search the site
 daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura drogowa

Infrastruktura drogowa Autostrady, trasy, tunele, estakady i mosty
» Ukończone » Petycje i akcje



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old December 4th, 2004, 12:39 PM   #81
Jaracz
Registered User
 
Join Date: Jul 2004
Location: Krakow/Giessen
Posts: 1,239
Likes (Received): 1

Quote:
Originally Posted by Eldorrado
zrob losowanie

Najpierw wypisz wszystkich kandydatow na osobne karteczki, wrzuc do jakies miski, wymieszaj i wylosuj 3 szczesliwcow Prawie jak w Audio-Tele
Buehehe, dobra, ale zebym nie byl pozniej oskarzony o jakies przekrety przy tym "przetargu" zrobie relacje na zywo via webcam

A tak serio to mam ciezki orzech do zgryzienia:P

Dajcie mi czas do wieczora

pozdr
Jaracz no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old December 4th, 2004, 01:47 PM   #82
arturranto
...
 
Join Date: Oct 2003
Location: Kraków
Posts: 293
Likes (Received): 0

Dajemy Jaraczu czas
arturranto no está en línea   Reply With Quote
Old December 4th, 2004, 11:56 PM   #83
VVacek
Registered User
 
Join Date: Jul 2004
Location: Kraków
Posts: 648
Likes (Received): 132

Quote:
Originally Posted by Jaracz
Buehehe, dobra, ale zebym nie byl pozniej oskarzony o jakies przekrety przy tym "przetargu" zrobie relacje na zywo via webcam

A tak serio to mam ciezki orzech do zgryzienia:P

Dajcie mi czas do wieczora

pozdr


Tylko zobowiąż szczęśliwca/ów żeby porządnie zeskanowali mapę i umieścili w necie ....

Pzdr
VVacek no está en línea   Reply With Quote
Old December 5th, 2004, 02:07 AM   #84
Jaracz
Registered User
 
Join Date: Jul 2004
Location: Krakow/Giessen
Posts: 1,239
Likes (Received): 1

Quote:
Originally Posted by VVacek


Tylko zobowiąż szczęśliwca/ów żeby porządnie zeskanowali mapę i umieścili w necie ....

Pzdr
Wlasnie! Glownym kryterium bedzie skaner

A tak serio to zrobmy moze tak.. Poki co udalo mi sie zalatwic 3 mapy, moze niedlugo bede mogl zalatwic jeszcze kilka egzemplarzy, wiec bedzie kontynuacja

Tym razem moze w pierwszej kolejnosci mapy rozdam tym, z ktorymi moge sie szybko umowic, czyli mieszkancom Krakowa, bo te 3 mapy chyba zejda szybko

Mysle zatem, ze pierwsza mapa nalezy sie VVackowi, bo to w sumie on sprowokowal ten temat, i to przez niego to wszystko wyszlo:P

Druga mapa bedzie dla mickey100, ktory napisal najszybciej, ze jest chetny (to bylo w sumie na priva, ale ogolnie najszybciej), a trzecia mapa bedzie dla tego, kto najszybciej teraz odpowie w tym watku, ze jest chetny

Sorry, nie lubie takiego czegos, ze ja mam niby wybierac, komu sie cos nalezy, bo wszystkich Was tak samo rowno szanuje, ale.. postawcie sie w mojej sytuacji;P Nie wiem jak to uczciwie podzielic, ale jakos musze..

pozdr!
Jaracz no está en línea   Reply With Quote
Old December 5th, 2004, 02:22 AM   #85
ANDY*krk
Registered User
 
ANDY*krk's Avatar
 
Join Date: May 2004
Location: Krakow
Posts: 1,096
Likes (Received): 20

No to ja jestem chetny
ANDY*krk no está en línea   Reply With Quote
Old December 5th, 2004, 12:25 PM   #86
Jaracz
Registered User
 
Join Date: Jul 2004
Location: Krakow/Giessen
Posts: 1,239
Likes (Received): 1

Quote:
Originally Posted by ANDY*krk
No to ja jestem chetny
OK, czyli mamy juz 3 smialkow

Zgadajmy sie na priva jak z odbiorem map Jak bede mial kolejna partie to dam oczywiscie znac na forum i rozlosujemy kolejne

pozdr
Jaracz no está en línea   Reply With Quote
Old December 5th, 2004, 04:41 PM   #87
Eldorado
BANNED
 
Join Date: Sep 2003
Posts: 1,524
Likes (Received): 2

Zglaszam oczywiscie swoja kandydature :]
Eldorado no está en línea   Reply With Quote
Old December 5th, 2004, 10:18 PM   #88
BTY
Registered User
 
Join Date: Aug 2004
Posts: 577
Likes (Received): 1

mapy wychodza z UM, więc może tam poprosic, rozdaja je pokatnie, kupic ich nie mozna, jesli ktos bedize mial zaciecie to do nich dotrze, powodzenia
BTY no está en línea   Reply With Quote
Old December 6th, 2004, 01:09 PM   #89
grzaniec z galicji
BANNED
 
grzaniec z galicji's Avatar
 
Join Date: Dec 2004
Location: Kraków
Posts: 5,316
Likes (Received): 253

Witam
Węzeł Bora-Stelli, to jest chyba na dzis jednym z bardziej zatłoczonych w Krakowie(a zwłaszcza lewoskret z ul Stelli Sawickiego), az dziw bierze ze władze nie przewidzialy takiego obrotu sprawy usprawniajac skrzyzowanie z Jana Pawla II i Stelli S.(znaczy przewidzialy dodajac drugi pas do lewoskretu) ale jak pokazuje doswiadczenie jest to niewystarczajace :/
Co do mapy, inwestycje porażajace, jezeli sie je zrealizuje ( no dodalbym jeszcze zamkniecie obwodnicy od płn i ten nieszczesny wezel Bora-Stelli) to w Krakowie naprawde bedzie sie dalo jezdzic samochodem,a że juz o tramwaju nie wspomne
Swoją drogą mapka rzeczywiscie konkretna i licze na to że szczesliwcy dysponuja skanerem
grzaniec z galicji no está en línea   Reply With Quote
Old December 6th, 2004, 03:16 PM   #90
1Marek1
1Marek1
 
Join Date: Jun 2004
Location: Krzeszowice/ Kraków
Posts: 1,025
Likes (Received): 159

Najbardziej spektakularną inwestycją przedstawioną na ww. planie bedzie tunel na trasie Zwierzynieckiej. Z planu wynika ze zacznie sie on już tuż za ul.AK i pobiegnie pod. ul.Kr.Jadwigi oraz Wzgórzem Bronisławy z kopcem Kościuszki. Jednak myśle, ze skala kosztów takiej inwestycji i niewątpliwe protesty majętnych (a wiec i wpływowych) krakowian tam mieszkajacych zepchna te inwestycje na długie lata do szuflady w Urz.Miasta Krakowa.
1Marek1 no está en línea   Reply With Quote
Old December 7th, 2004, 11:32 PM   #91
VVacek
Registered User
 
Join Date: Jul 2004
Location: Kraków
Posts: 648
Likes (Received): 132

DZIENNIK POLSKI 07.12.2004
Na tramwaje, tory i dworzec

116 mln zł dla Krakowa


116 mln zł unijnej dotacji otrzyma Kraków na zakup 24 niskopodłogowych tramwajów, remont ul. Lubicz i Rakowickiej, remont linii tramwajowej od pętli przy ul. Kamiennej do os. Krowodrza Górka wraz z budową dworca autobusowego. Wartość tych wszystkich projektów szacowana jest na 232 mln zł netto.

Wczoraj wicepremier Jerzy Hausner wręczył prezydentowi miasta Jackowi Majchrowskiemu decyzję o przyznaniu unijnej dotacji. Wicepremier zaznaczył, że jest to decyzja Krajowego Komitetu Sterującego, dzielącego pieniądze w ramach Zintegrowanego Programu Operacyjnego Rozwoju Regionalnego (w części ZPORR dzielonej centralnie) i potrzebna jest jeszcze akceptacja Komisji Europejskiej. - Nie powinno być z tym problemów, bo chodzi tylko o to, że tak duży projekt (ponad 50 mln euro) musi być zaakceptowany przez Komisję Europejską - dodał Jerzy Hausner.

- To bardzo znaczące wydarzenie dla Krakowa - stwierdził prezydent Majchrowski. - Pojawiały się wypowiedzi, że Kraków nie jest przygotowany do korzystania z unijnych funduszy, teraz cyfry powoli zaczynają wyglądać inaczej. Wśród 5 projektów, zaakceptowanych przez Krajowy Komitet Sterujący ZPORR, ten z Krakowa - "Zintegrowany transport publiczny w aglomeracji krakowskiej - etap I" - jest największy.

Julian Pilszczek, prezes Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego, przyznał, że miasto przygotowuje wniosek o dotację na dalszy etap tego projektu. Będzie to najprawdopodobniej przebudowa ul. Pawiej i warsztaty MPK lub jakaś inna inwestycja związana z Krakowskim Centrum Komunikacyjnym.

Najbardziej kosztowny element programu to zakup 24 niskopodłogowych tramwajów, każdy o długości ok. 32 m, z możliwością wykonania ich w wersji dwusystemowej dla potrzeb obsługi komunikacji podmiejskiej (gdyby kiedyś doszło do połączenia torowisk tramwajowych z kolejowymi). Na zakup tramwajów potrzeba 168 mln zł, połowę pokryje unijna dotacja, resztę Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne musi wyłożyć z własnych funduszy (najprawdopodobniej będzie to kredyt z Europejskiego Banku Odbudowy i Rozwoju). Nowe tramwaje powinny trafić do Krakowa w ciągu 2 lat od ogłoszenia przetargu.

Już w przyszłym roku budowany będzie pas tramwajowo-autobusowy w ciągu ul. Lubicz i przebudowywana ul. Rakowicka. Na ten cel potrzeba 39 mln zł, 19,5 mln zł to unijna dotacja ze ZPORR.

Modernizacja 2-kilometrowego odcinka linii tramwajowej od pętli przy ul. Kamiennej do os. Krowodrza Górka wraz z budową dworca autobusowego ma kosztować 25 mln zł (z tego 12,5 mln zł to unijna dotacja). Modernizacja torowiska umożliwi dojazd szybkiego tramwaju do os. Krowodrza Górka, a nie tylko do pętli przy ul. Kamiennej.




No prosze cos sie zaczyna dziac ...
VVacek no está en línea   Reply With Quote
Old December 8th, 2004, 01:36 AM   #92
Balsen
:.:::.:.:::.:.:::.:.:::.:
 
Balsen's Avatar
 
Join Date: Jul 2003
Location: Krakow
Posts: 5,022
Likes (Received): 2024

Cholera ta mapka jest jeszcze całkiem gorąca... a ja jej nie mam ...
Balsen no está en línea   Reply With Quote
Old December 8th, 2004, 12:26 PM   #93
VVacek
Registered User
 
Join Date: Jul 2004
Location: Kraków
Posts: 648
Likes (Received): 132

G Wyborcza 08.12.2004

Za tydzień otwarcie ul. Wita Stwosza

Za tydzień kierowcy będą mieli wreszcie do dyspozycji wygodne i szybkie połączenie al. 29 Listopada z rondem Mogilskim. Otwarta zostanie ul. Wita Stwosza

Ulica robi wrażenie: dwa poziomy, dwie estakady, dwa minironda - Budostal-5, wykonawca inwestycji, miał sporo do zrobienia. Musiał zbudować 1150-metrową, dwupasmową drogę przebiegającą od ul. Rakowickiej do al. 29 Listopada, dwie niezależne estakady po 320 metrów długości każda, dwie łącznice o długości 160 i 90 metrów oraz dwa ronda. Jedno prowadzi do dworca PKS i tunelu pod dworcem do ul. Nowej Pawiej (budowa rusza w przyszłym roku), a drugie umożliwia wyjazd na parking znajdujący się na Płycie Centrum nad dworcem PKP. Do tego doszła przebudowa skrzyżowania z ul. Rakowicką i Lubomirskiego oraz stworzenie potężnego węzła z al. 29 Listopada, nazwanego już imieniem Czesława Miłosza.

Kosztująca 39 mln zł ul. Wita Stwosza (zwana roboczo Trasą Galicyjską), na której prace ruszyły 8 czerwca 2003 r., powinna być gotowa już w marcu. - Natrafiliśmy jednak na skażony grunt w byłej lokomotywowni. Trzeba było go usunąć - tłumaczy Dariusz Trystuła, kierownik budowy. Inwestor - Agencja Rozwoju Miasta - musiał rozpisać na utylizację skażenia oddzielny przetarg, a Budostal starać się o rozbicie inwestycji na trzy mniejsze. Na dodatek Miejskie Przedsiębiorstwo Wodociągów i Kanalizacji wystąpiło o zmianę istniejącej sieci odpływów, a PKP odkładało decyzję o odstąpieniu należących do nich terenów Wszystkie te zabiegi spowodowały, że znaczna część prac, która miała być wykonana już jesienią zeszłego roku, ruszyła z kilkumiesięcznym opóźnieniem. W efekcie trasa zostanie uruchomiona dopiero 16 grudnia.

Co to oznacza dla kierowców? Pojadą z ronda Mogilskiego dwupasmową ul. Lubomirskiego (nie będzie już tam można parkować) i od skrzyżowania, nową trasą, estakadą do miejsca, w którym będą mogli zadecydować, czy jadą prosto w stronę Alej Trzech Wieszczów, czy skręcą w prawo, w kierunku Warszawy. Można też jechać dolnym poziomem, ale ten przeznaczony jest bardziej dla dojazdu do dworca PKS, na parking nad dworcem PKP, a w przyszłości do przejazdu przez tunel pod Politechniką do ul. Nowej Pawiej.

- To dość skomplikowane, ale kierowcy szybko się przyzwyczają - uważa prezes Budostalu-5 Ryszard Popiela.

Nowa trasa to element tzw. Trasy Centralnej, łączącej północną i południową część Krakowa. W przyszłości (prawdopodobnie ok. 2010 r.) ulica Wita Stwosza przedłużona zostanie dzięki ul. Czesława Miłosza aż do ul. Doktora Twardego.


VVacek no está en línea   Reply With Quote
Old December 16th, 2004, 08:47 PM   #94
Balsen
:.:::.:.:::.:.:::.:.:::.:
 
Balsen's Avatar
 
Join Date: Jul 2003
Location: Krakow
Posts: 5,022
Likes (Received): 2024

Ulica Wita Stwosza otwarta

Od 14 samochody krakowian mogą już jeździć po nowiutkiej ulicy Wita Stwosza. Kierowcy mają wreszcie do dyspozycji wygodne i szybkie połączenie al. 29 Listopada z rondem Mogilskim, omijające zatłoczone rejony Dworca Głównego.

Co to oznacza dla kierowców? Pojadą z ronda Mogilskiego dwupasmową ul. Lubomirskiego (nie będzie już tam można parkowac) i od skrzyżowania, nową trasą, estakadą do miejsca, w którym będą mogli zadecydować, czy jadą prosto w stronę Alej Trzech Wieszczów, czy skręcą w prawo, w kierunku Warszawy. Można też jechać dolnym poziomem, ale ten przeznaczony jest bardziej dla dojazdu do dworca PKS, na parking nad dworcem PKP, a w przyszłości do przejazdu przez tunel pod Politechniką do ul. Nowej Pawiej.

Ulica Wita Stwosza. Po prawej wjazd na wiadukt na al. 29 Listopada, po lewej wjazd w kierunku al. Trzech Wieszczów


Ulica Wita Stwosza. Dojaz do dworca PKP i PKS oraz tunelu drogowego




Pracownica magistratu czyści tackę na nożyczki przed przecięciem wstęgi


Prezydent Majchrowski uruchamia oświetlenie skrzyżowania ul. Wita Stwosza i Rakowickiej
Balsen no está en línea   Reply With Quote
Old December 16th, 2004, 09:19 PM   #95
1Marek1
1Marek1
 
Join Date: Jun 2004
Location: Krzeszowice/ Kraków
Posts: 1,025
Likes (Received): 159

Podobno od godz.14,00 trasa jest otwarta. Jakoś chyba otwierali na raty, bo ja o dwie godz pozniej, bo o godz.16,00 próbowałem na nia wjechać od strony ul.Rakowickiej (czyli od strony Ronda Mogilskiego) i na wjezdzie na nia stał w poprzek radiowoz policyjny a policjant zabraniał wjazdu. I takie było moje zapoznanie z ta trasa.....
1Marek1 no está en línea   Reply With Quote
Old December 16th, 2004, 10:17 PM   #96
arturranto
...
 
Join Date: Oct 2003
Location: Kraków
Posts: 293
Likes (Received): 0

Okolo 16:00 bylem na plycie nad dworcem i widzialem ten radiowoz - ruch byl zamkniety.
Wykonczona trasa robi wrazenie, szczegolnie w widoku za budka straznikow parkingu.
arturranto no está en línea   Reply With Quote
Old December 16th, 2004, 11:43 PM   #97
Balsen
:.:::.:.:::.:.:::.:.:::.:
 
Balsen's Avatar
 
Join Date: Jul 2003
Location: Krakow
Posts: 5,022
Likes (Received): 2024

mnie za to ciekawi, kiedy zabiorą się za wykończenie dworca PKS....
Balsen no está en línea   Reply With Quote
Old December 16th, 2004, 11:51 PM   #98
VVacek
Registered User
 
Join Date: Jul 2004
Location: Kraków
Posts: 648
Likes (Received): 132

Quote:
Originally Posted by Balsen
mnie za to ciekawi, kiedy zabiorą się za wykończenie dworca PKS....
Podobno ma zacząć funkcjonować w okolicach marca 2005
VVacek no está en línea   Reply With Quote
Old December 16th, 2004, 11:57 PM   #99
Balsen
:.:::.:.:::.:.:::.:.:::.:
 
Balsen's Avatar
 
Join Date: Jul 2003
Location: Krakow
Posts: 5,022
Likes (Received): 2024

Dopiero? !!!! qrw...a a tak się śpieszyli.. nie wiem na co - zdaje się że na gwiazdkę.... ehh polnische wirtschaft wciąż obowiązuje...
Balsen no está en línea   Reply With Quote
Old December 17th, 2004, 01:41 AM   #100
oralB
Moderator
 
oralB's Avatar
 
Join Date: Nov 2003
Location: Warszawa
Posts: 3,881
Likes (Received): 1629

W Krakowie oddano do użytku nową ulicę za 39,9 mln zł
(PAP, pr/16.12.2004, godz. 16:15)

Nowa ulica Wita Stwosza, będąca częścią arterii łączącej północną cześć Krakowa z przebiegającą na południu miasta autostradową obwodnicą A4, została w czwartek oddana do użytku. Inwestycja kosztowała 39,9 mln zł.

Nowa ulica przebiega po wschodniej stronie kolejowego Dworca Głównego, w rejonie powstającego Krakowskiego Centrum Komunikacyjnego. Łączy rondo Mogilskie z aleją 29 Listopada, domykając ostatecznie drugą obwodnicę miasta. Arteria znacznie ograniczy ruch na ulicach przylegających bezpośrednio do zabytkowego centrum Starego Miasta.

"Od dzisiaj ulica jest otwarta, aczkolwiek sądzę, że ten prawdziwy ruch pojawi się tu dopiero wtedy, kiedy przebudujemy rondo Mogilskie i Grzegórzeckie. Nastąpi to w najbliższym roku" - powiedział prezydent Krakowa, Jacek Majchrowski. Według niego, pełną przepustowość układ komunikacyjny uzyska w latach 2006-2007.

Całość przedsięwzięcia obejmowała wybudowanie nowej jezdni o długości ponad 1,1 kilometra od ulicy Rakowickiej do al. 29 Listopada wraz z węzłem drogowym. W okolicy dworca nowa ulica biegnie liczącą 590 metrów estakadą. W ramach inwestycji powstała również cała towarzysząca infrastruktura: chodniki dla pieszych, ścieżki rowerowe, zagospodarowanie zieleni, ekrany akustyczne oraz sygnalizacja świetlna.

Inwestycja, której generalnym wykonawcą było konsorcjum firm Budostal 5 SA z Krakowa oraz radomskiego Przedsiębiorstwa Budownictwa Kolejowego PeBeK-Unibud sp. z o.o., została sfinansowana z kredytu Europejskiego Banku Inwestycyjnego (EBI).
oralB está en línea ahora   Reply With Quote


Reply

Tags
drogi, drogi miejskie, infrastruktura drogowa, kraków, małopolskie

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 12:04 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu