ambiente, Fuensanta Coves, en respuesta a las quejas de la organización Ecologistas en Acción, que había calificado de "disparate" el proyecto presentado por el presidente de la Junta de Andalucía, Manuel Chaves (quien además establecía el inicio de las obras en el próximo año).

Éste exponía el martes un proyecto con tres puentes: entre el Nuevo Colombino y la carretera del Espigón, la reforma del puente existente y uno nuevo desde ahí hasta Punta Umbría. Dos carriles por sentido y espacio para tranvía y ciclistas completan un proyecto que aún tendrá que pasar el control medioambiental para decidir su trazado definitivo. Así, la consejera del ramo aseguraba ayer que "se buscará la elección que tenga menos impacto y la que produzca menor daño al medio ambiente" para el trazado de la nueva conexión, después de aclarar que por ahora el proyecto es una propuesta.

En este sentido, Coves "garantizó" que será "muy exigente" con el diseño y la ubicación de la futura conexión entre la capital y Punta Umbría, recordando que en Andalucía hay una legislación "muy escrupulosa" en cuanto a la evaluación y el impacto que pueda tener cualquier infraestructura que se construya en la comunidad autónoma, que "se aplicará en todos sus términos" para la protección de un paraje natural que además es Reserva de la Biosfera, está incluido en el convenio internacional Ramsar de humedales y es considerado Zona de Especial Protección para las Aves.

La decisión sobre el trazado a seguir se tomará además en breve, o al menos así se deduce de las palabras del secretario provincial del PSOE, Javier Barrero, quien ayer anunciaba que la licitación de la redacción del proyecto de la infraestructura se producirá en el día de hoy por un valor de tres millones de euros.

Barrero incidió además en el impacto medioambiental "mínimo" del proyecto presentado, porque "el trazado va muy por encima de la marisma" y quiso alejar las dudas de los colectivos ecologistas al asegurar que aquellos que vieron el proyecto antes de su presentación "consideraron que este trazado era la mejor solución", mientras que "la más perjudicial hubiese sido la que conectase con Punta Umbría más allá del Puente del Odiel, hacia Gibraleón, en la que se hubiese tocado directamente la marisma". [...]
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Old May 18th, 2007, 11:55 AM   #51
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Hidroguadiana y Agencia Andaluza del Agua firman el convenio para la construcción de la presa de Alcolea

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Originally Posted by Huelva Información
El Ministerio de Medio Ambiente, a través de Hidroguadiana S.A., y la Consejería de Medio Ambiente, a través de la Agencia Andaluza del Agua, firmarán el viernes 18 el convenio para la construcción de la presa de Alcolea, que beneficiará a las actividades humana y agroindustrial de las comarcas de Condado Norte y Campiña-Andévalo y al área metropolitana de Huelva.

El delegado del Gobierno de la Junta de Andalucía, Justo Mañas, presidirá la firma del convenio que suscribirán el director gerente de la Agencia Andaluza del Agua, Juan Corominas, y el presidente de la Sociedad Estatal Hidroguadiana, Enrique Calleja, según informó la Junta.

El consejo de administración de Hidroguadiana S.A. ya aprobó el pasado 10 de mayo, en una sesión celebrada en Madrid, la suscripción del convenio para la ejecución y explotación de las actuaciones de la presa de Alcolea y el canal de Trigueros con la Agencia Andaluza del Agua.

El importe total de la inversión asciende a 163,4 millones de euros y va a ser financiado el 50 por ciento con cargo a los recursos propios de Hidroguadiana y el otro 50 por ciento a través de un préstamo que solicitará Hidroguadiana como titular de la inversión y que será amortizado por la Agencia Andaluza del Agua en un plazo de 30 años. [...]
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Old May 19th, 2007, 01:29 PM   #52
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La Junta licita los estudios previos para el puente por 3,4 millones

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Un paso más en la propuesta de la Junta de Andalucía de unir Huelva con Punta Umbría, a través del paraje natural Marismas del Odiel, por medio de una sucesión de tres puentes. La Consejería de Obras Públicas y Transportes ha licitado la consultoría para la redacción del anteproyecto y proyecto de construcción de la Conexión Sur Metropolitana de Huelva, con un presupuesto de 3,1 millones de euros, y la asistencia técnica y consultoría para la realización de prospecciones geotécnicas, ensayos y elaboración de informe geológico-geotécnico, por 260.038 euros, estableciéndose hasta el 10 de julio el plazo para la presentación de ofertas. El periodo de ejecución del proyecto son diez meses y para los estudios geotécnicos, tres meses.

El Partido Socialista confía que sea una Unión Temporal de Empresas con presencia de empresarios onubenses la que lleve a cabo la infraestructura de la Conexión Sur Metropolitana de Huelva. Así lo manifestó el secretario provincial del PSOE, Javier Barrero, que mantuvo ayer una reunión con empresarios y sindicatos donde les explicó el proyecto. Barrero subrayó que con esta obra "que pone a Huelva en la modernidad", la economía "se moverá de una manera absoluta, se crearán muchos empleos". Asimismo, apuntó que la obra debería ser diseñada por un arquitecto "de fama", para "que todos nos sintamos orgullosos de ella". [...]
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Old May 19th, 2007, 04:06 PM   #53
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Eso es una buena noticia, a ver si le encargan el proyecto a un arkitecto d prestigio y no al primo d mi abuelo se admiten propuestas
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Old May 19th, 2007, 05:03 PM   #54
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A mi lo que me mosquea es que hablen de arquitectos (y eso, que estudio arquitectura) y no de ingenieros de caminos, que son los que saben de esto, xDDDD.
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Old May 19th, 2007, 05:33 PM   #55
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A mi lo que me mosquea es que hablen de arquitectos (y eso, que estudio arquitectura) y no de ingenieros de caminos, que son los que saben de esto, xDDDD.
bueno bueno tranki jajaaj pues ingenieros d camino pero tb hacen el diseño del puente?
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Old May 19th, 2007, 08:52 PM   #56
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Lo que mas me sorprende es la velocidad a la que va todo lo referente a este tema....desde luego es un buen proyecto....
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HUELVA, PUERTA DEL ATLANTICO
http://tu.tv/videos/huelva-puerta-del-atlantico
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Old May 20th, 2007, 01:21 AM   #57
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Lo que mas me sorprende es la velocidad a la que va todo lo referente a este tema....desde luego es un buen proyecto....
La verdad es q si, miedo me da jajaj todo no puede ser color d rosa para hva por desgracia..., no kiero ser agorero pero ya verás como salen los ecologistas.
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Old May 21st, 2007, 02:22 PM   #58
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Huelva ampliará su patrimonio natural duplicando el número de parques

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Originally Posted by Huelva Información
La capital onubense dispone de casi 1.600.000 metros cuadrados de zonas verdes, lo que equivale a 10,6 metros cuadrados por habitante, un patrimonio vegetal en el que los parques públicos ocupan un lugar destacado. Actualmente la urbe cuenta con diez. A los tres históricos, XII de Octubre o Jardines del Muelle, la Esperanza y Alonso Sánchez, todos ellos en el centro de la ciudad y con una superficie total de 52.160 metros cuadrados, se han unido en la última década otros siete espacios públicos: Zafra, Francisco Rocataliata, Paco Jiménez, José Carrasco, Antonio Machado, del Torrejón y el Parque Moret, distribuidos por distintos puntos de Huelva.

No obstante, el número de parques se duplicará en los próximos años con el desarrollo de las distintas actuaciones urbanísticas. En este sentido está en construcción el cabezo de la Almagra, un parque temático de 21.489 metros cuadrados a la entrada del campus del Carmen que se plantea como un museo arqueológico al aire libre. También se está construyendo el parque del Ferrocarril, paralelo a la parte de tierra del Muelle de Río Tinto. Se trata de un espacio de 13.500 metros cuadrados con el que Huelva quiere rendir un homenaje a la provincia por su contribución al desarrollo de la capital onubense. A través de la flora autóctona de cada comarca recreará el cauce del Tinto. El parque del Ferrocarril es sólo el inicio de un gran parque lineal que irá desde el Ensanche Sur hasta Pérez Cubillas.[...]
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Old May 22nd, 2007, 10:37 AM   #59
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Retomo lo del túnel a través del Conquero... me han llegado noticias de que las obras han empezado...? Puede ser? Este finde iré a Huelva y trataré de ver si es verdad o no, si algún forero puede pasarse antes y confirmarlo, mejor que mejor.

Con respecto a la conexión metropolitana sur... aún no me acaba de convencer la idea de atravesar las marismas para conectar sólo dos localidades... ya hablaré con más detenimiento, me tengo ke ir.

Un saludo!
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Retomo lo del túnel a través del Conquero... me han llegado noticias de que las obras han empezado...? Puede ser? Este finde iré a Huelva y trataré de ver si es verdad o no, si algún forero puede pasarse antes y confirmarlo, mejor que mejor.

Con respecto a la conexión metropolitana sur... aún no me acaba de convencer la idea de atravesar las marismas para conectar sólo dos localidades... ya hablaré con más detenimiento, me tengo ke ir.

Un saludo!
No creo que las obras del tunel hayan comenzado...al menos no por la zona de la plaza de toros que es por donde voy diariamente....de todas formas, si me entero de algo ya lo posteare. Saludos
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