search the site
 daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura drogowa

Infrastruktura drogowa Autostrady, trasy, tunele, estakady i mosty
» Ukończone » Petycje i akcje



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old September 18th, 2005, 08:21 PM   #61
marpa
BANNED
 
marpa's Avatar
 
Join Date: May 2005
Location: SZCZECIN.pl/eu
Posts: 5,489
Likes (Received): 10

apropos przebudowy/budowy ul.Europejskiej


lat 18-09-2005

Utrapienia mieszkańców ul. Zbójnickiej

Tumany kurzu i dokuczliwy hałas - to zmora mieszkańców ulicy Zbójnickiej. Winne są temu ciężarówki przewożące materiały budowlane do modernizacji ulicy Europejskiej

- Sprawa jest dla nas bardzo ważna, bo obecna sytuacja bardzo uprzykrza nam życie - tłumaczy pan Jerzy, mieszkaniec ulicy Zbójnickiej. - Droga, przy której mieszkamy, ma nawierzchnię z bruku uzupełnioną płytami betonowymi, w części jest zwykłą drogą gruntową. Jakiś czas temu wyrównano jej nawierzchnię od strony Ostoi. Niestety, nie dość że prac nie doprowadzono do końca, to jeszcze w związku z budową ul. Europejskiej jeżdżą tędy ciężarówki z materiałami. Przez to jej stan ul. Zbójnickiej jeszcze się pogorszył. W tej chwili każdy przejeżdżający samochód powoduje przekraczający wszystkie normy hałas i wzbudza tumany kurzu.

Marta Kwiecień-Zwierzyńska z Zarządu Dróg i Transportu Miejskiego zapewnia, że po zakończeniu modernizacji Europejskiej ZDiTM zwróci szczególna uwagę na stan Zbójnickiej.

- W tej chwili możemy zalecić wykonawcy, aby ograniczył przejazdy samochodów ciężarowych ulicą Zbójnicką - mówi. - Natomiast po zakończeniu prac na Europejskiej zostanie on zobowiązany do wykonania wszystkich koniecznych napraw również na ulicy Zbójnickiej.

Jeśli prace zostaną zakończone zgodnie z planem, może to nastąpić już po 15 października. Mieszkańcy nie mają jednak co liczyć na rewolucję.

- Zbójnicka to ulica zabytkowa
- wyjaśnia Marta Kwiecień-Zwierzyńska. - Więc zgodnie z uchwałą zarządu miasta
nie można zmieniać istniejącej nawierzchni.
marpa no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old September 22nd, 2005, 10:42 AM   #62
Raine
...
 
Raine's Avatar
 
Join Date: Feb 2004
Location: Szczecin
Posts: 11,345
Likes (Received): 1217

"Dziesiątka" za dziesięć lat
Kto nie chce obwodnicy?


Przebudowa Drogi Krajowej nr 10 Szczecin Warszawa powinna się zakończyć do 2015 roku. Ma ona być dwujezdniowa na całej długości. Pieniędzy nie zabraknie, ale przeszkodą w dotrzymaniu tego terminu może być postawa władz Mirosławca i Recza w sprawie budowy obwodnic.
To główne wnioski z konferencji Międzywojewódzkiego Zespołu Koordynacyjnego ds. Przebudowy i Modernizacji Drogi Krajowej nr 10 Szczecin Warszawa, która odbyła się w Wałczu.
Dwujezdniowa droga powstaje w pierwszym etapie na odcinku ze Szczecina do Stargardu. Do 2015 roku ma być już taka na całej długości "dziesiątki". Nakłady przeznaczone przez Unię dla Polski wskazują, że ta data jest realna. Są tylko pewne warunki mówi Bronisław Henryk Baranowski, twórca i przewodniczący zespołu koordynacyjnego. Na przykład Mirosławiec do dnia dzisiejszego nie zdecydował o przebiegu obwodnicy i nie ma właściwej decyzji, bo ta wypracowana przez samorząd jest po prostu za droga. Za te same pieniądze można wybudować obwodnicę trzykrotnie dłuższą. Poza tym żadnej inicjatywy nie wykazuje samorząd Recza, który nie wydelegował na naszą konferencję przedstawiciela.
Pozostałe większe miasta w województwie (Wałcz, Kalisz Pomorski i Stargard Szczeciński), przez które przebiega "dziesiątka", sprawują się według międzywojewódzkiego zespołu znakomicie. Szczególnie wysoko oceniono działania burmistrza Wałcza Zdzisława Tuderka, którego starania sprawiły, że miasto ma już zagwarantowane i zabezpieczone grunty pod budowę drogi. Z. Tuderek jest już nawet umówiony na rozmowę z przedstawicielami Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Warszawie w sprawie zlecenia przygotowania materiałów, aby wojewoda mógł wydać decyzję, którędy ma przebiegać obwodnica Wałcza.
Pan Tuderek jest tak dalece przewidujący, że już od dawna ma te wszystkie materiały, które czekają tylko na podpisanie zachwyca się B. H. Baranowski. Teraz rozpocznie się wyścig między Stargardem a Wałczem, bo ten pierwszy też jest znakomicie przygotowany do rozmów.
W konferencji wzięło udział 25 starostów, burmistrzów i wójtów z województw zachodniopomorskiego, wielkopolskiego, kujawsko-pomorskiego i mazowieckiego oraz Marek Rola, dyrektor ds. programowania z Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

(Kurier Szczecinski)

Last edited by Raine; September 22nd, 2005 at 01:44 PM.
Raine no está en línea   Reply With Quote
Old September 22nd, 2005, 10:47 AM   #63
bewu1
Registered User
 
Join Date: Feb 2005
Location: PL - Warszawa (Wilanów)
Posts: 4,733
Likes (Received): 1896

Czy są może dostępne plany obwodnic Stargardu i Wałcza? Na marginesie - ogromne gratulacje dla burmistrza Wałcza - rozumiem, że "zagwarantowanie i zabezpieczenie gruntów" oznacza po prostu wykupienie tych gruntów.
bewu1 no está en línea   Reply With Quote
Old September 27th, 2005, 10:18 AM   #64
Raine
...
 
Raine's Avatar
 
Join Date: Feb 2004
Location: Szczecin
Posts: 11,345
Likes (Received): 1217



Remont "łuku śmierci” na ul. Hangarowej w Szczecinie zgodnie z zapowiedziami powinien zakończyć się do grudnia. Ten termin jest zagrożony.



Zarząd Dróg i Transportu Miejskiego dopiero teraz rozpoczął poszukiwanie firmy, która wyremontuje "łuk śmierci”. Dlaczego tak późno?

- Przetarg ogłosiliśmy z chwilą, gdy otrzymaliśmy pieniądze - twierdzi Marta Kwiecień-Zwierzyńska z ZDiTM - Musieliśmy je mieć zapewnione.

ZDiTM dostał 370 tys. zł od wydziału gospodarki komunalnej i ochrony środowiska Urzędu Miejskiego. Większość pieniędzy wcześniej przekazał wydział inwestycji miejskich.

- Zrobiliśmy wszystko, by znaleźć pieniądze na remont Hangarowej w tym roku - mówi Michał Przepiera, dyrektor Wydziału Gospodarki Komunalnej i Ochrony Środowiska.

Remont ul. Hangarowej obiecywał wiceprezydent Andrzej Grabiec. W rozmowach z "Głosem” podkreślał, że zły profil jezdni zostanie poprawiony w tym roku "na 99 procent.”

To prawda, że procedura ruszyła i została skrócona, bo roboty muszą być wykonane pilnie. Ale w ciągu najbliższych kilku tygodni na Hangarowej drogowców nie zobaczymy.

- Umowa z wykonawcą może być podpisana pod koniec października - informuje ZDiTM. - Ten będzie miał na roboty 30 dni kalendarzowych.

Prace byłyby robione w listopadzie, kiedy pogoda może wyjątkowo nie sprzyjać przy kładzeniu asfaltu.

- Październik i listopad to nie jest czas na robienie prac bitumicznych, najwyżej na ich kończenie - mówi Marek Sadowski, doświadczony drogowiec. - Przy kładzeniu asfaltu powinna być mała wilgotność i temperatura powyżej 10 st. Celsjusza. Wiemy, jakie temperatury są w listopadzie i jaka jest wilgotność.

Nasz ekspert wie o czym mówi. W ubiegłym roku remontował z zimową przerwą ul. Jagiellońską.

- Zdania mogą być podzielone, ale listopad nie jest najgorszą porą dla prac bitumicznych - przekonuje wiceprezydent Andrzej Grabiec. - Róbmy to. Nie czekajmy do przyszłego roku, bo później najwcześniejszy termin to będzie marzec.

"Głos” wielokrotnie apelował, by łuk jak najszybciej naprawić. Zginęły na nim już trzy osoby, ostatnio tragiczny wypadek był w lutym. Przypomnijmy, że z drogi wypadały auta, które znacznie przekroczyły dozwoloną prędkość, wyrzucało je z prawego pasa na pobocze, tam uderzały przeważnie w stację reklamy paliw.

Przebudowane ma być 181 metrów trzypasmowej drogi wyjazdowej z miasta na odcinku od skrzyżowania z Leszczynową do końca zjazdu do stacji benzynowej.
Raine no está en línea   Reply With Quote
Old September 29th, 2005, 05:48 PM   #65
Raine
...
 
Raine's Avatar
 
Join Date: Feb 2004
Location: Szczecin
Posts: 11,345
Likes (Received): 1217

Wiadukt nad ul. Struga gotowy, ale nieczynny



mpr 29-09-2005 , ostatnia aktualizacja 29-09-2005 16:19

Kończy się przebudowa ul. Struga. W pełni korzystać z nowych udogodnień będzie można dopiero za miesiąc.

Główna ulica wylotowa ze Szczecina ma być w przyszłości bezkolizyjna i wpuszczona pod ziemię. Dojazd do obiektów mieszczących się po obu jej stronach będzie możliwy dzięki wiaduktom i jezdniom wspomagającym, równoległym do drogi głównej.

Wielką inwestycję podzielono na etapy. Rozpoczęto od przygotowania dróg wspomagających i pierwszego wiaduktu drogowego. Budowa trwała dwa lata i właśnie się kończy. Ostatnią częścią obecnie realizowanego etapu był wiadukt łączący jezdnie równoległe do Struga - usytuowany w sąsiedztwie wiaduktu kolejowego pomiędzy terenami Międzynarodowych Targów Szczecińskich i salonem Skody.

Filary wiaduktu budowano przez miesiąc, ale na przerzucenie przęseł wystarczył jeden weekend. Od połowy sierpnia wylewano na nich betonową płytę nośną.

- Prace przy budowie wiaduktu już mamy praktycznie skończone, podobnie jak na innych elementach budowy - mówi Henryk Rzepecki z firmy Budimex Dromex. - Została tylko kosmetyka.

Budowlańcy z Budimeksu w tym tygodniu będą się przenosili na inną inwestycję - przebudowę autostrady A6. Jednakże nie oznacza to, że będziemy mogli już korzystać z tego, co zostało zbudowane.

- Beton na wiadukcie musi porządnie związać, dopiero na 20 października zaplanowane mamy badania obciążeniowe, jeśli obiekt przejdzie je pozytywnie, dopiero wówczas zostanie oddany do użytku kierowcom - mówi Rzepecki. - Sądzę, że będzie to możliwe dopiero w listopadzie.

Kolejny etap przebudowy ul. Struga zakłada wkopanie jej cztery metry pod ziemię. Nie wiadomo jeszcze, kiedy roboty ruszą - dopiero w przyszłym roku miasto zacznie ubiegac się o unijne pieniądze na tę inwestycję.

no to co przez rok nie będzie się nic dziać ?
Raine no está en línea   Reply With Quote
Old September 29th, 2005, 06:50 PM   #66
Raine
...
 
Raine's Avatar
 
Join Date: Feb 2004
Location: Szczecin
Posts: 11,345
Likes (Received): 1217

Asfaltowanie Europejskiej



mpr 29-09-2005 , ostatnia aktualizacja 29-09-2005 17:37

W czwartek rano drogowcy rozpoczęli układanie asfaltu na ostatniej części ul. Europejskiej. Do końca tygodnia na obu jezdniach będzie położona pierwsza warstwa

Drogowcy się śpieszą, bo tylko prace wykonane do końca listopada będą refundowane ze środków unijnych. Przez ostatnie tygodnie budowano podbudowę pod jezdnie pomiędzy ul. Zbójnicką i Wrocławską. Krawężnikami wytyczono przyszłe drogi.

Asfaltowane odcinki mają po pół kilometra długości i siedem metrów szerokości. Kolejne warstwy położone zostaną dopiero, gdy po obu stronach zbudowane będą kanaliki z kostki brukowej odprowadzające deszczówkę do studzienek. Brukarze muszą wyłożyć 2 km tych kanalików.

- Do końca października powinniśmy zakończyć prace przy budowie jezdni - mówi Marian Kossakowski, kierownik budowy.

Do zrobienia zostanie jeszcze oznakowanie poziome i pionowe, budowa ekranów dźwiękochłonnych i sygnalizacji świetlnej.
Raine no está en línea   Reply With Quote
Old September 29th, 2005, 07:02 PM   #67
marpa
BANNED
 
marpa's Avatar
 
Join Date: May 2005
Location: SZCZECIN.pl/eu
Posts: 5,489
Likes (Received): 10

August 30th, 2005




Last edited by marpa; October 1st, 2005 at 01:34 AM.
marpa no está en línea   Reply With Quote
Old September 30th, 2005, 12:18 PM   #68
Raine
...
 
Raine's Avatar
 
Join Date: Feb 2004
Location: Szczecin
Posts: 11,345
Likes (Received): 1217

Ul Europejska + słup na drodze :)

jednym słowem- mistrzostwo
Raine no está en línea   Reply With Quote
Old September 30th, 2005, 03:36 PM   #69
Torney
Szczeciner
 
Torney's Avatar
 
Join Date: May 2005
Location: Szczecin
Posts: 4,233

- Słup przestawimy tutaj.
- Ale tam jest jezioro!
- Aha, no to jezioro przestawimy o tu.
__________________
MMS "Szczeciner"
Torney no está en línea   Reply With Quote
Old October 1st, 2005, 01:38 AM   #70
marpa
BANNED
 
marpa's Avatar
 
Join Date: May 2005
Location: SZCZECIN.pl/eu
Posts: 5,489
Likes (Received): 10


2005-09-30, Barbara Grochowska

Nowe wiaty w Szczecinie

100 nowych wiat pojawi się jeszcze w tym roku na szczecińskich przystankach tramwajowych i autobusowych. W tej sprawie podpisana juz została odpowiednia umowa - powiedziała Marta Kwiecień - Zwierzyńska z Zarządu Dróg i Transportu.
W najbliższym czasie pojawi się też wiata na przystanku przy ulicy Mieszka I
w pobliżu Cmentarza.
O wiatę w tym miejscu prosili na naszej antenie sluchacze już w ubiegłym roku.
marpa no está en línea   Reply With Quote
Old October 1st, 2005, 03:22 AM   #71
barnim
THE FALLEN EMPIRE
 
Join Date: May 2003
Posts: 806
Likes (Received): 1

Moja (chora) wyobraznia: co by bylo, gdyby okazalo sie, ze slup jest zabytkiem? (a moim zdaniem jest )
__________________
~~~~~~~I I I
_____pozdrawiam____________
\_Hanzeatyckie_Miasto_Szczecin_/
barnim no está en línea   Reply With Quote
Old October 1st, 2005, 09:28 AM   #72
marpa
BANNED
 
marpa's Avatar
 
Join Date: May 2005
Location: SZCZECIN.pl/eu
Posts: 5,489
Likes (Received): 10

taa, cos ala "Kosmos" (kino - zabytek )
marpa no está en línea   Reply With Quote
Old October 2nd, 2005, 08:13 PM   #73
marpa
BANNED
 
marpa's Avatar
 
Join Date: May 2005
Location: SZCZECIN.pl/eu
Posts: 5,489
Likes (Received): 10

ul. Mickiewicza


mpr 02-10-2005

Mickiewicza: remont bez końca


Minął już miesiąc od czasu, gdy miał się skończyć remont głównej ulicy Pogodna. Kolejny termin zakończenia prac wyznaczono na 10 października.

- Wysyłamy do wykonawcy pisma, ponaglamy. Niewiele to daje - mówi Marta Kwiecień-Zwierzyńska z Zarządu Dróg i Transportu Miejskiego. - Zostaje nam naliczanie kar wykonawcy za niedotrzymanie terminu. Za każdy dzień zwłoki naliczamy 0,5 proc. kwoty kontraktu.

PRiNŻ Pomerania w konsorcjum z Energopolem wygrały przetarg na wykonanie remontu, składając najtańszą ofertę w wysokości 1,37 mln zł. To znaczy, że codziennie tracą 6850 zł za niedotrzymanie terminu. Na koniec września naliczona kwota wyniosła w sumie 160 tys. zł.

Remont nawierzchni obu jezdni ul. Mickiewicza pomiędzy skrzyżowaniami z ulicami Wernyhory i Poniatowskiego zaczął się na początku lipca. Koniec wyznaczono na 26 sierpnia, ale wówczas wykonawca był zaledwie w połowie zadania. Teraz gotowa jest nitka w stronę centrum miasta. W przeciwnym kierunku położono jedną warstwę asfaltu między ul. Poniatowskiego a rynkiem Pogodno.

Piątek miał być kolejnym ostatnim dniem prac. Na budowie ostro pracowały dwie ekipy. Jedna skuwała i ustawiała studzienki [to właśnie problemy z demontażem studzienek wykonawca podaje za główny powód opóźnień - red.], tak by w przyszłości były równo z asfaltem. Druga frezowała starą, zniszczoną nawierzchnię pomiędzy rynkiem Pogodno a krzyżówką z Wernyhory.

Mieszkańcy muszą się jednak uzbroić w cierpliwość - prace przeciągną się jeszcze o dziesięć dni.

- Wydział gospodarki komunalnej i ochrony środowiska wydłużył po raz kolejny czas obowiązywania tymczasowej organizacji ruchu polegający na wyłączeniu z ruchu ul. Mickiewicza [w stronę Bezrzecza - red.] - mówi Kwiecień-Zwierzyńska. - Tym razem wykonawca ma obowiązek zakończyć roboty do 9 października, a dzień później przywrócić ruch na wyłączonym odcinku.
marpa no está en línea   Reply With Quote
Old October 3rd, 2005, 01:37 AM   #74
marpa
BANNED
 
marpa's Avatar
 
Join Date: May 2005
Location: SZCZECIN.pl/eu
Posts: 5,489
Likes (Received): 10


mpr 02-10-2005

Przetarg ograniczony na przebudowę zakrętu śmierci na ul. Hangarowej


Łuk, na którym dochodziło do śmiertelnych wypadków, ma być przebudowany najpóźniej do początku grudnia

Chodzi o źle wyprofilowany łuk drogi, na którym zbyt szybko jadące auta traciły przyczepność i wypadały na pobocze. Wiosną wiceprezydent Szczecina Andrzej Grabiec obiecał nam, że feralne miejsce będzie przebudowane w tym roku. Długo nie było wiadomo, skąd wziąć na to 370 tys. zł. W końcu zdecydowano się wykorzystać m.in. pieniądze zaplanowane w budżecie na budowę cmentarza przy ul. Bronowickiej (budowa nekropolii była wstrzymana i w tym roku nie da się wykonać wszystkich planowanych prac).

Pieniądze zostały już formalnie przekazane Zarządowi Dróg i Transportu Miejskiego i można zacząć procedury mające doprowadzić do przeprofilowania jezdni.

- Zdecydowaliśmy się na przetarg ograniczony - mówi Marta Kwiecień-Zwierzyńska z ZDiTM-u. - Skraca to procedurę, a nam zależy na czasie.

Do 4 października firmy mają składać wnioski o dopuszczenie do przetargu. W ciągu kilku dni komisja zdecyduje, które z nich będą mogły pobrać dokumentacje i złożyć oferty.

- Pod koniec października powinniśmy wyłonić wykonawcę, dwa dni po podpisaniu umowy przekażemy plac budowy, a po miesiącu zadanie powinno być wykonane - mówi Kwiecień-Zwierzyńska. - Jeśli pogoda pozwoli i nie będzie protestów, najpóźniej na początku grudnia łuk powinien być gotowy.

Zakręt śmierci

W ciągu dwóch lat na łuku ul. Hangarowej doszło do 77 kolizji i wypadków. W 12 wypadkach zginęły trzy osoby, a 18 zostało rannych. Przyczyny były zawsze takie same: przy dużej prędkości samochody traciły na łuku przyczepność, siła odśrodkowa obracała je i wyrzucała z drogi. Rozbijały się na pylonie reklamowym stacji BP (już go usunięto) i na przydrożnej latarni. Obecnie w tym miejscu jezdnia jest zawężona do dwóch pasów, a prędkość ograniczona do 50 km na godz.
marpa no está en línea   Reply With Quote
Old October 3rd, 2005, 01:56 AM   #75
barnim
THE FALLEN EMPIRE
 
Join Date: May 2003
Posts: 806
Likes (Received): 1

Quote:
Originally Posted by marpa
taa, cos ala "Kosmos" (kino - zabytek )
Ten slup pamietajacy jeszcze czasy Stettina ma znacznie wieksze predyspozycje do miana zabytku niz Kosmos.

PS. Blagam, w trosce o moje zdrowie, nie zamieszczajcie postow o Mickiewicza, bo czytanie ich powoduje u mnie reakcje somatyczne... W przeciwienstwie do znacznej czesci szczecinskich forumowiczow, jezdze ta ulica dosc czesto. Ostatnio na nie zamknietym dla ruchu odcinku Janickiego - Wernyhory pracownicy w przedziwny sposob firmy zfrezowali czesc nawierzchni przy krawedziach jezdni, dzieki czemu powstaly glebokie na ok. 10 cm. koleiny. Nie ustawiono jednak zadnych znakow ostrzegawczych.
__________________
~~~~~~~I I I
_____pozdrawiam____________
\_Hanzeatyckie_Miasto_Szczecin_/
barnim no está en línea   Reply With Quote
Old October 4th, 2005, 10:14 AM   #76
marpa
BANNED
 
marpa's Avatar
 
Join Date: May 2005
Location: SZCZECIN.pl/eu
Posts: 5,489
Likes (Received): 10

ul. Mickiewicza

powoli do przodu



bo Wczoraj betonowali

To, co dzieje się z remontem na ul. Mickiewicza w Szczecinie, przechodzi ludzkie pojęcie. Prace miały się zakończyć 26 sierpnia. Tymczasem trwają do dziś. Irytacja kierowców sięga zenitu.

Codziennie będziemy patrzeć drogowcom na ręce i informować po postępach robót.

Wczoraj po południu ekipa remontowa pracowała w rejonie ul. Janickiego. Trwało betonowanie studzienek, rozkuwanie asfaltu, sprzątanie. Odcinek między Poniatowskiego a Brzozowskiego jest zakryty warstwą wyrównawczą asfaltu za ul. Okrzei.

W rejonie budowy tworzą się korki, kierowcy narzekają, ale do Zarząd Dróg i Transportu Miejskiego nie wpłynęły żadne skargi. Do końca września naliczono za przekroczenie terminu ok. 227 tys. kary. W międzyczasie miasto rozważało nawet decyzje o rozwiązaniu umowy.

- Pod względem zakresu robót 60 dni było wystarczające - uważa Marta Kwiecień - Zwierzyńska z ZDiTM. - Gdy obowiązywała umowa wykonawca nie zgłaszał nam problemów. Dopiero w ostatni dzień prosił o przesunięcie terminu.


mago, 4 października 2005 r.
marpa no está en línea   Reply With Quote
Old October 5th, 2005, 08:35 PM   #77
Raine
...
 
Raine's Avatar
 
Join Date: Feb 2004
Location: Szczecin
Posts: 11,345
Likes (Received): 1217

NCC chce przebudować ul. Hangarową



mpr 05-10-2005 , ostatnia aktualizacja 05-10-2005 18:18

Do przetargu ograniczonego na przebudowę feralnego łuku ul. Hangarowej zgłosiła się tylko jedna firma - budująca ul. Krzywoustego NCC

- Jesteśmy w stanie dotrzymać krótkiego terminu wykonania robót [miesiąc od podpisania umowy - red.] - uważa Bogusław Gościniak, dyrektor NCC Roads ze Stargardu. - Niebawem zaczniemy asfaltowanie ul. Krzywoustego, więc ta sama ekipa mogłaby dokonać modernizacji nawierzchni na Hangarowej. Uważam, że zakres prac bitumicznych pozwoliłby nam na korektę tej jezdni w ciągu tygodnia. Przeszkodą może być tylko pogoda.

W ciągu dwóch lat (od oddania nowego wyjazdu z mostu Pionierów) na łuku ul. Hangarowej w 77 kolizjach i wypadkach zginęły trzy osoby, a 18 zostało rannych. Przyczyny zawsze były takie same: przy dużej prędkości na łuku samochody traciły przyczepność, obracało je i wyrzucało z drogi. Rozbijały się na pylonie reklamowym stacji BP, który już usunięto, i na przydrożnej latarni. Obecnie w tym miejscu jezdnia jest zawężona do dwóch pasów, a prędkość ograniczona do 50 km na godz. ZDiTM posiada ekspertyzę, według której łuk jest źle wyprofilowany, przez co auta tracą przyczepność.

W marcu wiceprezydent Andrzej Grabiec na łamach "Gazety" obiecał, że łuk zostanie przebudowany do połowy roku. Potem przesunął termin do końca tego roku.
Raine no está en línea   Reply With Quote
Old October 6th, 2005, 09:41 AM   #78
marpa
BANNED
 
marpa's Avatar
 
Join Date: May 2005
Location: SZCZECIN.pl/eu
Posts: 5,489
Likes (Received): 10

ul. Europejska


6 pazdziernika 2005

Na ul. Europejskiej
Wyścig po euro


Na finiszu są prace przy budowie środkowego odcinka ul. Europejskiej w Szczecinie. Plan zakłada zakończenie do 14 listopada, ale wiele wskazuje na to, że główne prace zakończą się jeszcze w październiku.

To kontrakt realizowany przy pomocy środków z funduszu Phare przypomina Ireneusz Mikiewicz, zastępca dyrektora Wydziału Inwestycji Miejskich. Dlatego ważne jest, by wszystkie roboty zostały wykonane w terminie. Dopiero na podstawie faktur możemy odzyskać poniesione nakłady. A jest o co walczyć. Budowę środkowego odcinka ulicy wyceniono na 5,757 mln euro. Wkład miasta ma wynieść 2,75 mln, resztę zwróci UE. I wygląda na to, że się uda, bo z puli "pharowskiej" wydano już ok. 95 proc.

Na całym odcinku mamy ułożone 2 warstwy asfaltu zapewnia Marian Kossakowski, kierownik budowy z firmy "Strabag". Mieliśmy w planach ułożyć nawet ostatnią, ścieralną warstwę, ale chwilowo jest to niemożliwe. Ostatnia warstwa asfaltu od wczoraj miała być układana na odcinku od ul. Bronowickiej do Zbójnickiej i na kolejnych 200 m. By tak się stało, kruszywo musi trafić do wytwórni mas na terenie szczecińskiego portu. A dojazd tam na razie jest niemożliwy, ze względu na wtorkowy wybuch na statku.Te kilka dni poślizgu nie jest problemem uspokaja M. Kossakowski. Do końca października planujemy zakończyć budowę jezdni, chodników i ścieżek rowerowych. Do wykonania pozostaną kosmetyczne prace, sadzenie drzewek i inne drobiazgi.

"Strabag" się uwija i najwyraźniej dotrzyma terminów, choć kilka miesięcy temu nic na to nie wskazywało. Plany budowy oprotestowali mieszkańcy ul. Tynieckiej. Spór rozstrzygnął dopiero wojewoda, który niemal w ostatniej chwili zezwolił na budowę. Zaangażowanie "Strabagu" można rozpatrywać jeszcze pod innym kątem: poważna firma jest w stanie skierować do pracy więcej ludzi i sprzętu, niż planowano, jest w stanie pracować dłużej niż do godz. 15 i w weekendy. Szkoda, że tak nie dzieje się na remontowanej ul. Mickiewicza...

ToT
()
marpa no está en línea   Reply With Quote
Old October 10th, 2005, 10:26 PM   #79
marpa
BANNED
 
marpa's Avatar
 
Join Date: May 2005
Location: SZCZECIN.pl/eu
Posts: 5,489
Likes (Received): 10

ul. Mickiewicza CDN.

powolo powoli, ale cel już prawie osiągnięty


mpr 10-10-2005

Ul. Mickiewicza przejezdna, ale robót nie skończono

W niedzielę drogowcy wreszcie położyli asfalt na jezdni w stronę Krzekowa, opóźnienie budowy ma już półtora miesiąca. Do tego kierowcy narzekają na jakość robót

Remont miał trwać dwa miesiące, trwa już trzy i pół. Wreszcie widać koniec. W poniedziałek wykonawca - firma PRiNŻ Pomerania - miał wprowadzić na Pogodnie układ komunikacyjny sprzed budowy. To znaczy, że miały być zakończone prace na jezdni i wszystkich skrzyżowaniach. Mimo że robotnicy układali asfalt jeszcze późnym wieczorem w niedzielę, wszystkiego nie zdążyli zrobić. Owszem, ruch na głównej jezdni w kierunku Krzekowa puszczono, ale do zrobienia pozostały skrzyżowania z ulicami: Okrzei, Brzozowskiego i Janickiego. Wszędzie po położeniu asfaltu na głównej jezdni powstał prawie 10 cm uskok.

Przed południem w wydziale gospodarki komunalnej i ochrony środowiska nie było żadnego wniosku o kolejne wydłużenie terminu oddania drogi. Dopiero później Marta Kwiecień-Zwierzyńska z Zarządu Dróg i Transportu Miejskiego poinformowała: - Wykonawca ma przedłużony termin na przywrócenie poprzedniej organizacji ruchu do 12 października. W ciągu tych dwóch dni mają zakończyć krzyżówki i chodniki.

Konsorcjum PRiNŻ Pomerania - Energopol wygrało przetarg na remont kilometrowego odcinka dwujezdniowej ul. Mickiewicza za kwotę 1 mln 370 tys. zł. Za każdy dzień niedotrzymania terminu ma naliczaną w ZDiTM-ie karę w wysokości 6850 zł. Obecnie osiągnęła ona prawie 300 tys.

Po remoncie ma nastąpić odbiór zadania. Jeśli okaże się, że jest ono niezgodne z projektem, konieczne będą poprawki. A kierowcy już narzekają.

- Krzyżówka z ul. Poniatowskiego wygląda tak, jakby ktoś to ręcznie robił - mówi pan Adam. - Jest pofałdowana, jak się z niej zjeżdża, trzeba przejechać przez garb.

Nasza udręka


Mariusz Rabenda: Nie możecie zmobilizować wykonawcy, by zrobił remont szybko i porządnie?

Stefania Rogozińska (zastępca dyrektora ZDiTM): Próbujemy, ale kary, które codziennie naliczamy, nie powodują mobilizacji. Gdy wybieraliśmy tę ofertę - a była ona najtańszą - nie mogliśmy przewidzieć, że modernizacja będzie przebiegała w taki sposób.

Kierowcy już narzekają, że asfalt nie jest równy, a studzienki też osadzone są na różnych wysokościach.

- Nie mamy jeszcze zadania zgłoszonego do odbioru. Wykonawca musi zakończyć asfaltowanie wjazdów - tam, gdzie naruszone były krawężniki, muszą też poprawić chodnik. Przy odbiorze zobowiązani są przedstawić badania równości nawierzchni.

Kiedy na jezdniach pojawią się linie oddzielające pasy ruchu oraz zebry dla pieszych?

- Oznakowanie poziome nie wchodzi w zakres prac objętych umową z PRiNŻ-em. To nasze zadanie. Najpierw musimy odebrać to zadanie i wyznaczyć ewentualne poprawki. Potem wykonamy oznakowanie.

Czy możecie się na przyszłość zabezpieczyć
przed takim wykonawcą?


- Zawiadomimy prezesa Urzędu Zamówień Publicznych
o niedotrzymaniu umowy. Od nas ta firma referencji nie dostanie.


not. mpr


marpa no está en línea   Reply With Quote
Old October 11th, 2005, 10:20 AM   #80
Raine
...
 
Raine's Avatar
 
Join Date: Feb 2004
Location: Szczecin
Posts: 11,345
Likes (Received): 1217

Będzie równiej i szybciej



Wczoraj rozpoczął się remont przejazdu kolejowego w Szczecinie Dąbiu, na rogatkach miasta. Kierowcy do stolicy województwa jeżdżą objazdami, przez Załom.

Odcinek drogi od przejazdu kolejowego do skrzyżowania ul. Goleniowskiej i Kniewskiej w Szczecinie został zamknięty dla ruchu. Kierowcy jadąc od strony Goleniowa napotykają na informacje o objeździe, które kierują ich do Załomia. Policjanci apelują o ostrożność na trasie objazdu.

Wymieniają tory

Roboty ruszyły wczoraj. To część inwestycji związanej z modernizacją linii kolejowej Szczecin Dąbie - Świnoujście, którą realizuje kolej.

- Na tym przejeździe zostaną wymienione tory i nawierzchnia drogowa. Będzie odwodnienie przejazdu - tłumaczy Czesław Sikorski, naczelnik wydziału realizacji inwestycji oddziału regionalnego Polskich Linii Kolejowych w Szczecinie. - Zakres robót jest szeroki, a zastosowanie innej nawierzchni na przejeździe poprawi komfort jazdy dla kierowców. Modernizacja jest potrzebna ze względu na wymogi umów międzynarodowych.

Objazd przez 2 tygodnie

Roboty potrwają ponad 2 tygodnie. Oprócz przejazdów PLK będzie wymieniał także odcinki torów. W sumie na inwestycję na linii do Świnoujścia będzie wydane 29 mln zł. Dzięki temu pasażerowie pociągów ze Świnoujścia przez Goleniów do Szczecina odczują poprawę komfortu jazdy i skrócenie czasu przejazdu.
Raine no está en línea   Reply With Quote


Reply

Tags
drogi, drogi miejskie, inwestycje drogowe, przejścia podziemne, szczecin, ulice

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 06:23 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu