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Old February 4th, 2015, 12:59 AM   #1281
Colombucaro
Búcaro en Bogotá
 
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Que asco de contratistas!
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Old February 4th, 2015, 01:01 AM   #1282
alejo25
Millonarios FC
 
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Mas asco que aun su contrato aun esta vivo.
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Old February 4th, 2015, 09:06 PM   #1283
camiloa
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Collins necesitaría un aliado para seguir obras de La Línea

Ante la incertidumbre que se vive por el desenlace del futuro del Túnel de La Línea la baraja del Gobierno Nacional contempla la opción de no caducar el contrato con la Unión Temporal Segundo Centenario, en cabeza de Carlos Collins. De ser así, el empresario tendría que buscar un aliado que inyecte liquidez a la obra.

Esta posibilidad surge a raíz de la primera reunión que Collins tuvo ayer con la ministra de transporte Natalia Abello, donde se empezó a definir el futuro del Túnel de la Línea y de otras obras que tienen de manera individual cada uno de los empresarios que conforman esta unión empresarial en el país.

De acuerdo con expertos como Julián Cardona Castro, presidente de la Asociación Colombiana de Ingenieros (Aciem) la mejor solución sería la de no decretar la caducidad del contrato de la obra de 8.6 kilómetros sino la de buscar la forma de no ir a los juzgados y demorar la construcción con una nueva licitación.

Sacar de nuevo el proyecto a una adjudicación le implicaría al Gobierno Nacional mayor tiempo de ejecución en la obra, repercusiones en otros proyectos viales asignados a los empresarios del consorcio (que quedarían inhabilitados por 5 años) y recursos adicionales para el nuevo contrato


http://www.elnuevodia.com.co/nuevodi...as-de-la-linea
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Old February 8th, 2015, 07:58 PM   #1284
respondon
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Lo lindo es que el 22 de abril celebramos 10 anyos de este thread gracias al contratista y a los gobiernos de turno.
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Old February 8th, 2015, 08:20 PM   #1285
Cessna
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Un gobierno incapaz, inepto con la clase dirigente mas degenerada y vagabunda de los últimos tiempos. Todo por una sencilla razón, la porquería de la politica, esas son las trabas .
Y santos y sus secuaces ni suena ni truena que ¡CERDOS!


.
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Old February 8th, 2015, 08:28 PM   #1286
armenia2050
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10 años ? de verdad eh avemaria ni el túnel de la mancha bajo el mar uniendo gran bretaña y francia XD
__________________
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Old February 8th, 2015, 10:10 PM   #1287
luigiedu
viva la vida!!
 
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Este hilo es deprimente..ni dan ganas de entrar...que corrupcion tan barbara por Dios...
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CDG-BOG via AF 13/02/15
BOG-BAQ via AV 13/02/15
CTG-PEI via AV 18/02/15
CLO-BOG via AV 25/02/15
BOG-CDG via AF 28/02/15

******** Colombia/France bien aimés*******

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Old February 10th, 2015, 07:17 AM   #1288
ChoKe
LUPUS
 
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Collins y sus lloriqueos de niño chiquito le valieron, pero como es que le tienen envidia.

Vamos bien, muy bien.
__________________
Letra mayor de 3. Por favor,
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Old February 13th, 2015, 04:59 AM   #1289
chala
cristhain camilo
 
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cuanto es el tiempo de desplazamiento entre armenia e ibague en un día con trafico suave?
__________________
El hombre quindiano es un ser estremecido por la belleza exuberante de la naturaleza quindiana......


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Old February 13th, 2015, 06:01 AM   #1290
dimavi78
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Dos horas - dos horas y media
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Old February 13th, 2015, 06:02 AM   #1291
JhonArmenia
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Creo que entre 2 horas y media a 3 horas aproximadamente.
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Old February 13th, 2015, 06:04 AM   #1292
chala
cristhain camilo
 
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Gracias por la respuestas.
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El hombre quindiano es un ser estremecido por la belleza exuberante de la naturaleza quindiana......


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Old February 15th, 2015, 01:41 AM   #1293
JhonArmenia
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Viendo informacion del Tunel de Carretera mas largo del mundo que esta en Noruega, tiene 20 Kms de extensión, se hizo en 5 años y con un presupuesto de 150 millones de euros que equivalen aproximadamente a 500 mil millones de pesos.

Acá llevamos mas de 100 años hablando del Túnel de la linea, se le entrego la obra y toda la plata ( Mas de 600 mil millones de pesos) al tipo mas imbécil y corrupto, llevamos mas de 7 años solamente pasando rabias, y lo peor es que no presenta soluciones, ni se hace a un lado para que otro culmine las obras; mientras tanto lo que se ha hecho derrumbándose y el gobierno nacional ni los encargados de tomar decisiones se pronuncian...
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Old February 23rd, 2015, 08:49 PM   #1294
thornareix
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Que desgracia, cuanto tiempo más tendremos que esperar para ver el quindio y el. Tolima unidos realmente, cuanto tiempo más veremos el Occidente colombiano separado del centro y Oriente del país?

Cuando de veras irán a terminar el dichoso túnel?
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Old February 23rd, 2015, 09:13 PM   #1295
criticoespecialista
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es cierto que el tunel esta en un 80%?
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COLOMBIA LIDER CRECIMIENTO ECONOMICO LATAM2014

PROYECCIONES COLOMBIA 2015: IED: 18.000MILL$USD, EXPORTACIONES pro2015, 66.000MILL$USD, VALOR ECOPETROL EN BOLSA 100.000 MILL$USD
TURISMO: 4,5 MILLONES DE EXTRANJEROS
MULTINACIONAL EN EXPANSION: JUAN VALDEZ, ARGOS, NUTRESA
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Old February 23rd, 2015, 09:20 PM   #1296
jose eliseo
Deportes Tolima el mejor!
 
jose eliseo's Avatar
 
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Actualmente solo en 2 horas y media se viaja de Ibagué a Armenia, claro que con un buen clima y poco trafico
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Old February 24th, 2015, 10:08 PM   #1297
camiloa
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siempre he dicho que esto es una historia bueno "túnel" sin fin.
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Old February 25th, 2015, 12:58 AM   #1298
Harryx5
Harry
 
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Este proyecto es después de Transcaribe el peor ejecutado en infraestructura. Pero en adiciones presupuestales nunca le ganará a Transcaribe.
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Old February 27th, 2015, 01:07 AM   #1299
camiloa
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es el proyecto mas costoso y el estado sigue aportando, a quien estarán enriqueciendo.
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Old Yesterday, 03:23 AM   #1300
camiloa
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Audiencia para definir futuro del túnel de La Línea será el martes

El Ministerio de Transporte informó que la audiencia que definirá, en segunda instancia, si se decreta o no la caducidad del contrato del Túnel de La Línea, quedó programada para el próximo martes 03 de marzo.

Cabe recordar que los abogados del consorcio presentaron recursos de reposición contra la decisión de caducidad argumentando que hubo irregularidades en el debido proceso y en la resolución de caducidad, proferida por el Instituto Nacional de Vías, Invías, el pasado 27 de enero.

La última audiencia dentro del proceso que lleva el Invías se llevó a cabo el pasado 2 de febrero, el mismo día en que se presentaron los recursos de los abogados. En dicha sesión, el Invías suspendió indefinidamente la audiencia para analizar los argumentos de los contratistas.

Así las cosas, luego de un mes de evaluar los recursos y argumentos, la audiencia se convocó para el próximo martes, en donde se espera se anuncie en definitiva si deja en firme la caducidad o si reversa.

Paralelamente, mientras el Invías analiza los recursos, la ministra de Transporte, Natalia Abello; y el representante legal de la Unión Temporal Segundo Centenario, Carlos Collins, han venido sosteniendo reuniones buscando formular alternativas para no caducar el contrato.

Entre las posibilidades están que el consorcio seda el contrato a un tercero, que se abra una licitación, o que el contratista inyecte recursos y siga con la construcción.

Las reuniones han estado centradas en discutir nuevas fórmulas, como inyectarle recursos al proyecto, la llegada de un socio estratégico y la terminación en un plazo de 13 meses de la obra. Todo apunta a que la carta ideal sería una mayor inyección de recursos para que la obra quede en manos del mismo consorcio, la Unión Temporal.

Cabe recordar que las obras actualmente están “semiparalizadas”, según lo pudo constatar la Contraloría General en una interventoría, por eso se espera que la decisión se produzca el próximo martes, para así destrabar este megaproyecto vial, que busca conectar al centro con el occidente del país, y más específicamente con el Puerto de Buenaventura.

http://www.elnuevodia.com.co/nuevodi...sera-el-martes
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