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Aeroclub Venezuela Aeropuertos | Aerolíneas de Venezuela



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Old June 5th, 2009, 02:07 AM   #1
future-pilot
Aprendiendo d la aviacion
 
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Exclamation Aeropuertos | Intl Jose Tadeo Monagas | Maturin | SVMT | II Edicion


Caracteristicas Principales:

Posee una pista de 2100 m × 45 m . Terminales: Internacional, Nacional y Auxiliar, centro comercial, aduana con edificio propio de 5000 m² de construcción (SENIAT), bancos, casas de cambios, empresas de alquiler de automóviles y estacionamiento para 2000 vehículos. Ayudas a la Navegación Aérea: VOR, NDB, DME, RADARES Primarios y Secundarios y Torre de Control dotada de los más avanzados equipos de telecomunicaciones, servicio meteorológico y servicio de combustible JET-AI y AV-GAS 100/130.
Es sede también de compañías como la Helitec, Aerotecnica, Yuri Air y Orinoquia Air Services c.a.. Estas compañías sirven de transporte de personal petrolero y labores de logísticas a empresas petroleras y de servicios, así como carga, servicio de aeroambulancias y turismo en la región.
Instalaciones de servicios: Bomberos Aeronáuticos, Subestación Eléctrica, Tanque de agua, ambulatorio médico, instalaciones de Carga, Talleres de Mantenimiento. Se adquiririeron 3 ambulancias y dos camiones de bomberos nuevos.

Latitud:9.749325
09º 44' 57.57" N
Longitud:-63. 152781
063º 09' 10.01" W
Elevación: 224 pies, 68 metros
Tipo:Civil
Variación Magnetica 013º W (10/03)
Comunicacion: Torre(118.5) Superficie(121.9)
Pistas: 06/24 6890 x 148 pies, 2100 x 45 metros
Superficie:Asfalto
ILS:No

Navaids

Tipo:VOR-DME
ID:MUN
Nombre:Maturin
Canal: 100X
Frequencia:115.3

Tipo:NDB
ID:MUN
Nombre:Maturin
Frequencia:230

Historia


Fue inaugurado a finales de los años 40, originalmente tenía dos pistas pero una tuvo que ser cerrada debido a la ampliación de la pista principal de 2100 m × 45 m. Fue mandado a costruir a la Pan Am por el gobierno venezolano en 1942 y dicha aerolínea utilizó aviones boeing 707 para transportar personal petrolero a los campos de Quiriquire. Fue el primer aeropuerto del oriente del país después del Aeropuerto Internacional del Caribe Santiago Mariño. Contaba con vuelos nacionales como Maturín-Barcelona, Maturín-Ciudad Guayana, Maturín-Maracaibo, también contaba con vuelos Internacionales de Aeropostal y Avensa como: Maturín / Puerto España, Maturín / Fort-de-France, Maturín / Barbados.
Este aeropuerto en el 2005 le fue quitado el certificado de aeropuerto internacional por el INAC debido a problemas de equipos e infraestructura, pero gracias a que Maturín iba a ser sede de la Copa América, teniendo en cuenta que el Estadio Monumental de Maturín (el más grande de Venezuela) estaría ubicado en dicha ciudad, se le volvió a dar el certificado a mediados de mayo de 2007.
En la Copa América tuvo un volumen de pasajeros en un mes (julio de 2007), de 360.000 personas teniendo así mayor tráfico aéreo que los aeropuertos de Barcelona y Puerto Ordaz. Tiene un importante volumen en el tráfico de carga aérea: ocupa el 5º lugar y en volumen de carga 1º en el oriente del país ocupando un 65% del tráfico de carga aérea debido a la influencia de la Zona Industrial de Maturín y las empresas petroleras.
Cuenta nacionalmente también con vuelos a Maiquetia y Porlamar y la ruta Barcelona, Puerto Ordaz, y Maracaibo. Será uno de los aeropuertos más modernos de Venezuela por la que se está proyectando en construir varios pasillos o pass-ways.

Este Aeropuerto ha mostrado importantes avances bajo la administracion del gobierno regional. Hoy en dia es un terminal que se autofinancia, es decir que no requiere de partidas presupuestarias adicionales.

Aerolineas



LTA-Aserca Airlines-Conviasa-Venezolana-Rutaca-Yuri Air

Cartas:



Jepessen:




Información y Cartas Por SVMI95, Imagenes y apertura del thread por Future-Pilot


Bueno aqui les dejamos la presentacion del thread ya fue movida espero que les alla parecido bien Saludos!
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Last edited by future-pilot; June 7th, 2009 at 03:15 AM.
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Old June 5th, 2009, 03:52 AM   #2
R7-Mun
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ok, ya te mandare algunas fotos a via mp para que las montes y tambien pondre algunas
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Old June 5th, 2009, 05:28 PM   #3
erdematurin
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A las 9:35 am el vuelo de Aserca iba a despegar y en la rampa estaba un camion de bomberon con la sirena encendida que nos explique R7-Mun que paso, si es que tiene turno hoy, pongan la presentacion pues.

Saludos.
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Old June 5th, 2009, 11:15 PM   #4
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A las 9:35 am el vuelo de Aserca iba a despegar y en la rampa estaba un camion de bomberon con la sirena encendida que nos explique R7-Mun que paso, si es que tiene turno hoy, pongan la presentacion pues.

Saludos.

aunque no tengo informacion, cuando esos caso pasa es que se esta haciendo revision de ultima hora a la pista para eliminacion de FOD, dentro de un rato pregunto que paso y el por que
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Old June 6th, 2009, 01:36 AM   #5
future-pilot
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Buenas ante todos queria decirle que ya colacare la presentacion falta solo minutos. ahora Hoy vi 2 hercules uno aterrizando como a tiro de 10:30am y el otro como a las 3:30 o 4pm no se la hora perfecta por que no calgaba el reloj Quien sabe a que vinieron?
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Old June 6th, 2009, 05:23 AM   #6
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Buenas ante todos queria decirle que ya colacare la presentacion falta solo minutos. ahora Hoy vi 2 hercules uno aterrizando como a tiro de 10:30am y el otro como a las 3:30 o 4pm no se la hora perfecta por que no calgaba el reloj Quien sabe a que vinieron?
estaban en vuelos de prueba
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Old June 6th, 2009, 06:10 AM   #7
erdematurin
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Quedo Bien, Hubieras complementado con fotos de paginas anteriores de la primera edicion, las cuales posteo shokosato, pero me gusto mucho, los felicito, R7-Mun Ravsa cambio el horario e sus frecuencias o las aumento a 3, por que yo recuerde el 732 no pernoctan y hoy iba para mi casa y lo vi, explicanos los intinerarios de ravsa aqui en Mun, q por lo menos yo estoy confundido
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Old June 6th, 2009, 12:23 PM   #8
SVMI95
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Si, pero es que si las pongo se va a sobrecargar el thread, mejor creo un album le pongo el link para que vean las fotos, claro con el credito a los autores
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Old June 6th, 2009, 12:48 PM   #9
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ravsa aumento sus frecuencias

6. am

9 y algo

6:50 pm
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Old June 6th, 2009, 02:40 PM   #10
erdematurin
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Todos en el 732???,

las fotos que tomaste deberias subirlas.

Saludos.
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Old June 6th, 2009, 05:42 PM   #11
R7-Mun
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Todos en el 732???,

las fotos que tomaste deberias subirlas.

Saludos.

hoy me copnfirmaron que a partir del lunes el vuelo de las 6:00 am va a salir a maracaibo con una escala por revision en miq, las fotos que tome se las pase a SVMI95 para que el iniciara el tema, pero claro yo tambien tengo otras y lasire colocando, y claro, todos los vuelos exceptuandoo los que tengan booking bajos los haran con el boeing
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Old June 6th, 2009, 10:45 PM   #12
josuelloco
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hey no han averiguado nada sobre si aeropostal va o no a operar aqui en MUN? Xq mi tio me dijo q es practicamente imposible de paso q no tienen la capacidad operativa de abrir una frecuancia para aca falta q el inac le de el permiso aunq eso no es problema porq LH es casi socialista... jajaja
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Old June 7th, 2009, 02:48 AM   #13
R7-Mun
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esta confirmado que va a operar en mun lo que no se sabe es la fecha definitiva de comienzo de operaciones
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Old June 7th, 2009, 03:27 AM   #14
Daniels3001
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Muy bueno el inicio del thread, bien al colocar las cartas de navegación, muy técnico, les felicito.
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Old June 7th, 2009, 03:28 AM   #15
SVMI95
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Muy bueno el inicio del thread, bien al colocar las cartas de navegación, muy técnico, les felicito.
Gracias, estuve viendo todo el thread anterior, tambien hay que darle creditos al pana Future-Pilot, que me ayudo a conseguir varias imagenes de aviones en SVMT...y R7-Mun que tambien me paso y luego las coloco.
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Old June 7th, 2009, 07:53 PM   #16
erdematurin
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R7-Mun no tienes info de si el MD-80 DE SBA/ASERCA VA A llegar a SVMT por que tengo entendido de que aterrizara en todos los aeropuerto que en que operen las 2 lineas, tienes info, otra cosa, no sabes si van a poner pantallas para infovuelos porque ya es hora de que pongan las pantallas creo yo.

Saludos
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Old June 7th, 2009, 08:06 PM   #17
R7-Mun
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R7-Mun no tienes info de si el MD-80 DE SBA/ASERCA VA A llegar a SVMT por que tengo entendido de que aterrizara en todos los aeropuerto que en que operen las 2 lineas, tienes info, otra cosa, no sabes si van a poner pantallas para infovuelos porque ya es hora de que pongan las pantallas creo yo.

Saludos
de los md la info que nos confirmaron era que no iba a aterrizar aqui, los destinos nacionales con que se iba a usar el md son miq, pmv, mar, brm, pzo y vln, inicialmente se tenia planteado que ese avion llegaria en temporada alta, este avion llegaria en el vlo 771 de los domingos pero dicha idea no fue factible

en el caso de los infovelos no hay ninguna informacion al respecto inclusive no hay ni siquiera planes de instalarlo
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Old June 8th, 2009, 10:11 PM   #18
erdematurin
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mira R7-Mun sale en wikipedia que RAVSA tiene un vuelo con destino a PMV con escala en MIQ esto es verdad o es otro de los tontisimos inventos de wiki, pusieron que Aircomet pretende volar en A310 a MUN que tiene todas las capacidades de operarlos pero nooooo, te queria tambien preguntar que como salen los vuelos de VO a PMV y MIQ y cuando piensa mandar otra vez el 737.

Saludos.
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Old June 9th, 2009, 03:30 AM   #19
-pow-
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info. del vuelo MUN-MAR
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Old June 9th, 2009, 03:49 AM   #20
SVMI95
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Muy bueno, ya este hacia falta...

Saludos.
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aeropuertos de venezuela, maturín

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