search the site
 daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura drogowa

Infrastruktura drogowa Autostrady, trasy, tunele, estakady i mosty
» Ukończone » Petycje i akcje



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old August 15th, 2011, 07:43 PM   #81
RPrezz
Registered User
 
Join Date: Mar 2011
Location: Elbląg
Posts: 125
Likes (Received): 23

Co się tyczy ścieżek rowerowych, to nie wiem czemu u nas się ciągle stosuje tą zjebaną kostkę. Wszystkie miasta rezygnują już z kostki, ba nawet przerabiają istniejące ścieżki rowerowe, a u nas dalej przy nowych! inwestycjach stosuję się kostkę. Ciekawe kiedy ktoś w magistracie pójdzie po rozum do głowy.
Gdzie jest oficer rowerowy? Gdzie jest nadzór - mam nadzieję, że w końcu ktoś powie, że jest to nie do przyjęcia i nakaże przebudowę... ale to tylko marzenia...
Trzeba by chyba jakąś petycję napisać do prezydenta żeby zakazał stosowania kostki brukowej w ścieżkach rowerowych przy nowych projektach i przebudowach...
RPrezz no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old August 15th, 2011, 10:02 PM   #82
michal_z_el
Registered User
 
Join Date: Jun 2009
Posts: 5,139
Likes (Received): 884

Quote:
Originally Posted by RPrezz View Post
Co się tyczy ścieżek rowerowych, to nie wiem czemu u nas się ciągle stosuje tą zjebaną kostkę. Wszystkie miasta rezygnują już z kostki, ba nawet przerabiają istniejące ścieżki rowerowe, a u nas dalej przy nowych! inwestycjach stosuję się kostkę. Ciekawe kiedy ktoś w magistracie pójdzie po rozum do głowy.
Gdzie jest oficer rowerowy? Gdzie jest nadzór - mam nadzieję, że w końcu ktoś powie, że jest to nie do przyjęcia i nakaże przebudowę... ale to tylko marzenia...
Trzeba by chyba jakąś petycję napisać do prezydenta żeby zakazał stosowania kostki brukowej w ścieżkach rowerowych przy nowych projektach i przebudowach...
Ale trzeba przyznać, że i tak trochę zmądrzeli, bo ostatnio przy nowych inwestycjach kładzie się gładką kostkę.
michal_z_el no está en línea   Reply With Quote
Old August 16th, 2011, 02:09 PM   #83
_No_Name_
Registered User
 
_No_Name_'s Avatar
 
Join Date: Jan 2010
Location: Elbląg ↵
Posts: 1,897
Likes (Received): 1045

Quote:
Originally Posted by RPrezz View Post
Co się tyczy ścieżek rowerowych, to nie wiem czemu u nas się ciągle stosuje tą zjebaną kostkę. Wszystkie miasta rezygnują już z kostki, ba nawet przerabiają istniejące ścieżki rowerowe, a u nas dalej przy nowych! inwestycjach stosuję się kostkę. Ciekawe kiedy ktoś w magistracie pójdzie po rozum do głowy.
Gdzie jest oficer rowerowy? Gdzie jest nadzór - mam nadzieję, że w końcu ktoś powie, że jest to nie do przyjęcia i nakaże przebudowę... ale to tylko marzenia...
Trzeba by chyba jakąś petycję napisać do prezydenta żeby zakazał stosowania kostki brukowej w ścieżkach rowerowych przy nowych projektach i przebudowach...

A ja nie wiem co wam tak przeszkadzają te ścieżki z polbruku. Ja po tych ścieżkach często jeżdżę i nie sprawia mi to żadnego dyskomfortu.
Jedynie wystające krawężniki są beznadziejne.

Ale najgorsze to jest te bydło co lezie po ścieżce rowerowej i jeszcze narzeka że jadą rowery .
_No_Name_ está en línea ahora   Reply With Quote
Old August 18th, 2011, 11:09 AM   #84
michal_z_el
Registered User
 
Join Date: Jun 2009
Posts: 5,139
Likes (Received): 884



Quote:
Ta droga to utrapienie kierowców. Jej przebudowa ma się rozpocząć jesienią
2011-07-27 13:18:23 (ost. akt: 2011-07-27 13:20:45)

O tym, że ta droga wymaga pilnego remontu najlepiej mogą poświadczyć kierowcy, którzy ulicami Mazurską, czy Browarną, dojeżdżają codziennie do centrum Elbląga. Ich narzekania niedługo się skończą. Jesienią tego roku rozpocząć mają się prace przy przebudowie drogi nr 503 - na odcinku od Pl. Słowiańskiego do ul. Obrońców Pokoju.
W ramach remontu drogi 503, biegnącej przez Elbląg, przebudowane zostaną także skrzyżowania

W ramach remontu drogi 503, biegnącej przez Elbląg, przebudowane zostaną także skrzyżowania


Obecnie trwa przetarg na wyłonienie wykonawcy prac, które połączą centrum z północną częścią miasta. Do 2013 roku ma zostać udrożniona jedna z głównych arterii komunikacyjnych Elbląga.


Na odcinku drogi 503, od Pl. Słowiańskiego do Obrońców Pokoju, przebudowana będzie jezdnia wraz z pasami dzielącymi i skrzyżowaniami. Prace obejmą też przebudowę chodników i ścieżek rowerowych, zatok postojowych, zatok autobusowych z wiatami, peronów tramwajowych z wiatami zjazdów.

Zmiany obejmą także sygnalizację świetlną, oświetlenie uliczne oraz odwodnienie ulic. Zmodernizowana ma być wreszcie sieć trakcyjna oraz infrastruktura techniczna.
To wszystko ma być zrealizowane w pierwszym etapie prac na 503.


— Jest to kolejny element kompleksowego wieloletniego programu rozwoju infrastruktury komunikacyjnej, warunkującego rozwój społeczno-gospodarczy miasta — powiedziano nam w elbląskim ratuszu.


Celem całego projektu, o wartości ponad 77,5 mln zł (i dofinansowanego w wysokości przekraczającej 51,6 mln zł) ma być, poza udrożnieniem jednej z głównych arterii komunikacyjnej miasta, także zmniejszenie emisji toksycznych składników paliw, co poprawi stan środowiska.

Zobacz więcej: http://elblag.wm.pl/61820,Ta-droga-t...#ixzz1VMjVSzcm
Kiedy będzie rozstrzygnięcie przetargu?
michal_z_el no está en línea   Reply With Quote
Old August 19th, 2011, 04:48 PM   #85
michal_z_el
Registered User
 
Join Date: Jun 2009
Posts: 5,139
Likes (Received): 884



Sienkiewicza!!! Nareszcie!!!

Quote:
http://info.elblag.pl/19,22369,Miast...chni-ulic.html
Prawie 7 km dróg w mieście, jeszcze w tym roku doczeka się odnowy nawierzchni. Nowe nakładki asfaltowe do końca listopada zyskają na całej długości ulice: Sienkiewicza, Orzeszkowej, Rycerska i Rawska. Do końca maja 2012 r. pojedziemy także po nowej nawierzchni ulic Agrykola i Kajki. W tym roku odnowy doczekają się również znajdujące się w złym stanie odcinki ulic: Królewieckiej, Lotniczej, Mazurskiej, Tysiąclecia i Kościuszki.

Miasto ogłosiło właśnie przetarg na wykonawcę robót drogowych, które polegać będą na odnowie nawierzchni bitumicznych jezdni, regulacji urządzeń, przestawieniu krawężników, remoncie niezbędnych chodników i zjazdów, odtworzeniu oznakowania poziomego jezdni.

Odnowie poddane zostaną ulice (z wyjątkiem Kajki) o dużym natężeniu ruchu i dużym znaczeniu komunikacyjnym dla miasta, o złym stanie technicznym nawierzchni (liczne duże łaty, ubytki, powierzchniowe, koleiny brak uregulowanego spływu wód opadowych, zapadnięte włazy studzienek).

Zakres zadania obejmować będzie odnowę nawierzchni 11 elbląskich ulic o łącznej długości 6850 m. Nową nawierzchnię asfaltową zyskają w kolejności odcinki ulic: Królewieckiej o długości 690 m (od ul. Szymanowskiego do ul. Bażyńskiego), Sienkiewicza i Orzeszkowej o długości 880 m, Lotniczej o długości 350 m (od zjazdu PKS do przejazdu kolejowego), dwa odcinki ul. Mazurskiej – pierwszy o długości 600 m (od ul. Elektrycznej do zjazdu do stacji paliw), drugi o długości 580 m (od zjazdu do firmy Cleaner do ul. Kwiatkowskiego), w całości ulica Rycerska (długość 450 m), odcinek ul. Tysiąclecia o długości 270 m (od ul. Bocianiej do nowej nakładki przy ul. Malborskiej), w całości ulica Rawska (1,2 km) oraz dwa odcinki ul. Kościuszki – pierwszy o długości 450 m (od parkingu przy hotelu Młyn do ul. Chrobrego), drugi o długości 200 m (od ul. Chrobrego do ul. Podchorążych). Prace na tych ulicach rozpoczną się po podpisaniu umowy z wykonawcą (otwarcie ofert w przetargu zaplanowano na 2 września). Termin zakończenia robót wyznaczono do 30 listopada tego roku.

Nieco dłuższy termin wykonania – do 31 maja 2012 r., mają dwie ostatnie w kolejności ulice: Agrykola o długości 510 m oraz Kajki o długości 670 m. Obie ulice będą realizowane w całości.

- Jeżeli pozwolą na to warunki atmosferyczne, to być może nawierzchnie wszystkich ulic uda się wykonać jeszcze w tym roku. W przypadku, gdy pogoda będzie mniej sprzyjająca, wówczas dwie ostatnie ulice wykonane zostaną do maja przyszłego roku – mówi Jacek Hejman, pełniący nadzór inwestorski nad realizacją zadania.

Prace realizowane będą etapami. W pierwszej kolejności odbywać się będą roboty brukarskie, polegające na przestawieniu krawężników oraz remoncie niezbędnych chodników i zjazdów. Układanie nawierzchni bitumicznych odbywać się będzie w porach wieczorowo – nocnych. Po sfrezowaniu na niektórych odcinkach ulic dotychczasowej nawierzchni, ułożona zostanie warstwa wyrównawcza, a po regulacji urządzeń warstwa ścieralna. Dodatkowo na ulicach Królewieckiej, Rawskiej i Agrykola, przed ułożeniem warstwy ścieralnej ułożona zostanie warstwa wiążąca.

Przypomnijmy również, że na początku lipca Magistrat ogłosił odrębny przetarg na wykonanie nowych nawierzchni bitumicznych na odcinku ulicy Skrzydlatej i na całości ul. Lotniczej. Zakres prac przewiduje ułożenie nowej nakładki asfaltowej w ciągu ul. Lotniczej o długości 710 m (od ul. Skrzydlatej do pętli przy budynku EUH-E), a także na odcinku ul. Skrzydlatej o długości 440 m (od ul. Mielczarskiego do budynku Lazarusa). Wykonawcą robót o wartości 347 tys. 450 zł będzie firma Strabag z Pruszkowa. Do podpisania umowy doszło 11 sierpnia. Wybrana firma będzie miała 30 dni na wykonanie inwestycji.
RK
Przy okazji tez rozwiazuje sie moje pytanie co z ulica Rycerska gdy byla mowa o remoncie drogi nr 503 od Placu Slowianskiego do Obroncow Pokoju.
michal_z_el no está en línea   Reply With Quote
Old August 19th, 2011, 05:25 PM   #86
spox38
PanEl
 
spox38's Avatar
 
Join Date: Dec 2008
Location: Elbląg
Posts: 3,138
Likes (Received): 1634

Tak podejrzewałem ale teraz już wiem na co pójdzie te 10 mln zł wyciągnięte z budowy mostów na Starym Mieście
spox38 no está en línea   Reply With Quote
Old August 26th, 2011, 11:57 AM   #87
michal_z_el
Registered User
 
Join Date: Jun 2009
Posts: 5,139
Likes (Received): 884

Wzmianka, o ktorej wszyscy czytajacy to forum juz wiedza, ale wrzucam

Quote:
http://www.portel.pl/artykul.php3?i=51843
We wrześniu ruszają remonty
Dziesięć elbląskich ulic zyska nowy asfalt. Prace ruszą jeszcze we wrześniu, a zakończą pod koniec listopada. Aktualnie trwa postępowanie przetargowe mające wyłonić wykonawcę.

Zadanie pod nazwą „Odnowa nawierzchni dróg publicznych w Elblągu” będzie prowadzone na następujących ulicach:
– Królewieckiej (od ul. Szymanowskiego do ul. Bażyńskiego)
– Sienkiewicza
– Orzeszkowej
– Lotniczej (od zjazdu PKS do przejazdu kolejowego)
– Mazurskiej (od ul. Elektrycznej do zjazdu do stacji paliw i od zjazdu do firmy Cleaner do ul. Kwiatkowskiego
– Rycerskiej
– Tysiąclecia (od ul. Bocianiej do nowej nakładki przy ul. Malborskiej)
– Rawskiej
– Kościuszki (od parkingu przy hotelu Młyn do ul. Chrobrego i od ul. Chrobrego do ul. Podchorążych)
– Agrykola
– Kajki.

Planuje się, że prace ruszą jeszcze we wrześniu, a zakończą pod koniec listopada. Wyjątkiem mogą być ulice Kajki i Agrykola, gdzie zakres prac jest dużo większy i tam roboty mogą trwać dłużej.
Wymienione ulice objęte będą następującym zakresem robót: odnowa nawierzchni bitumicznych, przestawianie lokalne krawężników w miejscach przy wyniesieniu ponad nową nawierzchnię (nie dotyczy to ulic Agrykola i Kajki, tam przestawianie krawężników przewidziano na całej długości ulic), remont niezbędnych chodników, remont niezbędnych zjazdów, odtworzenie oznakowania poziomego jezdni.
Przewidziane do odnowy odcinki dróg z wyjątkiem ul. Kajki są ulicami o dużym natężeniu ruchu i dużym znaczeniu komunikacyjnym w mieście. Ulicami tymi przebiegają linie autobusowe komunikacji zbiorowej.
Głównymi kryteriami wyboru ulic do remontu są: zły stan techniczny nawierzchni bitumicznej (spowodowany długim i bardzo długim okresem międzyremontowym), objawiający się licznymi dużymi łatami, spękaniami, ubytkami powierzchniowymi, koleinami; brak na jezdniach normatywnych spadków podłużnych i poprzecznych; brak uregulowanego spływu wód opadowych (wpusty deszczowe rozregulowane wysokościowo, cieki przykrawężnikowe pofałdowane); włazy studni i zaworów zaniżone (nawierzchnie w ich obrębie spękane).
Szczegółowy termin rozpoczęcia robót będzie podany po rozstrzygnięciu prowadzonego aktualnie postępowania przetargowego, wyłaniającego wykonawcę tych robót, którego obowiązkiem będzie przedstawienie szczegółowego terminu realizacji robót na poszczególnych ulicach, te zostaną podane do wiadomości publicznej przez Departament Zarząd Dróg Urzędu Miejskiego.
Elbląg przeznacza na to zadanie 6 milionów zł, rzeczywiste koszty zadania znane będą po rozstrzygnięciu postępowania przetargowego.
AZ-P PuellaNova
michal_z_el no está en línea   Reply With Quote
Old August 26th, 2011, 01:09 PM   #88
michal_z_el
Registered User
 
Join Date: Jun 2009
Posts: 5,139
Likes (Received): 884

Świeże zdjęcia z info.elblag.pl z nowego ronda i ulicy Chrobrego










A ulica Agrykola juz we wrzesniu bedzie remontowana dalej - w efekcie polacza chyba drogi rowerowe z Nowowiejska i bedzie mozna do Gory Chrobrego i do Bazantarni dojechac droga rowerowa


Dokładam jeszcze własne zdjęcia
[IMG]http://i53.************/20t48zc.jpg[/IMG]

Budowa parkingu pod Górą Chrobrego nawet w sobotę:
[IMG]http://i53.************/kf1cee.jpg[/IMG]
[IMG]http://i51.************/1zyau05.jpg[/IMG]

Kontrowersyjne, niezrozumiałe dla nas zwężenie:
[IMG]http://i51.************/34ypbp3.jpg[/IMG]

Nowy wjazd na polanę:
[IMG]http://i54.************/mv3lw5.jpg[/IMG]
[IMG]http://i54.************/u78z5.jpg[/IMG]

Stary wjazd na polanę:
[IMG]http://i55.************/2ls9qxj.jpg[/IMG]

Widok na nową trasę od Marymonckiej:
[IMG]http://i54.************/nq8bxe.jpg[/IMG]

Last edited by michal_z_el; August 27th, 2011 at 04:35 PM.
michal_z_el no está en línea   Reply With Quote
Old August 26th, 2011, 04:15 PM   #89
michal_z_el
Registered User
 
Join Date: Jun 2009
Posts: 5,139
Likes (Received): 884

A na Zagonową kasy nie ma, a jak nie ma kasy to co zrobią urzędnicy? Przeczytajcie co napisał Dziennik Elbląski:



Quote:
Nie ma kasy na remont ulicy. Zerwą asfalt do kostki brukowej

Zniszczony, pełen wyrw asfalt na ulicy Zagonowej w najbliższym czasie ma zostać sfrezowany do nawierzchni brukowej. Mieszkańcy liczą, że to pozwoli na przywrócenie na tej trasie kursów linii autobusowych.

— Wykonywane dotychczas remonty cząstkowe, polegające na „łataniu dziur” w nawierzchni asfaltowej, nie gwarantują uzyskania efektów na dłuższy okres czasu — przyznaje Łukasz Mierzejewski z Biura Prasowego Urzędu Miejskiego w Elblągu.


Dlatego miasto postanowiło nie łatać asfaltu, a zerwać go całkowicie.
— Planowy termin zakończenia robót to 15 września — informuje Mierzejewski. — Poprawi się komfort poruszania się wszystkich pojazdów, w tym komunikacji miejskiej.

Czy po 15 września autobusy, które od pięciu miesięcy nie kursują Zagonową i Panieńską, wrócą na starą trasę?

— Jeżeli pozwoli na to stan drogi, to na pewno tak — mówi Michał Górecki, rzecznik prasowy elbląskiego ZKM.

Chociaż rozwiązanie przyjęte jest również rozwiązaniem tymczasowym, ta wiadomość zapewne ucieszy mieszkańców tej części miasta. Od 30 marca muszą chodzić kilkaset metrów do przystanków przy ul. Tysiąclecia lub przy ul. Malborskiej. Przystanki na Zagonowej zostały zlikwidowane ze względu na stan ulicy.

— Zdajemy sobie sprawę, że komfort jazdy po nawierzchni z kamienia brukowego będzie obniżony, lecz na pewno lepszy, niż po istniejących aktualnie wybojach i nierównościach — pociesza Mierzejewski. — To wszystko jest uzasadnione planowaną budową sieci deszczowej. Miasto musi racjonalnie wydatkować środki publiczne.


Kapitalny remont drogi jest zaplanowany... na czas późniejszy. 


Zobacz więcej: http://elblag.wm.pl/65841,Nie-ma-kas...#ixzz1W8lqOkyb
michal_z_el no está en línea   Reply With Quote
Old August 27th, 2011, 04:37 PM   #90
michal_z_el
Registered User
 
Join Date: Jun 2009
Posts: 5,139
Likes (Received): 884

Kontrowersyjne, niezrozumiałe dla nas zwężenie:
[IMG]http://i51.************/34ypbp3.jpg[/IMG]

Zastanawiam się jaki cel mieli projektanci, ale nie potrafię wymyśleć. Może Wy pomożecie?
michal_z_el no está en línea   Reply With Quote
Old August 28th, 2011, 09:38 PM   #91
[email protected]
Premium User
 
toj@'s Avatar
 
Join Date: Nov 2008
Posts: 868
Likes (Received): 450

Ciekawie co się stanie z przetargiem na przebudowę min. skrzyżowania Nowowiejska/Teatralna/12-go Lutego/Królewiecka, do którego miał się dorzucić upadły inwestor Porto55? Czy cały przetarg zostanie odwołany? Nie wiem jak to wygląda, ale czy umowa z Eurovia została już podpisana?
toj@ no está en línea   Reply With Quote
Old August 29th, 2011, 10:10 AM   #92
michal_z_el
Registered User
 
Join Date: Jun 2009
Posts: 5,139
Likes (Received): 884

Quote:
Originally Posted by [email protected] View Post
Ciekawie co się stanie z przetargiem na przebudowę min. skrzyżowania Nowowiejska/Teatralna/12-go Lutego/Królewiecka, do którego miał się dorzucić upadły inwestor Porto55? Czy cały przetarg zostanie odwołany? Nie wiem jak to wygląda, ale czy umowa z Eurovia została już podpisana?
Spokojnie, inwestycje przejmie inna firma i wszystko bedzie dobrze
michal_z_el no está en línea   Reply With Quote
Old September 7th, 2011, 09:33 PM   #93
Kubael
Registered User
 
Kubael's Avatar
 
Join Date: Jun 2010
Posts: 15,298
Likes (Received): 16530

Budowa ulicy Chrobrego-stan na wczoraj

















Zostały tylko prace wykończeniowe.
Kubael no está en línea   Reply With Quote
Old September 9th, 2011, 02:43 PM   #94
michal_z_el
Registered User
 
Join Date: Jun 2009
Posts: 5,139
Likes (Received): 884

O 503.

Quote:
http://info.elblag.pl/19,22539,Miast...drogi-503.html
Elbląski magistrat wyłonił wykonawcę przebudowy odcinka drogi nr 503 od Placu Słowiańskiego do ul. Obrońców Pokoju. Zwycięzcą przetargu zostało polsko-włoskie konsorcjum firm Clark sp. z o.o. z Wieliczki i Alissa Construzioni S.P.A. z Padwy. Wybrana oferta opiewa na ok. 82 mln zł, co oznacza, że kwota ta przekracza zakładane koszty projektu o kilka milionów złotych. Miasto będzie więc musiało znaleźć brakującą sumę we własnym budżecie.

Na ostatniej sesji Rady Miejskiej (2 września), prezydent Grzegorz Nowaczyk wyjaśniał radnym, dlaczego Miasto nie rozstrzygnęło jeszcze, ogłoszonego w maju, przetargu na przebudowę drogi 503. Prezydent uspokajał radnych, że przetarg jest już na ukończeniu i lada dzień powinien zostać ogłoszony jego zwycięzca. Zaznaczył także, że wszystkie złożone przez wykonawców oferty znacznie przekraczają kosztorys inwestycji. Jako jeden z powodów takiej sytuacji, prezydent podał złe oszacowanie kosztów projektu przez poprzednią ekipę rządzącą miastem. Stąd Miasto zastanawiało się czy przetarg unieważnić i ogłosić nowy, co by przesunęło w czasie rozpoczęcie prac budowlanych, czy wybrać najlepszą ofertę, dokładając brakującą sumę z własnych środków.

Władze miasta zdecydowały się na tę drugą opcję. Przypomnijmy, że projekt przebudowy miejskiego odcinka drogi wojewódzkiej nr 503, opiewa na 77 mln zł, z czego 51,6 mln zł pochodzić będzie z Regionalnego Programu Operacyjnego Warmia i Mazury 2007-2013.

Na przetarg wpłynęło 5 ofert. Najtańszą z nich złożyło konsorcjum firm Clark sp. z o.o. z Wieliczki i Alissa Construzioni S.P.A. z włoskiej Padwy. Jej koszt to ok. 82 mln zł brutto. Co ciekawe, dwie następne w kolejności oferty opiewały na sumę 94 mln zł i 95 mln zł.

- Różnica 12 mln zł między ofertą wybraną a ofertami kolejnymi jest ogromna. Zastanawiam się jak wykonawca chce za taką sumę zrealizować tą inwestycję. Jest ona nieosiągalna do realizacji – ocenia przedstawiciel jednej z firm startujących w przetargu. - Do tego wszystkiego, polska firma nie wykonywała jeszcze tak dużych prac drogowych, a dla jej włoskiego partnera, będzie to pierwsza realizacja w Polsce. Oby w Elblągu nie było powtórki sytuacji z chińskim wykonawcą odcinka autostrady A1, który także bardzo zaniżył swoją ofertę, a następnie nie był w stanie jej zrealizować.

Do podpisania umowy z wybranym wykonawcą jeszcze nie doszło. Jeżeli nie dojdzie do protestów innych uczestników przetargu, do jej zawarcia dojdzie zapewne jeszcze w tym miesiącu. Wówczas prace mogłyby się rozpocząć już jesienią tego roku.
RK
michal_z_el no está en línea   Reply With Quote
Old September 10th, 2011, 01:27 PM   #95
ququ
Maniac!
 
ququ's Avatar
 
Join Date: May 2009
Location: Gdańsk/Elbląg
Posts: 419
Likes (Received): 1

Oby doszło do tych protestów..
__________________
Elbląg - moje miasto
ququ no está en línea   Reply With Quote
Old September 11th, 2011, 07:20 PM   #96
Kubael
Registered User
 
Kubael's Avatar
 
Join Date: Jun 2010
Posts: 15,298
Likes (Received): 16530

Jak zapewne pamiętacie na nowej drodze przez Bażantarnie jest jeden nieprzemyślany, wąski odcinek. Jak myślicie, jak rozwiązano ten problem?
Kubael no está en línea   Reply With Quote
Old September 13th, 2011, 09:45 PM   #97
michal_z_el
Registered User
 
Join Date: Jun 2009
Posts: 5,139
Likes (Received): 884

Quote:
Originally Posted by Kubael View Post
Jak zapewne pamiętacie na nowej drodze przez Bażantarnie jest jeden nieprzemyślany, wąski odcinek. Jak myślicie, jak rozwiązano ten problem?
NAJWIĘKSZY ELBLĄSKI IDIOTYZM ROKU 2011!!! Kto to projektował!?????
michal_z_el no está en línea   Reply With Quote
Old September 14th, 2011, 04:22 PM   #98
obserwatorEL
Premium User
 
obserwatorEL's Avatar
 
Join Date: Jul 2011
Location: Elbląg
Posts: 187
Likes (Received): 6

Miasto ma cztery warianty przebiegu wiaduktu na Zatorze
Do końca tego roku, powinna być znana docelowa lokalizacja wiaduktu nad torami kolejowymi, który połączy miasto z dzielnicą Zatorze. Magistrat przygotował cztery warianty przebiegu wiaduktu. Który z nich zostanie wybrany? O tym władze miasta zdecydują po szczegółowej analizie każdego z nich. Urząd Miejski rozpisał właśnie przetarg, na wykonanie wstępnej analizy czterech wariantów oraz szczegółową analizę programowo-przestrzenną jednego, wybranego przez Miasto.

Wybrana przez urząd firma, do połowy grudnia opracuje wstępne analizy dla czterech wariantów lokalizacji wiaduktu na Zatorze, a następnie sporządzi szczegółową analizę programowo-przestrzenną, jednego, wybranego przez Magistrat.

Miasto zaproponowało cztery warianty lokalizacji wiaduktu nad torami kolejowymi. Wszystkie mają wspólny mianownik, którym jest planowany Węzeł Elbląg – Lotnisko na drodze ekspresowej nr 7. Tam bowiem przewidziano ich zakończenie.

Trasa pierwszego wariantu rozpoczyna się na skrzyżowaniu ul. Lotniczej z Aleją Grunwaldzką. Następnie przed torami kolejowymi skręca w kierunku wschodnim, omijając obecny przejazd kolejowy i włącza się w ul. Skrzydlatą.

Drugi wariant obejmuje budowę zupełnie nowych połączeń drogowych. Trasa rozpoczyna się na wysokości stacji paliw Statoil i skrzyżowania Alei Grunwaldzkiej z ul. Związku Jaszczurczego. Nowa ulica przekraczając rzekę Kumielę, miałaby przebiegać przez zachodnią cześć centrum handlowego Elzam, a następnie przekraczając wiaduktem tory kolejowe, włączyć się w ul. Malborską na wysokości ul. Fredry. Dalej trasa biegłaby wzdłuż ul. Malborskiej do węzła Lotnisko.

Trzeci z wariantów zakłada przebieg trasy w całości ulicą Malborską i budowę wiaduktu nad przejazdem kolejowym na tej właśnie ulicy.

Z kolei ostatni, czwarty wariant, ma swój początek na skrzyżowaniu ulic Rycerskiej i Alei Tysiąclecia. Trasa biegnie wzdłuż ulicy Sopockiej i Dojazdowej, a następnie przekracza tory kolejowe i ulicę Junaków, włączając się w ulicę Malborską w jej końcowym odcinku.

W każdym przedstawionym wariancie lokalizacji wiaduktu, wykonawca uwzględni i oceni najkorzystniejsze rozwiązania ze względu m.in. na: poziom bezpieczeństwa ruchu drogowego osiągniętego w wyniku zrealizowania danego rozwiązania, najniższe koszty realizacji, przepustowość skrzyżowań zlokalizowanych w ciągu drogi z wiaduktem oraz zminimalizowania ilości zabudowy do likwidacji. Dla każdego wariantu wykonawca sporządzi także mapę z przebiegiem wiaduktów wraz planem przebudowy istniejących dróg oraz wstępnie oszacuje koszty całości inwestycji.

Miasto po zapoznaniu się z analizą wszystkich czterech wariantów, dokona wyboru jednego, najkorzystniejszego. Wówczas wykonawca opracuje m.in. szczegółową koncepcję rozwiązań drogowych wiaduktu wraz z infrastrukturą drogową, sporządzi zestawienia kosztów robót budowlano-montażowych, określi dokładny przebieg trasy układu komunikacyjnego z wiaduktem oraz określi optymalną konstrukcję i technologię wykonania wiaduktu.

Pełne opracowanie ma być gotowe do 16 grudnia tego roku.

Poniżej w minigalerii pełny schemat wariantów przebiegu wiaduktów.


Z info.elbląg
obserwatorEL no está en línea   Reply With Quote
Old September 22nd, 2011, 07:24 PM   #99
Kubael
Registered User
 
Kubael's Avatar
 
Join Date: Jun 2010
Posts: 15,298
Likes (Received): 16530

To jeszcze raz Nasz drogowy HIT roku 2011
Znak


Ostry zakręt w lewo


No i jeszcze łagodny zakręt w lewo


Aha. Mail do Zarządu Dróg poszedł. Czekam na odpowiedź...
Z niecierpliwością
Kubael no está en línea   Reply With Quote
Old September 26th, 2011, 06:28 PM   #100
spox38
PanEl
 
spox38's Avatar
 
Join Date: Dec 2008
Location: Elbląg
Posts: 3,138
Likes (Received): 1634

Dziś na skrzyżowaniu Hetmańskiej z Grota Roweckiego zauważyłem tablicę Eurovi Znaczy sie w październiku zacznie sie demolka tego skrzyżowania!
spox38 no está en línea   Reply With Quote


Reply

Tags
drogi miejskie, elbing, elbląg, infrastruktura drogowa, pomorze, warmińsko-mazurskie

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 01:37 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu