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Old July 17th, 2007, 12:50 PM   #101
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Reivindican consenso y dotaciones para el Ensanche

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Originally Posted by Huelva Información
Dos días después de que se diera a conocer la sentencia del Tribunal Superior de Justicia de Andalucía sobre el Ensanche Sur, distintos colectivos se pronunciaron en relación al proyecto. Como se recordará, el Alto Tribunal anulaba un acuerdo que permitía la ampliación del número de viviendas en el Ensanche Sur respecto a lo contemplado en el Plan General de Ordenación Urbana, algo que recibía ayer críticas al tiempo que se reivindicaba una reordenación de la zona acorde con los gustos de la ciudad.

Sobre esa idea se extendía ayer el secretario de Organización del PSOE, Mario Jiménez, quien exigía al alcalde de Huelva, Pedro Rodríguez, que "paralice el proyecto del Ensanche Sur" y convoque una mesa con todas las partes implicadas (grupos políticos, Junta y Puerto) para hacer un "replanteamiento de este desarrollo urbanístico".

No obstante, a esa petición de consenso añadió duras críticas, asegurando que el Ensanche "se está convirtiendo en un encaje entre los empresarios del pelotazo, el alcalde y su concejal de Urbanismo, Francisco Moro, que adjudicó este proyecto al céntimo de la plica que ganó". "Hay un movimiento especulativo muy importante, cuya tramitación ha estado marcada por irregularidades muy graves que han llevado a los tribunales a paralizarlo por la actitud inexplicable del PP de favorecer algunos intereses", llegó a asegurar el socialista.[...]
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Old July 17th, 2007, 12:57 PM   #102
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CC OO teme un efecto dominó del caso Fertiberia

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Originally Posted by Huelva Información
. La sentencia de la Audiencia Nacional que declara caduca la concesión para verter fosfoyesos en la marisma del Tinto preocupa, y mucho, a los sindicatos. Ayer era el presidente del comité de empresa de Fertiberia, Manuel Rivero, quien se mostraba "convencido" de que el cese de la actividad de esta factoría "conllevará el desmantelamiento de las empresas que conforman el Polo Químico de la avenida Francisco Montenegro de Huelva".

Rivero resaltó en declaraciones a Europa Press que la actividad de las empresas de la zona "está muy interrelacionada con la de Fertiberia, con lo que un cierre de ésta, derivado de la sentencia que prohíbe el depósito de fosfoyesos en la marisma, conllevaría la ruina del resto de las factorías".

En este sentido, destacó que la sentencia de la Audiencia Nacional "hace mucho daño a los trabajadores, que, entre empleos directos e indirectos, podrían alcanzar la cifra de unos 7.000", tras lo que lamentó que "no se solucione un problema que es administrativo y no medioambiental". Por ello, insistió en que "la única solución al problema actual pasa por la continuidad de la empresa" y, tras confiar en que prospere positivamente el recurso de la empresa ante el Tribunal Supremo, "destacó que el Polo Químico es la única certeza de futuro para muchos trabajadores jóvenes que sólo tienen esto, que les proporciona un empleo estable y de calidad". De ahí que los trabajadores estén estudiando posibles acciones de protesta ante esta situación. [...]
Se avecinan manifestaciones en la ciudad, tanto a favor como en contra de la sentencia que prohibe a Fertiberia arrojar residuos en la marisma. A ver si esto sirve para generar un debate para recolocación de trabajadores del polo químico de la Avda. Francisco Montenegro y poco a poco nos vamos librando de eso....
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Old July 18th, 2007, 01:03 PM   #103
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Huelva Empresarial tendrá un parque tecnológico de vanguardia

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Originally Posted by Huelva Información
El macroproyecto de Huelva Empresarial, –que acumula ya una inversión pública de 90 millones de euros– sigue ensanchando su cartera de equipamientos orientados a la creación de empleo: en el próximo trimestre, el Ayuntamiento convocará concursos para adjudicar un centro de negocios, un recinto ferial, una gasolinera, un parking de camiones, un centro de servicios al camionero (dotaciones de la futura Ciudad del Transporte), así como una consulta de medicina deportiva y laboral junto a la Ciudad Deportiva del Recreativo, ubicada en esta nueva zona industrial de Huelva, junto a la autovía de Sevilla. Emerge así la operación industrial más importante en la capital desde la irrupción del Polo Químico en los años sesenta.

Las subastas se preparan ya en paralelo a la compra-venta de parcelas (ya se ha adjudicado el 80% del suelo del polígono) y a la licitación de obras de las primeras naves industriales, que serán las de Martí Peix, Mercedes Benz y Decathlon.

Y hay más: según avanzó a este periódico el concejal de Empleo y Economía, Juan Carlos Adame, el Consistorio reserva una parcela de 300.000 metros cuadrados a un Parque Tecnológico de vanguardia que el Ayuntamiento quiere promover con la implicación de la Universidad de Huelva y la Consejería de Innovación de la Junta de Andalucía. [...]

[...]Unas 70 empresas tienen ya asignado su espacio. Se instalarán en el polígono firmas como Merkamueble, Decathlon y potentes entidades del sector de la automoción. Entre otros proyectos, Urbion 72 pondrá en marcha un centro logístico de Seur y la empresa local José Martí Peix un centro de transformación de productos pesqueros y acuícolas.
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Old July 18th, 2007, 01:06 PM   #104
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El Ayuntamiento remodela la plaza de Los Descubridores

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Originally Posted by Huelva Información
El Ayuntamiento de Huelva, a través de la Gerencia Municipal de Urbanismo, ha remodelado la plaza de los Descubridores de la barriada de La Hispanidad. Las obras de renovación se han centrado especialmente en la sustitución del pavimento y en la reforma de las redes de servicios existentes.

La plaza situada concretamente entre la calle Díaz del Castillo, la iglesia del Pilar y el talud de la calle Ruiz de Alarcón. El recinto cuenta con una extensión de 3.619 metros cuadrados y comunica con la plaza de la Misericordia y con Gabriela Mistral por medio de un pasaje cubierto.

La escasa calidad de los materiales utilizados en la urbanización de la zona, las ineficaces e inadecuadas propuestas presentadas en el estudio del proyecto inicial, así como el desgaste y degradación producidos por el uso y el paso del tiempo; han influido en el deterioro considerable de la plaza lo cual ha propiciado el inicio de las obras.[...]
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Old July 19th, 2007, 11:44 AM   #105
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Isla Chica contará con 160 nuevos aparcamientos bajo una plaza pública

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Originally Posted by Huelva Información
HUELVA. Isla Chica sigue abriendo páginas de futuro. En paralelo al proyecto estrella de la barriada (la reforma dotacional de los terrenos del estadio), el Ayuntamiento prepara una actuación a corto plazo para modernizar el entorno de José Fariñas y Muñoz de Vargas, ampliando además la necesaria bolsa de aparcamientos y plazas públicas del distrito.

El Consejo de Gestión de la Gerencia Municipal de Urbanismo aprobó ayer de forma definitiva la reordenación de los 7.486,15 metros cuadrados de descampado comprendidos entre las calles José Fariñas y Tariquejo, la Avenida de Palomeque y el colegio Reyes Católicos. Se ampliará la avenida Muñoz de Vargas y en este ámbito se construirán dos nuevos edificios residenciales de ocho plantas (adosados al ya existente) y una plaza pública con un parking subterráneo para 160 vehículos.

La relevancia de esta actuación urbanística puede entenderse a la luz del informe elaborado hace unos años (no han cambiado las tornas) por la Asociación de Vecinos de Juan Riquelme: en Viaplana habitan cerca de 10.000 personas; hay una densidad residencial de 188 viviendas por hectárea [la Ley marca la ratio de 75-100 viviendas] y el barrio sólo tiene dos plazas públicas para 37 calles; 0,15 metros cuadrados de zona ajardinada por vivienda; y 1,28 metros de espacios libres en esta proporción. Las cifras de masificación se agravan con la carencia de aparcamientos, a expensas de que el plan dotacional del viejo Colombino voltee el panorama en los próximos años. En plazo más breve se concibe, pues, otra receta en la misma línea: la Unidad de Ejecución de Muñoz de Vargas.[...]
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Old July 19th, 2007, 11:47 AM   #106
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Dos nuevos centros comerciales en Huelva

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Originally Posted by Huelva Información
La Comisión Asesora de Comercio Interior de Andalucía aprobó ayer la instalación de dos nuevos grandes establecimientos, uno en Huelva capital y otro en Almonte.

Huelva incorporará a sus comercios un establecimiento especializado en artículos deportivos (Decathlon), con una superficie de 8.640 metros cuadrados, mientras que Almonte contará con un supermercado "Eroski" con una extensión total de más de diez mil metros cuadrados. En Lepe, el centro comercial Green Islantilla, se ampliará también en 1.800 metros cuadrados.
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Old July 19th, 2007, 02:20 PM   #107
Warlog
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JaVI® ¿No hay renders de ningún proyecto?

¿No hay nada del parque tecnológico de Huelva Empresarial?
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Old July 19th, 2007, 05:20 PM   #108
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Que va, por ejemplo de lo que puse hoy se supone que de lo de Isla Chica viene en la edición impresa y de un Eroski y un Decathlon tampoco podemos esperar mucho, xDDD.

Por otra parte, del parque tecnológico no hay nada de nada, más allá de los renders generales del parque Huelva Empresarial, pero que no deja de ser un diseño de distribución de calles y poco más, pues la mayoría de los edificios más representativos (lo que sería el palacio de congresos y feria de muestras, el hotel y demás) llevarán concursos apartes, y el parque tecnológico ha quedado reservado para una II fase del parque (en la actualidad está urbanizada la primera fase, pero nuestro queridísimo Ministerio de Vivienda urbanizó el parque pero "olvidó" conectarlo a la red general de electricidad, por lo que ahora están trabajando en ello y el parque lleva el correspondiente retraso en el tema de edificiación (en cuanto a urbanización tiene realizados los viales, las rotondas, puestas las farolas y los semaforos y demás).

Por lo que parece ahora en septiembre comenzarán a realizar edificios, así que a ver si el proyecto va tomando forma, y paralelamente a la realización de las propias naves se van construyen las diferentes dotaciones con las que contará el parque.

Y por último, del parque tecnológico sólo he leído esta noticia y otra hace bastante, por lo que de momento poco se sabe de su diseño, de que empresas se instalarán (no así en la I fase, vendida en gran parte).

Siente no poder ser de gran ayuda. Un saludo!
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Old July 20th, 2007, 10:32 AM   #109
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El Consejo Consultivo da luz verde al proyecto de Isla Chica

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Originally Posted by Huelva Información
El proyecto que transformará el antiguo estadio Colombino en una zona residencial, comercial y dotacional ha avanzado un poco más. El Consejo Consultivo de Andalucía ha emitido un dictamen favorable a la modificación del Plan General de Ordenación Urbana de Huelva relativa al sector Plaza Houston-Estado, necesaria para la puesta en marcha del proyecto de reurbanización y reordenación de la barriada de Isla Chica.

Un hotel, un centro comercial, aparcamientos, el nuevo centro de salud de Isla Chica, 36 viviendas, un centro social y unas amplias zonas verdes conforman el proyecto que se desarrollará en los suelos en los que actualmente se ubica el antiguo estadio Colombino, la Plaza del Estadio, la Plaza Houston y las zonas aledañas, con una superficie conjunta de 51.072 metros cuadrados. [...]
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Old July 20th, 2007, 10:48 PM   #110
hugo_hlv
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URBANISMO DA EL VISTO BUENO A LA ORDENACIÓN DEL ENTORNO DE LA PLAZA DE TOROS



El Consejo de Gestión de la Gerencia Municipal de Urbanismo ha dado el visto bueno esta mañana a la aprobación del Plan Especial de Reforma Interior (PERI) nº 6 “Plaza de Toros”, que permitirá la ordenación urbanística de esta zona del centro de la capital.

Los terrenos a ordenar se localizan en el oeste del Casco Antiguo, en una zona proveniente de la expansión de éste a finales del siglo XIX, situándose en una estrecha franja de terreno limitada por la Avenida Cristóbal Colón y la calle Médico Luis Buendía. El ámbito de actuación se conforma como una manzana de expansión de la ciudad en torno al eje histórico y geográfico de la Carretera de Gibraleón. Queda enclavada en una estrecha franja de terreno delimitada al norte por el cabezo de Mondaca y al sur por la Avenida Cristóbal Colón y el área ganada a las Marismas, donde se sitúa la vía de acceso al Puente del Odiel.

Destaca en esta zona la presencia de dos equipamientos dotacionales de gran tradición en la ciudad, como son la Plaza de Toros La Merced, de donde el PERI adopta su nombre, y el Mercado de La Merced. De este modo, el ámbito de este PERI está delimitado por la Avenida Cristóbal Colón al sur, la calle Médico Luis Buendía, la calle Escultor León Ortega al este y la calle Ayamonte y la Plaza de Toros al oeste. [...]

http://www.huelva.es/wps/portal/index.htm
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Old July 21st, 2007, 12:08 AM   #111
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Hala, ya vamos a tener la tienda para comprarnos la ropa fashion en Huelva, xDDD.

El Corte Inglés y H&M abrirán locales en el centro de Huelva

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Originally Posted by Huelva Selección
Huelva engrandecerá su oferta de moda con la llegada de nuevas y prestigiosas firmas textiles que situarán establecimientos en el centro de la ciudad. El Corte Inglés, a través de su filial Sfera, y la multinacional sueca H&M (Hennes&Mauritz), reactivarán la actividad de los comercios de la zona.

El Corte Inglés situará su nueva tienda Sfera entre las calles Alonso Sánchez y Berdigón. El edificio está siendo construido desde finales del año pasado y constará de cuatro alturas con locales y viviendas. H&M tendrá una situación cercana, concretamente en el solar de la calle Palacios anexo a la Pastelería Dioni. La entrada de la gran compañía nórdica supone un cambio de escenario en el panorama textil de Huelva, al tratarse de la principal competencia europea del grupo español Inditex, dueño las marcas Zara, Bershka o Massimo Dutti.[...]
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Old July 23rd, 2007, 12:59 AM   #112
Onubense
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El Consistorio cambia la parada de autobuses de la Gran Vía

HUELVA. Segunda reubicación para las paradas de los autobuses urbanos tras la remodelación de la céntrica plaza de las Monjas. Las paradas de las líneas de autobuses 3, 4, 7 y 9 de la Empresa Municipal de Transporte Urbano SA (Emtusa), que se habían trasladado desde el espacio público a la Gran Vía, cambiarán su ubicación a partir de mañana por mandato judicial a raíz de una denuncia presentada por la Subdelegación del Gobierno. El auto judicial daba un plazo de quince días al Consistorio onubense para retirar las paradas que se encuentran frente al edificio de la Subdelegación.

La Subdelegación del Gobierno acudió a la vía jurídica argumentado motivos de seguridad. Defiende que la instalación de las paradas de autobuses delante de su sede impide mantener vigilado todo el perímetro del edificio y el juzgado le ha dado la razón.

El Ayuntamiento, que ha defendido en todo momento la actual ubicación de las paradas, al considerar que es "la más beneficiosa para los usuarios", se ve, no obstante, obligado a cumplir el mandato del Juzgado Contencioso Administrativo Nº 1 de Huelva y buscar una nueva ubicación para las cuatro líneas de autobuses afectadas. De esta manera, la línea 3 tendrá, a partir de mañana, su parada de inicio y final de trayecto en la Gran Vía, a unos metros de la actual, concretamente en la esquina con Cardenal Cisneros, y se establece una nueva parada en la plaza Quintero Báez, junto a la parada de la línea 2.

Por su parte, las líneas 4 y 7 tendrán el inicio y final de trayecto en la calle Pablo Rada mientras que la línea 9 cambia su recorrido y desde Alameda Sundheim sigue por la avenida de Italia hasta Zafra, realizando paradas en El Punto, en la Estación de Renfe y en Correos.

Desde el Ayuntamiento se indicó que la parada de estas líneas se ubicó frente al edificio de la Subdelegación del Gobierno tras la reforma de la plaza de Las Monjas "y fue muy bien acogida por los onubenses, que encontraron en la nueva ubicación más ventajas y comodidad para ellos".

La concejal de Relaciones Laborales y Recursos Humanos del Ayuntamiento de Huelva, Mercedes Sánchez, recordó que la Administración local "ha hecho todo lo posible por mantener la actual ubicación de las paradas, porque así nos lo han pedido la mayoría de los onubenses que utilizan habitualmente estas líneas". En este sentido, explicó que, sin embargo, el Consistorio se ha visto obligado a cumplir el mandato judicial tras la denuncia interpuesta por la Subdelegación del Gobierno para que se retiren las paradas próximas a este edificio, alegando motivos de seguridad.

Mercedes Sánchez subrayó que el Ayuntamiento propuso soluciones alternativas, como trasladar las paradas a otra zona de la Gran Vía más alejada del edificio de la Subdelegación, con lo cual se resolvería el problema de seguridad y se daría respuesta a las prioridades de los onubenses. Pero al final, el Consistorio se ha visto obligado a establecer una nueva ubicación de las paradas "intentando que afecte lo menos posible a la comodidad de los usuarios".
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Old July 23rd, 2007, 01:07 PM   #113
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Un nuevo equipamiento público, en un lateral de la plaza de toros

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Originally Posted by Huelva Información
Dotar a la ciudad de un nuevo equipamiento público así como dar una solución a la conexión viaria de la calle Médico Luis Buendía y la avenida Cristóbal Colón son los objetivos fundamentales del Peri número 6, denominado plaza de toros por la proximidad de la superficie a ordenar con el coso taurino. Se trata de una manzana comprendida entre las calles Ayamonte, Médico Luis Buendía, Escultor León Ortega y avenida Cristóbal Colón.

El espacio a tratar se localiza al oeste del casco antiguo, se considera una manzana de expansión de éste, delimitada por el norte por el cabezo de Mondaca y por el sur por la avenida Cristóbal Colón. La superficie total es de 6.939 metros cuadrados, de los cuales 2.164 van destinados a uso dotacional y 2.722 metros cuadrados a viario, siendo para uso residencial 2.053 metros cuadrados, de ellos 746 metros cuadrados ya están edificados.

El espacio se caracteriza por la presencia de un equipamiento dotacional de gran tradición en la ciudad, el mercado de la Merced, edificio que desaparecerá con el desarrollo del nuevo planeamiento. Asimismo, se encuentra junto a otra construcción emblemática, la plaza de toros, conjunto arquitectónico que, en cierta manera, determinar el diseño de las nuevas construcciones.[...]
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Old July 23rd, 2007, 10:53 PM   #114
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1º No me parece buena solución lo de emtusa
2º No entiendo bien q es lo q pretenden hacer en el lateral d la pza d toros.
3º Cuantos años llevan diciendo q la ciudad va a crecer por el norte? Cuando piensan empezar.
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Old July 24th, 2007, 01:28 AM   #115
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Originally Posted by aby_since82 View Post
1º No me parece buena solución lo de emtusa
2º No entiendo bien q es lo q pretenden hacer en el lateral d la pza d toros.
3º Cuantos años llevan diciendo q la ciudad va a crecer por el norte? Cuando piensan empezar.
1ª- Creo que eso responde a una sentencia que obligaba al ayuntamiento a trasladar la parada.

2º- Construirán viviendas y dotaciones en los solares existentes en la manzana que hay al sur de la plaza de toros, tirando el mercado de la Merced.

3º- En primer lugar tienen que modificar el PGOU porque el suelo del norte de la ciudad se encuentra fuera de planeamiento. En estos momentos se realiza la Revisión del PGOU.
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Old July 24th, 2007, 12:21 PM   #116
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Huelva Norte tendrá hasta un 75% de VPO

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Originally Posted by Huelva Información
Aprobado el proyecto de delimitación del área de reserva de terrenos de Huelva Norte, cuyo objetivo es incorporar suelo al patrimonio público. Con esto, el Ayuntamiento de Huelva quiere hacerse con una superficie total que supera las doscientas ochenta hectáreas. Según Moro, se trata de una iniciativa "enfocada a la construcción de viviendas de protección oficial", ya que entre el cincuenta y cinco y el setenta y cinco por ciento del total de la superficie iría destinado a viviendas de este tipo, "superando así el treinta exigido por la ley", aunque aún no se ha determinado el número total de viviendas.

Estos terrenos se encuentran en el ámbito delimitado por la autopista A-49, la carretera entre Huelva y Gibraleón, hasta el final del cementerio, bordeando la circunvalación, por lo que quedarían fuera la Ciudad de los Niños, el Cementerio y la zona de Aspapronias. El portavoz del equipo de gobierno del Ayuntamiento de Huelva considera que se trata de una zona sin edificar "perfecta para empezar a urbanizar tan pronto como se apruebe el Plan General".

La empresa pública de suelo de Andalucía, EPSA, será la encargada de realizar estas obras. Asimismo, Moro señaló que además se van a incluir equipamientos como zonas residenciales para mayores o centros de salud.
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Huelva se prepara para las Colombinas

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Originally Posted by El País
Unos 160 policías prestarán servicio entre el 31 de julio y el 5 de agosto para garantizar la seguridad de los cientos de miles de visitantes que el Ayuntamiento de Huelva prevé que acudan al recinto ferial de las Fiestas Colombinas 2007.

Para la ocasión, el Consistorio ha diseñado un plan especial de seguridad y tráfico que se activará parcialmente la noche del 30 de julio y totalmente el 31 de julio, día en que se inaugurarán oficialmente unas fiestas que este año están dedicadas a su propia historia.

El alcalde de Huelva, destacó del Plan de Seguridad, el establecimiento de siete itinerarios de acceso al recinto, la ampliación de la zona de aparcamientos de 12.000 a 14.500 plazas o la mejora de los accesos peatonales desde el centro de la ciudad, aprovechando el avance en la urbanización de Pescadería.[...]
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Manterola diseñará los puentes de la conexión Huelva - Punta Umbria

El ingeniero Javier Manterola Armisén será el encargado de diseñar los puentes que conforman la nueva conexión sur metropolinata de Huelva (Huelva - Punta Umbría), cuya redacción de los proyectos y estudios geotécnicos han sido adjudicados por la Consejería de Obras Públicas y Transportes a través de la empresa pública GIASA por un importe global superior a los tres millones de euros.



La Conexión Sur Metropolitana de Huelva, que se convertirá en el distribuidor sur del tráfico metropolitano, es una infraestructura destinada a solucionar los problemas de congestión de tráfico existentes en el primer cinturón del área metropolitana de Huelva y afecta a la capital y a los municipios de Punta Umbría, Aljaraque y Cartaya.

La nueva Conexión tendrá una sección de gran capacidad albergando un tranvía que conecte directamente Huelva con Punta Umbría en 12 minutos; además incluye una vía ciclista, un paseo peatonal ajardinado y una calzada de doble carril por sentido para el tráfico rodado. La inversión estimada se aproxima a los 150 millones de euros.

La infraestructura permitirá conectar directamente la ciudad de Huelva con la de Punta Umbría, facilitando el tránsito seguro y sostenible de los ciudadanos de un lugar a otro. Además, permite separar los tráficos provenientes de fuera de la ciudad, sobre todo de la A-49, para que puedan acceder directamente al litoral sin tener que pasar por el viario interno de la capital.

Teniendo en cuenta que este nuevo vial atraviesa un espacio protegido, el Paraje Natural Marismas del Ódiel, se contempla una solución de plataforma elevada, soportada con pilotes sobre las marismas.

Se ha adjudicado a la empresa TYPSA la redacción del anteproyecto y de los proyectos para la construcción de las infraestructuras de la Conexión Sur Metropolitana de Huelva. El importe de este contrato asciende a la cifra de 2.854.189 euros. TYPSA deberá realizar en primer lugar un anteproyecto que analice las alternativas que se planteen, redactando un Estudio de Impacto Ambiental que identifique y valore los impactos ambientales de cada una de las alternativas.

Asimismo, TYPSA deberá proyectar las estructuras necesarias, de acuerdo con el trazado finalmente elegido, incluyendo los puentes sobre las rías del Odiel y Punta Umbria, adaptando el galibo a los requerimientos del tráfico marítimo.

Para el diseño de los puentes necesarios, en función del trazado que resulte finalmente elegido, TYPSA cuenta con la colaboración de uno de los ingenieros españoles con una trayectoria profesional y prestigio más reconocido: se trata de Javier Manterola, catedrático de Puentes de la Escuela de Ingenieros de Caminos de la Universidad Politécnica de Madrid y autor de numerosos trabajos que han merecido el reconocimiento, no sólo en el ámbito nacional, sino también en el internacional, destacando entre ellos el puente 'Barrios de Luna' en León, que fue récord mundial en su momento por su tipología, con 440 metros de luz; el Puente de Andalucía, en Córdoba, y el Puente de La Pepa de Cádiz, en construcción.

La realización de las prospecciones geotécnicas, ensayos e informes geológicos-geotécnicos que permitirán caracterizar los suelos necesarios para la construcción de la Conexión Sur ha sido adjudicada a la empresa CEMOSA por un importe de 223.633 euros. Se realizará una campaña geotécnica basada en los sondeos y piezoconos hasta una profundidad media de 50 metros, considerándose la posibilidad de la utilización de pontonas para la realización de algunos ensayos.
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Menudo notición! Manterola es un gran ingenierio, así que de momento pinta bastante bien el proyecto. A ver i no tardan mucho en desvelar su diseño. En terra aparece un amago de render, pero no creo que sea nada de fiar.

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Old July 25th, 2007, 12:42 AM   #120
ONUBA
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