search the site
 daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura drogowa

Infrastruktura drogowa Autostrady, trasy, tunele, estakady i mosty
» Ukończone » Petycje i akcje



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old March 11th, 2007, 09:31 PM   #321
Martin13
Registered User
 
Martin13's Avatar
 
Join Date: Jul 2006
Location: Ruda Śląska
Posts: 370
Likes (Received): 0

Poprawiłem i masz już mniejsze fotki
Martin13 no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old March 12th, 2007, 10:37 AM   #322
times
Registered User
 
times's Avatar
 
Join Date: Feb 2007
Location: Zabrze
Posts: 888
Likes (Received): 0

Pod koniec ubiegłego tygodnia SKANSKA otworzyła swój nowy oddział w Katowicach.
Powstał on w miejsce zlikwidowanego w ubiegłym roku oddziału w Skoczowie.
Celem (jak powiedział na spotkaniu prezes firmy SKANSKA) jest realizacja kontraktów w południowej części kraju, w tym dokończenie kontraktu w Rudzie Śląskiej oraz po wygraniu przetargów - kontrakt w Zabrzu i Gliwicach.
W otwarciu oddziału uczestniczył minister Jerzy Polaczek.


Po części oficjalnej minister odwiedził budowę Rudzkiego odcinka DTŚ-ki.
Tutaj przy obiekcie Rw-8


I przy obiekcie Rw-2
__________________
Time goes very fast :-(

Last edited by times; July 9th, 2007 at 12:16 AM.
times no está en línea   Reply With Quote
Old March 12th, 2007, 10:41 PM   #323
PYJTER
Registered User
 
Join Date: Jan 2007
Location: Gorzelkowo
Posts: 477
Likes (Received): 150

Quote:
Wizyta ministra w mieście, to dobra okazja, by przypomnieć o problemach, z jakimi boryka się Ruda Śląska.
Wizyta Ministra Transportu Jerzego Polaczka w Rudzie Śląskiej była odpowiedzią na zaproszenie firmy wykonującej Drogową Trasę Średnicową. Komunikacja jest jednym z ważniejszych problemów aglomeracji i według zapewnień jednym z priorytetów w ministerstwie, także na skalę krajową.
Kolejną inwestycją, po DTŚ, jest na dniach rozpoczęta budowa odcinka Autostrady A1.
Ogromne pieniądze, ale na skalę problemu wciąż ich brakuje. Brakuje ich także miastu Ruda Śląska, które boryka się ze stanem dróg. Jednym z punktów spotkania była budowa kolejnego odcinka DTŚ w kierunku Zabrza. Tu przedstawiciel rządu spotkał się właśnie z Prezydentem Miasta.
Czy przychylność ministra dla składanych wniosków o dotacje podczas kilkuminutowego spotkania udało się pozyskać - trudno powiedzieć. W każdym razie minister dobrze zna problemy Śląska.
Świadomość jednak nie wystarczy, bo to realny problem i potrzebne są realne pieniądze. Autostrada na razie w centrum aglomeracji bezpłatna, DTŚ, niedługo przynajmniej fragment Autostrady A1 - narzekać więc za bardzo nie możemy.
A tutaj filmik

http://www.sferatv.pl/index.php?opti...=553&Itemid=40
PYJTER no está en línea   Reply With Quote
Old March 14th, 2007, 01:52 AM   #324
dawid_silesia
S919 (Opava) - Gliwice
 
dawid_silesia's Avatar
 
Join Date: Aug 2006
Location: Silesia PL Gorinchem NL
Posts: 2,703
Likes (Received): 287

[Początek DTŚ ROW???] Rybnik - Żory



Po pieniądze z Unii Europejskiej na przebudowę układu drogowego Rybnik idzie razem z Żorami.

To efekt porozumienia z marszałkiem województwa śląskiego, który zadecydował, że część środków Unii Europejskiej w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego na lata 2007-2013 będzie rozdzielanych na subregiony województwa bez konkursów. Subregion Zachodni, w skład którego wchodzą: Rybnik, Żory, Jastrzębie Zdrój, powiat rybnicki, powiat wodzisławski i powiat raciborski zarekomendował do finansowania 8 projektów. Jednak z powodu ograniczonych środków finansowych dotację uzyskał jedynie projekt przebudowy układu komunikacyjnego w rejonie Rybnika i Żor. Realizacja projektu ma na celu odkorkowanie Rybnika oraz zapewnienie odpowiedniego dojazdu do węzła autostrady A1 w Żorach.

Wartość inwestycji po stronie Rybnika wynosi 67,3 mln złotych brutto. Wartość unijnej dotacji wyniesie 58 milionów złotych. Za tą kwotę zmodernizowanych zostanie łącznie 13, 2 km dróg. Szczegółowy zakres planowanych robót obejmuje:

Zadanie nr 1:
  • budowa II etapu Obwodnicy Północnej od ul. Rudzkiej do ul. Energetyków - długość 0,8 km, wartość 8 mln złotych
  • budowa III etapu Obwodnicy Północnej od ul. Energetyków poprzez ul. Storczyków w kier. ul. Budowlanych i Podmiejskiej - długość 2,7 km, wartość 23 mln złotych

Zadanie nr 2:
  • budowa V etapu Obwodnicy Wschodniej - odcinek od ul. Wielopolskiej do ul. Mikołowskiej - długość 0,8 km, wartość 6,3 mln złotych
Zadanie nr 3:
  • przebudowa ul. Raciborskiej DW 935 (z wiaduktem nad koleją) - długość 4,4 km, wartość 15 mln złotych
  • przebudowa ul. Żorskiej DW 935 - długość 4,5 km, wartość 15 mln złotych

Problem w tym, że nie wiadomo, czy środków wystarczy na realizację wymienionych zadań. - Najprawdopodobniej pieniędzy zabraknie na zadanie 2 – budowę obwodnicy wschodniej. W ramach tej dotacji unijnej chcemy przynajmniej wykonać projekt techniczny i szukać dalszych szans na finansowanie tej inwestycji – mówi prezydent Rybnika Adam Fudali.

Ze szczegółów technicznych przebudowy ul. Żorskiej prezydent ujawnia, że powstaną tam nowe ronda. - W tej chwili jadąc od strony Rybnika występuje tam wiele lewoskrętów, które tamują ruch. Żeby je wyeliminować chcemy co 900 metrów wybudować 3 ronda, które pozwolą bezkolizyjnie skręcać w lewo – mówi Fudali.

W Żorach łączna wartość robót wyniesie 51 milionów złotych brutto, z czego dotacja unijna pokryje 38 milionów złotych. Roboty dzielą się na 2 zadania:
  • budowa Obwodnicy Północnej w dzielnicy Zachód od ul. Szczejkowickiej do ul. Rybnickiej z łącznikiem do ul . Armii Krajowej - długość 2,2 km, wartość 24 mln złotych
  • budowa Obwodnicy Północnej w dzielnicy Rowień – Folwarki - długość 2,2 km, wartość 27 mln złotych.

dawid_silesia no está en línea   Reply With Quote
Old March 14th, 2007, 10:04 AM   #325
Luki_SL
Moderator
 
Luki_SL's Avatar
 
Join Date: Apr 2005
Location: Upper Silesia
Posts: 52,520
Likes (Received): 16448

Dobra wiadomość Może wreszcie ruszą z tą inwestycją, tylko nie wspominali tam nic o przekroju
Luki_SL no está en línea   Reply With Quote
Old March 14th, 2007, 10:23 AM   #326
dawid_silesia
S919 (Opava) - Gliwice
 
dawid_silesia's Avatar
 
Join Date: Aug 2006
Location: Silesia PL Gorinchem NL
Posts: 2,703
Likes (Received): 287



Wyprowadzić tranzyt

Marszałek województwa wstępnie obiecał gminom Rybnik i Żory 24,5 mln euro na budowę i modernizację dróg. Pierwsze roboty ziemne ruszą jednak najszybciej w przyszłym roku, i to pod warunkiem sprawnego przeprowadzenia wszystkich procedur, m.in. wykupu gruntów i przetargów.

Marszałek traktuje przyznaną obu miastom dotację jako jeden wspólny projekt. Żory i Rybnik muszą więc zawrzeć porozumienie dotyczące podziału pieniędzy i odpowiedzialności za wykonanie prac na swoim terenie. W sumie inwestycje mają objąć 17,6 km dróg. Roboty powinny ruszyć w przyszłym roku i potrwać, w zależności od konkretnego zadania, do trzech lat. Prezydent Rybnika Adam Fudali zaprezentował w zeszłym tygodniu plan wykorzystania pieniędzy. Rybnicka część składa się z trzech zadań o łącznej wartości 67,3 mln zł. Dofinansowanie unijne wynosi 58 mln zł, czyli 14,5 mln euro. Brakujące fundusze wyłoży gmina. Zadanie pierwsze przewiduje budowę północnej części obwodnicy i podzielone jest na dwa etapy: pociągnięcie 0,8 km odcinka drogi od ul. Rudzkiej do ul. Energetyków za osiem mln zł.

Małe ronda

Druga część, znacznie dłuższa, zakłada zbudowanie 2,7 km szosy od Energetyków przez ul. Storczyków w kierunku ulic Budowlanych i Podmiejskiej. Ten etap będzie kosztował 23 mln zł. Drugie zadanie to wyceniona na 6,3 mln zł budowa ośmiuset metrów obwodnicy wschodniej od ul. Wielopolskiej do Mikołowskiej. Trzecie zadanie przewiduje przebudowę dwóch odcinków drogi wojewódzkiej 935. Pierwszym z nich jest liczący 4,4 km fragment ul. Raciborskiej z wiaduktem nad koleją. Drugi to fragment ul. Żorskiej długości 4,5 km. Każdą z obu modernizacji wyceniono na 15 mln zł. Ulica Żorska na wielu fragmentach będzie miała trzy pasy ruchu, dwa w jednym kierunku i jeden z przeciwnym. Oprócz tego średnio mają powstać trzy małe ronda w odległości około 900 metrów od siebie.
Drogowcy, projektując je, brali pod uwagę zachowanie bezpieczeństwa i płynności ruchu, a jednocześnie potrzeby właścicieli przydrożnych posesji. Jak mówi prezydent Fudali, sporo osób posiada posesje z lewej strony ul. Żorskiej, patrząc od strony Rybnika. Wjeżdżając do nich, muszą skręcić w lewo. Wykonanie kilku lewoskrętów na krótkim odcinku spowodowałoby hamowanie ruchu, poza tym byłoby to niebezpieczne rozwiązanie dla pozostałych użytkowników. Stąd specjaliści doszli do wniosku, że najlepszym wyjściem będzie wybudowanie małych rond. Kierowcy chcący skręcić w lewo objadą najbliższe rondo i zawrócą, nadrabiając kawałek drogi. Niedawno podobne, ale tymczasowe, rondo wytyczono na skrzyżowaniu w Gotartowicach i zdało ono egzamin.

Zamknąć pierścień

Przyobiecane dofinansowanie nie wystarczy na jeden fragment obwodnicy wschodniej w dzielnicy Paruszowiec Piaski, który zamknąłby pierścień wokół miasta. Magistrat chciałby wygospodarować z tej sumy przynajmniej kwotę niezbędną na przygotowanie dokumentacji technicznej. Prezydent upatruje jednak nadzieję w zdobyciu brakujących pieniędzy. – Z doświadczenia wiem, że czasem beneficjenci nie realizują projektów, więc pieniądze wracają do marszałka, który wtedy zwraca się do gmin mających gotowe projekty, czy reflektują na środki – mówi Adam Fudali. Wybudowanie brakujących fragmentów obwodnicy miejskiej pozwoliłoby wyprowadzić poza centrum miasta ruch tranzytowy, szczególnie uciążliwe tiry, a tym samym zmniejszyć korki.
Żory mają dostać 9,5 mln euro, czyli około 38 mln zł. Dołożą do tego 13 mln zł z własnej kasy i wybudują 4,4 km obwodnicy północnej. Zadanie podzielono na dwie części. Pierwsza oszacowana na 24 mln zł zakłada wybudowanie 2,2 km drogi w dzielnicy Zachód od ul. Szczejkowickiej do Rybnickiej z łącznikiem do ul. Armii Krajowej. Druga, wartości 27 mln zł, przewiduje pociągnięcie 2,2 km obwodnicy w dzielnicy Rowień Folwarki. Gminy przykładają szczególną wagę do modernizacji ul. Żorskiej w Rybniku i budowy obwodnicy w Żorach, bo ta arteria ma stanowić główny dojazd do planowanej autostrady A1 (czerwona linia na mapie). W Rowniu znajdzie się jeden z jej węzłów. Poza tym wyremontowana Żorska na długie lata będzie głównym łącznikiem Żor i Rybnika. Budowa alternatywnej drogi Pszczyna – Racibórz ruszy najwcześniej za 10-15 lat.

Autor: Tomasz Raudner

_____

Czyli jeszcze nie DTŚ, ale w końcu obwodnica(szkoda, że nie 2x2, albo chociaż 1x4 ) zostanie (prawie) ukończona, co jest ważne po wybudowaniu A1
dawid_silesia no está en línea   Reply With Quote
Old March 18th, 2007, 01:47 AM   #327
PYJTER
Registered User
 
Join Date: Jan 2007
Location: Gorzelkowo
Posts: 477
Likes (Received): 150

DTŚ PRZEZ GLIWICE....

Nie wiem czy to było ale zamieszczam obrazek... Przyszłego przebiegu DTŚ przez Gliwice

http://www.um.gliwice.pl/pub/pliki/G...rogi6_duze.jpg


http://www.um.gliwice.pl/index.php?id=12511/1
PYJTER no está en línea   Reply With Quote
Old March 18th, 2007, 01:42 PM   #328
times
Registered User
 
times's Avatar
 
Join Date: Feb 2007
Location: Zabrze
Posts: 888
Likes (Received): 0

Quote:
Originally Posted by PYJTER View Post
DTŚ PRZEZ GLIWICE....

Nie wiem czy to było ale ....
Oczywiście że nie było
i warto z tego samego żródła dodać jeszcze jeden fragment z zamieszczonego artykułu

Quote:
Przyszły układ komunikacyjny Gliwic
Ukończono gliwicki odcinek autostrady A-4 (wschód - zachód)....

Dalszą poprawę sytuacji w tym względzie powinno przynieść uruchomienie fragmentu autostrady A1 (północ - południe). Prognozy przewidują, że stanie się to w latach 2008-2009.
Mniej więcej w tym samym czasie na mapie miasta pojawi się Drogowa Trasa Średnicowa, w części przebiegającej na terenie Gliwic. Ułatwi to podróżowanie na obszarze GOP, a szczególnie wyjazd z miasta w kierunku Katowic. Dopełnieniem nowego układu drogowego będzie tzw. wschodnia obwodnica Centrum.
........................
z jedną uwagą w 2008 do 2009 napewno nie powstanie odcinek DTŚ-ki w Gliwicach.
Według nieoficjalnych oczywiście informacji odcinek "gliwicki" będzie budowany około 3 lata i rozpocznie się najwcześniej w 2010 roku.

A tak na marginesie to dobrze że "pyjter" coś napisał bo wątek w mijającym tygodniu spadł aż na czwartą stronę. :-((
__________________
Time goes very fast :-(

Last edited by times; March 18th, 2007 at 01:49 PM.
times no está en línea   Reply With Quote
Old March 18th, 2007, 02:34 PM   #329
Luki_SL
Moderator
 
Luki_SL's Avatar
 
Join Date: Apr 2005
Location: Upper Silesia
Posts: 52,520
Likes (Received): 16448

A kiedy rozpoczną jakieś roboty budowlane na odcinku zabrzańskim, wiadomo cokolwiek??
Luki_SL no está en línea   Reply With Quote
Old March 18th, 2007, 03:02 PM   #330
Martin13
Registered User
 
Martin13's Avatar
 
Join Date: Jul 2006
Location: Ruda Śląska
Posts: 370
Likes (Received): 0

Przyłączam się do pytania, bo juz mnie nudzi robienie fotek tylko w Rudzie.

No i oczywiście dzisiejsze fotki:

Prace przy wiadukcie nad Zabrzańską:

od ubiegłego tygodnia, tylko troszke bardziej rozbudowali rusztowanie na górze:

wiadukt N-S/DTŚ, połowa rusztowania przeniesiona na drugą nitkę:

nadal trwają prace przy murze oporowym:


i widok w strone Zabrza, pojawiły się krawężniki i obok niebieskiego Żuka, robotnicy coś robili:

i dzis tylko tyle.
Martin13 no está en línea   Reply With Quote
Old March 18th, 2007, 04:06 PM   #331
times
Registered User
 
times's Avatar
 
Join Date: Feb 2007
Location: Zabrze
Posts: 888
Likes (Received): 0

Quote:
Originally Posted by Luki_SL View Post
A kiedy rozpoczną jakieś roboty budowlane na odcinku zabrzańskim, wiadomo cokolwiek??
Tak wiadomo !!!
- aby nie stracić pozwolenia na budowę, roboty przygotowawcze (tzn. przezbrojenie terenu) rozpoczną się w trzecim kwartale tego roku, natomiast zasadnicze na wiosnę 2008r.

A "martin13" chyba rzeczywiście ma juz dość tych fotek - bo z przejścia podziemnego przy ul. Klary nie zamieścił ani jednej :-(
A jak przejeżdżałem tam w piątek to widziałem że wylali już płyty przejściowe po wschodniej stronie.
__________________
Time goes very fast :-(
times no está en línea   Reply With Quote
Old March 18th, 2007, 05:50 PM   #332
Martin13
Registered User
 
Martin13's Avatar
 
Join Date: Jul 2006
Location: Ruda Śląska
Posts: 370
Likes (Received): 0

Quote:
Originally Posted by times View Post
A "martin13" chyba rzeczywiście ma juz dość tych fotek - bo z przejścia podziemnego przy ul. Klary nie zamieścił ani jednej :-(
A jak przejeżdżałem tam w piątek to widziałem że wylali już płyty przejściowe po wschodniej stronie.
Skoro ci tak zależy na fotkach z dalszego rejonu, to przy okazji spacerka z pieskiem dorobiłem reszte:

Przejście na Klary:


to coś przykryte foliami to te płyty przejściowe ?

w tym miejscu znikły garaże:

przy nowym przebiegu Klary całkowicie nic się niedzieje:

to już rejon starej hałdy i krawęzniki:


przedpołudniem robotnicy pracowali pewnie przy betonowaniu wokół krawężników:

na tej fotce dokładnie widac z jakich warstw składa się podbudowa:
Martin13 no está en línea   Reply With Quote
Old March 18th, 2007, 07:16 PM   #333
times
Registered User
 
times's Avatar
 
Join Date: Feb 2007
Location: Zabrze
Posts: 888
Likes (Received): 0

Bardzo dziękuję "martin13" za dodatkowe fotki.
To przykryte geowłókniną na zdjęciu nr 1 i 3 to rzeczywiście płyty przejściowe,
ale najbardziej spodobało mi się ostatnie zdjęcie na którym opócz widocznych warstw podbudowy uwieczniony został również zainteresowany tematem ...piesek. :-)
którego oczywiście jak każdego zainteresowanego tematem - witamy na forum, :-)
mając oczywiście świadomość że swoich wrażeń z postępu prac nam niestety nie opisze...
...i nie musi bo bardzo dobrze robi to już jego Pan.
__________________
Time goes very fast :-(

Last edited by times; March 18th, 2007 at 07:36 PM.
times no está en línea   Reply With Quote
Old March 18th, 2007, 07:23 PM   #334
cin
Registered User
 
cin's Avatar
 
Join Date: Jun 2006
Location: Zabrze
Posts: 212
Likes (Received): 50

Na podstronie DTSki zwiazanej z odcinkiem rudzkim pojawila sie ciekawa wizualizacja wezla na Karmanskim oparta na zdjeciu lotniczym. Oby wiecej takich

cin no está en línea   Reply With Quote
Old March 18th, 2007, 07:41 PM   #335
Mlody
Registered User
 
Join Date: Oct 2006
Location: Ruda Slaska
Posts: 136
Likes (Received): 1



Wersja z opisem.Może komuś sie przyda.


Last edited by Mlody; March 18th, 2007 at 07:48 PM.
Mlody no está en línea   Reply With Quote
Old March 18th, 2007, 08:29 PM   #336
Luki_SL
Moderator
 
Luki_SL's Avatar
 
Join Date: Apr 2005
Location: Upper Silesia
Posts: 52,520
Likes (Received): 16448

Jeden minus wizualki-brakuje ronda i węzła z Zabrzańską
Luki_SL no está en línea   Reply With Quote
Old March 18th, 2007, 08:49 PM   #337
Martin13
Registered User
 
Martin13's Avatar
 
Join Date: Jul 2006
Location: Ruda Śląska
Posts: 370
Likes (Received): 0

Quote:
Originally Posted by times View Post
Bardzo dziękuję "martin13" za dodatkowe fotki.
To przykryte geowłókniną na zdjęciu nr 1 i 3 to rzeczywiście płyty przejściowe,
ale najbardziej spodobało mi się ostatnie zdjęcie na którym opócz widocznych warstw podbudowy uwieczniony został również zainteresowany tematem ...piesek. :-)
którego oczywiście jak każdego zainteresowanego tematem - witamy na forum, :-)
mając oczywiście świadomość że swoich wrażeń z postępu prac nam niestety nie opisze...
...i nie musi bo bardzo dobrze robi to już jego Pan.
Nie ma za co, poprostu temat ostatnio trochę umarł i nie chciało mi się tam juz iść. A co do pieska to jest jak najbardziej zainteresowany budową, nawet robił odbiory latarń i testy ich wodoszczelności .

Co do wizulaki węzła karmańskiego to poprostu jest genialna, a w dodatku pokazuje moje osiedle, ale niestety mój dom jest trochę bardziej na północ i go nie widać.


W czerwonych kółkach to chyba będą przystanki dla 870, a w niebieskim to chyba rondo którego nie umiał znajść Luki.
Martin13 no está en línea   Reply With Quote
Old March 18th, 2007, 09:34 PM   #338
cin
Registered User
 
cin's Avatar
 
Join Date: Jun 2006
Location: Zabrze
Posts: 212
Likes (Received): 50

Akurat polaczenie Zabrzanskiej z N-S jest malo wyraznie pokazane na tej fotce, ale moze tez i cos sie zmienilo w stosunku do wyjsciowej wizji?

Pewnie spolka ma wiecej rozych efektownych wiuzalek, szkoda, ze nie wrzuca na strone wszystkich. Chyba, ze zamawiaja po jedenj sztuce

Jesli te zatoczki to przystanki, to IMHO lokalizacja wschodniego fatalna. Powinien byc naprzeciw zachodniego, blisko 1 Maja. Teraz to na skrzyzowanie bedzie z 400 metrow lekko z buta. Porazka.
cin no está en línea   Reply With Quote
Old March 18th, 2007, 11:53 PM   #339
Luki_SL
Moderator
 
Luki_SL's Avatar
 
Join Date: Apr 2005
Location: Upper Silesia
Posts: 52,520
Likes (Received): 16448

Quote:
Originally Posted by cin View Post
Jesli te zatoczki to przystanki, to IMHO lokalizacja wschodniego fatalna. Powinien byc naprzeciw zachodniego, blisko 1 Maja. Teraz to na skrzyzowanie bedzie z 400 metrow lekko z buta. Porazka.
Dokładnie,mogliby go zbudować na łącznicy zjazdowej z trasy N-S na Zabrze, a tak będzie na serio się trzeba trochę nachodzić na przystanek ...
Luki_SL no está en línea   Reply With Quote
Old March 19th, 2007, 12:16 AM   #340
Martin13
Registered User
 
Martin13's Avatar
 
Join Date: Jul 2006
Location: Ruda Śląska
Posts: 370
Likes (Received): 0

No niestety troszkę trzeba będzie się nachodzić. Dla mnie najlepszym miejscem na ten przystanek byłby rejon wiaduktu na 1-go Maja, może jakaś zatoczka i schody w dół z 1-go Maja. Bo inaczej to raczej mało osób będzie się decydować na wędrówki i będą jezdzić 840 lub 6. Ale to jest tylko wizualka i zobaczymy jak to będzie wyglądać jak skończą trasę.
Martin13 no está en línea   Reply With Quote


Reply

Tags
śląskie, świętochłowice, chorzów, dk79, dw902, gliwice, jaworzno, katowice, ruda śląska, silesia, trasa średnicowa, zabrze

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 04:26 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu