search the site
 daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura drogowa

Infrastruktura drogowa Autostrady, trasy, tunele, estakady i mosty
» Ukończone » Petycje i akcje



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old November 14th, 2005, 10:03 AM   #101
Raine
...
 
Raine's Avatar
 
Join Date: Feb 2004
Location: Szczecin
Posts: 11,345
Likes (Received): 1217



SZCZECINOWI może wkrótce przybyć sporo dróg osiedlowych. Spółdzielnie mieszkaniowe od dawna się starały, aby choć część z nich przejęła gmina.
Teraz mają jeszcze osiem miesięcy na to, aby się ich pozbyć bez pytania gminy o zgodę. A Szczecin w takiej sytuacji będzie musiał te prezenty przyjąć.
Ten kij może mieć jednak dwa końce.
Najbardziej znanym przykładem nieruchomości, której nie chcą ani spółdzielnie, ani gmina, jest tzw. obwodnica na osiedlu Przyjaźń, łącząca ulice 26 Kwietnia, Santocką i Jana Bosko. Jej sprawa ciągnie się od 2001 r. Wówczas Szczecińska Spółdzielnia Mieszkaniowa i SM "Dąb" zwróciły się do miasta, aby ją przejęło bo droga jest ogólnodostępna, korzystają z niej nie tylko mieszkańcy osiedla, ale również właściciele garaży czy sklepów, umożliwia dojazd do przedszkola... Gmina nie była chętna do brania na swoje utrzymanie kolejnej ulicy a prawo nie zmuszało jej do przyjęcia prezentu.
Przepisy zmieniły się we wrześniu 2003 r. Wówczas pojawiła się możliwość jednostronnego zrzeczenia się nieruchomości. Zniknie najpóźniej 15 lipca 2006 r., bo przepis został uznany za sprzeczny z konstytucją, a do tego dnia odroczono wejście orzeczenia w życie. Sytuacji "obwodnicy", będącej nieruchomością zajmującą ponad 9 hektarów, jednak to specjalnie nie zmienia.
Moglibyśmy się jej zrzec mówi Marek Nielek, wiceprezes SM "Dąb". Ale jest to ulica, która nie spełnia wymagań stawianych drodze publicznej. Gdybyśmy się jej zrzekli, miasto dostałoby zwykłą działkę z położonym asfaltem. I miałoby nam prawo ustanowić służebność. W efekcie mogłoby się okazać, że opłaty będą wyższe niż teraz koszt utrzymania tej drogi. Mamy też park na osiedlu Bukowym, którego moglibyśmy się pozbyć. Ale oddamy go i co zyskamy? Bałagan?
Nad jednostronnym zrzeczeniem się nieruchomości poważnie się zastanawia z kolei Spółdzielnia Mieszkaniowa "Wspólny Dom".
Mamy takich działek kilkanaście mówi Tomasz Kościński, wiceprezes ds. eksploatacyjno-technicznych. To głównie drogi, z których wszyscy korzystają, i nie powinno być tak, że koszty ich utrzymania ponoszą wyłącznie spółdzielcy. Służebności są już na nich ustanowione, więc będą obowiązywały nadal i w ten sposób sobie raczej krzywdy nie zrobimy.
Na razie przepis umożliwiający jednostronne zrzeczenie się nieruchomości został w Szczecinie wykorzystany raz. Było to w transakcji wiązanej, w której kuria oddała miastu "Różankę" i w zamian dostała na preferencyjnych warunkach inne tereny.

(japs)
Raine no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old November 14th, 2005, 06:13 PM   #102
Raine
...
 
Raine's Avatar
 
Join Date: Feb 2004
Location: Szczecin
Posts: 11,345
Likes (Received): 1217

Za tydzień zaczniemy jeździć po ul. Europejskiej




mpr 14-11-2005 , ostatnia aktualizacja 14-11-2005 16:54

Nowa ulica jest już zbudowana, pasy na jezdni namalowane, znaki drogowe ustawione, sygnalizacje na trzech krzyżówkach będą w piątek testowane. 22 listopada nowa trasa ma być włączona do ruchu

W poniedziałek rano po pasie od ul. Zbójnickiej w kierunku krzyżówki z Wrocławską jeździła zamiatarka.

- Musimy posprzątać po sobie, bo droga jest już praktycznie gotowa do użytku, zostały ostatnie prace kosmetyczne - mówi Marian Kossakowski, kierownik budowy.

W środę nowo budowaną ulicę mają lustrować drogowcy z Zarządu Dróg i Transportu Miejskiego oraz policjanci. Między innymi podczas tej wizyty może zapaść decyzja, czy sygnalizacja świetlna będzie działała tam całą dobę, czy na noc będzie wyłączana.

Światła regulujące ruch będą działać na trzech skrzyżowaniach nowej ulicy: z Bronowicką i Krakowską, Janosika oraz Wrocławską.

- Sygnalizatory właśnie są wieszane na słupach. Zostawiliśmy to na koniec, bo zdarzało się, że na skrzyżowaniu z Wrocławską ktoś urządzał sobie rzucanie kamieniami do świateł - wyjaśnia Kossakowski. - W najbliższy piątek wszystkie sygnalizacje będą testowane, by programy sterujące były gotowe na włączenie drogi do ruchu.

Oficjalne oddanie ulicy do użytku ma nastąpić w przyszły wtorek, 22 listopada. Wcześniej budująca Europejską firma Strabag zamierza postawić tablice, które będą informowały kierowców o zbliżającej się zmianie organizacji ruchu.

- Wiadomo, że nowa dwujezdniowa ulica będzie drogą główną, a krzyżujące się z nią ulice staną się podporządkowanymi - mówi Kossakowski.

Europejska powinna odciążyć z ruchu zapchaną zwłaszcza rano ul. Krakowską. Nowa droga stanie się bowiem najszybszym i najwygodniejszym połączeniem pomiędzy rondem Uniwersyteckim i skrzyżowaniem Ku Słońcu - Derdowskiego - Okulickiego.

Europejska inwestycja

Europejska - zwana wcześniej roboczo Nowokrakowską - ma 2 650 m długości od ronda Uniwersyteckiego do skrzyżowania z Ku Słońcu. Łączny koszt jej budowy wyniósł 40 mln zł. Inwestycja została podzielona na trzy etapy.

Najtrudniejszy pod względem budowlanym był 750-metrowy fragment pomiędzy ul. Ku Słońcu i Wrocławską. Aby mógł powstać, trzeba było wybrać kilkaset ton grząskiej ziemi i zbudować nasypy. Oddano go do użytku w lipcu 2003 r.

Wiosną tego roku zbudowano drogę pomiędzy krzyżówką z ul. Bronowicką i rondem Uniwersyteckim. Jej koszt wynosi 1,5 mln. euro. Kończony (środkowy) odcinek jest wart 3,5 mln euro. Miasto przez wiele miesięcy było w sporze z mieszkańcami sąsiednich ulic, którzy nie zgadzali się na budowę dwujezdniówki w sąsiedztwie ich domów. Ostatecznie pozwolenie na budowę wydział inwestycji miejskich dostał pod koniec czerwca tego roku.

Na oba tegoroczne etapy miastu udało się uzyskać 12 mln zł dofinansowania z wygaszanego już europejskiego funduszu przedakcesyjnego PHARE. Aby nie stracić pieniędzy unijnych, trzeba było zbudować całą drogę w tym roku
Raine no está en línea   Reply With Quote
Old November 15th, 2005, 09:59 AM   #103
Raine
...
 
Raine's Avatar
 
Join Date: Feb 2004
Location: Szczecin
Posts: 11,345
Likes (Received): 1217

Prawie jak autostrada


Roboty na ul. Europejskiej w szczecinie są na ukończeniu. - Kończymy ustawianie oznakowania pionowego i malujemy poziome - mówi Marian Kosakowski, kierownik robót z firmy Strabag. - Zawieszana jest sygnalizacja świetlna. To nasze ostatnie prace na placu budowy.



Na 16 listopada planowany jest odbiór techniczny.

- Chodzi o to, żeby inwestor i inne osoby odpowiedzialne zrobiły przegląd, co jest zrobione, co ewentualnie trzeba skorygować - kontynuuje Kosakowski. - Będzie w razie czego kilka dni na poprawki.

Dokładnie będzie sześć dni, bo na 22 listopada planowane jest uroczyste otwarcie nowej drogi. Potem pojadą nią samochody.
Ulica Europejska przystosowana jest do obsługi najcięższego ruchu, śmiało mogą tędy jeździć tiry...

- To taki kawałek autostrady w mieście - żartuje kierownik budowy.

Droga na całej długości jest dwujezdniowa, kierunki jazdy rozdziela pas zieleni. Po obu stronach są chodniki, jest też ścieżka rowerowa. Osiedla mieszkaniowe są od jezdni oddzielone ekranami dźwiękochłonnymi. Cała Europejska ma ponad 2,6 km długości.

Mieszkańcy najważniejszych dotychczas ulic w tej części miasta: Wierzbowej, Krakowskiej i Dworskiej będą mogli odetchnąć. Pod ich oknami nie będzie jeździło już tak wiele samochodów, w tym wielkich ciężarówek.
Raine no está en línea   Reply With Quote
Old November 15th, 2005, 10:52 AM   #104
marpa
BANNED
 
marpa's Avatar
 
Join Date: May 2005
Location: SZCZECIN.pl/eu
Posts: 5,489
Likes (Received): 10

NOWA TRASA NA GUMIEŃCACH cd.

Zmiana w organizacji ruchu na Gumieńcach
marpa no está en línea   Reply With Quote
Old November 16th, 2005, 12:11 AM   #105
marpa
BANNED
 
marpa's Avatar
 
Join Date: May 2005
Location: SZCZECIN.pl/eu
Posts: 5,489
Likes (Received): 10

ul. Hangarowa CDN


mpr 15-11-2005

Wyjazd z centrum przez Hangarową
będzie całkowicie zamknięty


W środę rozpoczyna się przebudowa "łuku śmierci". W nocy ze środy na czwartek wyjazd zostanie zamknięty. Do 8 grudnia będziemy korzystać z objazdu przez Zdroje.

Wcześniej planowano przebudowę ulicy przy częściowym zachowaniu ruchu. Z trzech pasów wyjazdowych z miasta czynny miał być jeden.

- Ale w takiej sytuacji również nie uniknęlibyśmy korków. Jeśli natomiast zamkniemy przejazd całkowicie, jest szansa, że przebudowę wykonany szybciej - mówi Artur Kubacki, kierownik budowy z firmy NCC.

W środę rozebrany zostanie skrajny prawy pas Hangarowej, który wyłączono z ruchu po ostatnim śmiertelnym wypadku, jaki wydarzył się w tym miejscu w lutym. Od czwartku rozebrana ma być już cała jezdnia. Z lewej strony zostanie poszerzona, tak aby łuk był łagodniejszy. W miejscu, gdzie obecnie jest pas zieleni, robotnicy muszą wkopać się metr pod ziemię i wykonać podbudowę jak pod nową drogę. Na koniec na całej szerokości jezdni na długości 250 m ma być położony nowy asfalt.

- Dzięki zamknięciu całej drogi asfalt położymy bez szwu, co jest znacznie trwalsze - wyjaśnia Kubacki.

Objazd dla jadących z centrum w kierunku ul. Struga będzie zaczynał się od skrzyżowania z ul. Leszczynową, którą trzeba dojechać do ronda w Zdrojach i na nim skręcić w lewo, by przez ul. Gryfińską wrócić na krzyżówkę Hangarowej i Struga. Minusem objazdu jest to, że ul. Hangarowa ma trzy pasy w kierunku Struga, a Gryfińska tylko jeden. Na pewno będą się tam tworzyć korki. Dla pasażerów autobusów kursujących na prawobrzeże wydłużony czas przejazdu może oznaczać konieczność kasowania droższych biletów.

Łuk na Hangarowej musi być zmodernizowany, bo po zbudowaniu mostu Pionierów jezdnia w tym miejscu jest źle wyprofilowana. Przy dużej prędkości samochody traciły przyczepność i wypadały z drogi. Rozbijały się na latarni i stojącej tam do lutego reklamy stacji paliwowej BP. W ciągu ponad dwóch lat w 77 wypadkach i kolizjach śmierć poniosły trzy osoby, a 18 zostało rannych.
marpa no está en línea   Reply With Quote
Old November 16th, 2005, 09:45 AM   #106
marpa
BANNED
 
marpa's Avatar
 
Join Date: May 2005
Location: SZCZECIN.pl/eu
Posts: 5,489
Likes (Received): 10

ul. Hangarowa



Którędy pojadą auta?

Prawdopodobnie dziś będzie znana tymczasowa organizacja ruchu na czas remontu "łuku śmierci” na ul. Hangarowej w Szczecinie. Dziś rozpoczną się pierwsze prace.

Tymczasowa organizacja ruchu nie została jeszcze zaakceptowana. Wczoraj trafiła do Urzędu Miejskiego. Bez zatwierdzonego dokumentu prace na Hangarowej ruszyć nie mogą. Zaprojektowana organizacja, która zyskała akceptację m. in. policji zakłada wyłączanie etapami po dwa pasy ruchu i utrzymywanie czynnego jednego pasa.

Tymczasem nie jest wykluczone, że Hangarowa zostanie na kierunku wyjazdowym, gdzie będzie prowadzony remont, wyłączona całkowicie. Nieoficjalnie dowiedzieliśmy się, że poważnie rozpatrywany jest wariant, by cały ruch skierować przez Zdroje ulicą Leszczynową.

- Technicznie przy takim rozwiązaniu asfalt mógłby być położony bez szwów, na całości - mówi Artur Kubacki, kierownik robót z NCC Roads - Gdyby ruch był puszczony przez Zdroje, to roboty mogłyby nam pójść szybciej. Wszystko by było wcześniej zrobione, o ile pogoda dopisze.

Wyłączenie Hangarowej to niemalże pewne korki przez kilka tygodni. Policja opiniowała inną organizację, z jednym pasem Hangarowej przejezdnym i zaznaczeniem, że przez jak najdłuższy czas mają być drożne nawet dwa pasy. Do nowej propozycji policjanci podchodzą sceptycznie.

- Zamykając Hangarową i puszczając objazd przez Zdroje trzeba się liczyć z utrudnieniami w ruchu i dużymi korkami w godzinach szczytu - mówi podkomisarz Dariusz Zajdlewicz, szef szczecińskiej drogówki.

Niemal pewne jest, że na czas remontu przy takim rozwiązaniu rondo musiałoby być pod nadzorem drogówki. Trzeba by na rondzie w Zdrojach zmienić organizację ruchu, by od Leszczynowej z pierwszeństwem przejazdu jechać do ul. Struga.

Oficjalnie wciąż nie wiadomo, jak będą jeździć auta. Prawdopodobnie okaże się to dziś. Wykonawca planuje już w czwartek wejść na jezdnię ul. Hangarowej. Dziś rozpoczną się pierwsze roboty rozbiórkowe, które nie kolidują z ruchem.


Maciej Janiak, 16 listopada 2005 r.
marpa no está en línea   Reply With Quote
Old November 16th, 2005, 11:34 PM   #107
marpa
BANNED
 
marpa's Avatar
 
Join Date: May 2005
Location: SZCZECIN.pl/eu
Posts: 5,489
Likes (Received): 10


mpr 16-11-2005

Ulicą Europejską pojedziemy 22 listopada

Zostały już tylko drobne poprawki. Ulica Europejska będzie gotowa za pięć dni

W środę, na życzenie firmy Strabag budującej nową ulicę na Gumieńcach, plac budowy odwiedzili projektanci, przedstawiciele Urzędu Miasta, Zarządu Dróg i Transportu Miejskiego oraz podwykonawców.

- Chodziło nam o to, by jeszcze przed odbiorem technicznym wskazali nam, co trzeba poprawić - mówi Marian Kosakowski, kierownik budowy. - Okazało się, że poprawek jest niewiele. Wszystko zdążymy zrobić do końca tygodnia.

Wizytujący przespacerowali się wzdłuż nowej drogi od ronda Uniwersyteckiego do skrzyżowania z ul. Wrocławską i z powrotem. W kilku miejscach trzeba posprzątać gruz, nie wszędzie jeszcze zamontowano ekrany dźwiękochłonne, przy zatoczkach autobusowych trzeba poszerzyć chodnik, uzupełnić oznakowanie i uruchomić sygnalizację świetlną.

Otwarcie nowej ulicy zaplanowano na wtorek w południe.
marpa no está en línea   Reply With Quote
Old November 18th, 2005, 12:08 AM   #108
marpa
BANNED
 
marpa's Avatar
 
Join Date: May 2005
Location: SZCZECIN.pl/eu
Posts: 5,489
Likes (Received): 10


Mariusz Rabenda 17-11-2005

Plac Zwycięstwa zamknięty przez weekend


Wojska Polskiego zamknięta od strony Bramy Portowej! W związku z remontem ul. Krzywoustego drogowcy będą kłaść asfalt na skrzyżowaniu Wojska Polskiego, Krzywoustego i Kopernika. Plac Zwycięstwa ma być zamknięty dla samochodów od 8 ranow sobotę do godz. 17 w niedzielę.
A jeśli będzie padać, cała akcja zostanie przesunięta.


- Jeśli noc z piątku na sobotę nie będzie bardzo zimna, wyrobimy się w kilka godzin
i jeszcze w sobotę przywrócimy ruch - mówi Agnieszka Dzik z firmy NCC Roads budującej ul. Krzywoustego.

NCC chciała wyremontować krzyżówkę już w tym tygodniu. We wtorek rozpoczęła nawet frezowanie asfaltu. Natychmiast w okolicy Bramy Portowej powstały ogromne korki.

- Wykonawca rozpoczął prace bez uzgodnienia z nami - oburza się
Dariusz Zajdlewicz, naczelnik drogówki w KMP. - Dlatego kierowniczkę budowy ukaraliśmy mandatem i nakazaliśmy natychmiastowe przerwanie prac.

Teraz wszystko jest uzgodnione.

Plac ma być zamknięty dla aut od 8 rano w sobotę do godz. 17 w niedzielę.
Co będzie, jeśli aura pokrzyżuje plany drogowcom?

- Niestety zadanie będziemy musieli wówczas przełożyć na środek tygodnia,
choć mam świadomość, że ruch jest wówczas znacznie większy - mówi
Bogusław Gościniak, dyrektor NCC Roads.

Jak ominąć asfaltowane skrzyżowanie?


Jadąc od Bramy Portowej, skręcamy w lewo ul. Potulicką. Potem prosto i na drugim skrzyżowaniu skręcamy w prawo w ul. Sambora. Dalej pojedziemy objazdem, którym jeździmy od czasu rozpoczęcia remontu Krzywoustego. Z kolei jadąc od strony Pomorzan trzeba dojechać do Placu Sprzymierzonych, skręcić w al. Piłsudskiego, następnie al. Jedności Narodowej dojechać do pl. Żołnierza.
marpa no está en línea   Reply With Quote
Old November 18th, 2005, 09:43 AM   #109
marpa
BANNED
 
marpa's Avatar
 
Join Date: May 2005
Location: SZCZECIN.pl/eu
Posts: 5,489
Likes (Received): 10

ul. Hangarowa



Szukaj objazdu



Prawdopodobnie dziś nastąpi zmiana organizacji ruchu na ul. Hangarowej,
spowodowana przebudową "łuku śmierci”.


Odcinek drogi trzeba zmodernizować, bo na tzw.w łuku śmierci, tuż za skrzyżowaniem z ul. Leszczynową zginęły trzy osoby. W tym miejscu jezdnia ma zły przechył.

W pierwszym etapie robót, które będą wymagały zajęcia jezdni zostanie wyłączony lewy pas jezdni. Zwężenie rozpocznie się tuż za wyjazdem z zakładu energetycznego, zakończy się na wysokości wyjazdu ze stacji paliw. Już przed skrzyżowaniem z Leszczynową kierowcy będą mieli do dyspozycji tylko środkowy i dotychczas wyłączony z ruchu prawy pas. Z tego pierwszego będziemy jechali prosto, z drugiego prosto lub w Leszczynową. Na całym odcinku będzie obowiązywało ograniczenie prędkości do 40 km na godz. i zakaz wyprzedzania na całym odcinku.

Na ul. Hangarowej trwają już roboty.

- Na razie pracujemy bez zajmowania jezdni - mówi Artur Kubacki, kierownik robót z firmy NCC.

Po lewej stronie trzeba dobudować fragment pasa ruchu. Wczoraj robiono wykop, bo w tym miejscu kawałek jezdni trzeba zbudować od podstaw. Trzeba będzie przesunąć krawężnik. Prace prowadzone są również po prawej stronie Hangarowej.

Kiedy drogowcy będą gotowi do prac bitumicznych Hangarowa zostanie całkiem zamknięta na kilka dni. Dlatego już dziś warto szukać zupełnie innej drogi wyjazdowej z miasta. Roboty powinny być zakończone na początku grudnia. Wraz z nimi zostanie zlikwidowany jeden z najbardziej niebezpiecznych punktów na drogowej mapie Szczecina.

Jak wyjechać z miasta

Kierowcom, którzy wolą uniknąć stania w ewentualnych korkach sugerujemy wyjazd z miasta objazdami.

TRASA PIERWSZA
Autostradą Poznańską do Granitowej, dalej Radosną, Autostradą A6
w kierunku Świnoujścia. W Kijewie można zjechać na Szosę Stargardzką.


TRASA DRUGA
Most Cłowy, Przestrzenną, Dąbie i dalej Pomorską do ul. Zwierzynieckiej
w kierunku Kijewa.


Maciej Janiak, 18 listopada 2005 r.
marpa no está en línea   Reply With Quote
Old November 18th, 2005, 11:39 AM   #110
Raine
...
 
Raine's Avatar
 
Join Date: Feb 2004
Location: Szczecin
Posts: 11,345
Likes (Received): 1217

to chyba bardzej pasuje tu
Obwieszczenie

o wszczęciu postępowania

Zgodnie z art. 61 § 4 k.p.a. ustawy z dnia 14.06.1960r. Kodeks postępowania administracyjnego (Dz. U. Nr 98 z 2000r., poz. 1071, z późn. zmianami) i art. 53 ust. 1 ustawy o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym (Dz.U. z 2003 r. Nr 80, poz.717 z późniejszymi zmianami), Urząd Miasta Szczecin – Wydział Urbanistyki i Administracji Budowlanej zawiadamia, że w dniu 03.11.2005r. zostało wszczęte na żądanie Urzędu Miasta Szczecin, Wydziału Gospodarki Komunalnej i Ochrony Środowiska – postępowanie w sprawie ustalenia lokalizacji inwestycji celu publicznego polegającej na budowie ścieżki rowerowej na odcinku od ul. Panieńskiej do Puszczy Bukowej w Szczecinie.

W związku z powyższym informuje się, że w terminie 14 dni od daty niniejszego obwieszczenia strony mogą zapoznać się z aktami sprawy, uzyskać wyjaśnienia w sprawie, składać wnioski i zastrzeżenia.

Z aktami można się zapoznać w Urzędzie Miasta – Wydziale Urbanistyki i Administracji Budowlanej, pok. 253 (2085) w poniedziałek w godz. 9.00 - 17.00 oraz czwartek w godz. 7.30 – 15.30

Obwieszczenie niniejsze podaje się na okres 14 dni , tj. od dnia 18.11.2005r. do dnia 02.12.2005r.
Raine no está en línea   Reply With Quote
Old November 18th, 2005, 05:07 PM   #111
marpa
BANNED
 
marpa's Avatar
 
Join Date: May 2005
Location: SZCZECIN.pl/eu
Posts: 5,489
Likes (Received): 10

widać coś drgnęło i w końcu "wszczęto postępowanie" w temacie budowy szlaku rowerowego z brzegu lewego na brzeg prawy
Jeszczetrochę im zejdzie na formalnościach, ale już bliżej niż dalej
marpa no está en línea   Reply With Quote
Old November 21st, 2005, 09:44 PM   #112
Raine
...
 
Raine's Avatar
 
Join Date: Feb 2004
Location: Szczecin
Posts: 11,345
Likes (Received): 1217

Od wtorku jeździmy po całej Europejskiej



mpr 21-11-2005 , ostatnia aktualizacja 21-11-2005 20:22

W samo południe samochody po raz pierwszy pojadą największą i najważniejszą obecnie ulicą Gumieniec. Wszystkie drogi dochodzące do nowej szosy będą podporządkowane.

To prawdziwa rewolucja komunikacyjna dla rejonu Redy i Gumieniec. Europejska będzie najkrótszą drogą pomiędzy rondem Uniwersyteckim a skrzyżowaniem ulic Ku Słońcu - Okulickiego - Derdowskiego, które w przyszłym roku też ma być przebudowane na rondo.

Cała droga ma 2650 m długości, a przejazd nią zajmie zaledwie kilka minut.

W dzień ruch będzie w trzech miejscach regulowany sygnalizacją świetlną (na skrzyżowaniach z ul. Krakowską, Zbójnicką oraz Wrocławską ). Kluczowa dotąd ul. Krakowska, która często się korkowała, stanie się teraz podporządkowaną drogą osiedlową.

Budowa ul. Europejskiej rozpoczęła się w połowie 2002 r. Kosztowała 40 mln zł. Inwestycja była współfinansowana z europejskiego funduszu przedakcesyjnego PHARE.
Raine no está en línea   Reply With Quote
Old November 21st, 2005, 09:47 PM   #113
Raine
...
 
Raine's Avatar
 
Join Date: Feb 2004
Location: Szczecin
Posts: 11,345
Likes (Received): 1217

Bronowicka już zbudowana



mpr 21-11-2005 , ostatnia aktualizacja 21-11-2005 20:23

Droga i parking na 300 samochodów dla odwiedzających (nieistniejący wciąż ) cmentarz już są gotowe, mimo że miały być oddane dopiero za rok

W poniedziałek rozpoczął się odbiór techniczny nowej ul. Bronowickiej. Miasto chce, by już teraz została włączona do ruchu i skomunikowana z ul. Europejską i Cukrową.

Budowę rozpoczęto rok temu, a zakończono... rok przed czasem.

- Mieliśmy czas do listopada przyszłego roku, ale dostaliśmy dodatkowe pieniądze i jesteśmy gotowi już teraz - tłumaczy Jerzy Geniusz, dyrektor szczecińskiego Energopolu, wykonawcy robót.

Roczne przyspieszenie to efekt opóźnień innej inwestycji: budowy nowego cmentarza komunalnego. Droga do niego i parking miały być tylko jej uzupełnieniem. Wstrzymanie budowy nekropolii przez inspektora nadzoru budowlanego sprawiło, że pieniądze zaplanowane w budżecie na cmentarz przekazano na wykonanie drogi dojazdowej do niego.

W efekcie dawną dróżkę prowadzącą do ogródków działkowych zastąpiła 2,2-kilometrowej długości i siedmiometrowej szerokości ulica uzupełniona chodnikami i ścieżkami rowerowymi. Pod drogą ułożono sieci: deszczową, sanitarną, wodociągową, energetyczną i teletechniczną.

Nowo wybudowana ul. Bronowicka prowadzi od krzyżówki z ul. Krakowską i Europejską do parkingu na 300 samochodów przed przyszłą główną bramą cmentarną. Z parkingu wzdłuż torów kolejowych będzie można wyjechać również w stronę Cukrowej. Planowane jest też wybudowanie drugiego parkingu, na 216 aut.

Cała inwestycja kosztowała 8 mln zł. Do otwarcia nowej drogi brakuje już tylko zatwierdzonej przez Urząd Miasta organizacji ruchu. Stanie się to prawdopodobnie jeszcze w tym tygodniu.

- Zaraz potem otworzymy drogę dla kierowców - obiecuje Geniusz.
Raine no está en línea   Reply With Quote
Old November 22nd, 2005, 02:13 PM   #114
marpa
BANNED
 
marpa's Avatar
 
Join Date: May 2005
Location: SZCZECIN.pl/eu
Posts: 5,489
Likes (Received): 10

ul. Europejska


2005-11-22, Małgorzata Kapella

Następne 2 kilometry oddane do użytku

Kolejny odcinek ulicy Europejskiej zostanie dziś oddany do użytku. Budowa dwóch niecałych dwóch kilometrów jezdni od ulicy Wrocławskiej do Ronda Uniwersyteckiego kosztowała 28 milionów złotych i trwała blisko rok. Oprócz drogi wykonano także dwa skrzyżowania, chodniki, ścieżkę rowerowa a także ekrany akustyczne. Inwestycja jest współfinansowana przez unie europejską. Poprzedni etap budowy prawie kilometrowego odcinka zakończył się w sierpniu ubiegłego roku i kosztował 15 milionów złotych. Po otwarciu nowej drogi z ruchu samochodowego odciążone zostaną ulice Dworska i Wierzbowa.

Ulica Europejska połączy dwie drogi krajowe przebiegające przez Szczecin,
które prowadzą do przejść granicznych w Kołbaskowie i Lubieszynie.
marpa no está en línea   Reply With Quote
Old November 22nd, 2005, 09:03 PM   #115
marpa
BANNED
 
marpa's Avatar
 
Join Date: May 2005
Location: SZCZECIN.pl/eu
Posts: 5,489
Likes (Received): 10

ul. Europejska


Mariusz Rabenda 22-11-2005

Europejska włączona do ruchu


Nowa arteria tuż po otwarciu


Ekrany dźwiękochłonne przy Europejskiej, za nimi stoją domy z Ostrobramskiej

Ul. Europejska na Gumieńcach została otwarta na dobre. Dokładnie o godz. 12.08. Wygląda imponująco. Dwie jezdnie po dwa pasy ruchu, chodniki, ścieżka rowerowa. Duże zielone ekrany dźwiękochłonne. Wszystkie skrzyżowania ze światłami, krawężniki z granitu.

Ma 2650 m. Połączyła dwa węzły komunikacyjne zachodniego Szczecina - Rondo Uniwersyteckie i skrzyżowanie Ku Słońcu z Derdowskiego. Najtrudniejszy pod względem budowlanym był 750-metrowy fragment pomiędzy ul. Ku Słońcu i Wrocławską. Trzeba było wybrać kilkaset ton grząskiej ziemi i zbudować nasypy. Oddano go do użytku w lipcu 2003 r. Wiosną tego roku powstał 400-metrowy odcinek pomiędzy krzyżówką z ul. Bronowicką i rondem Uniwersyteckim (koszt 1,5 mln euro). Uruchomiona we wtorek ostatnia środkowa część Europejskiej ma 1,9 km i kosztowała 3,5 mln euro. Na całość miasto wydało 40 mln zł, z czego 12 mln dała Unia.


Wczoraj na przecięcie wstęgi przyszli oficjele, przedstawiciele rady osiedla Gumieńce oraz były już zastępca dyrektora wydziału inwestycji miejskich Witold Buczyński. - Wiele razy myślałem, że nie powstanie - przyznał. - Tyle kłód rzucono nam pod nogi...

Kierowcy chwalą sobie gładką jak stół jezdnię. Nowa ulica żyje. Pomiędzy krzyżówkami ze Zbójnicką i Krakowską już jakiś czas temu powstało kilka hal magazynowych, na których tuż przed otwarciem ulicy właściciel wywiesił transparent "Do wynajęcia".



Co łączy

• Do tej pory wyjazd z miasta w stronę przejść granicznych w Lubieszynie i Kołbaskowie był możliwy dwoma szlakami: Mieszka I i Ku Słońcu. Europejska jest łącznikiem między tymi trasami.

• Zanim powstał pierwszy fragment Europejskiej - cierpieli mieszkańcy ulic Dworskiej i Wierzbowej. Tędy bowiem wyjeżdżano z Gumieniec w stronę Redy. Gdy zbudowano pierwszy etap drogi - narzekali mieszkańcy Krakowskiej. Teraz największy ruch odczuwać będą ci z Tynieckiej i Ostrobramskiej.

• By przez Europejską dojechać do al. Wojska Polskiego, zbudowano już ul. Taczaka, a na pieniądze czeka tzw. Nowoszeroka, którą będzie można dojechać do planowanej hali widowiskowo-sportowej przy ul. Szafera.

Co dzieli

Niewiele brakowało, by Europejska nie powstała, w a każdym razie jej ostatni środkowy odcinek. Kłótnia o tę ulicę zaczęła się pięć lat temu. Najbardziej protestowali mieszkańcy sąsiedniej ul. Tynieckiej, którzy wystraszyli się hałasu i spalin. Twierdzili, że nie wiedzieli o planach jej budowy, gdy stawiali swoje domy. Na włosku zawisły miliony dotacji z Unii. W obozie przeciwników Europejskiej była nawet pani marszałkowa. Jednak pod koniec czerwca wojewoda wydał pozwolenie na budowę reszty ul. Europejskiej. Dziś kilkadziesiąt malowniczych domków stoi za wielkim zielonym murem - ekranem dźwiękochłonnym.


Dla Gazety

Wojciech Margol - mieszkaniec ul. Krakowskiej


Nie mogłem już doczekać się otwarcia tej ulicy. Kiedy zwiększył się ruch w domu, czasem było nie do wytrzymania. Oparłem się o tapczan, a tu przejechał tir i wszystko się zaczęło trząść. Najgorzej bywało rano od godz. 7 do 10 i po południu od 14 do 17. Ci na Tynieckiej mają ekrany, więc nie będą słyszeć hałasu, a u nas na Krakowskiej to nawet nie było gdzie ich postawić.

Jerzy Szczepaniak - mieszka przy ul. Tynieckiej 1

Mój dom stoi na początku nowego odcinka. Zaraz jak zaczyna się ekran dźwiękochłonny. Zresztą na moją prośbę został on wydłużony aż do końca mojego ogrodzenia. Nie mam nic przeciwko drodze i trochę dziwię się tym, co protestowali. Teraz wszędzie będzie bliżej. Niestety mam pretensje do wykonania inwestycji. W sąsiedztwie mojego domu zrobiono nasypy, więc mieszkam teraz w dole. Boję się, że woda będzie spływać mi do ogródka. Skrzyżowanie Europejskiej i Wrocławskiej miasto zostawiło jako skupisko chwastów. Wejścia za ekrany nie są dobrze zabezpieczone i już wchodzą tam różni i sikają. Latem w ogródku nie będzie można usiąść, bo będzie śmierdziało. A sama droga jest elegancka, nowoczesna. Ekrany skutecznie osłaniają od hałasu. Mieszkam w mieście, to muszę się liczyć, że w sąsiedztwie będę miał takie inwestycje.

Not. mpr

Last edited by marpa; November 23rd, 2005 at 11:45 AM.
marpa no está en línea   Reply With Quote
Old November 22nd, 2005, 09:38 PM   #116
Raine
...
 
Raine's Avatar
 
Join Date: Feb 2004
Location: Szczecin
Posts: 11,345
Likes (Received): 1217

Wyjazd z centrum przez Hangarową będzie całkowicie zamknięty



mpr 22-11-2005 , ostatnia aktualizacja 22-11-2005 20:08

Rusza przebudowa "Łuku śmierci". W nocy ze środy na czwartek ulica Hangarowa zostanie zamknięta. Do 8 grudnia kierowcy będą musieli korzystać z objazdu przez Zdroje

Wcześniej planowano przeprowadzenie przebudowy bez wyłączania ulicy. Czynny miał być jeden pas jezdni.

- Przy jednym pasie na pewno też byłyby korki w tym miejscu, a jeśli zamkniemy całkowicie przejazd, to jest szansa, że przebudowę wykonany szybciej - mówi Artur Kubacki, kierownik budowy z firmy NCC.

Hangarowa zostanie poszerzona z lewej strony, by łuk był łagodniejszy. W miejscu, gdzie obecnie jest pas zieleni, drogowcy muszą wkopać się metr pod ziemię i wykonać podbudowę pod nową drogę. Na koniec na całej szerokości jezdni, na długości 250 m, ma być położony nowy asfalt.

W związku z remontem będzie obowiązywać inna organizacja ruchu. Jadąc z centrum w kierunku ul. Struga, będziemy musieli ul. Leszczynową dojechać do ronda w Zdrojach, tam pojechać w lewo, by ul. Gryfińską wrócić na krzyżówkę Hangarowej i Struga. Minusem objazdu jest fakt, że ul. Hangarowa ma trzy pasy w kierunku Struga, a Gryfińska tylko jeden.

Łuk na Hangarowej musi być przebudowany, bo jezdnia w tym miejscu jest źle wyprofilowana. Przy dużej prędkości samochody na łuku traciły przyczepność i wypadały z drogi. Rozbijały się na latarni i stojącej tam do lutego reklamie stacji paliwowej BP. W ciągu ponad dwóch lat w 77 wypadkach i kolizjach śmierć poniosły trzy osoby, a 18 zostało rannych.

będą mega korki
Raine no está en línea   Reply With Quote
Old November 22nd, 2005, 10:21 PM   #117
marpa
BANNED
 
marpa's Avatar
 
Join Date: May 2005
Location: SZCZECIN.pl/eu
Posts: 5,489
Likes (Received): 10

@ Raine

a czemu nie giga

Droga doczeka się w końcu właściwego profilu
Trzeba się cieszyć, bo odkładano tą przebudowę i odkładano

PS
a i niepochlebny przydomek odejdzie w zapomnienie
marpa no está en línea   Reply With Quote
Old November 23rd, 2005, 12:09 PM   #118
marpa
BANNED
 
marpa's Avatar
 
Join Date: May 2005
Location: SZCZECIN.pl/eu
Posts: 5,489
Likes (Received): 10



W sobotę objazd Leszczynową

Pogoda na razie sprzyja remontowi „łuku śmierci” przy wyjeździe z miasta. Prawdopodobnie w sobotę jezdnia zostanie całkiem zamknięta i to na cały tydzień.

Utrudnienia w ruchu są minimalne, to dlatego, że pomimo remontu czynne i tak są dwa pasy ruchu. Auta mogą jechać prawym pasem, który przez kilka miesięcy był wyłączony. Krawężnik po jego stronie jest już ustawiony.

Po lewej stronie krawężniki też już stoją, widać zmianę geometrii łuku, teraz trzeba położyć dwie pierwsze warstwy podbudowy nowego pasa. Od czwartku w tym miejscu planowane jest kładzenie asfaltu.

- Na sobotę szykujemy zamkniecie Hangarowej, puszczenie ruchu ulicą Leszczynową i frezowanie starej nawierzchni - zapowiada Artur Kubacki, kierownik robót z NCC Roads. - Na razie pogoda nam dopisuje, oby taka się utrzymała, a do końca listopada będziemy po robocie.

Żeby położyć asfalt na przebudowywanym odcinku potrzebne są przynajmniej trzy dni. Do zrobienia zostanie jeszcze wlot w ul. Leszczynową.

Drogowcy przebudowują odcinek ul. Hangarowej, który ma niechlubną nazwę „łuku śmierci”. To dlatego, że w tym miejscu w wypadkach drogowych zginęły już trzy osoby. Do tragedii dochodziło właśnie na łuku ulicy, zły profil jezdni „pomagał” zbyt szybko jadącym autom, a te wypadały z drogi. Przeważnie uderzały w reklamę stacji paliw. To dzięki interwencjom „Głosu” reklama znikła na początku roku. Teraz przyszedł czas na naprawienie drogi. Na łamach „Głosu” wiceprezydent Andrzej Grabiec, odpowiedzialny m. in. za drogi, obiecywał, że zagrożenie zniknie jeszcze w tym roku.

mega korki, Raine

mago, 23 listopada 2005 r.
marpa no está en línea   Reply With Quote
Old November 23rd, 2005, 08:11 PM   #119
Raine
...
 
Raine's Avatar
 
Join Date: Feb 2004
Location: Szczecin
Posts: 11,345
Likes (Received): 1217

Hangarowa - zamknięcie dopiero w sobotę



mpr 23-11-2005 , ostatnia aktualizacja 23-11-2005 18:10

Najpierw drogowcy zbudują lewą stronę jezdni i dopiero potem na kilka dni zamkną przejazd przez Hangarową, by zakończyć przebudowę "łuku śmierci".

Drogowcy mieli zamknąć całkowicie przejazd przez ul. Hangarową na odcinku od Leszczynowej do Gryfińskiej we wtorek. Jednak wczoraj plany się zmieniły.

- Przejazd zamkniemy dopiero w nocy z piątku na sobotę - mówi Artur Kubacki z NCC, kierownik przebudowy drogi. - Chcemy być jak najmniej i jak najkrócej uciążliwi.

Do tej pory ma być gotowa podbudowa nowego - łagodniejszego łuku. W sobotę drogowcy chcą sfrezować asfalt i wykonać podbudowę na pozostałej części drogi. Całkowite zamknięcie przejazdu jest konieczne, by nowy asfalt położyć metodą bezszfową, gwarantującą lepszą jakość wykonanej drodze.

Łuk na Hangarowej musi być przebudowany, bo jezdnia w tym miejscu jest źle wyprofilowana. Przy dużej prędkości samochody na łuku traciły przyczepność i wypadały z drogi. Rozbijały się na latarni i stojącej tam do lutego reklamy stacji paliwowej BP. W ciągu ponad dwóch lat w 77 wypadkach i kolizjach śmierć poniosły trzy osoby, a 18 zostało rannych.

Last edited by Raine; November 24th, 2005 at 11:23 AM.
Raine no está en línea   Reply With Quote
Old November 23rd, 2005, 08:12 PM   #120
Raine
...
 
Raine's Avatar
 
Join Date: Feb 2004
Location: Szczecin
Posts: 11,345
Likes (Received): 1217

Nowe wiaty przystankowe w Szczecinie



end 23-11-2005 , ostatnia aktualizacja 23-11-2005 18:07



Jest z aluminium i grubego hartowanego szkła. Czerwona z dyskretnymi niebieskimi pasami - tak wygląda nowa wiata, którą wczoraj uroczyście odsłonięto na przystanku autobusowym przy al. Wojska Polskiego

- W następnych dniach staną kolejne. Do czerwca przyszłego roku jesteśmy zobowiązani postawić ich sto - mówi Piotr Parnowski, prezes firmy AMS, która jest właścicielem zadaszenia. - Mamy nadzieję, że nowe wiaty spodobają się mieszkańcom i będą im długo służyć.

Pani Małgorzata, która na przystanku przy al. Wojska Polskiego przesiada się z autobusu linii 67 na "sześćdziesiątkę", chwaliła zmianę: - Jeszcze we wtorek wieczorem było obskurnie, a dziś już tak ładnie. Jestem tu codziennie. Aż miło popatrzeć. Wszystkie takie powinny być.

Przystankowe wiaty AMS-u są, jak zapewnia firma, bardzo wytrzymałe i sprawdziły się już w innych miastach. Wykonane są z profili aluminiowych wypełnionych grubym hartowanym szkłem. Mają czerwony kolor, na szkle naklejone są dyskretne niebieskie paski. W każdej wiacie będzie ławeczka ze specjalnie impregnowanego drewna. Z przystanków, na których staną, znikną słupki, a wszystkie informacje, czyli tabliczka z numerami linii autobusowych i tramwajowych, a także rozkłady jazdy, będą zainstalowane bezpośrednio na wiacie.

Konkurs na wiaty AMS - należący do koncernu Agora SA - wygrał na początku czerwca. Zgodnie z umową z miastem firma będzie o nie dbała, serwisowała, nadzorowała i naprawiała zniszczenia, co miesiąc zapłaci też miastu za zajęcie pasa drogowego. AMS poniesie również wszystkie koszty związane z postawieniem konstrukcji. Zarobi zaś na umieszczonych na wiatach reklamach. Kontrakt wart jest ponad 3 mln zł.

AMS utrzymuje sieć 3 tys. wiat w 23 miastach w całej Polsce.

Last edited by Raine; November 24th, 2005 at 11:24 AM.
Raine no está en línea   Reply With Quote


Reply

Tags
drogi, drogi miejskie, inwestycje drogowe, przejścia podziemne, szczecin, ulice

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 12:02 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu