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Old February 27th, 2007, 03:32 AM   #1
RRC
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CPTM [Thread Oficial]

Bom, dado que a CPTM vem sendo foco de atenção de diversos threads aqui no SSC, resolvi criar um thread-índice com informações
gerais do sistema e com os links pros threads das respectivas linhas.

Como a CPTM tem muito mais material que o metrô, não dá pra fazer um só tópico oficial dela, então achei essa a melhor solução, até que
futuramente, quem sabe, surjam outras idéias pra unificar os tópicos de transportes de SP.

Bom, assim sendo vou postar as principais informações e dados sobre a Companhia Paulista de Trens Metropolitanos de SP.

Fotos e comentários sobre as linhas devem ser feitos no próprio thread delas, ok?

Da Wikipedia



A Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) é uma sociedade de economia mista vinculada à Secretaria dos Transportes Metropolitanos do Estado de São Paulo. Criada pela lei nº 7.861 de 28 de maio de 1992, a partir de ferrovias já existentes na Região Metropolitana de São Paulo.

A CPTM possui atualmente 93 estações em seis linhas, que totalizam 260,8km na sua malha ferroviária. Este sistema faz parte da Rede Metropolitana de São Paulo.


HISTÓRIA

A São Paulo Railway (SPR) em 1867 e, em 1946, a Estrada de Ferro Santos-Jundiaí (EFSJ) já operavam as atuais linhas 7 e 10. A Estrada
de Ferro Central do Brasil (EFCB), por sua vez, operava o que hoje são as linhas 11 e 12 em 1875. Estas foram reunidas em 1957 a outras ferrovias brasileiras e assim foi criada a Rede Ferroviária Federal (RFFSA). As seções
urbanas da RFFSA originaram nos anos 70 a Empresa Brasileira de Transporte Urbano (EBTU) sendo substituída pela Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU) em 1984; a seção paulistana da CBTU foi transformada
em CPTM em 1993.

Por outro lado, a Estrada de Ferro Sorocabana operava em 1875 as atuais linhas 8 e 9; ela foi incorporada a outras linhas do Estado
para formar a Ferrovia Paulista (FEPASA) em 1971. A subdivisão FEPASA DRM, de transporte metropolitano, foi incorporada à CPTM em 1996.


LINHAS






FROTA

Série 1100






Fabricante : BUDD/MAFERSA
Ano de Fabricação : 1956 / 1957
Origem : EUA
Ano Operação : 1997
Caixa : Aço Inox
Bitola : 1,60 m
Quantidade de Portas/Carro : 8
Linhas de operação : 7 e 10
Composição Linha 7 : 6 Carros
Composição Linha 10 : 6 Carros



Série 1400






Fabricante : BUDD/MAFERSA
Ano de Fabricação : 1976 / 1977
Origem : Brasil
Ano Operação : 1976
Caixa : Aço Inox
Bitola : 1,60 m
Quantidade de Portas/Carro : 8
Linhas de operação : 7 e 11
Composição Linha 7 : 3 Carros
Composição Linha 11 : 6 Carros


Série 1600






Fabricante : BUDD/MAFERSA
Ano de Fabricação : 1978
Origem : Brasil
Ano Operação : 1978
Caixa : Aço Inox
Bitola : 1,60 m
Quantidade de Portas/Carro : 8
Linhas de operação : 7 e 12
Composição Linha 7 : 3 Carros
Composição Linha 12 : 6 Carros


Série 1700






Fabricante : MAFERSA
Ano de Fabricação : 1987
Origem : Brasil
Ano Operação : 1987
Caixa : Aço Inox
Bitola : 1,60 m
Quantidade de Portas/Carro : 8
Linhas de operação : 7 e 10
Composição Linha 7 : 8 e 4 Carros
Composição Linha 10 : 8 Carros


Série 2000






Fabricante : CAF/ADTRANZ/ALSTOM
Ano de Fabricação : 1999
Origem : Espanha
Ano Operação : 2000
Caixa : Aço Carbono
Bitola : 1,60 m
Quantidade de Portas/Carro : 8
Linhas de operação : 11 (Expresso Leste)
Composição Linha 11 : 8 Carros


Série 2000 fase II (2070)






Fabricante : ALSTOM/BOMBARDIER/CAF
Ano de Fabricação : 2008
Origem : Brasil
Ano Operação : 2008
Caixa : Aço Inox
Bitola : 1,60 m
Quantidade de Portas/Carro : 8
Linhas de operação : 8 e 9
Composição Linha 8 : 8 Carros
Composição Linha 9 : 8 Carros


Série 2100






Fabricante : CAF
Ano de Fabricação : 1974/1977
Origem : Espanha
Ano Operação : 1998
Caixa : Aço Carbono
Bitola : 1,60 m
Quantidade de Portas/Carro : 4
Linhas de operação : 10
Composição Linha 10 : 6 Carros


Série 3000






Fabricante : SIEMENS
Ano de Fabricação : 2000
Origem : Alemanha
Ano Operação : 2001
Caixa : Aço Inox
Bitola : 1,60 m
Quantidade de Portas/Carro : 8
Linhas de operação : 8 e 9
Composição Linha 8 : 8 Carros
Composição Linha 9 : 8 Carros


Série 4400






Fabricante : FNV/COBRASMA
Ano de Fabricação : 1965
Origem : EUA
Ano Operação : 1981
Caixa : Aço Carbono
Bitola : 1,60 m
Quantidade de Portas/Carro : 8
Linhas de operação : 11 e 12
Composição Linha 11 : 6 Carros
Composição Linha 12 : 6 Carros


Série 5000






Fabricante : CCTU
Ano de Fabricação : 1978
Origem : França
Ano Operação : 1978
Caixa : Aço Inox
Bitola : 1,60 m
Quantidade de Portas/Carro : 8
Linhas de operação : 8
Composição Linha 8 : 12 Carros


Série 5500






Fabricante : ACEC
Ano de Fabricação : 1979 / 1980
Origem : Portugal
Ano Operação : 1980
Caixa : Aço Inox
Bitola : 1,60 m
Quantidade de Portas/Carro : 8
Linhas de operação : 12
Composição Linha 12 : 8 Carros


Série 5500 fase II (5550)






Fabricante : ACEC (MOD.BT BRASIL)
Ano de Fabricação : 1979 / 1980
Origem : Portugal
Ano Operação : 2008
Caixa : Aço Inox
Bitola : 1,60 m
Quantidade de Portas/Carro : 8
Linhas de operação : 12
Composição Linha 12 : 8 Carros


Série 7000






Fabricante : CAF
Ano de Fabricação : 2009 / 2010 / 2011
Origem : Espanha e Brasil
Ano Operação : 2010
Caixa : Aço Inox
Bitola : 1,60 m
Quantidade de Portas/Carro : 8
Linhas de operação : 7, 8, 9, 11 e 12
Composição Linha 7 : 8 Carros
Composição Linha 8 : 8 Carros
Composição Linha 9 : 8 Carros
Composição Linha 11 : 8 Carros
Composição Linha 12 : 8 Carros


Fonte: http://www.cptm.sp.gov.br/e_frota/frota/default.asp

Atualizado em relação ao site.


Mais informações:
www.cptm.sp.gov.br
http://pt.wikipedia.org/wiki/Frota_-_CPTM



Atualização: Unirod
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Last edited by RRC; August 17th, 2011 at 06:35 PM.
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Old February 27th, 2007, 03:34 AM   #2
RRC
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Links

Linha 7 (antiga linha A)
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=443980

Linha 8 (antiga linha B)
http://www.skyscrapercity.com/showth...39159&t=458852

Linha 9 (antiga linha C)
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=342032
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=444526

Linha 10 (antiga linha D)
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=439801

Linha 11 (antiga linha E)
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=441597

Linha 12 (antiga linha F)
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=372022&

Linha 13 e Expresso Aeroporto (projeto) (antiga linha G)
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=444487

Atualização por Unirod
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Last edited by RRC; August 17th, 2011 at 06:38 PM.
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Old February 27th, 2007, 03:37 AM   #3
caco
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Parabéns pela idéia Rafael, será assim muito mais fácil buscarmos as informações já postadas sobre os trens da CPTM.

E mais uma vez obrigado por colocar o thread que fiz sobre as composições!
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Old February 27th, 2007, 03:51 AM   #4
Dott
cives totius mundi
 
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ótimo tópico, muito boa mesmo a idéia de centralizar as informações em um único tópico!
Apenas sugeriria que vc editasse o seu texto para que não precisássemos ficar indo 2km com a barra de rolagem para a direita !
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Old February 27th, 2007, 03:53 AM   #5
bs.eduardo
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Assim que der posto algumas fotos da CPTM aqui
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>> Antenas e Torres + de 150 fotos <<

Pra bandidagem em geral, um aviso:

Estelionato

Art. 171 - Obter, para si ou para outrem, vantagem ilícita, em prejuízo alheio, induzindo ou mantendo alguém em erro, mediante artifício, ardil, ou qualquer outro meio fraudulento:
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Old February 27th, 2007, 03:53 AM   #6
HGP
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Mandou bem RRC, ficou excelente!!!!
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Retornarei quando for possível. Fiquem bem.
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Old February 27th, 2007, 03:56 AM   #7
Dott
cives totius mundi
 
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Uma dica para todos que além dos trens podemos concentrar fotos das estações por aqui também!
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Old February 27th, 2007, 04:00 AM   #8
RRC
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Pessoalmente acho melhor postar as fotos nos respectivos threads das linhas, se postar tudo aqui vai ficar muito bagunçado.

Penso que ficaria mais interessante aqui as fotos genéricas, como da Estação da Luz, Brás e Barra funda, que tem várias linhas.
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Old February 27th, 2007, 04:22 AM   #9
Heilig
How about a magic trick?
 
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Trem da serie 3000, linha C


Trem da linha B, serie 5000


Banana Boat rebocando vagao


Trens da linha A
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Old February 27th, 2007, 04:25 AM   #10
Heilig
How about a magic trick?
 
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Chegando na Julio Preste, trens da linha B


Trem da linha E indo do Brás para Tatuapé


Linha E (esquerda) e F


De baixo para cima: (Estação Brás)
F, F, E, E, D
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Old February 27th, 2007, 04:31 AM   #11
Heilig
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Vou postar aqui para chocar quem nao conhece...

Tipico trem da linha F:





A recuperaçao da linha esta atrasada

Mas as recuperaçoes das linhas C, D e E merecem aplausos
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Old February 27th, 2007, 04:39 AM   #12
Dott
cives totius mundi
 
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Pessoalmente acho melhor postar as fotos nos respectivos threads das linhas, se postar tudo aqui vai ficar muito bagunçado.

Penso que ficaria mais interessante aqui as fotos genéricas, como da Estação da Luz, Brás e Barra funda, que tem várias linhas.
Foram estas que pensei também ! pelo menos estas três principais apenas !

1. Então, já que tenho deliberação para postar algumas, ai vão da Luz,
apenas (talvez amanhã tiro algumas da Barra Funda) !

1. Panorâmica da estação vista da face oeste para leste


2. O interior vista da face leste para oeste!


3. Detalhe da edificação ! face leste !


4. Entra e sai de passageiros da Linha A


5. Plataforma central com vai e vem de passageiros


6. Noturna e detalhes da iluminação
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Old February 27th, 2007, 04:39 PM   #13
EricoWilliams
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O trem espanhol é um sonho, e a estação da luz carece de iluminação
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Old February 28th, 2007, 02:46 AM   #14
caco
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Minha contribuição.

Essas são fotos que fiz da Estação da Luz em 11 de janeiro de 2007 e estão no meu thread sobre o Centro de São Paulo.

17. A magnífica Estação da Luz.


18. Plataforma de embarque da Estação da Luz. À esquerda está o Expresso Leste da Linha E e à direita o trem da Linha A com destino à Francisco Morato.


19. Embarcando no Expresso Leste com destino à Guaianazes (e depois para Mogi das Cruzes).


20. Interior impecável do trem espanhol do Expresso Leste.
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Old February 28th, 2007, 02:55 AM   #15
Heilig
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Só não gosto desse interior dos trens espanhóis novos. Esses canos vermelhos... bleeerg!
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Old February 28th, 2007, 04:57 AM   #16
caco
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Municípios servidos pela CPTM ( e os que não são)

Dos 39 municípios da Região Metropolitana de São Paulo, 19 são sevidos pela CPTM.

Municípios da Região Metropolitana de São Paulo servidos pela rede da CPTM:

-São Paulo
-Caieiras
-Franco da Rocha
-Francisco Morato
-São Caetano do Sul
-Santo André
-Mauá
-Ribeirão Pires
-Rio Grande da Serra
-Ferraz de Vasconcelos
-Poá
-Suzano
-Mogi das Cruzes
-Itaquaquecetuba
-Osasco
-Carapicuíba
-Barueri
-Jandira
-Itapevi


Municípios da Região Metropolitana de São Paulo NÃO servidos pela rede da CPTM:

-Arujá
-Biritiba Mirim
-Cajamar
-Cotia
-Diadema
-Embu
-Embu-Guaçu
-Guararema
-Guarulhos
-Itapecerica de Serra
-Juquitiba
-Mairiporã
-Pirapora do Bom Jesus
-Salesópolis
-Santa Isabel
-Santana de Parnaíba
-São Bernardo do Campo
-São Lourenço da Serra
-Taboão da Serra
-Vargem Grande Paulista

Municípios DE FORA da Região Metropolitana de São Paulo que são servidos pela rede da CPTM:

-Campo Limpo Paulista
-Várzea Paulista
-Jundiaí

Last edited by caco; February 28th, 2007 at 05:05 AM.
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Old March 3rd, 2007, 03:31 PM   #17
Tlag
Sou do eixo, sou do mal!
 
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Imagens do Pulsar. 2005
















Bonus: Maria Fumaça do museu do Imigrante-SP.



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Tlag - Thiago Luiz Amado Gonçalves.
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Old March 3rd, 2007, 03:45 PM   #18
SirPhillip
NON FVCOR FVCO
 
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Já discutiram várias vezes aqui isso de tremx metrô, mas lá vai de novo, hehe.

Sei que os paulistanos se referem à CPTM como "trem" e metrô, ao metrô mesmo. Só que a palavra "metrô" vem de "trem metropolitano". Como a CPTM é Companhia Paulista de Trens Metropolitanos, a conclusão simples é que isso também é metrô.
Apenas se chama um de trem e outro de metrô para se saber de qual se está falando. Mas, na verdade, os dois são sistema metroviários.
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Old March 3rd, 2007, 04:11 PM   #19
Tlag
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Mais imagens da nossa linda CPTM. Atuais 2006

PULSAR













































































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Tlag - Thiago Luiz Amado Gonçalves.
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Old March 7th, 2007, 08:07 PM   #20
Vinicius
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Eu achei essa foto aqui no fórum:



O título dizia que isso era a a extensão da Linha C. Isso é alguma brincadeira ou é verdade? Achei bizarro.
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