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Old June 27th, 2012, 06:45 AM   #921
Reis_Cassio
Azulino com orgulho
 
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E se pegarmos Azul+Trip, o aeroporto de Manaus cai mais 4 posições no número de voos por semana

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"Não venda seus sonhos. Faça que a jornada seja melhor que o destino. Faça com que o melhor do seu passado seja o pior do seu futuro."
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Old June 27th, 2012, 02:46 PM   #922
Felipe Amazonense
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Interessante, Cuiabá ter mais que aqui!
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Old June 27th, 2012, 02:59 PM   #923
Reis_Cassio
Azulino com orgulho
 
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foi como expliquei no meu post #912. Manaus atende muitos municípios, porém a maioria deles são poucos voos por semana. Se pegar 8 cidades do interior, são apenas 24 voos por semana.
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Old June 27th, 2012, 06:04 PM   #924
Manauaras
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Originally Posted by LuiZinhO View Post
Radio Boato não combina com o thread do Eduardo Gomes...

Deixa isso pros outros....
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Originally Posted by Manaós View Post

Né?!

Ô gente, deixa eu explicar! É que eu atendo alguns tripulantes da Lufthansa que residem em Manaus e eles me disseram que a empresa vai pedir um vôo semanal para Manaus a partir de 2014, é isso!

Vamos aguardar notícias sobre a LH.
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Old June 27th, 2012, 06:14 PM   #925
Felipe Amazonense
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acho bem possível esse voo!
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Old June 27th, 2012, 06:16 PM   #926
malegi
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Voo cargueiro? Como os que já existem. Isso é bem provável (acho que atualmente opera 1fx semanal).

De pax, acho dificil, a LH não tem política de operar 1 voo semanal.
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Old June 27th, 2012, 06:32 PM   #927
Rondon
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Aposto todas as minhas fichas num voo cargueiro da Lufthansa.
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Rondônia Infraestrutura e Transporte: http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=2015153

Viagens rodoviárias:
Porto Velho x Foz do Iguaçu/Cataratas (BR 364/163) http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=2026431
Porto Velho x Cuzco (BR 364/Interoceânica) http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1966873
Porto Velho x Manaus (BR 319) http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1943996
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Old June 27th, 2012, 06:40 PM   #928
Manauaras
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O avião é da American, o prefixo da aeronave é N dos Estados Unidos, mas a bandeira é do AMAZONAS!

Foto: Liiz Cláudio


Sim, a bandeira do Amazonas é bem parecida com a dos Estados Unidos
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Old June 27th, 2012, 06:53 PM   #929
LuiZinhO
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E é parecida mesmo....não é atoa... Era vontade daqueles que fizeram a bandeira, fazer algo parecido com a bandeira dos EUA pelo fato de ser uma nação prospera e forte....
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Old June 27th, 2012, 08:37 PM   #930
Reis_Cassio
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Ocupaçao do voo MIA-MAO da AA de hoje (27/06) (até as 14:11)

Equipamento: B-738
Executiva: 3/16 (18,75%)
Econômica: 132/144 (91,67%)
Total: 135/160 (84,38%)


Ocupaçao do voo MAO-MIA da AA de hoje (27/06) (até as 14:11)

Equipamento: B-738
Executiva: 6/16 (37,50%)
Econômica: 120/144 (83,33%)
Total: 126/160 (78,75%)

Fonte: Mapa de Assentos da empresa

Ocupaçao do voo MIA-MAO da Tam de amanha (28/06) (até as 14:11)

Equipamento: B-767
Executiva: 0/30 (0,00%)
Econômica: 103/175 (58,86%)
Total: 103/205 (50,24%)

Ocupaçao do voo MAO-MIA da Tam de amanha (28/06) (até as 14:11)

Equipamento: B-767
Executiva: 3/30 (10,00%)
Econômica: 175/175 (100,00%)
Total: 178/205 (86,83%)

Fonte: Mapa de Assentos da Tam
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Last edited by Reis_Cassio; June 29th, 2012 at 01:11 AM.
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Old June 27th, 2012, 08:55 PM   #931
malegi
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Melhor mandarem aviões com configuração de menos assentos na executiva.
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Old June 27th, 2012, 08:55 PM   #932
LuiZinhO
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A AA ta bombando.... Tu consegue da Copa?!
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Old June 27th, 2012, 09:04 PM   #933
Reis_Cassio
Azulino com orgulho
 
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Eu tentei da Copa Luizinho, mas eles nao disponibilizam o mapa de assentos.

Achei estranho esses 100% na economica da Tam no MAO-MIA, deve ser algum problema. A ocupação média do voo esta na casa dos 60,00%. E ainda estao vendendo
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Old June 27th, 2012, 10:38 PM   #934
LuiZinhO
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Quote:
Originally Posted by Reis_Cassio
Eu tentei da Copa Luizinho, mas eles nao disponibilizam o mapa de assentos.

Achei estranho esses 100% na economica da Tam no MAO-MIA, deve ser algum problema. A ocupação média do voo esta na casa dos 60,00%. E ainda estao vendendo
Mas estamos chegando em Julho... A tx vai aumentar...esses 60% vão pro saco..... Mas 100%, com passagem disponivel... Estranho!!!
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Old June 28th, 2012, 01:47 AM   #935
Enzo
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+/- 2 anos atras fiz BSB-MAO-ATL pela Delta, passei rapidamente pelo aero, a epoca so nao entendi direito porque para chegar no check in da Delta tínhamos de passar por um check point primeiro... O que gostei do trecho foi o fato de nao ficar tanto tempo no ar. Com esse novo voo da AA, provavelmente passarei pelo o aero de novo...
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Old June 28th, 2012, 02:45 AM   #936
Manauense
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Quote:
Originally Posted by Enzo View Post
+/- 2 anos atras fiz BSB-MAO-ATL pela Delta, passei rapidamente pelo aero, a epoca so nao entendi direito porque para chegar no check in da Delta tínhamos de passar por um check point primeiro...
Enzo, há algum dias eu já havia feito o seguinte comentário, que dá resposta à tua pergunta:

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Originally Posted by Manauense View Post
É o seguinte. De todos os aeroportos do Brasil, apenas no aeroporto internacional de Manaus "Brigadeiro Eduardo Gomes" (e, se não me engano, também no aeroporto internacional de Foz do Iguaçu), os balcões de check in ficam localizado em área restrita, alcançável somente por aqueles que efetivamente irão embarcar em algum voo.

Isto se deve ao fato do aeroporto Eduardo Gomes (MAO) ter sido construído em uma época na qual a inspeção alfandegária de bagagens e de passageiros era obrigatória, inclusive para os voos domésticos, porque havia uma cota-limite de valores e mercadorias que poderiam ser despachados na capital amazonense. Era uma regra vigente nos tempos do auge do comércio de eletro-eletrônicos da Zona Franca de Manaus.

Resumidamente, funcionava assim:

1. O passageiro dirigia-se a uma área interna (um salão) onde era feita a inspeção alfandegária por agentes fiscais. Era obrigado a declarar os bens que estava levando na bagagem.

2. Após a inspeção alfandegária, o passageiro dirigia-se a uma segunda área interna, onde era realizado o check in. Após o check in (em área restrita), o passageiro finalmente passava para a sala de embarque (em outra seção do aeroporto).

Com o fim da obrigatoriedade da inspeção alfandegária, deixou de haver a necessidade dos balcões de check in ficarem em uma área restrita (interna). Entretanto, como a Infraero NUNCA fez uma reforma estrutural no Eduardo Gomes, até hoje a configuração do nosso aeroporto continua diferente da configuração dos demais aeroportos brasileiros, ou seja, em MAO os balcões de check in das companhias aéreas continuam localizados em um área interna (acessível somente a quem efetivamente vai embarcar em algum voo) e não no saguão externo, como ocorre nos demais aeroportos do país.

Felizmente, o aeroporto internacional Brigadeiro Eduardo Gomes está passando pela maior reforma de sua história. Na prática, é como se Manaus ganhasse um novo aeroporto, pois a nova estrutura do Terminal 1 de Passageiros terá uma área útil cerca de três vezes maior do que a atual. Haverá novo estacionamento, uma nova configuração da área de check in, uma nova praça de alimentação, novas lojas etc. Podemos dizer, sem risco de cometermos uma impropriedade, que será, de fato, um novo terminal aeroportuário, pois se trata de uma reforma que muda completamente o lay out de nosso velho aeroporto, inclusive os balcões de check in não mais funcionarão em área restrita. Será um dos mais modernos do país.
Amigo, um dia espero estar em Manaus para recebê-lo na cidade.
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Manaus (AM), a maior cidade do Norte e metrópole da Amazônia Ocidental!
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Old June 28th, 2012, 04:34 AM   #937
Enzo
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Obrigado pelas explicações, agora entendi o motivo. Quem sabe uma hora nao para por la para te visitar? Seria muito bom.

Abraço, Manauense!
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Old June 28th, 2012, 11:16 PM   #938
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:D

Momento cômico ...

Fonte: http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphot...17019738_n.jpg
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Old June 29th, 2012, 01:11 AM   #939
Reis_Cassio
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Perdi o voo MIA-MAO da AA

Ocupaçao do voo MAO-MIA da AA de hoje (28/06) (até as 19:02)

Equipamento: B-738
Executiva: 0/16 (0,00%)
Econômica: 118/144 (81,94%)
Total: 118/160 (73,75%)

Fonte: Mapa de Assentos da empresa

Ocupaçao do voo MIA-MAO da Tam de amanha (29/06) (até as 19:02)

Equipamento: B-767
Executiva: 0/30 (0,00%)
Econômica: 119/175 (68,00%)
Total: 119/205 (58,05%)

Ocupaçao do voo MAO-MIA da Tam de amanha (29/06) (até as 19:02)

Equipamento: B-767
Executiva: 20/30 (66,67%)
Econômica: 161/175 (92,00%)
Total: 181/205 (88,29%)

Fonte: Mapa de Assentos da Tam
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Old June 29th, 2012, 01:50 AM   #940
LuiZinhO
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povo vazando pros EUA!!!!
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