search the site
 daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura drogowa

Infrastruktura drogowa Autostrady, trasy, tunele, estakady i mosty
» Ukończone » Petycje i akcje



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old April 16th, 2011, 05:17 PM   #101
Kokoszka
Lubelski warszawiak
 
Kokoszka's Avatar
 
Join Date: Mar 2008
Location: Lublin/Warszawa
Posts: 819
Likes (Received): 2

plus Ryki
Kokoszka no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old April 16th, 2011, 05:35 PM   #102
raskolnikow
Redżisterd Juzer
 
raskolnikow's Avatar
 
Join Date: Dec 2008
Location: Lublin
Posts: 199
Likes (Received): 2

Ostatnio pierwszy raz od dłuższego czasu jechałem busem do Wawy i zaczęli już Kołbiel objeżdżać. Nie wiem czy robili tak wcześniej
raskolnikow no está en línea   Reply With Quote
Old April 16th, 2011, 05:41 PM   #103
Karol z Lublina
Registered User
 
Join Date: Jul 2007
Location: Kraków
Posts: 208
Likes (Received): 37

Wcześniej objeżdżali raczej tylko od strony Wwy, przez Jatne. Jeśli zaczęli objeżdżać też jadąc z Lublina to znaczy, że z wydatnością kołbielskiego ronda jest słabo...

Co w sumie jest oczywiste - brak poprawy infrastruktury przy jednoczesnym wzroście natężenia ruchu = większe korki.

A'propos... Ma ktoś jakieś aktualne statystyki natężenia ruchu na odcinku Zakręt - Garwolin? Jak wygląda kwestia wzrostu natężenia ruchu na tym odcinku względem, powiedzmy, zeszłego roku?
Karol z Lublina no está en línea   Reply With Quote
Old April 16th, 2011, 05:58 PM   #104
Kokoszka
Lubelski warszawiak
 
Kokoszka's Avatar
 
Join Date: Mar 2008
Location: Lublin/Warszawa
Posts: 819
Likes (Received): 2

Quote:
Originally Posted by raskolnikow View Post
Ostatnio pierwszy raz od dłuższego czasu jechałem busem do Wawy i zaczęli już Kołbiel objeżdżać. Nie wiem czy robili tak wcześniej
Nie, to dość nowa praktyka, skuteczna, choć trochę się trzeba wytelepać na tej gruntówce.
Kokoszka no está en línea   Reply With Quote
Old April 16th, 2011, 06:01 PM   #105
artus32
Registered User
 
Join Date: Jun 2008
Posts: 526
Likes (Received): 10

Badania natężenia ruchu nie są wykonywane co roku.
Było GPR 2005, GPR 2010, następne będą pewnie za kilka lat.
__________________
prezentacja dróg w Polsce http://stadiony.klszarak.org/scc_a_s.swf
plan obwodnicy Lublina (Kurów - Piaski) i obwodnicy Puław http://www.mediafire.com/i/?87d7rj3j276gttq
artus32 no está en línea   Reply With Quote
Old April 17th, 2011, 11:26 PM   #106
reig
FRL
 
reig's Avatar
 
Join Date: Oct 2005
Location: Lublin
Posts: 2,938
Likes (Received): 746

zgadzam sie, trzeba wybudowac tak naprawde kilka estakad, zjazdow i wjazdow i na obecna sytuacje wystarczy. Zanim uzbieraja sie miliardy na budowe calego odcinka Wawa - Kurow, trzeba koniecznie zbudowac za kilkadziesiat milionow wezel kolo Kolbieli (jedna jezdnia, jedynie przygotowany do budowy w przyszlosci drugiej nitki) i kilkaset milionow na obwodnice Ryk.
__________________
W Lublinie nie walczymy żeby było lepiej, my walczymy żeby nie było gorzej!

--------------------------

"Kiedy przemawia złoto, elokwencja jest bezsilna' - Erazm z Rotterdamu m.in. o Górkach Czechowskich i SPP w Lublinie.
reig no está en línea   Reply With Quote
Old April 18th, 2011, 12:09 AM   #107
kamyktk
Godfather
 
kamyktk's Avatar
 
Join Date: May 2009
Location: Lublin
Posts: 1,566
Likes (Received): 1565

Quote:
Originally Posted by Karol z Lublina View Post
A co do budowania dróg "w polu" - niemały kawałek siedemnastki biegnie przez tereny zupełnie nienaruszone przez jakąkolwiek działalność budowlaną, więc dobudowa drugiej jezdni nie sprawiałaby większych problemów zarówno kierowcom jak i wykonawcom.

Poprawcie mnie jeśli się mylę, ale chyba koszt budowy owych odcinków "w polu" jest relatywnie niski.

Czy są tam jakieś naturalne utrudnienia typu podmokły teren, obszary chronione, siedliska zwierząt itp.?
Raczej nie, skoro S17 od Ryk do Wawy ma biec w znacznej części starym śladem. Jeśli zaś chodzi o koszty, to pewnie są niższe niż w wypadku budowy drogi po nowym śladzie, bo odpadają wydatki związane z wykupem terenu. Z drugiej strony o wiele ciężej prowadzić taką budowę, ponieważ musi ona jak najmniej dawać się we znaki kierowcom przejeżdżającym obok, a to się wiąże z kolei ze wzrostem kosztów i chyba czasu budowy...
__________________
Lepiej bez celu iść naprzód niż bez celu stać w miejscu, a z pewnością o niebo lepiej, niż bez celu się cofać.
kamyktk no está en línea   Reply With Quote
Old April 18th, 2011, 02:09 PM   #108
kflis
Kult Dobrego Asfaltu
 
Join Date: Oct 2008
Location: i znów jest siłą!
Posts: 3,472
Likes (Received): 558

(...) niniejszym zawiadamia się o wydaniu przez Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska w Lublinie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach dla przedsięwzięcia pn. „Budowa drogi ekspresowej S 17 odcinek Garwolin – Kurów w części od granicy woj. mazowieckiego i lubelskiego - węzeł Sielce (bez węzła)".

http://www.lublin.rdos.gov.pl/index....nia&Itemid=119
kflis no está en línea   Reply With Quote
Old April 18th, 2011, 02:32 PM   #109
IgorSel
Registered User
 
IgorSel's Avatar
 
Join Date: Jun 2009
Location: Łódź
Posts: 6,448
Likes (Received): 1514

ktos ma jakaś mapke?
IgorSel no está en línea   Reply With Quote
Old April 18th, 2011, 02:46 PM   #110
kflis
Kult Dobrego Asfaltu
 
Join Date: Oct 2008
Location: i znów jest siłą!
Posts: 3,472
Likes (Received): 558

Quote:
Originally Posted by IgorSel View Post
ktos ma jakaś mapke?
http://gddkia.gov.pl/article/8064/s1...skiego---kurow

"Długość trasy wariantu D wynosi 35,138 km.

Wariant D wskazano jako rekomendowany we wniosku o wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach budowy drogi."
kflis no está en línea   Reply With Quote
Old April 18th, 2011, 03:03 PM   #111
koszatek
***** ante portas!
 
koszatek's Avatar
 
Join Date: Jun 2005
Location: Warszawa (Muranów)
Posts: 4,537
Likes (Received): 4569

Tu parę innych mapek: http://mb.waw.pl/s17/gr_woj-sielce_R...03_Zalaczniki/
koszatek no está en línea   Reply With Quote
Old April 18th, 2011, 03:12 PM   #112
IgorSel
Registered User
 
IgorSel's Avatar
 
Join Date: Jun 2009
Location: Łódź
Posts: 6,448
Likes (Received): 1514

dzięki (juz domalowałem)
IgorSel no está en línea   Reply With Quote
Old April 18th, 2011, 04:40 PM   #113
Signar
Fizyk teoretyk
 
Signar's Avatar
 
Join Date: Jul 2006
Location: BP
Posts: 3,192

No i świetnie co prawda niecałe 3 tygodnie poślizgu ale ta decyzja cieszy
__________________
Aktualny ranking UEFA
Signar no está en línea   Reply With Quote
Old April 18th, 2011, 05:14 PM   #114
Jackobm89
Registered User
 
Join Date: Apr 2010
Location: LU/LTM/GPU
Posts: 297
Likes (Received): 5

Wiadomość cieszy, jak najbardziej, tylko co dalej...?
Jak długo ważna jest DŚU? Pytam bo wiadomo, pieniędzy na tą drogę narazie nie ma i ewentualna budowa mogłoby ruszyć może w 2014, czy do tej pory wydane teraz DŚU będzie miało ważność?
Jackobm89 no está en línea   Reply With Quote
Old April 18th, 2011, 05:17 PM   #115
Hajno
Registered User
 
Hajno's Avatar
 
Join Date: Feb 2006
Location: Lublin / Kraśnik
Posts: 500
Likes (Received): 56

Quote:
Originally Posted by Jackobm89 View Post
Jak długo ważna jest DŚU?
Ważność decyzji - 4 lata z możliwością przedłużenia o dalsze 2 lata.

A co do wydania DŚU - świetna wiadomość!
Hajno no está en línea   Reply With Quote
Old April 18th, 2011, 05:19 PM   #116
Signar
Fizyk teoretyk
 
Signar's Avatar
 
Join Date: Jul 2006
Location: BP
Posts: 3,192

DŚU jest ważne 4 lata więc powinni spokojnie zdążyć. Teraz czas na kolejną pracę papierkową i lobowanie za pieniędzmi. Natomiast sama budowa nie powinna być zbytnio uciążliwa, bo do Ryk biegnie starym śladem więc do czasu wybudowania drugiej nitki jedyne utrudnienia będą przy wiaduktach a od Ryk to wszystko po staremu do czasu ukończenia budowy.
__________________
Aktualny ranking UEFA
Signar no está en línea   Reply With Quote
Old April 18th, 2011, 05:31 PM   #117
Jackobm89
Registered User
 
Join Date: Apr 2010
Location: LU/LTM/GPU
Posts: 297
Likes (Received): 5

Super, no to dobrze jest. Dokładnnie, teraz czas na zabieganie o pieniądze na tą inwestycję, sam fakt że odcinek posiadsa już DŚU też ma przecież jakieś znaczenie, więc może nie będzie tak źle...

Dzięki
Jackobm89 no está en línea   Reply With Quote
Old April 19th, 2011, 06:05 PM   #118
goral_kamil
Registered User
 
goral_kamil's Avatar
 
Join Date: Apr 2010
Location: Chełm
Posts: 928
Likes (Received): 1623

Decyzja jest ostateczna i niepodważalna, czy element wywrotowy może coś jeszcze działać ?
__________________
Nie umieć - nie ma grzechu. Ale wielki błąd: udawać, że się umie, czego się nie umie - Aleksander Fredro

Valar Morghulis :)
goral_kamil no está en línea   Reply With Quote
Old April 19th, 2011, 06:35 PM   #119
hook1990
Registered User
 
hook1990's Avatar
 
Join Date: Jun 2009
Location: Warszawa Broniewskiego, Białobrzegi Południe, Kurów Wschód
Posts: 1,745
Likes (Received): 1417

Quote:
Originally Posted by Signar View Post
DŚU jest ważne 4 lata więc powinni spokojnie zdążyć. Teraz czas na kolejną pracę papierkową i lobowanie za pieniędzmi. Natomiast sama budowa nie powinna być zbytnio uciążliwa, bo do Ryk biegnie starym śladem więc do czasu wybudowania drugiej nitki jedyne utrudnienia będą przy wiaduktach a od Ryk to wszystko po staremu do czasu ukończenia budowy.
Droga zostanie wybudowana w całości po zachodniej stronie DK17, czyli wybudują 2 nowe jezdnie a stara zostanie jako serwis. Tak ma być od Sielc do Moszczanki.
__________________
"I wilk syty, i SkyscraperCity"
hook1990 no está en línea   Reply With Quote
Old April 20th, 2011, 02:27 PM   #120
Signar
Fizyk teoretyk
 
Signar's Avatar
 
Join Date: Jul 2006
Location: BP
Posts: 3,192

O tego nie wiedziałem to nawet jeszcze lepsze rozwiązanie
__________________
Aktualny ranking UEFA
Signar no está en línea   Reply With Quote


Reply

Tags
ekspresówka-s17, lubelskie, lublin, mazowieckie, s17, warszawa

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 06:19 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu