search the site
 daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura drogowa

Infrastruktura drogowa Autostrady, trasy, tunele, estakady i mosty
» Ukończone » Petycje i akcje



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old November 10th, 2017, 03:22 PM   #701
johny.f
Registered User
 
johny.f's Avatar
 
Join Date: May 2008
Location: Koszalin/Poznań/Berlin
Posts: 4,722
Likes (Received): 6838

Troche sie zmienilo, na wiadukcie nad Morska robia juz plyte, miedzy wezlami Polnoc i Wschod jest troche kruszywa...
__________________
Koszalińska Kolej Wąskotorowa: http://www.waskotorowka.koszalin.pl

We are escalator walkers
In the brand new temple
johny.f no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old November 10th, 2017, 06:41 PM   #702
bem
Registered User
 
Join Date: Oct 2009
Posts: 388
Likes (Received): 972

Węzeł Koszalin Północ, ul. Morska, WD-113
Pracują...

Quote:

W piątek na budowie obwodnicy Koszalina na trasie S6 doszło do wypadku. Kierowca jadący samochodem ciężarowym z dźwigiem chciał przejechać pod wiaduktem. Najwyraźniej źle ocenił jego wysokość, bo zahaczył o niego i ramię dźwigu urwało się. Na szczęście nikomu nic się nie stało.




__________________
bem está en línea ahora   Reply With Quote
Old November 10th, 2017, 10:54 PM   #703
pentaq
Registered User
 
Join Date: Feb 2015
Location: Koszalin/Szczecin
Posts: 1,055
Likes (Received): 696

Lol, zanim zbuduja, to zburza...
pentaq no está en línea   Reply With Quote
Old November 11th, 2017, 03:49 PM   #704
Sgeezus
Madwizard.
 
Sgeezus's Avatar
 
Join Date: Apr 2015
Location: Glasgow, Koszalin
Posts: 741
Likes (Received): 5012

Fakt, tam nigdy wiaduktu nie bylo, to nie przewidzial
Sgeezus no está en línea   Reply With Quote
Old November 12th, 2017, 12:34 PM   #705
bem
Registered User
 
Join Date: Oct 2009
Posts: 388
Likes (Received): 972

Nadzór opierdziela się już trzeci tydzień i nowych zdjęć brak, ale na szczęście satelity cały czas latają nam nad głowami Zdjęcia z 7-go listopada:
S11 i węzeł Bielice S6-S11. Na samym węźle działają, jeden nieruszony obiekt (WD-1)


Od węzła Bielice do węzła Koszalin Północ. Obiekty się budują, szykują nasypy. Ten odcinek nie wygląda źle.


Od węzła Koszalin Północ do węzła Koszalin Wschód. Tu także wszystkie obiekty są mniej lub bardziej zaawansowane, na ok. 600m leży podbudowa, na obu nitkach


Początek problematycznego odcinka, tam gdzie woda im wybija. Niektóre tereny nieodhumusowane. Oprócz węzła Koszalin Wschód nie ruszone 3 kolejne obiekty, w Skwierzynce, Kędzierzynie i z linią kolejową.


Ciąg dalszy odcinka z problemami. Co dziwne tu jednak budują obiekty i sypią najazdy, co widać na zdjęciu.


Węzeł Sianów, po lewej stronie widać podbudowę bitumiczną na obu jezdniach


Koniec kontraktu, tu także jest podbudowa
__________________

wojtor, falkonetti, robertek, johny.f, Toye and 8 others liked this post
bem está en línea ahora   Reply With Quote
Old November 12th, 2017, 09:10 PM   #706
Nickodem
Registered User
 
Join Date: Sep 2013
Posts: 16
Likes (Received): 6

W Google Earth dodali bardzo dobre zdjęcia satelitarne z 30 sierpnia. Są też w mapach Google ale tylko przy maksymalnym zbliżeniu.
__________________

bem liked this post
Nickodem no está en línea   Reply With Quote
Old November 13th, 2017, 05:22 PM   #707
Artur_ko
Registered User
 
Join Date: Apr 2016
Posts: 27
Likes (Received): 36

Quote:
Obwodnica Koszalin - Sianów. Woda pod ziemią utrudnia prace

Woda znajdująca się pod ziemią na głębokości 12-15 metrów, na dużym obszarze, powoduje, że prace przy budowie obwodnicy Koszalin - Sianów są utrudnione.



Drogowcy zaangażowani w realizację tej inwestycji mówią zgodnie, że podziemne źródła nie są dla nich w tym miejscu zaskoczeniem, ale nikt nie spodziewał się, że będą one występować na taką skalę i pod tak dużym ciśnieniem. - Obecność tych wód - w rejonie Góry Chełmskiej w stronę Skwierzynki i Kędzierzyna - to zjawisko rzadkie w naszym regionie, a nawet w Polsce - mówi Krzysztof Kowalski, który z ramienia inwestora - Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad nadzoruje inwestycję. Przypomnijmy, w maju konieczne było wstrzymanie prac w rejonie ul. Władysława IV w Koszalinie z uwagi na drgania znajdujących się w pobliżu wieżowców. Już wtedy komentowano, że drgania są przenoszone przez podziemne źródła.

- Konieczny jest wybór takiej technologii wykonania drogi w tym miejscu, która nie doprowadzi do przebicia warstwy ziemi poniżej 10-15 metrów w głąb, by nie spowodować wysięków - mówi Krzysztof Kowalski.

Jeszcze w tym roku ma być ostatecznie wybrana metoda prowadzenia dalszych prac, by jak najszybciej można było kontynuować budowę. - Umowa przewiduje przerwanie prac na okres zimowy, ale jeżeli warunki na to pozwolą, nie będziemy robić przerwy - mówi Tomasz Winnicki, kierownik budowy.

Po raz kolejny słyszymy też, że z powodu napotkanych trudności opóźniony będzie termin wykonania obwodnicy oraz że wzrosną koszty. Jednak do czasu wskazania właściwej metody nikt nie jest w stanie odpowiedzieć na pytanie o konkrety.

Oby się nie skończyło tak jak z niemiecką A20 :

Quote:
Autostrada A20 zamknięta w obydwie strony. Względy bezpieczeństwa

Na początku października, na długości około 100 m obsunął się odcinek autostrady A20 w kierunku Lubeki, który zamknięto. Teraz zamyka się także pas w kierunku Szczecina.
Od piątku (27.10.2017) cała autostrada A20 na odcinku Bad Suelze-Tribsees będzie całkowicie zamknięta dla ruchu drogowego – poinformowało ministerstwo infrastruktury w Schwerinie. Z ogółem czterech pasów, po załamaniu się nawierzchni do tej pory dostępny był tylko jeden, w kierunku Szczecina. Codzienne pomiary pokazały jednak, że także ten pas coraz bardziej się obsuwa, co stanowi zagrożenie dla uczestników ruchu – powiedział Manfred Rather, szef krajowego urzędu budowy dróg i komunikacji drogowej Meklemburgii-Pomorza Przedniego.
Na pasach autostrady w kierunku Rostoku, na odcinku około 100 m na początku października br. zawaliła się nawierzchnia autostrady zbudowanej na podmokłym podłożu. Powstała tam ogromna dziura o szerokości 10 m, długości 40 m i średniej głębokości 2,5 m. Ruch drogowy w kierunku Rostocku już od końca września kierowany jest inną trasą.
Zawiódł innowacyjny system
Autostrada A20 łącząca Lubekę i Szczecin była jednym z priorytetowych projektów komunikacyjnych po zjednoczeniu Niemiec i stanowić miała główną trasę komunikacyjną w kierunku wschód-zachód. Autostradę ukończono w roku 2005.
Jak już wcześniej zaznaczał landowy minister komunikacji Christian Pegel, problemem przy budowie tej autostrady było to, że prowadziła ona przez siedlisko torfowe, które w trakcie budowy zostało zabezpieczone betonowymi elementami. Obecnie trzeba będzie wyjaśnić, czy to właśnie te elementy nie były w stanie wytrzymać obciążenia. Według aktualnej oceny ten innowacyjny system nie zadziałał.
– Będziemy musieli rzeczywiście cały ten odcinek zdjąć i zbudować zupełnie nowy, klasyczny most nad torfowiskiem, który opierać będzie się na twardym gruncie na głębokości 25 m, co uczyni tę autostradę sprawną przez następne dziesięciolecia – powiedział minister Pegel w rozmowie z Deutschlandfunk. Prace te potrwać mają kilka lat.


__________________

bem, Birdmanek1985, Toye, Remik'S, baderman and 7 others liked this post
Artur_ko no está en línea   Reply With Quote
Old November 14th, 2017, 10:31 PM   #708
bem
Registered User
 
Join Date: Oct 2009
Posts: 388
Likes (Received): 972

Węzeł Koszalin Wschód (Jamno)
__________________
bem está en línea ahora   Reply With Quote
Old November 20th, 2017, 06:57 PM   #709
falkonetti
Registered User
 
Join Date: Jan 2011
Location: miasto nad Elbą
Posts: 574
Likes (Received): 319


WD- 116


M- 33










http://www.s6-obwodnicakoszalina.pl/...7/listopad.php
__________________

Birdmanek1985, Toye, mackal, SRC_100 liked this post
falkonetti no está en línea   Reply With Quote
Old November 20th, 2017, 08:03 PM   #710
pentaq
Registered User
 
Join Date: Feb 2015
Location: Koszalin/Szczecin
Posts: 1,055
Likes (Received): 696

Chyba musze odsubskrybowac ten watek, bo mnie krew zalewa. Tyle czasu mija, a oni ciagle w błocie sie taplaja przy obiektach i nie moga wyjsc ponad poziom gruntu.
__________________

tomasz777 liked this post
pentaq no está en línea   Reply With Quote
Old November 20th, 2017, 08:14 PM   #711
Luki_SL
Moderator
 
Luki_SL's Avatar
 
Join Date: Apr 2005
Location: Upper Silesia
Posts: 52,591
Likes (Received): 16527

A chcesz, żeby wszystko zrobili na szybko i za kilka lat byłoby tak jak na A20?
__________________
"Always Look On The Bright Side Of Life"

hansklossj23 liked this post
Luki_SL no está en línea   Reply With Quote
Old November 20th, 2017, 08:46 PM   #712
pentaq
Registered User
 
Join Date: Feb 2015
Location: Koszalin/Szczecin
Posts: 1,055
Likes (Received): 696

Stanowczo nie. Ale jak widze tempo, w jakim robia, to naprawde nie widac mozliwosci skonczenia tego projektu o czasie- abstrahujac od podziemnego jeziora. Przed jeziorem szacowali ok 6 miesiecy poslizgu, teraz mowi sie o roku. Na tej budowie odcinki bezproblemowe sa robione jak po grudzie. Mijajac odcinek Budimexu Goleniow-Nowogard az mi gul chodzi, jak widze ich tempo.
pentaq no está en línea   Reply With Quote
Old November 20th, 2017, 09:32 PM   #713
Luki_SL
Moderator
 
Luki_SL's Avatar
 
Join Date: Apr 2005
Location: Upper Silesia
Posts: 52,591
Likes (Received): 16527

Same podziemne jezioro niestety jest dużą "podkładką" pod przesunięcie terminu. Trzeba się z tym pogodzić.
__________________
"Always Look On The Bright Side Of Life"
Luki_SL no está en línea   Reply With Quote
Old November 20th, 2017, 09:39 PM   #714
johny.f
Registered User
 
johny.f's Avatar
 
Join Date: May 2008
Location: Koszalin/Poznań/Berlin
Posts: 4,722
Likes (Received): 6838

Ale tylko części obwodnicy. Nie słyszałem dotychczas o istotnych powodach, dla których miałoby dojść do przesunięcia terminu oddania odcinka na zachód od węzła Koszalin Wschód (Władysława IV). A na tym odcinku też praktycznie nie ma szans na terminowe oddanie drogi.
__________________
Koszalińska Kolej Wąskotorowa: http://www.waskotorowka.koszalin.pl

We are escalator walkers
In the brand new temple
johny.f no está en línea   Reply With Quote
Old November 20th, 2017, 11:32 PM   #715
ra123
Registered User
 
Join Date: Aug 2014
Posts: 8
Likes (Received): 2

Quote:
Originally Posted by johny.f View Post
Ale tylko części obwodnicy. Nie słyszałem dotychczas o istotnych powodach, dla których miałoby dojść do przesunięcia terminu oddania odcinka na zachód od węzła Koszalin Wschód (Władysława IV). A na tym odcinku też praktycznie nie ma szans na terminowe oddanie drogi.
Tylko że oddanie tego kawałka przed IV/19 (kiedy ma "dojechać" ekspresówka) nie ma sensu. Ze Szczecińskiej do Wł. IV można dojechać obwodnicą wewnętrzną. A po IV/19 miasto może nie zgodzić się na puszczenie ruchu tranzytowego przez Koszalin Wschód ponieważ sparaliżuje to skrzyżowania w rejonie Emki.
ra123 no está en línea   Reply With Quote
Old November 20th, 2017, 11:47 PM   #716
Kemo
Registered User
 
Join Date: Jan 2012
Location: Segiet
Posts: 10,370
Likes (Received): 17629

Ma sens, bo inaczej S6 od Kołobrzegu będzie się kończyć w polu.
Kemo no está en línea   Reply With Quote
Old November 21st, 2017, 01:04 AM   #717
Sgeezus
Madwizard.
 
Sgeezus's Avatar
 
Join Date: Apr 2015
Location: Glasgow, Koszalin
Posts: 741
Likes (Received): 5012

PORRażka jednym slowem. Tak to jest jak sie nalapie za duzo kontraktow i nie ma komu ogarniac budów. Niejedna firma przez to juz poplynela.
Sgeezus no está en línea   Reply With Quote
Old November 21st, 2017, 12:23 PM   #718
ra123
Registered User
 
Join Date: Aug 2014
Posts: 8
Likes (Received): 2

Quote:
Originally Posted by Kemo View Post
Ma sens, bo inaczej S6 od Kołobrzegu będzie się kończyć w polu.
Właśnie dlatego napisałem o kwietniu 2019 - wtedy powinna być gotowa S6 od Kołobrzegu. I wtedy konieczny będzie dwukilometrowy kawałek S11 do Szczecińskiej, który też jest w tej chwili głęboko w błocie łącznie z węzłem S6/S11.
Też bym chciał tej obwodnicy jak najszybciej, ale doprowadzenie jej tylko do Władysława IV będzie problemem dla miasta, a nie korzyścią.
ra123 no está en línea   Reply With Quote
Old November 21st, 2017, 01:37 PM   #719
tomasz777
Registered User
 
Join Date: Nov 2007
Posts: 623
Likes (Received): 156

Quote:
Originally Posted by ra123 View Post
Właśnie dlatego napisałem o kwietniu 2019 - wtedy powinna być gotowa S6 od Kołobrzegu. I wtedy konieczny będzie dwukilometrowy kawałek S11 do Szczecińskiej, który też jest w tej chwili głęboko w błocie łącznie z węzłem S6/S11.
Też bym chciał tej obwodnicy jak najszybciej, ale doprowadzenie jej tylko do Władysława IV będzie problemem dla miasta, a nie korzyścią.
Nie rozumiem o co Ci chodzi. Jakim problemem? Przecież jak ktoś jedzie od strony lub w stronę Szczecina to i tak musi przejechać przez ulicę Szczecińska gdzie będzie węzeł Koszalin Zachód, a jak ktoś jedzie od strony lub w stronę Kołobrzegu to i tak przejeżdża przez ulicę Morską, gdzie z kolei jest węzeł Koszalin Północ.
Przyjmujesz chyba niewłaściwe założenie że nagle cały ruch od strony Gdańska oraz Poznania będzie jechał do węzła Koszalin Zachód (Władysława IV).
tomasz777 está en línea ahora   Reply With Quote
Old November 21st, 2017, 02:57 PM   #720
Nickodem
Registered User
 
Join Date: Sep 2013
Posts: 16
Likes (Received): 6

Już po tym jak zabierali się za budowę nic nie robiąc przez kilka miesięcy można było się spodziewać, że nie ukończą w terminie. Od paru miesięcy nawet dla laika było to jasne.

W 2019 po oddaniu S6 do Szczecina, jeśli nie zrobią całej obwodnicy, tranzyt będzie można puścić przez węzeł na Morskiej i skierować Morską (DK11) do Monte Cassino (DK6), czyli tak jak teraz biegnie lub ewentualnie przez ulice Mazowieckiego – JPII. Węzeł na Władysława IV nie będzie potrzebny do tranzytu, bez Szczecińskiej też się obejdzie ale ten to chyba uda im się zrobić do tego czasu.....
Nickodem no está en línea   Reply With Quote


Reply

Tags
ekspresówka-s6, koszalin, obwodnica, s-6, zachodniopomorskie

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 01:41 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu